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L'outillage porté amovible à l'avant est signalé par :
― deux bandes de signalisation horizontale à l'avant du véhicule conformes aux dispositions de l'arrêté du 20 janvier 1987 modifié susvisé, et notamment de son article 2 ;
― deux dispositifs de signalisation complémentaires conformes aux dispositions de l'arrêté du 20 janvier 1987 modifié susvisé, et notamment à son article 2 bis, disposés latéralement et symétriquement sur les côtés de l'outillage, dont un des bords de la plage réfléchissante est situé à moins d'un mètre de l'extrémité avant de l'outillage ;
― si l'outillage présente un dépassement latéral saillant de plus de 0,40 m, un dispositif conforme aux dispositions de l'arrêté du 20 janvier 1987 modifié susvisé, et notamment à son article 2 bis, à l'arrière, et un autre à l'avant, aux extrémités du dépassement.
Lorsque la largeur de l'outillage porté à l'avant est supérieure à la largeur du véhicule, les extrémités hors tout de cet outillage doivent être équipées soit des feux prévus par l'arrêté du 4 juillet 1972 modifié susvisé, soit des feux prévus aux articles 20 et 43 b de l'arrêté du 16 juillet 1954 modifié susvisé.

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ART. 1 A 16: PROJECTEURS DE ROUTE OU DE CROISEMENT
ART. 17 A 20: FEUX DE POSITION, FEUX ROUGES ARRIERE, FEUX DE STATIONNEMENT, FEUX DE GABARIT
ART. 21:DISPOSITIFS D'ECLAIRAGE (FEU STOP)
ART. 23 A 30: INDICATEURS DE CHANGEMENT DE DIRECTION
ART. 31 ET 32: DISPOSITIFS REFLECHISSANTS
ART. 33: SIGNAL VERT
ART. 34: FEUX ANTI-BROUILLARD
ART. 35 ET 36: FEUX DE MARCHE ARRIERE ET PROJECTEURS ORIENTABLES
ART. 37 A 42: TRANSPORTS DE BOIS EN GRUMES OU DE PIECES DEPASSANT LE GABARIT DU VEHICULE.
ART. 43: DISPOSITIONS SPECIALES AUX VEHICULES ET APPAREILS AGRICOLES ET AUX MATERIELS DE TRAVAUX PUBLICS
ART. 44: DISPOSITIONS SPECIALES AUX MOTOCYCLETTES, VELOMOTEURS, TRICYCLES ET QUADRICYCLES A MOTEUR ET A LEURS REMORQUES
ART. 45: DISPOSITIONS SPECIALES AUX CYCLES ET CYCLOMOTEURS
ART. 46 ET 47: DISPOSITIONS SPECIALES AUX VEHICULES A TRACTION ANIMALE ET AUX VOITURES A BRAS
ART. 46 A54: DISPOSITIONS TRANSITOIRES ET DIVERSES
ART. 55 : ABROGATION DE L'ARRETE DU 28-07-1923, DE L'ARRETE DU 10-10-1933, MODIFIE PAR LES ARRETES DES 12-05-1936, 10-06-1947, 23-05-1949 ET 13-07-1949, DE L'ARRETE DU 29-02-1936, DES ALINEAS 1, 2 ET 4 DE L'ART. 6 DE L'ARRETE DU 01-03-1951 CONCERNANT LES PLAQUES D'IMMATRICULATION, DE L'ARRETE DU 07-06-1948 MODIFIE PAR LES ARRETES DES 17-12-1948 ET 10-08-1949" }, "ABRO": { "CONTENU": "TEXTE PARTIELLEMENT ABROGE: A COMPTER DU 19-06-1999: ART. 44 A 44-D,ART. 45 (2EME PHRASE DE L'AL. 3,DERNIERE PHRASE DE L'AL. 4),ART. 45-A,INTITULE DES TITRES III ET IV" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000648349", "#text": "Arrêté du 28 juillet 1923", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000648349", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1923-07-28" }, { "@id": "JORFTEXT000000472551", "#text": "Arrêté du 10 octobre 1933", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000472551", "@typelien": "MODIFIE", 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APRES LES MOTS \"CONFORME A UN TYPE HOMOLOGUE\",IL EST AJOUTE \"SOIT SELON LE CAHIER DES CHARGES ANNEXE A L'ARRETE DU 20-12-1977 RELATIF A L'HOMOLOGATION DES DISPOSITIFS COMPLEMENTAIRES DE SIGNALISATION ARRIERE,SOIT SELON LE REGLEMENT 70 DE GENEVE\".
L'ART. 42 (E) EST MODIFIE:
AJOUT D'UN PARAG. AVANT LE PARAG. 1 ET MODIFICATION DE LA 1ERE PHRASE.
APPLICATION DE LA DIRECTIVE CE 83189." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGIARTI000026267976", "@num": "42 c", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 42 c (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026268010", "@num": "42 e", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 42 e (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "JORFTEXT000000887651", "#text": "Directive 83/189/CEE du Conseil du 28 mars 1983", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000887651", "@nortexte": "31983L0189", "@numtexte": "83-189", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1983-03-28" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 26 juin 1996", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "CIRCULATION ROUTIERE", "SECURITE ROUTIERE", "VEHICULE", "SIGNALISATION", "FEU ARRIERE", "SIGNALISATION LUMINEUSE", "FEU DE SIGNALISATION", "DISPOSITIF COMPLEMENTAIRE", "HOMOLOGATION", "MISE EN CONFORMITE", "MONTAGE", "PRESCRIPTION TECHNIQUE", "CAHIER DES CHARGES", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE", "RAPPROCHEMENT DE LEGISLATION", "HARMONISATION EUROPEENNE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DU LOGEMENT, DES TRANSPORTS ET DU TOURISME", "TITREFULL": "Arrêté du 26 juin 1996 modifiant l'arrêté du 16 juillet 1954 relatif à l'éclairage et à la signalisation des véhicules" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000194532", "NOR": "EQUS9600830A", "DATE_PUBLI": "1996-07-09", "DATE_TEXTE": "1996-06-26", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°158 du 9 juillet 1996", "PAGE_DEB_PUBLI": 10346, "PAGE_FIN_PUBLI": 19960709 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000194532", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/19/45/JORFTEXT000000194532.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/1996/6/26/EQUS9600830A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9960709P3" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'équipement, du logement, des transports et du tourisme,
Vu la directive 83/189/CEE prévoyant une procédure d'information dans le domaine des normes et réglementations techniques ;
Vu le code de la route, et notamment son article R. 92 ;
Vu l'arrêté du 16 juillet 1954 relatif à l'éclairage et à la signalisation des véhicules ;
Sur proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières, Arrête :
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 26 juin 1996.
\n

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

A. Bodon

" } }, "JORFTEXT000000196624": { "SM": { "CONTENU": "LISTE DES OUTILS SPECIFIQUES,VISES A L'ART. R168-1 DU CODE DE LA ROUTE,DONT LES ENGINS DU SERVICE HIVERNAL PEUVENT ETRE EQUIPES.
FIXATION DU POIDS TOTAL AUTORISE EN CHARGE DES ENGINS DE SERVICE HIVERNAL DANS LES LIMITES FIXEES PAR L'ART. R55 ET R58 DU CODE PRECITE.
FIXATION DES DIMENSIONS.
COMPLETE L'ART. 1 DU TITRE II DE L'ARRETE DU 30-10-1987 POUR UN 5EMEMENT CONCERNANT LES ENGINS DE SERVICE HIVERNAL.
APPLICATION DES ARRETES DES 04-07-1972 ET 20-01-1987,DES ART. 13,17,18,20 ET 43 DE L'ARRETE DU 16-07-1954 MODIFIE.LES ENGINS DE SERVICE HIVERNAL MIS EN CIRCULATION ANTERIEUREMENT AU 01-01-1988 DEVRONT SUBIR UNE RECEPTION A TITRE ISOLE PAR LE SERVICE DES MINES DANS UN DELAI DE 2 ANS A COMPTER DE CETTE MEME DATE.
APPLICATION DE LA DIRECTIVE 89392 CEE DU 14-06-1989.
APPLICATION DES ART. R55,R57,R58,R106 (AL 8),R168-1 ET 119 DU CODE DE LA ROUTE." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "JORFTEXT000000835641", "#text": "Arrêté du 4 juillet 1972", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000835641", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1972-07-04" }, { "@id": "JORFTEXT000000500221", "#text": "Arrêté du 20 janvier 1987", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000500221", "@nortexte": "EQUS8700098A", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1987-01-20" }, { "@id": "JORFTEXT000000322497", "#text": "Arrêté du 30 octobre 1987", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000322497", "@nortexte": "EQUS8700991A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1987-10-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000333572", "#text": "Directive Européenne n°89-392 du 14 juin 1989", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000333572", "@nortexte": "389L0392", "@numtexte": "89-392", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1989-06-14" }, { "@id": "JORFTEXT000000747525", "#text": "ARRETE", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000747525", "@nortexte": "EQUS9601603A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1996-12-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000183187", "#text": "ARRETE", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000183187", "@nortexte": "EQUS9701649A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1997-10-28" }, { "@id": "JORFTEXT000000744125", "#text": "ARRETE", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000744125", "@nortexte": "EQUS9901501A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1999-10-20" }, { "@id": "JORFTEXT000000755359", "#text": "Arrêté", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000755359", "@nortexte": "EQUS0001855A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2000-11-28" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 18 novembre 1996", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "CIRCULATION ROUTIERE", "SECURITE ROUTIERE", "ENGIN DE SERVICE HIVERNAL", "PRESCRIPTION TECHNIQUE", "DIMENSION", "VERGLAS", "NEIGE", "INTEMPERIE", "SIGNALISATION", "DISPOSITIF LUMINEUX", "DISPOSITIF D'ECLAIRAGE", "FEU SPECIAL", "SIGNALISATION COMPLEMENTAIRE", "BANDE DE SIGNALISATION", "VEHICULE A PROGRESSION LENTE", "VEHICULE D'INTERVENTION D'URGENCE", "CONTROLE", "SERVICE DES MINES", "RECEPTION A TITRE ISOLE", "CONTROLE TECHNIQUE PREALABLE", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE", "CHASSE NEIGE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DU LOGEMENT, DES TRANSPORTS ET DU TOURISME", "TITREFULL": "Arrêté du 18 novembre 1996 relatif aux poids, dimensions et signalisations des engins de service hivernal" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000196624", "NOR": "EQUS9601532A", "DATE_PUBLI": "1996-11-23", "DATE_TEXTE": "1996-11-18", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°273 du 23 novembre 1996", "PAGE_DEB_PUBLI": 17080, "PAGE_FIN_PUBLI": 19961123 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000196624", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/19/66/JORFTEXT000000196624.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9961123P3" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'équipement, du logement, des transports et du tourisme,
Vu la directive communautaire no 89-392 du 14 juin 1989 modifiée concernant le rapprochement des législations des Etats membres relatives aux machines ; Vu le code de la route ;
Vu l'arrêté du 16 juillet 1954 modifié relatif à l'éclairage et à la signalisation des véhicules ;
Vu l'arrêté du 19 juillet 1954 relatif à la réception des véhicules ;
Vu l'arrêté du 20 janvier 1987 relatif à la signalisation complémentaire des véhicules d'intervention urgente et des véhicules de progression lente ;
Sur la proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières,
Arrête :
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 18 novembre 1996.
\n

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

A. Bodon

" } }, "JORFTEXT000000270178": { "SM": { "CONTENU": "COMPLETE LES ART. 17, 18 ET 19 (MESURE DE LA DISTANCE SUR LE VEHICULE A VIDE)
REMPLACE L'ART. 20 ALINEAS 1 ET 2 (FEUX DE GABARIT)
REMPLACE LE TITRE I PARAGR. 4 (SIGNAUX DE FREINAGE)
AJOUTE AU TITRE I UN PARAGR. 11 (MATERIEL DE LUTTE CONTRE L'INCENDIE ET VEHICULES TOUT TERRAIN)
MODIFIE LES ART. 43 B (FEUX DE POSITION), 43 C (FEUX ROUGES ARRIERE)
AJOUTE DEUX ART. 43 D (INDICATEURS DE CHANGEMENT DE DIRECTION) ET 43 E (DISPOSITIFS D'ECLAIRAGE DE LA PLAQUE D'IMMATRICULATION ARRIERE)
MODIFIE LES ART. 43E A 43 M
REMPLACE L'ART. 44 (ECLAIRAGE ET SIGNALISATION DES QUADRICYCLES A MOTEUR
AJOUTE AU TITRE IV UN ART. 44 B (PROJECTEUR POUR CYCLOMOTEUR)
REMPLACE LES ART. 48-1 A 53 (DATES D'APPLICATION DE DIFFERENTS ARTICLES DU CODE DE LA ROUTE." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "JORFTEXT000000440452", "#text": "Arrêté du 15 avril 1970", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000440452", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1970-04-15" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 20 novembre 1969", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "VEHICULE", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 20 novembre 1969 MODIFIANT L'ARRETE DU 16-07-1954 SUR L'ECLAIRAGE ET LA SIGNALISATION DES VEHICULES AUTOMOBILES" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000270178", "DATE_PUBLI": "1969-12-19", "DATE_TEXTE": "1969-11-20", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 19 décembre 1969", "PAGE_DEB_PUBLI": 12297 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000270178", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/27/01/JORFTEXT000000270178.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9691219P51" } } }, "JORFTEXT000000272579": { "SM": { "CONTENU": "MODIFIE L'ARRETE DU 16-07-1954.
ART. 17 (CONFORMITE DES FEUX DE POSITION A UN TYPE AGREE;
ART. 18 (CONFORMITE DES FEUX ROUGES ARRIERE A UN TYPE AGREE);
ART. 22 (CONFORMITE DU FEU STOP A UN TYPE AGREE);
TITRE I (PARAG. 5) (INDICATEURS DE CHANGEMENT DE DIRECTION);
ART. 44 SPECIFICATIONS AUXQUELLES DOIVENT REPONDRE LES DISPOSITIFS D'ECLAIRAGE ET DE SIGNALISATION PREVUES AUX ART. R175 ET R177 DU CODE DE LA ROUTE.
ABROGATION DE L'ART. 48 (AL. 1 ET 2);
ART. 49 ET 50 (DATES A PARTIR DESQUELLES LES DISPOSITIONS DE L'ART. R88 ET DES ART. 23 A 30 DU PRESENT ARRETE SONT APPLICABLES)." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGIARTI000026239667", "@num": "17", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 17 (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026239825", "@num": "18", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 18 (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026239876", "@num": "22", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 22 (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026239943", "@num": "23", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 23 (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026239970", "@num": "24", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 24 (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026240165", "@num": "25", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 25 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026240460", "@num": "26", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 26 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026240480", "@num": "27", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 27 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026240927", "@num": "28", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 28 (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026240945", "@num": "29", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 29 (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026240994", "@num": "30", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 30 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026241001", "@num": "44", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 44 (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026241004", "@num": "48-1", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 48-1 (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "CREATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026241009", "@num": "48-2", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 48-2 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "CREATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026241024", "@num": "49", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 49 (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026241082", "@num": "50", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 50 (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026245605", "@num": "Annexe I", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 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REMPLACEMENT DE L'ARTICLE 43 A (PROJECTEURS DE ROUTE ET DE CROISEMENT).
ADJONCTION DES ALINEAS C ET D A L'ARTICLE 43 B (FEUX DE POSITION SUPPLEMENTAIRES ET CAS DE VEHICULES A FORME EXTERIEURE DISSYMETRIQUE).
ADJONCTION DES ALINEAS D ET E A L'ARTICLE 43 C (FEUX ARRIERES POUR LES VEHICULES DE FORME EXTERIEURE DISSYMETRIQUE).
REMPLACEMENT DE L'ALINEA C DE L'ARTICLE 43 D (INDICATEURS DE DIRECTION).
ADJONCTION D'UN ALINEA F A L'ARTICLE 43 D (ECLAIRAGE LATERAL POUR LES VEHICULES DE FORME EXTERIEURE DISSYMETRIQUE.
ADJONCTION D'UN PARAGRAPHE 5 AU TITRE II (FEUX FACULTATIFS).
ADJONCTION D'UN ARTICLE 54-1 (APPLICATION ET NON APPLICATION DU PRESENT ARRETE." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGISCTA000026251293", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - Paragraphe 5 : Feux facultatifs (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "CREATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026251275", "@num": "43 a", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 43 a (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026251282", "@num": "43 b", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 43 b (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026251285", "@num": "43 c", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 43 c (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026251290", "@num": "43 d", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 43 d (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026251295", "@num": "43 p", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 43 p (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "CREATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026251301", "@num": "54-1", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 54-1 (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "CREATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "JORFTEXT000000333991", "#text": "Directive 79/532/CEE du Conseil du 17 mai 1979", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000333991", "@nortexte": "379L0532", "@numtexte": "79-532", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1979-05-17" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 14 novembre 1979", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION", "VEHICULE" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 14 novembre 1979 MODIFICATION DE CERTAINES DISPOSITIONS DE L'ARRETE DU 16 JUILLET 1954 RELATIF A L'ECLAIRAGE ET A LA SIGNALISATION DES VEHICULES" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000287527", "DATE_PUBLI": "1979-12-01", "DATE_TEXTE": "1979-11-14", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 1 décembre 1979, numéro complémentaire", "PAGE_DEB_PUBLI": 9751 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000287527", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/28/75/JORFTEXT000000287527.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9791201C107" } } }, "JORFTEXT000000287648": { "SM": { "CONTENU": "ART. 13 : HAUTEUR MAXIMUM DE LA PLAGE ECLAIRANTE
ART. 35 ALINEA 2 : EMISSION D'UNE LUMIERE BLANCHE OU ORANGEE, DE FACON A NE PAS PROVOQUER L'EBLOUISSEMENT D'UN CONDUCTEUR VENANT DE L'ARRIERE
ART. 36 : PUISSANCE DES LAMPES DES PROJECTEURS INSTALLES SUR LES VEHICULES DE SECOURS ET DE LUTTE CONTRE L'INCENDIE
ART. 43 A : HAUTEUR MAXIMUM DES FEUX DE CROISEMENT POUR LES MATERIELS DE TRAVAUX PUBLICS COMPORTANT UN EQUIPEMENT HIVERNAL SPECIAL." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026245690", "@num": "13", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 13 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026245696", "@num": "35", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 35 (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026245699", "@num": "36", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 36 (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026245708", "@num": "43", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 43 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 12 septembre 1972", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "VEHICULE", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 12 septembre 1972 MODIFIANT L'ARRETE DU 16-07-1954" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000287648", "DATE_PUBLI": "1972-09-20", "DATE_TEXTE": "1972-09-12", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 20 septembre 1972", "PAGE_DEB_PUBLI": 10007 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000287648", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/28/76/JORFTEXT000000287648.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9720920P17" } } }, "JORFTEXT000000295017": { "SM": { "CONTENU": "AJOUT:
D'UNE PHRASE AUX AL. 1 DES ART. 17,18,20,22,23,43-B,43-C ET 45-B;
D'UN DERNIER AL. A L'ART. 18-BIS;
D'UN AVANT-DERNIER AL. AUX ART. 21,35 ET 36;
D'UN AL. 3 A L'ART. 52;
D'UN ART. 54-2.
REMPLACE LES ART. 34 (AL. 1 DU PARAG. E),34-A (AVANT-DERNIER AL.),44 (AL. B),45-A (AL. 1) DE L'ARRETE SUSVISE." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026262989", "@num": "17", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 17 (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026262999", "@num": "18", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 18 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026263040", "@num": "18 bis", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 18 bis (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026263003", "@num": "20", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - 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DIFFERENTS FEUX,PLAGE ECLAIRANTE PAS A MOINS DE 0,50 M DU SOL,FEUX DE STATIONNEMENT,FEUX D'ENCOMBREMENT,CAHIER DES CHARGES,DISPOSITIFS INDICATEURS DE CHANGEMENT DE DIRECTION,FEUX SIGNAL DE DETRESSE,DISPOSITIF REFLECHISSANT A L'ARRIERE,ID LATERAL,FEUX DE BROUILLARD,ECLAIRAGE DES REMORQUES,DES SEMI-REMORQUES,FEUX D'ENCOMBREMENT OU FEUX DE GABARIT,FEUX STOP,COULEUR BLANCHE DES FEUX DE MARCHE ARRIERE,CATADIOPTRES AVANT ET LATERAUX POUR LES REMORQUES ET SEMI-REMORQUES." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGISCTA000026250959", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - Paragraphe 2 : Feux de position, feux rouges ar... 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APPLICATION DE LA DIRECTIVE 76756 DU 06-02-1976 TELLE QUE MODIFIEE EN DERNIER LIEU PAR LA DIRECTIVE 91663 DU 10-11-1991." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026267946", "@num": "54-3", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 54-3 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "CREATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "JORFTEXT000000695006", "#text": "Directive Européenne n°76-756 du 27 juillet 1976", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000695006", "@nortexte": "376L0756", "@numtexte": "76-756", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1976-07-27" }, { "@id": "JORFTEXT000000339264", "#text": "Directive Européenne n°91-663 du 10 décembre 1991", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339264", "@nortexte": "391L0663", "@numtexte": "91-663", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1991-12-10" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 24 octobre 1994", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "CIRCULATION ROUTIERE", "VEHICULE A MOTEUR", "AUTOMOBILE", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION", "FEUX DE POSITON", "FEUX DE POSITION LATERALE", "CATEGORIE INTERNATIONALE", "APPLICATION DE DIRECTIVE CE", "HARMONISATION EUROPEENNE", "RAPPROCHEMENT DE LEGISLATION" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT,DES TRANSPORTS ET DU TOURISME", "TITREFULL": "Arrêté du 24 octobre 1994 modifiant l'arrêté du 16 juillet 1954 relatif à l'éclairage et à la signalisation des véhicules" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000367903", "NOR": "EQUS9401800A", "DATE_PUBLI": "1994-10-27", "DATE_TEXTE": "1994-10-24", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°250 du 27 octobre 1994", "PAGE_DEB_PUBLI": 15288, "PAGE_FIN_PUBLI": 19941027 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000367903", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/36/79/JORFTEXT000000367903.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9941027P22" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'équipement, des transports et du tourisme,
Vu la directive no 76/756/C.E.E. du conseil du 6 février 1976 concernant le rapprochement des législations des Etats membres relatives à l'éclairage et à la signilisation des véhicules à moteur et de leurs remorques, telle que modifiée en dernier lieu par la directive no 91/663/C.E.E. de la commission du 10 novembre 1991;
Vu le règlement no 91 annexé à l'accord de Genève du 20 mars 1958 concernant les prescriptions uniformes relatives à l'homologation des feux de position latéraux pour les véhicules à moteur et leurs remorques;
Vu l'arrêté du 16 juillet 1954 relatif à l'éclairage et à la signalisation des véhicules, tel que modifié en dernier lieu par l'arrêté du 17 septembre 1993;
Sur proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières, Arrête:
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 24 octobre 1994.
\n

Pour le ministre et par délégation:

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

J.-M. BERARD

" } }, "JORFTEXT000000371078": { "SM": { "CONTENU": "MODIFICATION DE L'ART. 53 (AL. 3) DE L'ARRETE PRECITE.
TOUTEFOIS,A TITRE TRANSITOIRE,POUR LES CYCLES NON MUNIS D'UN GENERATEUR A DYNAMO,IL N'EST PAS NECESSAIRE QUE CES DISPOSITIFS SOIENT AGREES,SOUS RESERVE D'ETRE CONCUS ET CONSTRUITS DE TELLE FACON QUE,DANS LES CONDITIONS NORMALES D'UTILISATION ET EN DEPIT DES VIBRATIONS AUXQUELLES ILS PEUVENT ALORS ETRE SOUMIS,L'ECLAIRAGE PRODUIT SOIT D'INTENSITE FIXE,NON EBLOUISSANT ET VISIBLE LA NUIT PAR TEMPS CLAIR A UNE DISTANCE DE 100 METRES." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026267952", "@num": "53", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 53 (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 13 septembre 1995", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "CIRCULATION", "CIRCULATION ROUTIERE", "CYCLE", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION", "FEU DE SIGNALISATION", "GENERATEUR A DYNAMO", "DISPENSE", "AGREMENT" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE, DE L'EQUIPEMENT ET DES TRANSPORTS", "TITREFULL": "Arrêté du 13 septembre 1995 modifiant l'arrêté du 16 juillet 1954 relatif à l'éclairage et à la signalisation des véhicules" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000371078", "NOR": "EQUS9501425A", "DATE_PUBLI": "1995-09-21", "DATE_TEXTE": "1995-09-13", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°220 du 21 septembre 1995", "PAGE_DEB_PUBLI": 13841, "PAGE_FIN_PUBLI": 19950921 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000371078", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/37/10/JORFTEXT000000371078.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9950921P21" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'aménagement du territoire, de l'équipement et des transports,
Vu le code de la route, et notamment son article R. 195;
Vu l'arrêté du 16 juillet 1954 modifié relatif à l'éclairage et à la signalisation des véhicules;
Sur la proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières,
Arrête:
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 13 septembre 1995.
\n

Pour le ministre et par délégation:

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

J.-M. BERARD

" } }, "JORFTEXT000000385470": { "SM": { "CONTENU": "APPLICATION DES DIRECTIVES:
9261 CEE DU CONSEIL DU 30-06-1992 RELATIVE A LA RECEPTION DES VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES;
951 CE DU PARLEMENT EUROPEEN ET DU CONSEIL DU 02-02-1995 RELATIVE A LA VITESSE MAXIMALE PAR CONSTRUCTION AINSI QU'AU COUPLE MAXIMAL ET A LA PUISSANCE MAXIMALE NETTE DU MOTEUR DES VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES;
9724 CE DU PARLEMENT EUROPEEN ET DU CONSEIL DU 17-06-1997 RELATIVE A CERTAINS ELEMENTS OU CARACTERISTIQUES DES VEHICULES A MOTEUR A 2 OU 3 ROUES.
MODIFICATION DES ART. 1,5,8,14,17,24 A 26,35 ET 36,DES ANNEXES I A III; ABROGATION DE L'ART. 28; LES ART. 29 A 33 SONT RENUMEROTES 28 A 32 ET LES ART. 34 A 36 SONT RENUMEROTES 35 A 37; CREATION D'UN ART. 33 APRES L'ART. 32 ET D'UN ART. 34 APRES L'ART. 33 A L'ARRETE PRECITE:
ART. 1: MODIFICATION DES PARAG. \"VARIANTE\" ET \"VERSION\".
ART. 5 (DERNIER AL.): CONFORMITE A UN TYPE VARIANTE-VERSION DE MOTOCYCLETTES USAGEES ET NEUVES.
ART. 8 (PARAG. 1 A 4): COMPETENCES DU MINISTRE CHARGE DES TRANSPORTS.
ART. 14 (AL. 4): LE MOT \"NEUFS\" EST SUPPRIME APRES LES MOTS \"VEHICULES ACQUIS\".
ART. 17: RECEPTIONS NATIONALES PAR TYPE DE VEHICULES.
ART. 24: CONSTITUTION DE LA MARQUE DE RECEPTION A APPOSER SUR LA PLAQUE CONSTRUCTEUR D'UN VEHICULE NEUF OU D'UN VEHICULE CONSTRUIT DEPOURVU DE PLAQUE CONSTRUCTEUR.
ART. 25: MODALITES D'IMMATRICULATION EN FRANCE DE MOTOCYCLETTES.
ART. 33: A COMPTER DU 17-06-1999,ABROGATION DES ARRETES DES:
29-05-1986 DEFINISSANT LES CONDITIONS D'APPLICATION DES ART. R169-1 ET R171-1 DU CODE DE LA ROUTE;
29-05-1986 DEFINISSANT LES CONDITIONS D'APPLICATION DES ART. R188,R195 A R197 ET R200 DUDIT CODE A CERTAINS CYCLOMOTEURS A PLUS DE 2 ROUES;
20-11-1969 DEFINISSANT LES CONDITIONS D'APPLICATION ET DE CONTROLE DE L'ART. R188 DU CODE PRECITE ET FIXANT SES DELAIS D'APPLICATION;
03-12- 1984 RELATIF AUX CONDITIONS D'APPLICATION DE L'ART. R169 DUDIT CODE;
17- 06-1982 RELATIF A L'ECLAIRAGE DES CYCLOMOTEURS;
16-07-1954 MODIFIE RELATIF A LA SIGNALISATION DES VEHICULES;
25-01-1980 FIXANT LES CONDITIONS D'APPLICATION ET DE CONTROLE DE L'ART. R169 DU CODE SUSVISE;
20-11-1969 RELATIF AUX RETROVISEURS DES VEHICULES;
14-05-1980 PORTANT APPROBATION DU CAHIER DES CHARGES RELATIF A L'HOMOLOGATION DES DISPOSITIFS RETROREFLECHISSANTS MONTES SUR LES PNEUMATIQUES DE CYCLES ET CYCLOMOTEURS.
ART. 34: REFERENCE DE TEXTES REGLEMENTAIRES NON APPLICATION AU PRESENT ARRETE.
A COMPTER DU 17-06-1999: ABROGATION DE L'ART. 9 ET MODIFICATION DES INTITULES DES TITRES I ET II DE L'ARRETE DU 12-12- 1958.
MODIFICATION DE L'ART. 1 DE L'ARRETE DU 20-06-1983.
ART. 35: LISTE DES DISPOSITIFS NON SOUMIS A HOMOLOGATION.
ART. 36: VALIDITE DES RECEPTIONS NATIONALES PAR TYPE DE VEHICULE." }, "ABRO": { "CONTENU": "Texte totalement abrogé" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "JORFTEXT000000256909", "#text": "Arrêté du 19 décembre 1958", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000256909", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1958-12-19" }, { "@id": "JORFTEXT000000624028", "#text": "Arrêté du 20 novembre 1969", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000624028", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1969-11-20" }, { "@id": "JORFTEXT000000827603", "#text": "Arrêté du 20 novembre 1969", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000827603", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": 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"Arrêté du 3 septembre 1997 modifiant l'arrêté du 7 juillet 1995 relatif à la réception et à la réglementation technique des véhicules à moteur à deux roues ou trois roues et des quadricycles à moteur, et de leurs systèmes et équipements" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000385470", "NOR": "EQUS9700294A", "DATE_PUBLI": "1997-09-26", "DATE_TEXTE": "1997-09-03", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°224 du 26 septembre 1997", "PAGE_DEB_PUBLI": 13986, "PAGE_FIN_PUBLI": 260997 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000385470", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/38/54/JORFTEXT000000385470.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/1997/9/3/EQUS9700294A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9970926P56" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,
Vu la directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues ;
Vu la directive 95/1/CE du Parlement européen et du Conseil du 2 février 1995 relative à la vitesse maximale par construction ainsi qu'au couple maximal et à la puissance maximale nette du moteur des véhicules à moteur à deux ou trois roues ;
Vu la directive 97/24/CE du Parlement européen et du Conseil du 17 juin 1997 relative à certains éléments ou caractéristiques des véhicules à moteur à deux ou trois roues ;
Vu le décret no 60-86 du 22 janvier 1960 portant publication de l'accord concernant l'adoption de conditions uniformes d'homologation et la reconnaissance réciproque de l'homologation des équipements et pièces de véhicules à moteur, en date à Genève du 20 mars 1958 ;
Vu le code de la route, et notamment ses articles R. 106 à R. 109-9 et ses titres IV et V ;
Vu l'arrêté du 5 novembre 1984 modifié relatif à l'immatriculation des véhicules ;
Vu l'arrêté du 7 juillet 1995 relatif à la réception et à la réglementation technique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur, et de leurs systèmes et équipements, modifié par l'arrêté du 11 juillet 1996 ;
Sur la proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières,
Arrête :
\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 3 septembre 1997.
\n

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

A. Bodon

" } }, "JORFTEXT000000422408": { "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026273705", "@num": "42 c", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 42 c (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "JORFTEXT000000637539", "#text": "Arrêté du 20 décembre 1977", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000637539", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1977-12-20" }, { "@id": "JORFTEXT000000888323", "#text": "Directive 98/34/CE du Parlement européen et du Conseil du 22 juin 1998", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000888323", "@nortexte": "31998L0034", "@numtexte": "98-34", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1998-06-22" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 22 octobre 2004", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "TRANSPORTS", "CIRCULATION ROUTIERE", "VEHICULE", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE", "HARMONISATION EUROPEENNE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS, DE L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE, DU TOURISME ET DE LA MER", "TITREFULL": "Arrêté du 22 octobre 2004 modifiant l'arrêté du 16 juillet 1954 relatif à l'éclairage et à la signalisation des véhicules" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000422408", "NOR": "EQUS0401403A", "DATE_PUBLI": "2004-11-05", "DATE_TEXTE": "2004-10-22", "NUM_SEQUENCE": 21, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°258 du 5 novembre 2004", "PAGE_DEB_PUBLI": 18700, "PAGE_FIN_PUBLI": 18700 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000422408", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/42/24/JORFTEXT000000422408.xml", "ID_ELI": "http://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/2004/10/22/EQUS0401403A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AM0041105P21" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

\n
Le ministre de l'équipement, des transports, de l'aménagement du territoire, du tourisme et de la mer,
Vu la directive 98/34/CE du Parlement européen et du Conseil du 22 juin 1998 prévoyant une procédure d'information dans le domaine des normes et réglementations techniques et des règles relatives aux services de la société de l'information, et notamment la notification n° 2004/277 ;
Vu le code de la route, notamment l'article R. 313-31 ;
Vu l'arrêté du 16 juillet 1954 modifié relatif à l'éclairage et à la signalisation des véhicules ;
Sur la proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières,
Arrête :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 22 octobre 2004.

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

R. Heitz

" } }, "JORFTEXT000000433071": { "SM": { "CONTENU": "OBLIGATION DE PORTER DEUX PLAQUES D'IMMATRICULATION
DETERMINATION DU NUMERO
NUMEROS SPECIAUX TT (TRANSIT TEMPORAIRE, CD CORPS DIPLOMATIQUE, W VEHICULES DESTINES A LA VENTE OU A L'ETUDE, WW VEHICULES SORTANT DE L'USINE ET CONDUITS PAR L'ACHETEUR AVANT IMMATRICULATION DEFINITIVE)
DISPOSITION DES SYMBOLES
ABROGE ET REMPLACE L'ARRETE DU 29-09-1936" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000827692", "#text": "Arrêté du 29 septembre 1936", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000827692", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1936-09-29" }, { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "JORFTEXT000000472272", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000472272", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGITEXT000026230542", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 1 mars 1951", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "VEHICULE", "IMMATRICULATION", "PLAQUE" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 1 mars 1951 IMMATRICULATION DES VEHICULES AUTOMOBILES" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000433071", "DATE_PUBLI": "1951-03-07", "DATE_TEXTE": "1951-03-01", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 7 mars 1951", "PAGE_DEB_PUBLI": 2444 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000433071", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/43/30/JORFTEXT000000433071.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9510307P200" } } }, "JORFTEXT000000434473": { "SM": { "CONTENU": "INTERDICTION D'EMPLOYER DANS LES DISPOSITIFS A OU AB ALIMENTES PAR L'ELECTRICITE DES LAMPES NE PORTANT PAS SUR LEUR CULOT L'INDICATION DE LA PUISSANCE CONSOMMEE - CELLE-CI NE DOIT PAS DEPASSER 45 WATTS." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000472551", "#text": "Arrêté du 10 octobre 1933", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000472551", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1933-10-10" }, { "@id": "JORFTEXT000000800307", "#text": "Arrêté du 13 juillet 1949", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000800307", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1949-07-13" }, { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGITEXT000026230542", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 23 mai 1949", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "VEHICULE", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 23 mai 1949 MODIFIANT L'ART. 3 DE L'ARRETE DU 10-10-1933 SUR LES DISPOSITIFS D'ECLAIRAGE" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000434473", "DATE_PUBLI": "1949-05-28", "DATE_TEXTE": "1949-05-23", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 28 mai 1949", "PAGE_DEB_PUBLI": 5212 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000434473", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/43/44/JORFTEXT000000434473.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9490528P56" } } }, "JORFTEXT000000452897": { "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026245688", "@num": "35", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 35 (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 3 août 1971", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "VEHICULE", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 3 août 1971 MODIFICATION DE L'ART. 35 DE L'ARRETE DU 16 JUILLET 1954: CONDITIONS SELON LESQUELLES UN VEHICULE PEUT PORTER A L'ARRIERE UN OU 2 FEUX DE COULEUR ORANGEE" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000452897", "DATE_PUBLI": "1971-08-11", "DATE_TEXTE": "1971-08-03", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 11 août 1971", "PAGE_DEB_PUBLI": 7975 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000452897", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/45/28/JORFTEXT000000452897.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9710811P30" } }, "RECT": { "CONTENU": "RECT.200871 P8290" } }, "JORFTEXT000000462082": { "SM": { "CONTENU": "FREINAGE,ECLAIRAGE ET RECEPTION DES VOITURETTES (CYCLOMOTEURS A PLUS DE DEUX ROUES QUI REPONDENT A CERTAINES CONDITIONS NOTAMMENT DE CARROSSERIES, DE SIEGES...).
APPLICATION DES ART. R188,R194 A R197 ET R200 DU CODE DE LA ROUTE A CES VOITURETTES.
MODIFICATION DE L'ART. 1ER DE L'ARRETE DU 20-11-1969 ADJONCTION DES ART. 44C ET 44D A L'ARRETE DU 16-07-1954,MODIFICATION DE L'INTITULE DU TITRE III DE L'ARRETE DU 18-08-1955,MODIFICATION DES ART. 49 ET 50 DE L'ARRETE DU 18-08-1955,REMPLACEMENT DU 6EME ALINEA DE L'ART. 2 ET REMPLACEMENT DE L'ART. 15 DE L'ARRETE DU 20-11-1969.
ENTREE EN VIGUEUR: 01-03-1981." }, "ABRO": { "CONTENU": "TEXTE TOTALEMENT ABROGE" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "JORFTEXT000000283772", "#text": "Arrêté du 18 août 1955", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283772", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1955-08-18" }, { "@id": "LEGIARTI000030345300", "@num": "15", "#text": "Arrêté du 20 novembre 1969 - art. 15 (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000624028", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1969-11-20" }, { "@id": "LEGIARTI000030345030", "@num": "2", "#text": "Arrêté du 20 novembre 1969 - art. 2 (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000624028", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1969-11-20" }, { "@id": "JORFTEXT000000624028", "#text": "Arrêté du 20 novembre 1969", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000624028", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1969-11-20" }, { "@id": "JORFTEXT000000827602", "#text": "Arrêté du 20 novembre 1969", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000827602", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1969-11-20" }, { "@id": "JORFTEXT000000689516", "#text": "Arrêté du 29 mai 1986", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000689516", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1986-05-29" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 13 janvier 1981", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "CYCLOMOTEUR", "VOITURETTE", "FREINAGE", "ECLAIRAGE", "RECEPTION" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 13 janvier 1981 ROU" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000462082", "DATE_PUBLI": "1981-02-13", "DATE_TEXTE": "1981-01-13", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 13 février 1981, numéro complémentaire", "PAGE_DEB_PUBLI": 1499 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000462082", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/46/20/JORFTEXT000000462082.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9810213C45" } } }, "JORFTEXT000000472551": { "SM": { "CONTENU": "ABROGE L'ART. 7 DE L'ARRETE DU 28 JUILLET 1923 ET L'ARRETE DU 8 OCTOBRE 1929" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000648349", "#text": "Arrêté du 28 juillet 1923", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000648349", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1923-07-28" }, { "@id": "JORFTEXT000000472305", "#text": "Arrêté du 8 octobre 1929", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000472305", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1929-10-08" }, { "@id": "JORFTEXT000000280255", "#text": "Arrêté du 12 mai 1936", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000280255", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1936-05-12" }, { "@id": "JORFTEXT000000654928", "#text": "Arrêté du 10 juin 1947", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000654928", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1947-06-10" }, { "@id": "JORFTEXT000000434473", "#text": "Arrêté du 23 mai 1949", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000434473", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1949-05-23" }, { "@id": "JORFTEXT000000800307", "#text": "Arrêté du 13 juillet 1949", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000800307", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1949-07-13" }, { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGITEXT000026230542", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 10 octobre 1933", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "VEHICULE", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 10 octobre 1933 PRESCRIPTIONS OBLIGATOIRES - DISPOSITIFS D'ECLAIRAGE DES AUTOMOBILES (CLASSEMENT EN CATEGORIES - CONFORMITE A UN TYPE AGREE - PLAQUE DE GARANTIE DE CONFORMITE)" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000472551", "DATE_PUBLI": "1933-10-13", "DATE_TEXTE": "1933-10-10", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 13 octobre 1933", "PAGE_DEB_PUBLI": 10531 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000472551", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/47/25/JORFTEXT000000472551.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9331013P1" } } }, "JORFTEXT000000475309": { "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000658239", "#text": "Arrêté du 7 juin 1948", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000658239", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1948-06-07" }, { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGITEXT000026230542", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 10 août 1949", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "VEHICULE", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 10 août 1949 APPLICATION DE L'ARRETE DU 7 JUIN 1948 - PROLONGATION DE DELAI AU 1 JANVIER 1950 POUR AUTOMOBILES, CYCLES ET CONDUCTEURS DE TROUPEAUX - ABROGATION DE L'ART. 2 DE L'ARRETE DU 07-06-1948" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000475309", "DATE_PUBLI": "1949-08-13", "DATE_TEXTE": "1949-08-10", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 13 août 1949", "PAGE_DEB_PUBLI": 8024 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000475309", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/47/53/JORFTEXT000000475309.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9490813P44" } } }, "JORFTEXT000000482065": { "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026239473", "@num": "2", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 2 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 3 janvier 1964", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "VEHICULE", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 3 janvier 1964 COMPLETE L'ARTICLE 2 DE L'ARRETE DU 16 JUILLET 1954 PAR LA MENTION \"IL EN EST DE MEME DES PROJECTEURS DE CLASSE A, DESTINES A ETRE EQUIPES DE LAMPES DONNANT UNE LUMIERE INCOLORE\"" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000482065", "DATE_PUBLI": "1964-01-25", "DATE_TEXTE": "1964-01-03", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 25 janvier 1964", "PAGE_DEB_PUBLI": 908 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000482065", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/48/20/JORFTEXT000000482065.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9640125P25" } } }, "JORFTEXT000000494025": { "SM": { "CONTENU": "MODIFICATION DE L'ART. 42 DE L'ARRETE SUSVISE: DISPOSITIFS D'ECLAIRAGE ET DE SIGNALISATION DU VEHICULE OU DE SON CHARGEMENT DEPASSANT 2,5 METRES,EN CAS DE TRANSPORT EXCEPTIONNEL." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026262874", "@num": "42", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - 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art. 17 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 5 décembre 1989", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "VEHICULE", "VEHICULE A MOTEUR", "AUTOMOBILE", "REMORQUE", "ECLAIRAGE", "FEU", "SIGNALISATION", "SIGNALISATION LUMINEUSE" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 5 décembre 1989 MODIFIANT L'ARRETE DU 16-07-1954 RELATIF A L'ECLAIRAGE ET A LA SIGNALISATION DES VEHICULES" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000499756", "NOR": "EQUS8901389A", "DATE_PUBLI": "1989-12-27", "DATE_TEXTE": "1989-12-05", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 27 décembre 1989", "PAGE_DEB_PUBLI": 16164 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000499756", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/49/97/JORFTEXT000000499756.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9891227P18" } } }, "JORFTEXT000000524586": { "SM": { "CONTENU": "COMPLETE LE DERNIER AL. DE L'ART. 36 DE L'ARRETE SUSVISE." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026267892", "@num": "36", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 36 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 12 janvier 1990", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "VEHICULE", "TRACTEUR", "TRACTEUR ROUTIER", "SIGNALISATION", "ECLAIRAGE", "VEHICULE A MOTEUR", "SIGNALISATION LUMINEUSE", "PROJECTEUR", "PROJECTEUR ORIENTABLE", "FEU ARRIERE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DU LOGEMENT DES TRANSPORTS ET DE LA MER", "TITREFULL": "Arrêté du 12 janvier 1990 modifiant l'arrêté du 16 juillet 1954 relatif à l'éclairage et à la signalisation des véhicules" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000524586", "NOR": "EQUS9000121A", "DATE_PUBLI": "1990-02-07", "DATE_TEXTE": "1990-01-12", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°32 du 7 février 1990", "PAGE_DEB_PUBLI": 1583 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000524586", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/52/45/JORFTEXT000000524586.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9900207P20" } }, "VISAS": { "CONTENU": "Le ministre de l'équipement, du logement, des transports et de la mer,
Vu le code de la route, et notamment les articles R.92 et R.109-2;
Vu l'arrêté du 16 juillet 1954 modifié relatif à l'éclairage et à la signalisation des véhicules;
Vu l'avis de la Commission centrale des automobiles et de la circulation générale;
Sur proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières,
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 12 janvier 1990.
\n

Pour le ministre et par délégation:

Le directeur de la sécurité

et de la circulation routières,

P. GRAFF

" } }, "JORFTEXT000000557899": { "SM": { "CONTENU": "COMPLETE LES ART. 32 (AJOUT D'UN DISPOSITIF RETROREFLECHISSANT A LA SIGNALISATION ARRIERE DES VEHICULES) ET 32 A (AJOUT D'UN DISPOSITIF RETROREFLECHISSANT A LA SIGNALISATION LATERALE DES VEHICULES) DE L'ARRETE PRECITE.
TRANSPOSITION DE LA DIRECTIVE 83189 CEE MODIFIEE DE LA COMMISSION DU 28-03-1983 PREVOYANT UNE PROCEDURE D'INFORMATION DANS LE DOMAINE DES NORMES ET REGLEMENTATIONS TECHNIQUES.
APPLICATION DU REGLEMENT N0 104 ANNEXE A L'ACCORD DE GENEVE DU 20-03-1958 CONCERNANT LES PRESCRIPTIONS UNIFORMES RELATIVES A L'HOMOLOGATION DES MARQUAGES RETROREFLECHISSANTS POUR LES VEHICULES LONGS ET LOURDS ET LEURS REMORQUES." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026268119", "@num": "32", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 32 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026268125", "@num": "32 a", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 32 a (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "JORFTEXT000000887651", "#text": "Directive 83/189/CEE du Conseil du 28 mars 1983", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000887651", "@nortexte": "31983L0189", "@numtexte": "83-189", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1983-03-28" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 1 octobre 1998", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "CIRCULATION ROUTIERE", "SECURITE ROUTIERE", "VEHICULE", "SIGNALISATION", "FEU ARRIERE", "SIGNALISATION LUMINEUSE", "FEU DE SIGNALISATION", "SIGNALISATION LATERALE", "DISPOSITIF COMPLEMENTAIRE", "DISPOSITIF RETROREFLECHISSANT", "HOMOLOGATION", "PRESCRIPTION TECHNIQUE", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE", "RAPPROCHEMENT DE LEGISLATION", "HARMONISATION EUROPEENNE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 1er octobre 1998 modifiant l'arrêté du 16 juillet 1954 relatif à l'éclairage et à la signalisation des véhicules" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000557899", "NOR": "EQUS9800293A", "DATE_PUBLI": "1998-10-22", "DATE_TEXTE": "1998-10-01", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°245 du 22 octobre 1998", "PAGE_DEB_PUBLI": 16016, "PAGE_FIN_PUBLI": 221098 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000557899", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/55/78/JORFTEXT000000557899.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/1998/10/1/EQUS9800293A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9981022P10" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

Le ministre de l'équipement, des transports, et du logement,

Vu la directive 83/189/CEE modifiée de la Commission du 28 mars 1983 prévoyant une procédure d'information dans le domaine des normes et réglementations techniques ;

Vu le règlement no 104 annexé à l'accord de Genève du 20 mars 1958 concernant les prescriptions uniformes relatives à l'homologation des marquages rétroréfléchissants pour les véhicules longs et lourds et leurs remorques ;

Vu le code de la route, et notamment son article R. 91 ;

Vu l'arrêté du 16 juillet 1954 relatif à l'éclairage et à la signalisation des véhicules ;

Vu l'arrêté du 10 mars 1998 relatif à l'homologation des marquages rétroréfléchissants pour les véhicules longs et lourds et leurs remorques ;

Sur la proposition de la directrice de la sécurité et de la circulation routières,

Arrête :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 1er octobre 1998.

Pour le ministre et par délégation :

La directrice de la sécurité

et de la circulation routières,

I. Massin

" } }, "JORFTEXT000000577942": { "SM": { "CONTENU": "MODIFICATION DES ART. 45 (B) ET 53 (AL. 3) DE L'ARRETE SUSVISE." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026273266", "@num": "45 b", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 45 b (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026273495", "@num": "53", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 53 (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "JORFTEXT000000888323", "#text": "Directive 98/34/CE du Parlement européen et du Conseil du 22 juin 1998", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000888323", "@nortexte": "31998L0034", "@numtexte": "98-34", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1998-06-22" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 5 août 1999", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "TRANSPORTS", "CIRCULATION ROUTIERE", "VEHICULE", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION", "HARMONISATION EUROPEENNE", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 5 août 1999 modifiant l'arrêté du 16 juillet 1954 relatif à l'éclairage et à la signalisation des véhicules" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000577942", "NOR": "EQUS9901110A", "DATE_PUBLI": "1999-08-29", "DATE_TEXTE": "1999-08-05", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°200 du 29 août 1999", "PAGE_DEB_PUBLI": 12956, "PAGE_FIN_PUBLI": 12956 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000577942", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/57/79/JORFTEXT000000577942.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/1999/8/5/EQUS9901110A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9990829P10" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,

Vu la directive 98/34/CE du 22 juin 1998 prévoyant une procédure d'information dans le domaine des normes et réglementations techniques ;

Vu le code de la route ;

Vu l'arrêté du 16 juillet 1954 modifié relatif à l'éclairage et à la signalisation des véhicules ;

Sur la proposition de la directrice de la sécurité et de la circulation routières,

Arrête :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 5 août 1999.

Pour le ministre et par délégation :

La directrice de la sécurité

et de la circulation routières,

I. Massin

" } }, "JORFTEXT000000625716": { "SM": { "CONTENU": "COMPLETE LE TITRE I DE L'ARRETE DU 19-12-1958 RELATIF A L'AMENAGEMENT DES VEHICULES PAR 2 ARTICLES
10-4 : OBLIGATION POUR TOUT VEHICULE AUTOMOBILE DONT LE POIDS TOTAL AUTORISE EN CHARGE EXCEDE 3 500 KG DE COMPORTER A L'ARRIERE SOIT UNE BANDE REFLECTORISEE DE COULEUR BLANCHE SOIT UNE PLAQUE D'IMMATRICULATION REFLECTORISEE REPONDANT AUX CONDITIONS FIXEES PAR L'ARRETE DU 16-07-1954 ET PAR L'ARRETE DU 06-11-1963
ART. 10-5 LES VEHICULES DONT L'ARRIERE EST DE COULEUR BLANCHE NE SONT PAS SOUMIS AUX PRESCRIPTIONS DU PRESENT ARTICLE." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "JORFTEXT000000801060", "#text": "Arrêté du 19 décembre 1958", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000801060", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1958-12-19" }, { "@id": "JORFTEXT000000290603", "#text": "Arrêté du 17 décembre 1963", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000290603", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1963-12-17" }, { "@id": "JORFTEXT000000297286", "#text": "Arrêté du 9 juin 1964", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000297286", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1964-06-09" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 6 novembre 1963", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "VEHICULE", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 6 novembre 1963 RELATIF A L'AMENAGEMENT DES VEHICULES" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000625716", "DATE_PUBLI": "1963-11-19", "DATE_TEXTE": "1963-11-06", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 19 novembre 1963", "PAGE_DEB_PUBLI": 10303 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000625716", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/62/57/JORFTEXT000000625716.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9631119P50" } } }, "JORFTEXT000000632869": { "SM": { "CONTENU": "MODIFIE L'ART. 42-A (AL. 2) DE L'ARRETE DU 16-07-1954 (DEROGATIONS AUX LIMITES MAXIMALES DE HAUTEUR POUR PLACER LES FEUX ROUGES ARRIERE, LES FEUX STOP ET LES DISPOSITIFS REFLECHISSANTS SUR LES VEHICULES DE LUTTE CONTRE L'INCENDIE).
MODIFIE L'ART. 51 (AL. 2) (DATE D'APPLICATION DES DISPOSITIONS PREVUES A L'ART. R151 DU CODE DE LA ROUTE)." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 14 mai 1970", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "VEHICULE", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 14 mai 1970 ECLAIRAGE ET SIGNALISATION DES VEHICULES" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000632869", "DATE_PUBLI": "1970-06-05", "DATE_TEXTE": "1970-05-14", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 5 juin 1970", "PAGE_DEB_PUBLI": 5238 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000632869", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/63/28/JORFTEXT000000632869.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9700605P47" } } }, "JORFTEXT000000637538": { "ABRO": { "CONTENU": "TEXTE TOTALEMENT ABROGE" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026230554", "@num": "1", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 1 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "CREATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026250908", "@num": "42 c", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 42 c (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "CREATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026250936", "@num": "42 e", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 42 e (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "CREATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026250938", "@num": "42 f", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 42 f (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "CREATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026250940", "@num": "50-3", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 50-3 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "CREATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026250942", "@num": "Annexe III", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 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ECLAIRAGE ET SIGNALISATION DES VEHICULES" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000637538", "DATE_PUBLI": "1978-02-08", "DATE_TEXTE": "1977-12-19", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 8 février 1978, numéro complémentaire", "PAGE_DEB_PUBLI": 1046 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000637538", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/63/75/JORFTEXT000000637538.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9780208C26" } } }, "JORFTEXT000000640761": { "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026245724", "@num": "51", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 51 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 22 septembre 1972", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "VEHICULE", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 22 septembre 1972 MODIFICATION DU 2E AL. DE L'ART. 51 DE L'ARRETE DU 16 JUILLET 1954" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000640761", "DATE_PUBLI": "1972-09-26", "DATE_TEXTE": "1972-09-22", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 26 septembre 1972", "PAGE_DEB_PUBLI": 10161 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000640761", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/64/07/JORFTEXT000000640761.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9720926P29" } } }, "JORFTEXT000000648349": { "SM": { "CONTENU": "CONDITIONS AUXQUELLES DOIVENT SOUSCRIRE LES APPAREILS D'ECLAIRAGE DES AUTOMOBILES EN CE QUI CONCERNE LES DISPOSITIFS PREVUS A L'ART. 24 PARAGR. 3 ET PARAGR. 4 DU DECRET DU 31-12-1922 (PUISSANCE D'ECLAIRAGE, INTENSITE LUMINEUSE, PLACE DU PROJECTEUR)" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000472305", "#text": "Arrêté du 8 octobre 1929", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000472305", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1929-10-08" }, { "@id": "JORFTEXT000000472551", "#text": "Arrêté du 10 octobre 1933", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000472551", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1933-10-10" }, { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGITEXT000026230542", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 28 juillet 1923", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "VEHICULE", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 28 juillet 1923 REGLEMENTATION DES DISPOSITIFS D'ECLAIRAGE" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000648349", "DATE_PUBLI": "1923-07-31", "DATE_TEXTE": "1923-07-28", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 31 juillet 1923", "PAGE_DEB_PUBLI": 7489 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000648349", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/64/83/JORFTEXT000000648349.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9230731P1" } } }, "JORFTEXT000000654928": { "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000472551", "#text": "Arrêté du 10 octobre 1933", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000472551", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1933-10-10" }, { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGITEXT000026230542", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 10 juin 1947", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "VEHICULE", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 10 juin 1947 MODIFICATION DE L'ARRETE DU 10 OCTOBRE 1933 (ART. 7 : CONFORMITE DES APPAREILS AGREES AVEC LEUR NOTICE DESCRIPTIVE, PLACE DU PROJECTEUR - MONTAGE DU PROJECTEUR)" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000654928", "DATE_PUBLI": "1947-06-13", "DATE_TEXTE": "1947-06-10", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 13 juin 1947", "PAGE_DEB_PUBLI": 5506 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000654928", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/65/49/JORFTEXT000000654928.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9470613P34" } } }, "JORFTEXT000000658239": { "SM": { "CONTENU": "PRESCRIPTIONS CONCERNANT LA COULEUR, LA TAILLE, LA DISPOSITION, LA CONFORMITE A UN TYPE AGREE DE CES DISPOSITIFS" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000253231", "#text": "Arrêté du 17 décembre 1948", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000253231", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1948-12-17" }, { "@id": "JORFTEXT000000475309", "#text": "Arrêté du 10 août 1949", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000475309", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1949-08-10" }, { "@id": "JORFTEXT000000619903", "#text": "Arrêté du 31 janvier 1951", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000619903", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1951-01-31" }, { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGITEXT000026230542", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 7 juin 1948", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "VEHICULE", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 7 juin 1948 DISPOSITIFS REFLECHISSANTS POUR LA SIGNALISATION DES VEHICULES AUTOMOBILES, CYCLES ET CONDUCTEURS DE TROUPEAUX" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000658239", "DATE_PUBLI": "1948-06-13", "DATE_TEXTE": "1948-06-07", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 13 juin 1948", "PAGE_DEB_PUBLI": 5726 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000658239", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/65/82/JORFTEXT000000658239.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9480613P115" } } }, "JORFTEXT000000662092": { "SM": { "CONTENU": "REMPLACEMENT DU 5EME ALINEA DE L'ART. 34-A." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026262876", "@num": "34 a", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - 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B), 43C (AL. C) 43F (AL. C ET D) ET ADJONCTION D'UN ARTICLE 18 BIS A L'ARRETE DU 16 JUILLET 1954 RELATIF A L'ECLAIRAGE ET A LA SIGNALISATION DES VEHICULES" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000665725", "DATE_PUBLI": "1976-03-30", "DATE_TEXTE": "1976-03-22", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 30 mars 1976", "PAGE_DEB_PUBLI": 1915 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000665725", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/66/57/JORFTEXT000000665725.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9760330P12" } } }, "JORFTEXT000000678608": { "SM": { "CONTENU": "REMPLACE L'ART. 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L'AGREMENT EST ACCORDE AUX DISPOSITIFS QUI SATISFONT AUX CONDITIONS D'UN CAHIER DES CHARGES APPROUVE PAR LE MINISTRE DES TRANSPORTS. L'OBLIGATION POUR LES CYCLES D'ETRE MUNIS D'UNE LANTERNE,D'UN FEU ROUGE ET D'UN GENERATEUR ELECTRIQUE D'UN TYPE AGREE EST APPLICABLE AUX CYCLES MIS EN VENTE A PARTIR DU 01-10-1983.
MODIFICATION DES ART. 45-B ET 53 DE L'ARRETE DU 16-07-1954." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026262835", "@num": "45 b", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 45 b (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026262844", "@num": "53", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 53 (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 27 août 1982", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION", "CYCLE", "BICYCLETTE" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 27 août 1982 ECLAIRAGE ET SIGNALISATION DES VEHICULES" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000691591", "DATE_PUBLI": "1982-09-23", "DATE_TEXTE": "1982-08-27", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 23 septembre 1982, numéro complémentaire", "PAGE_DEB_PUBLI": 8691 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000691591", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/69/15/JORFTEXT000000691591.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9820923C3" } } }, "JORFTEXT000000692305": { "SM": { "CONTENU": "REMPLACEMENT DE L'ART. 45 ET COMPLEMENT DE L'ART. 52 DE L'ARRETE DU 16-07-1954." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 7 juillet 1982", "MCS_TXT": { "MC": [ "CODE DE LA ROUTE", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION DES VEHICULES", "CIRCULATION", "CYCLOMOTEUR", "CYCLE", "MOTO" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 7 juillet 1982 POSITION DES DISPOSITIFS REFLECHISSANTS SITUES SUR LES CYCLES OU CYCLOMOTEURS NEUFS VENDUS A COMPTER DU 01-10-1983" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000692305", "DATE_PUBLI": "1982-10-10", "DATE_TEXTE": "1982-07-07", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 10 octobre 1982, numéro complémentaire", "PAGE_DEB_PUBLI": 9104 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000692305", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/69/23/JORFTEXT000000692305.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9821010C6" } } }, "JORFTEXT000000727208": { "SM": { "CONTENU": "APPLICATION DES DIRECTIVES CEE 76-756 DU 27-07-1976 ET 91-663 DU 10-12-1991.
REMPLACEMENT DE L'ART. 54-1 DE L'ARRETE SUSVISE:
LES DISPOSITIONS DU PRESENT ARRETE,AUTRES QUE CELLES CONCERNANT LES DISPOSITIFS COMPLEMENTAIRES DE SIGNALISATION ARRIERE POUR LES VEHICULES A MOTEUR ET LEURS REMORQUES,NE S'APPLIQUENT PAS AUX VEHICULES AYANT FAIT L'OBJET D'UNE RECEPTION CONFORMEMENT SOIT A LA DIRECTIVE (CEE) 76-756 RELATIVE A L'INSTALLATION DES DISPOSITIFS D'ECLAIRAGE ET DE SIGNALISATION LUMINEUSE DES VEHICULES A MOTEUR ET DE LEURS REMORQUES,MODIFIEE PAR LA DIRECTIVE (CEE) 91-663 LUI PORTANT ADAPTATION AU PROGRES TECHNIQUE,SOIT A LA DIRECTIVE (CEE) 78-933 RELATIVE A L'INSTALLATION DES DISPOSITIFS D'ECLAIRAGE ET DE SIGNALISATION LUMITEUSE DES TRACTEURS AGRICOLES OU FORESTIERS A ROUES." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026267913", "@num": "54-1", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 54-1 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "JORFTEXT000000695006", "#text": "Directive Européenne n°76-756 du 27 juillet 1976", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000695006", "@nortexte": "376L0756", "@numtexte": "76-756", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1976-07-27" }, { "@id": "JORFTEXT000000520787", "#text": "Directive 78/933/CEE du Conseil du 17 octobre 1978", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000520787", "@nortexte": "378L0933", "@numtexte": "78-933", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1978-10-17" }, { "@id": "JORFTEXT000000339264", "#text": "Directive Européenne n°91-663 du 10 décembre 1991", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000339264", "@nortexte": "391L0663", "@numtexte": "91-663", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1991-12-10" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 24 mars 1993", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "CIRCULATION", "CIRCULATION ROUTIERE", "VEHICULE", "AUTOMOBILE", "VEHICULE A MOTEUR", "REMORQUE", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION", "FEU DE SIGNALISATION", "FEU ARRIERE", "SIGNALISATION LUMINEUSE", "APPLICATION DE DIRECTIVE CEE", "RAPPROCHEMENT DE LEGISLATION", "HARMONISATION EUROPEENNE" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 24 mars 1993 modifiant l'arrêté du 16 juillet 1954 relatif à l'éclairage et à la signalisation des véhicules" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000727208", "NOR": "EQUS9300576A", "DATE_PUBLI": "1993-03-29", "DATE_TEXTE": "1993-03-24", "NUM_PARUTION": 75, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°75 du 29 mars 1993", "PAGE_DEB_PUBLI": 5650, "PAGE_FIN_PUBLI": 5651 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000727208", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/72/72/JORFTEXT000000727208.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/1993/3/24/EQUS9300576A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9930330P71" } }, "VISAS": { "CONTENU": "
Le ministre de l’équipement, du logement et des transports,
Vu le code de la route, et notamment ses articles R. 82 à R. 93 ;
Vu l’arrêté du 16 juillet 1954 relatif à l’éclairage et à la signalisation des véhicules ;
Vu la directive (C.E.E.) n° 76-756 du conseil du 27 juillet 1976 relative à l’installation des dispositifs d’éclairage et de signalisation lumineuse des véhicules à moteur et de leurs remorques modifiée conformément aux directives lui portant adaptation au progrès technique ;
Vu la directive (C.E.E.) n° 91-663 de la commission du 10 décembre 1991 portant adaptation au progrès technique de la directive (C.E.E.) n° 76-756 relative à l’installation des dispositifs d’éclairage et de signalisation lumineuse des véhicules à moteur et de leurs remorques ;
Sur la proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières,
Arrête :" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 24 mars 1993.

Pour le ministre et par délégation :

Le directeur de la sécurité et de la circulation routières,

J.-M. BÉRARD

" } }, "JORFTEXT000000735854": { "SM": { "CONTENU": "APPLICATION DES DIRECTIVES CE 9261,9314,9329,9330,9331,9332,9333 ET 9334,9392,9393 ET 9394,9551.
TITRE I (ART. 1 A 9): DEFINITIONS ET DISPOSITIONS GENERALES.
DEFINITION DE TERMES AU VU DU PRESENT ARRETE.
CONDITION D'APPLICATION DES TITRES IV ET V DU CODE DE LA ROUTE.
CONDITIONS DANS LESQUELLES LES RECEPTIONS CE SONT DELIVREES EN FRANCE AUX VEHICULES,SYSTEMES OU EQUIPEMENTS ET PRECISE LES CONDITIONS DANS LESQUELLES LES RECEPTIONS PAR TYPE NATIONALES ET LES RECEPTIONS A TITRE ISOLE SONT DELIVREES AUX VEHICULES.REGLEMENTATION TECHNIQUE APPLICABLE.
MODALITES D'ETABLISSEMENT DES CERTIFICATS DE CONFORMITE DELIVRES PAR LES CONSTRUCTEURS POUR LES VEHICULES IMMATRICULES EN FRANCE CONFORMES A UN TYPE AYANT FAIT L'OBJET D'UNE RECEPTION CE.
APPLICATION DES ART. R184 ET R209 DU CODE DE LA ROUTE.
MODALITES DE MISE EN CIRCULATION D'UN VEHICULE NEUF OU USAGE.
COMPETENCE DU MINISTRE CHARGE DES TRANSPORTS.
TITRE II (ART. 10 A 16): RECEPTION CE PAR TYPE.
TITRE III (ART. 17 ET 18): RECEPTION NATIONALE PAR TYPE.
TITRE IV (ART. 19 A 23): RECEPTION A TITRE ISOLE ET AGREMENT DE PROTOTYPE.
TITRE V (ART. 24 ET 25): DISPOSITIONS DIVERSES.
CONSTITUTION DE LA MARQUE DE RECEPTION A APPOSER SUR LA PLAQUE CONSTRUCTEUR D'UN VEHICULE NEUF,OU D'UN VEHICULE CONSTRUIT DEPOURVU DE PLAQUE CONSTRUCTEUR.
TITRE VI (ART. 26 A 36): TEXTES ABROGES ET DISPOSITIONS TRANSITOIRES.
ABROGATION A COMPTER DU 02-08-1995:
ARRETE DU 20-11-1969;
ARRETE DU 04-12-1984;
ART. 4 ET 6 DE L'ARRETE DU 29-05- 1986;
ART. 1 A 3,6 ET 7 DE L'ARRETE DU 29-05-1986.
ABROGATION A COMPTER DU 01-01-1996:
TITRE III ET ART. 48 A 52 DE L'ARRETE DU 18-05-1955;
LES MOTS \"MOTOCYCLETTES,VELOMOTEURS,TRICYCLES ET QUADRICYCLES A MOTEUR\" DANS L'ART. 4 DE L'ARRETE DU 14-01-1958;
ART. 2 (AL. 2),3 A 6 DE L'ARRETE DU 20-11-1969.
MODIFICATION DE L'ART. 1 DE L'ARRETE DU 18-02-1971:
LES DISPOSITIFS DE PROTECTION (ANTIVOLS) DESTINES A PREVENIR L'UTILISATION NON AUTORISEE DES VEHICULES A MOTEUR DU TITRE II DU CODE DE LA ROUTE DOIVENT REPONDRE AUX PRESCRIPTIONS DU CAHIER DES CHARGES ANNEXE AU PRESENT ARRETE.
A COMPTER DU 01-01-1996,LES REGLES D'INSTALLATION INCLUSES DANS LES TITRES III ET IV DE L'ARRETE DU 16-07-1954 NE SONT PLUS APPLICABLES AUX VEHICULES A MOTEUR.LES REGLES D'HOMOLOGATION QUI Y SONT PREVUES DEMEURENT APPLICABLES.
LES ART. 1 A 4,6 ET 7 DE L'ANNEXE I DE L'ARRETE DU 03-12-1984 SONT ABROGES A COMPTER DU 01-07-1996.
APPLICATION DE L'ART. 4 (SECOND TIRET) A COMPTER DU 01-01-1996.
EN APPLICATION DE L'ART. 33 DE DECRET 95398,LES RECEPTIONS NATIONALES PAR TYPE DE VEHICULES DELIVREES JUSQU'AU 31- 12-1995 OU JUSQU'AU 30-06-1996,RESTENT VALABLES JUSQU'AU 31-05-1999.LES HOMOLOGATIONS DES EQUIPEMENTS ENUMERES AU 3EMEMENT DE L'ANNEXE I DELIVREES AVANT LE 31-12-1995 RESTENT VALABLES JUSQU'AU 01-05-1999 POUR LA 1ERE MONTE,ET SANS LIMITATION DE DUREE POUR LE MARCHE DU REMPLACEMENT." }, "ABRO": { "CONTENU": "Texte totalement abrogé" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "JORFTEXT000000283772", "#text": "Arrêté du 18 août 1955", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283772", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1955-08-18" }, { "@id": "JORFTEXT000000803739", "#text": "Arrêté du 14 janvier 1958", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000803739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1958-01-14" }, { "@id": "LEGISCTA000020780118", "#text": "Arrêté du 19 décembre 1958 - Titre Ier : Aménagement extérieur des véhicules... 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Vu la directive 92/61/CEE du Conseil du 30 juin 1992 relative à la réception des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive 93/14/CEE du Conseil du 5 avril 1993 relative au freinage des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive 93/29/CEE du Conseil du 14 juin 1993 relative à l'identification des commandes, témoins et indicateurs des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive 93/30/CEE du Conseil du 14 juin 1993 relative à l'avertisseur acoustique des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive 93/31/CEE du Conseil du 14 juin 1993 relative à la béquille des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive 93/32/CEE du Conseil du 14 juin 1993 relative au dispositif de retenue pour passagers des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive 93/33/CEE du Conseil du 14 juin 1993 relative au dispositif de protection contre un emploi non autorisé des véhicules à deux ou trois roues;
Vu la directive 93/34/CEE du 14 juin 1993 relative aux inscriptions réglementaires des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive 93/92/CEE du Conseil du 29 octobre 1993 relative à l'installation des dispositifs d'éclairage et de signalisation lumineuse sur les véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive 93/93/CEE du Conseil du 29 octobre 1993 relative aux masses et dimensions des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive 93/94/CEE du Conseil du 29 octobre 1993 relative à l'emplacement pour le montage de la plaque d'immatriculation arrière des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu la directive 95/1/CE du Parlement européen et du Conseil du 2 février 1995 relative à la vitesse maximale par construction, ainsi qu'au couple maximal et à la puissance maximale nette du moteur des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu le décret no 60-86 du 22 janvier 1960 portant publication de l'accord concernant l'adoption de conditions uniformes d'homologation et la reconnaissance réciproque de l'homologation des équipements et pièces de véhicules à moteur en date à Genève du 20 mars 1958;
Vu le code de la route, et notamment ses articles R. 106 à R. 109-9 et ses titres IV et V tels que modifiés en dernier lieu par le décret no 95-398 du 12 avril 1995;
Vu l'arrêté du 16 juillet 1954 modifié relatif à l'éclairage et à la signalisation des véhicules;
Vu l'arrêté du 19 juillet 1954 relatif à la réception des véhicules automobiles, modifié en dernier lieu par l'arrêté du 3 avril 1995 relatif à la classification des suspensions des véhicules à moteur;
Vu l'arrêté du 18 août 1955 modifié relatif au freinage des véhicules automobiles;
Vu l'arrêté du 14 janvier 1958 modifié fixant les spécifications auxquelles doivent répondre les avertisseurs sonores des véhicules automobiles;
Vu l'arrêté du 19 décembre 1958 modifié relatif à l'aménagement des véhicules automobiles;
Vu l'arrêté du 28 avril 1969 modifié fixant les conditions auxquelles doivent satisfaire les véhicules et machines mus par des moteurs thermiques à allumage électrique et produisant des perturbations radioélectriques;
Vu l'arrêté du 20 novembre 1969 modifié définissant les conditions d'application et de contrôle de l'article R. 188 du code de la route et fixant ses délais d'application;
Vu l'arrêté du 20 novembre 1969 fixant les conditions d'application de certaines inscriptions sur les cyclomoteurs;
Vu l'arrêté du 18 février 1971 modifié relatif à l'homologation des véhicules à moteur en ce qui concerne leur protection contre une utilisation non autorisée;
Vu l'arrêté du 25 janvier 1980 fixant les conditions d'application et de contrôle de l'article R. 169 du code de la route, modifié en dernier lieu par le décret no 80-14 du 9 janvier 1980;
Vu l'arrêté du 17 juin 1982 modifié relatif à l'éclairage des cyclomoteurs; Vu l'arrêté du 20 juin 1983 modifié relatif au vitrage des véhicules;
Vu l'arrêté du 3 décembre 1984 relatif aux conditions d'application de l'article R. 169 du code de la route;
Vu l'arrêté du 4 décembre 1984 fixant les conditions d'application de l'article R. 182 du code de la route;
Vu l'arrêté du 29 mai 1986 définissant les conditions d'application des articles R. 169-1 et R. 171-1 du code de la route;
Vu l'arrêté du 29 mai 1986 définissant les conditions d'application des articles R. 188, R. 195 à R. 197 et R. 200 du code de la route à certains cyclomoteurs à plus de deux roues;
Vu l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire en ce qui concerne le freinage des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles;
Vu l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire en ce qui concerne l'emplacement pour le montage de la plaque d'immatriculation arrière des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles;
Vu l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles en ce qui concerne les masses et dimensions;
Vu l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire de la béquille des véhicules à moteur à deux roues;
Vu l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire des dispositifs de retenue pour passagers des véhicules à moteur à deux roues;
Vu l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire des dispositifs de protection contre un emploi non autorisé des véhicules à moteur à deux ou trois roues;
Vu l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire en ce qui concerne les inscriptions réglementaires des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles;
Vu l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricyles en ce qui concerne l'identification des commandes, témoins et indicateurs;
Vu l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles en ce qui concerne l'installation des dispositifs d'éclairage et de signalisation lumineuse;
Vu l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire en ce qui concerne l'avertisseur acoustique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et son installation sur les véhicules;
Vu l'arrêté du 20 avril 1995 relatif à l'homologation communautaire des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles en ce qui concerne la vitesse maximale par construction, le couple maximal et la puissance nette du moteur;
Sur la proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières,
Arrête:
\n
\n

TITRE Ier

DEFINITIONS ET DISPOSITIONS GENERALES

\n
" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "Fait à Paris, le 7 juillet 1995.
\n

Pour le ministre et par délégation:

Par empêchement du directeur

de la sécurité et de la circulation routières:

L'ingénieur des ponts et chaussées,

B. DURAND

\n
" } }, "JORFTEXT000000744884": { "SM": { "CONTENU": "INSERE UN NOUVEL AL. APRES L'AL. 1 DE L'ART. 45 (DISPOSITIF REFLECHISSANT DE COULEUR BLANCHE A L'AVANT DU CYCLE);
COMPLETE L'ART. 53 PAR UN NOUVEL AL. (DISPOSITIF PRECITE OBLIGATOIRE A DATER DU 01-09-1999)." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "JORFTEXT000000888323", "#text": "Directive 98/34/CE du Parlement européen et du Conseil du 22 juin 1998", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000888323", "@nortexte": "31998L0034", "@numtexte": "98-34", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "1998-06-22" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 8 avril 1999", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "CIRCULATION ROUTIERE", "SECURITE ROUTIERE", "CYCLE", "SIGNALISATION", "FEU AVANT", "SIGNALISATION LUMINEUSE", "FEU DE SIGNALISATION", "SIGNALISATION LATERALE", "DISPOSITIF REFLECHISSANT", "PRESCRIPTION TECHNIQUE", "NORME EUROPEENNE", "TRANSPOSITION DE DIRECTIVE CE", "RAPPROCHEMENT DE LEGISLATION", "HARMONISATION EUROPEENNE" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 8 avril 1999 modifiant l'arrêté du 16 juillet 1954 relatif à l'éclairage et à la signalisation des véhicules" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000744884", "NOR": "EQUS9900414A", "DATE_PUBLI": "1999-04-21", "DATE_TEXTE": "1999-04-08", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°93 du 21 avril 1999", "PAGE_DEB_PUBLI": 5903, "PAGE_FIN_PUBLI": 5903 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000744884", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/74/48/JORFTEXT000000744884.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/1999/4/8/EQUS9900414A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9990421P21" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,

Vu la directive 98/34/CE du 20 juillet 1998 prévoyant une procédure d'information dans le domaine des normes et réglementations techniques ;

Vu le code de la route ;

Vu l'arrêté du 16 juillet 1954 modifié relatif à l'éclairage et à la signalisation des véhicules ;

Sur la proposition de la directrice de la sécurité et de la circulation routières,

Arrête :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 8 avril 1999.

Pour le ministre et par délégation :

La directrice de la sécurité

et de la circulation routières,

I. Massin

" } }, "JORFTEXT000000761750": { "SM": { "CONTENU": "MODIFICATION DE L'ART. 53 (AL. 3) DE L'ARRETE DU 16-07-1954." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026273598", "@num": "53", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 53 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 10 septembre 1999", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "TRANSPORTS", "CIRCULATION ROUTIERE", "VEHICULE", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION" ] }, "MINISTERE": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT", "TITREFULL": "Arrêté du 10 septembre 1999 modifiant l'arrêté du16 juillet 1954 relatif à l'éclairage et à la signalisation des véhicules" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000761750", "NOR": "EQUS9901293A", "DATE_PUBLI": "1999-09-24", "DATE_TEXTE": "1999-09-10", "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°222 du 24 septembre 1999", "PAGE_DEB_PUBLI": 14237, "PAGE_FIN_PUBLI": 14237 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000761750", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/76/17/JORFTEXT000000761750.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9990924P18" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,

Vu le code de la route ;

Vu l'arrêté du 16 juillet 1954 modifié relatif à l'éclairage et à la signalisation des véhicules ;

Sur la proposition de la directrice de la sécurité et de la circulation routières,

Arrête :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait à Paris, le 10 septembre 1999.

Pour le ministre et par délégation :

La directrice de la sécurité

et de la circulation routières,

I. Massin

" } }, "JORFTEXT000000800307": { "SM": { "CONTENU": "EXTENSION DES DISPOSITIONS DE L'ART. 3 AUX LAMPES FABRIQUEES AVANT LE 01-10-1949 - OBLIGATION D'INDIQUER SUR LE CULOT DES LAMPES L'ANNEE ET LE MOIS DE FABRICATION." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000472551", "#text": "Arrêté du 10 octobre 1933", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000472551", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1933-10-10" }, { "@id": "JORFTEXT000000434473", "#text": "Arrêté du 23 mai 1949", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000434473", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1949-05-23" }, { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGITEXT000026230542", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 13 juillet 1949", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "VEHICULE", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 13 juillet 1949 MODIFIANT L'ART. 3 DE L'ARRETE DU 10-10-1933 SUR LES DISPOSITIFS D'ECLAIRAGE" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000800307", "DATE_PUBLI": "1949-07-20", "DATE_TEXTE": "1949-07-13", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 20 juillet 1949", "PAGE_DEB_PUBLI": 7132 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000800307", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/80/03/JORFTEXT000000800307.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9490720P58" } } }, "JORFTEXT000000806731": { "SM": { "CONTENU": "AJOUTE UN ART. 440 AU MEME ARRETE (DEROGATIONS A L'ART. 44)" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 24 avril 1963", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "VEHICULE", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 24 avril 1963 MODIFIE L'ART. 14 DE L'ARRETE DU 16-07-1954 RELATIF A L'ECLAIRAGE ET A LA SIGNALISATION (AUCUN POINT DE LA PLAGE ECLAIRANTE DU PROJECTEUR NE DOIT ETRE A MOINS DE 0,5 METRE DU SOL)" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000806731", "DATE_PUBLI": "1963-05-03", "DATE_TEXTE": "1963-04-24", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 3 mai 1963", "PAGE_DEB_PUBLI": 3981 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000806731", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/80/67/JORFTEXT000000806731.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9630503P41" } } }, "JORFTEXT000000819331": { "SM": { "CONTENU": "DEROGATION AUX ART. 23 A 30 : CONDITIONS SELON LESQUELLES PEUVENT ETRE MONTES SUR LES AUTOMOBILES LES INDICATEURS DE CHANGEMENT DE DIRECTION
APPROBATION DU CAHIER DES CHARGES FIXANT LES CONDITIONS D'AGREMENT DES DISPOSITIFS INDICATEURS DE CHANGEMENT DE DIRECTION
ESSAIS, RETRAIT DE L'AGREMENT, PROPRIETE DE LA MARQUE D'HOMOLOGATION." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "JORFTEXT000000442672", "#text": "Arrêté du 31 janvier 1968", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000442672", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1968-01-31" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 7 juillet 1965", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "VEHICULE", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 7 juillet 1965 DEROGATION A L'ARRETE DU 16-07-1954 RELATIF A L'ECLAIRAGE ET A LA SIGNALISATION DES VEHICULES" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000819331", "DATE_PUBLI": "1965-08-17", "DATE_TEXTE": "1965-07-07", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 17 août 1965", "PAGE_DEB_PUBLI": 7273 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000819331", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/81/93/JORFTEXT000000819331.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9650817P10" } } }, "JORFTEXT000000830250": { "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026245662", "@num": "51", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 51 (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 11 août 1970", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "VEHICULE", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 11 août 1970 MODIFICATION DE L'ART. 51 DE L'ARRETE DU 16-07-1954 (DATES D'APPLICATION DES DISPOSITIONS DES ART. R150, ET R151 DU CODE DE LA ROUTE: CONDITIONS DANS LESQUELLES LES VEHICULES POURRONT CIRCULER JUSQU'A CES DATES)" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000830250", "DATE_PUBLI": "1970-09-05", "DATE_TEXTE": "1970-08-11", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 5 septembre 1970", "PAGE_DEB_PUBLI": 8305 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000830250", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/83/02/JORFTEXT000000830250.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9700905P20" } } }, "JORFTEXT000000830612": { "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 28 juillet 1971", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "VEHICULE", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 28 juillet 1971 MODIFICATION DE L'ART. 34 ET ADJONCTION D'UN ART. 50-2 DE L'ARRETE DU 16 JUILLET 1954 (CONFORMITE A UN TYPE AGREE ET DATE D'APPLICATION DES PRESCRIPTIONS CONCERNANT LES FEUX ANTI-BROUILLARD)" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000830612", "DATE_PUBLI": "1971-09-09", "DATE_TEXTE": "1971-07-28", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 9 septembre 1971", "PAGE_DEB_PUBLI": 9015 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000830612", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/83/06/JORFTEXT000000830612.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9710909P17" } } }, "JORFTEXT000000832948": { "SM": { "CONTENU": "REMPLACE CERTAINS ART. DE L'ARRETE DU 16-07-1954.
ART. 24 (INDICATEUR DE CHANGEMENT DE DIRECTION),
32 (PLACE DES DISPOSITIFS REFLECHISSANTS),
43 DISPOSITIONS SPECIALES AUX VEHICULES AGRICOLES ET AUX MATERIELS DE TRAVAUX PUBLICS),
45 (DISPOSITIONS SPECIALES AUX CYCLES ET CYCLOMOTEURS)
48 (APPLICABILITE DES DISPOSITIONS DE L'ART. 85 DU CODE DE LA ROUTE, CONCERNANT LES FEUX ROUGES ARRIERE, AUX VEHICULES MIS EN CIRCULATION AU 01-01-1955) ET 53 (APPLICABILITE DES DISPOSITIONS DE L'ART. 150 DU CODE DE LA ROUTE CONCERNANT LES DISPOSITIFS REFLECHISSANTS ET DES DISPOSITIONS DE L'ART. 152 DU CODE RELATIVES A L'ECLAIRAGE DES VEHICULES, A PARTIR DU 01-01-1956, AUX VEHICULES MIS EN CIRCULATION AVANT LE 01-01-1955)." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "JORFTEXT000000838803", "#text": "Arrêté du 3 mai 1957", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000838803", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1957-05-03" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 8 août 1956", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "VEHICULE", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 8 août 1956 ECLAIRAGE DES VEHICULES" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000832948", "DATE_PUBLI": "1956-09-06", "DATE_TEXTE": "1956-08-08", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 6 septembre 1956", "PAGE_DEB_PUBLI": 8493 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000832948", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/83/29/JORFTEXT000000832948.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9560906P59" } } }, "JORFTEXT000000833260": { "SM": { "CONTENU": "APPROUVE LE CAHIER DES CHARGES ANNEXE FIXANT LES CONDITIONS D'AGREMENT DES DISPOSITIFS REFLECHISSANTS PREVUS PAR LE DECRET DU 10-07-1954 (PORTANT REGLEMENT GENERAL DE LA CIRCULATION ROUTIERE) ET PAR L'ARRETE DU 16-07-1954 RELATIF A L'ECLAIRAGE ET A LA SIGNALISATION DES VEHICULES
CLASSEMENT DES DISPOSITIFS REFLECHISSANTS, PRELEVEMENTS ET CONTROLE, RETRAIT DE L'AGREMENT, DISPOSITIONS TRANSITOIRES ET DIVERSES
ABROGATION DE TOUTES DISPOSITIONS CONTRAIRES AU PRESENT ARRETE" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000302689", "#text": "Décret n°54-724 du 10 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000302689", "@numtexte": "54-724", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1954-07-10" }, { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "JORFTEXT000000471835", "#text": "Arrêté du 27 décembre 1956", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000471835", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1956-12-27" }, { "@id": "JORFTEXT000000289200", "#text": "Arrêté du 11 mai 1959", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000289200", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1959-05-11" }, { "@id": "JORFTEXT000000842523", "#text": "Arrêté du 6 novembre 1962", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000842523", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1962-11-06" }, { "@id": "JORFTEXT000000806382", "#text": "Arrêté du 6 septembre 1963", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000806382", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1963-09-06" }, { "@id": "JORFTEXT000000443025", "#text": "Arrêté du 23 octobre 1964", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000443025", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1964-10-23" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 8 août 1956", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "VEHICULE", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 8 août 1956 SIGNALISATION DES VEHICULES" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000833260", "DATE_PUBLI": "1956-08-31", "DATE_TEXTE": "1956-08-08", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 31 août 1956", "PAGE_DEB_PUBLI": 8333 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000833260", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/83/32/JORFTEXT000000833260.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9560831P24" } } }, "JORFTEXT000000838285": { "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026251320", "@num": "42 c", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - 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LES SIGNAUX DE FREINAGE (FEUX STOP) AINSI QUE LES LAMPES QUI LES EQUIPENT DOIVENT ETRE CONFORME A UN TYPE HOMOLOGUE.
L'HOMOLOGATION FRANCAISE EST DONNEE PAR LE MINISTRE CHARGE DES TRANSPORTS AUX DISPOSITIFS CONFORMES A LA REGLEMENTATION TECHNIQUE QUI LEUR EST APPLICABLE.
L'HOMOLOGATION FRANCAISE N'EST PAS EXIGEE POUR LES DISPOSITIFS:
QUI ONT FAIT L'OBJET D'UNE RECEPTION CEE;
QUI ONT ETE HOMOLOGUES EN APPLICATION DU REGLEMENT ANNEXE A L'ACCORD DE GENEVE DU 20-03-1958 AUQUEL LA FRANCE A ADHERE;
QUI ONT FAIT L'OBJET D'UNE HOMOLOGATION,VALABLEMENT DELIVREE PAR LES AUTORITES COMPETENTES D'UN ETAT MEMBRE DE LA CEE,CONFORMEMENT A UNE REGLEMENTATION TECHNIQUE EQUIVALENTE A LA REGLEMENTATION FRANCAISE." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026267923", "@num": "22", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 22 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 17 septembre 1993", "MCS_TXT": { "MC": [ "EQUIPEMENT", "CIRCULATION ROUTIERE", "VEHICULE AUTOMOBILE", "VEHICULE A MOTEUR", "ECLAIRAGE", "SIGNATLISATION", "FEU DE SIGNALISATION", "FREINAGE", "FEUX STOP", "HOMOLOGATION", "SIGNAL DE FREINAGE" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 17 septembre 1993 MODIFIANT L'ARRETE DU 16-07-1954 RELATIF A L'ECLAIRAGE ET A LA SIGNALISATION DES VEHICULES" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000840933", "NOR": "EQUS9301450A", "DATE_PUBLI": "1993-10-06", "DATE_TEXTE": "1993-09-17", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 6 octobre 1993", "PAGE_DEB_PUBLI": 13881 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000840933", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/84/09/JORFTEXT000000840933.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9931006P25" } } }, "JORFTEXT000000851019": { "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "JORFTEXT000000472283", "#text": "Arrêté du 18 janvier 1955", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000472283", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1955-01-18" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 22 avril 1966", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "VEHICULE", "ECLAIRAGE", "SIGNALISATION" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 22 avril 1966 ABROGATION DE L'ARRETE DU 18 JANVIER 1955 (RELATIF AUX VEHICULES DEVANT ETRE MUNIS D'UN APPAREIL RECEPTEUR DES SIGNAUX DE DEPASSEMENT) ET DE L'ART. 33 DE L'ARRETE DU 16-07-1954" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000851019", "DATE_PUBLI": "1966-05-07", "DATE_TEXTE": "1966-04-22", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 7 mai 1966", "PAGE_DEB_PUBLI": 3670 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000851019", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/85/10/JORFTEXT000000851019.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9660507P46" } } }, "JORFTEXT000000861949": { "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000283739", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" }, { "@id": "LEGIARTI000026262627", "@num": "34", "#text": "Arrêté du 16 juillet 1954 - art. 34 (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283739", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1954-07-16" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 30 juin 1980", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "ECLAIRAGE", "VEHICULE" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 30 juin 1980 MODIFICATION DES ALINEAS B ET C DE L'ART. 34 DE L'ARRETE DU 16-07-1954 RELATIF A L'ECLAIRAGE ET A LA SIGNALISATION DES VEHICULES (INDEPENDANCE DES FEUX DE BROUILLARDS PAR RAPPORT AUX AUTRES FEUX)" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000861949", "DATE_PUBLI": "1980-07-18", "DATE_TEXTE": "1980-06-30", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 18 juillet 1980, numéro complémentaire", "PAGE_DEB_PUBLI": 6343 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000861949", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/86/19/JORFTEXT000000861949.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9800718C55" } } }, "JORFTEXT000000865576": { "SM": { "CONTENU": "ABROGATION DES ART. 42-A ET 42-B DU TITRE I,DE L'ART. 44-B DU TITRE III,ADJONCTION DES ART. 45-A ET 45-B AU TITRE IV DE L'ARRETE DU 16-07-1954.
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