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PRESENT ARRETE S'APPLIQUE AUX PNEUMATIQUES DES VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES ET DES QUADRICYCLES A MOTEUR TELS QUE DEFINIS A L'ART. 1 DE LA DIRECTIVE 9261 CEE.
LA RECEPTION COMMUNAUTAIRE EN TANT QUE COMPOSANT EN CE QUI CONCERNE LES PNEUMATIQUES DES VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES ET DES QUADRICYCLES A MOTEUR EST ACCORDEE PAR LE MINISTRE CHARGE DES TRANSPORTS AUX PNEUMATIQUES CONFORMES AUX DISPOSITIONS DES ANNEXES I ET II DU CHAP. I DE LA DIRECTIVE 9724 CE.
LA RECEPTION COMMUNAUTAIRE DES VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES,DES QUADRICYCLES A MOTEUR EN CE QUI CONCERNE LE MONTAGE DES PNEUMATIQUES EST ACCORDEE PAR LE DIRECTEUR REGIONAL DE L'INDUSTRIE,DE LA RECHERCHE ET DE L'ENVIRONNEMENT DE LA REGION ILE-DE-FRANCE AUX VEHICULES CONFORMES AUX DISPOSITIONS DE L'ANNEXE III DU CHAP. I DE LA DIRECTIVE 9724 SUSVISEE.
LE LABORATOIRE DE L'UNION TECHNIQUE DE L'AUTOMOBILE,DU MOTOCYCLE ET DU CYCLE (UTAC),AUTODROME DE LINAS-MONTLHERY,91310 LINAS-MONTHLERY,EST CHARGE DES ESSAIS ET INSCRIPTIONS PERMETTANT LE CONTROLE DES PRESCRIPTIONS DU CHAP. I DE LA DIRECTIVE 9724 SUSVISEE.
TRANSPOSITIONS DES DIRECTIVES:
9261 CEE DU 30-06-1992 RELATIVE A LA RECEPTION DES VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES;
9724 CE DU PARLEMENT EUROPEEN ET DU CONSEIL DU 17-06-1997 RELATIVE A CERTAINS ELEMENTS OU CARACTERISTIQUES DE VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES,ET NOTAMMENT SON CHAP. I." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@sens": "source", "@typelien": "APPLICATION" }, { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 3 septembre 1997", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "CIRCULATION ROUTIERE", "SECURITE ROUTIERE", "VEHICULE A MOTEUR", "VEHICULE A DEUX ROUES", "VEHICULE A TROIS ROUES", "QUADRICYCLE", "MOTOCYCLE", "MOTO", "CYCLOMOTEUR", "TRICYCLE", "SIDE-CAR", "PNEUMATIQUE", "EQUIPEMENT DE VEHICULE", "DISPOSITIF DE SECURITE", "HOMOLOGATION", "MONTAGE DE PNEUMATIQUE", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE", "RECEPTION CE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 3 septembre 1997 relatif à la réception communautaire (CE) des pneumatiques des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles, et des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles en ce qui concerne le montage des pneumatiques" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000182725", "NOR": "EQUS9701112A", "DATE_PUBLI": "1997-09-18", "DATE_TEXTE": "1997-09-03", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°217 du 18 septembre 1997", "PAGE_DEB_PUBLI": 13555, "PAGE_FIN_PUBLI": 180997 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000182725", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/18/27/JORFTEXT000000182725.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/1997/9/3/EQUS9701112A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9970918P19" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,
Vu la directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues ;
Vu la directive 97/24/CE du Parlement européen et du Conseil du 17 juin 1997 relative à certains éléments ou caractéristiques de véhicules à moteur à deux ou trois roues, et notamment son chapitre 1er ;
Vu le code de la route, et notamment ses titres IV et V ;
Vu l'arrêté du 7 juillet 1995 relatif à la réception et à la réglementation technique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur, et de leurs systèmes et équipements, modifié par l'arrêté du 11 juillet 1996 ;
Sur proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières, Arrête :
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 3 septembre 1997.
\n

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

A. Bodon

" } }, "JORFTEXT000000188319": { "SM": { "CONTENU": "APPLICATION DE L'ART. 1 DE LA DIRECTIVE CE 9261 DU 30-06-1992.
L'HOMOLOGATION COMMUNAUTAIRE EST ACCORDEE PAR LE DIRECTEUR REGIONAL DE L'INDUSTRIE,DE LA RECHERCHE ET DE L'ENVIRONNEMENT DE LA REGION ILE-DE-FRANCE AUX VEHICULES REPONDANT AUX PRESCRIPTIONS DE LA DIRECTIVE 9333 DU 14-06-1993.
LE LABORATOIRE DE L'UNION TECHNIQUE DE L'AUTOMOBILE,DU MOTOCYCLE ET DU CYCLE (UTAC),AUTODROME DE LINAS-MONTLHERY,91310 LINAS-MONTLHERY,EST CHARGE DES ESSAIS PERMETTANT LE CONTROLE DES PRESCRIPTIONS DE LA DIRECTIVE DE 1993 SUSVISEE." }, "ABRO": { "CONTENU": "Texte totalement abrogé" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000521890", "#text": "Directive Européenne n°93-33 du 14 juin 1993", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000521890", "@nortexte": "393L0033", "@numtexte": "93-33", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1993-06-14" }, { "@id": "JORFTEXT000000369912", "#text": "ARRETE", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000369912", "@nortexte": "EQUS9701357A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1997-09-03" }, { "@id": "JORFTEXT000000762922", "#text": "Arrêté", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000762922", "@nortexte": "EQUS9901725A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1999-12-08" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 20 avril 1995", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "SECURITE ROUTIERE", "VEHICULE A DEUX ROUES", "VEHICULE A TROIS ROUES", "TRICYCLE", "SIDE CAR", "CYCLOMOTEUR", "HOMOLOGATION", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE", "RAPPROCHEMENT DE LEGISLATION", "HARMONISATION EUROPEENNE", "CONTROLE", "LABORATOIRE AGREE", "DISPOSITIF DE PROTECTION" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT,DES TRANSPORTS ET DU TOURISME", "TITREFULL": "Arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire des dispositifs de protection contre un emploi non autorisé des véhicules à moteur à deux ou trois roues" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000188319", "NOR": "EQUS9500859A", "DATE_PUBLI": "1995-05-06", "DATE_TEXTE": "1995-04-20", "NUM_PARUTION": 107, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°107 du 6 mai 1995", "PAGE_DEB_PUBLI": 7236, "PAGE_FIN_PUBLI": 19950506 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000188319", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/18/83/JORFTEXT000000188319.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/1995/4/20/EQUS9500859A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9950506P124" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'équipement, des transports et du tourisme,
Vu la directive du Conseil 92/61/CEE du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive du Conseil 93/33/CEE du 14 juin 1993 relative au dispositif de protection contre un emploi non autorisé des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu le code de la route, et notamment ses articles R. 77, R. 173, R. 184, R. 188-2 et R. 200;
Sur la proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières,
Arrête:
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 20 avril 1995.
\n

Pour le ministre et par délégation:

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

J.-M. BERARD

" } }, "JORFTEXT000000201495": { "SM": { "CONTENU": "LE PRESENT ARRETE S'APPLIQUE AUX VITRAGES,ESSUIE-GLACES,LAVE-GLACES ET DISPOSITIFS DE DEGIVRAGE ET DE DESEMBUAGE DES CYCLOMOTEURS A 3 ROUES,DES TRICYCLES ET DES QUADRICYCLES MUNIS D'UNE CARROSSERIE TELS QUE DEFINIS A L'ART. 1 DE LA DIRECTIVE 9261 CEE.
LA RECEPTION COMMUNAUTAIRE,EN TANT QUE COMPOSANTS,DES VITRAGES DES CYCLOMOTEURS A 3 ROUES,DES TRICYCLES ET DES QUADRICYCLES MUNIS D'UNE CARROSSERIE EST ACCORDEE PAR LE MINISTRE CHARGE DES TRANSPORTS AUX DISPOSITIFS CONFORMES AUX DISPOSITIONS DE L'ANNEXE I DU CHAP. 12 DE LA DIRECTIVE 9724 CE.
LA RECEPTION COMMUNAUTAIRE,EN TANT QU'ENTITES TECHNIQUES,DES DISPOSITIFS D'ESSUIE-GLACES,DE LAVE-GLACES,DE DEGIVRAGE ET DE DESEMBUAGE DES CYCLOMOTEURS A 3 ROUES,DES TRICYCLES ET DES QUADRICYCLES MUNIS D'UNE CARROSSERIE EST ACCORDEE PAR LE MINISTRE CHARGE DES TRANSPORTS AUX DISPOSITIFS CONFORMES AUX DISPOSITIONS DE L'ANNEXE II DU CHAP. 12 DE LA DIRECTIVE 9724.
LA RECEPTION COMMUNAUTAIRE DES CYCLOMOTEURS A 3 ROUES,DES TRICYCLES ET DES QUADRICYCLESA MOTEUR MUNIS D'UNE CARROSSERIE EN CE QUI CONCERNE L'INSTALLATION DES VITRAGES EST ACCORDEE PAR LE DIRECTEUR REGIONAL DE L'INDUSTRIE,DE LA RECHERCHE ET DE L'ENVIRONNEMENT DE LA REGION ILE-DE-FRANCE AUX VEHICULES CONFORMES AUX DISPOSITIONS DE L'ANNEXE I DU CHAP. 12 DE LA DIRECTIVE 9724.
LE LABORATOIRE DE L'UNION TECHNIQUE DE L'AUTOMOBILE,DU MOTOCYCLE ET DU CYCLE (UTAC),AUTODROME DE LINAS-MONTLHERY,91310 LINAS-MONTLHERY,EST CHARGE DES ESSAIS ET INSPECTIONS PERMETTANT LE CONTROLE DES PRESCRIPTIONS DU CHAP. 12 DE LA DIRECTIVE 9724.
LES ESSAIS ET RECEPTIONS SONT A LA CHARGE DU DEMANDEUR.
TRANSPOSITION DES DIRECTIVES:
9261 CEE DU CONSEIL DU 30-06-1992 RELATIVE A LA RECEPTION DES VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES;
9724 CE DU PARLEMENT EUROPEEN ET DU CONSEIL DU 17-06-1997 RELATIVE A CERTAINS ELEMENTS OU CARACTERISTIQUES DE VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES,ET NOTAMMENT SONT CHAP. 12." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@sens": "source", "@typelien": "APPLICATION" }, { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 3 septembre 1997", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "CIRCULATION ROUTIERE", "SECURITE ROUTIERE", "VEHICULE A MOTEUR", "CYCLOMOTEUR", "VEHICULE A TROIS ROUES", "TRICYCLE", "QUADRICYCLE", "CARROSSERIE", "SIDE-CAR", "EQUIPEMENT DE VEHICULE", "VITRAGE", "ESSUIE-GLACE", "LAVE-GLACE", "DISPOSITIF DE DEGIVRAGE", "DISPOSITIF DE DESEMBUAGE", "RECEPTION CE", "CONFORMITE", "PRESCRIPTION TECHNIQUE", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 3 septembre 1997 relatif à la réception communautaire (CE) des vitrages, essuie-glaces, lave-glaces et dispositifs de dégivrage et de désembuage des cyclomoteurs à trois roues, des tricycles et des quadricycles munis d'une carrosserie" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000201495", "NOR": "EQUS9701123A", "DATE_PUBLI": "1997-09-18", "DATE_TEXTE": "1997-09-03", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°217 du 18 septembre 1997", "PAGE_DEB_PUBLI": 13558, "PAGE_FIN_PUBLI": 180997 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000201495", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/20/14/JORFTEXT000000201495.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/1997/9/3/EQUS9701123A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9970918P29" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,
Vu la directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues ;
Vu la directive 97/24/CE du Parlement européen et du Conseil du 17 juin 1997 relative à certains éléments ou caractéristiques de véhicules à moteur à deux ou trois roues, et notamment son chapitre 12 ;
Vu le code de la route, et notamment ses titres IV et V ;
Vu l'arrêté du 16 septembre 1994 relatif à la réception communautaire (CE) des types de véhicules, de systèmes ou d'équipements ;
Vu l'arrêté du 7 juillet 1995 relatif à la réception et à la réglementation technique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur et de leurs systèmes et équipements, modifié par l'arrêté du 11 juillet 1996 ;
Sur proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières, Arrête :
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 3 septembre 1997.
\n

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

A. Bodon

" } }, "JORFTEXT000000208183": { "SM": { "CONTENU": "Application des directives n° 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues ; n° 2000/7/CE du Parlement européen et du Conseil du 20 mars 2000 relative à l'indicateur de vitesse des véhicules à moteur à deux ou trois roues et modifiant la directive n° 92/61/CEE du Conseil relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000520525", "#text": "Directive Européenne n°2000-7 du 20 mars 2000", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000520525", "@nortexte": "300L0007", "@numtexte": "2000-7", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "2000-03-20" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 22 septembre 2000", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "TRANSPORTS", "CIRCULATION ROUTIERE", "SECURITE ROUTIERE", "VEHICULE A MOTEUR", "VEHICULE A DEUX ROUES", "VEHICULE A TROIS ROUES", "QUADRICYCLE", "RECEPTION CE", "APPAREIL INDICATEUR DE VITESSE", "COMPTEUR", "VITESSE", "ESSAI", "CONTROLE", "PRESCRIPTION", "LABORATOIRE", "UTAC", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 22 septembre 2000 relatif à l'homologation communautaire en ce qui concerne l'indicateur de vitesse des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000208183", "NOR": "EQUS0001433A", "DATE_PUBLI": "2000-10-05", "DATE_TEXTE": "2000-09-22", "NUM_SEQUENCE": 26, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°231 du 5 octobre 2000", "PAGE_DEB_PUBLI": 15777, "PAGE_FIN_PUBLI": 15778 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000208183", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/20/81/JORFTEXT000000208183.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AM0001005P26" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,

Vu la directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues ;

Vu la directive 2000/7/CE du Parlement européen et du Conseil du 20 mars 2000 relative à l'indicateur de vitesse des véhicules à moteur à deux ou trois roues et modifiant la directive 92/61/CEE du Conseil relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues ;

Vu le code de la route, et notamment ses articles R. 173, R. 184, R. 188-2 et R. 200 ;

Vu l'arrêté du 7 juillet 1995 relatif à la réception et à la réglementation technique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur, et de leurs systèmes et équipements, modifié en dernier lieu par l'arrêté du 22 septembre 2000 ;

Sur la proposition de la directrice de la sécurité et de la circulation routières,

Arrête :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 22 septembre 2000.

Pour le ministre et par délégation :

La directrice de la sécurité

et de la circulation routières,

I. Massin

" } }, "JORFTEXT000000212241": { "SM": { "CONTENU": "
Application de la directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues, modifiée par l'acte d'adhésion de l'Autriche, de la Finlande et de la Suède ;
de la directive 93/32/CEE du Conseil du 14 juin 1993 relative au dispositif de retenue pour passagers des véhicules à moteur à deux roues, modifiée par la directive 1999/24/CE de la Commission du 9 avril 1999 ;
de la directive 93/33/CEE du Conseil du 14 juin 1993 relative au dispositif de protection contre une utilisation non autorisée des véhicules à moteur à deux ou trois roues, modifiée par la directive 1999/23/CE de la Commission du 9 avril 1999 ;
de la directive 93/34/CEE du Conseil du 14 juin 1993 relative aux inscriptions réglementaires des véhicules à moteur à deux ou trois roues, modifiée par la directive 1999/25/CE de la Commission du 9 avril 1999 ;
de la directive 93/94/CEE du Conseil du 29 octobre 1993 relative à l'emplacement pour le montage de la plaque d'immatriculation arrière des véhicules à moteur à deux ou trois roues, modifiée par la directive 1999/26/CE de la Commission du 20 avril 1999 .
Le tableau du 1° de l'annexe I de l'arrêté du 7 juillet 1995 est remplacé par le tableau figurant au présent arrêté.:
" }, "ABRO": { "CONTENU": "Texte totalement abrogé" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000521890", "#text": "Directive Européenne n°93-33 du 14 juin 1993", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000521890", "@nortexte": "393L0033", "@numtexte": "93-33", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1993-06-14" }, { "@id": "JORFTEXT000000705746", "#text": "Directive 93/32/CEE du Conseil du 14 juin 1993", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000705746", "@nortexte": "393L0032", "@numtexte": "93-32", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1993-06-14" }, { "@id": "JORFTEXT000000887957", "#text": "Directive 93/34/CEE du Conseil du 14 juin 1993", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000887957", "@nortexte": "393L0034", "@numtexte": "93-34", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1993-06-14" }, { "@id": "JORFTEXT000000523348", "#text": "Directive 93/94/CEE du Conseil du 29 octobre 1993", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000523348", "@nortexte": "393L0094", "@numtexte": "93-94", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1993-10-29" }, { "@id": "JORFTEXT000000735854", "#text": "Arrêté du 7 juillet 1995", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000735854", "@nortexte": "EQUS9501104A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1995-07-07" }, { "@id": "JORFTEXT000000705788", "#text": "Directive Européenne n°99-25 du 9 avril 1999", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000705788", "@nortexte": "399L0025", "@numtexte": "99-25", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1999-04-09" }, { "@id": "JORFTEXT000000705899", "#text": "Directive Européenne n°99-24 du 9 avril 1999", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000705899", "@nortexte": "399L0024", "@numtexte": "99-24", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1999-04-09" }, { "@id": "JORFTEXT000000705789", "#text": "Directive Européenne n°99-26 du 20 avril 1999", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000705789", "@nortexte": "399L0026", "@numtexte": "99-26", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1999-04-20" }, { "@id": "JORFTEXT000000238140", "#text": "Arrêté", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000238140", "@nortexte": "EQUS0300697A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2003-05-02" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 8 décembre 1999", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "CIRCULATION ROUTIERE", "VEHICULE A MOTEUR", "AUTOMOBILE", "MOTO", "TRICYCLE A MOTEUR", "QUADRICYCLE A MOTEUR", "REGLEMENTATION TECHNIQUE", "RECEPTION CE", "AGREMENT", "PROTOTYPE", "DELIVRANCE", "CERTIFICAT DE CONFORMITE", "MISE EN CIRCULATION", "VEHICULE NEUF", "VEHICULE D'OCCASION", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE", "HARMONISATION EUROPEENNE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 8 décembre 1999 modifiant l'arrêté du 7 juillet 1995 relatif à la réception et à la réglementation technique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur et de leurs systèmes et équipements" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000212241", "NOR": "EQUS9901717A", "DATE_PUBLI": "1999-12-14", "DATE_TEXTE": "1999-12-08", "NUM_SEQUENCE": 28, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°289 du 14 décembre 1999", "PAGE_DEB_PUBLI": 18580, "PAGE_FIN_PUBLI": 18582 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000212241", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/21/22/JORFTEXT000000212241.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AM9991214P28" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,

Vu la directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues, modifiée par l'acte d'adhésion de l'Autriche, de la Finlande et de la Suède ;

Vu la directive 93/32/CEE du Conseil du 14 juin 1993 relative au dispositif de retenue pour passagers des véhicules à moteur à deux roues, modifiée par la directive 1999/24/CE de la Commission du 9 avril 1999 ;

Vu la directive 93/33/CEE du Conseil du 14 juin 1993 relative au dispositif de protection contre une utilisation non autorisée des véhicules à moteur à deux ou trois roues, modifiée par la directive 1999/23/CE de la Commission du 9 avril 1999 ;

Vu la directive 93/34/CEE du Conseil du 14 juin 1993 relative aux inscriptions réglementaires des véhicules à moteur à deux ou trois roues, modifiée par la directive 1999/25/CE de la Commission du 9 avril 1999 ;

Vu la directive 93/94/CEE du Conseil du 29 octobre 1993 relative à l'emplacement pour le montage de la plaque d'immatriculation arrière des véhicules à moteur à deux ou trois roues, modifiée par la directive 1999/26/CE de la Commission du 20 avril 1999 ;

Vu le décret no 60-86 du 22 janvier 1960 portant publication de l'accord concernant l'adoption de conditions uniformes d'homologation et la reconnaissance réciproque de l'homologation des équipements et pièces de véhicules à moteur, en date à Genève du 20 mars 1958 ;

Vu le code de la route, et notamment ses articles R. 106 à R. 109-9 et ses titres IV et V ;

Vu l'arrêté du 7 juillet 1995 relatif à la réception et à la réglementation technique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur et de leurs systèmes et équipements, modifié en dernier lieu par l'arrêté du 25 novembre 1998 ;

Sur la proposition de la directrice de la sécurité et de la circulation routières,

Arrête :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 8 décembre 1999.

Pour le ministre et par délégation :

Par empêchement de la directrice de la sécurité et de la circulation routières :

L'ingénieur général des mines,

B. Gauvin

" } }, "JORFTEXT000000212243": { "SM": { "CONTENU": "
Application de la directive du Conseil 92/61/CEE du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues, modifiée par l'acte d'adhésion de l'Autriche, de la Finlande et de la Suède ;
Application de la directive du Conseil 93/34/CEE du 14 juin 1993 relative aux inscriptions réglementaires des véhicules à moteur à deux ou trois roues, modifiée par la directive 1999/25/CE de la Commission du 9 avril 1999 . 1
Le présent arrêté s'applique à la réception communautaire (CE) des véhicules à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur, définis à l'article 1er de la directive 92/61/CEE susvisée, en ce qui concerne les inscriptions réglementaires.
A partir du 1er juillet 2000, la réception communautaire (CE) ne peut être accordée à tout type de véhicule défini à l'article 1er du présent arrêté, en ce qui concerne les inscriptions réglementaires, si les exigences de la directive 93/34/CEE, telle que modifiée par la directive 1999/25/CE, ne sont pas respectées.
L'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire des inscriptions réglementaires des véhicules à moteur à deux roues est abrogé à compter du 1er juillet 2000.
" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000887957", "#text": "Directive 93/34/CEE du Conseil du 14 juin 1993", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000887957", "@nortexte": "393L0034", "@numtexte": "93-34", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1993-06-14" }, { "@id": "JORFTEXT000000370897", "#text": "Arrêté du 20 avril 1995", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000370897", "@nortexte": "EQUS9500860A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1995-04-20" }, { "@id": "JORFTEXT000000705788", "#text": "Directive Européenne n°99-25 du 9 avril 1999", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000705788", "@nortexte": "399L0025", "@numtexte": "99-25", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1999-04-09" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 8 décembre 1999", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "SECURITE ROUTIERE", "VEHICULE A DEUX ROUES", "VEHICULE A TROIS ROUES", "TRICYCLE", "SIDE CAR", "CYCLOMOTEUR", "QUADRICYCLE", "HOMOLOGATION", "TRANSPORTS", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE", "CONTROLE", "LABORATOIRE AGREE", "INSCRIPTION REGLEMENTAIRE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 8 décembre 1999 relatif à la réception communautaire (CE) des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur en ce qui concerne les inscriptions réglementaires" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000212243", "NOR": "EQUS9901727A", "DATE_PUBLI": "1999-12-14", "DATE_TEXTE": "1999-12-08", "NUM_SEQUENCE": 31, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°289 du 14 décembre 1999", "PAGE_DEB_PUBLI": 18583, "PAGE_FIN_PUBLI": 18583 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000212243", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/21/22/JORFTEXT000000212243.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AM9991214P31" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,

Vu la directive du Conseil 92/61/CEE du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues, modifiée par l'acte d'adhésion de l'Autriche, de la Finlande et de la Suède ;

Vu la directive du Conseil 93/34/CEE du 14 juin 1993 relative aux inscriptions réglementaires des véhicules à moteur à deux ou trois roues, modifiée par la directive 1999/25/CE de la Commission du 9 avril 1999 ;

Vu le code de la route ;

Vu l'arrêté du 7 juillet 1995 modifié relatif à la réception et à la réglementation technique des véhicules à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur, et de leurs systèmes et équipements ;

Sur la proposition de la directrice de la sécurité et de la circulation routières,

Arrête :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 8 décembre 1999.

Pour le ministre et par délégation :

Par empêchement de la directrice de la sécurité

et de la circulation routières :

L'ingénieur général des mines,

B. Gauvin

" } }, "JORFTEXT000000212244": { "SM": { "CONTENU": "
Application de la directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues, modifiée par l'acte d'adhésion de l'Autriche, de la Finlande et de la Suède ;
Application de la directive 93/94/CEE du Conseil du 29 octobre 1993 relative à l'emplacement pour le montage de la plaque d'immatriculation arrière des véhicules à moteur à deux ou trois roues, modifiée par la directive 1999/26/CE de la commission du 20 avril 1999 .
Le présent arrêté s'applique à la réception communautaire (CE) des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur, définis à l'article 1er de la directive 92/61/CEE susvisée, en ce qui concerne l'emplacement pour le montage de la plaque d'immatriculation arrière.
A partir du 1er juillet 2000, la réception CE ne pourra être accordée à tout type de véhicule défini à l'article 1er du présent arrêté, en ce qui concerne l'emplacement pour le montage de la plaque d'immatriculation arrière, si les exigences de la directive 93/94/CE, telle que modifiée par la directive 1999/26/CE susvisée, ne sont pas respectées.
L'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire en ce qui concerne l'emplacement pour le montage de la plaque d'immatriculation arrière des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles est abrogé à compter du 1er juillet 2000.
" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000523348", "#text": "Directive 93/94/CEE du Conseil du 29 octobre 1993", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000523348", "@nortexte": "393L0094", "@numtexte": "93-94", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1993-10-29" }, { "@id": "JORFTEXT000000370851", "#text": "Arrêté du 20 avril 1995", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000370851", "@nortexte": "EQUS9500852A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1995-04-20" }, { "@id": "JORFTEXT000000705789", "#text": "Directive Européenne n°99-26 du 20 avril 1999", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000705789", "@nortexte": "399L0026", "@numtexte": "99-26", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1999-04-20" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 8 décembre 1999", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "SECURITE ROUTIERE", "VEHICULE A DEUX ROUES", "VEHICULE A TROIS ROUES", "TRICYCLE", "SIDE CAR", "CYCLOMOTEUR", "QUADRICYCLE", "HOMOLOGATION", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE", "RAPPROCHEMENT DE LEGISLATION", "HARMONISATION EUROPEENNE", "CONTROLE", "LABORATOIRE AGREE", "IMMATRICULATION", "PLAQUE D'IMMATRICULATION", "EMPLACEMENT" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 8 décembre 1999 relatif à la réception communautaire (CE) des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur en ce qui concerne l'emplacement pour le montage de la plaque d'immatriculation arrière" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000212244", "NOR": "EQUS9901728A", "DATE_PUBLI": "1999-12-14", "DATE_TEXTE": "1999-12-08", "NUM_SEQUENCE": 32, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°289 du 14 décembre 1999", "PAGE_DEB_PUBLI": 18583, "PAGE_FIN_PUBLI": 18583 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000212244", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/21/22/JORFTEXT000000212244.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AM9991214P32" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,

Vu le code de la route ;

Sur la proposition de la directrice de la sécurité et de la circulation routières,

Arrête :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 8 décembre 1999.

Pour le ministre et par délégation :

Par empêchement de la directrice de la sécurité

et de la circulation routières :

L'ingénieur général des mines,

B. Gauvin

" } }, "JORFTEXT000000226611": { "SM": { "CONTENU": "
Application des directives 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues, modifiée en dernier lieu par la directive 2000/7/CE du Parlement européen et du Conseil du 20 mars 2000 ; 2000/73/CE de la Commission du 22 novembre 2000 portant adaptation au progrès technique de la directive 93/92/CEE du Conseil du 29 octobre 1993 relative à l'installation des dispositifs d'éclairage et de signalisation lumineuse sur les véhicules à moteur à deux ou trois roues.
Modification du titre et de l'art. 2 de l'arrêté du 20-04-1995.
\n
" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000888040", "#text": "Directive 93/92/CEE du Conseil du 29 octobre 1993,", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000888040", "@nortexte": "393L0092", "@numtexte": "93-92", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1993-10-29" }, { "@id": "JORFTEXT000000553241", "#text": "Arrêté du 20 avril 1995", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000553241", "@nortexte": "EQUS9500854A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1995-04-20" }, { "@id": "JORFTEXT000000520525", "#text": "Directive Européenne n°2000-7 du 20 mars 2000", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000520525", "@nortexte": "300L0007", "@numtexte": "2000-7", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "2000-03-20" }, { "@id": "JORFTEXT000000518592", "#text": "Directive Européenne n°2000-73 du 22 novembre 2000", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000518592", "@nortexte": "300L0073", "@numtexte": "2000-73", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "2000-11-22" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 7 janvier 2002", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "SECURITE ROUTIERE", "VEHICULE A DEUX ROUES", "VEHICULE A TROIS ROUES", "TRICYCLE", "SIDE CAR", "CYCLOMOTEUR", "QUADRICYCLE", "RECEPTION COMMUNAUTAIRE", "RECEPTION CE", "CONTROLE", "LABORATOIRE AGREE", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION LUMINEUSE", "INSTALLATION", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 7 janvier 2002 modifiant l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles en ce qui concerne l'installation des dispositifs d'éclairage et de signalisation lumineuse" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000226611", "NOR": "EQUS0101905A", "DATE_PUBLI": "2002-01-17", "DATE_TEXTE": "2002-01-07", "NUM_SEQUENCE": 22, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°14 du 17 janvier 2002", "PAGE_DEB_PUBLI": 933, "PAGE_FIN_PUBLI": 934 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000226611", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/22/66/JORFTEXT000000226611.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/2002/1/7/EQUS0101905A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AM0020117P22" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

\n
Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,
Vu la directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues, modifiée en dernier lieu par la directive 2000/7/CE du Parlement européen et du Conseil du 20 mars 2000 ;
Vu la directive 2000/73/CE de la Commission du 22 novembre 2000 portant adaptation au progrès technique de la directive 93/92/CEE du Conseil du 29 octobre 1993 relative à l'installation des dispositifs d'éclairage et de signalisation lumineuse sur les véhicules à moteur à deux ou trois roues ;
Vu le code de la route ;
Vu l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles en ce qui concerne l'installation des dispositifs d'éclairage et de signalisation lumineuse ;
Vu l'arrêté du 7 juillet 1995 modifié relatif à la réception et à la réglementation technique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur et de leurs systèmes et équipements ;
Sur la proposition de la directrice de la sécurité et de la circulation routières,
Arrête :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 7 janvier 2002.

Pour le ministre et par délégation :

La directrice de la sécurité

et de la circulation routières,

I. Massin

" } }, "JORFTEXT000000226612": { "SM": { "CONTENU": "
Application des directives 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues, modifiée en dernier lieu par la directive 2000/7/CE du Parlement européen et du Conseil du 20 mars 2000 ; 2000/73/CE de la Commission du 22 novembre 2000 portant adaptation au progrès technique de la directive 93/92/CEE du Conseil relative à l'installation des dispositifs d'éclairage et de signalisation lumineuse sur les véhicules à moteur à deux ou trois roues.
Remplacement de la ligne 10 du tableau du 1° de l'annexe I de l'arrêté du 07-07-1995.
" }, "ABRO": { "CONTENU": "Texte totalement abrogé" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000888040", "#text": "Directive 93/92/CEE du Conseil du 29 octobre 1993,", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000888040", "@nortexte": "393L0092", "@numtexte": "93-92", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1993-10-29" }, { "@id": "JORFTEXT000000735854", "#text": "Arrêté du 7 juillet 1995", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000735854", "@nortexte": "EQUS9501104A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1995-07-07" }, { "@id": "JORFTEXT000000520525", "#text": "Directive Européenne n°2000-7 du 20 mars 2000", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000520525", "@nortexte": "300L0007", "@numtexte": "2000-7", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "2000-03-20" }, { "@id": "JORFTEXT000000518592", "#text": "Directive Européenne n°2000-73 du 22 novembre 2000", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000518592", "@nortexte": "300L0073", "@numtexte": "2000-73", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "2000-11-22" }, { "@id": "JORFTEXT000000238140", "#text": "Arrêté", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000238140", "@nortexte": "EQUS0300697A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2003-05-02" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 7 janvier 2002", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "CIRCULATION ROUTIERE", "VEHICULE A MOTEUR", "AUTOMOBILE", "MOTO", "TRICYCLE A MOTEUR", "QUADRICYCLE A MOTEUR", "REGLEMENTATION TECHNIQUE", "RECEPTION CE", "AGREMENT", "PROTOTYPE", "DELIVRANCE", "CERTIFICAT DE CONFORMITE", "MISE EN CIRCULATION", "VEHICULE NEUF", "VEHICULE D'OCCASION", "INSTALLATION", "DISPOSITIF", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION LUMINEUSE", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 7 janvier 2002 modifiant l'arrêté du 7 juillet 1995 relatif à la réception et à la réglementation technique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur et de leurs systèmes et équipements" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000226612", "NOR": "EQUS0101904A", "DATE_PUBLI": "2002-01-17", "DATE_TEXTE": "2002-01-07", "NUM_SEQUENCE": 23, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°14 du 17 janvier 2002", "PAGE_DEB_PUBLI": 934, "PAGE_FIN_PUBLI": 934 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000226612", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/22/66/JORFTEXT000000226612.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/2002/1/7/EQUS0101904A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AM0020117P23" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

\n
Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,
Vu la directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues, modifiée en dernier lieu par la directive 2000/7/CE du Parlement européen et du Conseil du 20 mars 2000 ;
Vu la directive 2000/73/CE de la Commission du 22 novembre 2000 portant adaptation au progrès technique de la directive 93/92/CEE du Conseil relative à l'installation des dispositifs d'éclairage et de signalisation lumineuse sur les véhicules à moteur à deux ou trois roues ;
Vu le code de la route, notamment ses articles R. 313-4 à R. 313-17 ;
Vu l'arrêté du 7 juillet 1995 relatif à la réception et à la réglementation technique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur et de leurs systèmes et équipements, modifié en dernier lieu par l'arrêté du 17 avril 2001 ;
Sur la proposition de la directrice de la sécurité et de la circulation routières,

Arrête :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 7 janvier 2002.

Pour le ministre et par délégation :

La directrice de la sécurité et de la circulation routières,

I. Massin

" } }, "JORFTEXT000000317572": { "SM": { "CONTENU": "ADOPTION ET PUBLICATION DES DISPOSITIONS DE TRANSPOSITION,AU PLUS TARD LE: 05-10-1994.
APPLICATION DES DISPOSITIONS DE TRANSPOSITION A COMPTER DU 05-04-1995." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000510745", "#text": "Directive 70/156/CEE du Conseil du 6 février 1970", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000510745", "@nortexte": "31970L0156", "@numtexte": "70-156", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1970-02-06" }, { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000369935", "#text": "DECRET95-398", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000369935", "@nortexte": "EQUS9500195D", "@numtexte": "95-398", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1995-04-12" }, { "@id": 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Elle est transposée dans leur droit interne par les Etats membres avant le 9 mai 2003." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000238140", "#text": "Arrêté", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000238140", "@nortexte": "EQUS0300697A", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2003-05-02" }, { "@id": "JORFTEXT000000519753", "#text": "Directive Européenne n°2003-77 du 11 août 2003", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000519753", "@nortexte": "303L0077", "@numtexte": "2003-77", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "2003-08-11" }, { "@id": "JORFTEXT000000247637", "#text": "Décret2004-209", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000247637", "@nortexte": "EQUS0301846D", "@numtexte": "2004-209", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2004-03-04" }, { "@id": "JORFTEXT000000235549", "#text": "Arrêté", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000235549", "@nortexte": "EQUS0400784A", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2004-05-27" }, { "@id": "JORFTEXT000000627414", "#text": "Arrêté", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000627414", "@nortexte": "EQUS0401114A", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2004-07-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000331702", "#text": "Directive Européenne n°2005-30 du 22 avril 2005", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000331702", "@nortexte": "305L0030", "@numtexte": "2005-30", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "2005-04-22" }, { "@id": "JORFTEXT000000243015", "#text": "Arrêté", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000243015", "@nortexte": "EQUS0600806A", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2006-03-27" }, { "@id": "JORFTEXT000000267861", "#text": "Arrêté", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000267861", "@nortexte": "EQUS0600866A", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2006-04-24" }, { "@id": "JORFTEXT000000334377", "#text": "Directive Européenne n°2006-96 du 20 novembre 2006", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000334377", "@nortexte": "32006L0096", "@numtexte": "2006-96", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "2006-11-20" }, { "@id": "JORFTEXT000027532862", "#text": "Directive 2013/15/UE du Conseil du 13 mai 2013 , v. init.", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000027532862", "@nortexte": "32013L0015", "@numtexte": "2013-15", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "2013-05-13" }, { "@id": "LEGIARTI000019760828", "@num": "R4311-5", "#text": "Code du travail - art. R4311-5 (VT)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "LEGITEXT000006072050", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" } ] }, "TITRE": "Directive 2002/24/CE du Parlement européen et du Conseil du 18 mars 2002", "MCS_TXT": { "MC": [ "RECEPTION", "MOTO", "AUTORISATION", "SECURITE ROUTIERE", "VEHICULE A MOTEUR", "CYCLOMOTEUR", "MOTOCYCLE", "TRICYCLE", "QUADRICYCLE", "NORME", "HOMOLOGATION", "CERTIFI CAT", "CONFORMITE", "PRODUCTION", "AUTORITE", "CENTRALISATION", "COMMISSION", "CONTROLE", "RENSEI GNEMENT", "MODELE" ] }, "TITREFULL": "Directive 2002/24/CE du Parlement européen et du Conseil du 18 mars 2002 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues et abrogeant la directive 92/61/CEE du Conseil (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000340921", "NOR": "32002L0024", "NUM": "2002-24", "DATE_PUBLI": "2002-05-09", "DATE_TEXTE": "2002-03-18", "ORIGINE_PUBLI": "JOUE n°124 du 9 mai 2002", "PAGE_DEB_PUBLI": 1, "PAGE_FIN_PUBLI": 44 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000340921", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/34/09/JORFTEXT000000340921.xml", "NATURE": "DIRECTIVE_EURO", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1RX00224EL124" } }, "RECT": { "CONTENU": "Rectificatif JOUE L 49 du 22/02/2003" } }, "JORFTEXT000000369912": { "SM": { "CONTENU": "L'ART. 2 DE L'ARRETE SUSVISE EST REMPLACE:
L'HOMOLOGATION COMMUNAUTAIRE EN CE QUI CONCERNE LE DISPOSITIF DE PROTECTION CONTRE UN EMPLOI NON AUTORISE DES VEHICULES DEFINIS A L'ART. 1,EN TANT QU'ENTITE TECHNIQUE,EST ACCORDEE PAR LE MINISTRE CHARGE DES TRANSPORTS AUX DISPOSITIFS REPONDANT AUX PRESCRIPTIONS DE LA DIRECTIVE 9333 CEE.
TRANSPOSITION DES DIRECTIVES:
9261 CEE DU 30-06-1992 RELATIVE A LA RECEPTION DES VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES;
9333 CEE DU 14-06-1993 RELATIVE AU DISPOSITIF DE PROTECTION CONTRE UN EMPLOI NON AUTORISE DES VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000521890", "#text": "Directive Européenne n°93-33 du 14 juin 1993", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000521890", "@nortexte": "393L0033", "@numtexte": "93-33", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1993-06-14" }, { "@id": "JORFTEXT000000188319", "#text": "Arrêté du 20 avril 1995", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000188319", "@nortexte": "EQUS9500859A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1995-04-20" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 3 septembre 1997", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "SECURITE ROUTIERE", "VEHICULE A MOTEUR", "VEHICULE A DEUX ROUES", "VEHICULE A TROIS ROUES", "TRICYCLE", "SIDE CAR", "CYCLOMOTEUR", "EMPLOI NON AUTORISE", "DISPOSITIF DE PROTECTION", "HOMOLOGATION", "OCTROI", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 3 septembre 1997 modifiant l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire en ce qui concerne le dispositif de protection contre un emploi non autorisé des véhicules à moteur à deux ou trois roues" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000369912", "NOR": "EQUS9701357A", "DATE_PUBLI": "1997-09-18", "DATE_TEXTE": "1997-09-03", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°217 du 18 septembre 1997", "PAGE_DEB_PUBLI": 13555, "PAGE_FIN_PUBLI": 180997 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000369912", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/36/99/JORFTEXT000000369912.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/1997/9/3/EQUS9701357A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9970918P18" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,
Vu la directive du Conseil 92/61/CEE du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues ;
Vu la directive du Conseil 93/33/CEE du 14 juin 1993 relative au dispositif de protection contre un emploi non autorisé des véhicules à moteur à deux ou trois roues ;
Vu le code de la route, et notamment ses articles R. 77, R. 173, R. 184, R. 188-2 et R. 200 ;
Vu l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire en ce qui concerne le dispositif de protection contre un emploi non autorisé des véhicules à moteur à deux ou trois roues ;
Sur proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières, Arrête :
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 3 septembre 1997.
\n

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

A. Bodon

" } }, "JORFTEXT000000369913": { "SM": { "CONTENU": "LE PRESENT ARRETE S'APPLIQUE AUX DISPOSITIFS D'ECLAIRAGE ET DE SIGNALISATION LUMINEUSE DES VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES ET DES QUADRICYCLES A MOTEUR TELS QUE DEFINIS A L'ART. 1 DE LA DIRECTIVE 9261 CEE.
LA RECEPTION COMMUNAUTAIRE EN TANT QUE COMPOSANT DES DISPOSITIFS D'ECLAIRAGE ET DE SIGNALISATION LUMINEUSE DES VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES ET DES QUADRICYCLES A MOTEUR EST ACCORDEE PAR LE MINISTRE CHARGE DES TRANSPORTS AUX DISPOSITIFS CONFORMES AUX DISPOSITIONS DU CHAP. 2 DE LA DIRECTIVE 9724 CE.
LE LABORATOIRE DE L'UNION TECHNIQUE DE L'AUTOMOBILE,DU MOTOCYCLE ET DU CYCLE (UTAC),AUTODROME DE LINAS-MONTLHERY,91310 LINAS-MONTLHERY,EST CHARGE DES ESSAIS ET INSPECTIONS PERMETTANT LE CONTROLE DES PRESCRIPTIONS DU CHAP. 2 DE LA DIRECTIVE 9724 SUSVISEE.
LES ESSAIS ET INSPECTIONS SONT A LA CHARGE DU DEMANDEUR.
TRANSPOSITION DES DIRECTIVES:
9261 CEE DU CONSEIL DU 30-06-1992 RELATIVE A LA RECEPTION DES VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES;
9724 CE DU PARLEMENT EUROPEEN ET DU CONSEILDU 17-06-1997 RELATIVE A CERTAINS ELEMENTS OU CARACTERISTIQUES DE VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES,ET NOTAMMENT SON CHAP. 2." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@sens": "source", "@typelien": "APPLICATION" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 3 septembre 1997", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "CIRCULATION ROUTIERE", "SECURITE ROUTIERE", "VEHICULE A MOTEUR", "VEHICULE A DEUX ROUES", "VEHICULE A TROIS ROUES", "MOTOCYCLE", "MOTO", "CYCLOMOTEUR", "TRICYCLE", "SIDE-CAR", "PNEUMATIQUE", "EQUIPEMENT DE VEHICULE", "DISPOSITIF D'ECLAIRAGE", "DISPOSITIF DE SIGNALISATION", "DISPOSITIF DE SECURITE", "HOMOLOGATION", "OCTROI", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE", "RECEPTION CE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 3 septembre 1997 relatif à la réception communautaire (CE) des dispositifs d'éclairage et de signalisation lumineuse des véhicules à moteur à deux ou trois roues" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000369913", "NOR": "EQUS9701113A", "DATE_PUBLI": "1997-09-18", "DATE_TEXTE": "1997-09-03", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°217 du 18 septembre 1997", "PAGE_DEB_PUBLI": 13555, "PAGE_FIN_PUBLI": 180997 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000369913", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/36/99/JORFTEXT000000369913.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/1997/9/3/EQUS9701113A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9970918P20" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,
Vu la directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues ;
Vu la directive 97/24/CE du Parlement européen et du Conseil du 17 juin 1997 relative à certains éléments ou caractéristiques de véhicules à moteur à deux ou trois roues, et notamment son chapitre 2 ;
Vu le code de la route, et notamment ses titres IV et V ;
Vu l'arrêté du 7 juillet 1995 relatif à la réception et à la réglementation technique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur et de leurs systèmes et équipements, modifié par l'arrêté du 11 juillet 1996 ;
Sur proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières, Arrête :
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 3 septembre 1997.
\n

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

A. Bodon

" } }, "JORFTEXT000000369914": { "SM": { "CONTENU": "LE PRESENT ARRETE S'APPLIQUE AUX CYCLOMOTEURS A 2 ROUES ET AUX MOTOCYCLETTES TELS QUE DEFINIS A L'ART. 1 DE LA DIRECTIVE 9261 CEE.
LA RECEPTION COMMUNAUTAIRE DES CYCLOMOTEURS A 2 ROUES ET DES MOTOCYCLETTES EN TANT QUE SYSTEME EN CE QUI CONCERNE LES MESURES CONTRE LA MANIPULATION EST ACCORDEE PAR LE DIRECTEUR REGIONAL DE L'INDUSTRIE,DE LA RECHERCHE ET DE L'ENVIRONNEMENT DE LA REGION ILE-DE-FRANCE AUX VEHICULES CONFORMES AUX DISPOSITIONS DU CHAP. 7 DE LA DIRECTIVE 9724 CE.
LE LABORATOIRE DE L'UNION TECHNIQUE DE L'AUTOMOBILE,DU MOTOCYCLE ET DU CYCLE (UTAC),AUTODROME DE LINAS-MONTLHERY,91310 LINAS-MONTLHERY,EST CHARGE DES ESSAIS ET INSPECTIONS PERMETTANT LE CONTROLE DES PRESCRIPTIONS DU CHAP. 7 DE LA DIRECTIVE 9724.
LES ESSAIS ET INSCRIPTIONS SONT A LA CHARGE DU DEMANDEUR.
TRANSPOSITION DES DIRECTIVES:
9261 CEE DU CONSEIL DU 30-06-1992 RELATIVE A LA RECEPTION DES VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES;
9724 CE DU PARLEMENT EUROPEEN ET DU CONSEIL DU 17-06-1997 RELATIVE A CERTAINS ELEMENTS OU CARACTERISTIQUES DE VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES,ET NOTAMMENT SON CHAP. 7." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@sens": "source", "@typelien": "APPLICATION" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 3 septembre 1997", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "CIRCULATION ROUTIERE", "SECURITE ROUTIERE", "VEHICULE A MOTEUR", "VEHICULE A DEUX ROUES", "MOTOCYCLETTE", "CYCLOMOTEUR", "EQUIPEMENT DE VEHICULE", "RECEPTION CE", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 3 septembre 1997 relatif à la réception communautaire (CE) des cyclomoteurs à deux roues et des motocyclettes en ce qui concerne les mesures contre la manipulation" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000369914", "NOR": "EQUS9701118A", "DATE_PUBLI": "1997-09-18", "DATE_TEXTE": "1997-09-03", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°217 du 18 septembre 1997", "PAGE_DEB_PUBLI": 13557, "PAGE_FIN_PUBLI": 180997 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000369914", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/36/99/JORFTEXT000000369914.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/1997/9/3/EQUS9701118A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9970918P25" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,
Vu la directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues ;
Vu la directive 97/24/CE du Parlement européen et du Conseil du 17 juin 1997 relative à certains éléments ou caractéristiques de véhicules à moteur à deux ou trois roues, et notamment son chapitre 7 ;
Vu le code de la route, et notamment ses titres IV et V ;
Vu l'arrêté du 7 juillet 1995 relatif à la réception et à la réglementation technique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur et de leurs systèmes et équipements, modifié par l'arrêté du 11 juillet 1996 ;
Sur proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières, Arrête :
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 3 septembre 1997.
\n

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

A. Bodon

" } }, "JORFTEXT000000369935": { "SM": { "CONTENU": "LE PRESENT DECRET MODIFIE LE CODE DE LA ROUTE (ART. R93,R169-1 A R169-3,R171-1 A R171-3,R173,R175 A R178,R182 A R184,R188 A R188-2,R193,R194,R196,R196-1,R197 A R199,R200,R200-2) A COMPTER DU 01-05-1995 POUR Y INTRODUIRE LES DISPOSITIONS RELATIVES A LA RECEPTION COMMUNAUTAIRE DES VEHICULES A 2 OU 3 ROUES ET DES QUADRICYCLES A MOTEUR." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000317572", "#text": "Directive Européenne n°93-14 du 5 avril 1993", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000317572", "@nortexte": "393L0014", "@numtexte": "93-14", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1993-04-05" }, { "@id": "JORFTEXT000000521889", "#text": "Directive 93/29/CEE 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Sur le rapport du ministre de l'équipement, des transports et du tourisme,
Vu la directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive 93/14/CEE du Conseil du 5 avril 1993 relative au freinage des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive 93/29/CEE du Conseil du 14 juin 1993 relative à l'identification des commandes, témoins et indicateurs des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive 93/30/CEE du Conseil du 14 juin 1993 relative à l'avertisseur acoustique des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive 93/31/CEE du Conseil du 14 juin 1993 relative à la béquille des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive 93/32/CEE du Conseil du 14 juin 1993 relative au dispositif de retenue pour passagers des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive 93/33/CEE du Conseil du 14 juin 1993 relative au dispositif de protection contre un emploi non autorisé des véhicules à deux ou trois roues;
Vu la directive 93/34/CEE du Conseil du 14 juin 1993 relative aux inscriptions réglementaires des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive 93/92/CEE du Conseil du 29 octobre 1993 relative à l'installation des dispositifs d'éclairage et de signalisation lumineuse sur les véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive 93/93/CEE du Conseil du 29 octobre 1993 relative aux masses et dimensions des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive 93/94/CEE du Conseil du 29 octobre 1993 relative à l'emplacement pour le montage de la plaque d'immatriculation arrière des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu le code de la route;
Vu la délibération du groupe interministériel permanent de la sécurité routière en date du 27 juillet 1994;
Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu,
Décrète:
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 12 avril 1995.
\n

EDOUARD BALLADUR

Par le Premier ministre:

Le ministre de l'équipement, des transports et du tourisme,
BERNARD BOSSON

Le ministre d'Etat, ministre de l'intérieur

et de l'aménagement du territoire,

CHARLES PASQUA

Le ministre d'Etat, garde des sceaux,
ministre de la justice,
PIERRE MEHAIGNERIE

Le ministre d'Etat, ministre de la défense,

FRANCOIS LEOTARD

Le ministre de l'industrie, des postes et télécommunications et du commerce extérieur,
JOSE ROSSI" } }, "JORFTEXT000000370437": { "SM": { "CONTENU": "APPLICATION DE L'ART. 1 DE LA DIRECTIVE CE 9261 DU 30-06-1992.
L'HOMOLOGATION COMMUNAUTAIRE EST ACCORDEE PAR LE DIRECTEUR REGIONAL DE L'INDUSTRIE,DE LA RECHERCHE ET DE L'ENVIRONNEMENT DE LA REGION ILE-DE-FRANCE AUX VEHICULES REPONDANT AUX PRESCRIPTIONS DE LA DIRECTIVE 9331 CEE DU 14-06-1993.
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Vu la directive du Conseil 92/61/CEE du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive du Conseil 93/31/CEE du 14 juin 1993 relative à la béquille des véhicules à moteur à deux roues;
Vu le code de la route, et notamment ses articles R. 171-3, R. 184, R. 188-2 et R. 200;
Sur la proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières,
Arrête:
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 20 avril 1995.
\n

Pour le ministre et par délégation:

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

J.-M. BERARD

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L'HOMOLOGATION COMMUNAUTAIRE EST ACCORDEE PAR LE DIRECTEUR REGIONAL DE L'INDUSTRIE,DE LA RECHERCHE ET DE L'ENVIRONNEMENT DE LA REGION ILE-DE-FRANCE AUX VEHICULES REPONDANT AUX PRESCRIPTIONS DE LA DIRECTIVE 9332 DU 14-06-1993.
LE LABORATOIRE DE L'UNION TECHNIQUE DE L'AUTOMOBILE,DU MOTOCYCLE ET DU CYCLE (UTAC),AUTODROME DE LINAS-MONTLHERY,91310 LINAS-MONTLHERY,EST CHARGE DES ESSAIS PERMETTANT LE CONTROLE DES PRESCRIPTIONS DE LA DIRECTIVE DE 1993 SUSVISEE." }, "ABRO": { "CONTENU": "Texte totalement abrogé" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000705746", "#text": "Directive 93/32/CEE du Conseil du 14 juin 1993", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000705746", "@nortexte": "393L0032", "@numtexte": "93-32", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1993-06-14" }, { "@id": "JORFTEXT000000553158", "#text": "ARRETE", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000553158", "@nortexte": "EQUS9701356A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1997-09-03" }, { "@id": "JORFTEXT000000397437", "#text": "Arrêté", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000397437", "@nortexte": "EQUS9901726A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1999-12-08" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 20 avril 1995", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "SECURITE ROUTIERE", "VEHICULE A DEUX ROUES", "CYCLOMOTEUR", "PASSAGER", "DISPOSITIF DE RETENUE", "HOMOLOGATION", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE", "RAPPROCHEMENT DE LEGISLATION", "HARMONISATION EUROPEENNE", "CONTROLE", "LABORATOIRE AGREE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT,DES TRANSPORTS ET DU TOURISME", "TITREFULL": "Arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire des dispositifs de retenue pour passagers des véhicules à moteur à deux roues" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000370661", "NOR": "EQUS9500858A", "DATE_PUBLI": "1995-05-06", "DATE_TEXTE": "1995-04-20", "NUM_PARUTION": 107, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°107 du 6 mai 1995", "PAGE_DEB_PUBLI": 7236, "PAGE_FIN_PUBLI": 19950506 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000370661", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/37/06/JORFTEXT000000370661.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/1995/4/20/EQUS9500858A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9950506P123" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'équipement, des transports et du tourisme,
Vu la directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive 93/32/CEE du Conseil du 14 juin 1993 relative au dispositif de retenue pour passagers des véhicules à moteur à deux roues;
Vu le code de la route, et notamment ses articles R. 171-1, R. 184, R.
188-2, R. 193 et R. 200;
Sur la proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières,
Arrête:
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 20 avril 1995.
\n

Pour le ministre et par délégation:

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

J.-M. BERARD

" } }, "JORFTEXT000000370851": { "SM": { "CONTENU": "APPLICATION DE L'ART. 1 DE LA DIRECTIVE CE 9261 DU 30-06-1992.
L'HOMOLOGATION COMMUNAUTAIRE EST ACCORDEE PAR LE DIRECTEUR REGIONAL DE L'INDUSTRIE,DE LA RECHERCHE ET DE L'ENVIRONNEMENT DE LA REGION ILE-DE-FRANCE AUX VEHICULES REPONDANT AUX PRESCRIPTIONS DE LA DIRECTIVE 9394 CEE DU 29-10-1993.
LE LABORATOIRE DE L'UNION TECHNIQUE DE L'AUTOMOBILE,DU MOTOCYCLE ET DU CYCLE (UTAC),AUTODROME DE LINAS-MONTLHERY,91310 LINAS-MONTLHERY,EST CHARGE DES ESSAIS PERMETTANT LE CONTROLE DES PRESCRIPTIONS DE LA DIRECTIVE DE 1993 SUSVISEE." }, "ABRO": { "CONTENU": "Texte totalement abrogé" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000523348", "#text": "Directive 93/94/CEE du Conseil du 29 octobre 1993", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000523348", "@nortexte": "393L0094", "@numtexte": "93-94", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1993-10-29" }, { "@id": "JORFTEXT000000212244", "#text": "Arrêté", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000212244", "@nortexte": "EQUS9901728A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1999-12-08" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 20 avril 1995", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "SECURITE ROUTIERE", "VEHICULE A DEUX ROUES", "VEHICULE A TROIS ROUES", "TRICYCLE", "SIDE CAR", "CYCLOMOTEUR", "QUADRICYCLE", "HOMOLOGATION", "APPLICATION DE DIRECTIVE CE", "RAPPROCHEMENT DE LEGISLATION", "HARMONISATION EUROPEENNE", "CONTROLE", "LABORATOIRE AGREE", "IMMATRICULATION", "PLAQUE D'IMMATRICULATION", "EMPLACEMENT" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT,DES TRANSPORTS ET DU TOURISME", "TITREFULL": "Arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire en ce qui concerne l'emplacement pour le montage de la plaque d'immatriculation arrière des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000370851", "NOR": "EQUS9500852A", "DATE_PUBLI": "1995-05-06", "DATE_TEXTE": "1995-04-20", "NUM_PARUTION": 107, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°107 du 6 mai 1995", "PAGE_DEB_PUBLI": 7234, "PAGE_FIN_PUBLI": 19950506 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000370851", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/37/08/JORFTEXT000000370851.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/1995/4/20/EQUS9500852A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9950506P117" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'équipement, des transports et du tourisme,
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Vu la directive du Conseil 93/94/CEE du 29 octobre 1993 relative à l'emplacement pour le montage de la plaque d'immatriculation arrière des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
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Sur la proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières,
Arrête:
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 20 avril 1995.
\n

Pour le ministre et par délégation:

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

J.-M. BERARD

" } }, "JORFTEXT000000370897": { "SM": { "CONTENU": "APPLICATION DE L'ART. 1 DE LA DIRECTIVE CE 9261 DU 30-06-1992.
L'HOMOLOGATION COMMUNAUTAIRE EST ACCORDEE PAR LE DIRECTEUR REGIONAL DE L'INDUSTRIE,DE LA RECHERCHE ET DE L'ENVIRONNEMENT DE LA REGION ILE-DE-FRANCE AUX VEHICULES REPONDANT AUX PRESCRIPTIONS DE LA DIRECTIVE 9334 DU 14-06-1993.
LE LABORATOIRE DE L'UNION TECHNIQUE DE L'AUTOMOBILE,DU MOTOCYCLE ET DU CYCLE (UTAC),AUTODROME DE LINAS-MONTLHERY,91310 LINAS-MONTLHERY,EST CHARGE DES ESSAIS PERMETTANT LE CONTROLE DES PRESCRIPTIONS DE LA DIRECTIVE DE 1993 SUSVISEE." }, "ABRO": { "CONTENU": "Texte totalement abrogé" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000887957", "#text": "Directive 93/34/CEE du Conseil du 14 juin 1993", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000887957", "@nortexte": "393L0034", "@numtexte": "93-34", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1993-06-14" }, { "@id": "JORFTEXT000000212243", "#text": "Arrêté", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000212243", "@nortexte": "EQUS9901727A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1999-12-08" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 20 avril 1995", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "SECURITE ROUTIERE", "VEHICULE A DEUX ROUES", "VEHICULE A TROIS ROUES", "TRICYCLE", "SIDE CAR", "CYCLOMOTEUR", "QUADRICYCLE", "HOMOLOGATION", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE", "RAPPROCHEMENT DE LEGISLATION", "HARMONISATION EUROPEENNE", "CONTROLE", "LABORATOIRE AGREE", "INSCRIPTION REGLEMENTAIRE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT,DES TRANSPORTS ET DU TOURISME", "TITREFULL": "Arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire en ce qui concerne les inscriptions réglementaires des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000370897", "NOR": "EQUS9500860A", "DATE_PUBLI": "1995-05-06", "DATE_TEXTE": "1995-04-20", "NUM_PARUTION": 107, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°107 du 6 mai 1995", "PAGE_DEB_PUBLI": 7236, "PAGE_FIN_PUBLI": 19950506 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000370897", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/37/08/JORFTEXT000000370897.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/1995/4/20/EQUS9500860A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9950506P125" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'équipement, des transports et du tourisme,
Vu la directive du Conseil 92/61/CEE du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive du Conseil 93/34/CEE du 14 juin 1993 relative aux inscriptions réglementaires des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu le code de la route, et notamment ses articles R. 182, R. 184, R. 199 et R. 200;
Sur la proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières,
Arrte:
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 20 avril 1995.
\n

Pour le ministre et par délégation:

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

J.-M. BERARD

" } }, "JORFTEXT000000385470": { "SM": { "CONTENU": "APPLICATION DES DIRECTIVES:
9261 CEE DU CONSEIL DU 30-06-1992 RELATIVE A LA RECEPTION DES VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES;
951 CE DU PARLEMENT EUROPEEN ET DU CONSEIL DU 02-02-1995 RELATIVE A LA VITESSE MAXIMALE PAR CONSTRUCTION AINSI QU'AU COUPLE MAXIMAL ET A LA PUISSANCE MAXIMALE NETTE DU MOTEUR DES VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES;
9724 CE DU PARLEMENT EUROPEEN ET DU CONSEIL DU 17-06-1997 RELATIVE A CERTAINS ELEMENTS OU CARACTERISTIQUES DES VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES.
MODIFICATION DES ART. 1,5,8,14,17,24 A 26,35 ET 36,DES ANNEXES I A III; ABROGATION DE L'ART. 28; LES ART. 29 A 33 SONT RENUMEROTES 28 A 32 ET LES ART. 34 A 36 SONT RENUMEROTES 35 A 37; CREATION D'UN ART. 33 APRES L'ART. 32 ET D'UN ART. 34 APRES L'ART. 33 A L'ARRETE PRECITE:
ART. 1: MODIFICATION DES PARAG. \"VARIANTE\" ET \"VERSION\".
ART. 5 (DERNIER AL.): CONFORMITE A UN TYPE VARIANTE-VERSION DE MOTOCYCLETTES USAGEES ET NEUVES.
ART. 8 (PARAG. 1 A 4): COMPETENCES DU MINISTRE CHARGE DES TRANSPORTS.
ART. 14 (AL. 4): LE MOT \"NEUFS\" EST SUPPRIME APRES LES MOTS \"VEHICULES ACQUIS\".
ART. 17: RECEPTIONS NATIONALES PAR TYPE DE VEHICULES.
ART. 24: CONSTITUTION DE LA MARQUE DE RECEPTION A APPOSER SUR LA PLAQUE CONSTRUCTEUR D'UN VEHICULE NEUF OU D'UN VEHICULE CONSTRUIT DEPOURVU DE PLAQUE CONSTRUCTEUR.
ART. 25: MODALITES D'IMMATRICULATION EN FRANCE DE MOTOCYCLETTES.
ART. 33: A COMPTER DU 17-06-1999,ABROGATION DES ARRETES DES:
29-05-1986 DEFINISSANT LES CONDITIONS D'APPLICATION DES ART. R169-1 ET R171-1 DU CODE DE LA ROUTE;
29-05-1986 DEFINISSANT LES CONDITIONS D'APPLICATION DES ART. R188,R195 A R197 ET R200 DUDIT CODE A CERTAINS CYCLOMOTEURS A PLUS DE 2 ROUES;
20-11-1969 DEFINISSANT LES CONDITIONS D'APPLICATION ET DE CONTROLE DE L'ART. R188 DU CODE PRECITE ET FIXANT SES DELAIS D'APPLICATION;
03-12- 1984 RELATIF AUX CONDITIONS D'APPLICATION DE L'ART. R169 DUDIT CODE;
17- 06-1982 RELATIF A L'ECLAIRAGE DES CYCLOMOTEURS;
16-07-1954 MODIFIE RELATIF A LA SIGNALISATION DES VEHICULES;
25-01-1980 FIXANT LES CONDITIONS D'APPLICATION ET DE CONTROLE DE L'ART. R169 DU CODE SUSVISE;
20-11-1969 RELATIF AUX RETROVISEURS DES VEHICULES;
14-05-1980 PORTANT APPROBATION DU CAHIER DES CHARGES RELATIF A L'HOMOLOGATION DES DISPOSITIFS RETROREFLECHISSANTS MONTES SUR LES PNEUMATIQUES DE CYCLES ET CYCLOMOTEURS.
ART. 34: REFERENCE DE TEXTES REGLEMENTAIRES NON APPLICATION AU PRESENT ARRETE.
A COMPTER DU 17-06-1999: ABROGATION DE L'ART. 9 ET MODIFICATION DES INTITULES DES TITRES I ET II DE L'ARRETE DU 12-12- 1958.
MODIFICATION DE L'ART. 1 DE L'ARRETE DU 20-06-1983.
ART. 35: LISTE DES DISPOSITIFS NON SOUMIS A HOMOLOGATION.
ART. 36: VALIDITE DES RECEPTIONS NATIONALES PAR TYPE DE VEHICULE." }, "ABRO": { "CONTENU": "Texte totalement abrogé" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "JORFTEXT000000256909", "#text": "Arrêté du 19 décembre 1958", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000256909", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1958-12-19" }, { "@id": "JORFTEXT000000624028", "#text": "Arrêté du 20 novembre 1969", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000624028", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1969-11-20" }, { "@id": "JORFTEXT000000827603", "#text": "Arrêté du 20 novembre 1969", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000827603", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": 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"JORFTEXT000000859551", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1982-11-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000653713", "#text": "Arrêté du 20 juin 1983", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000653713", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1983-06-20" }, { "@id": "JORFTEXT000000321744", "#text": "Arrêté du 3 décembre 1984", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000321744", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1984-12-03" }, { "@id": "JORFTEXT000000497499", "#text": "Arrêté du 29 mai 1986", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000497499", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1986-05-29" }, { "@id": "JORFTEXT000000689516", "#text": "Arrêté du 29 mai 1986", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000689516", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1986-05-29" }, { "@id": "JORFTEXT000000841753", "#text": "Arrêté du 11 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"Arrêté du 3 septembre 1997 modifiant l'arrêté du 7 juillet 1995 relatif à la réception et à la réglementation technique des véhicules à moteur à deux roues ou trois roues et des quadricycles à moteur, et de leurs systèmes et équipements" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000385470", "NOR": "EQUS9700294A", "DATE_PUBLI": "1997-09-26", "DATE_TEXTE": "1997-09-03", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°224 du 26 septembre 1997", "PAGE_DEB_PUBLI": 13986, "PAGE_FIN_PUBLI": 260997 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000385470", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/38/54/JORFTEXT000000385470.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/1997/9/3/EQUS9700294A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9970926P56" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,
Vu la directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues ;
Vu la directive 95/1/CE du Parlement européen et du Conseil du 2 février 1995 relative à la vitesse maximale par construction ainsi qu'au couple maximal et à la puissance maximale nette du moteur des véhicules à moteur à deux ou trois roues ;
Vu la directive 97/24/CE du Parlement européen et du Conseil du 17 juin 1997 relative à certains éléments ou caractéristiques des véhicules à moteur à deux ou trois roues ;
Vu le décret no 60-86 du 22 janvier 1960 portant publication de l'accord concernant l'adoption de conditions uniformes d'homologation et la reconnaissance réciproque de l'homologation des équipements et pièces de véhicules à moteur, en date à Genève du 20 mars 1958 ;
Vu le code de la route, et notamment ses articles R. 106 à R. 109-9 et ses titres IV et V ;
Vu l'arrêté du 5 novembre 1984 modifié relatif à l'immatriculation des véhicules ;
Vu l'arrêté du 7 juillet 1995 relatif à la réception et à la réglementation technique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur, et de leurs systèmes et équipements, modifié par l'arrêté du 11 juillet 1996 ;
Sur la proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières,
Arrête :
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 3 septembre 1997.
\n

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

A. Bodon

" } }, "JORFTEXT000000385833": { "SM": { "CONTENU": "LE PRESENT ARRETE S'APPLIQUE AUX DISPOSITIFS D'ATTELAGE DE REMORQUES POUR VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES ET QUADRICYCLES TELS QUE DEFINIS A L'ART. 1 DE LA DIRECTIVE 9261 CEE.
LA RECEPTION COMMUNAUTAIRE EN TANT QU'ENTITE TECHNIQUE DES DISPOSITIFS D'ATTELAGE DE REMORQUES DES VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES ET DES QUADRICYCLES A MOTEUR EST ACCORDEE PAR LE MINISTRE CHARGE DES TRANSPORTS AUX TYPES D'ATTELAGE DE VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES ET DE QUADRICYCLES A MOTEUR CONFORMES AUX DISPOSITIONS DU CHAP. 11 DE LA DIRECTIVE 9724 CE.
LE LABORATOIRE DE L'UNION TECHNIQUE DE L'AUTOMOBILE,DU MOTOCYCLE ET DU CYCLE (UTAC),AUTODROME DE LINAS-MONTLHERY,91310 LINAS-MONTLHERY,EST CHARGE DES ESSAIS ET INSPECTIONS PERMETTANT LE CONTROLE DES PRESCRIPTIONS DU CHAP. 10 DE LA DIRECTIVE 9724 CE.
TRANSPOSITIONS DES DIRECTIVES:
9261 CEE DU CONSEIL DU 30-06-1992 RELATIVE A LA RECEPTION DES VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES;
9724 CE DU PARLEMENT EUROPEEN ET DU CONSEIL DU 17-06-1997 RELATIVE A CERTAINS ELEMENTS OU CARACTERISTIQUES DE VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES,ET NOTAMMENT SON CHAP. 10." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@sens": "source", "@typelien": "APPLICATION" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 3 septembre 1997", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "TRANSPORTS", "TRANSPORT TERRESTRE", "TRANSPORT ROUTIER", "SECURITE ROUTIERE", "VEHICULE A MOTEUR", "VEHICULE A DEUX ROUES", "VEHICULE A TROIS ROUES", "SIDE-CAR", "QUADRICYCLE", "RECEPTION CE", "REMORQUE", "ATTELAGE", "EQUIPEMENT DE VEHICULE", "NORME EUROPEENNE", "MISE EN CONFORMITE", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 3 septembre 1997 relatif à la réception communautaire (CE) des dispositifs d'attelage de remorques des véhicules à moteur à deux ou trois roues et quadricycles à moteur" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000385833", "NOR": "EQUS9701121A", "DATE_PUBLI": "1997-09-18", "DATE_TEXTE": "1997-09-03", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°217 du 18 septembre 1997", "PAGE_DEB_PUBLI": 13558, "PAGE_FIN_PUBLI": 180997 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000385833", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/38/58/JORFTEXT000000385833.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/1997/9/3/EQUS9701121A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9970918P28" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,
Vu la directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues ;
Vu la directive 97/24/CE du Parlement européen et du Conseil du 17 juin 1997 relative à certains éléments ou caractéristiques de véhicules à moteur à deux ou trois roues, et notamment son chapitre 10 ;
Vu le code de la route, et notamment ses titres IV et V ;
Vu l'arrêté du 7 juillet 1995 relatif à la réception et à la réglementation technique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur et de leurs systèmes et équipements, modifié par l'arrêté du 11 juillet 1996 ;
Sur proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières, Arrête :
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 3 septembre 1997.
\n

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

A. Bodon

" } }, "JORFTEXT000000391530": { "SM": { "CONTENU": "Application de la directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 modifiée relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues ; de la directive 2000/7/CE du Parlement européen et du Conseil du 20 mars 2000 relative à l'indicateur de vitesse des véhicules à moteur à deux ou trois roues et modifiant la directive 92/61/CEE du Conseil relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues ; de la directive 2000/72/CEE de la Commission du 22 novembre 2000 portant adaptation au progrès technique de la directive 93/31/CEE du Conseil relative à la béquille des véhicules à moteur à deux roues ; de la directive 2000/74/CE de la Commission du 22 novembre 2000 portant adaptation au progrès technique de la directive 93/29/CEE du Conseil relative à l'identification des commandes, témoins et indicateurs des véhicules à moteur à deux ou trois roues.\nModification de l'annexe I (tableau du 1°) de l'arrêté susvisé." }, "ABRO": { "CONTENU": "Texte totalement abrogé" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000735854", "#text": "Arrêté du 7 juillet 1995", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000735854", "@nortexte": "EQUS9501104A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1995-07-07" }, { "@id": "JORFTEXT000000520525", "#text": "Directive Européenne n°2000-7 du 20 mars 2000", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000520525", "@nortexte": "300L0007", "@numtexte": "2000-7", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "2000-03-20" }, { "@id": "JORFTEXT000000696463", "#text": "Directive Européenne n°2000-72 du 22 novembre 2000", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000696463", "@nortexte": "300L0072", "@numtexte": "2000-72", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "2000-11-22" }, { "@id": "JORFTEXT000000696464", "#text": "Directive Européenne n°2000-74 du 22 novembre 2000", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000696464", "@nortexte": "300L0074", "@numtexte": "2000-74", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "2000-11-22" }, { "@id": "JORFTEXT000000238140", "#text": "Arrêté", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000238140", "@nortexte": "EQUS0300697A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2003-05-02" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 17 avril 2001", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "CIRCULATION ROUTIERE", "VEHICULE A MOTEUR", "AUTOMOBILE", "MOTO", "TRICYCLE A MOTEUR", "QUADRICYCLE A MOTEUR", "REGLEMENTATION TECHNIQUE", "BEQUILLE", "INDICATEUR DE VITESSE", "IDENTIFICATION", "COMMANDE", "TEMOIN", "INDICATEUR", "RECEPTION CE", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 17 avril 2001 modifiant l'arrêté du 7 juillet 1995 relatif à la réception et à la réglementation technique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur et de leurs systèmes et équipements" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000391530", "NOR": "EQUS0100619A", "DATE_PUBLI": "2001-05-08", "DATE_TEXTE": "2001-04-17", "NUM_SEQUENCE": 17, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°107 du 8 mai 2001", "PAGE_DEB_PUBLI": 7284, "PAGE_FIN_PUBLI": 7285 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000391530", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/39/15/JORFTEXT000000391530.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AM0010508P17" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,

Vu la directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 modifiée relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues ;

Vu la directive 2000/72/CEE de la Commission du 22 novembre 2000 portant adaptation au progrès technique de la directive 93/31/CEE du Conseil relative à la béquille des véhicules à moteur à deux roues ;

Vu la directive 2000/74/CE de la Commission du 22 novembre 2000 portant adaptation au progrès technique de la directive 93/29/CEE du Conseil relative à l'identification des commandes, témoins et indicateurs des véhicules à moteur à deux ou trois roues ;

Vu le code de la route, et notamment ses articles R. 78, R. 106 à R. 109-9, R. 171-3, R. 173, R. 184, R. 188-2 et R. 200 ;

Sur la proposition de la directrice de la sécurité et de la circulation routières,

Arrête :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 17 avril 2001.

Pour le ministre et par délégation :

La directrice de la sécurité

et de la circulation routières,

I. Massin

" } }, "JORFTEXT000000397437": { "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000705746", "#text": "Directive 93/32/CEE du Conseil du 14 juin 1993", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000705746", "@nortexte": "393L0032", "@numtexte": "93-32", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1993-06-14" }, { "@id": "JORFTEXT000000370661", "#text": "Arrêté du 20 avril 1995", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000370661", "@nortexte": "EQUS9500858A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1995-04-20" }, { "@id": "JORFTEXT000000705899", "#text": "Directive Européenne n°99-24 du 9 avril 1999", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000705899", "@nortexte": "399L0024", "@numtexte": "99-24", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1999-04-09" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 8 décembre 1999", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "SECURITE ROUTIERE", "VEHICULE A DEUX ROUES", "CYCLOMOTEUR", "PASSAGER", "DISPOSITIF DE RETENUE", "HOMOLOGATION", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE", "RAPPROCHEMENT DE LEGISLATION", "HARMONISATION EUROPEENNE", "CONTROLE", "LABORATOIRE AGREE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 8 décembre 1999 relatif à la réception communautaire (CE) des dispositifs de retenue pour passagers des véhicules à moteur à deux roues" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000397437", "NOR": "EQUS9901726A", "DATE_PUBLI": "1999-12-14", "DATE_TEXTE": "1999-12-08", "NUM_SEQUENCE": 30, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°289 du 14 décembre 1999", "PAGE_DEB_PUBLI": 18582, "PAGE_FIN_PUBLI": 18583 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000397437", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/39/74/JORFTEXT000000397437.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AM9991214P30" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,

Vu le code de la route ;

Sur la proposition de la directrice de la sécurité et de la circulation routières,

Arrête :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 8 décembre 1999.

Pour le ministre et par délégation :

Par empêchement de la directrice de la sécurité

et de la circulation routières :

L'ingénieur général des mines,

B. Gauvin

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La présente directive entre en vigueur le 7 juin 2002. Elle est transposée dans leur droit interne par les Etats membres au plus tard le 30 juin 2003. La présente directive modifie les annexes de la directive 95/1/CE en ce qui concerne les valeurs à consigner dans le procès verbal d'essai de certains véhicules à deux ou trois roues. L'immatriculation des véhicules vérifiant les conditions fixées ne pourra être refusée.
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L'HOMOLOGATION COMMUNAUTAIRE EST ACCORDEE PAR LE DIRECTEUR REGIONAL DE L'INDUSTRIE,DE LA RECHERCHE ET DE L'ENVIRONNEMENT DE LA REGION ILE-DE- FRANCE AUX VEHICULES REPONDANT AUX PRESCRIPTIONS DE LA DIRECTIVE 9393 CEE DU 29-10-1993.
LE LABORATOIRE DE L'UNION TECHNIQUE DE L'AUTOMOBILE,DU MOTOCYCLE ET DU CYCLE (UTAC),AUTODROME DE LINAS-MONTLHERY,91310 LINAS- MONTLHERY,EST CHARGE DES ESSAIS PERMETTANT LE CONTROLE DES PRESCRIPTIONS DE LA DIRECTIVE DE 1993 SUSVISEE." }, "ABRO": { "CONTENU": "Texte totalement abrogé" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000332694", "#text": "Directive Européenne n°93-93 du 29 octobre 1993", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000332694", "@nortexte": "393L0093", "@numtexte": "93-93", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1993-10-29" }, { "@id": "JORFTEXT000000627414", "#text": "Arrêté", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000627414", "@nortexte": "EQUS0401114A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2004-07-30" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 20 avril 1995", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "SECURITE ROUTIERE", "VEHICULE A DEUX ROUES", "VEHICULE A TROIS ROUES", "TRICYCLE", "SIDE CAR", "CYCLOMOTEUR", "QUADRICYCLE", "HOMOLOGATION", "APPLICATION DE DIRECTIVE CE", "RAPPROCHEMENT DE LEGISLATION", "HARMONISATION EUROPEENNE", "CONTROLE", "LABORATOIRE AGREE", "DIMENSION", "MASSE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT,DES TRANSPORTS ET DU TOURISME", "TITREFULL": "Arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles en ce qui concerne les masses et dimensions" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000552145", "NOR": "EQUS9500853A", "DATE_PUBLI": "1995-05-06", "DATE_TEXTE": "1995-04-20", "NUM_PARUTION": 107, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°107 du 6 mai 1995", "PAGE_DEB_PUBLI": 7234, "PAGE_FIN_PUBLI": 19950506 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000552145", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/55/21/JORFTEXT000000552145.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/1995/4/20/EQUS9500853A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9950506P118" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'équipement, des transports et du tourisme,
Vu la directive du Conseil 92/61/CEE du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive du Conseil 93/93/CEE du 29 octobre 1993 relative aux masses et dimensions des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu le code de la route, et notamment ses articles R. 169-1, R. 169-2, R.
169-3, R. 171-2, R. 184, R. 188, R. 188-1, R. 188-2 et R. 200;
Sur la proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières,
Arrête:
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 20 avril 1995.
\n

Pour le ministre et par délégation:

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

J.-M. BERARD

" } }, "JORFTEXT000000552331": { "SM": { "CONTENU": "APPLICATION DE L'ART. 1 DE LA DIRECTIVE CE 9261 DU 30-06- 1992.
L'HOMOLOGATION COMMUNAUTAIRE EST ACCORDEE PAR LE DIRECTEUR REGIONAL DE L'INDUSTRIE,DE LA RECHERCHE ET DE L'ENVIRONNEMENT DE LA REGION ILE-DE- FRANCE AUX VEHICULES REPONDANT AUX PRESCRIPTIONS DE LA DIRECTIVE 951 DU 02- 02-1995.
LE LABORATOIRE DE L'UNION TECHNIQUE DE L'AUTOMOBILE,DU MOTOCYCLE ET DU CYCLE (UTAC),AUTODROME DE LINAS-MONTLHERY,91310 LINAS-MONTLHERY,EST CHARGE DES ESSAIS PERMETTANT LE CONTROLE DES PRESCRIPTIONS DE LA DIRECTIVE DE 1995 SUSVISEE." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000696902", "#text": "Directive Européenne n°95-1 du 2 février 1995", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000696902", "@nortexte": "395L0001", "@numtexte": "95-1", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1995-02-02" }, { "@id": "JORFTEXT000000784729", "#text": "Arrêté", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000784729", "@nortexte": "EQUS0300354A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2003-03-27" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 20 avril 1995", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "SECURITE ROUTIERE", "VEHICULE A DEUX ROUES", "VEHICULE A TROIS ROUES", "TRICYCLE", "SIDE CAR", "CYCLOMOTEUR", "QUADRICYCLE", "HOMOLOGATION", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE", "RAPPROCHEMENT DE LEGISLATION", "HARMONISATION EUROPEENNE", "CONTROLE", "LABORATOIRE AGREE", "CONSTRUCTION", "VITESSE MAXIMALE", "COUPLE MAXIMAL", "PUISSANCE DU MOTEUR" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT,DES TRANSPORTS ET DU TOURISME", "TITREFULL": "Arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles en ce qui concerne la vitesse maximale par construction, le couple maximal et la puissance nette du moteur" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000552331", "NOR": "EQUS9500861A", "DATE_PUBLI": "1995-05-06", "DATE_TEXTE": "1995-04-20", "NUM_PARUTION": 107, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°107 du 6 mai 1995", "PAGE_DEB_PUBLI": 7237, "PAGE_FIN_PUBLI": 19950506 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000552331", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/55/23/JORFTEXT000000552331.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/1995/4/20/EQUS9500861A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9950506P126" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'équipement, des transports et du tourisme,
Vu la directive du Conseil 92/61/CEE du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive du Conseil 95/1/CEE du Parlement européen et du Conseil du 2 février 1995 relative à la vitesse maximale par construction, au couple maximal et à la puissance nette du moteur des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu le code de la route, et notamment ses articles R. 169, R. 169-2, R.
169-3, R. 184, R. 188, R. 188-1 et R. 200;
Sur la proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières,
Arrête:
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 20 avril 1995.
\n

Pour le ministre et par délégation:

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

J.-M. BERARD

" } }, "JORFTEXT000000553068": { "SM": { "CONTENU": "APPLICATION DE L'ART. 1 DE LA DIRECTIVE CE 9261 DU 30-06-1992.
L'HOMOLOGATION COMMUNAUTAIRE EST ACCORDEE PAR LE DIRECTEUR REGIONAL DE L'INDUSTRIE,DE LA RECHERCHE ET DE L'ENVIRONNEMENT DE LA REGION ILE-DE-FRANCE AUX VEHICULES REPONDANT AUX PRESCRIPTIONS DE LA DIRECTIVE 9392 CEE DU 29-10-1993.
LE LABORATOIRE DE L'UNION TECHNIQUE DE L'AUTOMOBILE,DU MOTOCYCLE ET DU CYCLE (UTAC),AUTODROME DE LINAS-MONTLHERY,91310 LINAS-MONTLHERY,EST CHARGE DES ESSAIS PERMETTANT LE CONTROLE DES PRESCRIPTIONS DE LA DIRECTIVE DE 1993 SUSVISEE." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000888040", "#text": "Directive 93/92/CEE du Conseil du 29 octobre 1993,", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000888040", "@nortexte": "393L0092", "@numtexte": "93-92", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1993-10-29" }, { "@id": "JORFTEXT000000757221", "#text": "Arrêté", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000757221", "@nortexte": "EQUS0100617A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2001-04-17" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 20 avril 1995", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "SECURITE ROUTIERE", "VEHICULE A DEUX ROUES", "VEHICULE A TROIS ROUES", "TRICYCLE", "SIDE CAR", "CYCLOMOTEUR", "QUADRICYCLE", "HOMOLOGATION", "APPLICATION DE DIRECTIVE CE", "RAPPROCHEMENT DE LEGISLATION", "HARMONISATION EUROPEENNE", "CONTROLE", "LABORATOIRE AGREE", "COMMANDE", "TEMOIN", "INDICATEUR", "IDENTIFICATION" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT,DES TRANSPORTS ET DU TOURISME", "TITREFULL": "Arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles en ce qui concerne l'identification des commandes, témoins et indicateurs" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000553068", "NOR": "EQUS9500855A", "DATE_PUBLI": "1995-05-06", "DATE_TEXTE": "1995-04-20", "NUM_PARUTION": 107, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°107 du 6 mai 1995", "PAGE_DEB_PUBLI": 7235, "PAGE_FIN_PUBLI": 19950506 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000553068", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/55/30/JORFTEXT000000553068.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/1995/4/20/EQUS9500855A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9950506P120" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'équipement, des transports et du tourisme,
Vu la directive du Conseil 92/61/CEE du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive 93/29/CEE du Conseil du 14 juin 1993 relative à l'identification des commandes, témoins et indicateurs des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu le code de la route, et notamment ses articles R. 173, R. 184, R. 188-2 et R. 200;
Sur la proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières,
Arrête:
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 20 avril 1995.
\n

Pour le ministre et par délégation:

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

J.-M. BERARD

" } }, "JORFTEXT000000553158": { "SM": { "CONTENU": "L'ART. 2 DE L'ARRETE SUSVISE EST REMPLACE:
L'HOMOLOGATION COMMUNAUTAIRE EN CE QUI CONCERNE LES DISPOSITIFS DE RETENUE POUR PASSAGERS DES VEHICULES DEFINIS A L'ART. 1,EN TANT QU'ENTITES TECHNIQUES,EST ACCORDEE PAR LE MINISTRE CHARGE DES TRANSPORTS AUX DISPOSITIFS REPONDANT AUX PRESCRIPTIONS DE LA DIRECTIVES 9332 CEE.
TRANSPOSITIONS DES DIRECTIVES:
9261 CEE DU 30-06-1992 RELATIVE A LA RECEPTION DES VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES;
9332 CEE DU 14-06-1993 RELATIVE AU DISPOSITIF DE RETENUE POUR PASSAGERS DES VEHICULES A MOTEUR A 2 ROUES." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000705746", "#text": "Directive 93/32/CEE du Conseil du 14 juin 1993", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000705746", "@nortexte": "393L0032", "@numtexte": "93-32", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1993-06-14" }, { "@id": "JORFTEXT000000370661", "#text": "Arrêté du 20 avril 1995", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000370661", "@nortexte": "EQUS9500858A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1995-04-20" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 3 septembre 1997", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "SECURITE ROUTIERE", "VEHICULE A MOTEUR", "VEHICULE A DEUX ROUES", "CYCLOMOTEUR", "PASSAGER", "DISPOSITIF DE RETENUE", "PRESCRIPTION TECHNIQUE", "HOMOLOGATION", "OCTROI", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 3 septembre 1997 modifiant l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire des dispositifs de retenue pour passagers des véhicules à moteur à deux roues" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000553158", "NOR": "EQUS9701356A", "DATE_PUBLI": "1997-09-18", "DATE_TEXTE": "1997-09-03", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°217 du 18 septembre 1997", "PAGE_DEB_PUBLI": 13554, "PAGE_FIN_PUBLI": 180997 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000553158", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/55/31/JORFTEXT000000553158.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/1997/9/3/EQUS9701356A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9970918P17" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,
Vu la directive du Conseil 92/61/CEE du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues ;
Vu la directive du Conseil 93/32/CEE du 14 juin 1993 relative au dispositif de retenue pour passagers des véhicules à moteur à deux roues ;
Vu le code de la route, et notamment ses articles R. 171-1, R. 184, R.
188-2, R. 193 et R. 200 ;
Vu l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire des dispositifs de retenue pour passagers des véhicules à moteur à deux roues ;
Sur proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières, Arrête :
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 3 septembre 1997.
\n

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

A. Bodon

" } }, "JORFTEXT000000553159": { "SM": { "CONTENU": "LE PRESENT ARRETE S'APPLIQUE AUX VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES ET AUX QUADRICYCLES A MOTEUR TELS QUE DEFINIS A L'ART. 1 DE LA DIRECTIVE 9261 CEE.
LA RECEPTION COMMUNAUTAIRE EN TANT QUE SYSTEME EN CE QUI CONCERNE LES MESURES CONTRE LA POLLUTION ATMOSPHERIQUE PROVOQUEE PAR UN TYPE DE VEHICULE A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES OU DE QUADRICYCLE A MOTEUR EST ACCORDEE PAR LE DIRECTEUR REGIONAL DE L'INDUSTRIE,DE LA RECHERCHE ET DE L'ENVIRONNEMENT DE LA REGION ILE-DE-FRANCE AUX VEHICULES A 2 OU 3 ROUES ET AUX QUADRICYCLES A MOTEUR CONFORMES AUX DISPOSITIONS DU CHAP. 5 DE LA DIRECTIVE 9724 CE.
LE LABORATOIRE DE L'UNION TECHNIQUE DE L'AUTOMOBILE,DU MOTOCYCLE ET DU CYCLE (UTAC),AUTODROME DE LINAS-MONTLHERY,91310 LINAS-MONTLHERY,EST CHARGE DES ESSAIS ET INSPECTIONS PERMETTANT LE CONTROLE DES PRESCRIPTIONS DU CHAP. 5 DE LA DIRECTIVE 9724 PRECITEE.
TRANSPOSITION DES DIRECTIVES:
9261 CEE DU CONSEIL DU 30-06-1992 RELATIVE A LA RECEPTION DES VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES;
9724 CE DU PARLEMENT EUROPEEN ET DU CONSEIL DU 17-06-1997 RELATIVE A CERTAINS ELEMENTS OU CARACTERISTIQUES DE VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES,ET NOTAMENT SON CHAP. 5." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@sens": "source", "@typelien": "APPLICATION" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 3 septembre 1997", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "CIRCULATION ROUTIERE", "SECURITE ROUTIERE", "VEHICULE A MOTEUR", "VEHICULE A DEUX ROUES", "VEHICULE A TROIS ROUES", "QUADRICYCLE", "TRICYCLE", "SIDE-CAR", "EQUIPEMENT DE VEHICULE", "LUTTE CONTRE LA POLLUTION", "POLLUTION ATMOSPHERIQUE", "PRESCRIPTION TECHNIQUE", "RECEPTION CE", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 3 septembre 1997 relatif à la réception communautaire (CE) en ce qui concerne les mesures contre la pollution atmosphérique provoquée par les véhicules à moteur à deux ou trois roues et les quadricycles à moteur" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000553159", "NOR": "EQUS9701116A", "DATE_PUBLI": "1997-09-18", "DATE_TEXTE": "1997-09-03", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°217 du 18 septembre 1997", "PAGE_DEB_PUBLI": 13556, "PAGE_FIN_PUBLI": 180997 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000553159", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/55/31/JORFTEXT000000553159.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/1997/9/3/EQUS9701116A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9970918P23" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,
Vu la directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues ;
Vu la directive 97/24/CE du Parlement européen et du Conseil du 17 juin 1997 relative à certains éléments ou caractéristiques de véhicules à moteur à deux ou trois roues, et notamment son chapitre 5 ;
Vu le code de la route, et notamment ses titres IV et V ;
Vu l'arrêté du 7 juillet 1995 relatif à la réception et à la réglementation technique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur, et de leurs systèmes et équipements, modifié par l'arrêté du 11 juillet 1996 ;
Sur proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières, Arrête :
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 3 septembre 1997.
\n

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

A. Bodon

" } }, "JORFTEXT000000553235": { "SM": { "CONTENU": "APPLICATION DE L'ART. 1 DE LA DIRECTIVE CE 9261 DU 30-06-1992.
L'HOMOLOGATION COMMUNAUTAIRE EST ACCORDEE PAR LE DIRECTEUR REGIONAL DE L'INDUSTRIE,DE LA RECHERCHE ET DE L'ENVIRONNEMENT DE LA REGION ILE-DE-FRANCE AUX VEHICULES REPONDANT AUX PRESCRIPTIONS DE LA DIRECTIVE 9314 CEE DU 05-04-1993.
LE LABORATOIRE DE L'UNION TECHNIQUE DE L'AUTOMOBILE,DU MOTOCYCLE ET DU CYCLE (UTAC),AUTODROME DE LINAS-MONTLHERY,91310 LINAS-MONTLHERY,EST CHARGE DES ESSAIS PERMETTANT LE CONTROLE DES PRESCRIPTIONS DE LA DIRECTIVE DE 1993 SUSVISEE." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000317572", "#text": "Directive Européenne n°93-14 du 5 avril 1993", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000317572", "@nortexte": "393L0014", "@numtexte": "93-14", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1993-04-05" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 20 avril 1995", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "SECURITE ROUTIERE", "VEHICULE A DEUX ROUES", "VEHICULE A TROIS ROUES", "TRICYCLE", "SIDE CAR", "CYCLOMOTEUR", "QUADRICYCLE", "FREINAGE", "HOMOLOGATION", "APPLICATION DE DIRECTIVE CE", "RAPPROCHEMENT DE LEGISLATION", "HARMONISATION EUROPEENNE", "CONTROLE", "LABORATOIRE AGREE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT,DES TRANSPORTS ET DU TOURISME", "TITREFULL": "Arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire en ce qui concerne le freinage des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000553235", "NOR": "EQUS9500851A", "DATE_PUBLI": "1995-05-06", "DATE_TEXTE": "1995-04-20", "NUM_PARUTION": 107, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°107 du 6 mai 1995", "PAGE_DEB_PUBLI": 7234, "PAGE_FIN_PUBLI": 19950506 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000553235", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/55/32/JORFTEXT000000553235.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/1995/4/20/EQUS9500851A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9950506P116" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'équipement, des transports et du tourisme,
Vu la directive du Conseil 92/61/CEE du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive du Conseil 93/14/CEE du 5 avril 1993 relative au freinage des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu le code de la route, et notamment ses articles R. 174, R. 184, R. 194 et R. 200;
Sur la proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières,
Arrête:
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 20 avril 1995.
\n

Pour le ministre et par délégation:

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

J.-M. BERARD

" } }, "JORFTEXT000000553241": { "SM": { "CONTENU": "APPLICATION DE L'ART. 1 DE LA DIRECTIVE CE 9261 DU 30-06-1992.
L'HOMOLOGATION COMMUNAUTAIRE EST ACCORDEE PAR LE DIRECTEUR REGIONAL DE L'INDUSTRIE,DE LA RECHERCHE ET DE L'ENVIRONNEMENT DE LA REGION ILE-DE-FRANCE AUX VEHICULES REPONDANT AUX PRESCRIPTIONS DE LA DIRECTIVE 9392 CEE DU 29-10-1993.
LE LABORATOIRE DE L'UNION TECHNIQUE DE L'AUTOMOBILE,DU MOTOCYCLE ET DU CYCLE (UTAC),AUTODROME DE LINAS-MONTLHERY,91310 LINAS-MONTLHERY,EST CHARGE DES ESSAIS PERMETTANT LE CONTROLE DES PRESCRIPTIONS DE LA DIRECTIVE DE 1993 SUSVISEE." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000888040", "#text": "Directive 93/92/CEE du Conseil du 29 octobre 1993,", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000888040", "@nortexte": "393L0092", "@numtexte": "93-92", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1993-10-29" }, { "@id": "JORFTEXT000000226611", "#text": "Arrêté", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000226611", "@nortexte": "EQUS0101905A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2002-01-07" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 20 avril 1995", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "SECURITE ROUTIERE", "VEHICULE A DEUX ROUES", "VEHICULE A TROIS ROUES", "TRICYCLE", "SIDE CAR", "CYCLOMOTEUR", "QUADRICYCLE", "HOMOLOGATION", "APPLICATION DE DIRECTIVE CE", "RAPPROCHEMENT DE LEGISLATION", "HARMONISATION EUROPEENNE", "CONTROLE", "LABORATOIRE AGREE", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION LUMINEUSE", "INSTALLATION" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT,DES TRANSPORTS ET DU TOURISME", "TITREFULL": "Arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles en ce qui concerne l'installation des dispositifs d'éclairage et de signalisation lumineuse" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000553241", "NOR": "EQUS9500854A", "DATE_PUBLI": "1995-05-06", "DATE_TEXTE": "1995-04-20", "NUM_PARUTION": 107, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°107 du 6 mai 1995", "PAGE_DEB_PUBLI": 7235, "PAGE_FIN_PUBLI": 19950506 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000553241", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/55/32/JORFTEXT000000553241.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/1995/4/20/EQUS9500854A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9950506P119" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'équipement, des transports et du tourisme,
Vu la directive du Conseil 92/61/CEE du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive du Conseil 93/92/CEE du 29 octobre 1993 relative à l'installation des dispositifs d'éclairage et de signalisation lumineuse sur les véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu le code de la route, et notamment ses articles R. 175 à R. 179, R. 184,
R. 195 à R. 197 et R. 200;
Sur la proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières,
Arrête:
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 20 avril 1995.
\n

Pour le ministre et par délégation:

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

J.-M. BERARD

" } }, "JORFTEXT000000553275": { "SM": { "CONTENU": "APPLICATION DE L'ART. 1 DE LA DIRECTIVE CE 9261 DU 30-06-1992.
L'HOMOLOGATION COMMUNAUTAIRE EST ACCORDEE PAR LE DIRECTEUR REGIONAL DE L'INDUSTRIE,DE LA RECHERCHE ET DE L'ENVIRONNEMENT DE LA REGION ILE-DE-FRANCE AUX VEHICULES REPONDANT AUX PRESCRIPTIONS DE LA DIRECTIVE 9330 CEE DU 14-06-1993.
LE LABORATOIRE DE L'UNION TECHNIQUE DE L'AUTOMOBILE,DU MOTOCYCLE ET DU CYCLE (UTAC),AUTODROME DE LINAS-MONTLHERY,91310 LINAS-MONTLHERY,EST CHARGE DES ESSAIS PERMETTANT LE CONTROLE DES PRESCRIPTIONS DE LA DIRECTIVE DE 1993 SUSVISEE." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000887956", "#text": "Directive Européenne n°93-30 du 14 juin 1993", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000887956", "@nortexte": "393L0030", "@numtexte": "93-30", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1993-06-14" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 20 avril 1995", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "SECURITE ROUTIERE", "VEHICULE A DEUX ROUES", "VEHICULE A TROIS ROUES", "TRICYCLE", "SIDE CAR", "CYCLOMOTEUR", "QUADRICYCLE", "HOMOLOGATION", "APPLICATION DE DIRECTIVE CE", "RAPPROCHEMENT DE LEGISLATION", "HARMONISATION EUROPEENNE", "CONTROLE", "LABORATOIRE AGREE", "AVERTISSEUR ACOUSTIQUE", "KLAXON" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT,DES TRANSPORTS ET DU TOURISME", "TITREFULL": "Arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire en ce qui concerne l'avertisseur acoustique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et son installation sur les véhicules" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000553275", "NOR": "EQUS9500856A", "DATE_PUBLI": "1995-05-06", "DATE_TEXTE": "1995-04-20", "NUM_PARUTION": 107, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°107 du 6 mai 1995", "PAGE_DEB_PUBLI": 7235, "PAGE_FIN_PUBLI": 19950506 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000553275", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/55/32/JORFTEXT000000553275.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/1995/4/20/EQUS9500856A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9950506P121" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'équipement, des transports et du tourisme,
Vu la directive du Conseil 92/61/CEE du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive du Conseil 93/30/CEE du 14 juin 1993 relative à l'avertisseur acoustique des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu le code de la route, et notamment ses articles R. 180, R. 184, R. 198 et R. 200;
Sur la proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières,
Arrête:
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 20 avril 1995.
\n

Pour le ministre et par délégation:

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

J.-M. BERARD

" } }, "JORFTEXT000000577357": { "ABRO": { "CONTENU": "Texte totalement abrogé" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000510745", "#text": "Directive 70/156/CEE du Conseil du 6 février 1970", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000510745", "@nortexte": "31970L0156", "@numtexte": "70-156", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1970-02-06" }, { "@id": "JORFTEXT000000693879", "#text": "Directive 74/150/CEE du Conseil du 4 mars 1974", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000693879", "@nortexte": "374L0150", "@numtexte": "74-150", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1974-03-04" }, { "@id": "JORFTEXT000000333564", "#text": "Directive Européenne n°88-77 du 3 décembre 1987", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000333564", "@nortexte": "388L0077", "@numtexte": "88-77", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1987-12-03" }, { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000697251", "#text": "Directive Européenne n°96-1 du 22 janvier 1996", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000697251", "@nortexte": "396L0001", "@numtexte": "96-1", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1996-01-22" }, { "@id": "JORFTEXT000000888609", "#text": "Directive 97/68/CE du Parlement européen et du Conseil du 16 décembre 1997", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000888609", "@nortexte": "31997L0068", "@numtexte": "97-68", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1997-12-16" }, { "@id": "JORFTEXT000000768817", "#text": "Arrêté", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000768817", "@nortexte": "ATEP0100091A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2001-03-14" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 10 mars 1999", "MCS_TXT": { "MC": [ "AMENAGEMENT DU TERRITOIRE", "ENVIRONNEMENT", "PROTECTION DE L'ENVIRONNEMENT", "LUTTE CONTRE LA POLLUTION", "POLLUTION ATMOSPHERIQUE", "GAZ", "GAZ POLLUANT", "ENGIN", "ENGIN MOBILE NON ROUTIER", "MOTEUR", "EMISSION POLLUANTE", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE", "HARMONISATION EUROPEENNE", "RAPPROCHEMENT DE LEGISLATION" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET DE L'ENVIRONNEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 10 mars 1999 relatif à la réception des moteurs destinés à être installés sur les engins mobiles non routiers en ce qui concerne les émissions de gaz et de particules polluants" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000577357", "NOR": "ATEP9980199A", "DATE_PUBLI": "1999-06-03", "DATE_TEXTE": "1999-03-10", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°126 du 3 juin 1999", "PAGE_DEB_PUBLI": 8188, "PAGE_FIN_PUBLI": 8189 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000577357", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/57/73/JORFTEXT000000577357.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9990603P22" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

Le ministre de l'équipement, des transports et du logement, la ministre de l'aménagement du territoire et de l'environnement et le secrétaire d'Etat à l'industrie,

Vu la directive 70/156/CEE du 6 février 1970 concernant le rapprochement des législations des Etats membres relatives à la réception des véhicules à moteur et de leurs remorques, modifiée en dernier lieu par la directive 98/14/CE du 6 février 1998 ;

Vu la directive 74/150/CEE du 4 mars 1974 concernant le rapprochement des législations des Etats membres relatives à la réception des tracteurs agricoles ou forestiers à roues ;

Vu la directive 88/77/CEE du 3 décembre 1987 concernant le rapprochement des législations des Etats membres relatives aux mesures à prendre contre les émissions de gaz polluants provenant des moteurs Diesel destinés à la propulsion des véhicules, modifiée en dernier lieu par la directive 96/1/CEE du 22 janvier 1996 ;

Vu la directive 92/61/CEE du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à deux ou trois roues ;

Vu la directive 97/68/CE du 16 décembre 1997 relative aux mesures à prendre contre les émissions de gaz et de particules polluants provenant des moteurs à combustion interne destinés aux engins mobiles non routiers ;

Vu le code de la route, et notamment ses articles L. 8 A, R. 138, R. 147 et R. 163,

Arrêtent :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 10 mars 1999.

La ministre de l'aménagement du territoire

et de l'environnement,

Pour la ministre et par délégation :

Le directeur de la prévention

des pollutions et des risques,

délégué aux risques majeurs,

P. Vesseron

Le ministre de l'équipement,

des transports et du logement,

Pour le ministre et par délégation :

La directrice de la sécurité

et de la circulation routières,

I. Massin

Le secrétaire d'Etat à l'industrie,

Pour le secrétaire d'Etat et par délégation :

Le directeur de l'action régionale

et de la petite et moyenne industrie,

J.-J. Dumont

" } }, "JORFTEXT000000597096": { "SM": { "CONTENU": "Application du règlement n° 259/93 du Conseil du 01-02-1993 concernant la surveillance et le contrôle des transferts de déchets à l'entrée et à la sortie de la Communauté européenne ;\ndu règlement n° 2037/2000 du Parlement européen et du Conseil du 29-06-2000 relatif à des substances qui appauvrissent la couche d'ozone, modifié par les règlements n° 2038/2000 et n° 2039/2000 du 28-09-2000.\nTransposition de la directive 70/156 du Conseil du 06-02-1970 modifiée concernant le rapprochement des législations des Etats membres relatives à la réception des véhicules à moteur et de leurs remorques ;\nde la directive 75/442 du Conseil du 15-07-1975 relative aux déchets, modifiée par la directive 91/156 du 18-03-991 et par la décision 96/350 du 24-05-1996 ;\nde la directive 91/689 du Conseil du 12-12-1991 relative aux déchets dangereux ;\nde la directive 92/61 du Conseil du 30-06-1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues ;\nde la directive 1999/31 du Conseil du 26-04-1999 concernant la mise en décharge des déchets.\nMême si actuellement de nombreux textes réglementaires s'appliquent au domaine des véhicules automobiles, par exemple en matière de sécurité ou de contrôle de réduction de leurs émissions atmosphériques polluantes, aucune réglementation spécifique ne concerne le traitement des véhicules hors d'usage (VHU).\nIl n'existe pas non plus de texte visant à limiter au stade de la construction des véhicules la quantité et la nocivité pour l'environnement des déchets et matériaux qui seront issus des véhicules une fois ceux-ci hors d'usage.\nLe présent décret relatif à la construction des véhicules et à l'élimination des véhicules hors d'usage transpose la directive 2000/53 du Parlement européen et du Conseil du 18-09-2000 relative aux véhicules hors d'usage.\nIl permettra de combler le vide juridique actuel en la matière et d'encadrer les activités liées à ces déchets particuliers.\nL'enjeu de ce règlement est considérable puisque la quantité de véhicules hors d'usage produits chaque année sur le territoire français varie de 1,2 à 1,6 millions d'unités, représentant entre 1,1 à 1,4 millions de tonnes de déchets.\nLa directive 2000/53 a été complétée par plusieurs décisions concernant aussi bien des aspects administratifs que des exigences très spécifiques quant à la présence de certains métaux lourds (plomb, mercure, cadmium et chrome) dans les véhicules.\nTransposant la directive européenne et ces décisions ultérieures de la commission européenne, le présent décret comporte certaines dispositions qui modifient la partie réglementaire du code de la route, par exemple au niveau des exigences de construction des véhicules ou de la traçabilité des véhicules hors d'usage.\nCependant, l'essentiel de ce décret, en application du code de l'environnement et plus spécifiquement du Titre IV déchets de son livre V, vise à organiser la reprise des véhicules hors d'usage, puis leur démolition en vue de la récupération des pièces détachées et matériaux valorisables, et enfin leur broyage dans les meilleures conditions.\nCelles ci doivent assurer la bonne valorisation des composants et matériaux récupérables et la bonne gestion des déchets résiduels.\nPar ailleurs, il importe que ces diverses opérations soient menées sans porter atteinte à l'environnement.\nA cette fin est notamment prévu l'agrément des installations de traitement : démolisseurs et broyeurs.\nUne disposition de base de la directive étant le principe que la remise d'un véhicule à une installation de traitement autorisée s'effectue sans aucun frais pour le détenteur, le présent décret comporte également des dispositions visant à contrôler le contexte économique des filières d'élimination des véhicules hors d'usage le financement par les constructeurs et importateurs de véhicules (les producteurs) sera sollicité en cas de déficit des broyeurs agréés.\nIl est à signaler que ce décret prévoit plusieurs arrêtés d'application précisant notamment diverses dispositions techniques ou le contenu des cahiers des charges d'agrément.\nEnfin, pour ce qui concerne les huiles, batteries et pneumatiques issus des véhicules hors d'usage, le décret ne modifie pas l'organisation et le financement de leurs collecte et traitement qui sont déjà fixés par des décrets spécifiques.\nL'art. 1 fixe le champ d'application du décret, essentiellement les voitures particulières et les camionnettes.\nPour ce qui concerne les cyclomoteurs à 3 roues, il est uniquement précisé que les fabricants et importateurs concernés doivent mettre en place des filières de traitement pour les déchets correspondants.\nCet article définit également la notion de \"véhicule hors d'usage\".\nL'art. 2 présente la définition des professionnels concernés par ce décret, notamment les démolisseurs et les broyeurs, et des opérations relatives au traitement des véhicules.\nL'art. 3 concerne la prévention des déchets issus des véhicules.\nIl est précisé que les véhicules doivent être construits de façon à faciliter la dépollution des VHU.\nCette mesure ne figure pas explicitement dans la directive mais ne paraît pas poser de difficultés de fait puisque les producteurs ont déjà réalisé de nombreux efforts visant à faciliter et accélérer la dépollution (par exemple, forme des récipients permettant de repérer le point le plus bas et de réduire les volumes résiduels après vidange).\nL'art. 4 organise la remise des véhicules vers des centres de regroupement, créés par les constructeurs et importateurs, ou vers des démolisseurs et broyeurs agréés. Il est à noter que ces centres de regroupement, répondant à une volonté des producteurs, n'existeront que si ces derniers constatent une inefficacité ou des insuffisances des filières de traitement en place, aboutissant à majorer le coût de prise en charge des VHU.\nDans cette hypothèse, ces centres devront être suffisamment nombreux et répartis uniformément sur le territoire, afin que le propriétaire d'un véhicule puisse le remettre à un point d'accueil suffisamment proche de son domicile.\nAucune opération de dépollution ou de démontage ne sera effectuée sur ces centres, dès lors que leurs exploitants n'auront pas à être agréés.\nLes véhicules ainsi regroupés seraient ensuite acheminés directement vers des broyeurs agréés.\nCompte tenu de la mise en place d'un financement des broyeurs agréés par les producteurs en cas de déficit de ces professionnels du traitement (art. 6), la reprise des véhicules hors d'usage par les démolisseurs et broyeurs pouffa s'effectuer sans frais pour le détenteur (art. 5).\nL'art. 6 fixe le mode de financement du dispositif d'élimination des VHU. Aucune mesure financière n'est prévue pour les démolisseurs.\nEn effet, ces derniers, contrairement aux broyeurs, ont la possibilité de refuser de reprendre les véhicules \"à valeur marchande négative\", c'est-à-dire ceux qu'ils jugeraient non rentables d'un point de vue économique (par exemple, véhicules âgés ou modèles pour lesquels la demande de pièces détachées est inexistante).\nAfin de s'assurer que le déficit des broyeurs résulte exclusivement de leurs activités de découpage ou de broyage des VHU et non pas de leurs activités de démontage ou de dépollution de ces véhicules, à ce jour essentiellement exercées par les démolisseurs, ou de broyage d'autres déchets comme les appareils électriques, un arrêté fixera notamment les règles de séparation comptable des diverses opérations effectuées par les broyeurs.\nS'agissant de l'incitation à réemployer les composants des VHU (art.7), la Commission européenne a indiqué dans une déclaration que cette disposition (parag. I de l'art. 7 de la directive 2000/53/CE) n'introduit pas d'exigences, de mesures ou de critères supplémentaires en matière de contrôle technique.\nPour ce qui concerne l'élimination des pièces usagées issues de la réparation des véhicules, le 1er al. de l'art. 8 du décret prévoit simplement que les producteurs mettent en place, avec les autres opérateurs économiques, des filières de traitement des composants correspondants.\nAinsi, contrairement au cas des véhicules pris dans leur globalité, aucune disposition financière n'est prévue pour organiser financièrement le traitement des pièces usagées.\nCeci est conforme à une déclaration de la commission, qui a confirmé que la mise en place de systèmes de collecte des \"pièces usagées qui constituent des déchets et sont retirées des voitures de passagers lorsqu'elles sont réparées\" (1er tiret du parag. I de l'art. 5 de la directive 2000/53/CE) autorisait les Etats membres à utiliser les systèmes de collecte existants pour le ramassage des pièces usagées constituant des déchets et ne contraignait pas ces derniers à mettre en place pour ces composants des dispositifs de collecte séparés assortis d'exigences financières particulières.\nLes 2ème et 3ème al. de cet article fixent les objectifs de réemploi et de la valorisation qui doivent être atteints aux 01-01-2006 et 01-01-2015.\nLes véhicules à usages spéciaux (ambulances, véhicules blindés, véhicules funéraires etc.) ne sont pas concernés ces objectifs.\nLe I de l'art. 9 rappelle les obligations législatives et réglementaires générales en matière d'élimination et de transfert transfrontalier des déchets.\nAfin de mettre en place un contrôle des filières de traitement et d'assurer ainsi l'établissement d'une concurrence loyale en leur sein.\nLe II de cet article prévoit l'obligation pour les démolisseurs et les broyeurs d'être agréés au niveau local.\nUn cahier des charges est annexé à cet agrément : art. 11 pour les démolisseurs et art. 12 pour les broyeurs.\nConformément à l'annexe I de la directive 2000/53/CE, le cahier des charges des démolisseurs et broyeurs prévoit, d'une part, l'obligation d'extraire certains matériaux et composants des véhicules (point b de l'art. 11 et point c de l'article 12) et, d'autre part, les contraintes en matière de stockage des véhicules, fluides, matériaux et composants extraits de ces véhicules (point i de l'art. 11 et point j de l'article 12).\nS'agissant du stockage, certaines prescriptions sont déjà fixées par la réglementation relative aux installations classées pour la protection de l'environnement.\nCes cahiers des charges fixent aussi la procédure d'utilisation du récépissé de prise en charge d'un véhicule pour destruction et du certificat de destruction correspondant (points f et g de l'art. 11 et point h de l'article 12).\nL'obligation de constituer une garantie financière (point h de l'art. 11 et point i de l'art. 12) est prévue à l'art. L. 516-1 du code de l'environnement pour des installations définies par décret présentant des risques importants de pollutions ou d'accidents, les carrières et les installations de stockage de déchets.\nPour ce qui concerne le présent décret, la garantie financière ne sera donc obligatoire que si le site de stockage des véhicules des démolisseurs ou broyeurs est assimilable à une \"installation de stockage\".\nCes installations sont définies par l'arrêté du 09-09-1997 modifié relatif aux déchets ménagers et assimilés, qui transpose la directive européenne du 26-04-1999 concernant la mise en décharge de déchets : \"installations de stockage de déchets ménagers et assimilés : installation d'élimination de déchets ménagers et assimilés par dépôt ou enfouissement sur ou dans la terre, y compris : un site permanent (c'est-à- dire pour une durée supérieure à 1 an) utilisé pour stocker temporairement des déchets ménagers et assimilés, dans les cas - de stockage des déchets avant élimination pour une durée supérieure à 1 an ou - de stockage des déchets avant valorisation ou traitement pour une durée supérieure à 3 ans en régie générale.\"\nL'exigence d'une garantie financière vise en particulier à éviter que les professionnels ne stockent les mêmes véhicules sur une trop longue durée, ce qui se constate souvent actuellement.Comme indiqué ci- dessus, les broyeurs, contrairement aux démolisseurs, sont tenu de prendre en charge l'ensemble des véhicules qui leur sont présentés (point a de l'art. 12).\nUn arrêté précisera le contenu des deux cahiers des charges visés aux art. 11 et 12.\nL'art. 13 fixe la procédure globale d'utilisation du certificat de destruction.\nL'art. 14 crée notamment l'obligation pour les producteurs de renseigner l'Etat sur les flux de véhicules neufs ou hors d'usage.\nL'art. 15 concerne la communication d'informations par les producteurs aux professionnels de la démolition et du broyage.\nPour ce qui concerne la diffusion d'informations vers le public par les producteurs, démolisseurs et broyeurs, celle-ci est précisée aux articles 16 et 17. L'art. 18 prévoit la création d'une commission, globalement semblable à l'ancienne instance de suivi de l'accord-cadre.\nCette commission sera constituée des représentants des administrations concernées, des différents professionnels des filières (constructeurs, équipementiers, démolisseurs, broyeurs, compagnies d'assurance automobiles, etc.), des associations de consommateurs, de protection de l'environnement. etc.\nSon rôle en matière de suivi économique des filières de traitement sera essentiel.\nLes dispositions du code de la route relatives aux véhicules mis en fourrière doivent être modifiées afin de les mettre en cohérence avec le dispositif prévu parce décret (art. 19).\nLe titre VI précise les sanctions pénales applicables aux démolisseurs, broyeurs et producteurs (certaines sanctions sont déjà mentionnées à l'art. L. 541-46 du code de l'environnement et ne figurent donc pas dans ce décret).\nApplication de l'art. 43-2 du décret 77-1133.\nTransposition complète de la directive Européenne n°2005-64 du 26-10-2005 du Parlement européen et du Conseil concernant la réception par type des véhicules à moteur au regard des possibilités de leur réutilisation, de leur recyclage et de leur valorisation, et modifiant la directive 70/156/CEE du Conseil.\nTexte totalement abrogé." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000510745", "#text": "Directive 70/156/CEE du Conseil du 6 février 1970", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000510745", "@nortexte": "31970L0156", "@numtexte": "70-156", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1970-02-06" }, { "@id": "JORFTEXT000000518520", "#text": "Décret n°77-1133 du 21 septembre 1977", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000518520", "@numtexte": "77-1133", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1977-09-21" }, { "@id": "JORFTEXT000000704809", "#text": "Directive Européenne n°91-156 du 18 mars 1991", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000704809", "@nortexte": "391L0156", "@numtexte": "91-156", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1991-03-18" }, { "@id": "JORFTEXT000000521391", "#text": "Directive 91/689/CEE du Conseil du 23 décembre 1991", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000521391", "@nortexte": "31991L0689", "@numtexte": "91-689", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1991-12-23" }, { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000518580", "#text": "Directive 2000/53/CE du Parlement européen et du Conseil du 18 septembre 2000", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000518580", "@nortexte": "32000L0053", "@numtexte": "2000-53", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "2000-09-18" }, { "@id": "LEGIARTI000006884585", "@num": "1", "#text": "Décret n°2003-727 du 1 août 2003 - 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\n
Le Premier ministre,
Sur le rapport de la ministre de l'écologie et du développement durable,
Vu le règlement n° 259/93 du Conseil du 1er février 1993 concernant la surveillance et le contrôle des transferts de déchets à l'entrée et à la sortie de la Communauté européenne ;
Vu le règlement n° 2037/2000 du Parlement européen et du Conseil du 29 juin 2000 relatif à des substances qui appauvrissent la couche d'ozone, modifié par les règlements n° 2038/2000 et n° 2039/2000 du 28 septembre 2000 ;
Vu la directive 67/548 du Conseil du 27 juin 1967 modifiée concernant le rapprochement des dispositions législatives, réglementaires et administratives relatives à la classification, l'emballage et l'étiquetage des substances dangereuses ;
Vu la directive 70/156 du Conseil du 6 février 1970 modifiée concernant le rapprochement des législations des Etats membres relatives à la réception des véhicules à moteur et de leurs remorques ;
Vu la directive 75/442 du Conseil du 15 juillet 1975 relative aux déchets, modifiée par la directive 91/156 du 18 mars 1991 et par la décision 96/350 du 24 mai 1996 ;
Vu la directive 91/689 du Conseil du 12 décembre 1991 relative aux déchets dangereux ;
Vu la directive 92/61 du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues ;
Vu la directive 1999/31 du Conseil du 26 avril 1999 concernant la mise en décharge des déchets ;
Vu la directive 2000/53 du Parlement européen et du Conseil du 18 septembre 2000 relative aux véhicules hors d'usage, ensemble les décisions de la Commission en date des 17 octobre 2001, 19 février 2002, 27 juin 2002 et 27 février 2003 ;
Vu le code du travail ;
Vu le code de la consommation ;
Vu le code de la route ;
Vu le code de l'environnement, notamment le titre Ier et le chapitre Ier du titre IV de son livre V ;
Vu le code pénal, notamment ses articles L. 121-2, L. 131-41 et R. 610-1 ;
Vu le décret n° 77-1133 du 21 septembre 1977 modifié pris pour application de la loi n° 76-663 du 19 juillet 1976 relative aux installations classées pour la protection de l'environnement, et notamment son article 43-2 ;
Vu le décret n° 79-981 du 21 novembre 1979 modifié portant réglementation de la récupération des huiles usagées ;
Vu le décret n° 92-1271 du 7 décembre 1992 relatif à certains fluides frigorigènes utilisés dans les équipements frigorifiques et climatiques, modifié par le décret n° 98-560 du 30 juin 1998 ;
Vu le décret n° 96-98 du 7 février 1996 relatif à la protection des travailleurs contre les risques liés à l'inhalation de poussières d'amiante ;
Vu le décret n° 98-679 du 30 juillet 1998 relatif au transport par route, au négoce et au courtage de déchets ;
Vu le décret n° 99-374 du 12 mai 1999 modifié relatif à la mise sur le marché des piles et accumulateurs et à leur élimination ;
Vu le décret n° 2002-540 du 18 avril 2002 relatif à la classification des déchets ;
Vu le décret n° 2002-1563 du 24 décembre 2002 relatif à l'élimination des pneumatiques usagés ;
Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu,
Décrète :

" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 1er août 2003.

Jean-Pierre Raffarin

Par le Premier ministre :

La ministre de l'écologie

et du développement durable,

Roselyne Bachelot-Narquin

Le ministre de l'intérieur,

de la sécurité intérieure

et des libertés locales,

Nicolas Sarkozy

Le garde des sceaux, ministre de la justice,

Dominique Perben

Le ministre de l'économie,

des finances et de l'industrie,

Francis Mer

Le ministre de l'équipement, des transports,

du logement, du tourisme et de la mer,

Gilles de Robien

La ministre déléguée à l'industrie,

Nicole Fontaine

La secrétaire d'Etat au développement durable,

Tokia Saïfi

Le secrétaire d'Etat

aux petites et moyennes entreprises,

au commerce, à l'artisanat,

aux professions libérales

et à la consommation,

Renaud Dutreil

" } }, "JORFTEXT000000696902": { "SM": { "CONTENU": "ADOPTION ET PUBLICATION AVANT LE 02-08-1996 DES DISPOSITIONS NECESSAIRES POUR SE CONFORMER A LA PRESENTE DIRECTIVE.APPLICATION DE CES DISPOSITIONS A COMPTER DU 02-02-1997." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000510745", "#text": "Directive 70/156/CEE du Conseil du 6 février 1970", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000510745", "@nortexte": "31970L0156", "@numtexte": "70-156", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1970-02-06" }, { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000552331", "#text": "ARRETE", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000552331", 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TITRE I (ART. 1 A 9): DEFINITIONS ET DISPOSITIONS GENERALES.
DEFINITION DE TERMES AU VU DU PRESENT ARRETE.
CONDITION D'APPLICATION DES TITRES IV ET V DU CODE DE LA ROUTE.
CONDITIONS DANS LESQUELLES LES RECEPTIONS CE SONT DELIVREES EN FRANCE AUX VEHICULES,SYSTEMES OU EQUIPEMENTS ET PRECISE LES CONDITIONS DANS LESQUELLES LES RECEPTIONS PAR TYPE NATIONALES ET LES RECEPTIONS A TITRE ISOLE SONT DELIVREES AUX VEHICULES.REGLEMENTATION TECHNIQUE APPLICABLE.
MODALITES D'ETABLISSEMENT DES CERTIFICATS DE CONFORMITE DELIVRES PAR LES CONSTRUCTEURS POUR LES VEHICULES IMMATRICULES EN FRANCE CONFORMES A UN TYPE AYANT FAIT L'OBJET D'UNE RECEPTION CE.
APPLICATION DES ART. R184 ET R209 DU CODE DE LA ROUTE.
MODALITES DE MISE EN CIRCULATION D'UN VEHICULE NEUF OU USAGE.
COMPETENCE DU MINISTRE CHARGE DES TRANSPORTS.
TITRE II (ART. 10 A 16): RECEPTION CE PAR TYPE.
TITRE III (ART. 17 ET 18): RECEPTION NATIONALE PAR TYPE.
TITRE IV (ART. 19 A 23): RECEPTION A TITRE ISOLE ET AGREMENT DE PROTOTYPE.
TITRE V (ART. 24 ET 25): DISPOSITIONS DIVERSES.
CONSTITUTION DE LA MARQUE DE RECEPTION A APPOSER SUR LA PLAQUE CONSTRUCTEUR D'UN VEHICULE NEUF,OU D'UN VEHICULE CONSTRUIT DEPOURVU DE PLAQUE CONSTRUCTEUR.
TITRE VI (ART. 26 A 36): TEXTES ABROGES ET DISPOSITIONS TRANSITOIRES.
ABROGATION A COMPTER DU 02-08-1995:
ARRETE DU 20-11-1969;
ARRETE DU 04-12-1984;
ART. 4 ET 6 DE L'ARRETE DU 29-05- 1986;
ART. 1 A 3,6 ET 7 DE L'ARRETE DU 29-05-1986.
ABROGATION A COMPTER DU 01-01-1996:
TITRE III ET ART. 48 A 52 DE L'ARRETE DU 18-05-1955;
LES MOTS \"MOTOCYCLETTES,VELOMOTEURS,TRICYCLES ET QUADRICYCLES A MOTEUR\" DANS L'ART. 4 DE L'ARRETE DU 14-01-1958;
ART. 2 (AL. 2),3 A 6 DE L'ARRETE DU 20-11-1969.
MODIFICATION DE L'ART. 1 DE L'ARRETE DU 18-02-1971:
LES DISPOSITIFS DE PROTECTION (ANTIVOLS) DESTINES A PREVENIR L'UTILISATION NON AUTORISEE DES VEHICULES A MOTEUR DU TITRE II DU CODE DE LA ROUTE DOIVENT REPONDRE AUX PRESCRIPTIONS DU CAHIER DES CHARGES ANNEXE AU PRESENT ARRETE.
A COMPTER DU 01-01-1996,LES REGLES D'INSTALLATION INCLUSES DANS LES TITRES III ET IV DE L'ARRETE DU 16-07-1954 NE SONT PLUS APPLICABLES AUX VEHICULES A MOTEUR.LES REGLES D'HOMOLOGATION QUI Y SONT PREVUES DEMEURENT APPLICABLES.
LES ART. 1 A 4,6 ET 7 DE L'ANNEXE I DE L'ARRETE DU 03-12-1984 SONT ABROGES A COMPTER DU 01-07-1996.
APPLICATION DE L'ART. 4 (SECOND TIRET) A COMPTER DU 01-01-1996.
EN APPLICATION DE L'ART. 33 DE DECRET 95398,LES RECEPTIONS NATIONALES PAR TYPE DE VEHICULES DELIVREES JUSQU'AU 31- 12-1995 OU JUSQU'AU 30-06-1996,RESTENT VALABLES JUSQU'AU 31-05-1999.LES HOMOLOGATIONS DES EQUIPEMENTS ENUMERES AU 3EMEMENT DE L'ANNEXE I DELIVREES AVANT LE 31-12-1995 RESTENT VALABLES JUSQU'AU 01-05-1999 POUR LA 1ERE MONTE,ET SANS LIMITATION DE DUREE POUR LE MARCHE DU REMPLACEMENT." }, "ABRO": { "CONTENU": "Texte totalement abrogé" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "JORFTEXT000000283772", "#text": "Arrêté du 18 août 1955", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283772", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1955-08-18" }, { "@id": "JORFTEXT000000803739", "#text": "Arrêté du 14 janvier 1958", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000803739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1958-01-14" }, { "@id": "LEGISCTA000020780118", "#text": "Arrêté du 19 décembre 1958 - Titre Ier : Aménagement extérieur des véhicules... 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Vu la directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive 93/14/CEE du Conseil du 5 avril 1993 relative au freinage des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive 93/29/CEE du Conseil du 14 juin 1993 relative à l'identification des commandes, témoins et indicateurs des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive 93/30/CEE du Conseil du 14 juin 1993 relative à l'avertisseur acoustique des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive 93/31/CEE du Conseil du 14 juin 1993 relative à la béquille des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive 93/32/CEE du Conseil du 14 juin 1993 relative au dispositif de retenue pour passagers des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive 93/33/CEE du Conseil du 14 juin 1993 relative au dispositif de protection contre un emploi non autorisé des véhicules à deux ou trois roues;
Vu la directive 93/34/CEE du 14 juin 1993 relative aux inscriptions réglementaires des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive 93/92/CEE du Conseil du 29 octobre 1993 relative à l'installation des dispositifs d'éclairage et de signalisation lumineuse sur les véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive 93/93/CEE du Conseil du 29 octobre 1993 relative aux masses et dimensions des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive 93/94/CEE du Conseil du 29 octobre 1993 relative à l'emplacement pour le montage de la plaque d'immatriculation arrière des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive 95/1/CE du Parlement européen et du Conseil du 2 février 1995 relative à la vitesse maximale par construction, ainsi qu'au couple maximal et à la puissance maximale nette du moteur des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu le décret no 60-86 du 22 janvier 1960 portant publication de l'accord concernant l'adoption de conditions uniformes d'homologation et la reconnaissance réciproque de l'homologation des équipements et pièces de véhicules à moteur en date à Genève du 20 mars 1958;
Vu le code de la route, et notamment ses articles R. 106 à R. 109-9 et ses titres IV et V tels que modifiés en dernier lieu par le décret no 95-398 du 12 avril 1995;
Vu l'arrêté du 16 juillet 1954 modifié relatif à l'éclairage et à la signalisation des véhicules;
Vu l'arrêté du 19 juillet 1954 relatif à la réception des véhicules automobiles, modifié en dernier lieu par l'arrêté du 3 avril 1995 relatif à la classification des suspensions des véhicules à moteur;
Vu l'arrêté du 18 août 1955 modifié relatif au freinage des véhicules automobiles;
Vu l'arrêté du 14 janvier 1958 modifié fixant les spécifications auxquelles doivent répondre les avertisseurs sonores des véhicules automobiles;
Vu l'arrêté du 19 décembre 1958 modifié relatif à l'aménagement des véhicules automobiles;
Vu l'arrêté du 28 avril 1969 modifié fixant les conditions auxquelles doivent satisfaire les véhicules et machines mus par des moteurs thermiques à allumage électrique et produisant des perturbations radioélectriques;
Vu l'arrêté du 20 novembre 1969 modifié définissant les conditions d'application et de contrôle de l'article R. 188 du code de la route et fixant ses délais d'application;
Vu l'arrêté du 20 novembre 1969 fixant les conditions d'application de certaines inscriptions sur les cyclomoteurs;
Vu l'arrêté du 18 février 1971 modifié relatif à l'homologation des véhicules à moteur en ce qui concerne leur protection contre une utilisation non autorisée;
Vu l'arrêté du 25 janvier 1980 fixant les conditions d'application et de contrôle de l'article R. 169 du code de la route, modifié en dernier lieu par le décret no 80-14 du 9 janvier 1980;
Vu l'arrêté du 17 juin 1982 modifié relatif à l'éclairage des cyclomoteurs; Vu l'arrêté du 20 juin 1983 modifié relatif au vitrage des véhicules;
Vu l'arrêté du 3 décembre 1984 relatif aux conditions d'application de l'article R. 169 du code de la route;
Vu l'arrêté du 4 décembre 1984 fixant les conditions d'application de l'article R. 182 du code de la route;
Vu l'arrêté du 29 mai 1986 définissant les conditions d'application des articles R. 169-1 et R. 171-1 du code de la route;
Vu l'arrêté du 29 mai 1986 définissant les conditions d'application des articles R. 188, R. 195 à R. 197 et R. 200 du code de la route à certains cyclomoteurs à plus de deux roues;
Vu l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire en ce qui concerne le freinage des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles;
Vu l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire en ce qui concerne l'emplacement pour le montage de la plaque d'immatriculation arrière des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles;
Vu l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles en ce qui concerne les masses et dimensions;
Vu l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire de la béquille des véhicules à moteur à deux roues;
Vu l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire des dispositifs de retenue pour passagers des véhicules à moteur à deux roues;
Vu l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire des dispositifs de protection contre un emploi non autorisé des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire en ce qui concerne les inscriptions réglementaires des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles;
Vu l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricyles en ce qui concerne l'identification des commandes, témoins et indicateurs;
Vu l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles en ce qui concerne l'installation des dispositifs d'éclairage et de signalisation lumineuse;
Vu l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire en ce qui concerne l'avertisseur acoustique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et son installation sur les véhicules;
Vu l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles en ce qui concerne la vitesse maximale par construction, le couple maximal et la puissance nette du moteur;
Sur la proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières,
Arrête:
\n
\n

TITRE Ier

DEFINITIONS ET DISPOSITIONS GENERALES

\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 7 juillet 1995.
\n

Pour le ministre et par délégation:

Par empêchement du directeur

de la sécurité et de la circulation routières:

L'ingénieur des ponts et chaussées,

B. DURAND

\n
" } }, "JORFTEXT000000738494": { "SM": { "CONTENU": "L'ART. 2 DE L'ARRETE SUSVISE EST REMPLACE PAR LES DISPOSITIONS SUIVANTES:
L'HOMOLOGATION COMMUNAUTAIRE EN CE QUI CONCERNE LA BEQUILLE DES VEHICULES DEFINIS A L'ART. 1,EN TANT QU'ENTITE TECHNIQUE,EST ACCORDEE PAR LE MINISTRE DES TRANSPORTS AUX DISPOSITIONS REPONDANT AUX PRESCRIPTIONS DE LA DIRECTIVE 9331 CEE.
TRANSPOSITION DES DIRECTIVES:
9261 CEE DU 30-06-1992 RELATIVE A LA RECEPTION DES VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES;
9331 CEE DU 14-06-1993 RELATIVE A LA BEQUILLE DES VEHICULES A MOTEUR A 2 ROUES." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000705745", "#text": "Directive 93/31/CEE du Conseil du 14 juin 1993", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000705745", "@nortexte": "393L0031", "@numtexte": "93-31", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1993-06-14" }, { "@id": "JORFTEXT000000370437", "#text": "Arrêté du 20 avril 1995", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000370437", "@nortexte": "EQUS9500857A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1995-04-20" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 3 septembre 1997", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "SECURITE ROUTIERE", "VEHICULE A DEUX ROUES", "VEHICULE A MOTEUR", "MOTO", "SIDCAR", "CYCLOMOTEUR", "PRESCRIPTION TECHNIQUE", "HOMOLOGATION", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 3 septembre 1997 modifiant l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire de la béquille des véhicules à moteur à deux roues" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000738494", "NOR": "EQUS9701355A", "DATE_PUBLI": "1997-09-18", "DATE_TEXTE": "1997-09-03", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°217 du 18 septembre 1997", "PAGE_DEB_PUBLI": 13554, "PAGE_FIN_PUBLI": 180997 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000738494", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/73/84/JORFTEXT000000738494.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/1997/9/3/EQUS9701355A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9970918P16" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,
Vu la directive du Conseil 92/61/CEE du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues ;
Vu la directive du Conseil 93/31/CEE du 14 juin 1993 relative à la béquille des véhicules à moteur à deux roues ;
Vu le code de la route, et notamment ses articles R. 171-3, R. 184, R. 188, R. 188-2 et R. 200 ;
Vu l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire de la béquille des véhicules à moteur à deux roues ;
Sur proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières, Arrête :
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 3 septembre 1997.
\n

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

A. Bodon

" } }, "JORFTEXT000000738495": { "SM": { "CONTENU": "LE PRESENT ARRETE S'APPLIQUE AUX VEHICULES A MOTEUR A 3 ROUES ET AUX QUADRICYCLES A MOTEUR TELS QUE DEFINIS A L'ART. 1 DE LA DIRECTIVE 9261 CEE.
LA RECEPTION COMMUNAUTAIRE EN TANT QUE SYSTEME DES VEHICULES DEFINIS A L'ART. 1 DU PRESENT ARRETE EN CE QUI CONCERNE LEUR SAILLIES EXTERIEURES EST ACCORDEE PAR LE DIRECTEUR REGIONAL DE L'INDUSTRIE,DE LA RECHERCHE ET DE L'ENVIRONNEMENT DE LA REGION ILE-DE-FRANCE AUX VEHICULES CONFORMES AUX DISPOSITIONS DU CHAP. 3 DE LA DIRECTIVE 9724 CE.
LE LABORATOIRE DE L'UNION TECHNIQUE DE L'AUTOMOBILE,DU MOTOCYCLE ET DU CYCLE (UTAC),AUTODROME DE LINAS-MONTLHERY,91310 LINAS-MONTLHERY,EST CHARGE DES ESSAIS ET INSPECTIONS PERMETTANT LE CONTROLE DES PRESCRIPTIONS DU CHAP. 3 DE LA DIRECTIVE 9724 SUSVISEE.
LES ESSAIS ET INSPECTIONS SONT A LA CHARGE DU DEMANDEUR.
TRANSPOSITION DES DIRECTIVES:
9261 CEE DU CONSEIL DU 30-06-1992 RELATIVE A LA RECEPTION DES VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES;
9724 CE DU PARLEMENT ET DU CONSEIL DU 17-06-1997 RELATIVE A CERTAINS ELEMENTS OU CARACTERISTIQUES DE VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES,ET NOTAMMENT SON CHAP. 3." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@sens": "source", "@typelien": "APPLICATION" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 3 septembre 1997", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "CIRCULATION ROUTIERE", "SECURITE ROUTIERE", "VEHICULE A MOTEUR", "VEHICULE A TROIS ROUES", "QUADRICYCLE", "TRICYCLE", "SIDE-CAR", "EQUIPEMENT DE VEHICULE", "SAILLIE EXTERIEURE", "RECEPTION CE", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 3 septembre 1997 relatif à la réception communautaire (CE) des véhicules à moteur à trois roues et des quadricycles à moteur en ce qui concerne leurs saillies extérieures" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000738495", "NOR": "EQUS9701114A", "DATE_PUBLI": "1997-09-18", "DATE_TEXTE": "1997-09-03", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°217 du 18 septembre 1997", "PAGE_DEB_PUBLI": 13555, "PAGE_FIN_PUBLI": 180997 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000738495", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/73/84/JORFTEXT000000738495.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/1997/9/3/EQUS9701114A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9970918P21" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,
Vu la directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues ;
Vu la directive 97/24/CE du Parlement européen et du Conseil du 17 juin 1997 relative à certains éléments ou caractéristiques de véhicules à moteur à deux ou trois roues, et notamment son chapitre 3 ;
Vu le code de la route, et notamment ses titres IV et V ;
Vu l'arrêté du 7 juillet 1995 relatif à la réception et à la réglementation technique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur et de leurs systèmes et équipements, modifié par l'arrêté du 11 juillet 1996 ;
Sur proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières, Arrête :
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 3 septembre 1997.
\n

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

A. Bodon

" } }, "JORFTEXT000000738496": { "SM": { "CONTENU": "LE PRESENT ARRETE S'APPLIQUE AUX VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES ET QUADRICYCLES A MOTEUR TELS QUE DEFINIS A L'ART. 1 DE LA DIRECTIVE 9261 CEE.
LA RECEPTION COMMUNAUTAIRE DES RETROVISEURS EN TANT QUE COMPOSANT DES VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES ET DES QUADRICYCLES A MOTEUR EST ACCORDEE PAR LE MINISTRE CHARGE DES TRANSPORTS AUX RETROVISEURS CONFORMES AUX DISPOSITIONS DES ANNEXES I ET II DU CHAP. 4 DE LA DIRECTIVE 9724 CE.
LA RECEPTION COMMUNAUTAIRE DES VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES ET DES QUADRICYCLES A MOTEUR EN CE QUI CONCERNE LE MONTAGE DES RETROVISEURS EST ACCORDEE PAR LE DIRECTEUR REGIONAL DE L'INDUSTRIE,DE LA RECHERCHE ET DE L'ENVIRONNEMENT DE LA REGION ILE-DE-FRANCE AUX VEHICULES CONFORMES AUX DISPOSITIONS DE L'ANNEXE III DU CHAP. 4 DE LA DIRECTIVE 9724 PRECITEE.
LE LABORATOIRE DE L'UNION TECHNIQUE DE L'AUTOMOBILE,DU MOTOCYCLE ET DU CYCLE (UTAC),AUTODROME DE LINAS-MONTLHERY,91310 LINAS-MONTLHERY,EST CHARGE DES ESSAIS ET INSPECTIONS PERMETTANT LE CONTROLE DES PRESCRIPTIONS DU CHAP. 4 DE LA DIRECTIVE 9724.
LES ESSAIS ET INSPECTIONS SONT A LA CHARGE DU DEMANDEUR.
TRANSPOSITION DES DIRECTIVES:
9261 CEE DU CONSEIL DU 30-06-1992 RELATIVE A LA RECEPTION DES VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES;
9724 CE DU PARLEMENT EUROPEEN ET DU CONSEIL DU 17-06-1997 RELATIVE A CERTAINS ELEMENTS OU CARACTERISTIQUES DE VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES,ET NOTAMMENT SON CHAP. 4.
A DATER DU 17-06-1997,L'ARRETE DU 19-10-1980 EST ABROGE." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000855719", "#text": "Arrêté du 19 octobre 1980", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000855719", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1980-10-19" }, { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@sens": "source", "@typelien": "APPLICATION" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 3 septembre 1997", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "CIRCULATION ROUTIERE", "SECURITE ROUTIERE", "VEHICULE A MOTEUR", "VEHICULE A DEUX ROUES", "VEHICULE A TROIS ROUES", "QUADRICYCLE", "TRICYCLE", "SIDE-CAR", "EQUIPEMENT DE VEHICULE", "SAILLIE EXTERIEURE", "RETROVISEUR", "RECEPTION CE", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 3 septembre 1997 relatif à la réception communautaire (CE) des rétroviseurs des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur ainsi qu'à la réception communautaire (CE) de ces véhicules en ce qui concerne le montage des rétroviseurs" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000738496", "NOR": "EQUS9701115A", "DATE_PUBLI": "1997-09-18", "DATE_TEXTE": "1997-09-03", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°217 du 18 septembre 1997", "PAGE_DEB_PUBLI": 13556, "PAGE_FIN_PUBLI": 180997 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000738496", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/73/84/JORFTEXT000000738496.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/1997/9/3/EQUS9701115A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9970918P22" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,
Vu la directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues ;
Vu la directive 97/24/CE du Parlement européen et du Conseil du 17 juin 1997 relative à certains éléments ou caractéristiques de véhicules à moteur à deux ou trois roues, et notamment son chapitre 4 ;
Vu le code de la route, et notamment ses titres IV et V ;
Vu l'arrêté du 7 juillet 1995 relatif à la réception et à la réglementation technique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur et de leurs systèmes et équipements, modifié par l'arrêté du 11 juillet 1996 ;
Sur proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières, Arrête :
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 3 septembre 1997.
\n

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

A. Bodon

" } }, "JORFTEXT000000738635": { "SM": { "CONTENU": "LE PRESENT ARRETE S'APPLIQUE AUX VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES ET AUX QUADRICYCLES A MOTEUR TELS QUE DEFINIS A L'ART. 1 DE LA DIRECTIVE 9261 CEE.
LA RECEPTION COMMUNAUTAIRE DES RESERVOIRS DE CARBURANT EN TANT QUE COMPOSANT POUR VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES ET DES QUADRICYCLES A MOTEUR EST ACCORDEE PAR LE MINISTRE CHARGE DES TRANSPORTS AUX RESERVOIRS DE CARBURANT CONFORMES AUX DISPOSITIONS DE L'ANNEXE I DU CHAP. 6 DE LA DIRECTIVE 9724 CE.
LA RECEPTION COMMUNAUTAIRE DES VEHICULES DEFINIS A L'ART. 1 EN CE QUI CONCERNE L'INSTALLATION DES RESERVOIRS DE CARBURANT EST ACCORDEE PAR LE DIRECTEUR REGIONAL DE L'INDUSTRIE,DE LA RECHERCHE ET DE L'ENVIRONNEMENT DE LA REGION ILE-DE-FRANCE AUX VEHICULES CONFORMES AUX DISPOSITIONS DE L'ANNEXE II DU CHAP. 6 DE LA DIRECTIVE 9724.
LE LABORATOIRE DE L'UNION TECHNIQUE DE L'AUTOMOBILE,DU MOTOCYCLE ET DU CYCLE (UTAC),AUTODROME DE LINAS-MONTLHERY,91310 LINAS-MONTHLERY,EST CHARGE DES ESSAIS ET INSCRIPTIONS PERMETTANT LE CONTROLE DES PRESCRIPTIONSDU CHAP. 6 DE LA DIRECTIVE 9724.
LES ESSAIS ET INSPECTIONS SONT A LA CHARGE DU DEMANDEUR.
TRANSPOSITION DES DIRECTIVES:
9261 CEE DU CONSEIL DU 30-06-1992 RELATIVE A LA RECEPTION DES VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES;
9724 CE DU PARLEMENT EUROPEEN ET DU CONSEIL DU 17-06-1997 RELATIVE A CERTAINS ELEMENTS OU CARACTERISTIQUES DE VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES,ET NOTAMMENT SON CHAP. 6." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@sens": "source", "@typelien": "APPLICATION" }, { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 3 septembre 1997", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "CIRCULATION ROUTIERE", "SECURITE ROUTIERE", "VEHICULE A MOTEUR", "VEHICULE A DEUX ROUES", "VEHICULE A TROIS ROUES", "QUADRICYCLE", "TRICYCLE", "SIDE-CAR", "EQUIPEMENT DE VEHICULE", "CARBURANT", "RESERVOIR DE CARBURANT", "PRESCRIPTION TECHNIQUE", "RECEPTION CE", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 3 septembre 1997 relatif à l'homologation communautaire (CE) des réservoirs de carburant des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur et à la réception communautaire (CE) de ces véhicules en ce qui concerne l'installation des réservoirs de carburant" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000738635", "NOR": "EQUS9701117A", "DATE_PUBLI": "1997-09-18", "DATE_TEXTE": "1997-09-03", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°217 du 18 septembre 1997", "PAGE_DEB_PUBLI": 13556, "PAGE_FIN_PUBLI": 180997 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000738635", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/73/86/JORFTEXT000000738635.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/1997/9/3/EQUS9701117A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9970918P24" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,
Vu la directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues ;
Vu la directive 97/24/CE du Parlement européen et du Conseil du 17 juin 1997 relative à certains éléments ou caractéristiques de véhicules à moteur à deux ou trois roues, et notamment son chapitre 6 ;
Vu le code de la route, et notamment ses titres IV et V ;
Vu l'arrêté du 7 juillet 1995 relatif à la réception et à la réglementation technique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur et de leurs systèmes et équipements, modifié par l'arrêté du 11 juillet 1996 ;
Sur proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières, Arrête :
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 3 septembre 1997.
\n

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

A. Bodon

" } }, "JORFTEXT000000738636": { "SM": { "CONTENU": "LE PRESENT ARRETE S'APPLIQUE AUX VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES,AUX QUADRICYCLES A MOTEUR TELS QUE DEFINIS A L'ART. 1 DE LA DIRECTIVE 9261 CEE AINSI QU'A LEURS ENTITES TECHNIQUES INDEPENDANTES ELECTRIQUES OU ELECTRONIQUES.
LA RECEPTION COMMUNAUTAIRE EN TANT QUE SYSTEME DES VEHICULES DEFINIS A L'ART. 1 EN CE QUI CONCERNE LEUR COMPTABILITE ELECTROMAGNETIQUE EST ACCORDEE PAR LE DIRECTEUR REGIONAL DE L'INDUSTRIE,DE LA RECHERCHE ET DE L'ENVIRONNEMENT DE LA REGION ILE-DE-FRANCE AUX VEHICULES CONFORMES AUX DISPOSITIONS DU CHAP. 8 DE LA DIRECTIVE 9724 CE.
LA RECEPTION COMMUNAUTAIRE EN TANT QU'ENTITE TECHNIQUE DES ENTITES TECHNIQUES INDEPENDANTES ELECTRIQUES OU ELECTRONIQUES DESTINEES AUX VEHICULES DEFINIS A L'ART. 1 EST ACCORDEE PAR LE MINISTRE CHARGE DES TRANSPORTS AUX ENTITES TECHNIQUES CONFORMES AUX DISPOSITIONS DU CHAP. 8 DE LA DIRECTIVE 9724.
LE LABORATOIRE DE L'UNION TECHNIQUE DE L'AUTOMOBILE,DU MOTOCYCLE ET DU CYCLE (UTAC),AUTODROME DE LINAS-MONTLHERY,91310 LINAS-MONTLHERY,EST CHARGE DES ESSAIS ET INSPECTIONS PERMETTANT LE CONTROLE DES PRESCRIPTIONS DU CHAP. 8 DE LA DIRECTIVE 9724.
LES ESSAIS ET INSPECTIONS SONT A LA CHARGE DU DEMANDEUR.
TRANSPOSITION DES DIRECTIVES:
9261 CEE DU CONSEIL DU 30-06-1992 RELATIVE A LA RECEPTION DES VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES;
9724 CE DU PARLEMENT EUROPEEN ET DU CONSEIL DU 17-06-1997 RELATIVE A CERTAINS ELEMENTS OU CARACTERISTIQUES DE VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES,ET NOTAMMENT SON CHAP. 8." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@sens": "source", "@typelien": "APPLICATION" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 3 septembre 1997", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "TRANSPORTS", "TRANSPORT TERRESTRE", "CIRCULATION ROUTIERE", "VEHICULE", "EQUIPEMENT DE VEHICULE", "VEHICULE A MOTEUR", "VEHICULE A DEUX ROUES", "VEHICULE A TROIS ROUES", "QUADRICYCLE", "PRESCRIPTION TECHNIQUE", "MISE EN CIRCULATION", "RECEPTION DE VEHICULE", "RECEPTION CE", "NORME", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE", "PARASITE RADIOELECTRIQUE", "COMPATIBILITE ELECTROMAGNETIQUE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 3 septembre 1997 relatif à la réception communautaire (CE) des véhicules à moteur à deux ou trois roues, des quadricycles à moteur et des entités techniques indépendantes électriques ou électroniques en ce qui concerne la compatibilité électromagnétique" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000738636", "NOR": "EQUS9701119A", "DATE_PUBLI": "1997-09-18", "DATE_TEXTE": "1997-09-03", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°217 du 18 septembre 1997", "PAGE_DEB_PUBLI": 13557, "PAGE_FIN_PUBLI": 180997 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000738636", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/73/86/JORFTEXT000000738636.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/1997/9/3/EQUS9701119A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9970918P26" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,
Vu la directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues ;
Vu la directive 97/24/CE du Parlement européen et du Conseil du 17 juin 1997 relative à certains éléments ou caractéristiques de véhicules à moteur à deux ou trois roues, et notamment son chapitre 8 ;
Vu le code de la route, et notamment ses titres IV et V ;
Vu l'arrêté du 7 juillet 1995 relatif à la réception et à la réglementation technique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur et de leurs systèmes et équipements, modifié par l'arrêté du 11 juillet 1996 ;
Sur proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières, Arrête :
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 3 septembre 1997.
\n

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

A. Bodon

" } }, "JORFTEXT000000738637": { "SM": { "CONTENU": "LE PRESENT ARRETE S'APPLIQUE AUX VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES ET QUADRICYCLES A MOTEUR TELS QUE DEFINIS A L'ART. 1 DE LA DIRECTIVE 9261 CEE AINSI QU'A LEURS DISPOSITIFS D'ECHAPPEMENT NON D'ORIGINE.
LA RECEPTION COMMUNAUTAIRE,EN TANT QU'ENTITE TECHNIQUE,D'UN TYPE DE DISPOSITIF D'ECHAPPEMENT NON D'ORIGINE POUR VEHICULE A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES OU QUADRICYCLE A MOTEUR,OU DE SES ELEMENTS,EN TANT QU'ENTITES TECHNIQUES,EST ACCORDEE PAR LE MINISTRE CHARGE DES TRANSPORTS AUX DISPOSITIFS OU ELEMENTS DE DISPOSITIFS CONFORMES AUX DISPOSITIONS DU CHAP. 9 DE LA DIRECTIVE 9724 CE.
LA RECEPTION COMMUNAUTAIRE,EN TANT QUE SYSTEME,D'UN TYPE DE VEHICULE A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES OU QUADRICYCLE A MOTEUR,EN CE QUI CONCERNE LE MONTAGE DU DISPOSITIF D'ECHAPPEMENT ET LE NIVEAU SONORE ADMISSIBLE,EST ACCORDEE PAR LE DIRECTEUR REGIONAL DE L'INDUSTRIE,DE LA RECHERCHE ET DE L'ENVIRONNEMENT DE LA REGION ILE-DE-FRANCE AUX VEHICULES DEFINIS A L'ART. 1 CONFORMES AUX DISPOSITIONS DU CHAP. 9 DE LA DIRECTIVE 9724.
LE LABORATOIRE DE L'UNION TECHNIQUE DE L'AUTOMOBILE,DU MOTOCYCLE ET DU CYCLE (UTAC),AUTODROME DE LINAS-MONTLHERY,91310 LINAS-MONTLHERY,EST CHARGE DES ESSAIS ET INSPECTIONS PERMETTANT LE CONTROLE DES PRESCRIPTIONS DU CHAP. 9 DE LA DIRECTIVE 9724.
LES ESSAIS ET INSPECTIONS SONT A LA CHARGE DU DEMANDEUR.
L'ARRETE DU 08-06-1979 EST ABROGE A COMPTER DU 17-06-1999.
TRANSPOSITION DES DIRECTIVES:
9261 CEE DU CONSEIL DU 30-06-1992 RELATIVE A LA RECEPTION DES VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES;
9724 CE DU PARLEMENT EUROPEEN ET DU CONSEIL DU 17-06-1997 RELATIVE A CERTAINS ELEMENTS OU CARACTERISTIQUES DE VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES,ET NOTAMMENT SON CHAP. 9." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000308414", "#text": "Arrêté du 8 juin 1979", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000308414", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1979-06-08" }, { "@id": "JORFTEXT000000339295", "#text": "Arrêté du 25 septembre 1989", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339295", "@nortexte": "EQUS8901061A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1989-09-25" }, { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@sens": "source", "@typelien": "APPLICATION" }, { "@id": "JORFTEXT000000840588", "#text": "Arrêté du 27 janvier 1988", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000840588", "@nortexte": "EQUS88000101A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1988-01-27" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 3 septembre 1997", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "CIRCULATION ROUTIERE", "VEHICULE A MOTEUR", "VEHICULE A DEUX ROUES", "VEHICULE A TROIS ROUES", "QUADRICYCLE", "LUTTE CONTRE LE BRUIT", "ECHAPPEMENT", "MOTOCYCLE", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE", "DISPOSITIF D'ECHAPPEMENT", "ACOUSTIQUE", "BRUIT", "NUISANCE PHONIQUE", "NUISANCE SONORE", "PUISSANCE ACOUSTIQUE", "SILENCIEUX", "RECEPTION CE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 3 septembre 1997 relatif à la réception communautaire (CE) en ce qui concerne le niveau sonore admissible et le dispositif d'échappement des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000738637", "NOR": "EQUS9701120A", "DATE_PUBLI": "1997-09-18", "DATE_TEXTE": "1997-09-03", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°217 du 18 septembre 1997", "PAGE_DEB_PUBLI": 13557, "PAGE_FIN_PUBLI": 180997 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000738637", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/73/86/JORFTEXT000000738637.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/1997/9/3/EQUS9701120A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9970918P27" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,
Vu la directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues ;
Vu la directive 97/24/CE du Parlement européen et du Conseil du 17 juin 1997 relative à certains éléments ou caractéristiques de véhicules à moteur à deux ou trois roues, et notamment son chapitre 9 ;
Vu le code de la route, et notamment ses titres IV et V ;
Vu l'arrêté du 7 juillet 1995 relatif à la réception et à la réglementation technique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur et de leurs systèmes et équipements, modifié par l'arrêté du 11 juillet 1996 ;
Sur proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières, Arrête :
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 3 septembre 1997.
\n

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

A. Bodon

" } }, "JORFTEXT000000752026": { "SM": { "CONTENU": "TRANSPOSITION DES DIRECTIVES:
9261 CEE DU CONSEIL DU 30-06-1992 RELATIVE A LA RECEPTION DES VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES;
9724 CE DU PARLEMENT EUROPEEN ET DU CONSEIL DU 17-06-1997 RELATIVE A CERTAINS ELEMENTS OU CARACTERISTIQUES DE VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES,ET NOTAMMENT SON CHAP. 11.
LE PRESENT ARRETE S'APPLIQUE AUX CEINTURES DE SECURITE POUR VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES ET QUADRICYCLES A MOTEUR TELS QUE DEFINIS A L'ART. 1 DE LA DIRECTIVE 9261 AINSI QU'AUX ANCRAGES DE CES CEINTURES." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@sens": "source", "@typelien": "APPLICATION" }, { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 3 septembre 1997", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "CIRCULATION ROUTIERE", "VEHICULE A MOTEUR", "VEHICULE A DEUX ROUES", "VEHICULES A TROIS ROUES", "MOTO", "TRICYCLE A MOTEUR", "QUADRICYCLE A MOTEUR", "REGLEMENTATION TECHNIQUE", "CEINTURE DE SECURITE", "ANCRAGE", "VERROUILLAGE", "SYSTEME DE RETENUE", "INSTALLATION", "PRESCRIPTION TECHNIQUE", "RECEPTION COMMUNAUTAIRE", "RECEPTION CE", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 3 septembre 1997 relatif à la réception communautaire (CE) des ancrages des ceintures de sécurité des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur, à la réception communautaire des ceintures de sécurité de ces véhicules et à la réception communautaire de ces véhicules en ce qui concerne l'installation des ceintures de sécurité" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000752026", "NOR": "EQUS9701122A", "DATE_PUBLI": "1997-09-27", "DATE_TEXTE": "1997-09-03", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°225 du 27 septembre 1997", "PAGE_DEB_PUBLI": 14056, "PAGE_FIN_PUBLI": 270997 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000752026", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/75/20/JORFTEXT000000752026.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/1997/9/3/EQUS9701122A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9970927P37" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,
Vu la directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues ;
Vu la directive 97/24/CE du Parlement européen et du Conseil du 17 juin 1997 relative à certains éléments ou caractéristiques de véhicules à moteur à deux ou trois roues, et notamment son chapitre 11 ;
Vu le code de la route, et notamment ses titres IV et V ;
Vu l'arrêté du 7 juillet 1995 relatif à la réception et à la réglementation technique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur et de leurs systèmes et équipements, modifié par l'arrêté du 11 juillet 1996 ;
Sur la proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières,
Arrête :
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 3 septembre 1997.
\n

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

A. Bodon

" } }, "JORFTEXT000000753693": { "SM": { "CONTENU": "LE DIRECTEUR REGIONAL DE L'INDUSTRIE,DE LA RECHERCHE ET DE L'ENVIRONNEMENT D'ILE-DE-FRANCE DELIVRE,PAR DELEGATION DU MINISTRE CHARGE DES TRANSPORTS,LES RECEPTIONS COMMUNAUTAIRES DES VEHICULES A MOTEUR A 2 ET 3 ROUES ET DES QUADRICYLES A MOTEUR.
TRANSPOSE LA DIRECTIVE 9261 CEE DU 30-06-1995 RELATIVE A LA RECEPTION DES VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000165778", "#text": "Arrêté du 16 septembre 1994", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000165778", "@nortexte": "EQUS9401512A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1994-09-16" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 9 janvier 1998", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "TRANSPORTS", "VEHICULE", "VEHICULE A MOTEUR", "REMORQUE", "AUTOMOBILE", "EQUIPEMENT DE VEHICULE", "RECEPTION DE VEHICULE", "RECEPTION CE", "NORME", "DESIGNATION", "DIRECTION REGIONALE DE L'INDUSTRIE", "RECHERCHE", "ENVIRONNEMENT", "DRIRE", "DELIVRANCE", "MISE EN CIRCULATION", "PRESCRIPTION TECHNIQUE", "MOTOCYCLETTE", "MOBYLETTE", "TRICYCLE", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 9 janvier 1998 modifiant l'arrêté du 16 septembre 1994 relatif à la désignation des directions régionales de l'industrie, de la recherche et de l'environnement chargées de délivrer les réceptions communautaires (CE) des types de véhicules" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000753693", "NOR": "EQUS9800065A", "DATE_PUBLI": "1998-01-28", "DATE_TEXTE": "1998-01-09", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°23 du 28 janvier 1998", "PAGE_DEB_PUBLI": 1330, "PAGE_FIN_PUBLI": 280198 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000753693", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/75/36/JORFTEXT000000753693.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9980128P40" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

Le ministre de l'équipement, des transports et du logement et le secrétaire d'Etat à l'industrie,

Vu la directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues ;

Vu le code de la route, et notamment ses articles R. 109-3, R. 184 et R. 200 ;

Vu l'arrêté du 16 septembre 1994 relatif à la désignation des directions régionales de l'industrie, de la recherche et de l'environnement chargées de délivrer les réceptions communautaires (CE) des types de véhicules ;

Vu l'arrêté du 7 juillet 1995 modifié relatif à la réception et à la réglementation technique des véhicules à moteurs à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur, et de leurs systèmes et équipements ;

Sur la proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières et du directeur de l'action régionale et de la petite et moyenne industrie,

Arrêtent :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 9 janvier 1998.

Le ministre de l'équipement,

des transports et du logement,

Pour le ministre et par délégation :

Par empêchement du directeur

de la sécurité et de la circulation routières :

L'ingénieur général des mines,

B. Gauvin

Le secrétaire d'Etat à l'industrie,

Pour le secrétaire d'Etat et par délégation :

Le directeur de l'action régionale

et de la petite et moyenne industrie,

J.-J. Dumont

" } }, "JORFTEXT000000754603": { "SM": { "CONTENU": "Application des directives n° 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 ; n° 2000/7/CE du Parlement européen et du Conseil du 20 mars 2000.\nModification de l'annexe I (tableau du 1°) de l'arrêté susvisé." }, "ABRO": { "CONTENU": "Texte totalement abrogé" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000735854", "#text": "Arrêté du 7 juillet 1995", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000735854", "@nortexte": "EQUS9501104A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1995-07-07" }, { "@id": "JORFTEXT000000520525", "#text": "Directive Européenne n°2000-7 du 20 mars 2000", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000520525", "@nortexte": "300L0007", "@numtexte": "2000-7", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "2000-03-20" }, { "@id": "JORFTEXT000000238140", "#text": "Arrêté", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000238140", "@nortexte": "EQUS0300697A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2003-05-02" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 22 septembre 2000", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "CIRCULATION ROUTIERE", "VEHICULE A MOTEUR", "AUTOMOBILE", "MOTO", "TRICYCLE A MOTEUR", "QUADRICYCLE A MOTEUR", "REGLEMENTATION TECHNIQUE", "RECEPTION CE", "AGREMENT", "PROTOTYPE", "DELIVRANCE", "CERTIFICAT DE CONFORMITE", "MISE EN CIRCULATION", "VEHICULE NEUF", "VEHICULE D'OCCASION", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE", "HARMONISATION EUROPEENNE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 22 septembre 2000 modifiant l'arrêté du 7 juillet 1995 relatif à la réception et à la réglementation technique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur et de leurs systèmes et équipements" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000754603", "NOR": "EQUS0001434A", "DATE_PUBLI": "2000-10-05", "DATE_TEXTE": "2000-09-22", "NUM_SEQUENCE": 27, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°231 du 5 octobre 2000", "PAGE_DEB_PUBLI": 15778, "PAGE_FIN_PUBLI": 15778 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000754603", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/75/46/JORFTEXT000000754603.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AM0001005P27" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,

Vu la directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues ;

Vu le règlement no 39 annexé à l'accord de Genève du 20 mars 1958 concernant les prescriptions uniformes relatives à l'homologation des véhicules en ce qui concerne l'appareil indicateur de vitesse, y compris son installation ;

Vu le code de la route, et notamment ses articles R. 106 à R. 109-9, R. 173, R. 184, R. 188-2 et R. 200 ;

Vu le décret no 60-86 du 22 janvier 1960 portant publication de l'accord concernant l'adoption de conditions uniformes d'homologation et de reconnaissance des équipements et pièces des véhicules à moteur, en date à Genève du 20 mars 1958 ;

Sur la proposition de la directrice de la sécurité et de la circulation routières,

Arrête :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 22 septembre 2000.

Pour le ministre et par délégation :

La directrice de la sécurité et de la circulation routières,

I. Massin

" } }, "JORFTEXT000000757221": { "SM": { "CONTENU": "Application de la directive du Conseil 92/61/CEE du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues, modifiée en dernier lieu par la directive 2000/7/CE du Parlement européen et du Conseil du 20 mars 2000 ; de la directive 2000/74/CE de la Commission du 22 novembre 2000 portant adaptation au progrès technique de la directive 93/29/CEE du Conseil relative à l'identification des commandes, témoins et indicateurs des véhicules à moteur à deux ou trois roues.\nModification du titre et de l'article 2 de l'arrêté susvisé." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000553068", "#text": "Arrêté du 20 avril 1995", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000553068", "@nortexte": "EQUS9500855A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1995-04-20" }, { "@id": "JORFTEXT000000520525", "#text": "Directive Européenne n°2000-7 du 20 mars 2000", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000520525", "@nortexte": "300L0007", "@numtexte": "2000-7", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "2000-03-20" }, { "@id": "JORFTEXT000000696464", "#text": "Directive Européenne n°2000-74 du 22 novembre 2000", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000696464", "@nortexte": "300L0074", "@numtexte": "2000-74", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "2000-11-22" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 17 avril 2001", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "SECURITE ROUTIERE", "VEHICULE A DEUX ROUES", "VEHICULE A TROIS ROUES", "TRICYCLE", "SIDE CAR", "CYCLOMOTEUR", "QUADRICYCLE", "RECEPTION COMMUNAUTAIRE CE", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE", "CONTROLE", "COMMANDE", "TEMOIN", "INDICATEUR", "IDENTIFICATION" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 17 avril 2001 modifiant l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles en ce qui concerne l'identification des commandes, témoins et indicateurs" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000757221", "NOR": "EQUS0100617A", "DATE_PUBLI": "2001-05-08", "DATE_TEXTE": "2001-04-17", "NUM_SEQUENCE": 15, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°107 du 8 mai 2001", "PAGE_DEB_PUBLI": 7284, "PAGE_FIN_PUBLI": 7284 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000757221", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/75/72/JORFTEXT000000757221.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AM0010508P15" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,

Vu la directive du Conseil 92/61/CEE du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues, modifiée en dernier lieu par la directive 2000/7/CE du Parlement européen et du Conseil du 20 mars 2000 ;

Vu le code de la route, et notamment ses articles R. 173, R. 184, R. 188-2 et R. 200 ;

Vu l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles en ce qui concerne l'identification des commandes, témoins et indicateurs ;

Vu l'arrêté du 7 juillet 1995 modifié relatif à la réception et à la réglementation technique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur et de leurs systèmes et équipements ;

Sur la proposition de la directrice de la sécurité et de la circulation routières,

Arrête :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 17 avril 2001.

Pour le ministre et par délégation :

La directrice de la sécurité

et de la circulation routières,

I. Massin

" } }, "JORFTEXT000000757222": { "SM": { "CONTENU": "Application de la directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues, modifiée en dernier lieu par la directive 2000/7/CE du Parlement européen et du Conseil du 20 mars 2000 ; de la directive 2000/72/CE de la Commission du 22 novembre 2000 portant adaptation au progrès technique de la directive 93/31/CEE du Conseil du 14 juin 1993 relative à la béquille des véhicules à moteur à deux roues.\nModification du titre et de l'article 2 de l'arrêté susvisé." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000370437", "#text": "Arrêté du 20 avril 1995", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000370437", "@nortexte": "EQUS9500857A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1995-04-20" }, { "@id": "JORFTEXT000000520525", "#text": "Directive Européenne n°2000-7 du 20 mars 2000", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000520525", "@nortexte": "300L0007", "@numtexte": "2000-7", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "2000-03-20" }, { "@id": "JORFTEXT000000696463", "#text": "Directive Européenne n°2000-72 du 22 novembre 2000", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000696463", "@nortexte": "300L0072", "@numtexte": "2000-72", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "2000-11-22" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 17 avril 2001", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "SECURITE ROUTIERE", "VEHICULE A DEUX ROUES", "CYCLOMOTEUR", "RECEPTION COMMUNAUTAIRE CE", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE", "CONTROLE", "BEQUILLE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 17 avril 2001 modifiant l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire de la béquille des véhicules à moteur à deux roues" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000757222", "NOR": "EQUS0100618A", "DATE_PUBLI": "2001-05-08", "DATE_TEXTE": "2001-04-17", "NUM_SEQUENCE": 16, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°107 du 8 mai 2001", "PAGE_DEB_PUBLI": 7284, "PAGE_FIN_PUBLI": 7284 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000757222", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/75/72/JORFTEXT000000757222.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AM0010508P16" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,

Vu la directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues, modifiée en dernier lieu par la directive 2000/7/CE du Parlement européen et du Conseil du 20 mars 2000 ;

Vu la directive 2000/72/CE de la Commission du 22 novembre 2000 portant adaptation au progrès technique de la directive 93/31/CEE du Conseil du 14 juin 1993 relative à la béquille des véhicules à moteur à deux roues ;

Vu le code de la route, et notamment ses articles R. 171-3, R. 184, R. 188-2 et R. 200 ;

Vu l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire de la béquille des véhicules à moteur à deux roues, modifié en dernier lieu par l'arrêté du 3 septembre 1997 ;

Sur la proposition de la directrice de la sécurité et de la circulation routières,

Arrête :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 17 avril 2001.

Pour le ministre et par délégation :

La directrice de la sécurité

et de la circulation routières,

I. Massin

" } }, "JORFTEXT000000758406": { "SM": { "CONTENU": "NOUVELLE REDACTION DE L'ART. 14 (CERTIFICAT DE CONFORMITE) ET INSERTION DES ART. 14 BIS (VERIFICATION DES DONNEES DE L'IMMATRICULATION NATIONALE SUR LE CERTIFICAT DE CONFORMITE) ET 14 TER (AUTORITE COMPETENTE POUR LA VERIFICATION PRECITEE).
NOUVELLE REDACTION DE L'ANNEXE II (MODELES DUDIT CERTIFICAT) ET INSERTION D'UNE ANNEXE II BIS (COMPLEMENT A APPORTER A CE CERTIFICAT).
TRANSPOSITION DE LA DIRECTIVE 9261 CEE DU 30-06-1992 RELATIVE A LA RECEPTION DES VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES." }, "ABRO": { "CONTENU": "Texte totalement abrogé" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000735854", "#text": "Arrêté du 7 juillet 1995", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000735854", "@nortexte": "EQUS9501104A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1995-07-07" }, { "@id": "JORFTEXT000000238140", "#text": "Arrêté", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000238140", "@nortexte": "EQUS0300697A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2003-05-02" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 25 novembre 1998", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "CIRCULATION ROUTIERE", "VEHICULE A MOTEUR", "AUTOMOBILE", "MOTO", "TRICYCLE A MOTEUR", "QUADRICYCLE A MOTEUR", "REGLEMENTATION TECHNIQUE", "RECEPTION CE", "AGREMENT", "PROTOTYPE", "DELIVRANCE", "CERTIFICAT DE CONFORMITE", "MISE EN CIRCULATION", "VEHICULE NEUF", "VEHICULE D'OCCASION", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE", "HARMONISATION EUROPEENNE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 25 novembre 1998 modifiant l'arrêté du 7 juillet 1995 relatif à la réception et à la réglementation technique des véhicules à moteur à deux roues ou trois roues et des quadricycles à moteur, et de leurs systèmes et équipements" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000758406", "NOR": "EQUS9801573A", "DATE_PUBLI": "1998-12-24", "DATE_TEXTE": "1998-11-25", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°298 du 24 décembre 1998", "PAGE_DEB_PUBLI": 19513, "PAGE_FIN_PUBLI": 19514 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000758406", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/75/84/JORFTEXT000000758406.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9981224P33" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,

Vu la directive 92/61/CEE du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues ;

Vu le code de la route ;

Vu l'arrêté du 7 juillet 1995 modifié relatif à la réception et à la réglementation technique des véhicules à moteur à deux roues ou trois roues et des quadricycles à moteur, et de leurs systèmes et équipements ;

Sur la proposition de la directrice de la sécurité et de la circulation routières,

Arrête :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 25 novembre 1998.

Pour le ministre et par délégation :

La directrice de la sécurité

et de la circulation routières,

I. Massin

" } }, "JORFTEXT000000762922": { "SM": { "CONTENU": "
Application de la directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues, modifiée par l'acte d'adhésion de l'Autriche, de la Finlande et de la Suède ;
de la directive 93/33/CEE du Conseil du 14 juin 1993 relative au dispositif de protection contre un emploi non autorisé des véhicules à moteur à deux ou trois roues, modifiée par la directive 1999/23/CE de la Commission du 9 avril 1999.
Le présent arrêté s'applique à la réception communautaire (CE) :
- des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur définis à l'article 1er de la directive 92/61/CEE susvisée, en ce qui concerne le dispositif de protection contre une utilisation non autorisée ;
- des dispositifs de protection contre une utilisation non autorisée destinés à être installés sur les véhicules à moteur à deux ou trois roues et les quadricycles à moteur.
A partir du 1er juillet 2000, la réception communautaire (CE) ne peut être accordée à tout type de véhicule défini à l'article 1er du présent arrêté, en ce qui concerne le dispositif de protection contre une utilisation non autorisée ainsi qu'à tout type de dispositif de protection contre une utilisation non autorisée destiné à être monté sur ces véhicules, si les exigences de la directive 93/33/CEE, telle que modifiée par la directive 1999/23/CE, ne sont pas respectées.
L'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire des dispositifs de protection contre un emploi non autorisé des véhicules à moteur à deux ou à trois roues est abrogé à compter du 1er juillet 2000.
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Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,

Vu la directive 93/33/CEE du Conseil du 14 juin 1993 relative au dispositif de protection contre un emploi non autorisé des véhicules à moteur à deux ou trois roues, modifiée par la directive 1999/23/CE de la Commission du 9 avril 1999 ;

Vu le code de la route ;

Sur la proposition de la directrice de la sécurité et de la circulation routières,

Arrête :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 8 décembre 1999.

Pour le ministre et par délégation :

Par empêchement de la directrice de la sécurité

et de la circulation routières :

L'ingénieur général des mines,

B. Gauvin

" } }, "JORFTEXT000000784729": { "SM": { "CONTENU": "
Application de la directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues, modifiée en dernier lieu par la directive 2000/7/CE du Parlement européen et du Conseil ; de la directive 95/1/CEE du Parlement européen et du Conseil du 2 février 1995 relative à la vitesse maximale par construction, au couple maximal et à la puissance nette du moteur, des véhicules à moteur à deux ou trois roues, modifiée en dernier lieu par la directive 2002/41/CE du Parlement européen et du Conseil du 17 mai 2002. Modification de l'intitulé et des art. 2 et 3 de l'arrêté susvisé.
" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000552331", "#text": "Arrêté du 20 avril 1995", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000552331", "@nortexte": "EQUS9500861A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1995-04-20" }, { "@id": "JORFTEXT000000523144", "#text": "Directive Européenne n°95-51 du 18 octobre 1995", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000523144", "@nortexte": "395L0051", "@numtexte": "95-51", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1995-10-18" }, { "@id": "JORFTEXT000000520525", "#text": "Directive Européenne n°2000-7 du 20 mars 2000", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000520525", "@nortexte": "300L0007", "@numtexte": "2000-7", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "2000-03-20" }, { "@id": "JORFTEXT000000515679", "#text": "Directive Européenne n°2002-41 du 17 mai 2002", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000515679", "@nortexte": "302L0041", "@numtexte": "2002-41", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "2002-05-17" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 27 mars 2003", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "SECURITE ROUTIERE", "VEHICULE A DEUX ROUES", "VEHICULE A TROIS ROUES", "TRICYCLE", "SIDE CAR", "CYCLOMOTEUR", "QUADRICYCLE", "HOMOLOGATION", "CONTROLE", "LABORATOIRE AGREE", "CONSTRUCTION", "VITESSE MAXIMALE", "COUPLE MAXIMAL", "PUISSANCE DU MOTEUR", "HARMONISATION EUROPEENNE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS, DU LOGEMENT, DU TOURISME ET DE LA MER", "TITREFULL": "Arrêté du 27 mars 2003 modifiant l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles en ce qui concerne la vitesse maximale par construction, le couple maximal et la puissance nette du moteur" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000784729", "NOR": "EQUS0300354A", "DATE_PUBLI": "2003-04-18", "DATE_TEXTE": "2003-03-27", "NUM_PARUTION": 92, "NUM_SEQUENCE": 24, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°92 du 18 avril 2003", "PAGE_DEB_PUBLI": 6909, "PAGE_FIN_PUBLI": 6909 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000784729", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/78/47/JORFTEXT000000784729.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/2003/3/27/EQUS0300354A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AM0030418P30" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

\n
Le ministre de l'équipement, des transports, du logement, du tourisme et de la mer,
Vu la directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues, modifiée en dernier lieu par la directive 2000/7/CE du Parlement européen et du Conseil ;
Vu la directive 95/1/CEE du Parlement européen et du Conseil du 2 février 1995 relative à la vitesse maximale par construction, au couple maximal et à la puissance nette du moteur, des véhicules à moteur à deux ou trois roues, modifiée en dernier lieu par la directive 2002/41/CE du Parlement européen et du Conseil du 17 mai 2002 ;
Vu le code de la route ;
Vu l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles en ce qui concerne la vitesse maximale par construction, le couple maximal et la puissance nette du moteur ;
Sur la proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières,
Arrête :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 27 mars 2003.

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

R. Heitz

" } }, "JORFTEXT000000887956": { "SM": { "CONTENU": "ADOPTION ET PUBLICATION DES DISPOSITIONS DE TRANSPOSITION,AU PLUS TARD LE: 14-12-1994.
APPLICATION DES DISPOSITIONS DE TRANSPOSITION,A COMPTER DU 14-06-1995." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000510745", "#text": "Directive 70/156/CEE du Conseil du 6 février 1970", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000510745", "@nortexte": "31970L0156", "@numtexte": "70-156", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1970-02-06" }, { "@id": "JORFTEXT000000339504", "#text": "Directive Européenne n°92-61 du 30 juin 1992", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339504", "@nortexte": "392L0061", "@numtexte": "92-61", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1992-06-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000369935", "#text": "DECRET95-398", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000369935", "@nortexte": "EQUS9500195D", "@numtexte": "95-398", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1995-04-12" }, { "@id": 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