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Les crimes, délits ou contraventions prévus dans les titres Ier et III de la présente loi ainsi que les contraventions prévues par les textes réglementaires relatifs à la police, la sûreté et l'exploitation des voies ferrées, pourront être constatés par des procès-verbaux dressés concurremment par les officiers de police judiciaire, les ingénieurs des ponts et chaussées et des mines, les conducteurs, garde-mines, agents de surveillance et gardes nommés ou agréés par l'administration et dûment assermentés. A cette fin, ces personnels pourront recueillir le nom et l'adresse du mis en cause; en cas de besoin, ils pourront requérir l'assistance d'un officier ou d'un agent de police judiciaire.
\n
Les procès-verbaux des délits et contraventions feront foi jusqu'à preuve contraire.
\n
Au moyen du serment prêté devant le tribunal de grande instance de leur domicile, les agents de surveillance de l'administration et des concessionnaires ou fermiers pourront verbaliser sur toute la ligne du chemin de fer auquel ils seront attachés.
\n
Les contraventions aux dispositions des arrêtés préfectoraux concernant la circulation, l'arrêt et le stationnement des véhicules dans les cours des gares pourront être constatées également par les gendarmes n'ayant pas la qualité d'officier de police judiciaire, les inspecteurs, commandants, officiers, gradés, sous-brigadiers et gardiens de la paix de la police nationale, les gradés et gardiens de police municipale et les gardes champêtres.
\n
En outre, les auxiliaires contractuels de police seront habilités à relever les contraventions aux dispositions concernant l'arrêt et le stationnement.
\n
En ce qui concerne les poursuites, l'amende forfaitaire, l'amende pénale fixe, la responsabilité pécuniaire, l'immobilisation, l'enlèvement et la mise en fourrière des véhicules, il sera procédé comme pour les infractions commises sur les voies ouvertes à la circulation publique.
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Les crimes, délits ou contraventions prévus dans les titres Ier et III de la présente loi, ainsi que les contraventions prévues par les textes réglementaires relatifs à la police, la sûreté et l'exploitation des voies ferrées pourront être constatés par des procès-verbaux dressés concurremment par les officiers de police judiciaire, les ingénieurs des ponts et chaussées et des mines, les conducteurs, gardes-mines, agents de surveillance et gardes nommés ou agréés par l'administration et dûment assermentés. A cette fin, ces personnels sont habilités selon les cas à recueillir ou à relever l'identité et l'adresse du contrevenant, selon les modalités et dans les conditions prévues par l'article 529-4 du code de procédure pénale.
\n
Les procès-verbaux des délits et contraventions feront foi jusqu'à preuve contraire.
\n
Au moyen du serment prêté devant le tribunal de grande instance de leur domicile, les agents de surveillance de l'administration et des concessionnaires ou fermiers pourront verbaliser sur toute la ligne du chemin de fer auquel ils seront attachés.
\n
Les contraventions aux dispositions des arrêtés préfectoraux concernant la circulation, l'arrêt et le stationnement des véhicules dans les cours des gares pourront être constatées également par les gendarmes n'ayant pas la qualité d'officier de police judiciaire, les inspecteurs, commandants, officiers, gradés, sous-brigadiers et gardiens de la paix de la police nationale, les gradés et gardiens de police municipale et les gardes champêtres.
\n
En outre, les auxiliaires contractuels de police seront habilités à relever les contraventions aux dispositions concernant l'arrêt et le stationnement.
\n
En ce qui concerne les poursuites, l'amende forfaitaire, l'amende pénale fixe, la responsabilité pécuniaire, l'immobilisation, l'enlèvement et la mise en fourrière des véhicules, il sera procédé comme pour les infractions commises sur les voies ouvertes à la circulation publique.
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Peuvent être saisies par les agents mentionnés au premier alinéa de l'article 23 de la présente loi, en vue de leur confiscation par le tribunal, les marchandises de toute nature offertes, mises en vente ou exposées en vue de la vente sans l'autorisation administrative nécessaire dans les trains, cours ou bâtiments des gares et stations et toutes dépendances du domaine public ferroviaire. Peuvent également être saisis dans les mêmes conditions les étals supportant ces marchandises.
\n
Celles-ci sont détruites lorsqu'il s'agit de denrées impropres à la consommation. Elles sont remises à des organisations caritatives ou humanitaires d'intérêt général lorsqu'il s'agit de denrées périssables.
\n
Il est rendu compte à l'officier de police judiciaire compétent de la saisie des marchandises et de leur destruction ou de leur remise à des organisations caritatives ou humanitaires d'intérêt général.
" } } }, "article_lien": [ { "article_id": "LEGIARTI000006878625", "cible": false, "cidtexte": "JORFTEXT000000707324", "id": "JORFTEXT000000707324", "typelien": "CREATION" }, { "article_id": "LEGIARTI000006878620", "cible": false, "cidtexte": "JORFTEXT000000707324", "id": "JORFTEXT000000707324", "typelien": "MODIFICATION" }, { "article_id": "LEGIARTI000006878621", "cible": false, "cidtexte": "JORFTEXT000000707324", "id": "JORFTEXT000000707324", "typelien": "MODIFICATION" } ], "texte_version": { "JORFTEXT000000707324": { "SM": { "CONTENU": "MODIFIE L'ART. 23 (AL. 1) ET INSERE L'ART. 23-1 DE LA LOI DU 15-07-1845.
HABILITATION GENERALE DONNEE AUX OFFICIERS DE POLICE JUDICIAIRE,AUX INGENIEURS DES PONTS ET CHAUSSEES ET DES MINES,AUX CONDUCTEURS,GARDE-MINES,AGENTS DE SURVEILLANCE ET GARDES NOMMES OU AGREES PAR L'ADMINISTRATION ET DUMENT ASSERMENTES POUR SAISIR,EN VUE DE LEUR CONFISCATION PAR LE TRIBUNAL,LES MARCHANDISES DE TOUTE NATURE OFFERTES,MISES EN VENTE OU EXPOSEES EN VUE DE LA VENTE SANS L'AUTORISATION ADMINISTRATIVE NECESSAIRE DANS LES TRAINS,COURS OU BATIMENTS DES GARES ET STATIONS ET TOUTES DEPENDANCES DU DOMAINE PUBLIC FERROVIAIRE.
PEUVENT EGALEMENT ETRE SAISIS DANS LES MEMES CONDITIONS LES ETALS SUPPORTANT CES MARCHANDISES.
CELLES-CI SONT DETRUITES LORSQU'IL S'AGIT DE DENREES IMPROPRES A LA CONSOMMATION.
ELLES SONT REMISES A DES ORGANISATIONS CARITATIVES OU HUMANITAIRES D'INTERET GENERAL LORSQU'IL S'AGIT DE DENREES PERISSABLES." }, "TP": { "CONTENU": "(1) Travaux préparatoires: loi no 90-7.
Assemblée nationale:
Projet de loi no 1009;
Rapport de M. Gilbert Bonnemaison, au nom de la commission des lois, no 1070;
Discussion et adoption, après déclaration d'urgence, le 11 décembre 1989.
Sénat:
Projet de loi, adopté par l'Assemblée nationale en première lecture après déclaration d'urgence, no 121 (1989-1990);
Rapport de M. Paul Graziani, au nom de la commission des lois, no 126 (1989-1990);
Discussion et adoption le 18 décembre 1989.
Assemblée nationale:
Projet de loi, modifié par le Sénat en première lecture, no 1120;
Rapport de M. Gilbert Bonnemaison, au nom de la commission des lois, no 1121;
Discussion et adoption le 20 décembre 1989.
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Le Président de la République promulgue la loi dont la teneur suit:
" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 2 janvier 1990.
\n

FRANCOIS MITTERRAND

Par le Président de la République:

Le Premier ministre,
MICHEL ROCARD

Le garde des sceaux, ministre de la justice,

PIERRE ARPAILLANGE

Le ministre de l'équipement, du logement,
des transports et de la mer,
\n
MICHEL DELEBARRE" } }, "JORFTEXT000000332151": { "SM": { "CONTENU": "Articles 1 à 11 : conservation des chemins de fer, articles 12 à 27 : contraventions de voirie commises ‎par les concessionnaires ou fermiers de chemins de fer.‎" }, "ABRO": { "CONTENU": "Texte partiellement abrogé : art. 4" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000877127", "#text": "Loi du 27 mai 1885", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000877127", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "LOI", "@datesignatexte": "1885-05-27" }, { "@id": "JORFTEXT000000850090", "#text": "Décret-loi du 30 octobre 1935", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000850090", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "DECRET_LOI", "@datesignatexte": "1935-10-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000469563", "#text": "Arrêté du 11 février 1942", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000469563", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1942-02-11" }, { "@id": "JORFTEXT000000320432", "#text": "Ordonnance du 30 juin 1943", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000320432", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "ORDONNANCE", "@datesignatexte": "1943-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000300725", "#text": "Décret n°58-1303 du 23 décembre 1958", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000300725", "@numtexte": "58-1303", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1958-12-23" }, { "@id": "JORFARTI000002068406", "@num": "26", "#text": "Décret n°58-1303 du 23 décembre 1958 - 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(PEINES PREVUES EN CAS DE MISE EN VENTE DE MARCHANDISES SANS AUTORISATION DANS LES ENPRISES FERROVIAIRES).
PEINES ENCOURUES EN CAS DE REFUS D'OBTEMPERER AUX INJONCTIONS PREVUES A L'ART. 74 (AL. 3)." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000302733", "#text": "Décret du 22 mars 1942", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000302733", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1942-03-22" }, { "@id": "JORFTEXT000000707324", "#text": "Loi n°90-7 du 2 janvier 1990", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000707324", "@nortexte": "EQUX8900144L", "@numtexte": "90-7", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "LOI", "@datesignatexte": "1990-01-02" }, { "@id": "JORFTEXT000000332151", "#text": "Loi du 15 juillet 1845", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000332151", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "LOI", "@datesignatexte": "1845-07-15" } ] }, "TITRE": "Décret n°90-661 du 26 juillet 1990", "MCS_TXT": { "MC": [ "CHEMIN DE FER", "POLICE", "POLICE DU TRANSPORT", "INFRACTION", "SURETE", "EXPLOITATION", "PENALITE", "CONTRAVENTION", "TRANSPORT FERROVIAIRE", "TRANSPORT PUBLIC DE PERSONNES", "TRANSPORT DE PERSONNES", "TRANSACTION", "TITRE DE TRANSPORT", "VENTE A LA SAUVETTE", "COMMERCE", "METRO", "VENTE ILLICITE", "PROCEDURE TRANSACTIONNELLE", "SNCF" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DU LOGEMENT DES TRANSPORTS ET DE LA MER", "TITREFULL": "Décret no 90-661 du 26 juillet 1990 modifiant le décret du 22 mars 1942 sur la police, la sûreté et l'exploitation des voies ferrées d'intérêt général et d'intérêt local" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000715905", "NOR": "EQUT9000970D", "NUM": "90-661", "DATE_PUBLI": "1990-07-28", "DATE_TEXTE": "1990-07-26", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°173 du 28 juillet 1990", "PAGE_DEB_PUBLI": 9093 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000715905", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/71/59/JORFTEXT000000715905.xml", "NATURE": "DECRET", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1DX990661" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le Premier ministre,
Sur le rapport du garde des sceaux, ministre de la justice, du ministre de l'intérieur et du ministre de l'équipement, du logement, des transports et de la mer,
Vu le code de procédure pénale;
Vu le code pénal, notamment son article R.25;
Vu la loi du 15 juillet 1845 modifiée sur la police des chemins de fer;
Vu le décret du 22 mars 1942 modifié sur la police, la sûreté et l'exploitation des voies ferrées d'intérêt général et d'intérêt local;
Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu,
\n
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\n

MICHEL ROCARD

Par le Premier ministre:

Le ministre de l'équipement, du logement,
des transports et de la mer,
\n
MICHEL DELEBARRE

Le garde des sceaux, ministre de la justice,

PIERRE ARPAILLANGE

Le ministre de l'intérieur,
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