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\n
Publics concernés : professionnels du transport routier de marchandises.
Objet : modification des limites de poids total autorisé en charge des véhicules lourds et obligation d'un sixième essieu pour les transports au-delà de 40 tonnes.
Entrée en vigueur :
Pour le passage de 40 à 44 tonnes de la limite du poids total autorisé en charge des poids lourds :
― immédiate, pour le transport des produits agricoles et agroalimentaires ;
― à la date de mise en application de l'écoredevance poids lourds, pour tous les autres produits.
Pour l'obligation d'un sixième essieu pour les transports au-delà de 40 tonnes :
― à compter de 2014 pour les véhicules neufs ;
― pour tous les véhicules à compter de 2019.
Notice : le décret modifie l'article R. 312-4 du code de la route et porte la limite du poids total autorisé en charge des poids lourds de 40 à 44 tonnes, avec comme objectif d'améliorer la compétitivité du secteur des transports et de réduire le nombre des poids lourds utilisés pour le transport de marchandises pondéreuses et, par voie de conséquence, les émissions de CO2. Le texte prévoit dans le même temps que les poids lourds devront s'équiper progressivement d'un sixième essieu pour les transports au-delà de 40 tonnes, afin de préserver les infrastructures routières.
Référence : les textes modifiés par le présent décret peuvent être consultés, dans leur rédaction issue de cette modification, sur le site Légifrance (http://www.legifrance.gouv.fr).
Le Premier ministre,
Sur le rapport de la ministre de l'écologie, du développement durable, des transports et du logement,
Vu la directive 96/53/CE du 25 juillet 1996 modifiée fixant pour certains véhicules routiers dans la Communauté les dimensions maximales autorisées en trafic national et international et les poids maximaux autorisés en trafic international, notamment le 2 a de son article 4 ;
Vu le code de la route, notamment son article R. 312-4 ;
Vu le code général des douanes, notamment ses articles 269 à 283 quinquies ;
Vu l'avis du groupe interministériel permanent de la sécurité routière en date du 19 novembre 2010 ;
Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu,
Décrète :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 17 janvier 2011.

François Fillon

Par le Premier ministre :

La ministre de l'écologie,

du développement durable,

des transports et du logement,

Nathalie Kosciusko-Morizet

Le secrétaire d'Etat

auprès de la ministre de l'écologie,

du développement durable,

des transports et du logement,

chargé des transports,

Thierry Mariani

" } }, "JORFTEXT000026729044": { "SM": { "CONTENU": "Application de l'article 92 de la loi 2012-387. Modification du code de la route." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000023442879", "#text": "Décret n°2011-64 du 17 janvier 2011 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000023442879", "@nortexte": "DEVT1018722D", "@numtexte": "2011-64", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2011-01-17" }, { "@id": "JORFARTI000025553883", "@num": "92", "#text": "LOI n° 2012-387 du 22 mars 2012 - art. 92", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000025553296", "@nortexte": "EFIX1127393L", "@numtexte": "2012-387", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "LOI", "@datesignatexte": "2012-03-22" }, { "@id": "LEGITEXT000026739004", "#text": "Arrêté du 4 décembre 2012 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000026737026", "@nortexte": "TRAT1239514A", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2012-12-04" }, { "@id": "JORFTEXT000026737026", "#text": "Arrêté du 4 décembre 2012, v. init.", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000026737026", "@nortexte": "TRAT1239514A", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2012-12-04" }, { "@id": "LEGITEXT000029335285", "#text": "ARRÊTÉ du 28 juillet 2014 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000029331487", "@nortexte": "DEVT1404644A", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2014-07-28" }, { "@id": "JORFTEXT000029331487", "#text": "ARRÊTÉ du 28 juillet 2014, v. init.", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000029331487", "@nortexte": "DEVT1404644A", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2014-07-28" }, { "@id": "LEGITEXT000006074228", "#text": "Code de la route. (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000006074228", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" } ] }, "TITRE": "Décret n°2012-1359 du 4 décembre 2012", "MCS_TXT": { "MC": [ "TRANSPORTS", "ECOLOGIE", "VEHICULE TERRESTRE A MOTEUR", "CODE DE LA ROUTE", "TRANSPORT ROUTIER", "VEHICULE DE TRANSPORT ROUTIER", "POIDS LOURD", "POIDS TOTAL ROULANT AUTORISE", "PTRA", "TRAFIC ROUTIER", "SECURITE DE LA PERSONNE", "SECURITE ROUTIERE", "REGLEMENTATION", "AUTORISATION DE CIRCULATION", "AUTORITE COMPETENTE" ] }, "MINISTERE": "Ministère de l'écologie, du développement durable et de l'énergie Transports, mer et pêche", "TITREFULL": "Décret n° 2012-1359 du 4 décembre 2012 relatif au poids total roulant autorisé des véhicules terrestres à moteur" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000026729044", "NOR": "TRAT1207134D", "NUM": "2012-1359", "DATE_PUBLI": "2012-12-06", "DATE_TEXTE": "2012-12-04", "NUM_SEQUENCE": 63, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°0284 du 6 décembre 2012", "PAGE_DEB_PUBLI": 19125, "PAGE_FIN_PUBLI": 19125 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000026729044", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/26/72/90/JORFTEXT000026729044.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/decret/2012/12/4/TRAT1207134D/jo/texte", "NATURE": "DECRET", "ORIGINE": "JORF", "ELI_ALIAS": { "ID_ELI_ALIAS": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/decret/2012/12/4/2012-1359/jo/texte" } } }, "VISAS": { "CONTENU": "

\n
Publics concernés : professionnels du transport routier.
Objet : poids total roulant autorisé pour les véhicules de transport routier de plus de quatre essieux et charge totale maximale autorisée pour un essieu ou un groupe d'essieux.
Entrée en vigueur : le décret entre en vigueur le 1er janvier 2013.
Notice : le code de la route fixe des limites de poids total et de poids à l'essieu pour les véhicules de transport routier.
Le décret augmente la limite du poids total roulant autorisé de 40 tonnes à 44 tonnes pour les véhicules de plus de quatre essieux.
Il fixe des règles plus strictes concernant les charges à l'essieu autorisées pour les véhicules circulant à plus de 40 tonnes : 12 tonnes pour l'essieu moteur au lieu de 13 tonnes ; 27 tonnes pour un groupe de trois essieux (tridem) au lieu de 31,5 tonnes.
Les conditions dans lesquelles les véhicules de transport routier sont autorisés à circuler entre 40 et 44 tonnes sont précisées par un arrêté du ministre chargé des transports.
Références : le code de la route modifié par le présent décret peut être consulté, dans sa rédaction issue de cette modification, sur le site Légifrance (http://www.legifrance.gouv.fr).
Le Premier ministre,
Sur le rapport de la ministre de l'écologie, du développement durable et de l'énergie,
Vu la directive 96/53/CE du Conseil du 25 juillet 1996 fixant, pour certains véhicules routiers circulant dans la Communauté, les dimensions maximales autorisées en trafic national et international et les poids maximaux autorisés en trafic international, notamment le 2 (a) de son article 4 ;
Vu le code de la route, notamment ses articles R. 312-4, R. 312-5 et R. 312-6 ;
Vu le décret n° 2011-64 du 17 janvier 2011 relatif au poids total roulant autorisé des véhicules terrestres à moteur ;
Vu l'avis du comité des finances locales (commission consultative de l'évaluation des normes) du 5 avril 2012 ;
Vu l'avis du groupe interministériel permanent de la sécurité routière du 15 mars 2012 ;
Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu,
Décrète :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 4 décembre 2012.

Jean-Marc Ayrault

Par le Premier ministre :

Le ministre délégué

auprès de la ministre de l'écologie,

du développement durable et de l'énergie,

chargé des transports,

de la mer et de la pêche,

Frédéric Cuvillier

La ministre de l'écologie,

du développement durable

et de l'énergie,

Delphine Batho

" } }, "LEGITEXT000026729486": { "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "ETAT": "VIGUEUR", "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000023442879", "#text": "Décret n°2011-64 du 17 janvier 2011 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000023442879", "@nortexte": "DEVT1018722D", "@numtexte": "2011-64", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2011-01-17" }, { "@id": "JORFTEXT000025553296", "#text": "LOI n° 2012-387 du 22 mars 2012", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000025553296", "@nortexte": "EFIX1127393L", "@numtexte": "2012-387", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "LOI", "@datesignatexte": "2012-03-22" }, { "@id": "LEGITEXT000006074228", "#text": "Code de la route. (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000006074228", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" } ] }, "TITRE": "Décret n°2012-1359\n du 4 décembre 2012", "DATE_FIN": "2999-01-01", "TITREFULL": "Décret n° 2012-1359 du 4 décembre 2012 relatif au poids total roulant autorisé des véhicules terrestres à moteur", "DATE_DEBUT": "2012-12-07" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000026729044", "NOR": "TRAT1207134D", "NUM": "2012-1359", "DATE_PUBLI": "2012-12-06", "DATE_TEXTE": "2012-12-04", "NUM_PARUTION": 284, "NUM_SEQUENCE": 63, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°0284 du 6 décembre 2012", "PAGE_DEB_PUBLI": 19125, "PAGE_FIN_PUBLI": 19125, "DERNIERE_MODIFICATION": "2021-08-01" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGITEXT000026729486", "URL": "texte/version/LEGI/TEXT/00/00/26/72/94/LEGITEXT000026729486.xml", "NATURE": "DECRET", "ORIGINE": "LEGI" } }, "VISAS": { "CONTENU": "
\n

\t\t\t\t\t \t\t\t\t\t Le Premier ministre,
\t\t\t\t\t Sur le rapport de la ministre de l'écologie, du développement durable et de l'énergie,
\t\t\t\t\t Vu la directive 96/53/CE du Conseil du 25 juillet 1996 fixant, pour certains véhicules routiers circulant dans la Communauté, les dimensions maximales autorisées en trafic national et international et les poids maximaux autorisés en trafic international, notamment le 2 (a) de son article 4 ;
\t\t\t\t\t Vu le code de la route, notamment ses articles R. 312-4, R. 312-5 et R. 312-6 ;
\t\t\t\t\t Vu le décret n° 2011-64 du 17 janvier 2011 relatif au poids total roulant autorisé des véhicules terrestres à moteur ;
\t\t\t\t\t Vu l'avis du comité des finances locales (commission consultative de l'évaluation des normes) du 5 avril 2012 ;
\t\t\t\t\t Vu l'avis du groupe interministériel permanent de la sécurité routière du 15 mars 2012 ;
\t\t\t\t\t Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu,
\t\t\t\t\t Décrète :
\n

\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 4 décembre 2012.

Jean-Marc Ayrault

Par le Premier ministre :

Le ministre délégué

auprès de la ministre de l'écologie,

du développement durable et de l'énergie,

chargé des transports,

de la mer et de la pêche,

Frédéric Cuvillier

La ministre de l'écologie,

du développement durable

et de l'énergie,

Delphine Batho

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