{ "texte_version": { "JORFTEXT000000625718": { "SM": { "CONTENU": "LES MOTEURS DES AUTOMOBILES DOIVENT ETRE REALISES DE FACON A N'EMETTRE AUCUNE FUMEE NUISIBLE OU INCOMMODANTE
UN PROPRIETAIRE DE VEHICULE EN INFRACTION SE VERRA PRESCRIRE UN DELAI IMPARTI AU SERVICE DE CONTROLE LOCAL AFIN DE JUSTIFIER DES REPARATIONS OU REGLAGES
MESURE DE L'OPACITE POUR LES VEHICULES NEUFS.
ABROGE ET REMPLACE L'ARRETE DU 15-07-1954" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283737", "#text": "Arrêté du 15 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283737", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-15" }, { "@id": "JORFTEXT000000267165", "#text": "Arrêté du 15 février 1965", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000267165", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1965-02-15" }, { "@id": "JORFTEXT000000847330", "#text": "Arrêté du 22 décembre 1965", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000847330", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1965-12-22" }, { "@id": "JORFTEXT000000295174", "#text": "Arrêté du 20 janvier 1967", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000295174", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1967-01-20" }, { "@id": "JORFTEXT000000308262", "#text": "Arrêté du 13 février 1974", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000308262", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1974-02-13" }, { "@id": "JORFTEXT000000643696", "#text": "Arrêté du 3 janvier 1978", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000643696", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1978-01-03" }, { "@id": "JORFTEXT000000389439", "#text": "ARRETE", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000389439", "@nortexte": "EQUS9800676A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1998-05-13" }, { "@id": "JORFTEXT000000264858", "#text": "Arrêté", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000264858", "@nortexte": "EQUS0600130A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2006-01-12" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 12 novembre 1963", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "AUTOMOBILE", "ECHAPPEMENT", "BRUIT", "NUISANCE", "POLLUTION" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 12 novembre 1963 FUMEES PRODUITES PAR LES VEHICULES AUTOMOBILES" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000625718", "DATE_PUBLI": "1963-11-19", "DATE_TEXTE": "1963-11-12", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 19 novembre 1963", "PAGE_DEB_PUBLI": 10305 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000625718", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/62/57/JORFTEXT000000625718.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9631119P52" } } }, "JORFTEXT000000264858": { "SM": { "CONTENU": "Transposition de la directive 2000/25/CE modifiée du Parlement européen et du Conseil du 22-05-2000." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000625718", "#text": "Arrêté du 12 novembre 1963", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000625718", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1963-11-12" }, { "@id": "JORFTEXT000000703265", "#text": "Directive Européenne n°2000-25 du 22 mai 2000, v. init.", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000703265", "@nortexte": "32000L0025", "@numtexte": "2000-25", "@typelien": "TRANSPOSITION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "2000-05-22" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 12 janvier 2006", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "VEHICULE", "AUTOMOBILE", "VEHICULE A MOTEUR", "POLLUTION", "LUTTE CONTRE LA POLLUTION", "CONTROLE ROUTIER", "CONTROLE THEORIQUE", "GAZ D'ECHAPPEMENT", "GAZ POLLUANT", "MOTEUR DIESEL", "CONFORMITE", "MODELE", "NORME", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE", "HARMONISATION EUROPEENNE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DES TRANSPORTS, DE L'EQUIPEMENT, DU TOURISME ET DE LA MER", "TITREFULL": "Arrêté du 12 janvier 2006 modifiant l'arrêté du 12 novembre 1963 relatif aux fumées produites par les véhicules automobiles" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000264858", "NOR": "EQUS0600130A", "DATE_PUBLI": "2006-01-31", "DATE_TEXTE": "2006-01-12", "NUM_SEQUENCE": 34, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°26 du 31 janvier 2006", "PAGE_DEB_PUBLI": 1624, "PAGE_FIN_PUBLI": 1624 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000264858", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/26/48/JORFTEXT000000264858.xml", "ID_ELI": "http://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/2006/1/12/EQUS0600130A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AM0060131P34" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

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Le ministre des transports, de l'équipement, du tourisme et de la mer,
Vu la directive 97/68/CE modifiée du Parlement européen et du Conseil du 16 décembre 1997 sur le rapprochement des législations des Etats membres relatives aux mesures contre les émissions de gaz et de particules polluants provenant des moteurs à combustion interne destinés aux engins mobiles non routiers ;
Vu la directive 2000/25/CE modifiée du Parlement européen et du Conseil du 22 mai 2000 relative aux mesures à prendre contre les émissions de gaz polluants et de particules polluantes provenant des moteurs destinés à la propulsion des tracteurs agricoles ou forestiers et modifiant la directive 74/150/CEE du Conseil ;
Vu le code de la route, notamment son article R. 318-1 ;
Vu le décret n° 2005-1195 du 22 septembre 2005 relatif aux mesures de protection de l'environnement contre les émissions polluantes des moteurs à combustion interne destinés à équiper les engins mobiles non routiers ;
Vu l'arrêté du 12 novembre 1963 modifié relatif aux fumées produites par les véhicules automobiles ;
Vu l'arrêté du 17 janvier 2001 modifié relatif aux contrôles des émissions de gaz polluants et de particules polluantes provenant des moteurs destinés à la propulsion des tracteurs agricoles et forestiers ;
Vu l'arrêté du 22 septembre 2005 relatif à la réception des moteurs destinés à être installés sur les engins mobiles non routiers en ce qui concerne les émissions de gaz et de particules polluants ;
Sur la proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières,
Arrête :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 12 janvier 2006.

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

R. Heitz

" } }, "JORFTEXT000000267165": { "SM": { "CONTENU": "COMPLETE L'ART. 7 DE L'ARRETE DU 12-11-1963 : POSSIBILITE D'EFFECTUER DES CONTROLES VOLANTS D'OPACITE DE LA FUMEE DES VEHICULES BENEFICIAIRES DE DEROGATIONS
L'OPACITE NE DEVRA JAMAIS DEPASSER 80 UNITES, QUELLE QUE SOIT LA CATEGORIE DU VEHICULE" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000625718", "#text": "Arrêté du 12 novembre 1963", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000625718", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1963-11-12" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 15 février 1965", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "AUTOMOBILE", "ECHAPPEMENT", "BRUIT", "NUISANCE", "POLLUTION" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 15 février 1965 FUMEES PRODUITES PAR LES VEHICULES AUTOMOBILES" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000267165", "DATE_PUBLI": "1965-02-26", "DATE_TEXTE": "1965-02-15", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 26 février 1965", "PAGE_DEB_PUBLI": 1624 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000267165", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/26/71/JORFTEXT000000267165.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9650226P23" } } }, "JORFTEXT000000283737": { "SM": { "CONTENU": "LES MOTEURS A COMBUSTION INTERNE DES AUTOMOBILES DOIVENT ETRE REALISES DE FACON A NE PAS EMETTRE DE FUMEES OPAQUES PENDANT PLUS DE 5 SECONDES QUAND LE VEHICULE EST EN MARCHE EN REGIME REGULIER
ANALYSE EN CAS D'EMISSION DE FUMEE OPAQUE
DISPOSITIF D'ECHAPPEMENT EN HAUTEUR OBLIGATOIRE EN CAS DE GENE DES AUTRES USAGERS DE LA ROUTE
ENTRETIEN DU DISPOSITIF D'ECHAPPEMENT BRUIT PRODUIT
APPLICABILITE AU 01-01-1955 POUR LES VEHICULES MIS EN CIRCULATION APRES CETTE DATE ET AU 01-07-1955 POUR LES VEHICULES MIS EN CIRCULATION AVANT LE 01-01-1955." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000472331", "#text": "Arrêté du 3 août 1957", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000472331", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1957-08-03" }, { "@id": "JORFTEXT000000625718", "#text": "Arrêté du 12 novembre 1963", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000625718", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1963-11-12" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 15 juillet 1954", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "AUTOMOBILE", "ECHAPPEMENT", "BRUIT", "NUISANCE", "POLLUTION" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 15 juillet 1954 ECHAPPEMENT DES VEHICULES AUTOMOBILES" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000283737", "DATE_PUBLI": "1954-07-20", "DATE_TEXTE": "1954-07-15", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 20 juillet 1954", "PAGE_DEB_PUBLI": 6850 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000283737", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/28/37/JORFTEXT000000283737.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9540720P16" } } }, "JORFTEXT000000295174": { "SM": { "CONTENU": "ABROGE ET REMPLACE LES 2 PREMIERS ALINEAS DE L'ART. 7 DE L'ARRETE DU 12-11-1963.
APPLICABILITE DES ART. 1 A 4 DE L'ARRETE DU 12-11-1963 A PARTIR DU 01-01-1964. POSSIBILITE DE DEROGATIONS TEMPORAIRES ACCORDEES PAR LES PREFETS JUSQU'AU 30-09-1967 POUR CERTAINS VEHICULES MIS EN SERVICE AVANT LE 01-01-1964.
POSSIBILITE DE DEROGATIONS DE LONGUE DUREE, NE POUVANT JAMAIS EXCEDER LE 31 décembre DE LA DIXIEME ANNEE SUIVANT LA DATE DE PREMIER MISE EN CIRCULATION
POSSIBILITE DE CONTROLES VOLANTS D'OPACITE." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000625718", "#text": "Arrêté du 12 novembre 1963", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000625718", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1963-11-12" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 20 janvier 1967", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "AUTOMOBILE", "ECHAPPEMENT", "BRUIT", "NUISANCE", "POLLUTION" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 20 janvier 1967 FUMEES PRODUITES PAR LES VEHICULES AUTOMOBILES" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000295174", "DATE_PUBLI": "1967-02-01", "DATE_TEXTE": "1967-01-20", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 1 février 1967", "PAGE_DEB_PUBLI": 1167 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000295174", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/29/51/JORFTEXT000000295174.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9670201P42" } } }, "JORFTEXT000000308262": { "SM": { "CONTENU": "AJOUTE A L'ARRETE DU 12-11-1963 LES ART. NOUVEAUX 10, 11 ET 12
ART. 10. INAPPLICABILITE DES ART. 5 ET 6 A CERTAINS VEHICULES
ART. 11 CONFORMITE DES VEHICULES AUTOMOBILES, SOUMIS AUX DISPOSITIONS DU TITRE II DU CODE DE LA ROUTE, MIS EN CIRCULATION APRES LE 01-10-1974 A CERTAINES DISPOSITIONS TECHNIQUES
ART. 12 POSSIBILITE POUR LE MINISTRE DE L'EQUIPEMENT D'ACCORDER DES DEROGATIONS A L'ART. 11 AUX VEHICULES EQUIPES DE MOTEURS D'UN TYPE ANCIEN." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000625718", "#text": "Arrêté du 12 novembre 1963", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000625718", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1963-11-12" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 13 février 1974", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "AUTOMOBILE", "ECHAPPEMENT", "BRUIT", "NUISANCE", "POLLUTION" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 13 février 1974 FUMEES DES VEHICULES AUTOMOBILES" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000308262", "DATE_PUBLI": "1974-04-10", "DATE_TEXTE": "1974-02-13", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 10 avril 1974", "PAGE_DEB_PUBLI": 3965 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000308262", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/30/82/JORFTEXT000000308262.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9740410P14" } } }, "JORFTEXT000000389439": { "SM": { "CONTENU": "APPLICATION DE LA DIRECTIVE 9696 CE DU CONSEIL DU 20-12-1996 CONCERNANT LE RAPPROCHEMENT DES LEGISLATIONS DES ETATS MEMBRES RELATIVES AU CONTROLE TECHNIQUE DES VEHICULES A MOTEUR ET DE LEURS REMORQUES,ET EN PARTICULIER LE PARAG. 8-2-2 DE SON ANNEXE II.
MODIFICATION DE L'ART. 1 DE L'ARRETE PRECITE:
POUR LES VEHICULES RELEVANT DE L'ART. 11 DU PRESENT ARRETE ET MIS EN CIRCULATION POSTERIEUREMENT AU 01-01-1980,L'OPACITE DE LA FUMEE EST MESUREE LORS DE CONTROLES ROUTIERS,CONFORMEMENT A LA METHODE DE CONTROLE DEFINIE DANS LA NORME NF R 10-025-3,SOUS RESERVE DES DEROGATIONS EXPLICITEMENT PREVUES PAR LE MINISTRE CHARGE DE L'INDUSTRIE.
CE CONTROLE DOIT ETRE REALISE A L'AIDE D'UN OPACIMETRE CONFORME A UN MODELE APPROUVE PAR LE MINISTRE CHARGE DE L'INDUSTRIE.
LA VALEUR MESUREE NE DOIT PAS DEPASSER LA VALEUR LIMITE DETERMINEE AU MOMENT DE LA RECEPTION DE VEHICULE ET INDIQUEE SUR UNE PLAQUE APPOSEE A L'INTERIEUR DU COMPARTIMENT MOTEUR.CETTE CONDITION EST PRESUMEE SATISFAITE LORSQUE L'OPACITE DE LA FUMEE N'EXCEDE PAS:
2,5 M-1 POUR LES VEHICULES EQUIPES DE MOTEUR DIESEL A ASPIRATION NATURELLE;
3,0 M-1 POUR LES VEHICULES EQUIPES DE MOTEUR DIESEL TURBO-COMPRESSE." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000625718", "#text": "Arrêté du 12 novembre 1963", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000625718", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1963-11-12" }, { "@id": "JORFTEXT000000521224", "#text": "Directive 96/96/CE du Conseil du 20 décembre 1996", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000521224", "@nortexte": "396L0096", "@numtexte": "96-96", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1996-12-20" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 13 mai 1998", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "VEHICULE", "AUTOMOBILE", "VEHICULE A MOTEUR", "POLLUTION", "LUTTE CONTRE LA POLLUTION", "CONTROLE ROUTIER", "CONTROLE THEORIQUE", "GAZ D'ECHAPPEMENT", "GAZ POLLUANT", "OPACIMETRE", "MOTEUR DIESEL", "CONFORMITE", "MODELE", "NORME", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 13 mai 1998 modifiant l'arrêté du 12 novembre 1963 relatif aux fumées produites par les véhicules automobiles" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000389439", "NOR": "EQUS9800676A", "DATE_PUBLI": "1998-06-21", "DATE_TEXTE": "1998-05-13", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°142 du 21 juin 1998", "PAGE_DEB_PUBLI": 9466, "PAGE_FIN_PUBLI": 210698 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000389439", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/38/94/JORFTEXT000000389439.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9980621P7" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

Le ministre de l'équipement, des transports et du logement, la ministre de l'aménagement du territoire et de l'environnement et le secrétaire d'Etat à la santé,

Vu la directive 96/96/CE du Conseil du 20 décembre 1996 concernant le rapprochement des législations des Etats membres relatives au contrôle technique des véhicules à moteur et de leurs remorques, et en particulier le paragraphe 8.2.2 de son annexe II ;

Vu le code de la route, et notamment ses articles R. 69, R. 71, R. 147, R. 172, R. 229 et R. 239 ;

Vu l'arrêté du 12 novembre 1963 relatif aux fumées produites par les véhicules automobiles, modifié en dernier lieu par l'arrêté du 3 janvier 1978 ;

Sur la proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières,

Arrêtent :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 13 mai 1998.

Le ministre de l'équipement,

des transports et du logement,

Pour le ministre et par délégation :

Par empêchement du directeur de la sécurité

et de la circulation routières :

L'ingénieur des ponts et chaussées,

A. Bernard-Gély

La ministre de l'aménagement du territoire

et de l'environnement,

Pour la ministre et par délégation :

Le directeur de la prévention de la pollution

et des risques,

P. Vesseron

Le secrétaire d'Etat à la santé,

Pour le secrétaire d'Etat et par délégation :

Le directeur général de la santé,

J. Ménard

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