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Sans préjudice des dispositions de l'article 22, cessent d'être applicables à compter de l'entrée en vigueur du présent décret, en tant qu'elles concernent les instruments énumérés à l'article 1er, les dispositions relatives à la mise sur le marché et à la mise en service des catégories d'instruments de mesure réglementées par les décrets suivants :
\n
- décret n° 65-487 du 18 juin 1965 modifié réglementant la catégorie d'instruments de mesure : instruments de pesage ;
\n
- décret n° 72-388 du 4 mai 1972 réglementant la catégorie d'instruments de mesure : mesureurs de longueur ;
\n
- décret n° 72-390 du 4 mai 1972 réglementant la catégorie d'instruments de mesure : machines planimétriques ;
\n
- décret n° 72-886 du 6 septembre 1972 modifié réglementant la catégorie d'instruments de mesurage : compteurs de volume de gaz ;
\n
- décret n° 76-130 du 29 janvier 1976 réglementant la catégorie d'instruments de mesure : compteurs d'eau froide ;
\n
- décret n° 78-363 du 13 mars 1978 modifié réglementant la catégorie d'instruments de mesure : taximètres ;
\n
- décret n° 82-537 du 22 juin 1982 réglementant la catégorie d'instruments de mesure : compteurs d'eau chaude.
" } }, "LEGIARTI000006271326": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "5", "ETAT": "VIGUEUR", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "1978-03-21" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006271326", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/13/LEGIARTI000006271326.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANHAFXXXXXX005AAXXXXXXAA" } }, "NOTA": { "CONTENU": "

Dispositions abrogées en tant qu'elles concernent les instruments énumérés à l'article 1er du décret n° 2006-447.

Décret n° 2006-447 art. 23 : Sans préjudice des dispositions de l'article 22, les dispositions du présent décret recevront application à compter du 30 octobre 2006. Toutefois, les désignations et les notifications prévues à l'article 8 pourront être effectuées avant cette date.

Les dispositions relatives à la mise sur le marché et à la mise en service des catégories d'instruments de mesure ne sont plus applicables sans préjudice des dispositions de l'article 22 du décret n° 2006-447 du 12 avril 2006.

" }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000681304", "#text": "Décret 78-363 1978-03-13 art. 4", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "@numtexte": "78-363", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1978-03-13" }, { "@id": "LEGIARTI000006250770", "@num": "21", "#text": "Décret n°2006-447 du 12 avril 2006 - art. 21 (Ab) JORF 16 avril 2006", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000423249", "@nortexte": "INDI0607224D", "@numtexte": "2006-447", "@typelien": "ABROGATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2006-04-12" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "@cid": "JORFTEXT000000681304", "@num": "78-363", "@nature": "DECRET", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Décret n°78-363 du 13 mars 1978 ANT LA CATEGORIE D'INSTRUMENTS DE MESURE TAXIMETRES", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000681304", "@c_titre_court": "Décret n°78-363 du 13 mars 1978" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Décret n°78-363 du 13 mars 1978 réglementant la catégorie d'instruments de mesure taximètres", "@debut": "1978-03-21", "@id_txt": "LEGITEXT000006062852", "@c_titre_court": "Décret n°78-363 du 13 mars 1978" } ], "@date_publi": "1978-03-21", "@date_signature": "1978-03-13" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "VIGUEUR", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006271326", "@fin": "2999-01-01", "@num": "5", "@etat": "VIGUEUR", "@debut": "1978-03-21", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "
Les erreurs maximales tolérées pour la vérification primitive après installation des taximètres sur le véhicule sont égales :
\n
1° Lors du fonctionnement sur la base de la distance parcourue, au double des valeurs fixées à l'article 4 (1°) du présent décret.
\n
2° Lors du fonctionnement sur la base du temps, aux valeurs fixées à l'article 4 (2°) du présent décret.
" } }, "LEGIARTI000006271329": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "7", "ETAT": "VIGUEUR", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "1986-10-01" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006271329", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/13/LEGIARTI000006271329.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANHAFXXXXXX007AAXXXXXXAA" } }, "NOTA": { "CONTENU": "

Dispositions abrogées en tant qu'elles concernent les instruments énumérés à l'article 1er du décret n° 2006-447.

" }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000681304", "#text": "Décret 78-363 1978-03-13 art. 6-1", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "@numtexte": "78-363", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1978-03-13" }, { "@id": "LEGIARTI000006271747", "@num": "5", "#text": "Décret n°86-1071 du 24 septembre 1986 - art. 5 () JORF 1er octobre 1986", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000312595", "@numtexte": "86-1071", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1986-09-24" }, { "@id": "LEGIARTI000006250770", "@num": "21", "#text": "Décret n°2006-447 du 12 avril 2006 - art. 21 (Ab) JORF 16 avril 2006", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000423249", "@nortexte": "INDI0607224D", "@numtexte": "2006-447", "@typelien": "ABROGATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2006-04-12" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "@cid": "JORFTEXT000000681304", "@num": "78-363", "@nature": "DECRET", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Décret n°78-363 du 13 mars 1978 ANT LA CATEGORIE D'INSTRUMENTS DE MESURE TAXIMETRES", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000681304", "@c_titre_court": "Décret n°78-363 du 13 mars 1978" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Décret n°78-363 du 13 mars 1978 réglementant la catégorie d'instruments de mesure taximètres", "@debut": "1978-03-21", "@id_txt": "LEGITEXT000006062852", "@c_titre_court": "Décret n°78-363 du 13 mars 1978" } ], "@date_publi": "1978-03-21", "@date_signature": "1978-03-13" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "VIGUEUR", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006271329", "@fin": "2999-01-01", "@num": "7", "@etat": "VIGUEUR", "@debut": "1986-10-01", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "
Un arrêté du ministre chargé de l'industrie fixe les conditions de construction, d'installation et de vérification primitive des taximètres.
\n
Il précise les conditions d'agrément des organismes mentionnés à l'article 6.1 ci-dessus.
" } }, "LEGIARTI000006274049": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "1", "ETAT": "VIGUEUR", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "1988-03-09" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006274049", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/40/LEGIARTI000006274049.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIAEXXXXXX001AAXXXXXXAA" } }, "NOTA": { "CONTENU": "
Arrête 2006-04-28 art. 18 :
\n
L'abrogation a lieu sans préjudice de l'article 22 du décret n° 2006-447 du 12 avril 2006.
\n
L'arrêté est abrogé en tant qu'il concerne le dispositif avant installation dans le véhicule.
" }, "LIENS": { "LIEN": [ { "#text": "Arrêté 1980-08-21 art. 7", "@sens": "source", "@typelien": "CITATION" }, { "#text": "Arrêté 2006-04-28 art. 18 JORF 24 mai 2006", "@sens": "source", "@typelien": "PEREMPTION" }, { "@id": "JORFTEXT000000681304", "#text": "Décret 78-363 1978-03-13", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "@numtexte": "78-363", "@typelien": "TXT_SOURCE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1978-03-13" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "@cid": "JORFTEXT000000474348", "@nor": "INDA8800108A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 17 février 1988 FIXANT LES CONDITIONS DE CONSTRUCTION,D'APPROBATION ET D'INSTALLATION SPECIFIQUES AUX TAXIMETRES ELECTRIQUES", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000474348", "@c_titre_court": "Arrêté du 17 février 1988" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 17 février 1988 fixant les conditions de construction, d'approbation et d'installation spécifiques aux taximètres électroniques", "@debut": "1988-03-09", "@id_txt": "LEGITEXT000006058114", "@c_titre_court": "Arrêté du 17 février 1988" } ], "@date_publi": "1988-03-09", "@date_signature": "1988-02-17" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "VIGUEUR", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006274049", "@fin": "2999-01-01", "@num": "1", "@etat": "VIGUEUR", "@debut": "1988-03-09", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "
Le présent arrêté fixe les conditions de construction, d'approbation et d'installation spécifiques aux taximètres électroniques. Ces instruments sont soumis aux dispositions du présent arrêté et à celles de l'arrêté du 21 août 1980 modifié susvisé à l'exclusion :
\n
- du paragraphe 7.3.2. de l'article 7 ;
\n
- du dernier alinéa du paragraphe 7.3.4. de l'article 7.
" } }, "LEGIARTI000006274060": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "2", "ETAT": "VIGUEUR", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "1988-03-09" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006274060", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/40/LEGIARTI000006274060.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIAEXXXXXX002AAXXXXXXAA" } }, "NOTA": { "CONTENU": "
Arrête 2006-04-28 art. 18 :
\n
L'abrogation a lieu sans préjudice de l'article 22 du décret n° 2006-447 du 12 avril 2006.
\n
L'arrêté est abrogé en tant qu'il concerne le dispositif avant installation dans le véhicule.
" }, "LIENS": { "LIEN": [ { "#text": "Arrêté 2006-04-28 art. 18 JORF 24 mai 2006", "@sens": "source", "@typelien": "PEREMPTION" }, { "@id": "JORFTEXT000000681304", "#text": "Décret 78-363 1978-03-13", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "@numtexte": "78-363", "@typelien": "TXT_SOURCE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1978-03-13" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "@cid": "JORFTEXT000000474348", "@nor": "INDA8800108A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 17 février 1988 FIXANT LES CONDITIONS DE CONSTRUCTION,D'APPROBATION ET D'INSTALLATION SPECIFIQUES AUX TAXIMETRES ELECTRIQUES", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000474348", "@c_titre_court": "Arrêté du 17 février 1988" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 17 février 1988 fixant les conditions de construction, d'approbation et d'installation spécifiques aux taximètres électroniques", "@debut": "1988-03-09", "@id_txt": "LEGITEXT000006058114", "@c_titre_court": "Arrêté du 17 février 1988" } ], "@date_publi": "1988-03-09", "@date_signature": "1988-02-17" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "VIGUEUR", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006274060", "@fin": "2999-01-01", "@num": "2", "@etat": "VIGUEUR", "@debut": "1988-03-09", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "
La demande d'approbation de modèle doit être accompagnée de tout document montrant que la conception et la construction de l'instrument satisfont aux exigences du présent arrêté.
\n
Ces documents doivent inclure des schémas, diagrammes et informations générales sur la construction et le fonctionnement des dispositifs électroniques ainsi que l'organigramme détaillé et le listage du logiciel.
\n
La demande d'approbation doit comprendre le plan d'installation du taximètre et de ses dispositifs complémentaires.
" } }, "LEGIARTI000006274065": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "3", "ETAT": "VIGUEUR", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "1988-03-09" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006274065", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/40/LEGIARTI000006274065.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIAEXXXXXX003AAXXXXXXAA" } }, "NOTA": { "CONTENU": "
Arrête 2006-04-28 art. 18 :
\n
L'abrogation a lieu sans préjudice de l'article 22 du décret n° 2006-447 du 12 avril 2006.
\n
L'arrêté est abrogé en tant qu'il concerne le dispositif avant installation dans le véhicule.
" }, "LIENS": { "LIEN": [ { "#text": "Arrêté 2006-04-28 art. 18 JORF 24 mai 2006", "@sens": "source", "@typelien": "PEREMPTION" }, { "@id": "JORFTEXT000000681304", "#text": "Décret 78-363 1978-03-13", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "@numtexte": "78-363", "@typelien": "TXT_SOURCE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1978-03-13" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "@cid": "JORFTEXT000000474348", "@nor": "INDA8800108A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 17 février 1988 FIXANT LES CONDITIONS DE CONSTRUCTION,D'APPROBATION ET D'INSTALLATION SPECIFIQUES AUX TAXIMETRES ELECTRIQUES", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000474348", "@c_titre_court": "Arrêté du 17 février 1988" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 17 février 1988 fixant les conditions de construction, d'approbation et d'installation spécifiques aux taximètres électroniques", "@debut": "1988-03-09", "@id_txt": "LEGITEXT000006058114", "@c_titre_court": "Arrêté du 17 février 1988" } ], "@date_publi": "1988-03-09", "@date_signature": "1988-02-17" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "VIGUEUR", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006274065", "@fin": "2999-01-01", "@num": "3", "@etat": "VIGUEUR", "@debut": "1988-03-09", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "
Le taximètre doit être pourvu d'un dispositif indiquant, à tout moment, sur le cadran, la position de fonctionnement enclenchée, à l'aide de caractères de hauteur minimale 1 cm. Ces positions sont signalées comme suit :
\n
- la position de non-fonctionnement, par le mot \"libre\" ;
\n
- les positions tarifaires classées suivant l'ordre croissant des tarifs, par des lettres, dans l'ordre de l'alphabet : A, B, etc. ; au voisinage de ces lettres indiquant la position de fonctionnement suivant le tarif, doit figurer de manière lisible le mot \"tarif\" ;
\n
- la position indiquant le montant à percevoir par l'une des mentions \"à payer\", \"dû\" ou \"paiement\" au voisinage de l'indication du prix de la course.
\n
3.1. Aucune confusion ne doit être possible entre le prix à payer et les autres indications telles que, notamment, totalisations, coefficients, données tarifaires. Ces indications doivent faire l'objet d'une signalisation particulière.
\n
L'accès à ces indications ne doit être possible qu'à partir de la position \"libre\" et le retour à une position tarifaire ou à la position \"dû\" doit être précédé du passage par la position \"libre\".
\n
3.2. Dès le passage en position \"dû\", aucune intervention sur les boutons de commande du taximètre ne doit être prise en compte ou mémorisée pendant une durée d'au moins dix secondes.
" } }, "LEGIARTI000006274087": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "4", "ETAT": "VIGUEUR", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "1988-03-09" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006274087", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/40/LEGIARTI000006274087.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIAEXXXXXX004AAXXXXXXAA" } }, "NOTA": { "CONTENU": "
Arrête 2006-04-28 art. 18 :
\n
L'abrogation a lieu sans préjudice de l'article 22 du décret n° 2006-447 du 12 avril 2006.
\n
L'arrêté est abrogé en tant qu'il concerne le dispositif avant installation dans le véhicule.
" }, "LIENS": { "LIEN": [ { "#text": "Arrêté 1988-02-17 art. 3", "@sens": "source", "@typelien": "CITATION" }, { "#text": "Arrêté 2006-04-28 art. 18 JORF 24 mai 2006", "@sens": "source", "@typelien": "PEREMPTION" }, { "@id": "JORFTEXT000000681304", "#text": "Décret 78-363 1978-03-13", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "@numtexte": "78-363", "@typelien": "TXT_SOURCE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1978-03-13" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "@cid": "JORFTEXT000000474348", "@nor": "INDA8800108A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 17 février 1988 FIXANT LES CONDITIONS DE CONSTRUCTION,D'APPROBATION ET D'INSTALLATION SPECIFIQUES AUX TAXIMETRES ELECTRIQUES", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000474348", "@c_titre_court": "Arrêté du 17 février 1988" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 17 février 1988 fixant les conditions de construction, d'approbation et d'installation spécifiques aux taximètres électroniques", "@debut": "1988-03-09", "@id_txt": "LEGITEXT000006058114", "@c_titre_court": "Arrêté du 17 février 1988" } ], "@date_publi": "1988-03-09", "@date_signature": "1988-02-17" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "VIGUEUR", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006274087", "@fin": "2999-01-01", "@num": "4", "@etat": "VIGUEUR", "@debut": "1988-03-09", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "
On appelle seuil de fonctionnement la valeur de la tension d'alimentation en dessous de laquelle soit l'extinction de l'affichage est totale, soit un message d'erreur apparaît.
\n
Le taximètre doit posséder un seuil de fonctionnement inférieur à 10 volts.
\n
Si la tension d'alimentation est inférieure au seuil de fonctionnement, il ne doit y avoir ni entraînement horaire ni entraînement kilométrique et le répétiteur lumineux du tarif doit être entièrement éteint. Une insuffisance de la tension d'alimentation ne doit pas entraîner d'erreur dans l'affichage des indications définies à l'article 3.
\n
En outre, si la tension d'alimentation est inférieure au seuil de fonctionnement pendant moins de vingt secondes, l'affichage du taximètre doit, lors du rétablissement de la tension, être identique à ce qu'il était juste avant la baisse de tension.
\n
Si la tension d'alimentation est inférieure au seuil de fonctionnement pendant plus de vingt secondes, le taximètre doit revenir à la position \"libre\" lors du rétablissement de la tension.
" } }, "LEGIARTI000006274099": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "5", "ETAT": "VIGUEUR", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "1988-03-09" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006274099", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/40/LEGIARTI000006274099.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIAEXXXXXX005AAXXXXXXAA" } }, "NOTA": { "CONTENU": "
Arrête 2006-04-28 art. 18 :
\n
L'abrogation a lieu sans préjudice de l'article 22 du décret n° 2006-447 du 12 avril 2006.
\n
L'arrêté est abrogé en tant qu'il concerne le dispositif avant installation dans le véhicule.
" }, "LIENS": { "LIEN": [ { "#text": "Arrêté 2006-04-28 art. 18 JORF 24 mai 2006", "@sens": "source", "@typelien": "PEREMPTION" }, { "@id": "JORFTEXT000000681304", "#text": "Décret 78-363 1978-03-13", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "@numtexte": "78-363", "@typelien": "TXT_SOURCE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1978-03-13" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "@cid": "JORFTEXT000000474348", "@nor": "INDA8800108A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 17 février 1988 FIXANT LES CONDITIONS DE CONSTRUCTION,D'APPROBATION ET D'INSTALLATION SPECIFIQUES AUX TAXIMETRES ELECTRIQUES", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000474348", "@c_titre_court": "Arrêté du 17 février 1988" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 17 février 1988 fixant les conditions de construction, d'approbation et d'installation spécifiques aux taximètres électroniques", "@debut": "1988-03-09", "@id_txt": "LEGITEXT000006058114", "@c_titre_court": "Arrêté du 17 février 1988" } ], "@date_publi": "1988-03-09", "@date_signature": "1988-02-17" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "VIGUEUR", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006274099", "@fin": "2999-01-01", "@num": "5", "@etat": "VIGUEUR", "@debut": "1988-03-09", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "
L'interruption de l'alimentation du répétiteur lumineux et du taximètre ne doit pouvoir s'effectuer que par l'intermédiaire de l'interrupteur d'alimentation électrique placé sous le capot du véhicule.
\n
Si le taximètre comporte une fonction permettant l'extinction du répétiteur lumineux et de l'affichage du taximètre, cette fonction ne doit pouvoir être activée que dans la position \"libre\" et doit être dépourvue de toute particularité susceptible de favoriser un usage frauduleux de l'équipement. En particulier, l'extinction du répétiteur et de l'affichage ne doit pas intervenir avant un délai de dix minutes après activation de cette fonction sur la position \"libre\".
\n
Toute action sur une touche du taximètre durant cette période ainsi que tout déplacement du véhicule doivent ramener le taximètre dans son fonctionnement normal en position \"libre\".
\n
L'affichage du taximètre durant cette période doit être \"libre\" clignotant ; le répétiteur lumineux doit rester en position \"libre\".
" } }, "LEGIARTI000006274151": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "6", "ETAT": "VIGUEUR", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "1988-03-09" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006274151", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/41/LEGIARTI000006274151.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIAEXXXXXX006AAXXXXXXAA" } }, "NOTA": { "CONTENU": "
Arrête 2006-04-28 art. 18 :
\n
L'abrogation a lieu sans préjudice de l'article 22 du décret n° 2006-447 du 12 avril 2006.
\n
L'arrêté est abrogé en tant qu'il concerne le dispositif avant installation dans le véhicule.
" }, "LIENS": { "LIEN": [ { "#text": "Arrêté 2006-04-28 art. 18 JORF 24 mai 2006", "@sens": "source", "@typelien": "PEREMPTION" }, { "@id": "JORFTEXT000000681304", "#text": "Décret 78-363 1978-03-13", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "@numtexte": "78-363", "@typelien": "TXT_SOURCE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1978-03-13" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "@cid": "JORFTEXT000000474348", "@nor": "INDA8800108A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 17 février 1988 FIXANT LES CONDITIONS DE CONSTRUCTION,D'APPROBATION ET D'INSTALLATION SPECIFIQUES AUX TAXIMETRES ELECTRIQUES", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000474348", "@c_titre_court": "Arrêté du 17 février 1988" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 17 février 1988 fixant les conditions de construction, d'approbation et d'installation spécifiques aux taximètres électroniques", "@debut": "1988-03-09", "@id_txt": "LEGITEXT000006058114", "@c_titre_court": "Arrêté du 17 février 1988" } ], "@date_publi": "1988-03-09", "@date_signature": "1988-02-17" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "VIGUEUR", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006274151", "@fin": "2999-01-01", "@num": "6", "@etat": "VIGUEUR", "@debut": "1988-03-09", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "
La plaque de poinçonnage ainsi que les différents scellements du boîtier doivent permettre une apposition aisée des marques de vérification sans altérer les qualités métrologiques de l'instrument.
\n
" } }, "LEGIARTI000006274205": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "7", "ETAT": "VIGUEUR", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "1988-03-09" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006274205", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/42/LEGIARTI000006274205.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIAEXXXXXX007AAXXXXXXAA" } }, "NOTA": { "CONTENU": "
Arrête 2006-04-28 art. 18 :
\n
L'abrogation a lieu sans préjudice de l'article 22 du décret n° 2006-447 du 12 avril 2006.
\n
L'arrêté est abrogé en tant qu'il concerne le dispositif avant installation dans le véhicule.
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On appelle système de contrôle automatique un système incorporé dans le taximètre lui-même ou dans ses dispositifs complémentaires, qui permet de détecter et de mettre en évidence les défauts de fonctionnement, sans que l'intervention d'un opérateur soit nécessaire à sa mise en oeuvre.
\n
Les différents systèmes de contrôle automatique décrits ci-après doivent fonctionner au moins une fois par course.
\n
Lorsqu'un défaut de fonctionnement, même fugitif, a été détecté, le système de contrôle automatique doit remplacer l'indication du taximètre par un message d'erreur permanent qui doit rester visible tant que la réparation n'a pas été effectuée. Toutefois, dans le cas d'un défaut de fonctionnement du répétiteur lumineux, le message d'erreur doit disparaître si le défaut disparaît.
\n
Le message d'erreur peut disparaître s'il y a coupure d'alimentation mais doit réapparaître quand celle-ci est rétablie.
\n
Lorsque le message d'erreur s'affiche dès l'apparition du défaut, le système de contrôle automatique est dit de type a. Lorsque le message d'erreur s'affiche lors du passage en position \"libre\", le taximètre continuant à fonctionner jusque-là, le système de contrôle automatique est dit de type b.
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Arrête 2006-04-28 art. 18 :
\n
L'abrogation a lieu sans préjudice de l'article 22 du décret n° 2006-447 du 12 avril 2006.
\n
L'arrêté est abrogé en tant qu'il concerne le dispositif avant installation dans le véhicule.
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Le taximètre doit être équipé d'un système de contrôle automatique de type a ou b qui assure que :
\n
a) Les valeurs de toutes les instructions et données mises en mémoire de façon permanente n'ont pas subi d'altérations, qu'il s'agisse du logiciel du taximètre, notamment du calcul du prix à payer, ou des différents paramètres susceptibles d'être modifiés tels que les données tarifaires, le coefficient caractéristique w, le numéro de stationnement du véhicule ;
\n
b) Toutes les procédures de transfert interne et de stockage des données relatives aux résultats de mesure sont effectuées correctement.
" } }, "LEGIARTI000006274211": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "9", "ETAT": "VIGUEUR", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "1988-03-09" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006274211", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/42/LEGIARTI000006274211.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIAEXXXXXX009AAXXXXXXAA" } }, "NOTA": { "CONTENU": "
Arrête 2006-04-28 art. 18 :
\n
L'abrogation a lieu sans préjudice de l'article 22 du décret n° 2006-447 du 12 avril 2006.
\n
L'arrêté est abrogé en tant qu'il concerne le dispositif avant installation dans le véhicule.
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Dans les conditions normales d'emploi, le dispositif d'affichage doit répondre aux prescriptions suivantes :
\n
9.1. Diodes électroluminescentes.
\n
Si le dispositif d'affichage est constitué de diodes électroluminescentes, chacun des segments doit faire l'objet d'un contrôle automatique de type a ou b.
\n
9.2. Cristaux liquides.
\n
Si le dispositif d'affichage est constitué de cristaux liquides, le cadran doit être muni d'un système d'éclairage assurant la lisibilité des indications.
\n
Le système d'éclairage doit faire l'objet d'un contrôle automatique de type b.
\n
Dans le cas où le système de contrôle ne permet pas de s'assurer que l'éclairement est suffisant, l'accès au système d'éclairage doit être protégé par un dispositif de scellement ; ce dispositif peut être celui qui assure l'inviolabilité du boîtier.
\n
9.3. Afficheurs d'une autre technologie.
\n
Ils doivent apporter les mêmes garanties de fiabilité et de lisibilité.
\n
Le taximètre doit également posséder un dispositif de contrôle manuel permettant de s'assurer du bon fonctionnement des afficheurs. La mise en oeuvre de ce dispositif ne doit être possible qu'en position \"libre\".
" } }, "LEGIARTI000006274212": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "10", "ETAT": "VIGUEUR", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "1988-03-09" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006274212", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/42/LEGIARTI000006274212.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIAEXXXXXX010AAXXXXXXAA" } }, "NOTA": { "CONTENU": "
Arrête 2006-04-28 art. 18 :
\n
L'abrogation a lieu sans préjudice de l'article 22 du décret n° 2006-447 du 12 avril 2006.
\n
L'arrêté est abrogé en tant qu'il concerne le dispositif avant installation dans le véhicule.
" }, "LIENS": { "LIEN": [ { "#text": "Arrêté 2006-04-28 art. 18 JORF 24 mai 2006", "@sens": "source", "@typelien": "PEREMPTION" }, { "@id": "JORFTEXT000000681304", "#text": "Décret 78-363 1978-03-13", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "@numtexte": "78-363", "@typelien": "TXT_SOURCE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1978-03-13" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "@cid": "JORFTEXT000000474348", "@nor": "INDA8800108A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 17 février 1988 FIXANT LES CONDITIONS DE CONSTRUCTION,D'APPROBATION ET D'INSTALLATION SPECIFIQUES AUX TAXIMETRES ELECTRIQUES", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000474348", "@c_titre_court": "Arrêté du 17 février 1988" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 17 février 1988 fixant les conditions de construction, d'approbation et d'installation spécifiques aux taximètres électroniques", "@debut": "1988-03-09", "@id_txt": "LEGITEXT000006058114", "@c_titre_court": "Arrêté du 17 février 1988" } ], "@date_publi": "1988-03-09", "@date_signature": "1988-02-17" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "VIGUEUR", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006274212", "@fin": "2999-01-01", "@num": "10", "@etat": "VIGUEUR", "@debut": "1988-03-09", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "
Le fonctionnement du répétiteur lumineux doit faire l'objet d'un système de contrôle automatique de type b.
\n
" } }, "LEGIARTI000006274218": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "11", "ETAT": "VIGUEUR", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "1988-03-09" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006274218", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/42/LEGIARTI000006274218.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIAEXXXXXX011AAXXXXXXAA" } }, "NOTA": { "CONTENU": "
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\n
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\n
L'arrêté est abrogé en tant qu'il concerne le dispositif avant installation dans le véhicule.
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Le taximètre doit être muni d'un système de contrôle automatique des impulsions relatives à la distance parcourue permettant de s'assurer que seules les impulsions correspondant à la distance effectivement parcourue sont prises en compte. Ce système doit être de type a.
\n
Si l'information relative à la distance parcourue est fournie en sortie de boîte de vitesses par des signaux électriques, l'adaptateur transmettant ces signaux au taximètre doit comporter un dispositif de protection contre les perturbations susceptibles de provenir d'autres équipements du véhicule tels que le compteur de vitesse.
" } }, "LEGIARTI000006274286": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "12", "ETAT": "VIGUEUR", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "1988-03-09" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006274286", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/42/LEGIARTI000006274286.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIAEXXXXXX012AAXXXXXXAA" } }, "NOTA": { "CONTENU": "
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\n
L'abrogation a lieu sans préjudice de l'article 22 du décret n° 2006-447 du 12 avril 2006.
\n
L'arrêté est abrogé en tant qu'il concerne le dispositif avant installation dans le véhicule.
" }, "LIENS": { "LIEN": [ { "#text": "Arrêté 2006-04-28 art. 18 JORF 24 mai 2006", "@sens": "source", "@typelien": "PEREMPTION" }, { "@id": "JORFTEXT000000681304", "#text": "Décret 78-363 1978-03-13", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "@numtexte": "78-363", "@typelien": "TXT_SOURCE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1978-03-13" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "@cid": "JORFTEXT000000474348", "@nor": "INDA8800108A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 17 février 1988 FIXANT LES CONDITIONS DE CONSTRUCTION,D'APPROBATION ET D'INSTALLATION SPECIFIQUES AUX TAXIMETRES ELECTRIQUES", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000474348", "@c_titre_court": "Arrêté du 17 février 1988" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 17 février 1988 fixant les conditions de construction, d'approbation et d'installation spécifiques aux taximètres électroniques", "@debut": "1988-03-09", "@id_txt": "LEGITEXT000006058114", "@c_titre_court": "Arrêté du 17 février 1988" } ], "@date_publi": "1988-03-09", "@date_signature": "1988-02-17" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "VIGUEUR", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006274286", "@fin": "2999-01-01", "@num": "12", "@etat": "VIGUEUR", "@debut": "1988-03-09", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "
Le taximètre doit être muni d'un dispositif interne de visualisation des données, accessible sans bris de scellement, mais uniquement lorsque le taximètre est en position \"libre\" ou \"tout éteint\".
\n
L'accès à la programmation, quelle que soit la méthode choisie, ne doit être possible qu'après bris de scellement. En outre, toute tentative abusive d'accès à la programmation doit être sanctionnée par une mise en erreur permanente de l'instrument.
\n
Lors de la programmation, la validation des données ne doit pouvoir se faire qu'après mise en oeuvre d'un dispositif permettant à l'opérateur de contrôler ces données.
\n
Lorsque la programmation du taximètre est effectuée par l'intermédiaire d'un dispositif périphérique, la valeur des données programmées doit être contrôlée lors de la transmission entre le taximètre et le dispositif périphérique.
\n
Le scellement protégeant la programmation doit être visible sur la face avant du taximètre.
" } }, "LEGIARTI000006274314": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "13", "ETAT": "VIGUEUR", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "1988-03-09" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006274314", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/43/LEGIARTI000006274314.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIAEXXXXXX013AAXXXXXXAA" } }, "NOTA": { "CONTENU": "
Arrête 2006-04-28 art. 18 :
\n
L'abrogation a lieu sans préjudice de l'article 22 du décret n° 2006-447 du 12 avril 2006.
\n
L'arrêté est abrogé en tant qu'il concerne le dispositif avant installation dans le véhicule.
" }, "LIENS": { "LIEN": [ { "#text": "Arrêté 1980-08-21 art. 9", "@sens": "source", "@typelien": "CITATION" }, { "#text": "Arrêté 2006-04-28 art. 18 JORF 24 mai 2006", "@sens": "source", "@typelien": "PEREMPTION" }, { "@id": "JORFTEXT000000681304", "#text": "Décret 78-363 1978-03-13", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "@numtexte": "78-363", "@typelien": "TXT_SOURCE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1978-03-13" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "@cid": "JORFTEXT000000474348", "@nor": "INDA8800108A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 17 février 1988 FIXANT LES CONDITIONS DE CONSTRUCTION,D'APPROBATION ET D'INSTALLATION SPECIFIQUES AUX TAXIMETRES ELECTRIQUES", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000474348", "@c_titre_court": "Arrêté du 17 février 1988" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 17 février 1988 fixant les conditions de construction, d'approbation et d'installation spécifiques aux taximètres électroniques", "@debut": "1988-03-09", "@id_txt": "LEGITEXT000006058114", "@c_titre_court": "Arrêté du 17 février 1988" } ], "@date_publi": "1988-03-09", "@date_signature": "1988-02-17" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "VIGUEUR", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006274314", "@fin": "2999-01-01", "@num": "13", "@etat": "VIGUEUR", "@debut": "1988-03-09", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "
Le taximètre doit être conçu de telle manière que les installateurs ne puissent avoir accès qu'à la prise de programmation et aux différentes connexions énumérées à l'article 9 de l'arrêté du 21 août 1980 susvisé.
\n
" } }, "LEGIARTI000006274327": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "14", "ETAT": "VIGUEUR", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "1988-03-09" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006274327", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/43/LEGIARTI000006274327.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIAEXXXXXX014AAXXXXXXAA" } }, "NOTA": { "CONTENU": "
Arrête 2006-04-28 art. 18 :
\n
L'abrogation a lieu sans préjudice de l'article 22 du décret n° 2006-447 du 12 avril 2006.
\n
L'arrêté est abrogé en tant qu'il concerne le dispositif avant installation dans le véhicule.
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La connexion d'un dispositif périphérique, par exemple un dispositif imprimeur, doit être telle qu'il soit impossible de modifier soit les caractéristiques métrologiques, soit le contenu de l'affichage, soit le fonctionnement prévu du programme au moyen d'un signal appliqué sur les bornes de l'interface.
\n
" } }, "LEGIARTI000006274350": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "15", "ETAT": "VIGUEUR", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "1988-03-09" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006274350", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/43/LEGIARTI000006274350.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIAEXXXXXX015AAXXXXXXAA" } }, "NOTA": { "CONTENU": "
Arrête 2006-04-28 art. 18 :
\n
L'abrogation a lieu sans préjudice de l'article 22 du décret n° 2006-447 du 12 avril 2006.
\n
L'arrêté est abrogé en tant qu'il concerne le dispositif avant installation dans le véhicule.
" }, "LIENS": { "LIEN": [ { "#text": "Arrêté 2006-04-28 art. 18 JORF 24 mai 2006", "@sens": "source", "@typelien": "PEREMPTION" }, { "@id": "JORFTEXT000000681304", "#text": "Décret 78-363 1978-03-13", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "@numtexte": "78-363", "@typelien": "TXT_SOURCE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1978-03-13" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "@cid": "JORFTEXT000000474348", "@nor": "INDA8800108A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 17 février 1988 FIXANT LES CONDITIONS DE CONSTRUCTION,D'APPROBATION ET D'INSTALLATION SPECIFIQUES AUX TAXIMETRES ELECTRIQUES", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000474348", "@c_titre_court": "Arrêté du 17 février 1988" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 17 février 1988 fixant les conditions de construction, d'approbation et d'installation spécifiques aux taximètres électroniques", "@debut": "1988-03-09", "@id_txt": "LEGITEXT000006058114", "@c_titre_court": "Arrêté du 17 février 1988" } ], "@date_publi": "1988-03-09", "@date_signature": "1988-02-17" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "VIGUEUR", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006274350", "@fin": "2999-01-01", "@num": "15", "@etat": "VIGUEUR", "@debut": "1988-03-09", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "
Si le taximètre est associé à un dispositif imprimeur destiné à délivrer un ticket au client, ce dispositif doit être mentionné dans la décision d'approbation.
\n
Les données à caractère métrologique qui transitent par l'interface doivent être rigoureusement identiques aux données mesurées ou calculées par le taximètre.
\n
Si un dispositif imprimeur est connecté au taximètre, le ticket délivré au client doit comporter au moins les indications suivantes :
\n
- le numéro de stationnement du véhicule et la commune de rattachement ;
\n
- la date ;
\n
- l'heure de départ, l'heure d'arrivée, indiquées en heures et minutes. L'heure de départ correspond au passage de la position \"libre\" à une position tarifaire. L'heure d'arrivée correspond au passage d'une position tarifaire à la position \"dû\" ;
\n
- la distance parcourue, l'échelon d'indication étant au plus de 100 mètres ;
\n
- les différents tarifs utilisés et la somme due pour chacun d'eux ;
\n
- le prix à payer ;
\n
- une mention précisant qu'en cas de différence entre l'indication du prix à payer fournie par le taximètre et l'indication du prix à payer figurant sur le ticket seule l'indication du taximètre fait foi.
\n
Le ticket doit également comporter une rubrique \"supplément\" destinée à être complétée à la main par le chauffeur.
\n
Le boîtier et les connexions du câble de raccordement doivent être plombés.
\n
Le câble de raccordement reliant le taximètre au dispositif imprimeur doit être protégé par une gaine continue en acier inoxydable recouverte d'un enrobage en matière plastique et comportant des embouts solidement sertis et étanches.
" } }, "LEGIARTI000006274365": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "16", "ETAT": "VIGUEUR", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "1988-03-09" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006274365", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/43/LEGIARTI000006274365.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIAEXXXXXX016AAXXXXXXAA" } }, "NOTA": { "CONTENU": "
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\n
L'abrogation a lieu sans préjudice de l'article 22 du décret n° 2006-447 du 12 avril 2006.
\n
L'arrêté est abrogé en tant qu'il concerne le dispositif avant installation dans le véhicule.
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La décision d'approbation n'est pas obligatoire pour les taximètres légalement fabriqués et commercialisés dans un autre Etat membre de la Communauté économique européenne, lorsque les prescriptions applicables à ces instruments dans l'autre Etat membre apportent une sécurité métrologique équivalente à celle qu'apportent les prescriptions du présent arrêté.
\n
Par ailleurs, lorsqu'un taximètre légalement fabriqué et commercialisé dans un autre Etat membre de la Communauté économique européenne fait l'objet d'une demande d'approbation de modèle, les essais effectués dans cet autre Etat membre sont acceptés s'ils présentent des garanties équivalentes aux essais prescrits en France et si leurs résultats peuvent être mis à la disposition des autorités françaises.
" } }, "LEGIARTI000006274422": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "1", "TYPE": "ENTIEREMENT_MODIF", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "2999-01-01" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006274422", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/44/LEGIARTI000006274422.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIAFXXXXXX001AAXXXXXXAA" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000681304", "#text": "Décret 78-363 1978-03-13", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "@numtexte": "78-363", "@typelien": "TXT_SOURCE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1978-03-13" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "@cid": "JORFTEXT000000843401", "@nor": "INDD8800124A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 2 mars 1988 MODIFIANT L'ARRETE DU 21-08-1980 MODIFIE RELATIF A LA CONSTRUCTION,A L'APPROBATION DE MODELES,A L'INSTALLATION ET A LA VERIFICATION PRIMITIVE DES TAXIMETRES", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000843401", "@c_titre_court": "Arrêté du 2 mars 1988" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 2 mars 1988 modifiant l'arrêté du 21 août 1980 modifié relatif à la construction, à l'approbation de modèles, à l'installation et à la vérification primitive des taximètres", "@debut": "1988-03-16", "@id_txt": "LEGITEXT000006058139", "@c_titre_court": "Arrêté du 2 mars 1988" } ], "@date_publi": "1988-03-16", "@date_signature": "1988-03-02" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006274422", "@fin": "2999-01-01", "@num": "1", "@debut": "2999-01-01", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "a modifié les dispositions suivantes
\n
" } }, "LEGIARTI000006274428": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "2", "ETAT": "VIGUEUR", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "1988-03-16" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006274428", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/44/LEGIARTI000006274428.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIAFXXXXXX002AAXXXXXXAA" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000681304", "#text": "Décret 78-363 1978-03-13", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "@numtexte": "78-363", "@typelien": "TXT_SOURCE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1978-03-13" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "@cid": "JORFTEXT000000843401", "@nor": "INDD8800124A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 2 mars 1988 MODIFIANT L'ARRETE DU 21-08-1980 MODIFIE RELATIF A LA CONSTRUCTION,A L'APPROBATION DE MODELES,A L'INSTALLATION ET A LA VERIFICATION PRIMITIVE DES TAXIMETRES", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000843401", "@c_titre_court": "Arrêté du 2 mars 1988" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 2 mars 1988 modifiant l'arrêté du 21 août 1980 modifié relatif à la construction, à l'approbation de modèles, à l'installation et à la vérification primitive des taximètres", "@debut": "1988-03-16", "@id_txt": "LEGITEXT000006058139", "@c_titre_court": "Arrêté du 2 mars 1988" } ], "@date_publi": "1988-03-16", "@date_signature": "1988-03-02" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "VIGUEUR", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006274428", "@fin": "2999-01-01", "@num": "2", "@etat": "VIGUEUR", "@debut": "1988-03-16", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "
Le présent arrêté sera applicable à chaque agrément ou reconduction d'agrément prenant effet à compter du 1er janvier 1989.
\n
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Les taximètres et leurs dispositifs complémentaires définis par le décret du 13 mars 1978 et les arrêtés du 21 août 1980 et du 17 février 1988 susvisés sont soumis au titre du présent arrêté aux opérations suivantes, telles que définies dans le décret du 3 mai 2001 susvisé :
\n
- vérification de l'installation ;
\n
- contrôle en service ;
\n
- vérification primitive des instruments réparés.
" } }, "LEGIARTI000006277379": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "4", "ETAT": "VIGUEUR", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "2001-09-01" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006277379", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/73/LEGIARTI000006277379.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIDLXXXXXX004AAXXXXXXAA" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "#text": "Arrêté 2001-07-18 art. 29 *dispositions transitoires*", "@sens": "source", "@typelien": "SPEC_APPLI" }, { "#text": "Arrêté 2001-07-18 art. 5, art. 6, art. 4", "@sens": "source", "@typelien": "CITATION" }, { "@id": "JORFTEXT000000681304", "#text": "Décret 78-363 1978-03-13", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "@numtexte": "78-363", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1978-03-13" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000006083507", "@fin": "2999-01-01", "#text": "Titre Ier : Généralités.", "@debut": "2001-09-01" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000000406641", "@nor": "ECOI0100395A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 18 juillet 2001 relatif aux taximètres en service", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000406641", "@c_titre_court": "Arrêté du 18 juillet 2001" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 18 juillet 2001 relatif aux taximètres en service", "@debut": "2001-09-01", "@id_txt": "LEGITEXT000005631326", "@c_titre_court": "Arrêté du 18 juillet 2001" } ], "@ministere": "MINISTERE DE L'ECONOMIE, DES FINANCES ET DE L'INDUSTRIE", "@date_publi": "2001-08-05", "@date_signature": "2001-07-18" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "VIGUEUR", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006277379", "@fin": "2999-01-01", "@num": "4", "@etat": "VIGUEUR", "@debut": "2001-09-01", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "
Les erreurs maximales tolérées pour les taximètres sont fixées par le décret du 13 mars 1978 susvisé :
\n
- à l'article 5 pour la vérification de l'installation ;
\n
- à l'article 6 pour le contrôle en service ;
\n
- à l'article 4 pour la vérification primitive des instruments réparés.
" } }, "LEGIARTI000006277408": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "29", "ETAT": "MODIFIE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2003-01-15", "DATE_DEBUT": "2001-09-01" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006277408", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/74/LEGIARTI000006277408.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIDLXXXXXX029AAXXXXXXAA" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "#text": "Arrêté 1980-08-21", "@sens": "source", "@typelien": "CITATION" }, { "#text": "Arrêté 2001-07-18 art. 12", "@sens": "source", "@typelien": "CITATION" }, { "@id": "JORFTEXT000000681304", "#text": "Décret 78-363 1978-03-13", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "@numtexte": "78-363", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1978-03-13" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000006083512", "@fin": "2999-01-01", "#text": "Titre VI : Dispositions diverses et transitoires.", "@debut": "2001-09-01" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000000406641", "@nor": "ECOI0100395A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 18 juillet 2001 relatif aux taximètres en service", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000406641", "@c_titre_court": "Arrêté du 18 juillet 2001" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 18 juillet 2001 relatif aux taximètres en service", "@debut": "2001-09-01", "@id_txt": "LEGITEXT000005631326", "@c_titre_court": "Arrêté du 18 juillet 2001" } ], "@ministere": "MINISTERE DE L'ECONOMIE, DES FINANCES ET DE L'INDUSTRIE", "@date_publi": "2001-08-05", "@date_signature": "2001-07-18", "@num_parution_jo": "0180" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006277408", "@fin": "2003-01-15", "@num": "29", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "2001-09-01", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006277409", "@fin": "2019-01-01", "@num": "29", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "2001-09-01", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "VIGUEUR", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000038033677", "@fin": "2999-01-01", "@num": "29", "@etat": "VIGUEUR", "@debut": "2019-01-01", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "
A dater de la publication du présent arrêté au Journal officiel de la République française, aucun nouvel agrément ou avenant d'agrément d'installateur ou de réparateur de taximètres tel que prévu par le décret du 13 mars 1978 et par l'arrêté du 21 août 1980 susvisés ne peut plus être accordé.
\n
A titre transitoire, jusqu'au 31 mars 2002, les installateurs agréés et les réparateurs agréés de taximètres sont autorisés à effectuer respectivement les vérifications d'installation et les vérifications primitives prévues aux titres II et IV ci-avant.
\n
Cette autorisation est prorogée jusqu'au 31 décembre 2002, sous réserve du dépôt, avant le 31 mars 2002, d'un dossier complet de demande d'approbation du système d'assurance de la qualité suivant les dispositions prévues par le présent arrêté.
\n
Les organismes agréés conformément aux dispositions de l'arrêté du 21 août 1980 susvisé pour effectuer l'installation des taximètres sont autorisés jusqu'au 31 mars 2002 à réaliser la vérification périodique de ces instruments conformément aux dispositions du présent arrêté.
\n
Cette autorisation est prorogée jusqu'au 31 décembre 2002 sous réserve du dépôt, avant le 31 mars 2002, d'un dossier complet de demande d'agrément dans les conditions visées au deuxième alinéa de l'article 12 ci-avant.
\n
Les dispositions des deux alinéas précédents ne s'appliquent pas à la vérification périodique des taximètres équipant les Taxis parisiens, qui s'effectue conformément aux dispositions du troisième alinéa de l'article 12 ci-avant.
" } }, "LEGIARTI000006277409": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "29", "ETAT": "MODIFIE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2019-01-01", "DATE_DEBUT": "2001-09-01" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006277409", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/74/LEGIARTI000006277409.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIDLXXXXXX029AAXXXXXXAB" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "#text": "Arrêté 1980-08-21", "@sens": "source", "@typelien": "CITATION" }, { "#text": "Arrêté 2001-07-18 art. 12", "@sens": "source", "@typelien": "CITATION" }, { "#text": "Arrêté 2002-12-31 art. 1 JORF 15 janvier 2003", "@sens": "source", "@typelien": "MODIFICATION" }, { "@id": "JORFTEXT000000681304", "#text": "Décret 78-363 1978-03-13", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "@numtexte": "78-363", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1978-03-13" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000006083512", "@fin": "2999-01-01", "#text": "Titre VI : Dispositions diverses et transitoires.", "@debut": "2001-09-01" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000000406641", "@nor": "ECOI0100395A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 18 juillet 2001 relatif aux taximètres en service", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000406641", "@c_titre_court": "Arrêté du 18 juillet 2001" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 18 juillet 2001 relatif aux taximètres en service", "@debut": "2001-09-01", "@id_txt": "LEGITEXT000005631326", "@c_titre_court": "Arrêté du 18 juillet 2001" } ], "@ministere": "MINISTERE DE L'ECONOMIE, DES FINANCES ET DE L'INDUSTRIE", "@date_publi": "2001-08-05", "@date_signature": "2001-07-18", "@num_parution_jo": "0180" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006277408", "@fin": "2003-01-15", "@num": "29", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "2001-09-01", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006277409", "@fin": "2019-01-01", "@num": "29", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "2001-09-01", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "VIGUEUR", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000038033677", "@fin": "2999-01-01", "@num": "29", "@etat": "VIGUEUR", "@debut": "2019-01-01", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "
A dater de la publication du présent arrêté au Journal officiel de la République française, aucun nouvel agrément ou avenant d'agrément d'installateur ou de réparateur de taximètres tel que prévu par le décret du 13 mars 1978 et par l'arrêté du 21 août 1980 susvisés ne peut plus être accordé.
\n
A titre transitoire, jusqu'au 31 mars 2002, les installateurs agréés et les réparateurs agréés de taximètres sont autorisés à effectuer respectivement les vérifications d'installation et les vérifications primitives prévues aux titres II et IV ci-avant.
\n
Cette autorisation est prorogée jusqu'au 5 mars 2003, sous réserve du dépôt, avant le 31 mars 2002, d'un dossier complet de demande d'approbation du système d'assurance de la qualité suivant les dispositions prévues par le présent arrêté.
\n
Les organismes agréés conformément aux dispositions de l'arrêté du 21 août 1980 susvisé pour effectuer l'installation des taximètres sont autorisés jusqu'au 31 mars 2002 à réaliser la vérification périodique de ces instruments conformément aux dispositions du présent arrêté.
\n
Cette autorisation est prorogée jusqu'au 5 mars 2003 sous réserve du dépôt, avant le 31 mars 2002, d'un dossier complet de demande d'agrément dans les conditions visées au deuxième alinéa de l'article 12 ci-avant.
\n
Les dispositions des deux alinéas précédents ne s'appliquent pas à la vérification périodique des taximètres équipant les Taxis parisiens, qui s'effectue conformément aux dispositions du troisième alinéa de l'article 12 ci-avant.
" } }, "LEGIARTI000006278562": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "1", "ETAT": "PERIME", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2006-05-25", "DATE_DEBUT": "1980-09-20" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006278562", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/85/LEGIARTI000006278562.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIHQXXXXXX001AAXXXXXXAA" } }, "NOTA": { "CONTENU": "

Conformément à l’article 18 de l’arrêté du 28 avril 2006 (NOR : INDI0607373A) et sans préjudice de l'article 22 du décret n° 2006-447 du 12 avril 2006, le présent arrêté n’est plus applicable, en tant qu'il concerne le dispositif avant installation dans le véhicule.

" }, "LIENS": { "LIEN": [ { "#text": "Arrêté 2006-04-28 art. 18 JORF 24 mai 2006", "@sens": "source", "@typelien": "PEREMPTION" }, { "@id": "LEGIARTI000020341509", "@num": "3", "#text": "Arrêté du 13 février 2009 - art. 3", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000020337456", "@nortexte": "ECEI0902028A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2009-02-13" }, { "#text": "Décret 78-225 1973-03-02", "@sens": "source", "@typelien": "CITATION" }, { "@id": "JORFTEXT000000681304", "#text": "Décret 78-363 1978-03-13", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "@numtexte": "78-363", "@typelien": "TXT_SOURCE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1978-03-13" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000006114026", "@fin": "2009-03-05", "#text": "Cahier des charges du dispositif répétiteur lumineux de tarifs pour taxis.", "@debut": "1980-09-20" } ] }, "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000006083616", "@fin": "2006-05-25", "#text": "Annexes", "@debut": "1980-09-20" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000000291974", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 21 août 1980 CONSTRUCTION,APPROBATION DE MODELE,INSTALLATION ET VERIFICATION PRIMITIVE DES TAXIMETRES", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000291974", "@c_titre_court": "Arrêté du 21 août 1980" }, { "@fin": "2006-05-25", "#text": "Arrêté du 21 août 1980 relatif à la construction, à l'approbation de modèles, à l'installation et à la vérification primitive des taximètres", "@debut": "1980-09-20", "@id_txt": "LEGITEXT000006069413", "@c_titre_court": "Arrêté du 21 août 1980" } ], "@date_publi": "1980-09-20", "@date_signature": "1980-08-21" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "ABROGE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006278564", "@fin": "2009-03-05", "@num": "Annexe I", "@etat": "ABROGE", "@debut": "1980-09-20", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "
1. Le dispositif répétiteur lumineux de tarifs doit permettre d'indiquer de l'extérieur si le taxi est libre ou en course et, dans ce dernier cas, doit indiquer le tarif utilisé.
\n
Il est constitué par une boîte en matière translucide en principe de couleur blanche (une autre couleur ne pourra être autorisée qu'en accord avec la réglementation locale) dont les dimensions sont comprises entre les limites suivantes :
\n
Largeur : 210 mm et 350 mm ;
\n
Hauteur : 100 mm et 150 mm ;
\n
Profondeur : 40 mm et 100 mm.
\n
Ce dispositif est fixé sur la partie avant du toit du taxi, perpendiculairement à l'axe de marche du véhicule.
\n
Il doit porter sur ses bases avant et arrière les inscriptions suivantes de haut en bas :
\n
La mention TAXI conformément au décret du 2 mars 1973 relatif à l'exploitation des taxis ;
\n
Les lettres répétant les tarifs (A, B, etc.).
\n
Il doit porter sur sa face avant l'indication de la commune de rattachement.
\n
2. La mention TAXI doit être indiquée en lettres capitales, de couleur rouge, d'une hauteur minimale de 50 mm et maximale de 100 mm, d'une largeur minimale de 30 mm, la largueur du trait étant de 10 mm. Cette indication doit être éclairée pour la position LIBRE et s'éteindre pour les autres positions.
\n
3. Le nom de la commune de rattachement doit être indiqué en lettres capitales de couleur noire, de hauteur comprise entre 20 et 25 mm, de largeur minimale 15 mm, la largeur du trait pouvant varier entre 3 et 5 mm.
\n
4. Les lettres A, B, ... indiquant les différents tarifs dans l'ordre croissant doivent avoir une hauteur minimale de 25 mm, une largeur minimale de 10 mm et la largeur minimale du trait doit être de 3 mm.
\n
Les lettres doivent être disposées par ordre alphabétique, de gauche à droite pour un observateur placé devant le taxi. Elle sont de couleur noire sur fond blanc pour le tarif A, orange pour le tarif B, bleu pour le tarif C et vert pour le tarif D.
\n
Chaque lettre doit être éclairée quand le tarif correspondant est enclenché sur le taximètre ; les différents compartiments correspondant à chaque lettre doivent être séparés soit par des cloisons opaques, soit par des espaces vides pour empêcher l'éclairement des lettres des tarifs non enclenchés ; chaque lampe doit avoir une puissance minimale de 4 W.
\n
5. Les câbles d'alimentation électrique et les prises de raccordement reliant le taximètre au dispositif répétiteur de tarifs doivent être protégés par une gaine continue en acier inoxydable recouverte d'un enrobage plastique. Les connexions des lampes éclairant les lettres de positionnement de tarif doivent être rendues inaccessibles par plombage du boîtier ; les plombs doivent être visibles soit de l'extérieur, soit après avoir retiré un capot aisément amovible. Toutes les lampes du boîtier doivent pouvoir être échangées sans enlever les plombs de scellement.
\n
6. L'installation de ce répétiteur sur le toit du véhicule doit permettre une lecture aisée des tarifs lumineux. Aucune lettre ne doit notamment être cachée à la vue d'un observateur extérieur que ce soit par le système de support du répétiteur ou par tout autre accessoire.
\n
7. Le répétiteur doit être solide et bien construit ; ses indications doivent être nettement visibles. Les matériaux utilisés doivent garantir une résistance et une stabilité suffisantes. Le boîtier et les gaines contenant les câbles électriques doivent être réalisés de telle sorte qu'ils assurent la protection du répétiteur contre tout contact extérieur, contre la poussière et l'humidité.
\n
Le répétiteur, ses connexions et sa fixation doivent pouvoir résister, sans altération nuisible au bon fonctionnement de l'ensemble, aux fatigues d'un emploi normal.
" } }, "LEGIARTI000006278565": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "Annexe II", "ETAT": "MODIFIE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "1988-03-16", "DATE_DEBUT": "1986-11-05" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006278565", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/85/LEGIARTI000006278565.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIHQXXXXXXB00AAXXXXXXAA" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "#text": "Arrêté 1986-10-21 art. 4 JORF 5 novembre 1986", "@sens": "source", "@typelien": "MODIFICATION" }, { "@id": "JORFTEXT000000681304", "#text": "Décret 78-363 1978-03-13", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "@numtexte": "78-363", "@typelien": "TXT_SOURCE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1978-03-13" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000006114027", "@fin": "2006-05-25", "#text": "Moyens techniques que doivent obligatoirement posséder les organismes agréés.", "@debut": "1986-11-05" } ] }, "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000006083616", "@fin": "2006-05-25", "#text": "Annexes", "@debut": "1980-09-20" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000000291974", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 21 août 1980 CONSTRUCTION,APPROBATION DE MODELE,INSTALLATION ET VERIFICATION PRIMITIVE DES TAXIMETRES", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000291974", "@c_titre_court": "Arrêté du 21 août 1980" }, { "@fin": "2006-05-25", "#text": "Arrêté du 21 août 1980 relatif à la construction, à l'approbation de modèles, à l'installation et à la vérification primitive des taximètres", "@debut": "1980-09-20", "@id_txt": "LEGITEXT000006069413", "@c_titre_court": "Arrêté du 21 août 1980" } ], "@date_publi": "1980-09-20", "@date_signature": "1980-08-21" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006278565", "@fin": "1988-03-16", "@num": "Annexe II", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "1986-11-05", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "PERIME", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006278566", "@fin": "2006-05-25", "@num": "Annexe II", "@etat": "PERIME", "@debut": "1988-03-16", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "
L'organisme qui sollicite l'agrément pour la réparation ou l'installation de taximètres doit posséder, en dehors du matériel nécessaire spécifique à chaque modèle de taximètres, les moyens techniques suivants :
\n
a) Pour la réparation des taximètres :
\n
Un banc étalonné à une ou plusieurs prises d'information avec affichage en mètres pour procéder au contrôle de l'entraînement sur la base de la distance parcourue ;
\n
Un chronomètre pour procéder au contrôle de l'entraînement sur la base du temps.
\n
b) Pour l'installation des taximètres :
\n
Dans tous les cas :
\n
1° Un simulateur mécanique ou électrique avec affichage en mètres permettant la vérification rapide du taximètre avant montage ;
\n
2° Un manomètre et un dispositif de gonflage des pneumatiques pour vérifier et régler leur pression.
\n
Selon la méthode d'étalonnage utilisée :
\n
1° Par vérification de la bonne adaptation du coefficient caractéristique w du véhicule à la constante k du taximètre ;
\n
Un vérificateur de prise pour calculer le coefficient caractéristique w du véhicule sur une piste d'au moins 10 mètres, étalonnée à l'aide d'un décamètre en ruban d'acier poinçonné par le service des instruments de mesure.
\n
2° Par vérification de l'installation complète sur le véhicule :
\n
Un parcours étalonné vérifié par le service des instruments de mesure pour effectuer la vérification sur une distance correspondant au minimum à cinq chutes.
\n
L'une ou l'autre de ces méthodes peut être effectuée à l'aide d'un banc de contrôle agréé par le service des instruments de mesure.
\n
3° Par mesure du coefficient caractéristique w du véhicule et introduction de ce coefficient dans la mémoire du taximètre en même temps que les données tarifaires, pour les taximètres électroniques à mémoire vive :
\n
- une valise de programmation adaptée aux modèles de taximètres que l'organisme agréé répare ou installe, revêtue de la marque d'essais spéciaux ;
\n
- une piste de 200 mètres étalonnée par la direction régionale de l'industrie et de la recherche.
" } }, "LEGIARTI000006278566": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "Annexe II", "ETAT": "PERIME", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2006-05-25", "DATE_DEBUT": "1988-03-16" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006278566", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/85/LEGIARTI000006278566.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIHQXXXXXXB00AAXXXXXXAB" } }, "NOTA": { "CONTENU": "

" }, "LIENS": { "LIEN": [ { "#text": "Arrêté 1988-03-02 art. 1 JORF 16 mars 1988", "@sens": "source", "@typelien": "MODIFICATION" }, { "#text": "Arrêté 1988-03-02 art. 2 *champ d'application*", "@sens": "source", "@typelien": "SPEC_APPLI" }, { "#text": "Arrêté 2006-04-28 art. 18 JORF 24 mai 2006", "@sens": "source", "@typelien": "PEREMPTION" }, { "@id": "JORFTEXT000000681304", "#text": "Décret 78-363 1978-03-13", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "@numtexte": "78-363", "@typelien": "TXT_SOURCE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1978-03-13" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000006114027", "@fin": "2006-05-25", "#text": "Moyens techniques que doivent obligatoirement posséder les organismes agréés.", "@debut": "1986-11-05" } ] }, "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000006083616", "@fin": "2006-05-25", "#text": "Annexes", "@debut": "1980-09-20" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000000291974", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 21 août 1980 CONSTRUCTION,APPROBATION DE MODELE,INSTALLATION ET VERIFICATION PRIMITIVE DES TAXIMETRES", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000291974", "@c_titre_court": "Arrêté du 21 août 1980" }, { "@fin": "2006-05-25", "#text": "Arrêté du 21 août 1980 relatif à la construction, à l'approbation de modèles, à l'installation et à la vérification primitive des taximètres", "@debut": "1980-09-20", "@id_txt": "LEGITEXT000006069413", "@c_titre_court": "Arrêté du 21 août 1980" } ], "@date_publi": "1980-09-20", "@date_signature": "1980-08-21" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006278565", "@fin": "1988-03-16", "@num": "Annexe II", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "1986-11-05", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "PERIME", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006278566", "@fin": "2006-05-25", "@num": "Annexe II", "@etat": "PERIME", "@debut": "1988-03-16", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "

L'organisme qui sollicite l'agrément pour la réparation ou l'installation de taximètres doit posséder, en dehors du matériel nécessaire spécifique à chaque modèle de taximètres, les moyens techniques suivants :

\n
\n

a) Pour la réparation des taximètres :

\n
\n

Un banc étalonné à une ou plusieurs prises d'information avec affichage en mètres pour procéder au contrôle de l'entraînement sur la base de la distance parcourue ;

\n
\n

Un chronomètre pour procéder au contrôle de l'entraînement sur la base du temps.

\n
\n

b) Pour l'installation des taximètres :

\n
\n

Dans tous les cas :

\n
\n

1° Un simulateur mécanique ou électrique avec affichage en mètres permettant la vérification rapide du taximètre avant montage ;

\n
\n

2° Un manomètre et un dispositif de gonflage des pneumatiques pour vérifier et régler leur pression.

\n
\n

Selon la méthode d'étalonnage utilisée :

\n
\n

1° Par vérification de la bonne adaptation du coefficient caractéristique w du véhicule à la constante k du taximètre ;

\n
\n

Un vérificateur de prise pour calculer le coefficient caractéristique w du véhicule sur une piste d'au moins 10 mètres, étalonnée à l'aide d'un décamètre en ruban d'acier poinçonné par le service des instruments de mesure.

\n
\n

2° Par vérification de l'installation complète sur le véhicule :

\n
\n

Un parcours étalonné vérifié par le service des instruments de mesure pour effectuer la vérification sur une distance correspondant au minimum à cinq chutes.

\n
\n

L'une ou l'autre de ces méthodes peut être effectuée à l'aide d'un banc de contrôle agréé par le service des instruments de mesure.

\n
\n

3° Par mesure du coefficient caractéristique w du véhicule et introduction de ce coefficient dans la mémoire du taximètre en même temps que les données tarifaires, pour les taximètres électroniques à mémoire vive :

\n
\n

- une valise de programmation adaptée aux modèles de taximètres que l'organisme agréé répare ou installe, revêtue de la marque d'essais spéciaux ;

\n
\n

- un banc de contrôle des installations d'un modèle agréé, scellé et vérifié par la direction régionale de l'industrie et de la recherche depuis moins d'un an.

\n
\n

Toutefois, une piste de 200 mètres étalonnée pourra se substituer au banc après accord du directeur régional de l'industrie et de la recherche. Cet accord ne pourra être donné qu'aux centres agréés pour l'installation ou la réparation effectuant moins de 500 interventions par an (installations de taximètres neufs, réparations et changements de tarif).

\n
" } }, "LEGIARTI000006278567": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "3", "ETAT": "PERIME", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2006-05-25", "DATE_DEBUT": "1980-09-20" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006278567", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/85/LEGIARTI000006278567.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIHQXXXXXX003AAXXXXXXAA" } }, "NOTA": { "CONTENU": "
Arrête 2006-04-28 art. 18 :
\n
L'abrogation a lieu sans préjudice de l'article 22 du décret n° 2006-447 du 12 avril 2006.
\n
L'arrêté est abrogé en tant qu'il concerne le dispositif avant installation dans le véhicule.
" }, "LIENS": { "LIEN": [ { "#text": "Arrêté 1980-09-20 art. 4", "@sens": "source", "@typelien": "CITATION" }, { "#text": "Arrêté 2006-04-28 art. 18 JORF 24 mai 2006", "@sens": "source", "@typelien": "PEREMPTION" }, { "@id": "JORFTEXT000000681304", "#text": "Décret 78-363 1978-03-13", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "@numtexte": "78-363", "@typelien": "TXT_SOURCE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1978-03-13" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000006083617", "@fin": "2006-05-25", "#text": "Titre Ier : Dispositions générales.", "@debut": "1980-09-20" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000000291974", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 21 août 1980 CONSTRUCTION,APPROBATION DE MODELE,INSTALLATION ET VERIFICATION PRIMITIVE DES TAXIMETRES", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000291974", "@c_titre_court": "Arrêté du 21 août 1980" }, { "@fin": "2006-05-25", "#text": "Arrêté du 21 août 1980 relatif à la construction, à l'approbation de modèles, à l'installation et à la vérification primitive des taximètres", "@debut": "1980-09-20", "@id_txt": "LEGITEXT000006069413", "@c_titre_court": "Arrêté du 21 août 1980" } ], "@date_publi": "1980-09-20", "@date_signature": "1980-08-21" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "PERIME", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006278567", "@fin": "2006-05-25", "@num": "3", "@etat": "PERIME", "@debut": "1980-09-20", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "
L'indication d'un taximètre dépend, abstraction faite de la position tarifaire, de la constante k de l'instrument et d'un coefficient caractéristique w du véhicule sur lequel l'instrument est installé. Ce coefficient w est fonction de la circonférence effective u des roues du véhicule et du rapport de transmission du nombre de tours des roues au nombre de tours de la pièce prévue sur le véhicule pour son raccordement au taximètre.
\n
Les termes spéciaux utilisés dans le présent arrêté sont définis comme suit :
\n
1° Constante k du taximètre.
\n
La constante k d'un taximètre est une grandeur caractéristique indiquant la nature et le nombre des signaux que l'instrument doit recevoir pour fournir une indication correspondant à une distance parcourue de 1 kilomètre.
\n
Cette constante k est exprimée :
\n
a) En \"tours par kilomètre\" (tr/km),
\n
ou
\n
b) En \"impulsions par kilomètres\" (imp/km),
\n si l'information relative à la distance parcourue par le véhicule est introduite dans le taximètre sous la forme d'un nombre de tours de son axe de commande (axe moteur à l'entrée de l'instrument) ou sous la forme de signaux électriques.
\n
Selon la construction de l'instrument, la constante k peut être invariable ou réglable graduellement.
\n
2° Coefficient caractéristique w du véhicule.
\n
Le coefficient caractéristique w d'un véhicule est une grandeur indiquant l'espèce et le nombre des signaux destinés à l'entraînement du taximètre pour une distance parcourue de 1 kilomètre ; cette grandeur est émise par la pièce correspondante prévue sur le véhicule pour son raccordement au taximètre.
\n
Ce coefficient w est exprimé :
\n
a) En \"tours par kilomètre\" (tr/km),
\n
ou
\n
b) En \"impulsions par kilomètres\" (imp/km),
\n suivant que l'information relative à la distance parcourue par le véhicule apparaît sous la forme d'un nombre de tours de la pièce commandant le taximètre ou sous la forme de signaux électriques.
\n
Ce coefficient varie en fonction de plusieurs facteurs, notamment l'usure et la pression des pneumatiques, la charge du véhicule, les conditions de son déplacement ; il doit être déterminé dans les conditions normales d'essai du véhicule définies à l'article 4 du présent arrêté.
\n
3° Circonférence effective u des roues.
\n
La circonférence effective u de la roue du véhicule qui entraîne directement ou indirectement le taximètre est la distance parcourue par le véhicule lors d'une rotation complète de cette roue. Lorsque deux roues entraînent en commun le taximètre, la circonférence effective est la moyenne des circonférences effectives de chacune des deux roues. Elle s'exprime en millimètres.
\n
La circonférence effective u est en corrélation avec le coefficient caractéristique w du véhicule : pour cette raison, la circonférence u, s'il est nécessaire de la connaître, doit aussi être déterminée dans les conditions prévues à l'article 4 du présent arrêté.
\n
4° Dispositif adaptateur.
\n
Le dispositif adaptateur est destiné à adapter, s'il y a lieu, le coefficient caractéristique w du véhicule à la constante k du taximètre.
\n
5° Vitesse de changement d'entraînement.
\n
La vitesse de changement d'entraînement est la vitesse à laquelle l'entraînement du dispositif indicateur du taximètre passe de la base temps à la base distance parcourue ou réciproquement.
\n
Elle s'obtient en divisant le tarif \"temps\" par le tarif \"distance\".
" } }, "LEGIARTI000006278568": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "4", "ETAT": "PERIME", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2006-05-25", "DATE_DEBUT": "1980-09-20" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006278568", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/85/LEGIARTI000006278568.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIHQXXXXXX004AAXXXXXXAA" } }, "NOTA": { "CONTENU": "
Arrête 2006-04-28 art. 18 :
\n
L'abrogation a lieu sans préjudice de l'article 22 du décret n° 2006-447 du 12 avril 2006.
\n
L'arrêté est abrogé en tant qu'il concerne le dispositif avant installation dans le véhicule.
" }, "LIENS": { "LIEN": [ { "#text": "Arrêté 2006-04-28 art. 18 JORF 24 mai 2006", "@sens": "source", "@typelien": "PEREMPTION" }, { "@id": "JORFTEXT000000681304", "#text": "Décret 78-363 1978-03-13", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "@numtexte": "78-363", "@typelien": "TXT_SOURCE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1978-03-13" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000006083617", "@fin": "2006-05-25", "#text": "Titre Ier : Dispositions générales.", "@debut": "1980-09-20" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000000291974", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 21 août 1980 CONSTRUCTION,APPROBATION DE MODELE,INSTALLATION ET VERIFICATION PRIMITIVE DES TAXIMETRES", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000291974", "@c_titre_court": "Arrêté du 21 août 1980" }, { "@fin": "2006-05-25", "#text": "Arrêté du 21 août 1980 relatif à la construction, à l'approbation de modèles, à l'installation et à la vérification primitive des taximètres", "@debut": "1980-09-20", "@id_txt": "LEGITEXT000006069413", "@c_titre_court": "Arrêté du 21 août 1980" } ], "@date_publi": "1980-09-20", "@date_signature": "1980-08-21" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "PERIME", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006278568", "@fin": "2006-05-25", "@num": "4", "@etat": "PERIME", "@debut": "1980-09-20", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "
Les conditions normales d'essai du véhicule pour le contrôle des taximètres sont réalisées lorsque :
\n
1° Les pneumatiques qui équipent la ou les roues entraînant le taximètre sont du modèle dont la circonférence effective correspond à celle qui a servi à déterminer le coefficient caractéristique w.
\n
Ils doivent être en bon état et gonflés à la pression correcte prescrite par le constructeur.
\n
2° La charge du véhicule est de 150 kg environ. Cette charge correspond par convention au poids de deux personnes adultes, y compris le chauffeur.
\n
3° Le véhicule se déplace, entraîné par son moteur, en terrain plat et horizontal, en ligne droite, à une vitesse de 40 km/h plus ou moins 5 km/h.
\n
Lorsque les essais sont effectués dans des conditions différentes (poids différents ; vitesse différente, par exemple vitesse à pas d'homme ; essais au banc, etc.), leurs résultats seront affectés des coefficients de correction nécessaires pour ramener leur valeur à ce qu'elle aurait été dans les \"conditions normales d'essai\" définies ci-dessus.
" } }, "LEGIARTI000006278570": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "5", "ETAT": "PERIME", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2006-05-25", "DATE_DEBUT": "1980-09-20" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006278570", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/85/LEGIARTI000006278570.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIHQXXXXXX005AAXXXXXXAA" } }, "NOTA": { "CONTENU": "
Arrête 2006-04-28 art. 18 :
\n
L'abrogation a lieu sans préjudice de l'article 22 du décret n° 2006-447 du 12 avril 2006.
\n
L'arrêté est abrogé en tant qu'il concerne le dispositif avant installation dans le véhicule.
" }, "LIENS": { "LIEN": [ { "#text": "Arrêté 2006-04-28 art. 18 JORF 24 mai 2006", "@sens": "source", "@typelien": "PEREMPTION" }, { "@id": "JORFTEXT000000681304", "#text": "Décret 78-363 1978-03-13", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "@numtexte": "78-363", "@typelien": "TXT_SOURCE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1978-03-13" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000006083617", "@fin": "2006-05-25", "#text": "Titre Ier : Dispositions générales.", "@debut": "1980-09-20" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000000291974", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 21 août 1980 CONSTRUCTION,APPROBATION DE MODELE,INSTALLATION ET VERIFICATION PRIMITIVE DES TAXIMETRES", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000291974", "@c_titre_court": "Arrêté du 21 août 1980" }, { "@fin": "2006-05-25", "#text": "Arrêté du 21 août 1980 relatif à la construction, à l'approbation de modèles, à l'installation et à la vérification primitive des taximètres", "@debut": "1980-09-20", "@id_txt": "LEGITEXT000006069413", "@c_titre_court": "Arrêté du 21 août 1980" } ], "@date_publi": "1980-09-20", "@date_signature": "1980-08-21" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "PERIME", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006278570", "@fin": "2006-05-25", "@num": "5", "@etat": "PERIME", "@debut": "1980-09-20", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "
Le taximètre doit pouvoir être installé facilement à l'intérieur des véhicules à l'équipement desquels il est destiné.
\n
Son installation dans le véhicule doit être réalisée de telle sorte que :
\n
1° Les indications obligatoires (prix à payer, positions de fonctionnement) puissent être lues facilement, de sa place, par l'usager ;
\n
2° Les dispositifs de scellement et les plaques réglementaires soient facilement accessibles sans démontage ;
\n
3° Les règles de sécurité soient respectées ;
\n
4° L'interrupteur d'alimentation électrique du taximètre soit placé dans un boîtier situé à l'extérieur de l'habitacle sous le capot du véhicule.
" } }, "LEGIARTI000006278571": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "6", "ETAT": "PERIME", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2006-05-25", "DATE_DEBUT": "1980-09-20" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006278571", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/85/LEGIARTI000006278571.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIHQXXXXXX006AAXXXXXXAA" } }, "NOTA": { "CONTENU": "
Arrête 2006-04-28 art. 18 :
\n
L'abrogation a lieu sans préjudice de l'article 22 du décret n° 2006-447 du 12 avril 2006.
\n
L'arrêté est abrogé en tant qu'il concerne le dispositif avant installation dans le véhicule.
" }, "LIENS": { "LIEN": [ { "#text": "Arrêté 1980-08-21 art. 9", "@sens": "source", "@typelien": "CITATION" }, { "#text": "Arrêté 2006-04-28 art. 18 JORF 24 mai 2006", "@sens": "source", "@typelien": "PEREMPTION" }, { "@id": "JORFTEXT000000681304", "#text": "Décret 78-363 1978-03-13", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "@numtexte": "78-363", "@typelien": "TXT_SOURCE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1978-03-13" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000006083618", "@fin": "2006-05-25", "#text": "Titre II : Construction.", "@debut": "1980-09-20" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000000291974", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 21 août 1980 CONSTRUCTION,APPROBATION DE MODELE,INSTALLATION ET VERIFICATION PRIMITIVE DES TAXIMETRES", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000291974", "@c_titre_court": "Arrêté du 21 août 1980" }, { "@fin": "2006-05-25", "#text": "Arrêté du 21 août 1980 relatif à la construction, à l'approbation de modèles, à l'installation et à la vérification primitive des taximètres", "@debut": "1980-09-20", "@id_txt": "LEGITEXT000006069413", "@c_titre_court": "Arrêté du 21 août 1980" } ], "@date_publi": "1980-09-20", "@date_signature": "1980-08-21" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "PERIME", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006278571", "@fin": "2006-05-25", "@num": "6", "@etat": "PERIME", "@debut": "1980-09-20", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "
Les taximètres et leurs dispositifs complémentaires, obligatoires ou non, doivent être solides et bien construits et répondre aux conditions générales suivantes :
\n
1° Leurs parties essentielles doivent être réalisées en matériaux garantissant une solidité et une stabilité suffisantes.
\n
2° Le boîtier du taximètre, ceux des dispositifs complémentaires et celui du dispositif adaptateur si ce dernier est extérieur au boîtier du taximètre, doivent être réalisés de telle sorte que les organes essentiels du mécanisme soient inaccessibles et protégés contre la poussière et l'humidité.
\n
Les organes de transmission, et notamment les câbles d'alimentation électrique, les câbles de raccordement, reliant le taximètre au dispositif répétiteur de tarifs et les câbles de liaison du taximètre à la pièce correspondante prévue sur le véhicule, doivent être protégés par une gaine continue en acier inoxydable recouverte d'un enrobage plastique.
\n
Le taximètre et ses dispositifs complémentaires doivent être fixés de façon à pouvoir résister à l'usure résultant d'un emploi normal, sans altération nuisible au bon fonctionnement de l'ensemble. L'accès aux organes permettant le réglage doit être impossible sans détérioration de scellements de garantie prévus à l'article 9 du présent arrêté.
\n
3° Le taximètre, ses dispositifs complémentaires, et notamment les organes de transmission doivent être dépourvus de toute particularité susceptible d'en favoriser un usage frauduleux.
\n
4° Les prescriptions réglementaires à caractère autre que métrologique doivent être respectées, en particulier, celles ayant trait à la sécurité.
\n
5° Le cadran, ou face de lecture, du taximètre doit être réalisé et disposé de telle sorte que les indications qui intéressent l'usager puissent facilement être lues par celui-ci de jour comme de nuit, dans toutes les conditions normales d'utilisation et d'installation de l'instrument.
\n
6° Le dispositif adaptateur doit être réalisé de telle sorte que l'ouverture de son boîtier ne permette pas d'accéder aux autres organes du taximètre.
" } }, "LEGIARTI000006278572": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "7", "ETAT": "PERIME", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2006-05-25", "DATE_DEBUT": "1980-09-20" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006278572", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/85/LEGIARTI000006278572.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIHQXXXXXX007AAXXXXXXAA" } }, "NOTA": { "CONTENU": "
Arrête 2006-04-28 art. 18 :
\n
L'abrogation a lieu sans préjudice de l'article 22 du décret n° 2006-447 du 12 avril 2006.
\n
L'arrêté est abrogé en tant qu'il concerne le dispositif avant installation dans le véhicule.
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7.1. Dispositif de mesurage - Dispositif calculateur :
\n
7.1.1. Le taximètre doit être réalisé de telle sorte qu'après sa mise en marche, il calcule et indique le prix de la course en se basant uniquement :
\n
a) Sur la distance parcourue (entraînement sur la base de la distance parcourue) lorsque le véhicule roule à une vitesse supérieure à la vitesse de changement d'entraînement ;
\n
b) Sur le temps (entraînement sur la base du temps) lorsque le véhicule roule à une vitesse inférieure à la vitesse de changement d'entraînement ou qu'il est à l'arrêt.
\n
7.1.2. L'entraînement sur la base de la distance parcourue est provoqué par le mouvement des roues du véhicule transmis par l'intermédiaire du dispositif adaptateur ; cependant, une marche arrière ne doit pas entraîner une diminution de l'indication du prix ou de la distance parcourue.
\n
7.1.3. L'entraînement sur la base du temps doit être assuré par un mouvement d'horlogerie ne pouvant être mis en marche que par la manoeuvre du dispositif de commande du taximètre.
\n
Si le mouvement d'horlogerie mécanique est à remontage à main, il doit fonctionner pendant huit heures au moins sans remontage ou pendant deux heures s'il y a un remontage lié à chaque manoeuvre manuelle précédant la mise en fonctionnement du taximètre.
\n
Si le mouvement d'horlogerie mécanique est à remontage électrique, il doit se remonter automatiquement.
\n
Le mouvement d'horlogerie électrique doit être prêt à fonctionner à tout moment.
\n
7.1.4. Lors de l'entraînement sur la base de la distance parcourue et pour chacune des positions tarifaires, le premier changement d'indication doit se produire après le parcours d'une distance initiale déterminée selon les règlements tarifaires en vigueur. Les échelons suivants de l'indicateur doivent correspondre à des distances égales entre elles.
\n
7.1.5. Lors de l'entraînement sur la base du temps et pour chacune des positions tarifaires, le premier changement d'indication doit se produire après un temps initial déterminé selon les règlements tarifaires en vigueur. Les échelons suivants de l'indicateur doivent correspondre à des temps égaux entre eux.
\n
7.1.6. En l'absence de changement d'entraînement, le rapport existant entre la distance initiale et la distance correspondant aux échelons suivants, quelle que soit la position tarifaire utilisée, doit être le même que le rapport existant entre le temps initial et le temps correspondant aux échelons suivants.
\n
7.1.7. Le taximètre doit être conçu de façon à permettre facilement les modifications du dispositif calculateur nécessaires pour se conformer aux changements imposés par les nouveaux règlements tarifaires en vigueur.
\n
Au cas où le nombre des positions tarifaires de l'appareil est supérieur au nombre des tarifs en vigueur, les taximètres doivent, dans toutes les positions en surnombre, calculer et indiquer un prix basé sur le tarif autorisé le plus bas. Dans ce cas les positions tarifaires en surnombre doivent être indiquées par le symbole \"A\".
\n
7.2. Dispositif de commande :
\n
Les organes du taximètre ne doivent pouvoir être mis en mouvement qu'après avoir été enclenchés par le dispositif de commande sur l'une des positions autorisées ci-après.
\n
7.2.1. Position LIBRE :
\n
Dans la position LIBRE :
\n
a) L'indication du prix à payer doit être égale à la valeur de la \"prise en charge\" qui peut être nulle. L'emploi de volets masquant l'indication du prix à payer est interdit ;
\n
b) L'entraînement sur la base de la distance parcourue et l'entraînement sur la base du temps ne doivent pas agir sur le dispositif indiquant le prix à payer ;
\n
c) L'indication des suppléments éventuels doit être zéro ou son emplacement doit être vide.
\n
7.2.2. Autres positions :
\n
Le dispositif de commande doit être réalisé de telle sorte que, partant de la position LIBRE, le taximètre puisse être mis successivement dans les positions de fonctionnement suivantes :
\n
a) Dans les différentes positions tarifaires suivant l'ordre de grandeur croissant des tarifs prévu au point 7.3.2 du présent article. Dans ces positions, l'entraînement sur la base du temps et l'entraînement sur la base de la distance parcourue doivent être enclenchés ;
\n
b) Dans une position A PAYER affichant le montant final de la somme due, indépendamment de tout supplément. Dans cette position, l'entraînement sur la base du temps doit être interrompu et l'entraînement sur la base de la distance parcourue doit être enclenché sur le tarif autorisé le plus bas.
\n
7.2.3. Manoeuvre du dispositif de commande :
\n
La manoeuvre du dispositif de commande est soumise aux restrictions suivantes :
\n
a) A partir d'une position tarifaire quelconque, le taximètre ne doit pas pouvoir être remis à la position LIBRE sans passer par la position A PAYER. Cependant, le passage d'une position tarifaire à une autre doit rester possible pour pouvoir appliquer les règlements tarifaires en vigueur ;
\n
b) A partir de la position A PAYER, le taximètre ne doit pas pouvoir être remis dans une position tarifaire quelconque sans passer par la position LIBRE ;
\n
c) Il doit être impossible de placer le dispositif de commande de telle sorte que le taximètre reste dans d'autres positions que celles prévues précédemment.
\n
7.2.4. Indépendamment des prescriptions précédentes, les commutations entre les différentes positions tarifaires peuvent aussi être effectuées automatiquement en fonction d'une certaine distance parcourue ou d'un certain temps d'occupation conformément aux règlements tarifaires en vigueur.
\n
Toutefois, cette possibilité de commutation ne doit pas pouvoir être utilisée sur les taximètres installés et mis en service sur le territoire français.
\n
7.3. Dispositifs indicateurs :
\n
7.3.1. La somme à payer, indépendamment des suppléments éventuels, doit être connue par la simple lecture d'une indication en chiffres alignés, dont la hauteur minimale est de 10 millimètres.
\n
Lors de la mise en marche de l'appareil à partir de la position libre par la manoeuvre du dispositif de commande, une somme fixe correspondant à la \"prise en charge\" doit être affichée.
\n
L'indication de prix doit ensuite progresser de façon discontinue par échelons successifs d'une valeur monétaire constante.
\n
7.3.2. Le taximètre doit être pourvu d'un dispositif indiquant, à tout moment, sur le cadran, la position de fonctionnement enclenchée, à l'aide de caractères de hauteur minimale 6 millimètres. Ces positions sont signalées comme suit :
\n
a) la position de non-fonctionnement, soit par le mot \"libre\" entièrement écrit, soit par le repère O, blanc sur fond vert foncé.
\n
b) les positions tarifaires classées suivant l'odre de grandeur croissant des tarifs, par des lettres majuscules, dans l'ordre de l'alphabet : A, B, etc.
\n
Les tarifs sont en outre distingués par la couleur des lettres et du fond sur lequel elles sont tracées suivant la convention ci-après (pour un nombre de positions tarifaires inférieur ou égal à quatre) :
\n
Tarif A : lettre noire, fond blanc.
\n
Tarif B : lettre blanche, fond noir.
\n
Tarif C : lettre rouge, fond blanc.
\n
Tarif D : lettre noire, fond jaune.
\n Au voisinage de ces lettres indiquant la position de fonctionnement suivant le tarif, doit figurer de manière très lisible la mention \"tarif\".
\n
c) La position indiquant le montant à percevoir doit être désignée par la mention \"à payer\", \"du\", ou \"paiement\" au voisinage de l'indication du prix de la course.
\n
7.3.3. La répétition, à l'extérieur du véhicule, de l'affichage du dispositif de commande indiquant la position de fonctionnement ou le tarif utilisé, est obligatoire. Elle s'effectue à l'aide d'un dispositif répétiteur qui doit être agréé conformément au cahier des charges de l'annexe I du présent arrêté. Le taximètre doit être conçu de façon à permettre l'installation de ce dispositif qui doit satisfaire aux règles de sécurité applicables aux véhicules et à leurs accessoires.
\n
Ce dispositif répétiteur ne doit en aucun cas perturber le bon fonctionnement de l'instrument ou permettre l'accès au mécanisme ou aux transmissions du taximètre.
\n
7.3.4. Si les indications obligatoires ne sont pas données par des chiffres ou des lettres autolumineux, le taximètre doit comporter un dispositif d'éclairage de ces indications, non éblouissant mais d'intensité suffisante pour permettre une lecture facile et sûre.
\n
Le remplacement des sources lumineuses de ces dispositifs doit pouvoir se faire sans ouverture des parties scellées de l'appareil.
\n
7.3.5. Le taximètre doit pouvoir comporter des totalisateurs au voisinage desquels la signification des indications numériques doit être portée de manière claire, lisible et non équivoque.
\n
Ces compteurs peuvent notamment indiquer :
\n
a) la distance totale parcourue par le véhicule ;
\n
b) la distance totale parcourue en charge ;
\n
c) le nombre total de \"prises en charge\" ;
\n
d) le nombre de passages d'échelons de prix (\"chutes\").
\n
Ces compteurs doivent remplir correctement les fonctions pour lesquelles ils sont prévus. Ils doivent donner l'indication en chiffres alignés, d'une hauteur minimale apparente de 4 millimètres.
\n
L'utilisation de ces totalisateurs ne doit entraîner aucune perturbation sur le fonctionnement du taximètre.
\n
7.3.6. Le taximètre doit pouvoir être muni d'un indicateur de suppléments, indépendant de l'indicateur de prix défini au point 7.3.1 du présent article et s'effaçant ou revenant à zéro en position LIBRE.
\n
Ces suppléments doivent être indiqués par des chiffres alignés ayant une hauteur minimale apparente de huit millimètres et ne pouvant dépasser celle des chiffres indiquant le prix de la course.
\n
Cet indicateur n'est pas autorisé sur les taximètres mis en service en France.
\n
7.3.7. En outre, un taximètre peut être muni de dispositifs complémentaires facultatifs, tels que :
\n
a) Marqueur sur carte ou sur bande indiquant les prix à payer. Les indications de ce marqueur doivent être présentées de telle sorte que leur signification soit claire, lisible et non équivoque ;
\n
b) Compteurs de contrôle divers.
\n
La présence de tels dispositifs et leur fonctionnement ne doivent pas influer sur le bon fonctionnement du taximètre proprement dit.
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Arrête 2006-04-28 art. 18 :
\n
L'abrogation a lieu sans préjudice de l'article 22 du décret n° 2006-447 du 12 avril 2006.
\n
L'arrêté est abrogé en tant qu'il concerne le dispositif avant installation dans le véhicule.
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8.1. Tout taximètre doit porter sur le cadran ou sur une plaque scellée, facilement visibles et lisibles dans les conditions normales d'installation, les indications suivantes :
\n
8.1.1. Inscriptions générales et identification :
\n
a) Désignation du modèle de l'instrument et son numéro dans la série ;
\n
b) Nom ou raison sociale et marque du fabricant ;
\n
c) Valeur de la constante k du taximètre suivie du symbole tr/km ou imp/km, indiquée avec une imprécision relative au plus égale à 0,2 p. 100 ;
\n
d) Numéro et date de la décision ministérielle d'approbation de modèle ou signe d'approbation C.E.E. de modèle ;
\n
e) Eventuellement, indications complémentaires relatives à l'instrument ou à son installation prévues par la décision ou le certificat d'approbation de modèle ;
\n
f) Année de fabrication pour les appareils ayant reçu un certificat d'approbation C.E.E. de modèle.
\n
8.1.2. Indications relatives aux réglementations tarifaires françaises :
\n
a) Indication codée de la zone d'exercice du taxi sur lequel doit être installé le taximètre (cette indication est en principe le numéro minéralogique du département) ;
\n
b) Indication codée par lettre majuscule de hauteur minimale dix millimètres, à l'exclusion de celles désignant les positions tarifaires de la conformité du réglage du taximètre au règlement tarifaire en vigueur. Cette indication sera définie par arrêté préfectoral.
\n
8.2. En outre, tout taximètre doit porter les inscriptions particulières définies ci-après :
\n
1° A proximité des voyants de tous les dispositifs indicateurs, les significations des valeurs indiquées doivent figurer de manière visible, lisible et non ambiguë ;
\n
2° A côté de l'indication du prix de la course, éventuellement, de celles des suppléments à payer ou du marqueur doit figurer le nom ou le symbole de l'unité monétaire ;
\n
3° Le rapport d'adaptation k/w ou le coefficient w doit être indiqué soit sur le boîtier du dispositif adaptateur, soit sur une plaque qui en est solidaire.
" } }, "LEGIARTI000006278574": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "9", "ETAT": "PERIME", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2006-05-25", "DATE_DEBUT": "1980-09-20" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006278574", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/85/LEGIARTI000006278574.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIHQXXXXXX009AAXXXXXXAA" } }, "NOTA": { "CONTENU": "
Arrête 2006-04-28 art. 18 :
\n
L'abrogation a lieu sans préjudice de l'article 22 du décret n° 2006-447 du 12 avril 2006.
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L'arrêté est abrogé en tant qu'il concerne le dispositif avant installation dans le véhicule.
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9.1. Les organes des taximètres énumérés ci-après doivent être construits de façon à être scellés par une marque de scellement :
\n
a) Le boîtier renfermant le mécanisme intérieur du taximètre ;
\n
b) Le boîtier du dispositif adaptateur ;
\n
c) Le boîtier du dispositif répétiteur de tarifs ;
\n
d) Le boîtier contenant l'interrupteur d'alimentation électrique du taximètre ;
\n
e) Les gaines des dispositifs mécaniques ou électriques formant la liaison entre l'entrée du taximètre et la pièce correspondante prévue sur le véhicule pour le raccordement de l'instrument, y compris les pièces détachables du dispositif adaptateur ;
\n
f) Les connexions des câbles d'alimentation électrique ;
\n
g) Les plaques d'inscriptions obligatoires et d'apposition des marques de vérification ;
\n
h) Les connexions du câble de raccordement électrique du dispositif répétiteur visé à l'article 7.3.3..
\n
9.2. Ces scellements doivent être tels que tout accès aux organes et liaisons protégés soit rendu impossible sans qu'une marque de scellement soit endommagée.
\n
9.3. Le certificat d'approbation C.E.E. de modèle ou la décision d'approbation nationale fixera les emplacements des scellements et, autant que de besoin, la nature et la forme des dispositifs permettant l'exécution de ces scellements. Les emplacements des scellements du dispositif répétiteur lumineux seront fixés dans la décision d'agrément du répétiteur.
\n
9.4. Une plage de métal tendre ou en tout autre matériau de propriétés équivalentes solidaire de l'instrument permettant l'insculpation :
\n
- des marques de vérification primitive partielle et finale nationales ou C.E.E. ;
\n
- de cinq marques au moins de vérification périodique,
\n doit être prévue sur une partie du boîtier résistant au choc, à un emplacement visible et facilement accessible dans les conditions normales d'installation du taximètre sur le véhicule.
" } }, "LEGIARTI000006278575": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "10", "ETAT": "PERIME", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2006-05-25", "DATE_DEBUT": "1980-09-20" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006278575", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/85/LEGIARTI000006278575.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIHQXXXXXX010AAXXXXXXAA" } }, "NOTA": { "CONTENU": "

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Les taximètres font l'objet soit d'une approbation nationale de modèle soit d'une approbation C.E.E. de modèle.
\n
Dans chacun des cas, il est procédé au dépôt d'un modèle de taximètre.
\n
10.1. Les essais effectués en vue de l'approbation d'un modèle portent, en principe, sur trois exemplaires. Après qu'il a été constaté qu'ils répondent aux prescriptions réglementaires, les prototypes sont soumis à des essais conformément à un cahier des charges établi par le service des instruments de mesure.
\n
Si les résultats des essais sont satisfaisants, le modèle fait l'objet d'une décision ministérielle d'approbation nationale ou d'un certificat d'approbation C.E.E..
\n
L'approbation peut être refusée à tous les stades de la période d'essais.
\n
10.2. La décision ou le certificat d'approbation de modèle porte sur un taximètre complet muni de ses dispositifs complémentaires éventuels, à l'exclusion du dispositif répétiteur lumineux de tarif qui fait l'objet de la procédure d'agrément prévue au titre IV.
\n
La décision ou le certificat d'approbation de modèle d'un taximètre est publiée dans les conditions prévues à l'article 5 de l'arrêté du 30 octobre 1945.
\n
Ils indiquent l'emplacement et le libellé des inscriptions obligatoires prévues par l'article 8 du présent arrêté, ainsi que la nature et l'emplacement des dispositifs de plombage constituant les scellements.
\n
10.3. Tout modèle ne peut être modifié sans l'autorisation du service des instruments de mesure.
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Ils fournissent un ou plusieurs répétiteurs lumineux sur lesquels seront vérifiées les prescriptions fixées dans l'annexe I du présent arrêté.
\n
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Les constructeurs ou les importateurs doivent porter les indications suivantes sur les répétiteurs lumineux :
\n
Nom ou raison sociale du demandeur.
\n
Numéro de la décision d'agrément.
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La vérification primitive est effectuée en deux phases :
\n
La première phase, appelée vérification primitive partielle, a lieu avant montage du taximètre neuf ou réparé sur le véhicule.
\n
Elle est effectuée dans les ateliers des fabricants, importateurs ou réparateurs :
\n
1. Si le taximètre a fait l'objet d'une approbation nationale de modèle, il reçoit la marque de vérification primitive partielle nationale lorsqu'il est conforme au modèle approuvé et porte les inscriptions obligatoires prévues à l'article 8 et lorsque les erreurs constatées lors des essais respectent les prescriptions fixées au dernier alinéa du présent article.
\n
2. Si le taximètre a fait l'objet d'une approbation C.E.E. de modèle, il reçoit la marque de vérification primitive partielle C.E.E. lorsqu'il est conforme au modèle approuvé et porte les inscriptions obligatoires prévues à l'article 8.1.1 et lorsque les erreurs constatées lors des essais respectent les prescriptions fixées au dernier alinéa du présent article.
\n
3. Sur tous les taximètres destinés à la France ayant reçu une approbation C.E.E., il est procédé à des essais complémentaires quel que soit l'Etat membre où ils ont subi la vérification primitive partielle C.E.E.. Ces essais sont fonction des dispositions de la réglementation tarifaire. Si ces essais s'avèrent satisfaisants et si le taximètre comporte les inscriptions définies en 8.1.2 et 8.2, les taximètres reçoivent alors la marque de vérification primitive partielle nationale.
\n
La deuxième phase, appelée vérification primitive après installation, a lieu après montage du taximètre sur le véhicule auquel il est destiné dans les conditions prévues à l'article 5 du présent arrêté.
\n
Les essais ont lieu dans les conditions normales d'essai fixées par l'article 4 du présent arrêté, selon les modalités fixées en annexe II.
\n
La vérification primitive après installation est sanctionnée par l'apposition de la marque de vérification primitive nationale aux emplacements fixés par la décision d'approbation de modèle. Lorsque le service des instruments de mesure a habilité un autre service officiel à effectuer cette vérification, celui-ci appose sa marque de contrôle.
\n
Les erreurs relevées lors de ces essais devront être inférieures ou égales à celles prévues par le décret du 13 mars 1978 à l'article 4 pour la vérification primitive partielle et à l'article 5 pour la vérification primitive après installation. Pour la vérification primitive après installation la partie de l'erreur maximale tolérée pour tenir compte de l'imperfection d'adaptation du coefficient w au coefficient k est fixée à 1 p. 100 en plus ou en moins.
" } }, "LEGIARTI000006278586": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "19", "ETAT": "PERIME", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2006-05-25", "DATE_DEBUT": "2001-09-01" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006278586", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/85/LEGIARTI000006278586.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIHQXXXXXX019AAXXXXXXAB" } }, "NOTA": { "CONTENU": "

" }, "LIENS": { "LIEN": [ { "#text": "Arrêté 1980-08-21 art. 4, art. 5, art. 8, annexe II", "@sens": "source", "@typelien": "CITATION" }, { "#text": "Arrêté 2001-07-18 art. 28 *abrogation des dispositions concernant la vérification primitive après installation ou après réparation*", "@sens": "source", "@typelien": "SPEC_APPLI" }, { "#text": "Arrêté 2001-07-18 art. 28 JORF 5 août 2001 en vigueur le 1er septembre 2001", "@sens": "source", "@typelien": "MODIFICATION" }, { "#text": "Arrêté 2006-04-28 art. 18 JORF 24 mai 2006", "@sens": "source", "@typelien": "PEREMPTION" }, { "@id": "JORFTEXT000000681304", "#text": "Décret 78-363 1978-03-13", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "@numtexte": "78-363", "@typelien": "TXT_SOURCE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1978-03-13" }, { "@id": "JORFTEXT000000681304", "#text": "Décret 78-363 1978-03-13 art. 4, art. 5", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "@numtexte": "78-363", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1978-03-13" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000006083625", "@fin": "2006-05-25", "#text": "Titre V : Vérification primitive des instruments neufs.", "@debut": "2001-09-01" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000000291974", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 21 août 1980 CONSTRUCTION,APPROBATION DE MODELE,INSTALLATION ET VERIFICATION PRIMITIVE DES TAXIMETRES", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000291974", "@c_titre_court": "Arrêté du 21 août 1980" }, { "@fin": "2006-05-25", "#text": "Arrêté du 21 août 1980 relatif à la construction, à l'approbation de modèles, à l'installation et à la vérification primitive des taximètres", "@debut": "1980-09-20", "@id_txt": "LEGITEXT000006069413", "@c_titre_court": "Arrêté du 21 août 1980" } ], "@date_publi": "1980-09-20", "@date_signature": "1980-08-21" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006278585", "@fin": "2001-09-01", "@num": "19", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "1980-09-20", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "PERIME", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006278586", "@fin": "2006-05-25", "@num": "19", "@etat": "PERIME", "@debut": "2001-09-01", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "
Elle est effectuée dans les ateliers des fabricants, importateurs ou réparateurs :
\n
1. Si le taximètre a fait l'objet d'une approbation nationale de modèle, il reçoit la marque de vérification primitive partielle nationale lorsqu'il est conforme au modèle approuvé et porte les inscriptions obligatoires prévues à l'article 8 et lorsque les erreurs constatées lors des essais respectent les prescriptions fixées au dernier alinéa du présent article.
\n
2. Si le taximètre a fait l'objet d'une approbation C.E.E. de modèle, il reçoit la marque de vérification primitive partielle C.E.E. lorsqu'il est conforme au modèle approuvé et porte les inscriptions obligatoires prévues à l'article 8.1.1 et lorsque les erreurs constatées lors des essais respectent les prescriptions fixées au dernier alinéa du présent article.
\n
3. Sur tous les taximètres destinés à la France ayant reçu une approbation C.E.E., il est procédé à des essais complémentaires quel que soit l'Etat membre où ils ont subi la vérification primitive partielle C.E.E.. Ces essais sont fonction des dispositions de la réglementation tarifaire. Si ces essais s'avèrent satisfaisants et si le taximètre comporte les inscriptions définies en 8.1.2 et 8.2, les taximètres reçoivent alors la marque de vérification primitive partielle nationale.
\n
La deuxième phase, appelée vérification primitive après installation, a lieu après montage du taximètre sur le véhicule auquel il est destiné dans les conditions prévues à l'article 5 du présent arrêté.
\n
Les essais ont lieu dans les conditions normales d'essai fixées par l'article 4 du présent arrêté, selon les modalités fixées en annexe II.
\n
La vérification primitive après installation est sanctionnée par l'apposition de la marque de vérification primitive nationale aux emplacements fixés par la décision d'approbation de modèle. Lorsque le service des instruments de mesure a habilité un autre service officiel à effectuer cette vérification, celui-ci appose sa marque de contrôle.
\n
Les erreurs relevées lors de ces essais devront être inférieures ou égales à celles prévues par le décret du 13 mars 1978 à l'article 4 pour la vérification primitive partielle et à l'article 5 pour la vérification primitive après installation. Pour la vérification primitive après installation la partie de l'erreur maximale tolérée pour tenir compte de l'imperfection d'adaptation du coefficient w au coefficient k est fixée à 1 p. 100 en plus ou en moins.
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Les fabricants, importateurs ou réparateurs de taximètres, sont tenus de mettre à la disposition des agents du service des instruments de mesure chargés de la vérification primitive partielle des appareils présentés dans leurs ateliers, la main d'oeuvre et le matériel nécessaires aux opérations de ce contrôle. Ils doivent être agréés selon la procédure prévue à l'article 6-1 du décret n° 78-363 du 13 mars 1978, modifié par le décret n° 86-1071 du 24 septembre 1986.
\n
Tout taximètre neuf ou réparé ne peut être soumis à la vérification primitive après installation que s'il a, au préalable, subi avec succès les épreuves de la vérification primitive partielle et en porte la marque. L'installateur ou son représentant est tenu de présenter à l'agent chargé du contrôle le véhicule équipé, en état de marche, aux lieu et heure prescrits, de fournir la main-d'oeuvre et le matériel nécessaires à l'exécution de ce contrôle dans les conditions prescrites par le service des instruments de mesure.
" } }, "LEGIARTI000006278588": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "20", "ETAT": "PERIME", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2006-05-25", "DATE_DEBUT": "2001-09-01" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006278588", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/85/LEGIARTI000006278588.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIHQXXXXXX020AAXXXXXXAB" } }, "NOTA": { "CONTENU": "

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Les fabricants, importateurs ou réparateurs de taximètres, sont tenus de mettre à la disposition des agents du service des instruments de mesure chargés de la vérification primitive partielle des appareils présentés dans leurs ateliers, la main d'oeuvre et le matériel nécessaires aux opérations de ce contrôle. Ils doivent être agréés selon la procédure prévue à l'article 6-1 du décret n° 78-363 du 13 mars 1978, modifié par le décret n° 86-1071 du 24 septembre 1986.
\n
Tout taximètre neuf ou réparé ne peut être soumis à la vérification primitive après installation que s'il a, au préalable, subi avec succès les épreuves de la vérification primitive partielle et en porte la marque. L'installateur ou son représentant est tenu de présenter à l'agent chargé du contrôle le véhicule équipé, en état de marche, aux lieu et heure prescrits, de fournir la main-d'oeuvre et le matériel nécessaires à l'exécution de ce contrôle dans les conditions prescrites par le service des instruments de mesure.
" } }, "LEGIARTI000006278590": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "21", "ETAT": "ABROGE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "1986-11-05", "DATE_DEBUT": "1980-09-20" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006278590", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/85/LEGIARTI000006278590.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIHQXXXXXX021AAXXXXXXAA" } }, "NOTA": { "CONTENU": "

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Toute intervention, installation ou réparation, nécessitant le bris des plombs de scellements sur un taximètre ou ses dispositifs complémentaires ne peut être effectuée que par un organisme, installateur ou réparateur agréé par une décision du ministre chargé de l'industrie.
\n
" } }, "LEGIARTI000006278591": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "22", "ETAT": "ABROGE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2001-09-01", "DATE_DEBUT": "1986-11-05" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006278591", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/85/LEGIARTI000006278591.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIHQXXXXXX022AAXXXXXXAA" } }, "NOTA": { "CONTENU": "

" }, "LIENS": { "LIEN": [ { "#text": "Arrêté 1986-10-21 art. 3 JORF 5 novembre 1986", "@sens": "source", "@typelien": "MODIFICATION" }, { "#text": "Arrêté 2001-07-18 art. 28 JORF 5 août 2001 en vigueur le 1er septembre 2001", "@sens": "source", "@typelien": "ABROGATION" }, { "#text": "Décret 1944-11-30 art. 10", "@sens": "source", "@typelien": "CITATION" }, { "@id": "JORFTEXT000000681304", "#text": "Décret 78-363 1978-03-13", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "@numtexte": "78-363", "@typelien": "TXT_SOURCE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1978-03-13" }, { "@id": "JORFTEXT000000681304", "#text": "Décret 78-363 1978-03-13 art. 6-1", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "@numtexte": "78-363", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1978-03-13" }, { "@id": "JORFTEXT000000312595", "#text": "Décret 86-1071 1986-09-24", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000312595", "@numtexte": "86-1071", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1986-09-24" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000006083622", "@fin": "2001-09-01", "#text": "Titre VI : Installateurs - Réparateurs.", "@debut": "1980-09-20" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000000291974", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 21 août 1980 CONSTRUCTION,APPROBATION DE MODELE,INSTALLATION ET VERIFICATION PRIMITIVE DES TAXIMETRES", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000291974", "@c_titre_court": "Arrêté du 21 août 1980" }, { "@fin": "2006-05-25", "#text": "Arrêté du 21 août 1980 relatif à la construction, à l'approbation de modèles, à l'installation et à la vérification primitive des taximètres", "@debut": "1980-09-20", "@id_txt": "LEGITEXT000006069413", "@c_titre_court": "Arrêté du 21 août 1980" } ], "@date_publi": "1980-09-20", "@date_signature": "1980-08-21" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "ABROGE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006278591", "@fin": "2001-09-01", "@num": "22", "@etat": "ABROGE", "@debut": "1986-11-05", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "
Pour obtenir l'agrément prévu à l'article 6-1 du décret n° 78-363 du 13 mars 1978, modifié par le décret n° 86-1071 du 24 septembre 1986, le demandeur doit adresser à la direction régionale de l'industrie et de la recherche du lieu où est situé son siège social ou son établissement principal un dossier constitué des documents suivants.
\n
- demande d'agrément signée ;
\n
- statuts de l'organisme demandeur et copie de son immatriculation au registre du commerce et des sociétés ou au répertoire des métiers ;
\n
- nom de la personne responsable de l'activité Taximètres au sein de l'entreprise ;
\n
- exposé des opérations que le demandeur se propose d'effectuer :
\n
- description des moyens et des méthodes qu'entend mettre en oeuvre le demandeur pour assurer la réparation, l'installation et le bon entretien des taximètres ;
\n
- copie de la décision attribuant une marque d'identification ou demande de marque d'identification telle que prévue à l'article 10 du décret du 30 novembre 1944 pris en ce qui concerne le contrôle des instruments de mesure, modifié par le décret n° 86-1071 du 24 septembre 1986.
\n
L'organisme agréé doit déclarer à la direction régionale de l'industrie et de la recherche toute modification qui pourrait affecter son dossier d'agrément.
" } }, "LEGIARTI000006278592": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "23", "ETAT": "ABROGE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2001-09-01", "DATE_DEBUT": "1986-11-05" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006278592", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/85/LEGIARTI000006278592.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIHQXXXXXX023AAXXXXXXAA" } }, "NOTA": { "CONTENU": "

" }, "LIENS": { "LIEN": [ { "#text": "Arrêté 1986-10-21 art. 3 JORF 5 novembre 1986", "@sens": "source", "@typelien": "MODIFICATION" }, { "#text": "Arrêté 2001-07-18 art. 28 JORF 5 août 2001 en vigueur le 1er septembre 2001", "@sens": "source", "@typelien": "ABROGATION" }, { "@id": "JORFTEXT000000681304", "#text": "Décret 78-363 1978-03-13", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "@numtexte": "78-363", "@typelien": "TXT_SOURCE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1978-03-13" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000006083622", "@fin": "2001-09-01", "#text": "Titre VI : Installateurs - Réparateurs.", "@debut": "1980-09-20" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000000291974", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 21 août 1980 CONSTRUCTION,APPROBATION DE MODELE,INSTALLATION ET VERIFICATION PRIMITIVE DES TAXIMETRES", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000291974", "@c_titre_court": "Arrêté du 21 août 1980" }, { "@fin": "2006-05-25", "#text": "Arrêté du 21 août 1980 relatif à la construction, à l'approbation de modèles, à l'installation et à la vérification primitive des taximètres", "@debut": "1980-09-20", "@id_txt": "LEGITEXT000006069413", "@c_titre_court": "Arrêté du 21 août 1980" } ], "@date_publi": "1980-09-20", "@date_signature": "1980-08-21" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "ABROGE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006278592", "@fin": "2001-09-01", "@num": "23", "@etat": "ABROGE", "@debut": "1986-11-05", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "
Après examen du dossier et enquête par la direction régionale de l'industrie et de la recherche, le commissaire de la République prononce l'agrément de l'organisme demandeur ou motive son refus. Il adresse une copie de sa décision au directeur de la qualité et de la sécurité industrielles.
\n
La décision d'agrément précise la marque d'identification attribuée à l'organisme. Cette marque est apposée à l'aide de pinces ou poinçons.
\n
Un seul agrément est délivré lorsqu'un installateur est aussi fabricant, importateur ou réparateur de taximètres.
\n
La perte d'une pince ou d'un poinçon doit être déclarée sans délai à la direction régionale de l'industrie et de la recherche et nécessite que soit prononcé un nouvel agrément qui annule et remplace le précédent.
" } }, "LEGIARTI000006278593": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "24", "ETAT": "ABROGE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2001-09-01", "DATE_DEBUT": "1980-09-20" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006278593", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/27/85/LEGIARTI000006278593.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIHQXXXXXX024AAXXXXXXAA" } }, "NOTA": { "CONTENU": "

" }, "LIENS": { "LIEN": [ { "#text": "Arrêté 2001-07-18 art. 28 JORF 5 août 2001 en vigueur le 1er septembre 2001", "@sens": "source", "@typelien": "ABROGATION" }, { "@id": "JORFTEXT000000681304", "#text": "Décret 78-363 1978-03-13", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "@numtexte": "78-363", "@typelien": "TXT_SOURCE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1978-03-13" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000006083622", "@fin": "2001-09-01", "#text": "Titre VI : Installateurs - Réparateurs.", "@debut": "1980-09-20" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000000291974", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 21 août 1980 CONSTRUCTION,APPROBATION DE MODELE,INSTALLATION ET VERIFICATION PRIMITIVE DES TAXIMETRES", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000291974", "@c_titre_court": "Arrêté du 21 août 1980" }, { "@fin": "2006-05-25", "#text": "Arrêté du 21 août 1980 relatif à la construction, à l'approbation de modèles, à l'installation et à la vérification primitive des taximètres", "@debut": "1980-09-20", "@id_txt": "LEGITEXT000006069413", "@c_titre_court": "Arrêté du 21 août 1980" } ], "@date_publi": "1980-09-20", "@date_signature": "1980-08-21" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "ABROGE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006278593", "@fin": "2001-09-01", "@num": "24", "@etat": "ABROGE", "@debut": "1980-09-20", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "
Les organismes agréés sont responsables de la bonne exécution des opérations qu'ils effectuent sur les taximètres. Ils sont soumis aux obligations suivantes :
\n
24.1. Obligations de la vérification primitive partielle :
\n
Les fabricants, importateurs ou réparateurs agréés doivent présenter à la vérification primitive partielle tous les taximètres fabriqués, importés ou réparés par leurs soins. Ces instruments ne peuvent être livrés en vue de leur installation ou de leur réinstallation qu'après avoir subi avec succès les épreuves de la vérification primitive partielle.
\n
24.2. Demande de vérification primitive partielle :
\n
Les fabricants, importateurs ou réparateurs de taximètres agréés doivent demander au service des instruments de mesure la vérification primitive partielle des appareils fabriqués, importés ou réparés dans leurs ateliers.
\n
24.3. Obligation de la vérification primitive après installation :
\n
Les installateurs sont tenus de présenter ou de faire présenter en leur nom à la vérification après installation au lieu et date fixés par le service officiel chargé du contrôle, les ensembles de mesurage comprenant un taximètre neuf ou réparé et ses dispositifs complémentaires installés ou réinstallés sur un véhicule, dans leurs ateliers.
\n
Ces ensembles de mesurage ne doivent pas être mis ou remis en service, que le taximètre soit neuf ou réparé, sans que la demande de vérification primitive après installation ait été adressée au service compétent.
\n
24.4. Demande de vérification primitive après installation :
\n
Les installateurs agréés doivent demander, par écrit, au service chargé de ce contrôle, la vérification primitive après installation des ensembles de mesurage avec taximètre et dispositifs complémentaires, installés sur un véhicule, dans leurs ateliers.
\n
Cette demande indique :
\n
Les nom et adresse du propriétaire et du détenteur du taxi ;
\n
Le numéro de l'autorisation de stationnement du taxi ;
\n
Les marque, modèle, numéro de série, numéro de certificat ou de décision d'approbation de modèle et le coefficient caractéristique k du taximètre ;
\n
Les références du véhicule sur lequel il est installé avec notamment son coefficient caractéristique w et la circonférence effective u des roues ou toute indication équivalente ;
\n
La nature et la date de l'intervention.
\n
24.5. Apposition de la marque de l'installateur :
\n
L'installateur agréé doit, avant la sortie du véhicule de ses ateliers, apposer sa marque sur les plombs de scellement, pour interdire le démontage de l'installation du taximètre et de ses dispositifs complémentaires.
\n
24.6. De plus les installateurs ou réparateurs agréés doivent respecter les prescriptions suivantes :
\n
Ne jamais installer un taximètre qui n'ait pas été plombé et poinçonné par le service des instruments de mesure ;
\n
N'effectuer et ne poinçonner une installation qu'après avoir procédé aux essais nécessaires pour vérifier que cette installation respecte les erreurs maximales tolérées en vérification primitive après installation ;
\n
Ne jamais poinçonner une installation ailleurs que dans leurs ateliers, sauf en présence d'un agent du service des instruments de mesure ;
\n
Tenir un registre sur lequel figurent toutes les informations exigées au point 24.4 dans la demande de vérification primitive après installation ;
\n
Ne jamais se dessaisir de leurs pinces et poinçons ;
\n
En cas de perte de leur pince ou de leur poinçon, en faire la déclaration au service des instruments de mesure ;
\n
Transmettre la demande de vérification de mise en service de leur banc de contrôle au chef du bureau départemental du service des instruments de mesure ;
\n
Assurer le bon entretien et l'étalonnage périodique de leurs moyens de contrôle.
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L'approbation de modèle du taximètre et de ses dispositifs complémentaires, l'agrément du dispositif répétiteur lumineux, la vérification primitive, la délivrance de l'agrément des installateurs et des réparateurs, l'agrément et la vérification de leurs moyens de contrôle donnent lieu à la perception de taxes et redevances, conformément aux dispositions réglementaires en vigueur.
\n
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Les équipements spéciaux prévus à l'article 1er de la loi du 20 janvier 1995 susvisée dont doivent être équipés les véhicules pour bénéficier de l'appellation taxi sont les suivants :
\n
1° Un compteur horo-kilométrique homologué dit taximètre conforme aux prescriptions du décret du 13 mars 1978 susvisé ;
\n
2° Un dispositif extérieur lumineux portant la mention \"taxi\" ; 3° L'indication, sous forme d'une plaque scellée au véhicule, visible de l'extérieur, de la commune ou de l'ensemble des communes de rattachement ainsi que le numéro de l'autorisation de stationnement ;
\n
4° Un appareil horodateur homologué, fixé au véhicule et visible de l'extérieur, faisant apparaître les heures de début et de fin de service du conducteur, lorsqu'une durée maximale d'utilisation du taxi est prescrite.
\n
Les caractéristiques de ces équipements sont fixées par arrêté des ministres intéressés.
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A dater de la publication du présent arrêté au Journal officiel de la République française, aucun nouvel agrément ou avenant d'agrément d'installateur ou de réparateur de taximètres tel que prévu par le décret du 13 mars 1978 et par l'arrêté du 21 août 1980 susvisés ne peut plus être accordé.

A titre transitoire, jusqu'au 31 mars 2002, les installateurs agréés et les réparateurs agréés de taximètres sont autorisés à effectuer respectivement les vérifications d'installation et les vérifications primitives prévues aux titres II et IV ci-avant.

Cette autorisation est prorogée jusqu'au 5 mars 2003, sous réserve du dépôt, avant le 31 mars 2002, d'un dossier complet de demande d'approbation du système d'assurance de la qualité suivant les dispositions prévues par le présent arrêté.

Les organismes agréés conformément aux dispositions de l'arrêté du 21 août 1980 susvisé pour effectuer l'installation des taximètres sont autorisés jusqu'au 31 mars 2002 à réaliser la vérification périodique de ces instruments conformément aux dispositions du présent arrêté.

Cette autorisation est prorogée jusqu'au 5 mars 2003 sous réserve du dépôt, avant le 31 mars 2002, d'un dossier complet de demande d'agrément dans les conditions visées au deuxième alinéa de l'article 12 ci-avant.

\n
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ART. 10 (1EREMENT,2EMEMENT ET 6EMEMENT) DU DECRET DU 30-11-1944: DEMANDE AU COMMISSAIRE DE LA REPUBLIQUE DE LA SITUATION DU SIEGE SOCIAL DU LIEU D'ACTIVITE PRINCIPAL,L'ATTRIBUTION D'UNE MARQUE D'IDENTIFICATION APPOSEE SUR TOUS LES INSTRUMENTS NEUFS OU REPARES.
REMISE A LA DIRECTION REGIONALE DE L'INDUSTRIE TOUS LES POINCONS ET PINCES PORTANT L'ANCIENNE MARQUE LORS D'UNE CESSATION D'ACTIVITES;
ART. 28 (4EMEMENT) DU DECRET SUSVISE: CONDITIONS DANS LESQUELLES LES MARQUES D'IDENTIFICATION SONT ATTRIBUEES AUX FABRICANTS ET REPARATEURS;
ART. 6 ET 7 DU DECRET DU 13-03-1978: INSERTION D'UN ART. 6-1: AGREMENT PAR UN ORGANISME,INSTALLATEUR OU REPARATEUR,PAR DECISION DU COMMISSAIRE DE LA REPUBLIQUE,POUR TOUTE INTERVENTION,INSTALLATION OU REPARATIONS SPECIFIQUES SUR LES TAXIMETRES ET CONDITIONS D'AGREMENT DES ORGANISMES;
ART. 2 (AL. 1) DU DECRET DU 07-01-1980: CONDITIONS DE BRIS DE DISPOSITIFS DE SCELLEMENT DES INSTRUMENTS DE MESURE;
ART. 4 (AL. 1 ET 2) DU DECRET SUSVISE: CONDITIONS D'AGREMENT POUR UNE REGION DONNEE,COMME REPARATEUR DES INSTRUMENTS CONCERNES;
ART. 5 ET 6 DU DECRET SUSVISE: DECLARATION DE TOUTE MODIFICATION D'UN DES ELEMENTS FOURNIS A L'APPUI DE LA DEMANDE DE L'AGREMENT PAR LE COMMISSAIRE DE LA REPUBLIQUE DE REGION ET RETRAIT D'AGREMENT PAR DECISION MOTIVEE DU COMMISSAIRE DE LA REPUBLIQUE DE REGION;
ART. 5 (AL. 1),7,8 (AL. 1 ET 3),9 (AL. 2) ET 10 DU DECRET DU 14-09-1981: LA VERIFICATION PRIMITIVE DES INSTRUMENTS NEUFS OU REPARES EST EFFECTUEE PAR LES DIRECTIONS GENERALES DE L'INDUSTRIE REGIONALE,AUTORISATION ACCORDEE AUX INSTALLATEURS ET REPARATEURS AFIN D'EFFECTUER LES OPERATIONS,PAR LE COMMISSAIRE DE LA REPUBLIQUE DU DEPARTEMENT OU EST SITUE LE SIEGE SOCIAL OU LE LIEU D'ACTIVITE PRINCIPAL,VERIFICATION PERIODIQUE EFFECTUEE PAR L'UN DES CENTRES DE CONTROLE AGREES PAR LES COMMISSAIRES DE LA REPUBLIQUE DES DEPARTEMENTS OU CES CENTRES SONT SITUES,RETRAIT DE L'AGREMENT PAR DECISION MOTIVEE DE L'AUTORITE QUI L'A PRONONCE,ET VERIFICATION PAR LES DIRECTIONS REGIONALES DE L'INDUSTRIE ET DE LA RECHERCHE." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000505338", "#text": "Décret du 30 novembre 1944", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000505338", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1944-11-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000681304", "#text": "Décret n°78-363 du 13 mars 1978", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "@numtexte": "78-363", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1978-03-13" }, { "@id": "JORFTEXT000000879154", "#text": "Décret n°80-17 du 7 janvier 1980", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000879154", "@numtexte": "80-17", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1980-01-07" }, { "@id": "LEGIARTI000006278587", "@num": "20", "#text": "Arrêté du 21 août 1980 - art. 20 (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000291974", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1980-08-21" }, { "@id": "LEGIARTI000006278588", "@num": "20", "#text": "Arrêté du 21 août 1980 - art. 20 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000291974", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1980-08-21" }, { "@id": "LEGIARTI000006278591", "@num": "22", "#text": "Arrêté du 21 août 1980 - art. 22 (Ab)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000291974", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1980-08-21" }, { "@id": "LEGIARTI000006864578", "@num": "3", "#text": "Arrêté du 14 septembre 1981 - art. 3 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000323638", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1981-09-14" }, { "@id": "JORFTEXT000000879011", "#text": "Décret n° 81-883 du 14 septembre 1981", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000879011", "@numtexte": "81-883", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1981-09-14" }, { "@id": "LEGIARTI000006862154", "@num": "11", "#text": "Arrêté du 1 octobre 1981 - art. 11 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000458276", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1981-10-01" } ] }, "TITRE": "Décret n°86-1071 du 24 septembre 1986", "MCS_TXT": { "MC": [ "POIDS", "MESURE", "REGLEMENTATION", "VERIFICATION", "UTILISATION", "CONTROLE", "INSTRUMENT DE MESURE", "APPAREIL", "COMPTEUR", "MESURAGE VOLUMETRIQUE", "VEHICULE ROUTIER", "TRANSPORT ROUTIER", "METROLOGIE LEGALE", "DECONCENTRATION", "TAXIMETRE", "MARQUE D'IDENTIFICATION", "POMPE A ESSENCE" ] }, "TITREFULL": "Décret n°86-1071 du 24 septembre 1986 PORTANT DECONCENTRATION DE PROCEDURES EN MATIERE DE CONTROLE DES INSTRUMENTS DE MESURE" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000312595", "NUM": "86-1071", "DATE_PUBLI": "1986-10-01", "DATE_TEXTE": "1986-09-24", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 1 octobre 1986", "PAGE_DEB_PUBLI": 11775 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000312595", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/31/25/JORFTEXT000000312595.xml", "NATURE": "DECRET", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1DX9861071" } } }, "JORFTEXT000000406641": { "SM": { "CONTENU": "Application du décret 78-363\nEntrée en vigueur : 1er septembre 2001. 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Le secrétaire d'Etat à l'industrie,

Vu le décret no 78-363 du 13 mars 1978 modifié réglementant la catégorie d'instruments de mesure taximètres ;

Vu le décret no 2001-387 du 3 mai 2001 relatif au contrôle des instruments de mesure ;

Vu l'arrêté du 21 août 1980 modifié relatif à la construction, à l'approbation de modèle, à l'installation et à la vérification primitive des taximètres ;

Vu l'arrêté du 17 février 1988 fixant les conditions de construction, d'approbation et d'installation spécifiques aux taximètres électroniques ;

Vu l'arrêté du 1er mars 1990 fixant les modalités d'application de certaines dispositions du décret no 88-682 du 6 mai 1988 relatif au contrôle des instruments de mesure ;

Sur proposition du directeur de l'action régionale et de la petite et moyenne industrie,

Arrête :

TITRE Ier

GENERALITES

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 18 juillet 2001.

Pour le secrétaire d'Etat et par délégation :

Le directeur de l'action régionale

et de la petite et moyenne industrie,

J.-J. Dumont

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Le Premier ministre,
Sur le rapport du ministre de l'économie, des finances et de l'industrie,
Vu la directive 2004/22/CE du Parlement et du Conseil du 31 mars 2004 sur les instruments de mesure ;
Vu le code de la consommation, notamment ses articles L. 115-31, L. 215-3 et L. 215-4 ;
Vu la loi du 4 juillet 1837, modifiée par la loi du 15 juillet 1944, relative au système métrique et à la vérification des poids et mesures ;
Vu le décret n° 61-501 du 3 mai 1961 modifié relatif aux unités de mesure et au contrôle des instruments de mesure ;
Vu le décret n° 73-788 du 4 août 1973 modifié portant application des prescriptions de la Communauté économique européenne relatives aux dispositions communes aux instruments de mesure et aux méthodes de contrôle métrologique ;
Vu le décret n° 92-587 du 26 juin 1992 modifié relatif à la compatibilité électromagnétique des appareils électriques et électroniques ;
Vu le décret n° 2001-387 du 3 mai 2001 modifié relatif au contrôle des instruments de mesure ;
Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu,
Décrète :

" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 12 avril 2006.

Dominique de Villepin

Par le Premier ministre :

Le ministre délégué à l'industrie,

François Loos

Le ministre de l'économie,

des finances et de l'industrie,

Thierry Breton

\n
\n

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\n
La ministre de l'économie, de l'industrie et de l'emploi et le secrétaire d'Etat chargé du commerce, de l'artisanat, des petites et moyennes entreprises, du tourisme et des services,
Vu la directive 98/34/CE du Parlement européen et du Conseil du 22 juin 1998 prévoyant une procédure d'information dans le domaine des normes et réglementations techniques et des règles relatives aux services de la société de l'information, et notamment la notification n° 2008/0461/F ;
Vu le décret n° 78-363 du 13 mars 1978 modifié réglementant la catégorie d'instruments de mesure taximètres ;
Vu le décret n° 2001-387 du 3 mai 2001 modifié relatif au contrôle des instruments de mesure ;
Vu le décret n° 2006-447 du 12 avril 2006 modifié relatif à la mise sur le marché et à la mise en service de certains instruments de mesure ;
Vu l'arrêté du 21 août 1980 modifié relatif à la construction, à l'approbation de modèle, à l'installation et à la vérification primitive des taximètres ;
Vu l'arrêté du 17 février 1988 fixant les conditions de construction, d'approbation et d'installation spécifiques aux taximètres électroniques ;
Vu l'arrêté du 18 juillet 2001 relatif aux taximètres en service ;
Vu l'arrêté du 31 décembre 2001 modifié fixant les modalités d'application de certaines dispositions du décret n° 2001-387 du 3 mai 2001 relatif au contrôle des instruments de mesure ;
Vu l'arrêté du 28 avril 2006 modifié fixant les modalités d'application du décret n° 2006-447 du 12 avril 2006 relatif à la mise sur le marché et à la mise en service de certains instruments de mesure, notamment l'annexe MI-07,
Arrêtent :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 13 février 2009.

La ministre de l'économie,

de l'industrie et de l'emploi,

Christine Lagarde

Le secrétaire d'Etat

chargé du commerce, de l'artisanat,

des petites et moyennes entreprises,

du tourisme et des services,

Hervé Novelli

" } }, "JORFTEXT000021006602": { "SM": { "CONTENU": "Modification du décret n° 95-935 du 17 août 1995 conformément aux dispositions du présent décret.\nTexte totalement abrogé à compter du 1er janvier 2015 (décret n° du 30 décembre 2014)." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000681304", "#text": "Décret n°78-363 du 13 mars 1978 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "@numtexte": "78-363", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1978-03-13" }, { "@id": "LEGIARTI000006528221", "@num": "4", "#text": "Loi n°78-753 du 17 juillet 1978 - art. 4 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339241", "@numtexte": "78-753", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "LOI", "@datesignatexte": "1978-07-17" }, { "@id": "JORFTEXT000000337515", "#text": "Décret n°86-427 du 13 mars 1986 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000337515", "@numtexte": "86-427", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1986-03-13" }, { "@id": "JORFTEXT000000737295", "#text": "Décret n°95-935 du 17 août 1995 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000737295", "@nortexte": "INTD9500216D", "@numtexte": "95-935", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1995-08-17" }, { "@id": "JORFTEXT000000423249", "#text": "Décret n°2006-447 du 12 avril 2006 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000423249", "@nortexte": "INDI0607224D", "@numtexte": "2006-447", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2006-04-12" }, { "@id": "LEGITEXT000022835254", "#text": "Arrêté du 10 septembre 2010 (Ab)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000022834754", "@nortexte": "ECEC1017106A", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2010-09-10" }, { "@id": "JORFTEXT000022834754", "#text": "Arrêté du 10 septembre 2010, v. init.", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000022834754", "@nortexte": "ECEC1017106A", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2010-09-10" }, { "@id": "LEGITEXT000024938929", "#text": "Décret n°2011-1838\n du 8 décembre 2011 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000024937437", "@nortexte": "IOCA1126730D", "@numtexte": "2011-1838", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2011-12-08" }, { "@id": "JORFTEXT000024937437", "#text": "Décret n°2011-1838 du 8 décembre 2011, v. init.", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000024937437", "@nortexte": "IOCA1126730D", "@numtexte": "2011-1838", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2011-12-08" }, { "@id": "LEGITEXT000025285233", "#text": "Arrêté du 2 février 2012 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000025283355", "@nortexte": "EFIC1134283A", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2012-02-02" }, { "@id": "JORFTEXT000025283355", "#text": "Arrêté du 2 février 2012, v. init.", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000025283355", "@nortexte": "EFIC1134283A", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2012-02-02" }, { "@id": "JORFARTI000030005846", "@num": "5", "#text": "DÉCRET n°2014-1725 du 30 décembre 2014 - art. 5, v. init.", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000030005769", "@nortexte": "INTS1426417D", "@numtexte": "2014-1725", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2014-12-30" } ] }, "TITRE": "Décret n° 2009-1064 du 28 août 2009", "MCS_TXT": { "MC": [ "INTERIEUR", "CONDUCTEUR", "EXPLOITANT DE TAXI", "TAXI", "EQUIPEMENT", "CERTIFICAT DE CAPACITE", "CONDUCTEUR DE TAXI", "PERMIS DE CONDUIRE", "EXAMEN", "CARTE PROFESSIONNELLE", "DELIVRANCE", "EXERCICE DE LA PROFESSION" ] }, "MINISTERE": "Ministère de l'intérieur, de l'outre-mer et des collectivités territoriales", "TITREFULL": "Décret n° 2009-1064 du 28 août 2009 relatif à l'exercice de l'activité de taxi" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000021006602", "NOR": "IOCA0915090D", "NUM": "2009-1064", "DATE_PUBLI": "2009-08-30", "DATE_TEXTE": "2009-08-28", "NUM_PARUTION": 200, "NUM_SEQUENCE": 15, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°0200 du 30 août 2009", "PAGE_DEB_PUBLI": 14377, "PAGE_FIN_PUBLI": 14378 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000021006602", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/21/00/66/JORFTEXT000021006602.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/decret/2009/8/28/IOCA0915090D/jo/texte", "NATURE": "DECRET", "ORIGINE": "JORF", "ELI_ALIAS": { "ID_ELI_ALIAS": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/decret/2009/8/28/2009-1064/jo/texte" } } }, "VISAS": { "CONTENU": "

\n
Le Premier ministre,
Sur le rapport du ministre de l'intérieur, de l'outre-mer et des collectivités territoriales,
Vu la loi du 13 mars 1937 modifiée relative à l'organisation de l'industrie du taxi ;
Vu la loi n° 78-753 du 17 juillet 1978 modifiée portant diverses mesures d'amélioration des relations entre l'administration et le public et diverses dispositions d'ordre administratif, social et fiscal, notamment son article 4 ;
Vu la loi n° 95-66 du 20 janvier 1995 modifiée relative à l'accès à l'activité de conducteur et à la profession d'exploitant de taxi ;
Vu le décret n° 78-363 du 13 mars 1978 réglementant la catégorie d'instruments de mesure taximètres ;
Vu le décret n° 86-427 du 13 mars 1986 portant création de la commission des taxis et des voitures de petite remise ;
Vu le décret n° 95-935 du 17 août 1995 modifié portant application de la loi n° 95-66 du 20 janvier 1995 relative à l'accès à l'activité de conducteur et à la profession d'exploitant de taxi ;
Vu le décret n° 2006-447 du 12 avril 2006 relatif à la mise sur le marché et à la mise en service de certains instruments de mesure ;
Le Conseil d'Etat (section de l'intérieur) entendu,
Décrète :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 28 août 2009.

François Fillon

Par le Premier ministre :

Le ministre de l'intérieur,

de l'outre-mer et des collectivités territoriales,

Brice Hortefeux

Le ministre d'Etat, ministre de l'écologie,

de l'énergie, du développement durable et de la mer,

en charge des technologies vertes

et des négociations sur le climat,

Jean-Louis Borloo

La ministre de l'économie,

de l'industrie et de l'emploi,

Christine Lagarde

" } }, "LEGITEXT000006058114": { "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "ETAT": "VIGUEUR", "LIENS": { "LIEN": [ { "#text": "Arrêté 2006-04-28 art. 18 JORF 24 mai 2006", "@sens": "source", "@typelien": "PEREMPTION" }, { "@id": "JORFTEXT000000681304", "#text": "Décret 78-363 1978-03-13", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "@numtexte": "78-363", "@typelien": "TXT_SOURCE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1978-03-13" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 17 février 1988", "DATE_FIN": "2999-01-01", "TITREFULL": "Arrêté du 17 février 1988 fixant les conditions de construction, d'approbation et d'installation spécifiques aux taximètres électroniques", "DATE_DEBUT": "1988-03-09" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000474348", "NOR": "INDA8800108A", "DATE_PUBLI": "2999-01-01", "DATE_TEXTE": "1988-02-17", "NUM_SEQUENCE": 0, "PAGE_DEB_PUBLI": 0, "PAGE_FIN_PUBLI": 0, "DERNIERE_MODIFICATION": "1988-03-09" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGITEXT000006058114", "URL": "texte/version/LEGI/TEXT/00/00/06/05/81/LEGITEXT000006058114.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIAE" } }, "NOTA": { "CONTENU": "
NOTA : Arrête 2006-04-28 art. 18 :
\n
L'abrogation a lieu sans préjudice de l'article 22 du décret n° 2006-447 du 12 avril 2006.
\n
L'arrêté est abrogé en tant qu'il concerne le dispositif avant installation dans le véhicule.
" }, "VISAS": { "CONTENU": "
Le ministre de l'industrie, des P. et T. et du tourisme,
\n
Vu le décret du 30 novembre 1944, modifié par le décret n° 86-1017 du 24 septembre 1986, portant règlement d'administration publique en ce qui concerne le contrôle des instruments de mesure ;
\n
Vu le décret n° 61-501 du 3 mai 1961 modifié relatif aux unités de mesure et au contrôle des instruments de mesure ;
\n
Vu le décret n° 78-363 du 13 mars 1978, modifié par le décret n° 86-1071 du 24 septembre 1986, réglementant la catégorie d'instruments de mesure Taximètres ;
\n
Vu l'arrêté du 30 octobre 1945, modifié par les arrêtés du 21 octobre 1986 et du 27 avril 1987, fixant les modalités d'application de certaines dispositions du décret du 30 novembre 1944 ;
\n
Vu l'arrêté du 21 août 1980, modifié par l'arrêté du 21 octobre 1986, relatif à la construction, à l'approbation de modèle, à l'installation et à la vérification primitive des taximètres,
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Pour le ministre et par délégation :
\n Par empêchement du directeur général de l'industrie :
\n L'ingénieur général des mines,
\n A.-C. LACOSTE.
" } }, "LEGITEXT000006058139": { "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "ETAT": "VIGUEUR", "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000681304", "#text": "Décret 78-363 1978-03-13", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "@numtexte": "78-363", "@typelien": "TXT_SOURCE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1978-03-13" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 2 mars 1988", "DATE_FIN": "2999-01-01", "TITREFULL": "Arrêté du 2 mars 1988 modifiant l'arrêté du 21 août 1980 modifié relatif à la construction, à l'approbation de modèles, à l'installation et à la vérification primitive des taximètres", "DATE_DEBUT": "1988-03-16" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000843401", "NOR": "INDD8800124A", "DATE_PUBLI": "2999-01-01", "DATE_TEXTE": "1988-03-02", "NUM_SEQUENCE": 0, "PAGE_DEB_PUBLI": 0, "PAGE_FIN_PUBLI": 0, "DERNIERE_MODIFICATION": "1988-03-16" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGITEXT000006058139", "URL": "texte/version/LEGI/TEXT/00/00/06/05/81/LEGITEXT000006058139.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "ANIAF" } }, "VISAS": { "CONTENU": "
Le ministre de l'industrie, des P. et T. et du tourisme,
\n
Vu le décret du 30 novembre 1944 portant règlement d'administration publique en ce qui concerne le contrôle des instruments de mesure, modifié par le décret n° 86-1071 du 24 septembre 1986 ;
\n
Vu le décret n° 61-501 du 3 mai 1961 modifié relatif aux unités de mesure et au contrôle des instruments de mesure ;
\n
Vu le décret n° 78-363 du 13 mars 1978 réglementant la catégorie d'instruments de mesures : taximètres ;
\n
Vu l'arrêté du 21 août 1980, modifié par l'arrêté du 21 octobre 1986, relatif à la construction, à l'approbation de modèles, à l'installation et à la vérification primitive des taximètres ;
\n
Vu l'arrêté du 17 février 1988 fixant les conditions de construction, d'approbation et d'installation spécifiques aux taximètres électroniques,
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Pour le ministre et par délégation :
\n Par empêchement du directeur général de l'industrie :
\n L'ingénieur général des mines,
\n A.-C. LACOSTE.
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NOTA : Arrête 2006-04-28 art. 18 :
\n
L'abrogation a lieu sans préjudice de l'article 22 du décret n° 2006-447 du 12 avril 2006.
\n
L'arrêté est abrogé en tant qu'il concerne le dispositif avant installation dans le véhicule.
" }, "VISAS": { "CONTENU": "
Vu la loi du 4 juillet 1837 modifiée relative aux poids et mesures ;
\n
Vu le décret du 30 novembre 1944 portant règlement d'administration publique en ce qui concerne le contrôle des instruments de mesure ;
\n
Vu le décret n° 61-501 du 3 mai 1961, modifié par le décret n° 66-16 du 5 janvier 1966 et par le décret n° 75-1200 du 4 décembre 1975, relatif aux unités de mesure et au contrôle des instruments de mesure, et notamment son article 11 ;
\n
Vu le décret n° 78-363 du 13 mars 1978 réglementant la catégorie d'instruments de mesures : Taximètres ;
\n
Vu l'arrêté du 30 octobre 1945 fixant les modalités d'application de certaines dispositions du décret du 30 novembre 1944 ;
\n
Vu la directive du conseil des communautés européennes n° 77/95 du 21 décembre 1976 concernant le rapprochement des législations des Etats membres relatives aux taximètres ;
\n
Sur le rapport du chef du service des instruments de mesure,
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Pour le ministre et par délégation :
\n Par empêchement du directeur de la qualité et de la sécurité industrielles :
\n Le chef du service des instruments de mesure,
\n P. AUBERT.
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" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 13 février 2009.

La ministre de l'économie,

de l'industrie et de l'emploi,

Christine Lagarde

Le secrétaire d'Etat

chargé du commerce, de l'artisanat,

des petites et moyennes entreprises,

du tourisme et des services,

Hervé Novelli

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" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 28 août 2009.

François Fillon

Par le Premier ministre :

Le ministre de l'intérieur,

de l'outre-mer et des collectivités territoriales,

Brice Hortefeux

Le ministre d'Etat, ministre de l'écologie,

de l'énergie, du développement durable et de la mer,

en charge des technologies vertes

et des négociations sur le climat,

Jean-Louis Borloo

La ministre de l'économie,

de l'industrie et de l'emploi,

Christine Lagarde

" } } }, "texte_version_lien": [ { "texte_version_id": "JORFTEXT000000884022", "cible": true, "cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "id": "JORFTEXT000000681304", "typelien": "APPLICATION" }, { "texte_version_id": "LEGITEXT000021008175", "cible": false, "cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "id": "JORFTEXT000000681304", "typelien": "CITATION" }, { "texte_version_id": "JORFTEXT000020337456", "cible": false, "cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "id": "JORFTEXT000000681304", "typelien": "CITATION" }, { "texte_version_id": "JORFTEXT000000677856", "cible": true, "cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "id": "JORFTEXT000000681304", "typelien": "MODIFIE" }, { "texte_version_id": "JORFTEXT000021006602", "cible": false, "cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "id": "JORFTEXT000000681304", "typelien": "CITATION" }, { "texte_version_id": "JORFTEXT000000312595", "cible": false, "cidtexte": "JORFTEXT000000681304", "id": "JORFTEXT000000681304", "typelien": "MODIFIE" }, { "texte_version_id": 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