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A abrogé les dispositions suivantes :

- Arrêté du 29 janvier 2014\n
\n Art. 1, Art. 2, Art. 3, Art. 5\n
\n

\n
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\n
Le ministre de l'écologie, du développement durable et de l'énergie,
Vu le règlement (CEE) n° 95/93 du Conseil du 18 janvier 1993 modifié fixant des règles communes en ce qui concerne l'attribution des créneaux horaires dans les aéroports de la Communauté, notamment son article 5 ;
Vu le code de l'aviation civile, notamment son article R. 221-12 ;
Vu l'arrêté du 19 octobre 1999 modifié qualifiant d'aéroports coordonnés les aéroports de Paris-Orly et Paris - Charles-de-Gaulle ;
Vu l'arrêté du 9 mai 2000 modifié qualifiant d'aéroport coordonné l'aéroport de Lyon - Saint-Exupéry ;
Vu l'arrêté du 28 septembre 2004 modifié créant le comité de coordination des aéroports français, notamment son article 6 ;
Vu l'arrêté du 26 octobre 2007 modifié qualifiant d'aéroport coordonné l'aéroport de Nice-Côte d'Azur ;
Vu l'arrêté du 31 janvier 2008 qualifiant d'aéroport coordonné l'aéroport de Cannes-Mandelieu à certaines périodes de l'année et désignant le coordonnateur de cet aéroport ;
Vu la proposition du comité de coordination des aéroports français relative à la composition des comités exécutifs des aéroports Paris-Orly et Paris - Charles-de-Gaulle, Lyon - Saint-Exupéry, Nice-Côte d'Azur et Cannes-Mandelieu et à leur présidence, exprimée lors de la réunion en assemblée plénière du 16 décembre 2013,
Arrête :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 29 janvier 2014.

Pour le ministre et par délégation :

L'ingénieur général des ponts,

des eaux et des forêts,

adjoint au directeur

du transport aérien,

P.-Y. Bissauge

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