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Les signaux de freinage (feux stop) ainsi que les lampes qui les équipent doivent être conformes à un type homologué.

L’homologation française est donnée par le ministre chargé des transports aux dispositifs conformes à la réglementation technique qui leur est applicable.

L'homologation française n’est pas exigée pour les dispositifs :

- qui ont fait l’objet d’une réception C.E.E. ;

- qui ont été homologués en application d’un règlement annexé à l’accod de Genève du 20 mars 1958 auquel la France a adhéré ;

- qui ont fait l’objet d’une homologation, valablement délivrée par les autorités compétentes d’un Etat membre de la C.E.E., conformément à une réglementation technique équivalente à la réglementation française.

Un feu de freinage (feu stop) doit être placé de telle sorte que le point de la plage éclairante le plus proche du plan de symétrie du véhicule soit 'à plus de 0,30 mètre de ce dernier. Toutefois, cette dernière limite est ramenée à 0,20 mètre lorsque la largeur hors tout du véhicule est inférieure à 1,30 mètre

La plage éclairante des signaux de freinage (feux stop) doit se trouver à une distance du sol comprise entre 0,35 mètre et 1,50 mètre, cette distance étant mesurée sur le véhicule à vide. Des valeurs plus grandes, au plus égales à 2,10 mètres, peuvent toutefois être tolérées pour les véhicules pour lesquels il n'est pas possible pratiquement de respecter la limite de 1,50 mètre.

Les deux alinéas précédents ne s'appliquent pas au montage d'un troisième feu stop central. Pour un tel dispositif, les conditions de Montag, conformément aux dispositions européennes, sont les suivantes :

- en largeur, le centre de référence de ce feu ne doit pas se trouver à plus de 150 mm du plan de symétrie du véhicule ;

- en hauteur, la plage éclairante de ce feu doit se trouver à une distance du sol d’au moins 850 mm et au-dessus du plan horizontal tangent au bord supérieur des deux autres feux ;

- ce feu peut se trouver à l’intérieur du véhicule, à condition d’être visible de l’extérieur dans les conditions normales d’utilisations.

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LES SIGNAUX DE FREINAGE (FEUX STOP) AINSI QUE LES LAMPES QUI LES EQUIPENT DOIVENT ETRE CONFORME A UN TYPE HOMOLOGUE.
L'HOMOLOGATION FRANCAISE EST DONNEE PAR LE MINISTRE CHARGE DES TRANSPORTS AUX DISPOSITIFS CONFORMES A LA REGLEMENTATION TECHNIQUE QUI LEUR EST APPLICABLE.
L'HOMOLOGATION FRANCAISE N'EST PAS EXIGEE POUR LES DISPOSITIFS:
QUI ONT FAIT L'OBJET D'UNE RECEPTION CEE;
QUI ONT ETE HOMOLOGUES EN APPLICATION DU REGLEMENT ANNEXE A L'ACCORD DE GENEVE DU 20-03-1958 AUQUEL LA FRANCE A ADHERE;
QUI ONT FAIT L'OBJET D'UNE HOMOLOGATION,VALABLEMENT DELIVREE PAR LES AUTORITES COMPETENTES D'UN ETAT MEMBRE DE LA CEE,CONFORMEMENT A UNE REGLEMENTATION TECHNIQUE EQUIVALENTE A LA REGLEMENTATION FRANCAISE." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026267923", "@num": "22", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 22 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 17 septembre 1993", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "CIRCULATION ROUTIERE", "VEHICULE AUTOMOBILE", "VEHICULE A MOTEUR", "ECLAIRAGE", "SIGNATLISATION", "FEU DE SIGNALISATION", "FREINAGE", "FEUX STOP", "HOMOLOGATION", "SIGNAL DE FREINAGE" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 17 septembre 1993 MODIFIANT L'ARRETE DU 16-07-1954 RELATIF A L'ECLAIRAGE ET A LA SIGNALISATION DES VEHICULES" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000840933", "NOR": "EQUS9301450A", "DATE_PUBLI": "1993-10-06", "DATE_TEXTE": "1993-09-17", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 6 octobre 1993", "PAGE_DEB_PUBLI": 13881 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000840933", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/84/09/JORFTEXT000000840933.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9931006P25" } } }, "JORFTEXT000000283739": { "SM": { "CONTENU": "TEXTE PARTIELLEMENT ABROGE PAR L'ART. 33 DE L'ARRETE DU 07-07-1955 INTRODUIT PAR L'ART. 10 DE L'ARRETE DU 03-09-1997.
ART. 1 A 16: PROJECTEURS DE ROUTE OU DE CROISEMENT
ART. 17 A 20: FEUX DE POSITION, FEUX ROUGES ARRIERE, FEUX DE STATIONNEMENT, FEUX DE GABARIT
ART. 21:DISPOSITIFS D'ECLAIRAGE (FEU STOP)
ART. 23 A 30: INDICATEURS DE CHANGEMENT DE DIRECTION
ART. 31 ET 32: DISPOSITIFS REFLECHISSANTS
ART. 33: SIGNAL VERT
ART. 34: FEUX ANTI-BROUILLARD
ART. 35 ET 36: FEUX DE MARCHE ARRIERE ET PROJECTEURS ORIENTABLES
ART. 37 A 42: TRANSPORTS DE BOIS EN GRUMES OU DE PIECES DEPASSANT LE GABARIT DU VEHICULE.
ART. 43: DISPOSITIONS SPECIALES AUX VEHICULES ET APPAREILS AGRICOLES ET AUX MATERIELS DE TRAVAUX PUBLICS
ART. 44: DISPOSITIONS SPECIALES AUX MOTOCYCLETTES, VELOMOTEURS, TRICYCLES ET QUADRICYCLES A MOTEUR ET A LEURS REMORQUES
ART. 45: DISPOSITIONS SPECIALES AUX CYCLES ET CYCLOMOTEURS
ART. 46 ET 47: DISPOSITIONS SPECIALES AUX VEHICULES A TRACTION ANIMALE ET AUX VOITURES A BRAS
ART. 46 A54: DISPOSITIONS TRANSITOIRES ET DIVERSES
ART. 55 : ABROGATION DE L'ARRETE DU 28-07-1923, DE L'ARRETE DU 10-10-1933, MODIFIE PAR LES ARRETES DES 12-05-1936, 10-06-1947, 23-05-1949 ET 13-07-1949, DE L'ARRETE DU 29-02-1936, DES ALINEAS 1, 2 ET 4 DE L'ART. 6 DE L'ARRETE DU 01-03-1951 CONCERNANT LES PLAQUES D'IMMATRICULATION, DE L'ARRETE DU 07-06-1948 MODIFIE PAR LES ARRETES DES 17-12-1948 ET 10-08-1949" }, "ABRO": { "CONTENU": "TEXTE PARTIELLEMENT ABROGE: A COMPTER DU 19-06-1999: ART. 44 A 44-D,ART. 45 (2EME PHRASE DE L'AL. 3,DERNIERE PHRASE DE L'AL. 4),ART. 45-A,INTITULE DES TITRES III ET IV" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000648349", "#text": "Arrêté du 28 juillet 1923", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000648349", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1923-07-28" }, { "@id": "JORFTEXT000000472551", "#text": "Arrêté du 10 octobre 1933", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000472551", "@typelien": "MODIFIE", 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