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A abrogé les dispositions suivantes :

- Arrêté du 29 mars 2023\n
\n Art. 1, Art. 4, Sct. Annexe, Art. null\n
\n

\n
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\n
Les obligations de service public dont le contenu est annexé au présent arrêté sont imposées sur les services aériens réguliers entre Poitiers (Biard) et Lyon (Saint-Exupéry).

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\n
Le directeur général de l'aviation civile est chargé de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.

" } }, "LEGIARTI000047412420": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "ETAT": "ABROGE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2025-03-28", "DATE_DEBUT": "2023-04-07" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000047412420", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/47/41/24/LEGIARTI000047412420.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGIARTI000051382427", "@num": "2", "#text": "Arrêté du 21 mars 2025 - art. 2", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000051381033", "@nortexte": "ATDA2508393A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2025-03-21" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000047412413", "@fin": "2025-03-28", "#text": "Annexe", "@debut": "2023-04-07" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000047411704", "@nor": "TREA2308060A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 29 mars 2023 relatif à l'imposition d'obligations de service public sur les services aériens entre Poitiers et Lyon", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000047411704", "@c_titre_court": "Arrêté du 29 mars 2023" }, { "@fin": "2025-03-28", "#text": "Arrêté du 29 mars 2023 relatif à l'imposition d'obligations de service public sur les services aériens entre Poitiers et Lyon", "@debut": "2023-04-07", "@id_txt": "LEGITEXT000047412410", "@c_titre_court": "Arrêté du 29 mars 2023" } ], "@ministere": "Ministère de la transition écologique et de la cohésion des territoires", "@date_publi": "2023-04-06", "@date_signature": "2023-03-29", "@num_parution_jo": "0082" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "ABROGE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000047412420", "@fin": "2025-03-28", "@etat": "ABROGE", "@debut": "2023-04-07", "@origine": "LEGI" } }, { "LIEN_ART": { "@id": "JORFARTI000047411714", "@fin": "2999-01-01", "@debut": "2999-01-01", "@origine": "JORF" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "

\n
ANNEXE

\n
Les obligations de service public imposées sur les services aériens réguliers entre les aéroports de Poitiers (Biard) et de Lyon (Saint-Exupéry) sont les suivantes :

\n
En termes de fréquences minimales

\n
Les services doivent être exploités toute l'année, sous réserve des périodes de délestage autorisées, au minimum, à raison de deux allers et retours par jour, le matin et le soir, du lundi au vendredi. Le premier vol du vendredi pourra être proposé en début d'après-midi.
Les services peuvent être délestés dans les conditions suivantes : avec un préavis minimum d'un mois, le transporteur peut interrompre les services sur les périodes suivantes :

\n
- les jours fériés. Ces délestages peuvent être étendus à la veille ou au lendemain du jour férié lorsque celui-ci tombe en semaine et crée un pont (période de 1 jour ouvrable comprise entre un jour férié et un jour de repos hebdomadaire) ;
- pendant les vacances scolaires de fin d'année ;
- durant une période continue de quatre semaines pendant les vacances scolaires d'été.

\n
En termes de catégories d'appareils utilisés et de capacité offerte

\n
Les services doivent être assurés au moyen d'un appareil pressurisé bi-turbopropulseur ou biréacteur. Une capacité minimale de 16 500 sièges doit être proposée et opérée sur l'année.

\n
En termes d'horaires

\n
Les horaires doivent permettre d'offrir des correspondances nationales et/ou internationales aux passagers en transit à l'aéroport de Lyon (Saint-Exupéry).

\n
En termes de politique commerciale

\n
Les vols doivent être commercialisés par au moins un système informatisé de réservation.
Une politique tarifaire incitative et segmentée, permettant de répondre aux différentes typologies de passagers (loisir, voyageur d'affaires, petites et moyennes entreprises, grands comptes…) doit être mise en place.

\n
En termes de continuité de service

\n
Sauf cas de force majeure, le nombre de vols annulés pour des raisons directement imputables au transporteur ne doit pas excéder, par an, 3 % du nombre de vols prévus. De plus, les services ne peuvent être interrompus par le transporteur qu'après un préavis de six mois.
Les transporteurs communautaires sont informés qu'une exploitation en méconnaissance des obligations de service public peut entraîner des sanctions administratives et/ou juridictionnelles.

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\n
Le ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires,
Vu le règlement (CE) n° 1008/2008 du Parlement européen et du Conseil du 24 septembre 2008 établissant des règles communes pour l'exploitation de services aériens dans la Communauté, notamment son article 16 ;
Vu le code de l'aviation civile, notamment son article R. 330-7 ;
Sur la proposition du Syndicat mixte de l'aéroport de Poitiers-Biard du 15 mars 2023,
Arrête :

" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 29 mars 2023.

Pour le ministre et par délégation :

Le sous-directeur des services aériens,

E. Vivet

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Fait le 29 mars 2023.

Pour le ministre et par délégation :

Le sous-directeur des services aériens,

E. Vivet

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Article 2 ENTIEREMENT_MODIF (Arrêté du 21 mars 2025 relatif à l'imposition d'obligations de service public sur les services aériens entre Poitiers et Lyon)