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Le personnel navigant professionnel du service de la formation aéronautique visé au premier alinéa de l'article 1er comprend :
\n
Des pilotes, des parachutistes et des mécaniciens navigants qui sont classés dans l'une des catégories suivantes :
\n
Catégorie I.
\n
Personnels navigants chargés :
\n
De l'instruction de pilotes privés d'avions ou de planeurs ;
\n
Du perfectionnement de pilotes privés d'avions ou de planeurs ;
\n
De la préparation au brevet de parachutiste sportif.
\n
Catégorie II.
\n
Personnels navigants chargés :
\n
De la préformation des instructeurs de pilotage ;
\n
De l'instruction en vue de l'obtention des qualifications d'instructeur de pilote privé d'avion, de pilote de planeur, de parachutiste sportif ;
\n
Des stages de perfectionnement effectués en vue de l'obtention des autorisations de voltige aérienne ;
\n
De l'instruction des pilotes professionnels ;
\n
De la préparation aux épreuves pratiques de la qualification de vol aux instruments ;
\n
De la préparation en vue de l'obtention de la licence de parachutiste professionnel.
\n
Catégorie III.
\n
Personnels navigants chargés :
\n
De la formation des pilotes professionnels de 1re classe ;
\n
Des essais d'avions légers et de planeurs, de matériel de parachutisme en vue de leur certification officielle ;
\n
Des vols techniques nécessaires à la satisfaction des besoins propres à la direction générale de l'aviation civile.
\n
Les mécaniciens navigants sont classés dans la catégorie III. Ils participent aux vols dont la mise en oeuvre et l'exécution nécessitent leur présence à bord des aéronefs. Ils peuvent être chargés de l'instruction des mécaniciens navigants et participer à l'instruction des pilotes professionnels de 1re classe.
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Les membres du personnel navigant professionnel du service de la formation aéronautique pourront être appelés à exercer les fonctions de chef de centre national, chef pilote, chef pilote adjoint, instructeur technique, pilote contrôleur, chef mécanicien navigant et mécanicien instructeur.
\n
Dans cette situation, ils conservent le bénéfice du classement résultant de l'article 2 ci-dessus.
" } }, "LEGIARTI000006504487": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "7", "ETAT": "ABROGE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2011-01-01", "DATE_DEBUT": "1980-03-12" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006504487", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/50/44/LEGIARTI000006504487.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "PKH82XXXXXX007AAXXXXXXAA" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGIARTI000006504481", "@num": "2", "#text": "Décret n°61-776 du 21 juillet 1961 - art. 2", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000874569", "@numtexte": "61-776", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1961-07-21" }, { "@id": "JORFTEXT000000334100", "#text": "Décret 71-1128 1971-12-24 art. 3 JORF 4 janvier 1972 en vigueur le 1er juillet 1971", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000334100", "@numtexte": "71-1128", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1971-12-24" }, { "@id": "JORFTEXT000000519764", "#text": "Décret 80-195 1980-03-05 art. 2 JORF 12 mars 1980", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000519764", "@numtexte": "80-195", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1980-03-05" }, { "@id": "LEGIARTI000023958081", "@num": "28", "#text": "Décret n°2011-502\n du 6 mai 2011 - art. 28", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000023956432", "@nortexte": "DEVA1103531D", "@numtexte": "2011-502", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2011-05-06" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000006094840", "@fin": "2011-01-01", "#text": "TITRE II : RECRUTEMENT", "@debut": "1961-07-27" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000000874569", "@num": "61-776", "@nature": "DECRET", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Décret n°61-776 du 21 juillet 1961 RELATIF AUX DISPOSITIONS STATUTAIRES APPLICABLES AU PERSONNEL NAVIGANT DE LA FORMATION AERONAUTIQUE, DU TRAVAIL AERIEN ET DES TRANSPORTS", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000874569", "@c_titre_court": "Décret n°61-776 du 21 juillet 1961" }, { "@fin": "2011-01-01", "#text": "Décret n°61-776 du 21 juillet 1961 relatif aux dispositions statutaires applicables au personnel navigant de la formation aéronautique, du travail aérien et des transports.", "@debut": "1961-07-27", "@id_txt": "LEGITEXT000006061043", "@c_titre_court": "Décret n°61-776 du 21 juillet 1961" } ], "@date_publi": "1961-07-27", "@date_signature": "1961-07-21" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "ABROGE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006504487", "@fin": "2011-01-01", "@num": "7", "@etat": "ABROGE", "@debut": "1980-03-12", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "
Pour être engagé, le personnel navigant doit posséder les brevets, licences et qualifications ci-après en fonction des catégories prévues à l'article 2 :
\n
Catégorie I.
\n
Brevet et licence de pilote professionnel d'avion ;
\n
Qualification d'instructeur de pilote privé d'avion ou de pilote de planeur,
\n
ou
\n
Brevet de parachutiste professionnel et qualification d'instructeur de parachutistes sportifs.
\n
Catégorie II.
\n
Outre les titres mentionnés pour la catégorie I :
\n
Qualification d'instructeur de pilotes professionnels,
\n
ou
\n
Qualification d'instructeur de pilotes professionnels assortie de la mention Vol aux instruments,
\n
ou
\n
Qualification d'instructeur de parachutistes professionnels.
\n
Catégorie III.
\n
Outre les titres mentionnés pour les catégories I et II :
\n
Brevet de pilote professionnel de 1re classe ou de pilote de ligne assorti des qualifications d'instructeur de ces licences ;
\n
Ou la qualification de parachutiste d'essais ;
\n
Ou la licence de pilote d'essais d'avions légers.
\n
Pour être engagés, les mécaniciens navigants doivent posséder le brevet et la licence de mécanicien navigant, assortis de la qualification d'instructeur s'ils sont chargés de l'instruction des mécaniciens navigants.
" } }, "LEGIARTI000006504494": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "12", "ETAT": "MODIFIE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2004-01-01", "DATE_DEBUT": "1980-03-12" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006504494", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/50/44/LEGIARTI000006504494.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "PKH82XXXXXX012AAXXXXXXAA" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "#text": "Décret 67-280 1967-03-31 art. 1 JORF 2 avril 1967 en vigueur le 1er janvier 1967", "@sens": "source", "@typelien": "MODIFICATION" }, { "@id": "LEGIARTI000006504482", "@num": "3", "#text": "Décret n°61-776 du 21 juillet 1961 - art. 3 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000874569", "@numtexte": "61-776", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1961-07-21" }, { "@id": "JORFTEXT000000876325", "#text": "Décret 69-398 1969-04-25 art. 1 JORF 27 avril 1969 en vigueur le 1er janvier 1969", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000876325", "@numtexte": "69-398", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1969-04-25" }, { "@id": "JORFTEXT000000677395", "#text": "Décret 70-444 1970-05-22 art. 1 JORF 30 mai 1970 en vigueur le 1er janvier 1970", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000677395", "@numtexte": "70-444", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1970-05-22" }, { "@id": "JORFTEXT000000334100", "#text": "Décret 71-1128 1971-12-24 art. 4 JORF 4 janvier 1972 en vigueur le 1er juillet 1971", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000334100", "@numtexte": "71-1128", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1971-12-24" }, { "#text": "Décret 74-1027 1974-12-26 art. 1 JORF 18 janvier 1975 en vigueur le 1er juillet 1974", "@sens": "source", "@typelien": "MODIFICATION" }, { "@id": "JORFTEXT000000337628", "#text": "Décret 75-270 1975-04-15 art. 1 JORF 22 avril 1975 en vigueur le 1er avril 1975", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000337628", "@numtexte": "75-270", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1975-04-15" }, { "@id": "JORFTEXT000000306611", "#text": "Décret 76-772 1976-08-09 art. 1 JORF 17 août 1976 en vigueur le 1er janvier 1976", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000306611", "@numtexte": "76-772", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1976-08-09" }, { "@id": "JORFTEXT000000856571", "#text": "Décret 79-50 1979-01-10 art. 1 JORF 20 janvier 1979 en vigueur le 1er janvier 1979", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000856571", "@numtexte": "79-50", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1979-01-10" }, { "@id": "JORFTEXT000000519764", "#text": "Décret 80-195 1980-03-05 art. 6 JORF 12 mars 1980", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000519764", "@numtexte": "80-195", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1980-03-05" }, { "@id": "LEGITEXT000006079614", "#text": "Arrêté du 20 juillet 1992", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000176987", "@nortexte": "EQUA9200998A", "@typelien": "TXT_SOURCE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1992-07-20" }, { "@id": "LEGIARTI000006890936", "@num": "1", "#text": "Arrêté du 20 juillet 1992 - art. 1 ()", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000176987", "@nortexte": "EQUA9200998A", "@typelien": "TXT_SOURCE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1992-07-20" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000006094841", "@fin": "2011-01-01", "#text": "TITRE III : REMUNERATION ET AVANCEMENT", "@debut": "1961-07-27" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000000874569", "@num": "61-776", "@nature": "DECRET", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Décret n°61-776 du 21 juillet 1961 RELATIF AUX DISPOSITIONS STATUTAIRES APPLICABLES AU PERSONNEL NAVIGANT DE LA FORMATION AERONAUTIQUE, DU TRAVAIL AERIEN ET DES TRANSPORTS", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000874569", "@c_titre_court": "Décret n°61-776 du 21 juillet 1961" }, { "@fin": "2011-01-01", "#text": "Décret n°61-776 du 21 juillet 1961 relatif aux dispositions statutaires applicables au personnel navigant de la formation aéronautique, du travail aérien et des transports.", "@debut": "1961-07-27", "@id_txt": "LEGITEXT000006061043", "@c_titre_court": "Décret n°61-776 du 21 juillet 1961" } ], "@date_publi": "1961-07-27", "@date_signature": "1961-07-21" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006504494", "@fin": "2004-01-01", "@num": "12", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "1980-03-12", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "ABROGE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006504495", "@fin": "2011-01-01", "@num": "12", "@etat": "ABROGE", "@debut": "2004-01-01", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "
I. - La prime de vol est calculée en fonction :
\n
a) Du nombre d'heures de vol effectuées ;
\n
b) De la catégorie du bénéficiaire ;
\n
c) Du taux horaire de base affecté :
\n
Des coefficients applicables aux types d'aéronefs utilisés ;
\n
Des coefficients d'ancienneté, fonction des services effectifs accomplis en qualité de personnel navigant, à la direction générale de l'aviation civile ;
\n
Des coefficients d'instruction variables selon la nature du vol on l'enseignement dispensé ;
\n
D'une majoration pour les heures effectuées de huit ;
\n
D'une majoration pour les heures effectuées au titre de la voltige aérienne.
\n
Le taux horaire de base, les coefficients et les majorations qui l'affectent sont fixés par arrêté conjoint du ministre du budget et du ministre chargé de l'aviation civile.
\n
En outre le taux horaire de base est affecté du coefficient 0,75 pour les mécaniciens navigants.
\n
Les pilotes et mécaniciens navigants perçoivent un minimum garanti de prime de vol correspondant à quarante-cinq heures mensuelles au taux horaire de base affecté des coefficients habituellement appliqués à chacun d'eux.
\n
II. - Les instructeurs parachutistes perçoivent une indemnité mensuelle dont le montant est calculé en fonction des heures de vol prévues au minimum garanti des pilotes de leur catégorie pour les vols techniques.
\n
III. - Les membres du personnel navigant appelés à exercer les fonctions prévues à l'article 3 perçoivent un forfait correspondant :
\n
Pour les personnels navigants de la catégorie I, à trente-six heures mensuelles ;
\n
Pour les personnels navigants de la catégorie II, à cinquante-quatre heures quarante-cinq mensuelles ;
\n
Pour les personnels navigants de la catégorie III, le forfait est au moins égal à soixante heures sans pouvoir excéder soixante-cinq heures ;
\n
Pour le calcul de ce forfait, il est tenu compte de l'aéronef en service dans leur centre d'affectation, affecté du coefficient le plus élevé et sur lequel ils sont qualifiés.
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