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La section 3 du chapitre Ier, le chapitre IV en tant qu'il concerne les gares routières et autres aménagements ne relevant pas du service public, du titre Ier du livre Ier et le titre II du livre IV de la présente partie, les 5° et 6° de l'article L. 3452-6 et les articles L. 3452-7, L. 3452-7-2 et L. 3452-8 ne sont pas applicables à Mayotte.

" } }, "LEGIARTI000044180607": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "24", "ETAT": "VIGUEUR", "TYPE": "PARTIELLEMENT_MODIF", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "2021-10-10" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000044180607", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/44/18/06/LEGIARTI000044180607.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGISCTA000023083647", "#text": "Code des transports - Sous-section 1 : Dispositions applicables aux t... (Ab)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" }, { "@id": "LEGISCTA000023083636", "#text": "Code des transports - Sous-section 2 : Dispositions applicables aux d... (Ab)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" }, { "@id": "LEGIARTI000044181807", "@num": "L3313-5", "#text": "Code des transports - art. 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\n
\nI.-A créé les dispositions suivantes :

- Code des transports\n
\n Art. L3313-5\n
\n

\n
\n

A créé les dispositions suivantes :

- Code des transports\n
\n Art. L3421-8-1, Art. L3421-8-2\n
\n

\n
\n

A modifié les dispositions suivantes :

- Code des transports\n
\n Art. L3421-3, Art. L3421-4\n
\n

\n
\n

A créé les dispositions suivantes :

- Code des transports\n
\n Art. L3452-7-2, Art. L3452-7-1\n
\n

\n
\n

A abrogé les dispositions suivantes :

- Code des transports\n
\n Sct. Sous-section 1 : Dispositions applicables aux transporteurs, Art. L3421-5, Art. L3421-6, Sct. Sous-section 2 : Dispositions applicables aux donneurs d'ordre, Art. L3421-7\n
\n

\n
\n

A modifié les dispositions suivantes :

- Code des transports\n
\n Art. L3315-4-1\n
\n

\n
\n

A modifié les dispositions suivantes :

- Code des transports\n
\n Art. L3421-8, Art. L3421-9, Art. L3421-10\n
\n

\n
\n

A modifié les dispositions suivantes :

- Code des transports\n
\n Art. L3452-6, Art. L3452-7, Art. L3452-8, Art. L3521-5\n
\n

II.-Les 2°, 4°, à l'exception des a, c et f, et 5° du I entrent en vigueur le 21 février 2022.

\n
\n

" } }, "LEGIARTI000044182567": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "L3452-7-2", "ETAT": "VIGUEUR", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "2022-02-21" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000044182567", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/44/18/25/LEGIARTI000044182567.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "NOTA": { "CONTENU": "

Conformément au II de l’article 24 de la loi n° 2021-1308 du 8 octobre 2021, ces dispositions entrent en vigueur le 21 février 2022.

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Est puni de 15 000 € d'amende le fait, pour une entreprise de transport routier de marchandises non établie en France, en violation de l'article 8 du règlement (CE) n° 1072/2009 du Parlement européen et du Conseil du 21 octobre 2009 établissant des règles communes pour l'accès au marché du transport international de marchandises par route :
\n
\n 1° D'effectuer sur le territoire français, avec le même véhicule ou, s'il s'agit d'un ensemble de véhicules couplés, avec le même véhicule à moteur, des opérations de transport national pour compte d'autrui à titre temporaire, dites de cabotage, sans réalisation préalable d'un transport routier international ni déchargement des marchandises correspondantes ;
\n
\n 2° De ne pas achever, avec le même véhicule ou, s'il s'agit d'un ensemble de véhicules couplés, avec le même véhicule à moteur, les transports de cabotage dans un délai maximal de sept jours à compter du déchargement des marchandises ayant fait l'objet du transport international ;
\n
\n 3° Lorsque le transport routier international est à destination du territoire français, de méconnaître l'obligation d'effectuer, avec le même véhicule ou, s'il s'agit d'un ensemble de véhicules couplés, avec le même véhicule à moteur, au maximum trois transports de cabotage sur le territoire français pendant une période de sept jours après l'achèvement de ce transport international ;
\n
\n 4° Lorsque le transport routier international n'a pas pour destination le territoire français :
\n
\n a) De méconnaître l'obligation d'effectuer au plus une seule opération de cabotage sur le territoire français avec le même véhicule ou, s'il s'agit d'un ensemble de véhicules couplés, avec le même véhicule à moteur ;
\n
\n b) De ne pas achever ce transport de cabotage dans un délai maximal de trois jours à compter de l'entrée à vide du véhicule sur le territoire national ;
\n
\n 5° De méconnaître le délai de carence de quatre jours pendant lequel les transporteurs ne sont pas autorisés à effectuer de nouveaux transports de cabotage avec le même véhicule ou, s'il s'agit d'un ensemble de véhicules couplés, avec le même véhicule à moteur à compter de la fin de la dernière opération de cabotage effectuée, dans des conditions régulières, sur le territoire français ;
\n
\n 6° De ne pas disposer, dans le véhicule effectuant une opération de cabotage routier de marchandises sur le territoire français, en vue de leur présentation ou de leur transmission en cas de contrôle sur route, les éléments de preuve, mentionnés au 3 de l'article 8 du règlement n° 1072/2009 du Parlement européen et du Conseil du 21 octobre 2009 précité, visant à attester du respect des règles applicables au cabotage routier de marchandises.

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Est puni de 15 000 € d'amende :

1° Le fait, pour l'entreprise ayant commandé des prestations de cabotage routier de marchandises, de ne pas respecter l'article L. 3421-7 ;

2° Le fait de recourir à une entreprise de transport public routier de personnes pour exécuter des services librement organisés mentionnés à l'article L. 3111-17 alors que l'entreprise n'y a pas été autorisée en application des articles L. 3113-1 et L. 3411-1 ;

3° Le fait, pour l'entreprise ayant commandé des prestations de transport routier, de faire réaliser ces prestations en violation des stipulations fixées par les accords bilatéraux ou par tout autre accord international, lorsqu'elle savait ou aurait dû raisonnablement savoir que l'exécution des services de transport commandés enfreignait ces stipulations.

Le tribunal peut, en outre, prononcer la peine complémentaire d'interdiction d'effectuer ou de faire effectuer des opérations de transport sur le territoire national pendant une durée maximale d'un an.

\n
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Conformément au II de l’article 24 de la loi n° 2021-1308 du 8 octobre 2021, ces dispositions entrent en vigueur le 21 février 2022.

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Est puni de 15 000 € d'amende le fait, dans le cas de services occasionnels ou réguliers, pour une entreprise de transport de personnes non établie en France, admise à effectuer des transports intérieurs dits de cabotage, de réaliser ces transports sans respecter les dispositions des articles L. 3421-1 à et L. 3421-2.\n

" } }, "LEGIARTI000044192224": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "L3452-6", "ETAT": "VIGUEUR", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "2021-10-10" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000044192224", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/44/19/22/LEGIARTI000044192224.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "NOTA": { "CONTENU": "

Aux termes du I de l'article 18 de la loi n° 2015-990 du 6 août 2015, ces dispositions entrent en vigueur à une date fixée par décret, au plus tard le premier jour du troisième mois suivant la promulgation de la présente loi. Le décret n° 2015-1266 du 13 octobre 2015 a fixé cette date au 15 octobre 2015.

(1) L'intitulé du \"règlement (CE) n° 1073/2009 du Parlement européen et du Conseil du 21 octobre 2009 fixant les conditions de l'admission des transporteurs non résidents aux transports nationaux de voyageurs par route dans un Etat membre\" est devenu \"règlement (CE) n° 1073/2009 du Parlement et du Conseil du 21 octobre 2009 établissant les règles communes pour l'accès au marché international des services de transport par autocars et autobus\".

" }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGIARTI000021486409", "@num": "25", "#text": "Loi n°52-401 du 14 avril 1952 - art. 25 (Ab), alinéas 8 à 10 et 12 à 17, paragraphe II", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000516428", "@numtexte": "52-401", "@typelien": "CONCORDANCE", "@naturetexte": "LOI", "@datesignatexte": "1952-04-14" }, { "@id": "LEGIARTI000031662467", "@num": "6", "#text": "Décret n°85-891 du 16 août 1985 - art. 6 (VT)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000871783", "@numtexte": "85-891", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1985-08-16" }, { "@id": "LEGIARTI000044180607", "@num": "24", "#text": "LOI n°2021-1308 du 8 octobre 2021 - art. 24 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000044176983", "@nortexte": "TREK2107676L", "@numtexte": "2021-1308", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "LOI", "@datesignatexte": "2021-10-08" }, { "@id": "LEGITEXT000046174883", "#text": "Décret n°2022-1147 du 10 août 2022 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000046174300", "@nortexte": "TRET2127771D", "@numtexte": "2022-1147", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2022-08-10" }, { "@id": "LEGIARTI000006417308", "@num": "131-35", "#text": "Code pénal - art. 131-35", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000006070719", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" }, { "@id": "LEGIARTI000030983247", "@num": "L3111-18", "#text": "Code des transports - art. 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Est puni d'un an d'emprisonnement et de 15 000 € d'amende :

1° Le fait d'exercer une activité de transporteur public routier, de déménageur, de loueur de véhicules industriels avec conducteur, alors que l'entreprise n'y a pas été autorisée en application des articles L. 3113-1, L. 3211-1 et L. 3411-1, du règlement (CE) n° 1072/2009 du Parlement européen et du Conseil du 21 octobre 2009 établissant des règles communes pour l'accès au marché du transport international de marchandises par route, d'un accord bilatéral conclu avec un Etat tiers, de tout autre accord international ou, à défaut d'un tel accord, d'une décision expresse de l'autorité administrative. Le tribunal peut, en outre, prononcer la peine complémentaire d'interdiction d'effectuer des opérations de transport sur le territoire national pendant une durée d'un an au plus ;

2° Le fait d'utiliser une autorisation, une licence ou une copie conforme délivrée pour l'exercice d'une activité réglementée de transport, de location de véhicules industriels avec conducteur, alors que ce titre est périmé, a été suspendu ou est utilisé bien qu'il ait fait l'objet d'une déclaration de perte et ait été remplacé par un titre de même nature ;

3° Le fait de refuser d'exécuter une sanction administrative prononcée en application des articles L. 3452-1 et L. 3452-2, au titre de l'activité de transporteur routier, de déménageur ou de loueur de véhicules industriels avec conducteur ;

4° Le fait de mettre en circulation un véhicule pendant la période d'immobilisation administrative en méconnaissance des dispositions de l'article L. 3452-2. Le tribunal peut, en outre, prononcer les peines complémentaires suivantes :

a) L'immobilisation pendant une durée d'un an au plus du véhicule objet de l'infraction ou d'un véhicule d'un poids maximum autorisé équivalent ;

b) L'affichage ou la diffusion de la décision dans les conditions prévues par l'article 131-35 du code pénal ;

5° Le fait, pour une entreprise de transport routier de marchandises non établie en France ou, dans le cas de services occasionnels ou réguliers, pour une entreprise de transport de personnes non établie en France, d'effectuer, sans y être admise, un transport intérieur dit de cabotage au sens des règlements (CE) n° 1072/2009 du Parlement européen et du Conseil du 21 octobre 2009 établissant des règles communes pour l'accès au marché du transport international de marchandises par route et (CE) n° 1073/2009 du Parlement européen et du Conseil du 21 octobre 2009 établissant des règles communes pour l'accès au marché international des services de transport par autocars et autobus. Le tribunal peut, en outre, prononcer la peine complémentaire d'interdiction d'effectuer des opérations de transport sur le territoire national pendant une durée d'un an au plus.

6° Le fait, pour une entreprise de transport public routier de personnes, établie ou non en France, d'effectuer un transport en infraction à l'obligation de déclaration prévue au premier alinéa de l'article L. 3111-18 ou aux interdictions et limitations édictées en application du second alinéa du même article L. 3111-18, ou sans respecter les délais mentionnés à l'article L. 3111-20. Le tribunal peut, en outre, prononcer la peine complémentaire d'interdiction d'effectuer ou de faire effectuer des opérations de transport sur le territoire national pendant une durée maximale d'un an.

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Article L3521-5 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 21/02/2022 (Code des transports)