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A modifié les dispositions suivantes :

- Arrêté du 14 septembre 2018
\n Art. null\n
\n

\n
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Conformément à l'article 1er de l'arrêté du 23 juillet 2025 (NOR : ATDA2521162A), les présentes dispositions, dans leur rédaction issue de l'annexe de l'arrêté précité, entrent en vigueur à compter du 9 avril 2026.

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En termes de fréquences :
\n
\nLes services doivent être exploités sans changement d'appareil entre Strasbourg et Munich à raison, au minimum, d'un aller-retour par jour le lundi et le jeudi pendant 46 semaines par an, notamment pendant les semaines de session du Parlement européen.
\n
\nEn termes de catégories d'appareils utilisés et de capacité offerte :
\n
\nLes services doivent être assurés avec un appareil d'au moins quarante-cinq sièges.
\n
\nEn termes d'horaires :
\n
\nLes horaires doivent être adaptés aux horaires des sessions du Parlement européen, soit une arrivée à Strasbourg au plus proche de 14 heures, sans excéder cet horaire, pour un début des sessions à 15 heures, et un départ de Strasbourg au plus proche de 17 heures, heure de fin des sessions, sans anticiper cet horaire.
\n
\nLes vols doivent en outre s'inscrire dans des plages horaires permettant d'offrir des correspondances performantes aux passagers en transit à l'aéroport de Munich et en provenance ou à destination d'autres Etats européens.
\n
\nEn termes de politique commerciale :
\n
\nLes vols doivent être commercialisés par au moins un système informatisé de réservation.
\n
\nEn termes de continuité de service public :
\n
\nSauf cas de force majeure, le nombre de vols annulés pour des raisons directement imputables au transporteur ne doit pas excéder, par an, 3 % du nombre de vols prévus. De plus, les services ne peuvent être interrompus par le transporteur qu'après un préavis minimal de six mois.
\n
\nLes transporteurs communautaires sont informés qu'une exploitation en méconnaissance des obligations de service public peut entraîner des sanctions administratives et/ ou juridictionnelles.

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Article Annexe ENTIEREMENT_MODIF (Arrêté du 23 juillet 2025 modifiant l'arrêté du 14 septembre 2018 imposant des obligations de service public sur les services aériens réguliers entre Strasbourg et Munich)