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Tout véhicule automobile ou remorqué ayant à vide une hauteur libre au-dessus du sol supérieure à 70 cm doit comporter, à distance maximum de 60 cm de son extrémité arrière, un dispositif de protection contre le risque d'encastrement d'un véhicule venant de l'arrière.

Ce dispositif doit être construit et monté solidement et répondre aux conditions ci-après :

a) La hauteur libre au-dessus du sol de sa partie inférieure ne doit pas excéder 70 cm, le véhicule étant à vide ;

b) Sa partie la plus éloignée du plan longitudinal de symétrie du véhicule doit se trouver à moins de 46 cm de l'extrémité de la largeur hors tout de l'arrière du véhicule ;

c) Si le dispositif comporte plusieurs parties, l'écartement entre leurs points les plus rapprochés ne doit pas être supérieur à 60 cm ;

d) La roue de secours ou tout élément résistant du véhicule sera considéré comme répondant aux prescriptions du présent paragraphe, sous réserve que sa disposition ou son mode de fixation satisfasse aux conditions ci-dessus.

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Les dispositions de l'article 10.1 ne sont pas applicables aux véhicules ayant fait l'objet d'une communication émanant de l'administration compétente d'un Etat membre des communautés européennes et attestant la conformité du type aux dispositions de la directive 70/221/CEE telle que modifiée par la directive 81/333/CEE ou 97/19/CE ou 2000/8/CE ou 2006/20/CE ou aux véhicules équipés d'un dispositif de protection arrière contre l'encastrement réceptionné en tant qu'entité technique au sens de l'article 2 de la directive 70/156/CEE modifiée et monté conformément aux prescriptions de l'annexe, point 2.5 de la directive 70/221/CEE telle que modifiée par la directive 81/333/CEE ou du point 5 de l'annexe II à la directive 70/221/CEE telle que modifiée par la directive 97/19/CE ou 2000/8/CE ou 2006/20/CE.

A dater du 1er octobre 1982 pour les nouveaux types de véhicules et du 1er octobre 1983 pour tous les véhicules mis en circulation pour la première fois, les parties assurant la protection arrière contre l'encastrement devront répondre aux prescriptions de la directive 70/221/CEE telle que modifiée par la directive 81/333/CEE ou 97/19/CE ou 2000/8/CE .

A dater du 11 septembre 2007 pour les nouveaux types de véhicules et du 11 mars 2010 pour tous les véhicules mis en circulation pour la première fois, les parties assurant la protection arrière contre l'encastrement doivent répondre aux prescriptions de la directive 70/221/CEE telle que modifiée par la directive 2006/20/CE.

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Des dérogations aux prescriptions des articles 10-1 et 10-2 (alinéas 2 et 3) pourront être accordées par le ministre des transports en faveur de certains véhicules utilisés à des usages spéciaux pour lesquels il est impossible de respecter les dispositions de la directive. La demande de dérogation, établissant cette impossibilité, devra être validée par un laboratoire agréé pour effectuer les essais d'homologation prévus par la directive et accompagnée, chaque fois que possible, de propositions techniques alternatives faisant référence aux meilleures technologies disponibles pour la protection arrière.

Le point 5.5 de l'annexe II de la directive 70/221/CEE, modifiée en dernier lieu par la directive 2006/20/CE, prévoit que les véhicules pour lesquels l'existence d'une protection arrière contre l'encastrement est incompatible avec leur utilisation peuvent ne pas être conformes à ses prescriptions. La liste comprenant les tracteurs routiers pour semi-remorques, les remorques triqueballes et les autres remorques analogues destinées au transport de bois en grume ou d'autres pièces de grande longueur, déjà prévue par cette annexe, est complétée par les véhicules et matériels suivants :

- Véhicules de voirie ;

- Véhicules équipés d'une benne basculant vers l'arrière ;

- Véhicules routiers tout-terrain ou tout-chemin ;

- Matériels de travaux publics à caractère routier prédominant à l'exception des matériels de transports terrestres.

- Véhicules non carrossés circulant sous couvert d'une immatriculation W ou WW.

Par ailleurs les véhicules équipés d'un hayon élévateur ou panier arrière pour dépanneuse pourront n'être conformes qu'à une partie des prescriptions de l'annexe II à la directive 70-221 CEE ainsi modifiée en ce qui concerne la protection arrière contre l'encastrement.

Toutefois, les véhicules équipés d'un hayon élévateur doivent être conformes à la directive 70/221/CEE telle que modifiée par la directive 2006/20/CE au plus tard aux dates fixées pour ce niveau de directive à l'article 10-2 du présent arrêté.

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10-1 OBLIGATION POUR LES VEHICULES AUTOMOBILES OU REMORQUES AYANT A VIDE UNE HAUTEUR LIBRE AU-DESSUS DU SOL SUPERIEURE A 70 CM DE COMPORTER UN DISPOSITIF DE PROTECTION CONTRE L'ENCASTREMENT DES VEHICULES VENANT DE L'ARRIERE
10-2 APPLICABILITE DE L'ART. 10-1 AUX VEHICULES MIS EN CIRCULATION POUR LA PREMIERE FOIS AU 01-01-1964 ET AUX AUTRES VEHICULES A PARTIR DU 01-01-1965
10-3 DEROGATIONS A L'ART. 10-1
COMPLETE LE TITRE II DE L'ARRETE DU 19-12-1958 PAR LES ARTICLES
18-1 : ANCRAGES DES VEHICULES
18-2 APPLICABILITE DE L'ART. 18-1 AUX VEHICULES MIS POUR LA 1ERE FOIS EN CIRCULATION AU 01-01-1964
18-3 CONFORMITE DES CEINTURES DE SECURITE A UN TYPE HOMOLOGUE
18-4 CONTROLE DE LA CONFORMITE DES CEINTURES" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000256909", "#text": "Arrêté du 19 décembre 1958", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000256909", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1958-12-19" }, { "@id": "LEGIARTI000020780890", "@num": "10-1", "#text": "Arrêté du 19 décembre 1958 - art. 10-1 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000256909", "@typelien": "CREATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1958-12-19" }, { "@id": "LEGIARTI000020780895", "@num": "10-2", "#text": "Arrêté du 19 décembre 1958 - art. 10-2 (M)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000256909", "@typelien": "CREATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1958-12-19" }, { "@id": "LEGIARTI000020781003", "@num": "10-3", "#text": "Arrêté du 19 décembre 1958 - art. 10-3 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000256909", "@typelien": "CREATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1958-12-19" }, { "@id": "LEGIARTI000020795383", "@num": "18-1", "#text": "Arrêté du 19 décembre 1958 - art. 18-1 (Ab)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000256909", "@typelien": "CREATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1958-12-19" }, { "@id": "LEGIARTI000020795381", "@num": "18-2", "#text": "Arrêté du 19 décembre 1958 - art. 18-2 (Ab)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000256909", "@typelien": "CREATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1958-12-19" }, { "@id": "LEGIARTI000020795462", "@num": "18-3", "#text": "Arrêté du 19 décembre 1958 - art. 18-3 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000256909", "@typelien": "CREATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1958-12-19" }, { "@id": "LEGIARTI000020795469", "@num": "18-4", "#text": "Arrêté du 19 décembre 1958 - art. 18-4 (Ab)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000256909", "@typelien": "CREATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1958-12-19" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 29 décembre 1962", "MCS_TXT": { "MC": [ "CIRCULATION", "VEHICULE", "AMENAGEMENT" ] }, "TITREFULL": "Arrêté du 29 décembre 1962 AMENAGEMENT DES VEHICULES" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000000267924", "DATE_PUBLI": "1963-01-10", "DATE_TEXTE": "1962-12-29", "ORIGINE_PUBLI": "JORF du 10 janvier 1963", "PAGE_DEB_PUBLI": 359 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000000267924", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/00/26/79/JORFTEXT000000267924.xml", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF", "ANCIEN_ID": "1AX9630110P27" } } }, "JORFTEXT000000256909": { "SM": { "CONTENU": "AMENAGEMENT EXTERIEUR DES VEHICULES ET DE LEURS REMORQUES (ENUMERATION DES INTERDICTIONS D'AMENAGEMENTS QUI PEUVENT ETRE DANGEREUX)
AMENAGEMENT INTERIEUR (ACCESSOIRES DANGEREUX)
DATES D'APPLICATION DES DIFFERENTES MESURES.
TEXTE PARTIELLEMENT ABROGE (ART. 9) PAR L'ART. 34 DE L'ARRETE DU 07-07-1995 INTRODUIT PAR L'ART. 11 DE L'ARRETE DU 03-09-1997." }, "ABRO": { "CONTENU": "TEXTE PARTIELLEMENT ABROGE: ART: 9 A COMPTER DU 17-06-1999" }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000267924", "#text": "Arrêté du 29 décembre 1962", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000267924", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1962-12-29" }, { "@id": "JORFTEXT000000483494", "#text": "Arrêté du 30 décembre 1963", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000483494", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1963-12-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000815184", "#text": "Arrêté du 30 décembre 1964", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000815184", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1964-12-30" }, { "@id": "JORFTEXT000000626537", "#text": "Arrêté du 1 août 1968", "@sens": 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