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\n
Un véhicule articulé est un ensemble composé d'un véhicule tracteur et d'une semi-remorque.
\n
Un train double est un ensemble composé d'un véhicule articulé et d'une semi-remorque dont l'avant repose sur un avant-train.
\n
Le poids à vide d'un véhicule s'entend du poids du véhicule en ordre de marche comprenant le châssis avec les accumulateurs et le réservoir d'eau rempli, les réservoirs à carburant ou les gazogènes remplis, la carrosserie, les équipements normaux, les roues et les pneus de rechange et l'outillage courant normalement livré avec le véhicule.
\n
Le poids total d'un véhicule articulé, d'un ensemble de véhicules ou d'un train double est appelé poids total roulant du véhicule articulé, de l'ensemble de véhicules, ou du train double.
\n B. - Conditions imposées à la réception
\n
Au moment de la réception d'un véhicule ou d'un élément de véhicule, le constructeur doit déclarer le poids maximal admissible pour lequel le véhicule est construit ainsi que le poids maximal admissible sur chaque essieu. Il doit également déclarer, s'il s'agit d'un véhicule à moteur, le poids total roulant admissible de l'ensemble de véhicules ou du véhicule articulé que l'on peut former à partir de ce véhicule à moteur.
\n
Le poids maximal autorisé d'un véhicule ou d'un élément de véhicule et le poids maximal autorisé pour chaque essieu sont fixés par le service des mines lors de la réception de ce véhicule, dans la limite des poids maximaux admissibles déclarés par le constructeur. Un ou plusieurs poids totaux autorisés en charge sont alors fixés par le service des mines dans la limite du poids maximal autorisé. \"
\n
Le poids maximal roulant autorisé des ensembles de véhicules ou des véhicules articulés que l'on peut former à partir d'un véhicule à moteur est fixé par le service des mines lors de la réception de ce véhicule dans la limite du poids total roulant admissible déclaré par le constructeur. Un ou plusieurs poids totaux roulants autorisés sont alors fixés pour ce véhicule par le service des mines, dans la limite du poids maximal roulant autorisé.
\n
Le ministre chargé des transports fixe par arrêté les modalités d'application du présent paragraphe.
\n C. - Conditions de circulation
\n
Il est interdit de faire circuler un véhicule ou un élément de véhicule dont le poids réel excède le poids total autorisé en charge fixé par le service des mines et inscrit sur le certificat d'immatriculation de chaque véhicule ou élément de véhicule.
\n
Il est interdit de faire circuler un véhicule ou un élément de véhicule dont un essieu supporte une charge réelle qui excède le poids maximal autorisé pour cet essieu. \"
\n
Il est interdit de faire circuler un ensemble de véhicules, un véhicule articulé ou un train double dont le poids total roulant réel dépasse le poids total roulant autorisé pour le véhicule tracteur.
\n
Les conditions de circulation du véhicule tracteur d'un véhicule articulé même non attelé d'une semi-remorque sont déterminées par son poids total roulant autorisé.
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REMPLACE L'ART. R58 DUDIT CODE.
POIDS MAXIMAL AUTORISE.
APPLICATION DE LA DIRECTIVE 853 CEE DU CONSEIL DES COMMUNAUTES EUROPEENNES DU 19-12-1984 RELATIVE AUX POIDS,AUX DIMENSIONS ET A CERTAINES AUTRES CARACTERISTIQUES DE CERTAINS VEHICULES ROUTIERS." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000523617", "#text": "Directive Européenne n°85-3 du 18 décembre 1984", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000523617", "@nortexte": "385L0003", "@numtexte": "85-3", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1984-12-18" }, { "@id": "LEGIARTI000006875531", "@num": "R54", "#text": "Code de la route - art. R54 (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "LEGITEXT000006074947", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" } ] }, "TITRE": "Décret n°88-848 du 18 juillet 1988", "MCS_TXT": { "MC": [ "CODE DE LA ROUTE", "CIRCULATION", "MODIFICATION", "VEHICULE", "SECURITE ROUTIERE", "TRANSPORT ROUTIER", "POIDS LOURD", "VEHICULE ROUTIER", "APPLICATION DE DIRECTIVE CEE", "POIDS", "RECEPTION", "POIDS MAXIMAL AUTORISE" ] }, "TITREFULL": "Décret n°88-848 du 18 juillet 1988 PORTANT MODIFICATION DE CERTAINES DISPOSITIONS DU CODE DE LA ROUTE" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000512076", "NOR": "EQUS8800402D", "NUM": "88-848", "DATE_PUBLI": "1988-07-30", "DATE_TEXTE": "1988-07-18", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 30 juillet 1988", "PAGE_DEB_PUBLI": 9791 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000512076", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/51/20/JORFTEXT000000512076.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/decret/1988/7/18/EQUS8800402D/jo/texte", "NATURE": "DECRET", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1DX988848", "ELI_ALIAS": { "ID_ELI_ALIAS": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/decret/1988/7/18/88-848/jo/texte" } } } }, "JORFTEXT000000523617": { "SM": { "CONTENU": "DATES DE TRANSPOSITION:
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