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Loi relative à la réalisation d'un itinéraire à très grand gabarit entre le port de Bordeaux et Toulouse
La présente loi vise par ses deux articles à compenser l'absence d'infrastructures de capacité suffisante entre le port autonome de Bordeaux et l'agglomération toulousaine. Celle-ci permet d'aménager un itinéraire routier facilitant le passage de convois exceptionnels à très grand gabarit. Les voies routières seront donc réaménagées et certaines voies seront donc reclassées dans la voirie nationale. Le présent projet facilite la prise de possession par l'Etat des terrains nécessaires à la réalisation de ces travaux et le recours pour une période limitée à la procédure d'extrême urgence prévue par le code de l'expropriation.
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(1) Travaux préparatoires : loi no 2001-454.

Assemblée nationale :

Projet de loi no 2909 ;

Rapport de M. Yvon Montané, au nom de la commission de la production, no 2955 ;

Discussion et adoption, après déclaration d'urgence, le 3 avril 2001.

Sénat :

Projet de loi, adopté par l'Assemblée nationale, no 254 (2000-2001) ;

Rapport de M. Aymeri de Montesquiou, au nom de la commission des affaires économiques, no 299 (2000-2001) ;

Discussion et adoption le 16 mai 2001.

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L'Assemblée nationale et le Sénat ont adopté,

Le Président de la République promulgue la loi dont la teneur suit :

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Fait à Paris, le 29 mai 2001.

Jacques Chirac

Par le Président de la République :

Le Premier ministre,

Lionel Jospin

La garde des sceaux, ministre de la justice,

Marylise Lebranchu

Le ministre de l'intérieur,

Daniel Vaillant

Le ministre de l'équipement,

des transports et du logement,

Jean-Claude Gayssot

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