{ "texte_version": { "JORFTEXT000000537767": { "SM": { "CONTENU": "MODIFIE L'ART. 65 (AL. 1) CONCERNANT LA MISE EN CONFORMITE AUX DISPOSITIONS TECHNIQUES DE L'ARRETE DU 20-12-1979,TEL QUE MODIFIE PAR INCORPORATION DES DISPOSITIONS DE LA DIRECTIVE CEE 88194,DES VEHICULES DE CATEGORIES INTERNATIONALES M,N ET O LORS DE LEUR PREMIERE RECEPTION APRES LES 01-10-1989 ET 01-06-1990 OU MISE EN CIRCULATION APRES LE 01-01-1992.
AJOUTE UN AL. A LA FN DE CET ART. :DEROGATION DESDITES DISPOSITIONS POUR LES VEHICULES HORS ROUTE DE LA CATEGORIE N3 POSSEDANT AU MOINS DEUX ESSIEUX MOTEURS ET REPONDANT AUX PRESCRIPTIONS DE LA DIRECTIVE CEE 87403." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283772", "#text": "Arrêté du 18 août 1955", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283772", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1955-08-18" }, { "@id": "JORFTEXT000000832485", "#text": "Arrêté du 20 décembre 1979", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000832485", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1979-12-20" }, { "@id": "JORFTEXT000000888027", "#text": "Directive Européenne n°87-403 du 25 juin 1987", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000888027", "@nortexte": "387L0403", "@numtexte": "87-403", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1987-06-25" }, { "@id": "JORFTEXT000000696716", "#text": "Directive Européenne n°88-194 du 24 mars 1988", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000696716", "@nortexte": "388L0194", "@numtexte": "88-194", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1988-03-24" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 17 juillet 1991", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "VEHICULE", "VEHICULE AUTOMOBILE", "VEHICULE A MOTEUR", "REMORQUE", "CATEGORIE INTERNATIONALE", "RECEPTION", "MISE EN CIRCULATION", "APPLICATION DE DIRECTIVE CEE", "HARMONISATION EUROPEENNE", "FREIN", "FREINAGE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DES DEPARTEMENTS D'OUTRE-MER", "TITREFULL": "Arrêté du 17 juillet 1991 modifiant l'arrêté du 18 août 1955 relatif au freinage des véhicules automobiles" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000537767", "NOR": "EQUS9101132A", "DATE_PUBLI": "1991-07-27", "DATE_TEXTE": "1991-07-17", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°174 du 27 juillet 1991", "PAGE_DEB_PUBLI": 9988 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000537767", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/53/77/JORFTEXT000000537767.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/1991/7/17/EQUS9101132A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9910727P41" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'équipement, du logement, des transports et de l'espace,
Vu le code de la route, et notamment ses articles R. 79 à R. 81 et R. 103;
Vu l'arrêté du 18 août 1955 relatif au freinage des véhicules automobiles,
et notamment son article 65, modifié en dernier lieu par l'arrêté du 25 septembre 1989;
Vu l'arrêté du 20 décembre 1979 relatif à la réception C.E.E. (Communauté économique européenne) en ce qui concerne le freinage des véhicules;
Vu la directive du conseil (C.E.E.) no 87-403 du 25 juin 1987 complétant l'annexe I de la directive no 70-156 concernant le rapprochement des législations des Etats membres relatives à la réception des véhicules à moteur et de leurs remorques;
Vu la directive du conseil (C.E.E.) no 88-194 du 24 mars 1988 portant adaptation au progrès technique de la directive du conseil (C.E.E.) no 71-320 du 26 juillet 1971 concernant le rapprochement des législations des Etats membres relatives au freinage de certaines catégories de véhicules à moteur et de leurs remorques;
Sur proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières,
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 17 juillet 1991.
\n

Pour le ministre et par délégation:

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

J.-M. BERARD

" } }, "JORFTEXT000000283772": { "SM": { "CONTENU": "ART. 1 A 14 DISPOSITIONS APPLICABLES AUX VEHICULES AUTOMOBILES (TROLLEYBUS INCLUS)
ART. 15 A 20 : LES REMORQUES
ART. 21 LES SEMI-REMORQUES
ART. 22 LES VEHICULES ARTICULES
ART. 23 ET 24 LES ENSEMBLES DE VEHICULES
ART. 25 A 29 CONDITIONS D'ATTELAGE DE CERTAINES REMORQUES
ART. 30 A 39 EFFICACITE DU FREINAGE
ART. 40 A 47 DISPOSITIONS APPLICABLES AUX VEHICULES AUTOMOTEURS A USAGE AGRICOLE ET APPAREILS QUI LEUR SONT ATTELES
ART. 48 A 52 DISPOSITIONS APPLICABLES AUX MOTOCYCLETTES, VELOMOTEURS, TRICYCLES ET QUADRICYCLES A MOTEUR ET A LEURS REMORQUES
ART. 53 A 57 : DISPOSITIONS TRANSITOIRES ET DIVERSES. DELAIS D'APPLICATION. ABROGE ARRETE DU 31-12-1929, ARRETES DU 15-07-1954 ET DU 14-12-1954 ET TOUTES DISPOSITIONS ANTERIEURES AU PRESENT ARRETE." }, "ABRO": { "CONTENU": "TEXTE PARTIELLEMENT ABROGE: A COMPTER DU 01-01-1996,TITRE III ET ART. 48 A 52,ART. 40 (\"DONT LA VITESE NE PEUX EXCEDER PAR CONSTRUCTION 27KM/H\")" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283738", "#text": "Arrêté du 15 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283738", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-15" }, { "@id": "JORFTEXT000000281541", "#text": "Arrêté du 14 décembre 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000281541", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-12-14" }, { "@id": "JORFTEXT000000255600", "#text": "Arrêté du 5 juillet 1956", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000255600", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": 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