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\n

\nRAPPORTS DES ORGANISMES DE CONTRÔLE (ARTICLE 2 DE L'\nARRÊTÉ DU 21 DÉCEMBRE 2007 \nRELATIF AUX TITRES DE NAVIGATION DES BÂTIMENTS ET ÉTABLISSEMENTS FLOTTANTS NAVIGUANT OU STATIONNANT SUR LES EAUX INTÉRIEURES)
\n\n
I. ― Le rapport de chacun des organismes de contrôle doit être rédigé en français, de manière claire, lisible et utiliser une terminologie conforme aux textes et normes en usage. Il doit comporter les éléments suivants :
1. Pour les experts en bateaux de navigation intérieure, un dossier d'identification composé des éléments suivants :
― nom, prénom, coordonnées, raison sociale ;
― photocopie d'une pièce d'identité ;
― domaines de compétence parmi la liste du II de la présente annexe ;
― curriculum vitae indiquant la liste des diplômes obtenus et l'expérience professionnelle dans les domaines de compétence cités ;
― attestation d'assurance garantissant la responsabilité civile.
2. Un dossier technique composé des éléments suivants :
― identification, date et signature de l'organisme de contrôle ;
― sommaire du dossier ;
― informations concernant le bâtiment ou l'établissement flottant : devise, dimensions, année de construction et, le cas échéant, n° ENI, n° d'immatriculation, catégorie ;
― informations sur l'historique du bâtiment ou de l'établissement flottant : modifications principales subies depuis la construction, dates des visites à sec et des visites à flot ;
― références réglementaires applicables ;
― domaine d'intervention de l'organisme de contrôle dans le cadre de l'expertise concernée ;
― indications détaillées sur la conformité du bâtiment ou de l'établissement flottant aux références réglementaires, sur la base de la liste des domaines détaillée au II de la présente annexe ;
― attestation de conformité par laquelle l'organisme de contrôle s'engage sur la conformité du bâtiment ou de l'établissement flottant à la réglementation qui lui est applicable en matière de sécurité, précisant les éventuels travaux de mise en conformité à réaliser ;
― suivi des réserves éventuelles ;
― annexes techniques : plans, photos, résultats des mesures, notes de calculs...
II. ― Les vérifications de la conformité réalisées par les organismes de contrôle portent sur les domaines suivants, en fonction des références réglementaires appliquées :
1. Arrêté du 17 mars 1988 relatif aux conditions de délivrance des certificats communautaires et des certificats de bateaux pour les bateaux de navigation intérieure destinés au transport de marchandises :
― stabilité ;
― solidité de la coque et de la structure ;
― appareils de chauffage, de cuisine et de réfrigération ;
― salle des machines ;
― installations de gouverne et timonerie ;
― franc-bord, distance de sécurité et échelles de tirant d'eau ;
― construction de machines, et notamment installations d'assèchement ;
― installations électriques ;
― gréements, et notamment moyens de lutte contre l'incendie et moyens de sauvetage ;
― installations à gaz liquéfié ;
― aménagement de la timonerie ;
― hygiène et sécurité ;
― dispositions particulières liées au type de bateau ;
― dispositions particulières liées à la zone de navigation souhaitée.
2. Arrêté du 2 septembre 1970 relatif à la sécurité des bateaux à passagers non soumis à la réglementation maritime :
― solidité de la coque et de la structure ;
― stabilité à l'état intact ;
― flottabilité et stabilité en cas d'avarie ;
― franc-bord et marques d'enfoncement ;
― moyens de sauvetage ;
― installations d'assèchement et d'épuisement ;
― moyens de lutte contre l'incendie et la panique ;
― installations de timonerie ;
― sécurité des personnes ;
― accès de la salle des machines ;
― gréement ;
― dispositions particulières liées au type de bateau ;
― dispositions particulières liées à la zone de navigation souhaitée.
3. Décret n° 96-611 du 4 juillet 1996 modifié relatif à la sécurité des bateaux de plaisance et des pièces et éléments d'équipement :
― dispositions techniques définies en annexe au décret.
4. Arrêté du 28 octobre 1971 modifié relatif à la sécurité des bateaux et engins de plaisance circulant ou stationnant sur les eaux intérieures :
― dispositions relatives à la construction et à la plaque signalétique définies dans la division relative aux navires de plaisance du règlement annexé à l'arrêté du 23 novembre 1987 modifié relatif à la sécurité des navires.

\n
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\nRAPPORTS DES ORGANISMES DE CONTRÔLE (ARTICLE 2 DE L'\nARRÊTÉ DU 21 DÉCEMBRE 2007 RELATIF AUX TITRES DE NAVIGATION DES BÂTIMENTS ET ÉTABLISSEMENTS FLOTTANTS NAVIGUANT OU STATIONNANT SUR LES EAUX INTÉRIEURES)
\n\n
I. ― Le rapport de chacun des organismes de contrôle doit être rédigé en français, de manière claire, lisible et utiliser une terminologie conforme aux textes et normes en usage. Il doit comporter les éléments suivants :
1. Pour les experts en bateaux de navigation intérieure, un dossier d'identification composé des éléments suivants :
― nom, prénom, coordonnées, raison sociale ;
― photocopie d'une pièce d'identité ;
― domaines de compétence parmi la liste du II de la présente annexe ;
― curriculum vitae indiquant la liste des diplômes obtenus et l'expérience professionnelle dans les domaines de compétence cités ;
― attestation d'assurance garantissant la responsabilité civile.
2. Un dossier technique composé des éléments suivants :
― identification, date et signature de l'organisme de contrôle ;
― sommaire du dossier ;
― informations concernant le bâtiment ou l'établissement flottant : devise, dimensions, année de construction et, le cas échéant, n° ENI, n° d'immatriculation, catégorie ;
― informations sur l'historique du bâtiment ou de l'établissement flottant : modifications principales subies depuis la construction, dates des visites à sec et des visites à flot ;
― références réglementaires applicables ;
― domaine d'intervention de l'organisme de contrôle dans le cadre de l'expertise concernée ;
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― attestation de conformité par laquelle l'organisme de contrôle s'engage sur la conformité du bâtiment ou de l'établissement flottant à la réglementation qui lui est applicable en matière de sécurité, précisant les éventuels travaux de mise en conformité à réaliser ;
― suivi des réserves éventuelles ;
― annexes techniques : plans, photos, résultats des mesures, notes de calculs...
II. ― Les vérifications de la conformité réalisées par les organismes de contrôle portent sur les domaines suivants, en fonction des références réglementaires appliquées :
1. Arrêté du 17 mars 1988 relatif aux conditions de délivrance des certificats communautaires et des certificats de bateaux pour les bateaux de navigation intérieure destinés au transport de marchandises :
― stabilité ;
― solidité de la coque et de la structure ;
― appareils de chauffage, de cuisine et de réfrigération ;
― salle des machines ;
― installations de gouverne et timonerie ;
― franc-bord, distance de sécurité et échelles de tirant d'eau ;
― construction de machines, et notamment installations d'assèchement ;
― installations électriques ;
― gréements, et notamment moyens de lutte contre l'incendie et moyens de sauvetage ;
― installations à gaz liquéfié ;
― aménagement de la timonerie ;
― hygiène et sécurité ;
― dispositions particulières liées au type de bateau ;
― dispositions particulières liées à la zone de navigation souhaitée.
2. Arrêté du 2 septembre 1970 relatif à la sécurité des bateaux à passagers non soumis à la réglementation maritime :
― solidité de la coque et de la structure ;
― stabilité à l'état intact ;
― flottabilité et stabilité en cas d'avarie ;
― franc-bord et marques d'enfoncement ;
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― installations d'assèchement et d'épuisement ;
― moyens de lutte contre l'incendie et la panique ;
― installations de timonerie ;
― sécurité des personnes ;
― accès de la salle des machines ;
― gréement ;
― dispositions particulières liées au type de bateau ;
― dispositions particulières liées à la zone de navigation souhaitée.
3. Décret n° 96-611 du 4 juillet 1996 modifié relatif à la sécurité des bateaux de plaisance et des pièces et éléments d'équipement :
― dispositions techniques définies en annexe au décret.
4. Arrêté du 23 novembre 1987 modifié relatif à la sécurité des navires :

\n
-dispositions relatives à la construction et à la plaque signalétique définies dans la division 240 relative aux navires de plaisance annexée à l'arrêté.
\n
5. Arrêté du 30 décembre 2008 relatif aux prescriptions techniques de sécurité applicables aux bateaux de marchandises, aux bateaux à passagers et aux engins flottants naviguant ou stationnant sur les eaux intérieures :
\n
-solidité de la coque et de la structure ;
\n
-distance de sécurité, franc-bord et échelles de tirant d'eau ;
\n
-manœuvrabilité et installations de gouverne ;
\n
-construction des machines ;
\n
-émissions de gaz et de particules polluants par les moteurs Diesel ;
\n
-installations électriques ;
\n
-gréement et équipement des bateaux ;
\n
-aménagement des salles des machines et des chaudières, des soutes ;
\n
-aménagement de la timonerie ;
\n
-aménagement des postes de travail ;
\n
-aménagement des logements ;
\n
-installations de chauffage, de cuisine et de réfrigération fonctionnant aux combustibles ;
\n
-installations à gaz liquéfiés ;
\n
-dispositions particulières liées au type de bâtiment, notamment la stabilité des bateaux transportant des conteneurs.
\n
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\nRAPPORTS DES ORGANISMES DE CONTRÔLE (ARTICLE 2 DE L'\nARRÊTÉ DU 21 DÉCEMBRE 2007 RELATIF AUX TITRES DE NAVIGATION DES BÂTIMENTS ET ÉTABLISSEMENTS FLOTTANTS NAVIGUANT OU STATIONNANT SUR LES EAUX INTÉRIEURES)
\n\n
I. ― Le rapport de chacun des organismes de contrôle doit être rédigé en français, de manière claire, lisible et utiliser une terminologie conforme aux textes et normes en usage. Il doit comporter les éléments suivants :
\n
1. Pour les organismes de contrôle autres que les sociétés de classification et les organismes notifiés, un dossier d'identification composé des éléments suivants :
\n
- nom, prénom, coordonnées ;
\n
- raison sociale pour les personnes morales ;
\n
- domaines de compétence parmi la liste du II de la présente annexe ;
\n
- curriculum vitae des personnes ayant procédé au contrôle indiquant la liste des diplômes obtenus et l'expérience professionnelle dans les domaines de compétence cités ;
\n
- attestation d'assurance garantissant la responsabilité civile.
\n
2. Un dossier technique composé des éléments suivants :
\n
― identification, date et signature de l'organisme de contrôle ;
― sommaire du dossier ;
― informations concernant le bâtiment ou l'établissement flottant : devise, dimensions, année de construction et, le cas échéant, n° ENI, n° d'immatriculation, catégorie ;
― informations sur l'historique du bâtiment ou de l'établissement flottant : modifications principales subies depuis la construction, dates des visites à sec et des visites à flot ;
― références réglementaires applicables ;
― domaine d'intervention de l'organisme de contrôle dans le cadre de l'expertise concernée ;
― indications détaillées sur la conformité du bâtiment ou de l'établissement flottant aux références réglementaires, sur la base de la liste des domaines détaillée au II de la présente annexe ;
― attestation de conformité par laquelle l'organisme de contrôle s'engage sur la conformité du bâtiment ou de l'établissement flottant à la réglementation qui lui est applicable en matière de sécurité, précisant les éventuels travaux de mise en conformité à réaliser ;
― suivi des réserves éventuelles ;
― annexes techniques : plans, photos, résultats des mesures, notes de calculs...
\n
II. ― Les vérifications de la conformité réalisées par les organismes de contrôle portent sur les domaines suivants, en fonction des références réglementaires appliquées :
\n
1. Arrêté du 17 mars 1988 relatif aux conditions de délivrance des certificats communautaires et des certificats de bateaux pour les bateaux de navigation intérieure destinés au transport de marchandises :
― stabilité ;
― solidité de la coque et de la structure ;
― appareils de chauffage, de cuisine et de réfrigération ;
― salle des machines ;
― installations de gouverne et timonerie ;
― franc-bord, distance de sécurité et échelles de tirant d'eau ;
― construction de machines, et notamment installations d'assèchement ;
― installations électriques ;
― gréements, et notamment moyens de lutte contre l'incendie et moyens de sauvetage ;
― installations à gaz liquéfié ;
― aménagement de la timonerie ;
― hygiène et sécurité ;
― dispositions particulières liées au type de bateau ;
― dispositions particulières liées à la zone de navigation souhaitée.
\n
2. Arrêté du 2 septembre 1970 relatif à la sécurité des bateaux à passagers non soumis à la réglementation maritime :
― solidité de la coque et de la structure ;
― stabilité à l'état intact ;
― flottabilité et stabilité en cas d'avarie ;
― franc-bord et marques d'enfoncement ;
― moyens de sauvetage ;
― installations d'assèchement et d'épuisement ;
― moyens de lutte contre l'incendie et la panique ;
― installations de timonerie ;
― sécurité des personnes ;
― accès de la salle des machines ;
― gréement ;
― dispositions particulières liées au type de bateau ;
― dispositions particulières liées à la zone de navigation souhaitée.
\n
3. Décret n° 96-611 du 4 juillet 1996 modifié relatif à la sécurité des bateaux de plaisance et des pièces et éléments d'équipement :
― dispositions techniques définies en annexe au décret.
\n
4. Arrêté du 23 novembre 1987 modifié relatif à la sécurité des navires :
\n
-dispositions relatives à la construction et à la plaque signalétique définies dans la division 240 relative aux navires de plaisance annexée à l'arrêté.
\n
5. Arrêté du 30 décembre 2008 relatif aux prescriptions techniques de sécurité applicables aux bateaux de marchandises, aux bateaux à passagers et aux engins flottants naviguant ou stationnant sur les eaux intérieures :
\n
-solidité de la coque et de la structure ;
\n
-distance de sécurité, franc-bord et échelles de tirant d'eau ;
\n
-manœuvrabilité et installations de gouverne ;
\n
-construction des machines ;
\n
-émissions de gaz et de particules polluants par les moteurs Diesel ;
\n
-installations électriques ;
\n
-gréement et équipement des bateaux ;
\n
-aménagement des salles des machines et des chaudières, des soutes ;
\n
-aménagement de la timonerie ;
\n
-aménagement des postes de travail ;
\n
-aménagement des logements ;
\n
-installations de chauffage, de cuisine et de réfrigération fonctionnant aux combustibles ;
\n
-installations à gaz liquéfiés ;
\n
-dispositions particulières liées au type de bâtiment, notamment la stabilité des bateaux transportant des conteneurs.
\n
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RAPPORTS DES ORGANISMES DE CONTRÔLE (ARTICLE 2 DE L'ARRÊTÉ DU 21 DÉCEMBRE 2007 RELATIF AUX TITRES DE NAVIGATION DES BÂTIMENTS ET ÉTABLISSEMENTS FLOTTANTS NAVIGUANT OU STATIONNANT SUR LES EAUX INTÉRIEURES)
\n
I. ― Le rapport de chacun des organismes de contrôle doit être rédigé en français, de manière claire, lisible et utiliser une terminologie conforme aux textes et normes en usage. Il doit comporter les éléments suivants :
\n
1. Pour les organismes de contrôle autres que les sociétés de classification et les organismes notifiés, un dossier d'identification composé des éléments suivants :
\n
- nom, prénom, coordonnées ;
\n
- raison sociale pour les personnes morales ;
\n
- domaines de compétence parmi la liste du II de la présente annexe ;
\n
- curriculum vitae des personnes ayant procédé au contrôle indiquant la liste des diplômes obtenus et l'expérience professionnelle dans les domaines de compétence cités.
\n
2. Un dossier technique composé des éléments suivants :
\n
― identification, date et signature de l'organisme de contrôle ;
― sommaire du dossier ;
― informations concernant le bâtiment ou l'établissement flottant : devise, dimensions, année de construction et, le cas échéant, n° ENI, n° d'immatriculation, catégorie ;
― informations sur l'historique du bâtiment ou de l'établissement flottant : modifications principales subies depuis la construction, dates des visites à sec et des visites à flot ;
― références réglementaires applicables ;
― domaine d'intervention de l'organisme de contrôle dans le cadre de l'expertise concernée ;
― indications détaillées sur la conformité du bâtiment ou de l'établissement flottant aux références réglementaires, sur la base de la liste des domaines détaillée au II de la présente annexe ;
― attestation de conformité par laquelle l'organisme de contrôle s'engage sur la conformité du bâtiment ou de l'établissement flottant à la réglementation qui lui est applicable en matière de sécurité, précisant les éventuels travaux de mise en conformité à réaliser ;
― suivi des réserves éventuelles ;
― annexes techniques : plans, photos, résultats des mesures, notes de calculs...
\n
II. ― Les vérifications de la conformité réalisées par les organismes de contrôle portent sur les domaines suivants, en fonction des références réglementaires appliquées :
\n
1. Arrêté du 17 mars 1988 relatif aux conditions de délivrance des certificats communautaires et des certificats de bateaux pour les bateaux de navigation intérieure destinés au transport de marchandises :
― stabilité ;
― solidité de la coque et de la structure ;
― appareils de chauffage, de cuisine et de réfrigération ;
― salle des machines ;
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― dispositions particulières liées au type de bateau ;
― dispositions particulières liées à la zone de navigation souhaitée.
\n
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― moyens de lutte contre l'incendie et la panique ;
― installations de timonerie ;
― sécurité des personnes ;
― accès de la salle des machines ;
― gréement ;
― dispositions particulières liées au type de bateau ;
― dispositions particulières liées à la zone de navigation souhaitée.
\n
3. Décret n° 96-611 du 4 juillet 1996 modifié relatif à la sécurité des bateaux de plaisance et des pièces et éléments d'équipement :
― dispositions techniques définies en annexe au décret.
\n
4. Arrêté du 23 novembre 1987 modifié relatif à la sécurité des navires :
\n
-dispositions relatives à la construction et à la plaque signalétique définies dans la division 240 relative aux navires de plaisance annexée à l'arrêté.
\n
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\n
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A modifié les dispositions suivantes :
\n
Arrêté du 2 septembre 1970 ;
\n
\nArt. 35\n
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Outre les dispositions de l'article 2 et du 1° de l'article 3 du présent arrêté et en application de l'article 13 du décret du 2 août 2007 susvisé, les bâtiments, à l'exception de ceux qui sont munis d'un certificat de bateau délivré au vu du respect des prescriptions techniques définies par l'arrêté du 2 septembre 1970 susvisé :
\n
1° Naviguant sur les zones 2 telles que définies à l'article 3 dudit décret sont également conformes aux prescriptions techniques complémentaires définies par l'annexe 2 de l'arrêté du 16 décembre 2010 ;
\n
2° Naviguant sur les zones 4 telles que définies à l'article 3 dudit décret peuvent bénéficier des allégements techniques définis par l'annexe 4 de l'arrêté du 16 décembre 2010.
\n
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RAPPORTS DES ORGANISMES DE CONTRÔLE (ARTICLE 2 DE L'ARRÊTÉ DU 21 DÉCEMBRE 2007 RELATIF AUX TITRES DE NAVIGATION DES BÂTIMENTS ET ÉTABLISSEMENTS FLOTTANTS NAVIGUANT OU STATIONNANT SUR LES EAUX INTÉRIEURES)
\n
I. ― Le rapport de chacun des organismes de contrôle doit être rédigé en français, de manière claire, lisible et utiliser une terminologie conforme aux textes et normes en usage. Il doit comporter les éléments suivants :
\n
1. Pour les organismes de contrôle autres que les sociétés de classification et les organismes notifiés, un dossier d'identification composé des éléments suivants :
\n
-nom, prénom, coordonnées ;
\n
-raison sociale pour les personnes morales ;
\n
-domaines de compétence parmi la liste du II de la présente annexe ;
\n
-curriculum vitae des personnes ayant procédé au contrôle indiquant la liste des diplômes obtenus et l'expérience professionnelle dans les domaines de compétence cités.
\n
2. Un dossier technique composé des éléments suivants :
\n
-identification, date et signature de l'organisme de contrôle ;
-sommaire du dossier ;
-informations concernant le bâtiment ou l'établissement flottant : devise, dimensions, année de construction et, le cas échéant, n° ENI, n° d'immatriculation, catégorie ;
-informations sur l'historique du bâtiment ou de l'établissement flottant : modifications principales subies depuis la construction, dates des visites à sec et des visites à flot ;
-références réglementaires applicables ;
-domaine d'intervention de l'organisme de contrôle dans le cadre de l'expertise concernée ;
-indications détaillées sur la conformité du bâtiment ou de l'établissement flottant aux références réglementaires, sur la base de la liste des domaines détaillée au II de la présente annexe ;
-attestation de conformité par laquelle l'organisme de contrôle s'engage sur la conformité du bâtiment ou de l'établissement flottant à la réglementation qui lui est applicable en matière de sécurité, précisant les éventuels travaux de mise en conformité à réaliser ;
-suivi des réserves éventuelles ;
-annexes techniques : plans, photos, résultats des mesures, notes de calculs...
\n
II. ― Les vérifications de la conformité réalisées par les organismes de contrôle portent sur les domaines suivants, en fonction des références réglementaires appliquées :
\n
1. Arrêté du 17 mars 1988 relatif aux conditions de délivrance des certificats communautaires et des certificats de bateaux pour les bateaux de navigation intérieure destinés au transport de marchandises :
-stabilité ;
-solidité de la coque et de la structure ;
-appareils de chauffage, de cuisine et de réfrigération ;
-salle des machines ;
-installations de gouverne et timonerie ;
-franc-bord, distance de sécurité et échelles de tirant d'eau ;
-construction de machines, et notamment installations d'assèchement ;
-installations électriques ;
-gréements, et notamment moyens de lutte contre l'incendie et moyens de sauvetage ;
-installations à gaz liquéfié ;
-aménagement de la timonerie ;
-hygiène et sécurité ;
-dispositions particulières liées au type de bateau ;
-dispositions particulières liées à la zone de navigation souhaitée.
\n
2. Arrêté du 2 septembre 1970 relatif à la sécurité des bateaux à passagers non soumis à la réglementation maritime :
-solidité de la coque et de la structure ;
-stabilité à l'état intact ;
-flottabilité et stabilité en cas d'avarie ;
-franc-bord et marques d'enfoncement ;
-moyens de sauvetage ;
-installations d'assèchement et d'épuisement ;
-moyens de lutte contre l'incendie et la panique ;
-installations de timonerie ;
-sécurité des personnes ;
-accès de la salle des machines ;
-gréement ;
-dispositions particulières liées au type de bateau ;
-dispositions particulières liées à la zone de navigation souhaitée.
\n
3. Décret n° 96-611 du 4 juillet 1996 modifié relatif à la sécurité des bateaux de plaisance et des pièces et éléments d'équipement :
-dispositions techniques définies en annexe au décret.
\n
4. Arrêté du 23 novembre 1987 modifié relatif à la sécurité des navires :
\n
-dispositions relatives à la construction et à la plaque signalétique définies dans la division 240 relative aux navires de plaisance annexée à l'arrêté.
\n
5. Arrêté du 30 décembre 2008 relatif aux prescriptions techniques de sécurité applicables aux bateaux de marchandises, aux bateaux à passagers et aux engins flottants naviguant ou stationnant sur les eaux intérieures :
\n
-solidité de la coque et de la structure ;
\n
-distance de sécurité, franc-bord et échelles de tirant d'eau ;
\n
-manœuvrabilité et installations de gouverne ;
\n
-construction des machines ;
\n
-émissions de gaz et de particules polluants par les moteurs Diesel ;
\n
-installations électriques ;
\n
-gréement et équipement des bateaux ;
\n
-aménagement des salles des machines et des chaudières, des soutes ;
\n
-aménagement de la timonerie ;
\n
-aménagement des postes de travail ;
\n
-aménagement des logements ;
\n
-installations de chauffage, de cuisine et de réfrigération fonctionnant aux combustibles ;
\n
-installations à gaz liquéfiés ;
\n
-dispositions particulières liées au type de bâtiment, notamment la stabilité des bateaux transportant des conteneurs.
\n
6. Arrêté du 19 janvier 2009 relatif aux prescriptions techniques de sécurité applicables aux bateaux de plaisance naviguant ou stationnant sur les eaux intérieures :
\n
-solidité de la coque et de la structure ;
\n
-distance de sécurité, franc-bord et échelles de tirant d'eau ;
\n
-manœuvrabilité et installations de gouverne ;
\n
-construction des machines ;
\n
-installations électriques ;
\n
-gréement et équipement des bateaux ;
\n
-aménagement des salles des machines et des chaudières, des soutes ;
\n
-aménagement de la timonerie ;
\n
-installations de chauffage, de cuisine et de réfrigération fonctionnant aux combustibles ;
\n
-installations à gaz liquéfiés ;
\n
-dispositions particulières liées au type de bâtiment.
\n
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TRANSPOSITION DE LA DIRECTIVE 96/50 CE DU CONSEIL DU 23-07-1996 CONCERNANT L'HARMONISATION DES CONDITIONS D'OBTENTION DES CERTIFICATS NATIONAUX DE CONDUITE DE BATEAUX DE NAVIGATION INTERIEURE POUR LE TRANSPORT DE MARCHANDISES ET DE PERSONNES DANS LA COMMUNAUTE,
APPLICATION DE L'ART.2 (AL. 4)ET 5 DU DECRET 91731 DU 23-07-1991" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000830490", "#text": "Arrêté du 2 septembre 1970", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000830490", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1970-09-02" }, { "@id": "JORFTEXT000000355863", "#text": "Décret n°91-731 du 23 juillet 1991", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000355863", "@nortexte": "EQUT9100912D", "@numtexte": "91-731", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1991-07-23" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 13 juillet 1998", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "TRANSPORTS", "TRANSPORT FLUVIAL", "TRANSPORT DE PASSAGERS", "BATEAU A PASSAGER", "NAVIGATION INTERIEURE", "EQUIPAGE", "COMPOSITION", "REGLEMENTATION", "SERVICE SAISONNIER", "CHEF DE BORD", "DIPLOME", "TITRE ACQUIS", "AUTORISATION PARTICULIERE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 13 juillet 1998 modifiant l'arrêté du 2 septembre 1970 sur les dispositions relatives à la sécurité des bateaux à passagers non soumis à la réglementation maritime" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000206960", "NOR": "EQUT9800984A", "DATE_PUBLI": "1998-08-01", "DATE_TEXTE": "1998-07-13", "NUM_PARUTION": 176, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°176 du 1 août 1998", "PAGE_DEB_PUBLI": 11815, "PAGE_FIN_PUBLI": 10898 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000206960", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/20/69/JORFTEXT000000206960.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/1998/7/13/EQUT9800984A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9980801P16" } }, "VISAS": { "CONTENU": "
Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,
\n
Vu la directive 96/50/CE du Conseil du 23 juillet 1996 concernant l'harmonisation des conditions d'obtention des certificats nationaux de conduite de bateaux de navigation intérieure pour le transport de marchandises et de personnes dans la Communauté ;
\n
Vu le décret du 17 avril 1934 modifié portant règlement d'administration publique et réglementant le service des bateaux, engins stationnaires et établissements flottants ayant une source d'énergie à bord et des barges susceptibles d'être intégrées dans un convoi poussé ou d'être propulsées et non soumis à la réglementation de la navigation maritime ;
\n
Vu le décret no 70-810 du 2 septembre 1970 portant règlement d'administration publique et relatif à la sécurité des bateaux à passagers non soumis à la réglementation maritime ;
\n
Vu le décret no 90-43 du 9 janvier 1990 relatif aux mesures de sécurité applicables dans les établissements flottants ou bateaux stationnaires et les bateaux en stationnement sur les eaux intérieures recevant du public ;
\n
Vu le décret no 91-731 du 23 juillet 1991 modifié relatif à l'équipage et à la conduite des bateaux circulant ou stationnant sur les eaux intérieures, notamment son article 2, quatrième alinéa, et son article 5 ;
\n
Vu l'arrêté du 2 septembre 1970 sur les dispositions relatives à la sécurité des bateaux à passagers non soumis à la réglementation maritime ;
\n
Vu l'arrêté du 3 juillet 1992 modifié relatif à la délivrance du certificat de capacité pour la conduite des bateaux de navigation intérieure ;
\n
Sur le rapport du directeur des transports terrestres,
\n
Arrête :
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "
Fait à Paris, le 13 juillet 1998.
\n
Pour le ministre et par délégation :
\n
Le directeur des transports terrestres,
\n
H. du Mesnil
" } }, "JORFTEXT000000249443": { "SM": { "CONTENU": "Modification de l'arrêté du 2 septembre 1970 modifié sur les dispositions relatives à la sécurité des bateaux à passagers non soumis à la réglementation maritime. Abrogation de l'arrêté du 3 juillet 1992 relatif à la délivrance du certificat de capacité pour la conduite des bateaux de navigation intérieure, à compter du 1er janvier 2004. Modification du titre, des articles 1 et 4 de l'arrêté du 7 mai 1996 relatif à la formation des personnes exerçant la fonction d'agent de sécurité à bord des bateaux à passagers circulant ou stationnant sur les voies de navigation intérieure et à l'agrément des organismes chargés de cette formation et abrogation des art. 6 à 9." }, "ABRO": { "CONTENU": "Texte partiellement abrogé en tant qu'il concerne les dispositions spécifiques relatives aux titres de conduite des bateaux de plaisance" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000830490", "#text": "Arrêté du 2 septembre 1970", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000830490", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1970-09-02" }, { "@id": "JORFTEXT000000724403", "#text": "Arrêté du 3 juillet 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000724403", "@nortexte": "EQUT9200952A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1992-07-03" }, { "@id": "JORFTEXT000000194145", "#text": "Arrêté du 7 mai 1996", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000194145", "@nortexte": "EQUT9600591A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1996-05-07" }, { "@id": "LEGIARTI000019212892", "@num": "7 bis", "#text": "Arrêté du 23 juillet 2007 - art. 7 bis (Ab)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000651059", "@nortexte": "DEVT0760764A", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2007-07-23" }, { "@id": "JORFTEXT000000428843", "#text": "Arrêté", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000428843", "@nortexte": "DEVT0766208A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2007-09-28" }, { "@id": "LEGIARTI000019211290", "@num": "2", "#text": "Arrêté du 2 juillet 2008 - art. 2 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000019209532", "@nortexte": "DEVT0815746A", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2008-07-02" }, { "@id": "LEGIARTI000019211181", "@num": "3", "#text": "Arrêté du 2 juillet 2008 - art. 3 (Ab)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000019209512", "@nortexte": "DEVT0815745A", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2008-07-02" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 19 décembre 2003", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "TRANSPORTS", "TRANSPORT FLUVIAL", "TRANSPORT MARITIME", "NAVIGATION INTERIEURE", "BATEAU", "EQUIPAGE", "CONDUITE DES BATEAUX", "PERMIS DE NAVIGATION", "PERMIS BATEAU", "REGLEMENTATION", "DIPLOME", "TITRE REQUIS", "EXAMEN", "CERTIFICAT", "DELIVRANCE", "AUTORITE COMPETENTE", "VALIDATION" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS, DU LOGEMENT, DU TOURISME ET DE LA MER", "TITREFULL": "Arrêté du 19 décembre 2003 relatif à l'équipage et à la conduite des bateaux de navigation intérieure" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000249443", "NOR": "EQUT0301791A", "DATE_PUBLI": "2003-12-30", "DATE_TEXTE": "2003-12-19", "NUM_PARUTION": 301, "NUM_SEQUENCE": 50, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°301 du 30 décembre 2003", "PAGE_DEB_PUBLI": 22439, "PAGE_FIN_PUBLI": 22441 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000249443", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/24/94/JORFTEXT000000249443.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/2003/12/19/EQUT0301791A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AM0031230P50" } }, "VISAS": { "CONTENU": "
\n
Le secrétaire d'Etat aux transports et à la mer,
Vu la directive 96/50/CE du Conseil du 23 juillet 1996 relative à l'harmonisation des conditions d'obtention des certificats nationaux de conduite de bateaux de navigation intérieure pour le transport de marchandises et de personnes dans la Communauté ;
Vu le décret du 17 avril 1934 modifié réglementant le service des bateaux, engins stationnaires et établissements flottants ayant une source d'énergie à bord et des barges susceptibles d'être intégrées dans un convoi poussé ou d'être propulsées et non soumis à la réglementation maritime ;
Vu le décret n° 70-207 du 9 mars 1970 modifié relatif au pilotage des bateaux, convois et autres engins flottants fluviaux qui effectuent une navigation en mer, dans les ports et rades, sur les étangs ou canaux salés dépendant du domaine public maritime et dans les estuaires, fleuves, rivières et canaux, en aval du premier obstacle à la navigation des bâtiments de mer ;
Vu le décret n° 73-912 du 21 décembre 1973 modifié portant règlement général de police de la navigation intérieure ;
Vu le décret n° 91-731 du 23 juillet 1991 modifié relatif à l'équipage et à la conduite des bateaux circulant ou stationnant sur les eaux intérieures ;
Vu l'arrêté du 2 septembre 1970 modifié sur les dispositions relatives à la sécurité des bateaux à passagers non soumis à la réglementation maritime ;
Vu l'arrêté du 17 mars 1988 modifié relatif au classement des zones de navigation intérieure ;
Vu l'arrêté du 7 mai 1996 relatif à la formation des personnes exerçant la fonction d'agent de sécurité à bord des bateaux à passagers circulant ou stationnant sur les voies de navigation intérieure et à l'agrément des organismes chargés de cette formation ;
Sur la proposition du directeur des transports terrestres,
Arrête :
" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "
\n
Fait à Paris, le 19 décembre 2003.
\n
\n
\n
Pour le secrétaire d'Etat et par délégation :
\n
Le directeur des transports terrestres,
\n
P. Raulin
\n
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\n
Nota. - Les annexes au présent arrêté sont publiées au Bulletin officiel du ministère de l'équipement, des transports, du logement, du tourisme et de la mer.
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\n
Le ministre des transports, de l'équipement, du tourisme et de la mer,
Vu le décret du 17 avril 1934 modifié portant règlement d'administration publique et réglementant le service des bateaux, engins stationnaires et établissements flottants ayant une source d'énergie à bord et des barges susceptibles d'être intégrées dans un convoi poussé ou d'être propulsées et non soumis à la réglementation de la navigation maritime ;
Vu le décret n° 70-810 du 2 septembre 1970 portant règlement d'administration publique et relatif à la sécurité des bateaux à passagers non soumis à la réglementation de la navigation maritime, notamment son article 8 ;
Vu le décret n° 91-731 du 23 juillet 1991 relatif à l'équipage et à la conduite des bateaux circulant ou stationnant sur les eaux intérieures, notamment son article 2 ;
Vu l'arrêté du 2 septembre 1970 relatif à la sécurité des bateaux à passagers non soumis à la réglementation maritime, modifié en dernier lieu par l'arrêté du 19 décembre 2003 relatif à l'équipage et à la conduite des bateaux de navigation intérieure ;
Sur la proposition du directeur des transports maritimes, routiers et fluviaux,
Arrête :
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "
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Fait à Paris, le 20 décembre 2006.
\n
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\n
Pour le ministre et par délégation :
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Le directeur des transports maritimes,
\n
routiers et fluviaux,
\n
P.-A. Roche
\n
" } }, "JORFTEXT000000421505": { "SM": { "CONTENU": "Abrogation de l'arrêté du 04-08-1977 modifié." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000847580", "#text": "Décret du 17 avril 1934", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000847580", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1934-04-17" }, { "@id": "JORFTEXT000000830490", "#text": "Arrêté du 2 septembre 1970", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000830490", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1970-09-02" }, { "@id": "JORFTEXT000000862332", "#text": "Arrêté du 4 août 1977", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000862332", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1977-08-04" }, { "@id": "JORFTEXT000000634417", "#text": "Arrêté", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000634417", "@nortexte": "EQUT0501779A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2005-11-03" }, { "@id": "JORFTEXT000018193875", "#text": "Arrêté du 28 février 2008, v. init.", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000018193875", "@nortexte": "ECED0804088A", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2008-02-28" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 28 avril 2004", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "TRANSPORTS", "TRANSPORT FLUVIAL", "TRANSPORT MARITIME", "COMMISSION CENTRALE DES BATEAUX A PROPULSION MECANIQUE", "ORGANISATION", "MISSION", "ROLE", "COMPETENCE", "COMPOSITION" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS, DE L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE, DU TOURISME ET DE LA MER", "TITREFULL": "Arrêté du 28 avril 2004 fixant la composition, l'organisation et les règles de fonctionnement de la Commission centrale des bateaux à propulsion mécanique" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000421505", "NOR": "EQUT0400563A", "DATE_PUBLI": "2004-07-08", "DATE_TEXTE": "2004-04-28", "NUM_SEQUENCE": 39, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°157 du 8 juillet 2004", "PAGE_DEB_PUBLI": 12339, "PAGE_FIN_PUBLI": 12340 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000421505", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/42/15/JORFTEXT000000421505.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/2004/4/28/EQUT0400563A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AM0040708P39" } }, "VISAS": { "CONTENU": "
\n
Le ministre de l'équipement, des transports, de l'aménagement du territoire, du tourisme et de la mer,
Vu le décret du 17 avril 1934 modifié portant règlement d'administration publique et réglementant le service des bateaux, engins stationnaires et établissements flottants ayant une source d'énergie à bord et des barges susceptibles d'être intégrées dans un convoi poussé ou d'être propulsées et non soumis à la réglementation maritime, notamment son article 59 ;
Vu l'arrêté du 2 septembre 1970 modifié sur les dispositions relatives à la sécurité des bateaux à passagers non soumis à la réglementation maritime, et notamment son article 36,
Arrête :
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "
\n
Fait à Paris, le 28 avril 2004.
\n
\n
\n
Pour le ministre et par délégation :
\n
Le directeur des transports terrestres,
\n
P. Raulin
\n
" } }, "JORFTEXT000000858933": { "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000830490", "#text": "Arrêté du 2 septembre 1970", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000830490", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1970-09-02" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 9 mai 1980", "MCS_TXT": { "MC": [ "TRANSPORT", "TRANSPORT FLUVIAL", "BATEAU", "PASSAGER", "SECURITE" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 9 mai 1980 MODIFICATION DE L'ARRETE DU 02-09-1970 RELATIF A LA SECURITE DES BATEAUX A PASSAGERS NON SOUMIS A LA REGLEMENTATION MARITIME:COMPLETE PAR UN ALINEA L'ARTICLE 6 (CLASSIFICATION DES BATEAUX A PASSAGERS),L'ART. 7-2 (STABILITE A L'ETAT INTACT),L'ART. 36 (DEROGATIONS) DE L'ARRETE SUSVISE" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000858933", "DATE_PUBLI": "1980-07-31", "DATE_TEXTE": "1980-05-09", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 31 juillet 1980, numéro complémentaire", "PAGE_DEB_PUBLI": 6916 } }, "META_COMMUN": { "ID": 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