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Tout véhicule automobile ou ensemble de véhicules dont le poids total autorisé en charge excède 3 500 kg, à l'exception des véhicules énumérés à l'article 10-6, devra comporter à l'arrière :

Soit une bande de couleur blanche non réflectorisée qui devra être maintenue en bon état ;

Soit une plaque d'immatriculation réflectorisée répondant aux conditions fixées par l'arrêté du 16 juillet 1954 relatif aux plaques d'immatriculation des véhicules automobiles modifié notamment par arrêté du 5 novembre 1963, et par l'arrêté du 6 novembre 1963 relatif aux plaques d'immatriculation réflectorisées ; le bord inférieur de cette plaque sera situé à deux mètres au plus au-dessus du sol, le véhicule étant vide.

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La bande blanche prescrite à l'article 10-4 ci-dessus devra répondre aux conditions ci-après :

Ses extrémités devront être situées à 15 cm au plus de la largeur hors tout du véhicule ;

Elle pourra être en partie recouverte par des dispositifs réglementaires d'éclairage ou de signalisation ainsi que par l'indication de la vitesse maximale prescrite par l'arrêté du 10 octobre 1957.

Sa hauteur devra être au moins de 20 cm et son bord inférieur situé à 1,20 mètre au plus du sol, cette dernière distance étant mesurée sur le véhicule à vide. Il pourra, toutefois, être dérogé à ces dernières prescriptions dans les deux cas suivants :

1 ° La bande pourra être placée à une hauteur supérieure à 1,20 mètre sous les deux conditions suivantes :

a) Son bord inférieur devra être situé le plus bas possible à l'arrière du véhicule ;

b) Sa hauteur sera d'au moins 40 cm.

2 ° Sur les véhicules à plateau, dont l'arrière ne comporte qu'une traverse, dont le bord inférieur est à moins de 1,20 mètre de hauteur, mesurée sur véhicule à vide, il suffira qu'elle recouvre la traverse.

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Les véhicules énumérés ci-après ne sont pas soumis aux prescriptions de l'article 10-4 :

- Véhicules dont l'arrière est de couleur blanche ;

- Véhicules du genre 8 (tracteurs) ;

- Véhicules immatriculés en W et WW ;

- Véhicules assurant des transports publics de voyageurs urbains et suburbains ( ) ;

- Véhicules munis, en application de l'arrêté du 16 juillet 1954 relatif à l'éclairage et à la signalisation des véhicules, du dispositif complémentaire de signalisation arrière prévu par l'article R. 92 (7 °) du code de la route.

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" } } }, "article_lien": [ { "article_id": "LEGIARTI000020781129", "cible": false, "cidtexte": "JORFTEXT000000297286", "id": "JORFTEXT000000297286", "typelien": "CREATION" }, { "article_id": "LEGIARTI000020781106", "cible": false, "cidtexte": "JORFTEXT000000297286", "id": "JORFTEXT000000297286", "typelien": "CREATION" }, { "article_id": "LEGIARTI000020781068", "cible": false, "cidtexte": "JORFTEXT000000297286", "id": "JORFTEXT000000297286", "typelien": "CREATION" } ], "texte_version": { "JORFTEXT000000297286": { "SM": { "CONTENU": "ART. 10-4 (OBLIGATION POUR TOUT VEHICULE DONT LE POIDS EN CHARGE EXCEDE 3 500 KG DE COMPORTER SOIT UNE BANDE BLANCHE NON REFLECTORISEE, SOIT UNE PLAQUE D'IMMATRICULATION),
10-5 (CONDITIONS AUXQUELLES DOIT REPONDRE LA BANDE BLANCHE),
10-6 (VEHICULES QUI NE SONT PAS SOUMIS AUX PRESCRIPTIONS DE L'ART. 10-4)
ABROGATION DES ARRETES DES 06-11-1963 ET 17-12-1963." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGIARTI000020781068", "@num": "10-4", "#text": "Arrêté du 19 décembre 1958 - art. 10-4 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000256909", "@typelien": "CREATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1958-12-19" }, { "@id": "LEGIARTI000020781106", "@num": "10-5", "#text": "Arrêté du 19 décembre 1958 - art. 10-5 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000256909", "@typelien": "CREATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1958-12-19" }, { "@id": "LEGIARTI000020781129", "@num": "10-6", "#text": "Arrêté du 19 décembre 1958 - art. 10-6 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000256909", "@typelien": "CREATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1958-12-19" }, { "@id": "JORFTEXT000000801060", "#text": "Arrêté du 19 décembre 1958", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000801060", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1958-12-19" }, { "@id": "JORFTEXT000000625716", "#text": "Arrêté du 6 novembre 1963", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000625716", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1963-11-06" }, { "@id": "JORFTEXT000000290603", "#text": "Arrêté du 17 décembre 1963", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000290603", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1963-12-17" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 9 juin 1964", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "VEHICULE", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 9 juin 1964 MODIFIANT L'ARRETE DU 19-12-1958 (AMENAGEMENT DES VEHICULES)" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000297286", "DATE_PUBLI": "1964-06-21", "DATE_TEXTE": "1964-06-09", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 21 juin 1964", "PAGE_DEB_PUBLI": 5367 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000297286", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/29/72/JORFTEXT000000297286.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9640621P35" } } }, "JORFTEXT000000290603": { "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000625716", "#text": "Arrêté du 6 novembre 1963", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000625716", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1963-11-06" }, { "@id": "JORFTEXT000000297286", "#text": "Arrêté du 9 juin 1964", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000297286", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1964-06-09" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 17 décembre 1963", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "VEHICULE", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 17 décembre 1963 LA DATE D'APPLICATION PREVUE A L'ARTICLE 2 DE L'ARRETE DU 6 NOVEMBRE 1963 EST REPORTEE AU 1 JUILLET 1964" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000290603", "DATE_PUBLI": "1963-12-22", "DATE_TEXTE": "1963-12-17", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 22 décembre 1963", "PAGE_DEB_PUBLI": 11581 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000290603", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/29/06/JORFTEXT000000290603.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9631222P38" } } }, "JORFTEXT000000625716": { "SM": { "CONTENU": "COMPLETE LE TITRE I DE L'ARRETE DU 19-12-1958 RELATIF A L'AMENAGEMENT DES VEHICULES PAR 2 ARTICLES
10-4 : OBLIGATION POUR TOUT VEHICULE AUTOMOBILE DONT LE POIDS TOTAL AUTORISE EN CHARGE EXCEDE 3 500 KG DE COMPORTER A L'ARRIERE SOIT UNE BANDE REFLECTORISEE DE COULEUR BLANCHE SOIT UNE PLAQUE D'IMMATRICULATION REFLECTORISEE REPONDANT AUX CONDITIONS FIXEES PAR L'ARRETE DU 16-07-1954 ET PAR L'ARRETE DU 06-11-1963
ART. 10-5 LES VEHICULES DONT L'ARRIERE EST DE COULEUR BLANCHE NE SONT PAS SOUMIS AUX PRESCRIPTIONS DU PRESENT ARTICLE." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "JORFTEXT000000801060", "#text": "Arrêté du 19 décembre 1958", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000801060", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1958-12-19" }, { "@id": "JORFTEXT000000290603", "#text": "Arrêté du 17 décembre 1963", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000290603", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1963-12-17" }, { "@id": "JORFTEXT000000297286", "#text": "Arrêté du 9 juin 1964", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000297286", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1964-06-09" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 6 novembre 1963", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "VEHICULE", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 6 novembre 1963 RELATIF A L'AMENAGEMENT DES VEHICULES" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000625716", "DATE_PUBLI": "1963-11-19", "DATE_TEXTE": "1963-11-06", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 19 novembre 1963", "PAGE_DEB_PUBLI": 10303 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000625716", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/62/57/JORFTEXT000000625716.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9631119P50" } } }, "JORFTEXT000000801060": { "SM": { "CONTENU": "OBLIGATION DE PRESIGNALISATION POUR TOUT VEHICULE DONT LE POIDS TOTAL EN CHARGE EXCEDE 3 500 KG STATIONNANT SUR LA CHAUSSEE OU TOUT CHARGEMENT S'Y TROUVANT PAR ACCIDENT LE JOUR QUAND LE VEHICULE OU LE CHARGEMENT NE SONT PAS VISIBLES A 100 METRES ET LA NUIT EN TOUTE CIRCONSTANCE
PRESIGNALISATION ASSUREE PAR UN TRIANGLE EVIDE REFLECTORISE DE COULEUR ROUGE OU PAR UN PANNEAU TRIANGULAIRE DONT LE BORD REFLECTORISE EST DE COULEUR ROUGE
CONFORMITE DU DISPOSITIF A UN TYPE AGREE
ESSAIS - RETRAIT DE L'AGREMENT
APPROBATION DU CAHIER DES CHARGES FIXANT LES CONDITIONS D'AGREMENT
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