{ "texte_version": { "JORFTEXT000000654598": { "SM": { "CONTENU": "2 TYPES DE COMPTE-RENDU:
COMPTE-RENDU RAPPROCHEMENT ESTIME DANGEREUX DIT AIRMISS (RISQUE DE COLLISION ENTRE AERONEFS SE DEPLACANT PAR LEURS PROPRES MOYENS).
COMPTE-RENDU RECLAMATION (AUTRE DIFFICULTE).
SONT ABROGES:
L'ARRETE DU 26-11-1957,
L'ART. 7 DE L'ARRETE DU 02-12-1958.
LE PRESENT ARRETE EST APPLICABLE AUX TERRITOIRES D'OUTRE-MER (TOM) ET A LA COLLECTIVITE TERRITORIALE DE MAYOTTE." }, "ABRO": { "CONTENU": "TEXTE TOTALEMENT ABROGE" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000803535", "#text": "Arrêté du 26 novembre 1957", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000803535", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1957-11-26" }, { "@id": "JORFTEXT000000623065", "#text": "Arrêté du 2 décembre 1958", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000623065", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1958-12-02" }, { "@id": "JORFTEXT000000543330", "#text": "ARRETE", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000543330", "@nortexte": "EQUA9201121A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1992-07-18" }, { "@id": "JORFTEXT000000555392", "#text": "ARRETE", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000555392", "@nortexte": "EQUA9501422A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1995-09-01" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 18 juillet 1983", "MCS_TXT": { "MC": [ "TRANSPORT", "TRANSPORT AERIEN", "CIRCULATION AERIENNE", "INCIDENT", "COMPTE RENDU" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 18 juillet 1983 REGLES A SUIVRE LORSQUE DES INCIDENTS DE LA CIRCULATION AERIENNE SONT CONSTATES" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000654598", "DATE_PUBLI": "1983-08-14", "DATE_TEXTE": "1983-07-18", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 14 août 1983, numéro complémentaire", "PAGE_DEB_PUBLI": 7538 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000654598", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/65/45/JORFTEXT000000654598.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9830814C17" } } }, "JORFTEXT000000543330": { "SM": { "CONTENU": "AUX ART. 1 ET 2 DE L'ARRETE SUSVISE,REMPLACER \"RISQUE DE COLLISION\" PAR \"RISQUE D'ABORDAGE\".A L'ART. 3 (AL. 2) REMPLACER \"MESSAGE INITIAL PAR TELEPHONE OU TELEIMPRIMEUR\" PAR \"MESSAGE INITIAL PAR TELEPHONE,TELECOPIE OU TELEIMPRIMEUR\".
MODIFICATION DES ART. 4,5,6,7 ET 8 CONFORMEMENT AU PRESENT ARRETE.
A L'ART. 9 IL EST AJOUTE UN DEUXIEME ALINEA AINSI CONCU:
\"UN MODELE DE CE FORMULAIRE FIGURE EN ANNEXE AU PRESENT ARRETE\"." }, "TP": { "CONTENU": "(1) Le formulaire constituant l'annexe au présent arrêté peut être obtenu auprès du service de l'information aéronautique, 9, rue Champagne, 91205 Athis-Mons.
" }, "ABRO": { "CONTENU": "TEXTE TOTALEMENT ABROGE" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000654598", "#text": "Arrêté du 18 juillet 1983", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000654598", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1983-07-18" }, { "@id": "JORFTEXT000000555392", "#text": "ARRETE", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000555392", "@nortexte": "EQUA9501422A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1995-09-01" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 18 juillet 1992", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "TRANSPORT", "TRANSPORT AERIEN", "CIRCULATION AERIENNE", "INCIDENT", "COMPTE RENDU" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DU LOGEMENT DES TRANSPORTS ET DE LA MER", "TITREFULL": "Arrêté du 18 juillet 1992 modifiant l'arrêté du 18 juillet 1983 fixant les règles à suivre lorsque des incidents de la circulation aérienne sont constatés" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000543330", "NOR": "EQUA9201121A", "DATE_PUBLI": "1992-09-23", "DATE_TEXTE": "1992-07-18", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°221 du 23 septembre 1992", "PAGE_DEB_PUBLI": 13182 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000543330", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/54/33/JORFTEXT000000543330.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9920923P17" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'équipement, du logement et des transports et le ministre des départements et territoires d'outre-mer,
Vu le code de l'aviation civile, et notamment les articles R. 142-2, R.
425-1 et les articles D. 131-1 à D. 131-10 et leurs annexes;
Vu l'arrêté du 18 juillet 1983 fixant les règles à suivre lorsque des incidents de la circulation aérienne sont constatés,
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 18 juillet 1992.
\n

Le ministre de l'équipement, du logement

et des transports,

Pour le ministre et par délégation:

Par empêchement du directeur général

de l'aviation civile:

Le directeur de la navigation aérienne,

Y. LAMBERT

Le ministre des départements et territoires d'outre-mer,
Pour le ministre et par délégation:
Le directeur des affaires économiques, sociales et culturelles de l'outre-mer,
\n
F. GOUESSE" } }, "JORFTEXT000000555392": { "SM": { "CONTENU": "LES INCIDENTS DE LA CIRCULATION AERIENNE,QUI PEUVENT DONNER LIEU A L'ETABLISSEMENT DE 2 TYPES DE COMPTE RENDU,SONT DEFINIS COMME SUIT:
A) PROXIMITE D'AERONEFS OU AIRPROX: SITUATION DANS LAQUELLE LA DISTANCE ENTRE DES AERONEFS SE DEPLACANT PAR LEURS PROPRES MOYENS AINSI QUE LEURS POSITIONS ET VITESSES RELATIVES ONT ETE TELLES QUE LA SECURITE DES AERONEFS EN CAUSE PEUT AVOIR ETE COMPROMISE EN VOL OU AU SOL SUR L'AIRE DE MANOEUVRE;
B) RECLAMATION: ANOMALIE,LITIGE OU PROBLEME NE RELEVANT PAS DE LA PROCEDURE AIRPROX.
LORSQU'UN COMMANDANT DE BORD ESTIME QUE LA SECURITE DE SON AERONEF A PU ETRE COMPROMISE PAR LA PROXIMITE D'UN AUTRE AERONEF,IL REND COMPTE DE CET INCIDENT,SELON LES DISPOSITIONS DES ART. 3 ET 4 DU PRESENT ARRETE,DANS LE CADRE DE LA PROCEDURE PROXIMITE D'AERONEFS,DITE PROCEDURE AIRPROX.
MODALITES D'ORGANISATION DE LA PROCEDURE.
ABROGATION DE L'ARRETE DU 18-07-1983 MODIFIE.
APPLICABLE AUX TERRITOIRES D'OUTRE-MER ET A LA COLLECTIVITE TERRITORIALE DE MAYOTTE." }, "ABRO": { "CONTENU": "Texte totalement abrogé" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000654598", "#text": "Arrêté du 18 juillet 1983", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000654598", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1983-07-18" }, { "@id": "JORFTEXT000000543330", "#text": "Arrêté du 18 juillet 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000543330", "@nortexte": "EQUA9201121A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1992-07-18" }, { "@id": "JORFTEXT000000611564", "#text": "Arrêté", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000611564", "@nortexte": "EQUA0400377A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2004-03-26" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 1 septembre 1995", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "TRANSPORTS", "TRANSPORT AERIEN", "CIRCULATION AERIENNE", "INCIDENT", "COMPTE RENDU", "PROCEDURE", "AIRPROX", "PROXIMITE D'AERONEFS", "RECLAMATION", "PROCEDURE AIRPROX", "TRANSMISSION", "MESSAGE INITIAL", "FORMULAIRE", "TERRITOIRE D'OUTRE-MER", "TOM", "COLLECTIVITE TERRITORIALE", "MAYOTTE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE, DE L'EQUIPEMENT ET DES TRANSPORTS", "TITREFULL": "Arrêté du 1er septembre 1995 fixant les règles à suivre lorsque des incidents de la circulation aérienne sont constatés" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000555392", "NOR": "EQUA9501422A", "DATE_PUBLI": "1995-09-27", "DATE_TEXTE": "1995-09-01", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°225 du 27 septembre 1995", "PAGE_DEB_PUBLI": 14106, "PAGE_FIN_PUBLI": 19950927 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000555392", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/55/53/JORFTEXT000000555392.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9950927P11" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'aménagement du territoire, de l'équipement et des transports et le ministre de l'outre-mer,
Vu le code de l'aviation civile, et notamment les articles R. 142-2, R.
425-1 et D. 131-7 à D. 131-10,
Arrêtent:
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 1er septembre 1995.
\n

Le ministre de l'aménagement du territoire,

de l'équipement et des transports,

Pour le ministre et par délégation:

Par empêchement du directeur général

de l'aviation civile:

Le directeur de la navigation aérienne,

P. JAQUARD

Le ministre de l'outre-mer,
Pour le ministre et par délégation:
Par empêchement du directeur des affaires économiques,
sociales et culturelles de l'outre-mer:
Le sous-directeur des affaires économiques,
M.-L. MICOUD
" } }, "JORFTEXT000000623065": { "SM": { "CONTENU": "DE L'A. DU 10-10-1957 RELATIF AU SURVOL DES AGGLOMERATIONS ET DES RASSEMBLEMENTS DE PERSONNES OU D'ANIMAUX,
DE L'A. DU 26-11-1957 RELATIF AUX INCIDENTS DE CONTROLE ET RISQUES DE COLLISION, REGLES A SUIVRE PAR LES COMMANDANTS DE BORD,
DE L'A. DU 25-09-1957 RELATIF A UN VOL A VUE POUR LES HELICOPTERES, LES CONDITIONS METEOROLOGIQUES MINIMA,
DE L'A. DU 30-01-1958 RELATIF AUX TEXTES DEFINISSANT LES ESPACES AERIENS DANS LESQUELS SONT ASSURES LES SERVICES DE LA CIRCULATION AERIENNE ET DEFINISSANT LES ORGANISMES CHARGES DE FOURNIR LESDITS SERVICES,
DE L'A. DU 10-02-1958 PORTANT REGLEMENTATION DE LA VOLTIGE AERIENNE POUR LES AERONEFS CIVILS,
DE L'A. DU 22-05-1958 DEFINISSANT LA NUIT POUR LA CIRCULATION AERIENNE" }, "ABRO": { "CONTENU": "TEXTE PARTIELLEMENT ABROGE: ART. 1,4" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000280864", "#text": "Arrêté du 26 septembre 1957", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000280864", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1957-09-26" }, { "@id": "JORFTEXT000000285513", "#text": "Arrêté du 25 septembre 1957", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000285513", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1957-09-25" }, { "@id": "JORFTEXT000000801838", "#text": "Arrêté du 10 octobre 1957", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000801838", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1957-10-10" }, { "@id": "JORFTEXT000000803535", "#text": "Arrêté du 26 novembre 1957", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000803535", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1957-11-26" }, { "@id": "JORFTEXT000000250761", "#text": "Arrêté du 30 janvier 1958", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000250761", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1958-01-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000250981", "#text": "Arrêté du 10 février 1958", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000250981", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1958-02-10" }, { "@id": "JORFTEXT000000434163", "#text": "Arrêté du 22 mai 1958", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000434163", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1958-05-22" }, { "@id": "JORFTEXT000000654598", "#text": "Arrêté du 18 juillet 1983", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000654598", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1983-07-18" }, { "@id": "JORFTEXT000000722796", "#text": "ARRETE", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000722796", "@nortexte": "EQUA9200472A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1992-03-13" }, { "@id": "JORFTEXT000000357806", "#text": "ARRETE", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000357806", "@nortexte": "EQUA9200512A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1992-03-26" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 2 décembre 1958", "MCS_TXT": { "MC": [ "TRANSPORT", "TOM", "NAVIGATION AERIENNE" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 2 décembre 1958 APPLICATION AUX TERRITOIRES VISES A L'ART. 76 DE LA CONSTITUTION DES DISPOSITIONS DES ARRETES DU 26-09-1957 RELATIF A LA DEFINITION DES PROCEDURES EN MATIERE DE CIRCULATION AERIENNE," }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000623065", "DATE_PUBLI": "1958-12-17", "DATE_TEXTE": "1958-12-02", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 17 décembre 1958", "PAGE_DEB_PUBLI": 11353 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000623065", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/62/30/JORFTEXT000000623065.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9581217P44" } } }, "JORFTEXT000000803535": { "SM": { "CONTENU": "REMPLACE L'A. DU 20-03-56 RELATIF A LA PROCEDURE \"AIRMISS\" ET L'A. DU 25-03-57 FIXANT LES REGLES A SUIVRE PAR LES COMMANDANTS DE BORDS LORSQU'ILS CONSTATENT DES INCIDENTS DE CONTROLE." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000623065", "#text": "Arrêté du 2 décembre 1958", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000623065", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1958-12-02" }, { "@id": "JORFTEXT000000654598", "#text": "Arrêté du 18 juillet 1983", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000654598", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1983-07-18" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 26 novembre 1957", "MCS_TXT": { "MC": [ "TRANSPORT", "TRANSPORT AERIEN", "ASSISTANCE", "SAUVETAGE" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 26 novembre 1957 REGLES A PRENDRE PAR LES COMMANDANTS DE BORD LORSQU'ILS CONSTATENT DES INCIDENTS DE CONTROLE OU DES RISQUES DE COLLISION" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000803535", "DATE_PUBLI": "1957-12-31", 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