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En application des dispositions de l'article 15 du décret du 19 octobre 2006 susvisé, chaque gestionnaire d'infrastructure et chaque entreprise ferroviaire signale immédiatement au bureau d'enquête sur les accidents de transport terrestre et au gestionnaire d'infrastructure délégué les accidents et incidents graves suivants :
\n
-tout déraillement sur voie principale ou déraillement entraînant un engagement d'au moins une voie principale ;
\n
-toute collision de train sur voie principale ;
\n
-toute dérive de matériel roulant sur voie principale ;
\n
-tout accident dont les dégâts sont estimés à au moins 2 millions d'euros ;
\n
-toute collision sur un passage à niveau avec des conséquences corporelles ;
\n
-tout accident à signaler au titre de l'article 16 de l'arrêté (RID) du 5 juin 2001 modifié relatif au transport de marchandises dangereuses par chemin de fer ;
\n
-tout incendie de matériel roulant ayant nécessité l'intervention des services de secours publics ou l'évacuation des voyageurs ;
\n
-tout accident ayant entraîné la présence d'un nombre conséquent de voyageurs sur des voies principales ;
\n
-tout accident ou incident qui aurait pu, dans des circonstances légèrement différentes, avoir des conséquences graves, telles notamment qu'une collision de train ou un déraillement sur voie principale.
\n
Le gestionnaire d'infrastructure délégué informe sans délai le ministre chargé des transports, l'EPSF et RFF de la survenance des accidents et incidents graves qui lui sont signalés ou qu'il constate lui-même.

\n
\n
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Entrée en vigueur.

1. Les dispositions du présent arrêté entrent en vigueur le 1er juillet 2009. Néanmoins, les dispositions de l'arrêté du 5 décembre 2002 relatif au transport des marchandises dangereuses par voies de navigation intérieure modifié peuvent continuer à être appliquées jusqu'au 30 juin 2011.

2.L'arrêté du 1er juin 2001 modifié relatif au transport des marchandises dangereuses par route et l'arrêté du 5 juin 2001 modifié relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer sont abrogés à la date d'entrée en vigueur du présent arrêté.
\n

A abrogé les dispositions suivantes :

-Arrêté du 5 décembre 2002
\n
\nArt. 23, Sct. TITRE Ier : DISPOSITIONS GENERALES., Art. 1, Art. 2, Art. 3, Sct. TITRE II : DISPOSITIONS APPLICABLES A TOUS LES TRANSPORTS DE MARCHANDISES DANGEREUSES., Art. 4, Art. 4 bis, Art. 5, Art. 6, Art. 7, Art. 8, Art. 9, Art. 10, Art. 11, Art. 11 ter, Art. 12, Sct. TITRE III : DISPOSITIONS APPLICABLES AUX TRANSPORTS NATIONAUX DE MARCHANDISES DANGEREUSES., Art. 13, Art. 14, Sct. TITRE IV : DISPOSITIONS RELATIVES AUX ORGANISMES AGREES., Art. 15, Art. 16, Sct. TITRE V : DEROGATIONS., Art. 17, Art. 18, Sct. TITRE VI : DISPOSITIONS DIVERSES., Art. 19, Art. 20, Art. 21, Art. 22, Sct. Annexes, Sct. RAPPORT SUR LES ÉVÉNEMENTS SURVENUS LORS DU TRANSPORT DE MARCHANDISES DANGEREUSES VISÉ À LA SECTION 1. 8. 5 DE L'ADN / ADNR \n
\n
3. Toutefois, les agréments, y compris ceux relatifs aux organismes agréés, les certificats, les décisions et autres autorisations délivrés avant le 1er juillet 2009 et pris au titre des arrêtés abrogés demeurent valables dans les conditions de leur délivrance.
\n
\n

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Le ministre de l'économie, des finances et de l'industrie, le ministre de l'équipement, des transports et du logement et la ministre de l'aménagement du territoire et de l'environnement,

Vu la directive 96/49/CE du Conseil du 21 novembre 1994 modifiée relative au rapprochement des législations des Etats membres concernant le transport des marchandises dangereuses par chemin de fer ;

Vu la loi no 263 du 5 février 1942 relative au transport des matières dangereuses ;

Vu la loi no 75-1335 du 31 décembre 1975 relative à la constatation et à la répression des infractions en matière de transports publics et privés ;

Vu le décret no 77-1331 du 30 novembre 1977 relatif à certaines infractions à la réglementation sur le transport des matières dangereuses ;

Vu le décret no 2001-386 du 3 mai 2001 relatif aux équipements sous pression transportables ;

Vu l'arrêté du 19 novembre 1995 modifié relatif à la lutte contre les émissions de composés organiques volatils ;

Vu l'arrêté du 17 décembre 1998 modifié portant transposition de la directive 96/35/CE du Conseil, du 3 juin 1996, concernant la désignation ainsi que la qualification professionnelle de conseillers à la sécurité pour le transport par route, par rail ou par voie navigable de marchandises dangereuses ;

Vu l'arrêté du 1er juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par route (dit « arrêté ADR ») ;

Vu l'avis de la commission interministérielle du transport des matières dangereuses (CITMD) dans sa séance du 25 avril 2001,

Arrêtent :

TITRE Ier

DISPOSITIONS GENERALES

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 5 juin 2001.

Le ministre de l'équipement,

des transports et du logement,

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur des transports terrestres,

H. du Mesnil

Le ministre de l'économie,

des finances et de l'industrie,

Pour le ministre et par délégation :

Par empêchement du directeur

de la sûreté des installations nucléaires :

L'ingénieur général des mines,

P. Saint Raymond

La ministre de l'aménagement du territoire

et de l'environnement,

Pour la ministre et par délégation :

Par empêchement du directeur

de la sûreté des installations nucléaires :

L'ingénieur général des mines,

P. Saint Raymond

" } }, "JORFTEXT000000198303": { "SM": { "CONTENU": "LE PRESENT ARRETE A POUR OBJET DE DEFINIR LES REGLES SPECIFIQUES AUX TRANSPORTS DE MARCHANDISES DANGEREUSES EFFECTUES EN FRANCE PAR CHEMIN DE FER,QUE CES TRANSPORTS SOIENT NATIONAUX OU INTERNATIONAUX.
SANS PREJUDICE DES DISPOSITIONS DES ART. 43 ET 44 DU PRESENT ARRETE,CERTAINES MARCHANDISES DANGEREUSES EXPLICITEMENT DESIGNEES DANS L'ANNEXE I NE PEUVENT PAS ETRE TRANSPORTEES PAR CHEMIN DE FER.
LE TRANSPORT DES AUTRES MARCHANDISES DANGEREUSES N'EST AUTORISE QUE SI LES CONDITIONS FIXEES PAR LE PRESENT ARRETE ET SES ANNEXES SONT REMPLIES.
LES ARRETES DU 03-06-1994 ET DU 29-06-1995 RELATIFS AU REGLEMENT POUR LE TRANSPORT DES MATIERES DANGEREUSES PAR CHEMIN DE FER SONT ABROGES.
LES PRESCRIPTIONS DE L'APPENDICE N0 6 DE L'ARRETE DU 15-04-1945 MODIFIE RELATIF AUX TRANSPORTS DE MATIERES DANGEREUSES NE SONT PLUS APPLICABLES AUX TRANSPORTS PAR CHEMIN DE FER.
LES DISPOSITIONS DU PRESENT ARRETE ENTRERONT EN VIGUEUR LE 01-01-1997.
TRANSPOSITION DE LA DIRECTIVE CE 9649 DU 23-07-1996.
APPLICATIONDU DECRET 95499 DU 12-04-1995." }, "ABRO": { "CONTENU": "Texte totalement abrogé à compter du 1er juillet 2001" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000730639", "#text": "Arrêté du 3 juin 1994", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000730639", "@nortexte": "EQUT9400925A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1994-06-03" }, { "@id": "JORFTEXT000000735064", "#text": "Décret n°95-499 du 12 avril 1995", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000735064", "@nortexte": "MAEJ9530030D", "@numtexte": "95-499", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1995-04-12" }, { "@id": "JORFTEXT000000736816", "#text": "Arrêté du 29 juin 1995", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000736816", "@nortexte": "EQUT9501008A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1995-06-29" }, { "@id": "JORFTEXT000000521060", "#text": "Directive Européenne n°96-49 du 23 juillet 1996", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000521060", "@nortexte": "396L0049", "@numtexte": "96-49", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1996-07-23" }, { "@id": "LEGIARTI000017850289", "@num": "Annexe", "#text": "Décret n°97-1198 du 19 décembre 1997 - art. 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Vu la directive 96/49/CE du Conseil du 23 juillet 1996 relative au rapprochement des législations des Etats membres concernant le transport des marchandises dangereuses par chemin de fer ;
Vu la loi du 5 février 1942 relative au transport des matières dangereuses ; Vu le décret no 87-722 du 25 août 1987 portant publication de la Convention relative aux transports internationaux ferroviaires (COTIF) ;
Vu le décret no 95-499 du 12 avril 1995 portant publication du règlement modifié concernant le transport international ferroviaire des marchandises dangereuses (RID), qui constitue l'annexe I de l'appendice B de la COTIF ;
Vu l'arrêté du 5 décembre 1996 relatif au transport des marchandises dangereuses par route (dit << arrêté ADR >>) ;
Vu les amendements apportés au RID selon la procédure prévue à l'article 19, paragraphe 4, de la COTIF, et qui, en application de l'article 21, paragraphe 2, seront applicables à compter du 1er janvier 1997 ;
Vu l'avis de la commission interministérielle du transport des matières dangereuses (CITMD) dans sa séance du 25 octobre 1996,
Arrête :
\n
\n

Chapitre Ier

Dispositions générales

\n
" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 6 décembre 1996.
\n

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur des transports terrestres,

H. du Mesnil

\n
" } }, "JORFTEXT000000216522": { "SM": { "CONTENU": "L'article 40 de l'arrêté susvisé est y modifié.\nL'annexe I visée à l'article 2 de l'arrêté du 17 décembre 1998 est y modifiée à compter du 1er juillet 2000." }, "ABRO": { "CONTENU": "Texte totalement abrogé à compter du 1er juillet 2001" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000198303", "#text": "Arrêté du 6 décembre 1996", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000198303", "@nortexte": "EQUT9601643A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1996-12-06" }, { "@id": "JORFTEXT000000575774", "#text": "Arrêté du 17 décembre 1998", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000575774", "@nortexte": "EQUT9801625A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1998-12-17" }, { "@id": "JORFTEXT000000406703", "#text": "Arrêté", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000406703", "@nortexte": "EQUT0100810A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2001-06-05" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 25 avril 2000", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "TRANSPORTS", "TRANSPORT TERRESTRE", "TRANSPORT FERROVIAIRE", "TRANSPORT DE MARCHANDISES", "TRANSPORT DE MATIERES DANGEREUSES", "MATIERE DANGEREUSE", "REGLEMENT", "RTMDF", "REGLEMENT POUR LE TRANSPORT DES MATIERES DANGEREUSES", "PRESCRIPTION", "TRANSPORT DES MARCHANDISES DANGEREUSES", "TRANSPORT INTERNATIONAL FERROVIAIRE DES MARCHANDISES DANGEREUSES", "ARRETE RID" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 25 avril 2000 modifiant l'arrêté du 6 décembre 1996 modifié (dit « arrêté RID ») relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000216522", "NOR": "EQUT0000449A", "DATE_PUBLI": "2000-06-27", "DATE_TEXTE": "2000-04-25", "NUM_SEQUENCE": 18, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°147 du 27 juin 2000", "PAGE_DEB_PUBLI": 9663, "PAGE_FIN_PUBLI": 9664 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000216522", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/21/65/JORFTEXT000000216522.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AT0000627P18" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

Le ministre de l'économie, des finances et de l'industrie, le ministre de l'équipement, des transports et du logement et la ministre de l'aménagement du territoire et de l'environnement,

Vu la loi no 263 du 5 février 1942 relative au transport des matières dangereuses ;

Vu l'arrêté du 5 décembre 1996 modifié approuvant le règlement pour le transport des marchandises dangereuses par route (dit « arrêté ADR ») ;

Vu l'arrêté du 6 décembre 1996, modifié par les arrêtés du 16 décembre 1997 et du 17 décembre 1998, approuvant le règlement pour le transport des marchandises dangereuses par chemin de fer (dit « arrêté RID ») ;

Vu l'avis de la commission interministérielle du transport des matières dangereuses (CITMD) dans sa séance du 1er mars 2000,

Arrêtent :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 25 avril 2000.

Le ministre de l'équipement,

des transports et du logement,

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur des transports terrestres,

H. du Mesnil

Le ministre de l'économie,

des finances et de l'industrie,

Pour le ministre et par délégation :

Par empêchement du directeur

de la sûreté des installations nucléaires :

L'ingénieur général des mines,

P. Saint-Raymond

La ministre de l'aménagement du territoire

et de l'environnement,

Pour la ministre et par délégation :

Par empêchement du directeur

de la sûreté des installations nucléaires :

L'ingénieur général des mines,

P. Saint-Raymond

" } }, "JORFTEXT000000230485": { "SM": { "CONTENU": "
Application de la directive 96/49/CE du Conseil du 21 novembre 1994 modifiée relative au rapprochement des législations des Etats membres concernant le transport des marchandises dangereuses par chemin de fer.
Modification du titre III \"Dispositions applicables aux transports de marchandises dangereuses intérieurs à la France\", chap. I \"Dispositions générales\", art. 18-2 et de l'annexe I de l'arrêté du 05-06-2001.
\n
" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000521060", "#text": "Directive Européenne n°96-49 du 23 juillet 1996", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000521060", "@nortexte": "396L0049", "@numtexte": "96-49", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1996-07-23" }, { "@id": "JORFTEXT000000406703", "#text": "Arrêté du 5 juin 2001", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000406703", "@nortexte": "EQUT0100810A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2001-06-05" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 12 avril 2002", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "TRANSPORTS", "TRANSPORT TERRESTRE", "TRANSPORT FERROVIAIRE", "TRANSPORT DE MARCHANDISES", "TRANSPORT DE MATIERES DANGEREUSES", "MATIERE DANGEREUSE", "REGLEMENT", "RTMDF", "REGLEMENT POUR LE TRANSPORT DES MATIERES DANGEREUSES", "PRESCRIPTION", "TRANSPORT DES MARCHANDISES DANGEREUSES", "TRANSPORT INTERIEUR", "ARRETE RID" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 12 avril 2002 modifiant l'arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer (dit « arrêté RID »)" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000230485", "NOR": "EQUT0200679A", "DATE_PUBLI": "2002-05-04", "DATE_TEXTE": "2002-04-12", "NUM_PARUTION": 104, "NUM_SEQUENCE": 152, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°104 du 4 mai 2002", "PAGE_DEB_PUBLI": 8446, "PAGE_FIN_PUBLI": 8451 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000230485", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/23/04/JORFTEXT000000230485.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/2002/4/12/EQUT0200679A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AT0020504P152" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

\n
Le ministre de l'économie, des finances et de l'industrie, le ministre de l'équipement, des transports et du logement et la ministre de l'aménagement du territoire et de l'environnement,
Vu la directive 96/49/CE du Conseil du 21 novembre 1994 modifiée relative au rapprochement des législations des Etats membres concernant le transport des marchandises dangereuses par chemin de fer ;
Vu la loi n° 263 du 5 février 1942 relative au transport des matières dangereuses ;
Vu la loi n° 75-1335 du 31 décembre 1975 relative à la constatation et à la répression des infractions en matière de transports publics et privés ;
Vu le décret n° 77-1331 du 30 novembre 1977 relatif à certaines infractions à la réglementation sur le transport des matières dangereuses ;
Vu le décret n° 2001-386 du 3 mai 2001 relatif aux équipements sous pression transportables ;
Vu l'arrêté du 19 novembre 1995 modifié relatif à la lutte contre les émissions de composés organiques volatils ;
Vu l'arrêté du 17 décembre 1998 modifié portant transposition de la directive 96/35/CE du Conseil du 3 juin 1996 concernant la désignation ainsi que la qualification professionnelle de conseillers à la sécurité pour le transport par route, par rail ou par voie navigable de marchandises dangereuses ;
Vu l'arrêté du 1er juin 2001 modifié relatif au transport des marchandises dangereuses par route (dit « arrêté ADR ») ;
Vu l'arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer (dit « arrêté RID »),
Arrêtent :

" } }, "JORFTEXT000000234264": { "SM": { "CONTENU": "
Application de la directive 96/35/CE du Conseil du 03-06-1996 concernant la désignation ainsi qua la qualification professionnelle de conseillers à la sécurité pour le transport par route, par rail ou par voie navigable de marchandises dangereuses ; de la directive 96/49/CE du Conseil du 23-07-1996 modifiée relative au rapprochement des législations des Etats membres concernant le transport des marchandises dangereuses par chemin de fer. Modification de l'arrêté susvisé conformément aux dispositions du présent arrêté.
" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000521056", "#text": "Directive Européenne n°96-35 du 3 juin 1996", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000521056", "@nortexte": "396L0035", "@numtexte": "96-35", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1996-06-03" }, { "@id": "JORFTEXT000000521060", "#text": "Directive Européenne n°96-49 du 23 juillet 1996", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000521060", "@nortexte": "396L0049", "@numtexte": "96-49", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1996-07-23" }, { "@id": "JORFTEXT000000406703", "#text": "Arrêté du 5 juin 2001", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000406703", "@nortexte": "EQUT0100810A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2001-06-05" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 5 décembre 2002", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "TRANSPORTS", "TRANSPORT TERRESTRE", "TRANSPORT FERROVIAIRE", "TRANSPORT DE MARCHANDISES", "TRANSPORT DE MATIERES DANGEREUSES", "MATIERE DANGEREUSE", "REGLEMENT", "RTMDF", "REGLEMENT POUR LE TRANSPORT DES MATIERES DANGEREUSES", "PRESCRIPTION", "TRANSPORT DES MARCHANDISES DANGEREUSES", "TRANSPORT INTERIEUR", "ARRETE RID" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS, DU LOGEMENT, DU TOURISME ET DE LA MER", "TITREFULL": "Arrêté du 5 décembre 2002 modifiant l'arrêté du 5 juin 2001 modifié relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer (dit « arrêté RID »)" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000234264", "NOR": "EQUT0201749A", "DATE_PUBLI": "2002-12-27", "DATE_TEXTE": "2002-12-05", "NUM_SEQUENCE": 32, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°301 du 27 décembre 2002", "PAGE_DEB_PUBLI": 21740, "PAGE_FIN_PUBLI": 21747 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000234264", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/23/42/JORFTEXT000000234264.xml", "ID_ELI": "http://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/2002/12/5/EQUT0201749A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AT0021227P32" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

\n
Le ministre de l'économie, des finances et de l'industrie, le ministre de l'équipement, des transports, du logement, du tourisme et de la mer et la ministre de l'écologie et du développement durable,
Vu la directive 96/35/CE du Conseil du 3 juin 1996 concernant la désignation ainsi que la qualification professionnelle de conseillers à la sécurité pour le transport par route, par rail ou par voie navigable de marchandises dangereuses ;
Vu la directive 96/49/CE du Conseil du 23 juillet 1996 modifiée relative au rapprochement des législations des Etats membres concernant le transport des marchandises dangereuses par chemin de fer ;
Vu la loi n° 263 du 5 février 1942 relative au transport des matières dangereuses ;
Vu la loi n° 75-1335 du 31 décembre 1975 relative à la constatation et à la répression des infractions en matière de transports publics et privés ;
Vu le décret n° 77-1331 du 30 novembre 1977 relatif à certaines infractions à la réglementation sur le transport des matières dangereuses ;
Vu le décret n° 2001-386 du 3 mai 2001 relatif aux équipements sous pression transportables ;
Vu l'arrêté du 19 novembre 1995 modifié relatif à la lutte contre les émissions de composés organiques volatils ;
Vu l'arrêté du 1er juin 2001 modifié relatif au transport des marchandises dangereuses par route (dit « arrêté ADR ») ;
Vu l'arrêté du 5 juin 2001 modifié relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer (dit « arrêté RID ») ;
Vu l'avis de la commission interministérielle du transport des matières dangereuses (CITMD) dans sa séance du 13 novembre 2002,
Arrêtent :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 5 décembre 2002.

Le ministre de l'équipement, des transports,

du logement, du tourisme et de la mer,

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur des transports terrestres,

P. Raulin

Le ministre de l'économie,

des finances et de l'industrie,

Pour le ministre et par délégation :

Par empêchement du directeur général

de la sûreté nucléaire

et de la radioprotection :

L'ingénieur général des mines,

P. Saint Raymond

La ministre de l'écologie

et du développement durable,

Pour la ministre et par délégation :

Par empêchement du directeur général

de la sûreté nucléaire

et de la radioprotection :

L'ingénieur général des mines,

P. Saint Raymond

Nota. - L'annexe sera publiée au Journal officiel, édition des Documents administratifs n° 2 de 2003.

" } }, "JORFTEXT000000262910": { "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000521056", "#text": "Directive Européenne n°96-35 du 3 juin 1996", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000521056", "@nortexte": "396L0035", "@numtexte": "96-35", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1996-06-03" }, { "@id": "JORFTEXT000000521060", "#text": "Directive Européenne n°96-49 du 23 juillet 1996", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000521060", "@nortexte": "396L0049", "@numtexte": "96-49", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1996-07-23" }, { "@id": "JORFTEXT000000406703", "#text": "Arrêté du 5 juin 2001", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000406703", "@nortexte": "EQUT0100810A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2001-06-05" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 8 juillet 2005", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "TRANSPORTS", "TRANSPORT TERRESTRE", "TRANSPORT FERROVIAIRE", "TRANSPORT DE MARCHANDISES", "TRANSPORT DE MATIERES DANGEREUSES", "MATIERE DANGEREUSE", "REGLEMENT", "RTMDF", "REGLEMENT POUR LE TRANSPORT DES MATIERES DANGEREUSES", "PRESCRIPTION", "TRANSPORT DES MARCHANDISES DANGEREUSES", "TRANSPORT INTERNATIONAL FERROVIAIRE DES MARCHANDISES DANGEREUSES", "ARRETE RID", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DES TRANSPORTS, DE L'EQUIPEMENT, DU TOURISME ET DE LA MER", "TITREFULL": "Arrêté du 8 juillet 2005 modifiant l'arrêté du 5 juin 2001 modifié relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer (dit « arrêté RID »)" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000262910", "NOR": "EQUT0501060A", "DATE_PUBLI": "2005-08-03", "DATE_TEXTE": "2005-07-08", "NUM_PARUTION": 179, "NUM_SEQUENCE": 46, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°179 du 3 août 2005", "PAGE_DEB_PUBLI": 12710, "PAGE_FIN_PUBLI": 12710 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000262910", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/26/29/JORFTEXT000000262910.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/2005/7/8/EQUT0501060A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AT0050803P46" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

\n
Le ministre de l'économie, des finances et de l'industrie, le ministre des transports, de l'équipement, du tourisme et de la mer et la ministre de l'écologie et du développement durable,
Vu l'annexe I de l'appendice B de la convention relative aux transports internationaux ferroviaires (convention dite « COTIF ») relative au règlement concernant le transport international ferroviaire des marchandises dangereuses (règlement dit « RID ») dans sa version applicable à partir du 1er janvier 2005 ;
Vu la directive 96/35/CE du Conseil du 3 juin 1996 concernant la désignation ainsi que la qualification professionnelle de conseillers à la sécurité pour le transport par route, par rail ou par voie navigable de marchandises dangereuses ;
Vu la directive 96/49/CE du Conseil du 23 juillet 1996 modifiée relative au rapprochement des législations des Etats membres concernant le transport des marchandises dangereuses par chemin de fer ;
Vu la loi n° 263 du 5 février 1942 relative au transport des matières dangereuses ;
Vu la loi n° 75-1335 du 31 décembre 1975 modifiée relative à la constatation et à la répression des infractions en matière de transports publics et privés ;
Vu le décret n° 77-1331 du 30 novembre 1977 relatif à certaines infractions à la réglementation sur le transport des matières dangereuses ;
Vu le décret n° 2000-286 du 30 mars 2000 relatif à la sécurité du réseau ferré national ;
Vu le décret n° 2001-386 du 3 mai 2001 relatif aux équipements sous pression transportables ;
Vu le décret n° 2003-194 du 7 mars 2003 relatif à l'utilisation du réseau ferré national ;
Vu l'arrêté du 19 novembre 1995 modifié relatif à la lutte contre les émissions de composés organiques volatils ;
Vu l'arrêté du 1er juin 2001 modifié relatif au transport des marchandises dangereuses par route (dit « arrêté ADR ») ;
Vu l'arrêté du 5 juin 2001, modifié en dernier lieu par l'arrêté du 21 décembre 2004, relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer (dit « arrêté RID ») ;
Vu l'avis de la commission interministérielle du transport des matières dangereuses (CITMD) dans sa séance du 22 juin 2005,
Arrêtent :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 8 juillet 2005.

Le ministre des transports, de l'équipement,

du tourisme et de la mer,

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur général de la mer

et des transports,

P. Raulin

Le ministre de l'économie,

des finances et de l'industrie,

Pour le ministre et par délégation :

Par empêchement du directeur général

de la sûreté nucléaire et de la radioprotection :

Le directeur général adjoint,

A. Schmitt

La ministre de l'écologie

et du développement durable,

Pour la ministre et par délégation :

Par empêchement du directeur général

de la sûreté nucléaire et de la radioprotection :

Le directeur général adjoint,

A. Schmitt

" } }, "JORFTEXT000000330636": { "SM": { "CONTENU": "
La présente directive porte troisième adaptation au progrès technique de la directive 96/49/CE du Conseil relative au rapprochement des législations des États membres concernant le transport de marchandises dangereuses par chemin de fer.
Les États membres mettent en vigueur les dispositions législatives, réglementaires et administratives nécessaires pour se conformer à la présente directive avant le 31 décembre 2001 pour les marchandises dangereuses de la classe 7 et avant le 31 décembre 2002 pour les autres classes.
La présente directive entre en vigueur le vingtième jour suivant celui de sa publication au JOCE, intervenue le 1er février 2001.
" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000521060", "#text": "Directive Européenne n°96-49 du 23 juillet 1996", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000521060", "@nortexte": "396L0049", "@numtexte": "96-49", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1996-07-23" }, { "@id": "JORFTEXT000000406703", "#text": "Arrêté", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000406703", "@nortexte": "EQUT0100810A", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2001-06-05" }, { "@id": "JORFTEXT000000594406", "#text": "Arrêté", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000594406", "@nortexte": "EQUT0201892A", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2002-12-23" } ] }, "TITRE": "Directive Européenne n°2001-6 du 29 janvier 2001", "MCS_TXT": { "MC": [ "DIRECTIVE CE", "COMMISSION", "ADAPTATION", "PROGRES TECHNIQUE", "TRANSPORT", "MARCHANDISE", "MARCHANDISE DANGEREUSE", "CHEMIN DE FER", "TRANSPORT FERROVIAIRE", "RID" ] }, "TITREFULL": "Directive Européenne n°2001-6 du 29 janvier 2001 2001/6/CE DE LA COMMISSION DU 29 JANVIER 2001 PORTANT TROISIEME ADAPTATION AU PROGRES TECHNIQUE DE LA DIRECTIVE 96/49/CE DU CONSEIL RELATIVE AU RAPPROCHEMENT DES LEGISLATIONS DES ETATS MEMBRES CONCERNANT LE TRANSPORT DE MARCHANDISES DANGEREUSES PAR CHEMIN DE FER" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000330636", "NOR": "301L0006", "NUM": "2001-6", "DATE_PUBLI": "2001-02-01", "DATE_TEXTE": "2001-01-29", "ORIGINE_PUBLI": "JOUE n°30 du 1 février 2001", "PAGE_DEB_PUBLI": 42 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000330636", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/33/06/JORFTEXT000000330636.xml", "NATURE": "DIRECTIVE_EURO", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1RX0016EL30" } } }, "JORFTEXT000000398481": { "SM": { "CONTENU": "Modification des articles 3-5, 3-6, et 17 de l'arrêté précité." }, "ABRO": { "CONTENU": "Texte totalement abrogé à compter du 1er juillet 2001" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000198303", "#text": "Arrêté du 6 décembre 1996", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000198303", "@nortexte": "EQUT9601643A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1996-12-06" }, { "@id": "JORFTEXT000000406703", "#text": "Arrêté", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000406703", "@nortexte": "EQUT0100810A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2001-06-05" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 11 décembre 2000", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "TRANSPORTS", "TRANSPORT TERRESTRE", "TRANSPORT FERROVIAIRE", "TRANSPORT DE MARCHANDISES", "TRANSPORT DE MATIERES DANGEREUSES", "MATIERE DANGEREUSE", "REGLEMENT", "RTMDF", "REGLEMENT POUR LE TRANSPORT DES MATIERES DANGEREUSES", "PRESCRIPTION", "TRANSPORT DES MARCHANDISES DANGEREUSES", "TRANSPORT INTERNATIONAL FERROVIAIRE DES MARCHANDISES DANGEREUSES", "ARRETE RID" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 11 décembre 2000 modifiant l'arrêté du 6 décembre 1996 modifié (dit « arrêté RID ») relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000398481", "NOR": "EQUT0001914A", "DATE_PUBLI": "2000-12-27", "DATE_TEXTE": "2000-12-11", "NUM_SEQUENCE": 38, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°299 du 27 décembre 2000", "PAGE_DEB_PUBLI": 20672, "PAGE_FIN_PUBLI": 20673 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000398481", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/39/84/JORFTEXT000000398481.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AT0001227P38" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

Le ministre de l'économie, des finances et de l'industrie, le ministre de l'équipement, des transports et du logement et la ministre de l'aménagement du territoire et de l'environnement,

Vu la loi no 263 du 5 février 1942 relative au transport des matières dangereuses ;

Vu l'arrêté du 5 décembre 1996 modifié approuvant le règlement pour le transport des marchandises dangereuses par route (dit « arrêté ADR ») ;

Vu l'arrêté du 6 décembre 1996, modifié par les arrêtés du 16 décembre 1997, du 17 décembre 1998 et du 25 avril 2000, relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer (dit « arrêté RID ») ;

Vu l'avis de la commission interministérielle du transport des matières dangereuses (CITMD) dans sa séance du 28 novembre 2000,

Arrêtent :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 11 décembre 2000.

Le ministre de l'équipement,

des transports et du logement,

Pour le ministre et par délégation :

Par empêchement du directeur

des transports terrestres :

Le chef de service,

A. Lecomte

Le ministre de l'économie,

des finances et de l'industrie,

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur de la sûreté

des installations nucléaires,

A.-C. Lacoste

La ministre de l'aménagement du territoire

et de l'environnement,

Pour la ministre et par délégation :

Le directeur de la sûreté

des installations nucléaires,

A.-C. Lacoste

" } }, "JORFTEXT000000416160": { "SM": { "CONTENU": "
Appication de la directive 96/35/CE du Conseil du 3 juin 1996 concernant la désignation ainsi que la qualification professionnelle de conseillers à la sécurité pour le transport par route, par rail ou par voie navigable de marchandises dangereuses ; de la directive 96/49/CE du Conseil du 23 juillet 1996 modifiée relative au rapprochement des législations des Etats membres concernant le transport des marchandises dangereuses par chemin de fer.
Nouvelle rédaction des titres I à VI de l'arrêté du 05-06- 2001.
Entrée en vigueur: 01-01-2004.
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\n
Le ministre de l'économie, des finances et de l'industrie, le ministre de l'équipement, des transports, du logement, du tourisme et de la mer et la ministre de l'écologie et du développement durable,
Vu l'annexe I de l'appendice B de la convention relative aux transports internationaux ferroviaires (convention dite « COTIF ») relative au règlement concernant le transport international ferroviaire des marchandises dangereuses (règlement dit « RID »), dans sa version applicable à partir du 1er janvier 2003 ;
Vu la directive 96/35/CE du Conseil du 3 juin 1996 concernant la désignation ainsi que la qualification professionnelle de conseillers à la sécurité pour le transport par route, par rail ou par voie navigable de marchandises dangereuses ;
Vu la directive 96/49/CE du Conseil du 23 juillet 1996 modifiée relative au rapprochement des législations des Etats membres concernant le transport des marchandises dangereuses par chemin de fer ;
Vu la loi n° 263 du 5 février 1942 relative au transport des matières dangereuses ;
Vu la loi n° 75-1335 du 31 décembre 1975 relative à la constatation et à la répression des infractions en matière de transports publics et privés ;
Vu le décret n° 77-1331 du 30 novembre 1977 relatif à certaines infractions à la réglementation sur le transport des matières dangereuses ;
Vu le décret n° 2000-286 du 30 mars 2000 relatif à la sécurité du réseau ferré national ;
Vu le décret n° 2001-386 du 3 mai 2001 relatif aux équipements sous pression transportables ;
Vu le décret n° 2003-194 du 7 mars 2003 relatif à l'utilisation du réseau ferré national ;
Vu l'arrêté du 19 novembre 1995 modifié relatif à la lutte contre les émissions de composés organiques volatils ;
Vu l'arrêté du 1er juin 2001 modifié relatif au transport des marchandises dangereuses par route (dit « arrêté ADR ») ;
Vu l'arrêté du 5 juin 2001 modifié relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer (dit « arrêté RID ») ;
Vu l'avis de la commission interministérielle du transport des matières dangereuses (CITMD) dans sa séance du 11 juin 2003,
Arrêtent :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 7 juillet 2003.

Le ministre de l'équipement, des transports,

du logement, du tourisme et de la mer,

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur des transports terrestres,

P. Raulin

Le ministre de l'économie,

des finances et de l'industrie,

Pour le ministre et par délégation :

Par empêchement du directeur général

de la sûreté nucléaire

et de la radioprotection :

L'ingénieur général des mines,

P. Saint Raymond

La ministre de l'écologie

et du développement durable,

Pour la ministre et par délégation :

Par empêchement du directeur général

de la sûreté nucléaire

et de la radioprotection :

L'ingénieur général des mines,

P. Saint Raymond

" } }, "JORFTEXT000000460149": { "SM": { "CONTENU": "Application des directives 96-35 CE du Conseil du 03-06-1996 et 96-49 CE du Conseil du 23-07-1996." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000521056", "#text": "Directive Européenne n°96-35 du 3 juin 1996", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000521056", "@nortexte": "396L0035", "@numtexte": "96-35", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1996-06-03" }, { "@id": "JORFTEXT000000521060", "#text": "Directive Européenne n°96-49 du 23 juillet 1996", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000521060", "@nortexte": "396L0049", "@numtexte": "96-49", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1996-07-23" }, { "@id": "JORFTEXT000000406703", "#text": "Arrêté du 5 juin 2001", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000406703", "@nortexte": "EQUT0100810A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2001-06-05" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 12 avril 2006", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "TRANSPORTS", "TRANSPORT TERRESTRE", "TRANSPORT FERROVIAIRE", "TRANSPORT DE MARCHANDISES", "TRANSPORT DE MATIERES DANGEREUSES", "MATIERE DANGEREUSE", "REGLEMENT", "RTMDF", "REGLEMENT POUR LE TRANSPORT DES MATIERES DANGEREUSES", "PRESCRIPTION", "TRANSPORT DES MARCHANDISES DANGEREUSES", "TRANSPORT INTERNATIONAL FERROVIAIRE DES MARCHANDISES DANGEREUSES", "ARRETE RID", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DES TRANSPORTS, DE L'EQUIPEMENT, DU TOURISME ET DE LA MER", "TITREFULL": "Arrêté du 12 avril 2006 modifiant l'arrêté du 5 juin 2001 modifié relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer (dit « arrêté RID »)" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000460149", "NOR": "EQUT0600907A", "DATE_PUBLI": "2006-05-10", "DATE_TEXTE": "2006-04-12", "NUM_SEQUENCE": 19, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°108 du 10 mai 2006", "PAGE_DEB_PUBLI": 6812, "PAGE_FIN_PUBLI": 6813 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000460149", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/46/01/JORFTEXT000000460149.xml", "ID_ELI": "http://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/2006/4/12/EQUT0600907A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AT0060510P19" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

\n
Le ministre de l'économie, des finances et de l'industrie, le ministre des transports, de l'équipement, du tourisme et de la mer et la ministre de l'écologie et du développement durable,
Vu l'annexe I de l'appendice B de la convention relative aux transports internationaux ferroviaires (convention dite « COTIF ») relative au règlement concernant le transport international ferroviaire des marchandises dangereuses (règlement dit « RID »), dans sa version applicable à partir du 1er janvier 2005 ;
Vu la directive 96/35/CE du Conseil du 3 juin 1996 concernant la désignation ainsi que la qualification professionnelle de conseillers à la sécurité pour le transport par route, par rail ou par voie navigable de marchandises dangereuses ;
Vu la directive 96/49/CE du Conseil du 23 juillet 1996 modifiée relative au rapprochement des législations des Etats membres concernant le transport des marchandises dangereuses par chemin de fer ;
Vu la loi n° 263 du 5 février 1942 relative au transport des matières dangereuses ;
Vu la loi n° 75-1335 du 31 décembre 1975 modifiée relative à la constatation et à la répression des infractions en matière de transports publics et privés ;
Vu le décret n° 77-1331 du 30 novembre 1977 relatif à certaines infractions à la réglementation sur le transport des matières dangereuses ;
Vu le décret n° 2000-286 du 30 mars 2000 relatif à la sécurité du réseau ferré national ;
Vu le décret n° 2001-386 du 3 mai 2001 relatif aux équipements sous pression transportables ;
Vu le décret n° 2003-194 du 7 mars 2003 relatif à l'utilisation du réseau ferré national ;
Vu l'arrêté du 19 novembre 1995 modifié relatif à la lutte contre les émissions de composés organiques volatils ;
Vu l'arrêté du 1er juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par route (dit « arrêté ADR ») ;
Vu l'arrêté du 5 juin 2001, modifié en dernier lieu par l'arrêté du 8 juillet 2005, relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer (dit « arrêté RID ») ;
Vu l'avis de la commission interministérielle du transport des matières dangereuses (CITMD) dans sa séance du 29 mars 2006,
Arrêtent :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 12 avril 2006.

Le ministre des transports, de l'équipement,

du tourisme et de la mer,

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur général de la mer

et des transports,

P. Raulin

Le ministre de l'économie,

des finances et de l'industrie,

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur général de la sûreté nucléaire

et de la radioprotection,

A.-C. Lacoste

La ministre de l'écologie

et du développement durable,

Pour la ministre et par délégation :

Le directeur général de la sûreté nucléaire

et de la radioprotection,

A.-C. Lacoste

" } }, "JORFTEXT000000521060": { "SM": { "CONTENU": "ENTREE EN VIGUEUR DES DISPOSITIONS LEGISLATIVES,REGLEMENTAIRES ET ADMINISTRATIVES DE TRANSPOSITION AVANT LE 01-01-1997.
ENTREE EN VIGUEUR DE LA PRESENTE DIRECTIVE: 17-09-1996.
LES ANNEXES DE CETTE DIRECTIVE SONT PUBLIEES DANS JOCE N0 L294 DU 31-10-1998. Abrogation de la directive à compter du 30-06-2009." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000334001", "#text": "Directive 90/220/CEE du Conseil, du 23 avril 1990", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000334001", "@nortexte": "31990L0220", "@numtexte": "90-220", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1990-04-23" }, { "@id": "JORFTEXT000000334205", "#text": "Directive 90/219/CEE du Conseil du 23 avril 1990", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000334205", "@nortexte": "390L0219", "@numtexte": "90-219", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1990-04-23" }, { "@id": "JORFTEXT000000521379", "#text": "Directive Européenne n°90-679 du 26 novembre 1990", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000521379", "@nortexte": "391L0679", "@numtexte": "90-679", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": 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totalement abrogé à compter du 1er juillet 2001" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000697076", "#text": "Directive Européenne n°95-50 du 6 octobre 1995", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000697076", "@nortexte": "395L0050", "@numtexte": "95-50", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1995-10-06" }, { "@id": "JORFTEXT000000198303", "#text": "Arrêté du 6 décembre 1996", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000198303", "@nortexte": "EQUT9601643A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1996-12-06" }, { "@id": "JORFTEXT000000392417", "#text": "ARRETE", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000392417", "@nortexte": "EQUT9801628A", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1998-12-17" }, { "@id": "LEGITEXT000021257748", "#text": "Arrêté du 17 décembre 1998 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000392417", "@nortexte": "EQUT9801628A", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1998-12-17" }, { "@id": "JORFTEXT000000216522", "#text": "Arrêté", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000216522", "@nortexte": "EQUT0000449A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2000-04-25" }, { "@id": "JORFTEXT000000406703", "#text": "Arrêté", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000406703", "@nortexte": "EQUT0100810A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2001-06-05" }, { "@id": "JORFTEXT000000338960", "#text": "Directive Européenne n°2001-62 du 9 août 2001", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000338960", "@nortexte": "301L0062", "@numtexte": "2001-62", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "2001-08-09" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 17 décembre 1998", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "TRANSPORT TERRESTRE", "TRANSPORT FERROVIAIRE", "TRANSPORT DE MARCHANDISES", "MATIERE DANGEREUSE", "RID", "TRANSPORT INTERNATIONAL", "REGLEMENTATION", "CONDUCTEUR", "TRANSPORTEUR", "ORGANISME", "FORMATION CONTINUE", "SPECIALISATION", "AGREMENT", "ARRETE RID", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 17 décembre 1998 modifiant l'arrêté du 6 décembre 1996 modifié, dit « arrêté RID », relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000575774", "NOR": "EQUT9801625A", "DATE_PUBLI": "1999-01-01", "DATE_TEXTE": "1998-12-17", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°1 du 1 janvier 1999", "PAGE_DEB_PUBLI": 75, "PAGE_FIN_PUBLI": 82 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000575774", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/57/57/JORFTEXT000000575774.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9990101P31" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

Le ministre de l'économie, des finances et de l'industrie, le ministre de l'équipement, des transports et du logement et la ministre de l'aménagement du territoire et de l'environnement,

Vu la loi no 263 du 5 février 1942 relative au transport des matières dangereuses ;

Vu l'arrêté du 5 décembre 1996 modifié approuvant le règlement pour le transport des marchandises dangereuses par route, dit « arrêté ADR » ;

Vu l'arrêté du 6 décembre 1996, modifié par l'arrêté du 16 décembre 1997, approuvant le règlement pour le transport des marchandises dangereuses par chemin de fer, dit « arrêté RID » ;

Vu l'avis de la commission interministérielle du transport des matières dangereuses (CITMD) dans sa séance du 2 décembre 1998,

Arrêtent :

" } }, "JORFTEXT000000607178": { "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000521056", "#text": "Directive Européenne n°96-35 du 3 juin 1996", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000521056", "@nortexte": "396L0035", "@numtexte": "96-35", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1996-06-03" }, { "@id": "JORFTEXT000000521060", "#text": "Directive Européenne n°96-49 du 23 juillet 1996", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000521060", "@nortexte": "396L0049", "@numtexte": "96-49", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1996-07-23" }, { "@id": "JORFTEXT000000406703", "#text": "Arrêté du 5 juin 2001", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000406703", "@nortexte": "EQUT0100810A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2001-06-05" }, { "@id": "JORFTEXT000000259451", "#text": "Arrêté", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000259451", "@nortexte": "EQUT0500641A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2005-04-26" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 21 décembre 2004", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "TRANSPORTS", "TRANSPORT TERRESTRE", "TRANSPORT FERROVIAIRE", "TRANSPORT DE MARCHANDISES", "TRANSPORT DE MATIERES DANGEREUSES", "MATIERE DANGEREUSE", "REGLEMENT", "RTMDF", "REGLEMENT POUR LE TRANSPORT DES MATIERES DANGEREUSES", "PRESCRIPTION", "TRANSPORT DES MARCHANDISES DANGEREUSES", "TRANSPORT INTERNATIONAL FERROVIAIRE DES MARCHANDISES DANGEREUSES", "ARRETE RID", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS, DE L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE, DU TOURISME ET DE LA MER", "TITREFULL": "Arrêté du 21 décembre 2004 modifiant l'arrêté du 5 juin 2001 modifié relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer (dit « arrêté RID »)" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000607178", "NOR": "EQUT0401664A", "DATE_PUBLI": "2004-12-31", "DATE_TEXTE": "2004-12-21", "NUM_PARUTION": 304, "NUM_SEQUENCE": 111, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°304 du 31 décembre 2004", "PAGE_DEB_PUBLI": 22739, "PAGE_FIN_PUBLI": 22740 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000607178", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/60/71/JORFTEXT000000607178.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/2004/12/21/EQUT0401664A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AT0041231P111" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

\n
Le ministre de l'économie, des finances et de l'industrie, le ministre de l'équipement, des transports, de l'aménagement du territoire, du tourisme et de la mer et le ministre de l'écologie et du développement durable,
Vu l'annexe I de l'appendice B de la convention relative aux transports internationaux ferroviaires (convention dite « COTIF ») relative au règlement concernant le transport international ferroviaire des marchandises dangereuses (règlement dit « RID »), dans sa version applicable à partir du 1er janvier 2005 ;
Vu la directive 96/35/CE du Conseil du 3 juin 1996 concernant la désignation ainsi que la qualification professionnelle de conseillers à la sécurité pour le transport par route, par rail ou par voie navigable de marchandises dangereuses ;
Vu la directive 96/49/CE du Conseil du 23 juillet 1996 modifiée relative au rapprochement des législations des Etats membres concernant le transport des marchandises dangereuses par chemin de fer ;
Vu la loi n° 263 du 5 février 1942 relative au transport des matières dangereuses ;
Vu la loi n° 75-1335 du 31 décembre 1975 modifiée relative à la constatation et à la répression des infractions en matière de transports publics et privés ;
Vu le décret n° 77-1331 du 30 novembre 1977 relatif à certaines infractions à la réglementation sur le transport des matières dangereuses ;
Vu le décret n° 2000-286 du 30 mars 2000 relatif à la sécurité du réseau ferré national ;
Vu le décret n° 2001-386 du 3 mai 2001 relatif aux équipements sous pression transportables ;
Vu le décret n° 2003-194 du 7 mars 2003 relatif à l'utilisation du réseau ferré national ;
Vu l'arrêté du 19 novembre 1995 modifié relatif à la lutte contre les émissions de composés organiques volatils ;
Vu l'arrêté du 1er juin 2001 modifié relatif au transport des marchandises dangereuses par route (dit « arrêté ADR ») ;
Vu l'arrêté du 5 juin 2001, modifié en dernier lieu par l'arrêté du 9 décembre 2003, relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer (dit « arrêté RID ») ;
Vu l'avis de la commission interministérielle du transport des matières dangereuses (CITMD) dans sa séance du 20 octobre 2004,
Arrêtent :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 21 décembre 2004.

Le ministre de l'équipement, des transports,

de l'aménagement du territoire,

du tourisme et de la mer,

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur des transports terrestres,

P. Raulin

Le ministre de l'économie,

des finances et de l'industrie,

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur général de la sûreté nucléaire

et de la radioprotection,

A. Lacoste

Le ministre de l'écologie

et du développement durable,

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur général de la sûreté nucléaire

et de la radioprotection,

A. Lacoste

Nota. - La version consolidée de cet arrêté ainsi modifié sera publiée au Bulletin officiel du ministère de l'équipement, des transports, de l'aménagement du territoire, du tourisme et de la mer.

" } }, "JORFTEXT000000753257": { "SM": { "CONTENU": "MODIFIE L'ARRETE SUSVISE DIT ARRETE RID:
MODIFIE LES ART. 3-2 ET 3-4: AUTORITES COMPETENTES,A L'EXCLUSION DU TRANSPORT DES MATIERES RADIOACTIVES ET FISSILES.
REMPLACE L'ART. 24: REGLEMENTATION DU TRANSPORT DES GAZ COMPRIMES,LIQUEFIES OU DISSOUS SOUS PRESSION DE LA CLASSE 2.
CREATION D'UN PARAG. 5 A L'ART. 27 CONCERNANT LES PANNEAUX DE SIGNALISATION DU TRANSPORT EN VRAC.
MODIFIE LES ART. 30 (1ERE PHRASE),31,43 (1ERE PHRASE),44 (1ERE PHRASE) CONCERNANT LES AUTORITES COMPETENTES.
MODIFIE LES ART. 37 (1ERE PHRASE),42 (1ERE PHRASE): MODE DE DESIGNATION DES ORGANISMES COMPETENTS POUR ACCORDER LES CERTIFICATS,AGREMENTS OU HOMOLOGATION.
MODIFIE L'ART. 38 (1ERE PHRASE): RAPPORT ANNUEL D'ACTIVITE.
L'ART. 41 EST RENUMEROTE 40 BIS: MARQUES ADDITIONNELLES SUR LES GRV.
CREATION D'UN NOUVEL ART. 41: ASSURANCE DE LA QUALITE POUR LA FABRICATION DES EMBALLAGES ET GRV CONFORMES A L'APPENDICE V OU A L'APPENDICE VI.
MODIFIE LES ANNEXES I ET II DE L'ARRETE \"RID\"." }, "ABRO": { "CONTENU": "Texte totalement abrogé à compter du 1er juillet 2001" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000198303", "#text": "Arrêté du 6 décembre 1996", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000198303", "@nortexte": "EQUT9601643A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1996-12-06" }, { "@id": "JORFTEXT000000406703", "#text": "Arrêté", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000406703", "@nortexte": "EQUT0100810A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2001-06-05" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 16 décembre 1997", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "TRANSPORTS", "TRANSPORT TERRESTRE", "TRANSPORT FERROVIAIRE", "TRANSPORT DE MARCHANDISES", "TRANSPORT DE MATIERES DANGEREUSES", "MATIERE DANGEREUSE", "REGLEMENT POUR LE TRANSPORT DES MATIERES DANGEREUSES", "RTMDF", "PRESCRIPTION TECHNIQUE", "NORME", "MISE EN CONFORMITE", "TRANSPORT DE MARCHANDISES DANGEREUSES", "TRANSPORT INTERNATIONAL FERROVIAIRE DES MARCHANDISES DANGEREUSES", "CERTIFICAT", "ATTESTATION", "HOMOLOGATION", "AGREMENT", "DELIVRANCE", "AUTORITE COMPETENTE", "ARRETE RID" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 16 décembre 1997 modifiant l'arrêté du 6 décembre 1996 relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000753257", "NOR": "EQUT9701866A", "DATE_PUBLI": "1998-01-20", "DATE_TEXTE": "1997-12-16", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°16 du 20 janvier 1998", "PAGE_DEB_PUBLI": 906, "PAGE_FIN_PUBLI": 200198 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000753257", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/75/32/JORFTEXT000000753257.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9980120P23" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

Le ministre de l'économie, des finances et de l'industrie, le ministre de l'équipement, des transports et du logement et la ministre de l'aménagement du territoire et de l'environnement,

Vu la loi du 5 février 1942 relative au transport des matières dangereuses ;

Vu le décret no 97-710 du 11 juin 1997 relatif aux attributions du ministre de l'économie, des finances et de l'industrie ;

Vu le décret no 97-715 du 11 juin 1997 relatif aux attributions de la ministre de l'aménagement du territoire et de l'environnement ;

Vu l'arrêté du 6 décembre 1996 approuvant le règlement pour le transport des marchandises dangereuses par chemin de fer (dit « arrêté RID ») ;

Vu l'avis de la commission interministérielle du transport des matières dangereuses dans sa séance du 2 décembre 1997,

Arrêtent :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 16 décembre 1997.

Le ministre de l'équipement,

des transports et du logement,

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur des transports terrestres,

H. du Mesnil

Le ministre de l'économie,

des finances et de l'industrie,

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur de la sûreté

des installations nucléaires,

A.-C. Lacoste

La ministre de l'aménagement du territoire

et de l'environnement,

Pour la ministre et par délégation :

Le directeur de la sûreté

des installations nucléaires,

A.-C. Lacoste

" } }, "JORFTEXT000000796999": { "SM": { "CONTENU": "Modification des art. 1, 19, 20-2,37 et de l'annexe I à l'arrêté du 05-06- 2001." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000521056", "#text": "Directive Européenne n°96-35 du 3 juin 1996", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000521056", "@nortexte": "396L0035", "@numtexte": "96-35", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1996-06-03" }, { "@id": "JORFTEXT000000521060", "#text": "Directive Européenne n°96-49 du 23 juillet 1996", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000521060", "@nortexte": "396L0049", "@numtexte": "96-49", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1996-07-23" }, { "@id": "JORFTEXT000000406703", "#text": "Arrêté du 5 juin 2001", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000406703", "@nortexte": "EQUT0100810A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2001-06-05" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 9 décembre 2003", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "TRANSPORTS", "TRANSPORT TERRESTRE", "TRANSPORT FERROVIAIRE", "TRANSPORT DE MARCHANDISES", "TRANSPORT DE MATIERES DANGEREUSES", "MATIERE DANGEREUSE", "REGLEMENT", "RTMDF", "REGLEMENT POUR LE TRANSPORT DES MATIERES DANGEREUSES", "PRESCRIPTION", "TRANSPORT DES MARCHANDISES DANGEREUSES", "TRANSPORT INTERNATIONAL FERROVIAIRE DES MARCHANDISES DANGEREUSES", "ARRETE RID" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS, DU LOGEMENT, DU TOURISME ET DE LA MER", "TITREFULL": "Arrêté du 9 décembre 2003 modifiant l'arrêté du 5 juin 2001 modifié relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer (dit « arrêté RID »)" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000796999", "NOR": "EQUT0301733A", "DATE_PUBLI": "2004-01-08", "DATE_TEXTE": "2003-12-09", "NUM_PARUTION": 6, "NUM_SEQUENCE": 27, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°6 du 8 janvier 2004", "PAGE_DEB_PUBLI": 708, "PAGE_FIN_PUBLI": 717 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000796999", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/79/69/JORFTEXT000000796999.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/2003/12/9/EQUT0301733A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AT0040108P27" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

\n
Le ministre de l'économie, des finances et de l'industrie, le ministre de l'équipement, des transports, du logement, du tourisme et de la mer et la ministre de l'écologie et du développement durable,
Vu la directive 96/35/CE du Conseil du 3 juin 1996 modifiée concernant la désignation ainsi que la qualification professionnelle de conseillers à la sécurité pour le transport par route, par rail ou par voie navigable de marchandises dangereuses ;
Vu la directive 96/49/CE du Conseil du 23 juillet 1996 modifiée relative au rapprochement des législations des Etats membres concernant le transport des marchandises dangereuses par chemin de fer ;
Vu la loi n° 263 du 5 février 1942 relative au transport des matières dangereuses ;
Vu la loi n° 75-1335 du 31 décembre 1975 relative à la constatation et à la répression des infractions en matière de transports publics et privés ;
Vu le décret n° 77-1331 du 30 novembre 1977 relatif à certaines infractions à la réglementation sur le transport des matières dangereuses ;
Vu le décret n° 2001-386 du 3 mai 2001 relatif aux équipements sous pression transportables ;
Vu l'arrêté du 19 novembre 1995 modifié relatif à la lutte contre les émissions de composés organiques volatils ;
Vu l'arrêté du 1er juin 2001, modifié en dernier lieu par l'arrêté du 7 juillet 2003, relatif au transport des marchandises dangereuses par route (dit « arrêté ADR ») ;
Vu l'arrêté du 5 juin 2001, modifié en dernier lieu par l'arrêté du 7 juillet 2003, relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer (dit « arrêté RID ») ;
Vu l'avis de la commission interministérielle du transport des marchandises dangereuses (CITMD) consultée le 17 novembre 2003,
Arrêtent :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 9 décembre 2003.

Le ministre de l'équipement, des transports,

du logement, du tourisme et de la mer,

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur des transports terrestres,

P. Raulin

Le ministre de l'économie,

des finances et de l'industrie,

Pour le ministre et par délégation :

Par empêchement du directeur général

de la sûreté nucléaire et de la radioprotection :

L'ingénieur général des mines,

P. Saint Raymond

La ministre de l'écologie

et du développement durable,

Pour la ministre et par délégation :

Par empêchement du directeur général

de la sûreté nucléaire et de la radioprotection :

L'ingénieur général des mines,

P. Saint Raymond

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\n
Le ministre d'Etat, ministre de l'écologie, de l'énergie, du développement durable et de l'aménagement du territoire,
Vu le décret-loi n° 42-263 du 5 février 1942 relatif au transport des matières dangereuses ;
Vu la loi n° 83-581 du 5 juillet 1983 modifiée sur la sauvegarde de la vie humaine en mer, l'habitabilité à bord des navires et la prévention de la pollution ;
Vu le décret n° 84-810 du 30 août 1984 modifié relatif à la sauvegarde de la vie humaine en mer, l'habitabilité à bord des navires et la prévention de la pollution ;
Vu l'arrêté du 23 novembre 1987 modifié relatif à la sécurité des navires, et notamment la division 411 de son règlement annexé relative au transport par mer des marchandises dangereuses en colis ;
Vu l'arrêté du 1er juin 2001 modifié relatif au transport des marchandises dangereuses par route, dit « arrêté ADR » ;
Vu l'arrêté du 5 juin 2001 modifié relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer, dit « arrêté RID » ;
Vu l'arrêté du 5 décembre 2007 portant agrément du Bureau de vérifications techniques pour le contrôle des emballages, grands récipients pour vrac et grands emballages destinés au transport des marchandises dangereuses par voies terrestres et maritime ;
Vu l'avis relatif aux cahiers des charges des organismes agréés pour éprouver et homologuer les modèles types d'emballages, de grands récipients pour vrac et de grands emballages destinés au transport des marchandises dangereuses, ainsi que pour contrôler la fabrication des matériels de série conformes à ces modèles types, publié au Bulletin officiel du ministère de l'équipement, des transports et du logement du 25 décembre 2001 ;
Vu la demande, en date du 10 octobre 2008, du Bureau de vérifications techniques (BVT), ZAC de la Cerisaie, 31, rue de Montjean, 94266 Fresnes Cedex ;
Vu l'avis de la commission interministérielle du transport des matières dangereuses en date du 5 novembre 2008,
Arrête :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 19 décembre 2008.

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur général

de la prévention des risques,

L. Michel

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Le ministre d'Etat, ministre de l'écologie, de l'énergie, du développement durable et de l'aménagement du territoire,
Vu le décret-loi n° 42-263 du 5 février 1942 relative au transport des matières dangereuses ;
Vu la loi n° 83-581 du 5 juillet 1983 modifiée sur la sauvegarde de la vie humaine en mer, l'habitabilité à bord des navires et la prévention de la pollution ;
Vu le décret n° 84-810 du 30 août 1984 modifié relatif à la sauvegarde de la vie humaine en mer, l'habitabilité à bord des navires et la prévention de la pollution ;
Vu l'arrêté du 23 novembre 1987 modifié relatif à la sécurité des navires, et notamment la division 411 de son règlement annexé relative au transport par mer des marchandises dangereuses en colis ;
Vu l'arrêté du 1er juin 2001 modifié relatif au transport des marchandises dangereuses par route, dit « arrêté ADR » ;
Vu l'arrêté du 5 juin 2001 modifié relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer, dit « arrêté RID » ;
Vu l'avis relatif aux cahiers des charges des organismes agréés pour éprouver et homologuer les modèles types d'emballages, de grands récipients pour vrac et de grands emballages, destinés au transport des marchandises dangereuses, ainsi que pour contrôler la fabrication des matériels de série conformes à ces modèles types, publié au Bulletin officiel du ministère de l'équipement, des transports et du logement du 25 décembre 2001 ;
Vu l'avis relatif aux contrôles périodiques des grands récipients pour vrac, destinés au transport des marchandises dangereuses, publié au Bulletin officiel du ministère de l'équipement, des transports et du logement du 25 mai 2002 ;
Vu les demandes, en date du 29 juin 2007, du 26 juillet 2007, du 7 novembre 2007 et du 20 octobre 2008, du Laboratoire national de métrologie et d'essais (LNE), 1, rue Gaston-Boissier, 75724 Paris Cedex 15 ;
Vu les avis de la commission interministérielle du transport des matières dangereuses en date du 27 novembre 2007 et du 5 novembre 2008,
Arrête :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 19 décembre 2008.

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur général

de la prévention des risques,

L. Michel

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\n
Le ministre d'Etat, ministre de l'écologie, de l'énergie, du développement durable et de l'aménagement du territoire,
Vu le décret-loi n° 42-263 du 5 février 1942 relatif au transport des matières dangereuses ;
Vu la loi n° 83-581 du 5 juillet 1983 modifiée sur la sauvegarde de la vie humaine en mer, l'habitabilité à bord des navires et la prévention de la pollution ;
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Vu l'arrêté du 5 juin 2001 modifié relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer, dit « arrêté RID » ;
Vu l'avis relatif aux contrôles périodiques des grands récipients pour vrac destinés au transport des marchandises dangereuses publié au Bulletin officiel du ministère de l'équipement, des transports et du logement du 25 mai 2002 ;
Vu la demande en date du 16 juin 2008 de l'Association pour la sécurité des appareils à pression, Continental Square, BP 16757, 95727 Roissy CDG Cedex ;
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Arrête :

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Fait à Paris, le 16 février 2009.

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Le directeur général

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L. Michel

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