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A abrogé les dispositions suivantes :

- Code des transports
\n Art. R5761-4, Art. R5761-5\n
\n

\n
\n
A modifié les dispositions suivantes :

- Code des transports
\n Art. R5761-1, Art. D5761-2, Art. D5761-5-1\n
\n

\n
\n
A créé les dispositions suivantes :

- Code des transports
\n Art. R5761-5-2\n
\n

\n
" } }, "LEGIARTI000023081848": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "L5114-3", "ETAT": "VIGUEUR", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "2010-12-01" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000023081848", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/23/08/18/LEGIARTI000023081848.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGIARTI000006879768", "@num": "90", "#text": "Décret n°67-967 du 27 octobre 1967 - art. 90 (T), art. 91 (Ab)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000702914", "@numtexte": "67-967", "@typelien": "CONCORDANCE", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1967-10-27" }, { "@id": "LEGIARTI000034738642", "@num": "13", "#text": "Décret n°2017-974 du 10 mai 2017 - art. 13 (Ab)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000034676229", "@nortexte": "ECFD1700482D", "@numtexte": "2017-974", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2017-05-10" }, { "@id": "LEGIARTI000034738688", "@num": "23", "#text": "Décret n°2017-974 du 10 mai 2017 - art. 23 (Ab)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000034676229", "@nortexte": "ECFD1700482D", "@numtexte": "2017-974", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2017-05-10" }, { "@id": "LEGIARTI000048159259", "@num": "10", "#text": "Décret n°2023-921 du 5 octobre 2023 - art. 10", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000048157606", "@nortexte": "PRMM2227798D", "@numtexte": "2023-921", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2023-10-05" }, { "@id": "LEGIARTI000044942287", "@num": "D5112-2-2", "#text": "Code des transports - art. 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\n
Pour chaque navire est établie une fiche mentionnant notamment :
1° Les énonciations propres à identifier le bâtiment ;
2° Le nom du propriétaire ; s'il y a plusieurs copropriétaires, tous leurs noms figurent, avec l'indication du nombre de leurs parts ou de leurs quotas ;
3° Les droits sur le navire.

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\n

Sont applicables en Nouvelle-Calédonie, sous réserve des dispositions d'adaptations prévues au présent chapitre, les dispositions du livre Ier de la présente partie mentionnées dans la colonne de gauche du tableau ci-après, dans leur rédaction indiquée dans la colonne de droite du même tableau :

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DISPOSITIONS APPLICABLES \n	DANS LEUR RÉDACTION \n
\n \n \nR. 5114-1 à R. 5114-50 \n \n	Résultant du décret n° 2016-1893 du 28 décembre 2016 \n \n
\n \nR. 5121-1 à R. 5122-2 \n \n	Résultant du décret n° 2016-1893 du 28 décembre 2016 \n
\n \nR. 5131-1 \n \n	Résultant du décret n° 2016-1893 du 28 décembre 2016 \n
\n \nR. 5133-1 à R. 5133-4 \n \n	Résultant du décret n° 2016-1893 du 28 décembre 2016 \n
\n \nR. 5141-1 à R. 5142-25\n \n	Résultant du décret n° 2016-1893 du 28 décembre 2016 \n

\n\n

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DISPOSITIONS APPLICABLES \n	DANS LEUR RÉDACTION \n
\n \nD. 5111-1 à D. 5111-8 \n \n	Résultant du décret n° 2016-1893 du 28 décembre 2016 \n
\n \nD. 5113-1 à D. 5113-4\n \n	Résultant du décret n° 2016-1893 du 28 décembre 2016 \n

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(1) Au lieu de \"R. 5114-11 et D. 5114-3\", il convient de lire \"D. 5114-11 et R. 5114-3\".

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Pour l'application en Nouvelle-Calédonie des articles R. 5114-5, R. 5114-11, D. 5114-12, D. 5114-3 et R. 5114-31, un arrêté du ministre chargé des douanes détermine le bureau des douanes compétent. (1)

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\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

\n \n\t\t\tDISPOSITIONS APPLICABLES	\n \n\t\t\tDANS LEUR RÉDACTION
\n \n\t\t\tD. 5111-1, D. 5111-3, D. 5111-6 à D. 5111-8	\n \n\t\t\tRésultant du décret n° 2016-1893 du 28 décembre 2016
\n \n\t\t\tD. 5111-2, D. 5111-4, D. 5111-5, D. 5112-1 à D. 5112-2-6	\n \n\t\t\tRésultant du décret n° 2021-1914 du 30 décembre 2021
\n \n\t\t\tD. 5113-1 à D. 5113-4	\n \n\t\t\tRésultant du décret n° 2016-1893 du 28 décembre 2016
\n \n\t\t\tD. 5114-7-1, D. 5114-12, D. 5114-13, D. 5114-51	\n \n\t\t\tRésultant du décret n° 2021-1914 du 30 décembre 2021

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I.-En Nouvelle-Calédonie, les conservations des hypothèques maritimes sont chargées :

1° De la tenue du registre spécial des inscriptions des hypothèques maritimes ;

2° Des modifications de l'hypothèque ;

3° Du renouvellement de l'hypothèque ;

4° De la publicité de l'hypothèque ;

5° De la radiation de l'hypothèque ;

6° De la perception de la contribution de sécurité de la propriété maritime ;

7° De l'inscription des procès-verbaux de saisie-exécution sur le registre spécial des hypothèques maritimes ;

8° De la publicité de la saisie-exécution ;

9° De la radiation de la saisie-exécution.

II.-Les conservations des hypothèques maritimes sont tenues par les services du représentant de l'Etat en Nouvelle-Calédonie.

III.-Le demandeur présente à la conservation des hypothèques maritimes, soit un des originaux du titre constitutif d'hypothèque, qui reste déposé s'il est sous seing privé ou reçu en brevet, soit une copie authentique, s'il en existe minute.

Il y joint trois bordereaux signés par lui qui contiennent :

1° Les noms, prénoms, professions et domiciles du créancier et du débiteur ;

2° La date et la nature du titre ;

3° Le montant de la créance exprimée dans le titre ;

4° Les conventions relatives aux intérêts et aux remboursements ;

5° Le nom et la désignation du navire hypothéqué, la date de l'acte de francisation ou de la déclaration de mise en construction.

IV.-La mention de l'inscription d'hypothèque est portée sur la fiche matricule du navire mentionnée à l'article L. 5114-3 du code des transports.

La conservation des hypothèques maritimes remet au demandeur l'un des trois bordereaux, au pied duquel elle certifie avoir fait l'inscription au registre spécial prévu au paragraphe VII du présent article, ainsi que la copie authentique du titre, s'il en existe minute.

V.-Les inscriptions non rayées sont reportées d'office, avec mention de leurs dates respectives, par la conservation des hypothèques maritimes sur le registre spécial du lieu de francisation, si ce lieu n'est pas celui de la construction.

Si le navire change de port d'attache, les inscriptions non rayées sont reportées d'office par la conservation des hypothèques maritimes du nouveau port sur son registre spécial, avec mention de leurs dates respectives.

VI.-Les états des inscriptions délivrés par les conservations des hypothèques maritimes sont établis sous forme de copies certifiées exactes d'extraits du registre spécial prévu au VII du présent article.

VII.-L'hypothèque est rendue publique par son inscription sur le registre spécial tenu par les services du représentant de l'Etat en Nouvelle-Calédonie dans la circonscription où le navire est en construction ou dans laquelle le navire est inscrit, s'il est déjà pourvu d'un acte de francisation.

VIII.-La radiation de l'hypothèque inscrite peut être judiciaire ou volontaire.

A défaut de jugement passé en force de chose jugée, la conservation des hypothèques maritimes ne peut procéder à la radiation, totale ou partielle, de l'hypothèque inscrite qu'après le dépôt d'un acte authentique ou sous seing privé par lequel le créancier, ou son cessionnaire justifiant de ses droits, consent à cette radiation.

La conservation des hypothèques maritimes opère, séance tenante, la radiation, totale ou partielle, de l'inscription.

IX.-Tout bordereau demandant une modification ou une radiation des hypothèques inscrites doit être établi en trois exemplaires.

X.-Les titres constitutifs d'hypothèques produits pour être mentionnés sur la fiche matricule mentionnée à l'article L. 5114-3 du code des transports sont conservés et classés au dossier du navire constitué au siège de la conservation des hypothèques maritimes.

XI.-Les bordereaux d'inscriptions hypothécaires et les extraits des réquisitions ou procès-verbaux produits en cas de changement de domicile, de mutations, subrogations, radiations, saisies ou d'autres modifications substantielles de l'inscription hypothécaire sont conservés en doubles pendant dix ans pour servir à la reconstitution des dossiers d'hypothèques en cas de destruction des registres.

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Pour l'application en Nouvelle-Calédonie du titre Ier du livre Ier :

1° Les mots : “ l'enregistrement ” sont remplacés par les mots : “ la francisation ”, les mots : “ certificat d'enregistrement ” sont remplacés par les mots : “ certificat de francisation ” et les mots : “ numéro d'enregistrement ” sont remplacés par les mots : “ numéro de francisation ” ;

2° Les références à la préfecture ou aux services du préfet sont remplacées par des références aux services du représentant de l'Etat en Nouvelle-Calédonie ;

3° Les références au greffier compétent sont remplacées par des références aux services du représentant de l'Etat en Nouvelle-Calédonie compétents comme conservateur des hypothèques maritimes ;

4° Les dispositions du 5° de l'article R. 5112-2-7 ne sont pas applicables.

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\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

\n \n\t\t\tDISPOSITIONS APPLICABLES	\n \n\t\t\tDANS LEUR RÉDACTION
D. 5111-1	Résultant du décret n° 2016-1893 du 28 décembre 2016\n
D. 5111-2	Résultant du décret n° 2021-1914 du 30 décembre 2021\n
D. 5111-3	Résultant du décret n° 2016-1893 du 28 décembre 2016\n
D. 5111-4	Résultant du décret n° 2021-1914 du 30 décembre 2021\n
D. 5111-5	Résultant du décret n° 2023-921 du 5 octobre 2023\n
D. 5111-6 à D. 5111-8	Résultant du décret n° 2016-1893 du 28 décembre 2016\n
D. 5112-1 et D. 5112-2	Résultant du décret n° 2023-921 du 5 octobre 2023\n
D. 5112-2-2 à D. 5112-2-5	Résultant du décret n° 2021-1914 du 30 décembre 2021\n
D. 5112-2-6	Résultant du décret n° 2023-921 du 5 octobre 2023\n
D. 5113-1 à D. 5113-4	Résultant du décret n° 2016-1893 du 28 décembre 2016
D. 5114-51 et D. 5114-52	Résultant du décret n° 2023-921 du 5 octobre 2023\n

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DISPOSITIONS APPLICABLES	DANS LEUR RÉDACTION
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R. 5114-1 à R. 5114-3	Résultant du décret n° 2016-1893 du 28 décembre 2016\n
R. 5114-4 à R. 5114-6	Résultant du décret n° 2023-921 du 5 octobre 2023\n
R. 5114-7	Résultant du décret n° 2016-1893 du 28 décembre 2016\n
R. 5114-8 à R. 5114-14	Résultant du décret n° 2023-921 du 5 octobre 2023\n
R. 5114-14-8 à R. 5114-14-15	Résultant du décret n° 2023-921 du 5 octobre 2023\n
R. 5114-16 et R. 5114-17	Résultant du décret n° 2016-1893 du 28 décembre 2016\n
R. 5114-18	Résultant du décret n° 2023-921 du 5 octobre 2023\n
R. 5114-19 à R. 5114-49	Résultant du décret n° 2016-1893 du 28 décembre 2016\n
R. 5114-50	Résultant du décret n° 2023-921 du 5 octobre 2023\n
\n R. 5121-1 à R. 5122-2 \n	Résultant du décret n° 2016-1893 du 28 décembre 2016\n
\n R. 5131-1 \n	Résultant du décret n° 2016-1893 du 28 décembre 2016\n
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\n
Le Premier ministre,
Sur le rapport de la ministre de l'environnement, de l'énergie et de la mer, chargée des relations internationales sur le climat,
Vu le code de commerce ;
Vu le code de l'environnement ;
Vu le code général de la propriété des personnes publiques ;
Vu le code pénal ;
Vu le code des transports ;
Vu la loi n° 2015-991 du 7 août 2015 portant nouvelle organisation territoriale de la République, notamment son article 15 ;
Vu le décret n° 67-967 du 27 octobre 1967 relatif au statut des navires et autres bâtiments de mer ;
Vu le décret n° 2002-647 du 29 avril 2002 relatif à la composition, aux attributions et à l'organisation du Conseil supérieur de la marine marchande, notamment le 2° de son article 2 ;
Vu l'avis de la Commission supérieure de codification en date du 3 juin 2014 ;
Vu l'avis du gouvernement de la Nouvelle-Calédonie en date du 16 février 2016 ;
Vu l'avis du gouvernement de la Polynésie française en date du 18 février 2016 ;
Vu l'avis de l'assemblée de Martinique en date du 29 mars 2016 ;
Vu l'avis du Conseil supérieur de la marine marchande en date du 17 novembre 2016 ;
Vu la saisine du conseil départemental de la Guadeloupe en date du 21 janvier 2016 ;
Vu la saisine du conseil départemental de Mayotte en date du 21 janvier 2016 ;
Vu la saisine du conseil régional de la Guadeloupe en date du 21 janvier 2016 ;
Vu la saisine du conseil territorial de Saint-Martin en date du 21 janvier 2016 ;
Vu la saisine du conseil territorial de Saint-Pierre-et-Miquelon en date du 21 janvier 2016 ;
Vu la saisine du conseil départemental de La Réunion en date du 22 janvier 2016 ;
Vu la saisine du conseil régional de La Réunion en date du 22 janvier 2016 ;
Vu la saisine de l'assemblée de Guyane en date du 22 janvier 2016 ;
Vu la saisine du conseil territorial de Saint-Barthélemy en date du 22 janvier 2016 ;
Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu,
Décrète :

" }, "NOTICE": { "CONTENU": "

\n
Publics concernés : professionnels de la navigation et du transport maritimes.\n
Objet : dispositions réglementaires du livre Ier concernant le navire, du livre IV relatif au transport maritime et du livre VII en tant qu'il concerne l'application de ces dispositions outre-mer de la partie V du code des transports, relative à la navigation et au transport maritimes, relevant d'un décret en Conseil d'Etat ou d'un décret simple.\n
Entrée en vigueur : le décret entre en vigueur le lendemain de sa publication\n .\n
Notice : les dispositions des annexes au présent décret, constituent le livre Ier relatif au navire, le livre IV relatif au transport maritime ainsi que leur adaptation à l'outre-mer (livre VII) de la cinquième partie réglementaire du code des transports. Elles concernent :\n
Pour le livre Ier :\n
- le statut des navires ;\n
- les régimes de responsabilité et obligations d'assurance ;\n
- la réparation des accidents de navigation ;\n
- les navires abandonnés et les épaves.\n
Pour le livre IV :\n
- l'entreprise d'armement maritime ;\n
- les contrats relatifs à l'exploitation du navire ;\n
- des dispositions particulières relatives à certains transports maritimes.\n
Le décret abroge les textes codifiés dans le code des transports et procède aux mesures de coordination nécessaires.\n
Références : le code des transports modifié par le présent décret, dans sa rédaction issue de cette modification, peut être consulté sur le site Légifrance (http://www.legifrance.gouv.fr).\n

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Fait le 28 décembre 2016.

Bernard Cazeneuve

Par le Premier ministre :

La ministre de l'environnement, de l'énergie et de la mer, chargée des relations internationales sur le climat,

Ségolène Royal

La ministre des outre-mer,

Ericka Bareigts

Le secrétaire d'Etat chargé des transports, de la mer et de la pêche,

Alain Vidalies

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Le Premier ministre,
Sur le rapport du ministre de l'économie, des finances et de la relance,
Vu la directive 2003/96/CE du Conseil du 27 octobre 2003 restructurant le cadre communautaire de taxation des produits énergétiques et de l'électricité ;
Vu la directive (UE) 2020/262 du 19 décembre 2019 établissant le régime général d'accises ;
Vu la directive (UE) 2020/1151 du 29 juillet 2020 modifiant la directive 92/83/CEE concernant l'harmonisation des structures des droits d'accises sur l'alcool et les boissons alcooliques ;
Vu le règlement d'exécution (CE) n° 2021/2266 de la Commission du 17 décembre 2021 pris en application de l'article 23 bis de la directive 92/83/CEE concernant l'harmonisation des structures des droits d'accise sur l'alcool et les boissons alcooliques ;
Vu le tableau 1 de l'annexe I du règlement (CE) n° 684-2009 du 24 juillet 2009 relatif au document administratif électronique ;
Vu le code de l'action sociale et des familles, notamment son article L. 421-2 ;
Vu le code de l'environnement, notamment ses articles L. 541-10-1 et L. 541-10-25 ;
Vu le code des impositions sur les biens et services ;
Vu le code général des impôts, notamment ses articles 269, 298 bis et 302 septies A ;
Vu le code rural et de la pêche maritime, notamment son article L. 253-8-2 ;
Vu le livre des procédures fiscales, notamment son article L. 256 B ;
Vu le code de la recherche, notamment ses articles L. 521-8-1 et L. 521-8-4 ;
Vu le code des relations entre le public et l'administration ;
Vu le code de la sécurité intérieure, notamment ses articles L. 742-9 et L. 742-11-1 ;
Vu le code de la sécurité sociale, notamment son article L. 512-3 ;
Vu le code des transports, notamment ses articles L. 5112-1 à L. 5112-1-28 et L. 5700-1 à L. 5795-10 ;
Vu la loi n° 78-654 du 22 juin 1978 concernant les comités professionnels de développement économique, notamment son article 5-1 ;
Vu la loi n° 2010-1658 du 29 décembre 2010 de finances rectificative pour 2010, notamment son article 55 ;
Vu la loi n° 2019-1479 du 28 décembre 2019 de finances pour 2020, notamment son article 184 ;
Vu l'ordonnance 2021-1843 du 22 décembre 2021 portant partie législative du code des impositions sur les biens et services et transposant diverses normes de l'Union européenne, notamment son article 42 ;
Vu le décret n° 2007-1262 du 21 août 2007 définissant certaines exonérations du droit annuel de francisation et de navigation ;
Vu le décret n° 2012-1246 du 7 novembre 2012 relatif à la gestion budgétaire et comptable publique ;
Vu le décret n° 2017-974 du 10 mai 2017 relatif à la francisation des navires et aux hypothèques maritimes ;
Vu le décret n° 2020-442 du 16 avril 2020 relatif aux composantes de la taxe générale sur les activités polluantes ;
Décrète :

" }, "NOTICE": { "CONTENU": "

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Publics concernés : les personnes physiques redevables de la taxe sur les émissions de dioxyde de carbone ou de la taxe sur la masse en ordre de marche ; les exploitants d'aéronefs redevables de la taxe sur le transport aérien de passagers ; les personnes redevables de la taxe annuelle sur les engins maritimes à usage personnel ; les entreprises redevables des taxes sur les produits de l'industrie et de l'artisanat ainsi que les structures chargées de leur collecte, les entreprises redevables de l'accise sur l'énergie, les alcools ou les tabacs.\n
Objet : préciser les modalités d'application de taxes dont les dispositions législatives relèvent du code des impositions sur les biens et services annexé à l'ordonnance n° 2021-1843 du 22 décembre 2021 portant partie législative du code des impositions sur les biens et services et transposant diverses normes du droit de l'Union européenne, notamment en transposant des dispositions de la directive (UE) 2020/262 du 19 octobre 2019 et de la directive (UE) 2020/1151 du 29 juillet 2020, définir les modalités d'application de l'enregistrement maritime issu de la réforme de la francisation et du passeport prévue par la même ordonnance, et préciser les modalités déclaratives de la taxe sur les produits phytosanitaires et de la taxe générale sur les activités polluantes.\n
Entrée en vigueur : le 1er janvier 2022, à l'exception des dispositions portant transposition de directives, qui entrent en vigueur le 13 février 2023.\n
Notice : le décret est pris pour les besoins de la mise en œuvre des dispositions prévues par l'ordonnance n° 2021-1843 du 22 décembre 2021 précitée. D'une part, il précise les modalités de mise en œuvre de taxes codifiées dans la partie législative du code des impositions sur les biens et services, annexé à cette ordonnance :\n
- il précise l'application de l'article L. 421-88 du code des impositions sur les biens et services relatif aux modalités de remboursement de la réfaction de malus CO2 avant la recodification de cette taxe, anciennement régies par l'article 313-0 BR ter de l'annexe III au CGI ;\n
- pour l'application des tarifs de solidarité de la taxe sur le transport aérien de passagers prévus au 2° de l'article L. 422-20 du code des impositions sur les biens et services, il précise la portée de la notion de destination finale européenne ou assimilée, mentionnée au 1° de l'article L. 422-15 du même code ;\n
- il reprend les dispositions relatives à la déclaration et au paiement des taxes sur les produits de l'industrie et de l'artisanat prévues au chapitre Ier du titre VII du livre IV du code des impositions sur les biens et services, lesquelles figuraient auparavant à l'article 71 de la loi n° 2003-1312 du 30 décembre 2003 de finances rectificative pour 2003 ;\n
- il prévoit les mesures nécessaires pour assurer la transposition en droit interne des dispositions de la directive (UE) 2020/262 du 19 octobre 2019 établissant le régime général d'accise (refonte) en ce qui concerne notamment les statuts de destinataire certifié ainsi que celui d'expéditeur certifié, les règles d'émission d'un document administratif d'accompagnement électronique simplifié pour les produits soumis à accise circulant après avoir acquitté l'accise, ainsi que l'établissement des modalités de preuves alternatives permettant de justifier de l'issue régulière d'une circulation de produits soumis à accise et de la directive (UE) 2020/1151 du 29 juillet 2020 concernant l'harmonisation des structures des droits d'accises sur l'alcool et les boissons alcooliques en ce qui concerne notamment la certification des petits producteurs de boissons alcooliques.\n
D'autre part, il précise les modalités de mise en œuvre de l'enregistrement des navires auprès de l'administration des affaires maritimes, en application des dispositions introduites dans la partie législative du code des transports par l'ordonnance mentionnée ci-dessus.\n
Enfin, il précise les modalités déclaratives de la taxe sur les produits phytosanitaires et de la taxe générale sur les activités polluantes, en cohérence avec le transfert de leur gestion à la direction générale des finances publiques.\n
Références : le décret peut être consulté sur le site Légifrance (https://www.legifrance.gouv.fr/).\n

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Fait le 30 décembre 2021.

Jean Castex

Par le Premier ministre :

Le ministre de l'économie, des finances et de la relance,

Bruno Le Maire

La ministre de la transition écologique,

Barbara Pompili

Le ministre de l'intérieur,

Gérald Darmanin

Le ministre des outre-mer,

Sébastien Lecornu

La ministre de la culture,

Roselyne Bachelot-Narquin

La ministre de la mer,

Annick Girardin

Le ministre délégué auprès de la ministre de la transition écologique, chargé des transports,

Jean-Baptiste Djebbari

Le ministre délégué auprès du ministre de l'économie, des finances et de la relance, chargé des comptes publics,

Olivier Dussopt

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\n
La Première ministre,
Sur le rapport du secrétaire d'État auprès de la Première ministre, chargé de la mer,
Vu le code de commerce ;
Vu le code des douanes ;
Vu le code des relations entre le public et l'administration ;
Vu le code des transports ;
Vu la loi n° 67-5 du 3 janvier 1967 portant statut des navires et autres bâtiments de mer ;
Vu l'ordonnance n° 2021-1843 du 22 décembre 2021 portant partie législative du code des impositions sur les biens et services et transposant diverses normes du droit de l'Union européenne ;
Vu le décret n° 67-967 du 27 octobre 1967 portant statut des navires et autres bâtiments de mer ;
Vu le décret n° 84-810 du 30 août 1984 relatif à la sauvegarde de la vie humaine en mer, à la prévention de la pollution, à la sûreté et à la certification sociale des navires ;
Vu le décret n° 97-1198 du 19 décembre 1997 pris pour l'application aux ministres chargés de la transition écologique et solidaire, de la cohésion des territoires et des relations avec les collectivités territoriales du premier alinéa de l'article 2 du décret n° 97-34 du 15 janvier 1997 relatif à la déconcentration des décisions administratives ;
Vu le décret n° 97-1202 du 19 décembre 1997 pris pour l'application au ministre chargé de l'agriculture et des pêches maritimes du premier alinéa de l'article 2 du décret n° 97-34 du 15 janvier 1997 relatif à la déconcentration des décisions administratives individuelles ;
Vu le décret n° 2014-1272 du 23 octobre 2014 relatif aux exceptions à l'application du délai de deux mois de naissance des décisions implicites d'acceptation sur le fondement du II de l'article 21 de la loi n° 2000-321 du 12 avril 2000 relative aux droits des citoyens dans leurs relations avec les administrations (ministère de l'écologie, du développement durable et de l'énergie) ;
Vu le décret n° 2014-1281 du 23 octobre 2014 relatif aux exceptions à l'application du délai de deux mois de naissance des décisions implicites d'acceptation prévues au II de l'article 21 de la loi n° 2000-321 du 12 avril 2000 relative aux droits des citoyens dans leurs relations avec les administrations (ministère des finances et des comptes publics et ministère de l'économie, de l'industrie et du numérique) ;
Vu l'avis du Conseil supérieur de la marine marchande du 15 juin 2022 ;
Vu l'avis du gouvernement de la Nouvelle-Calédonie du 22 mars 2023 ;
Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu,
Décrète :

" }, "NOTICE": { "CONTENU": "

\n
Publics concernés : armateurs, propriétaires de navires, détenteurs de créances maritimes sur les navires, greffes des tribunaux de commerce.\n
Objet : intégrations dans le code des transports des règles relatives à l'enregistrement et de certaines règles relatives aux hypothèques maritimes.\n
Entrée en vigueur : le décret entre en vigueur le lendemain de sa publication\n .\n
Notice : le décret est pris pour application de dispositions relatives à l'enregistrement des navires de l'ordonnance n° 2021-1843 du 22 décembre 2021 portant partie législative du code des impositions sur les biens et services et transposant diverses normes du droit de l'Union européenne. Il codifie par ailleurs certaines règles relatives aux hypothèques maritimes.\n
Références : les textes créés et modifiés par le décret peuvent être consultés, dans leur version issue de cette modification, sur le site Légifrance (https://www.legifrance.gouv.fr).\n

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Fait le 5 octobre 2023.

Élisabeth Borne

Par la Première ministre :

Le ministre de l'économie, des finances et de la souveraineté industrielle et numérique,

Bruno Le Maire

Le ministre de l'intérieur et des outre-mer,

Gérald Darmanin

Le garde des sceaux, ministre de la justice,

Éric Dupond-Moretti

Le ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires,

Christophe Béchu

Le ministre délégué auprès du ministre de l'intérieur et des outre-mer, chargé des outre-mer,

Philippe Vigier

Le secrétaire d'État auprès de la Première ministre, chargé de la mer,

Hervé Berville

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Article 10 ENTIEREMENT_MODIF (Décret n° 2023-921 du 5 octobre 2023 relatif à l'enregistrement des navires et à certaines règles concernant les hypothèques maritimes)