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Sans préjudice des dispositions du décret du 23 octobre 1935,\nle ministre des travaux publics, après avis du ministre de l’intérieur\net du ministre des finances, pourra également provoquer l’application\nde la procédure ci-dessus au cas d’une entreprise dont le déficit\npermanent d’exploitation serait jugé trop lourd et de nature à compromettre\nl’équilibre financier du budget de la collectivité locale intéressée.

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Lorsque la revision d’un contrat de transports publics d’intérêt\nlocal a été accordée par application du décret du 23 octobre 1935\net qu’un accord n’a pu intervenir dans le délai de six mois, le ministre\ndes travaux publics, après consultation du préfet et avis des ministres\nde l’intérieur et des finances, détermine, dans les trois mois de\nla demande adressée à cet effet par l’une des parties, les conditions\nprovisoires de cette revision. Sauf accord entre les parties sur les\nmodalités de la revision ou demande résiliation présentée par l’une\nd’elles, ces conditions restent valables pour une durée de deux ans.
A l’expiration de cette période deux ans, les conditions provisoires\nd’exploitation peuvent, après avis de la commission instituée par\nl’article 6 du décret du 23 octobre 1935, être prorogées par le ministre\ndes travaux publics pour de nouvelles périodes dont chacune ne pourra\nexcéder cinq ans, à moins qu’un accord intervienne entre les parties\nou que l’une d’entre-elles demande la résiliation du contrat.

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\n
Le Président de la République française,
Sur le rapport du président du conseil, ministre de la défense\nnationale et de la guerre, du ministre des travaux publics, du ministre\ndes finances, du ministre de l'intérieur, du ministre des travaux\npublics, du ministre des finances, du ministre de l'intérieur, du\nministre de la justice, du ministre des postes, télégraphes et téléphones,\ndu ministre du travail, du ministre de la santé publique et du ministre\ndu commerce,
Vu le décret du 19 avril 1934 portant coordination des transports\nferroviaires et routiers ;
Vu le décret du 10 juillet 1935 relatif à la coordination des\ntransports publics de marchandises ;
Vu le décret du 30 octobre 1935 instituant les licences sur les\ntransports automobiles privés de marchandises ;
Vu le décret du 30 octobre 1935 relatif aux infractions à la coordination\ndes transports ;
Vu le décret du 1er juillet 1937, modifié par celui du 23 août\n1937, relatif à la prévention et à la répression de toutes augmentations\nillégitimes des prix ;
Vu le décret du 8 juillet 1937 portant notamment création des\ntaxes et licences des transports publics ;
Vu le décret du 16 juillet 1937 portant règlement d'administration\npublique pour l'exécution du décret susvisé du 30 octobre 1935 relatif\naux licences des transports automobiles privés de marchandises ;
Vu le décret du 31 août 1937 relatif à la coordination des transports\net portant création d'un conseil supérieur des transports ;
Vu l'article 23 de la loi de finances du 31 décembre 1937, exemptant\ncertains transports publics de voyageurs des taxes prévues par le\ndécret susvisé du 8 juillet 1937 ;
Vu le décret du 17 juin 1938 relatif à la coordination des transports\n;
Vu les articles 323 à 328 decies du code des contributions indirectes\n;
Vu les décrets du 15 mai 1934 et du 5 octobre 1935 et la loi du\n30 mars 1936, relatifs à la coordination des transports par fer et\npar eau ;
Vu le décret du 30 juin 1934 et la loi du 18 juillet 1936, relatifs\nà la réglementation de l'affrètement en matière de navigation intérieure\n;
Vu l'article 102 du code civil ;
Vu la loi du 12 juillet 1905, concernant la compétence des juges\nde paix et de réorganisation des justices de paix ;
Vu la loi du 13 mars 1917, relative à l'organisation du crédit\nau petit et au moyen commerce, à la petite et à la moyenne industrie\n;
Vu les lois des 18 juillet 1837, 24 juillet 1867, 4 avril 1878\nconcernant la ville de Paris ;
Vu la loi du 10 août 1871 relative aux conseils généraux ;
Vu la loi municipale du 5 avril 1884 ;
Vu le décret du 23 octobre 1935 sur les transports publics d'intérêt\nlocal ;
Vu le décret du 30 juillet 1937 relatif aux services industriels\ndes départements et des communes ;
Vu la loi du 5 octobre 1938 tendant à accorder au Gouvernement\nles pouvoirs pour réaliser le redressement immédiat de la situation\néconomique et financière du pays ;
Le conseil des ministres entendu,

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Par le Président de la République :

Albert Lebrun.

\n\n

Le président du conseil, ministre de la défense nationale et de\nla guerre,

Edouard Daladier.

Le ministre des travaux publics,

A. de Monzie.

Le ministre des finances,

Paul Reynaud.

Le ministre de l’intérieur,

Albert Sarraut.

Le garde des sceaux, ministre de la justice,

Paul Marchandeau.

Le ministre des postes, télégraphes et téléphones,

Jules Julien.

Le ministre du travail,

Charles Pomaret.

Le ministre de la santé publique,

Marc Rugart.

Le ministre du commerce,

Fernand Gentin.

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