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PENALITES" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000666659", "#text": "Décret du 28 octobre 1934", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000666659", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1934-10-28" }, { "@id": "JORFTEXT000000877378", "#text": "Loi du 30 mars 1936", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000877378", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "LOI", "@datesignatexte": "1936-03-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000480675", "#text": "Décret-loi du 12 novembre 1938", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000480675", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "DECRET_LOI", "@datesignatexte": "1938-11-12" } ] }, "TITRE": "Décret-loi du 15 mai 1934", "MCS_TXT": { "MC": [ "TRANSPORT", "COORDINATION", "RAIL", "VOIE NAVIGABLE" ] }, "TITREFULL": "Décret-loi du 15 mai 1934 CREATION D'UN COMITE CENTRAL DE COORDINATION DES TRANSPORTS PAR FER ET PAR EAU, ASSISTE DE COMMISSIONS REGIONALES" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000485124", "DATE_PUBLI": "1934-05-16", "DATE_TEXTE": "1934-05-15", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 16 mai 1934", "PAGE_DEB_PUBLI": 4805 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000485124", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/48/51/JORFTEXT000000485124.xml", "NATURE": "DECRET_LOI", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1DX9340516P6" } } }, "JORFTEXT000000485146": { "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000666659", "#text": "Décret du 28 octobre 1934", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000666659", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1934-10-28" } ] }, "TITRE": "Décret du 22 juillet 1938", "MCS_TXT": { "MC": [ "TRANSPORT", "COORDINATION", "RAIL", "VOIE NAVIGABLE" ] }, "TITREFULL": "Décret du 22 juillet 1938 MODIFICATION DES CIRCONSCRIPTIONS DES COMMISSIONS: D. DU 28 OCTOBRE 1934" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000485146", "DATE_PUBLI": "1938-07-29", "DATE_TEXTE": "1938-07-22", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 29 juillet 1938", "PAGE_DEB_PUBLI": 9013 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000485146", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/48/51/JORFTEXT000000485146.xml", "NATURE": "DECRET", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1DX9380729P1" } } }, "JORFTEXT000000849301": { "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000666659", "#text": "Décret du 28 octobre 1934", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000666659", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1934-10-28" } ] }, "TITRE": "Décret du 15 octobre 1935", "MCS_TXT": { "MC": [ "TRANSPORT", "COORDINATION", "RAIL", "VOIE NAVIGABLE" ] }, "TITREFULL": "Décret du 15 octobre 1935 L'ART. 1 DU DECRET DU 28-10-1934 EST COMPLETE EN CE QUI CONCERNE LA 3E COMMISSION (REGION DU CENTRE)" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000849301", "DATE_PUBLI": "1935-10-17", "DATE_TEXTE": "1935-10-15", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 17 octobre 1935", "PAGE_DEB_PUBLI": 11015 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000849301", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/84/93/JORFTEXT000000849301.xml", "NATURE": "DECRET", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1DX9351017P13" } } }, "JORFTEXT000000852071": { "SM": { "CONTENU": "ART. 1 : COMPOSITION DES COMMISSIONS REGIONALES
ART. 2 : DESIGNATION DES MEMBRES DES COMMISSIONS REGIONALES
ART. 3 : DUREE DU MANDAT DES MEMBRES
ART. 4 : ATTRIBUTION DES COMMISSIONS REGIONALES DE COORDINATION
ART. 5 : REGLES GENERALES DE FONCTIONNEMENT
ART. 6 : DELIBERATIONS
ART. 7 : SECRETARIAT
ART. 8 : REMUNERATION ET INDEMNITE
ART. 9 : DEFINITION DES TRANSPORTS PUBLICS ET PRIVES
ART. 10 : TAUX DES PRELEVEMENTS
ART. 11 : TRANSPORT DE MARCHANDISES DIVERSES
ART. 12 : TRANSPORTS PUBLICS PAR BATEAUX D'INDUSTRIELS ET COMMERCANTS
ART. 13 : IMMATRICULATION DES BATEAUX NEUFS
ART. 14 : TRANSFORMATION D'UN BATEAU ORDINAIRE EN BATEAU AUTOMOTEUR
ART. 15 : DEROGATION AUX REGLES PRECEDENTES
ART. 16 : CESSION A UN ENTREPRENEUR DE TRANSPORTS DE BATEAUX APPARTENANT A DES INDUSTRIELS ET COMMERCANTS
ART. 17 : REGLES SPECIALES CONCERNANT LES BATEAUX-CITERNES UTILISES POUR LE TRANSPORT DES HYDROCARBURES ET COMBUSTIBLES LIQUIDES EN VRAC
ART. 18 : MISE D'UN BATEAU A LA DISPOSITION D'UN TIERS
ART. 19 : ABROGATION DU RAP DU 21-09-1934 (COORDINATION DES TRANSPORTS PAR FER ET PAR NAVIGATION INTERIEURE);
DU DECRET DU 28-10-1934 (CIRCONSCRIPTIONS DES COMMISSIONS REGIONALES DE COORDINATION);
ABROGE TOUTES DISPOSITIONS REGLEMENTAIRES CONTRAIRES AU PRESENT DECRET" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000848071", "#text": "Décret du 21 septembre 1934", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000848071", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1934-09-21" }, { "@id": "JORFTEXT000000666659", "#text": "Décret du 28 octobre 1934", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000666659", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1934-10-28" }, { "@id": "JORFTEXT000000470228", "#text": "Arrêté du 21 août 1939", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000470228", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1939-08-21" } ] }, "TITRE": "Décret du 8 juillet 1939", "MCS_TXT": { "MC": [ "TRANSPORT", "COORDINATION", "RAIL", "VOIE NAVIGABLE" ] }, "TITREFULL": "Décret du 8 juillet 1939 COORDINATION DES TRANSPORTS PAR CHEMIN DE FER ET PAR 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