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A modifié les dispositions suivantes :

- Arrêté du 8 novembre 2012
\n Art. Annexe II\n
\n

\n
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I. - L'apprentissage anticipé de la conduite est un apprentissage particulier dispensé en vue de l'obtention de la catégorie B du permis de conduire.
\n
II. - Il comprend deux périodes :
\n
1° Une période initiale de formation dans un établissement d'enseignement de la conduite des véhicules à moteur et de la sécurité routière ;
\n
2° Une période de conduite accompagnée, au cours de laquelle l'élève conducteur est astreint à parcourir une distance minimale et est soumis à deux contrôles pédagogiques au moins. Le livret d'apprentissage précise le contenu et la progressivité de la formation.
\n
III. - Pendant la période de conduite accompagnée, l'élève conducteur doit être sous la surveillance constante et directe d'un accompagnateur titulaire de la catégorie B du permis de conduire depuis trois ans au moins.
\n
IV. - Un arrêté du ministre chargé des transports fixe les conditions d'application du présent article.
" } }, "LEGIARTI000006841330": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "R211-5", "ETAT": "MODIFIE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2006-12-29", "DATE_DEBUT": "2003-07-12" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006841330", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/84/13/LEGIARTI000006841330.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "UFAXXXXXXXX2X211R005XXAB" } }, "NOTA": { "CONTENU": "
Nota : Décret 2003-642 du 11 juillet 2003 art. 9 : application à Mayotte.
\n
" }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000578193", "#text": "Décret 2001-251 2001-03-22 JORF 25 mars 2001", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000578193", "@nortexte": "EQUS0100055D", "@numtexte": "2001-251", "@typelien": "CODIFICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2001-03-22" }, { "@id": "LEGIARTI000006220995", "@num": "4", "#text": "Décret n°2003-642 du 11 juillet 2003 - art. 4 () JORF 12 juillet 2003", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000239905", "@nortexte": "EQUS0301068D", "@numtexte": "2003-642", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2003-07-11" }, { "@id": "LEGIARTI000039400807", "@num": "2", "#text": "Décret n°2005-1225 du 29 septembre 2005 - art. 2 (VD)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000451962", "@nortexte": "EQUS0501456D", "@numtexte": "2005-1225", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2005-09-29" }, { "@id": "LEGITEXT000021672067", "#text": "Arrêté du 22 décembre 2009 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000021560658", "@nortexte": "DEVS0928448A", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2009-12-22" }, { "@id": "LEGIARTI000036567050", "@num": "Annexe VII", "#text": "Arrêté du 20 avril 2012 - art. 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I. - L'apprentissage anticipé de la conduite est un apprentissage particulier dispensé en vue de l'obtention de la catégorie B du permis de conduire. Cet apprentissage ne peut être effectué après annulation ou invalidation du permis de conduire de cette catégorie.
\n
II. - Il comprend deux périodes :
\n
1° Une période initiale de formation dans un établissement d'enseignement de la conduite des véhicules à moteur et de la sécurité routière ;
\n
2° Une période de conduite accompagnée, au cours de laquelle l'élève conducteur est astreint à parcourir une distance minimale et est soumis à deux contrôles pédagogiques au moins. Le livret d'apprentissage précise le contenu et la progressivité de la formation.
\n
III. - Pendant la période de conduite accompagnée, l'élève conducteur doit être sous la surveillance constante et directe d'un accompagnateur titulaire de la catégorie B du permis de conduire depuis trois ans au moins.
\n
IV. - Un arrêté du ministre chargé des transports fixe les conditions d'application du présent article.
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I. - L'apprentissage anticipé de la conduite est un apprentissage particulier dispensé en vue de l'obtention de la catégorie B du permis de conduire. Cet apprentissage ne peut être effectué après annulation ou invalidation du permis de conduire de cette catégorie.
\n
II. - Il comprend deux périodes :
\n
1° Une période de formation initiale dans une association ou un établissement agréé au titre de l'article L. 213-1 ou L. 213-7 ;
\n
2° Une période de conduite accompagnée, au cours de laquelle l'élève conducteur est astreint à parcourir une distance minimale et est soumis à deux contrôles pédagogiques au moins. Le livret d'apprentissage précise le contenu et la progressivité de la formation.
\n
III. - Pendant la période de conduite accompagnée, l'élève conducteur doit être sous la surveillance constante et directe d'un accompagnateur. Cet accompagnateur doit avoir un âge minimal fixé par un arrêté du ministre chargé des transports et être titulaire de la catégorie B du permis de conduire sous réserve que le délai probatoire défini à l'article L. 223-1 soit expiré ;
\n
IV. - Un arrêté du ministre chargé des transports fixe les conditions d'application du présent article.
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I.-L'apprentissage dit anticipé de la conduite est un apprentissage particulier dispensé en vue de l'obtention de la catégorie B du permis de conduire. Cet apprentissage ne peut être effectué après annulation ou invalidation du permis de conduire.
\n
II.-Il comprend deux périodes :
\n
1° Une période de formation initiale dans un établissement ou une association agréés au titre de l'article L. 213-1 ou L. 213-7.
\n
Cette formation initiale est validée si l'élève conducteur a réussi l'épreuve théorique générale de l'examen du permis de conduire ou détient une catégorie du permis de conduire obtenue depuis cinq ans au plus, et s'il réussit l'évaluation réalisée par l'enseignant de la conduite à la fin de cette période ;
\n
2° Une période d'apprentissage en conduite accompagnée sous la surveillance constante et directe d'un accompagnateur titulaire depuis au moins cinq ans sans interruption du permis de conduire de la catégorie B.
\n
Cette période commence par un rendez-vous pédagogique préalable entre l'enseignant de la conduite, l'accompagnateur et l'élève conducteur. Deux autres rendez-vous pédagogiques doivent avoir lieu au cours de cette période, pendant laquelle l'élève conducteur doit parcourir une distance minimale pendant une durée minimale, précisées par arrêté du ministre chargé des transports.
\n
III.-Les conditions dans lesquelles les établissements d'enseignement de la conduite peuvent proposer et encadrer un apprentissage anticipé de la conduite sont fixées par arrêté du ministre chargé des transports.

\n
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I.-L'apprentissage dit anticipé de la conduite est un apprentissage particulier dispensé en vue de l'obtention de la catégorie B du permis de conduire. Cet apprentissage ne peut être effectué après annulation ou invalidation du permis de conduire.
\n
II.-Il comprend deux périodes :
\n
1° Une période de formation initiale dans un établissement ou une association agréés au titre de l'article L. 213-1 ou L. 213-7.
\n
Cette formation initiale est validée si l'élève conducteur a réussi l'épreuve théorique générale de l'examen du permis de conduire ou détient une catégorie du permis de conduire obtenue depuis cinq ans au plus, et s'il réussit l'évaluation réalisée par l'enseignant de la conduite à la fin de cette période ;
\n
2° Une période d'apprentissage en conduite accompagnée sous la surveillance constante et directe d'un accompagnateur titulaire depuis au moins cinq ans sans interruption du permis de conduire de la catégorie B.
\n
Cette période commence par un rendez-vous pédagogique préalable entre l'enseignant de la conduite, l'accompagnateur et l'élève conducteur. Deux autres rendez-vous pédagogiques doivent avoir lieu au cours de cette période, pendant laquelle l'élève conducteur doit parcourir une distance minimale pendant une durée minimale, précisées par arrêté du ministre chargé de la sécurité routière.
\n
III.-Les conditions dans lesquelles les établissements d'enseignement de la conduite peuvent proposer et encadrer un apprentissage anticipé de la conduite sont fixées par arrêté du ministre chargé de la sécurité routière.

\n
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\n\n\n\n\n\n\n\n

\n
\n\t\t\tPROGRAMME DE FORMATION DU BREVET DE SECURITE ROUTIERE
\n
\n\t\t\tCORRESPONDANT A LA CATEGORIE AM DU PERMIS DE CONDUIRE
\n
\n\t\t\tOPTION \"CYCLOMOTEUR\" ET OPTION \"QUADRICYCLE LEGER A MOTEUR\"

\n\n

\n
\nLors de la formation, l'enseignant s'assure que l'élève est en possession de son livret et qu'il a rempli le \"Questionnaire préalable à la formation\".
\n
\nL'enseignant de la conduite et de la sécurité routière adapte les contenus de la formation à l'option choisie par l'élève : cyclomoteur ou quadricycle léger à moteur.

I.-Structure de la formation

Cette formation comprend cinq séquences dispensées sur un volume horaire total de huit heures, au minimum.
\n
\nElle se déroule sur deux jours, au minimum, à raison d'un maximum de quatre heures par jour.
\n
\nLes séquences se déroulent dans l'ordre suivant :
\n
\nSéquence 1. Echanges sur les représentations individuelles autour de la conduite.
\n
\nSéquence 2. Formation à la conduite hors circulation.
\n
\nSéquence 3. Apports théoriques (code de la route)
\n
\nSéquence 4. Formation à la conduite sur les voies ouvertes à la circulation publique.
\n
\nSéquence 5. Sensibilisation aux risques.
\n
\nCette séquence clôture la formation et se déroule en présence, pour les élèves mineurs, de l'un au moins des parents ou du représentant légal.

II.-Durée et contenu des séquences

Séquence 1. Echanges sur les représentations individuelles autour de la conduite
\n
\nDurée : 30 minutes
\n
\nEn s'appuyant sur l'analyse du questionnaire d'auto-évaluation du livret, prévu à l'annexe 1 et renseigné par l'élève avant de commencer sa formation, cette séquence a pour objectifs de :

-permettre à l'enseignant de mieux connaître les élèves et d'adapter son enseignement ;
\n
\n-faciliter l'expression des élèves et les échanges sur le respect des règles (signalisation et règles de circulation), les grandes thématiques de sécurité routière (vitesse, consommation d'alcool ou autres produits, utilisation de distracteurs, dangers de la pratique du rodéo motorisé) et sur l'interaction entre le comportement des autres et son propre comportement (influence et pression des pairs).

Séquence 2. Formation à la conduite hors circulation
\n
\nDurée minimale : 1 heure
\n
\nElle doit permettre l'acquisition des connaissances et compétences suivantes :

-les équipements indispensables à la conduite d'un cyclomoteur ― leurs rôles ;
\n
\n-la connaissance des principaux organes du véhicule (cyclomoteur ou quadricycle). Savoir effectuer les contrôles indispensables du véhicule pour l'entretien et le maintien de la sécurité ;
\n
\n-la maîtrise technique du véhicule hors circulation.

1. Les équipements-Leurs rôles

Le port obligatoire du casque et de gants conformes aux caractéristiques fixées par l'arrêté du 23 avril 2012 fixant les modalités pratiques de l'examen du permis de conduire des catégories A1, A2 et A.
\n
\nLeurs rôles : protection en cas de chutes et de chocs.
\n
\nLe choix d'un casque adapté. L'utilisation, le réglage et l'entretien du casque.
\n
\nLe port de vêtements adaptés conformes aux dispositions de l'article 4du présent arrêté.
\n
\nLeurs rôles : protection en cas d'intempéries, de chutes (brûlures) et détectabilité de jour et de nuit.
\n
\nSpécifique quadricyles : le port obligatoire de la ceinture de sécurité. Son rôle en cas de chocs.

2. La découverte des principaux organes du véhicule

-Les contrôles indispensables à l'entretien et au maintien de la sécurité

Le tableau de bord : compteurs, voyants, témoins.
\n
\nL'éclairage : savoir vérifier la propreté et le fonctionnement des feux avant chaque départ.
\n
\nSavoir régler la hauteur du projecteur.
\n
\nLes freins : en fonction du type de freins, à tambour ou à disque, savoir contrôler l'usure éventuelle, régler le câble ou contrôler le niveau de liquide de freins.
\n
\nLes pneumatiques : contrôle de la pression et des flancs du pneumatique.
\n
\nLa chaîne : savoir vérifier la tension et le graissage.
\n
\nL'huile moteur : connaître l'emplacement, savoir vérifier le niveau et rajouter de l'huile si nécessaire.
\n
\nBatterie : savoir la brancher et connaître les dangers inhérents aux véhicules électriques.
\n
\nLe carburant : connaître l'emplacement et savoir vérifier le niveau.
\n
\nLa présignalisation en cas de panne.

3. La maîtrise du véhicule hors circulation

La position de conduite (bras, dos, jambes, pieds et mains)-Le réglage du/ des rétroviseur (s).
\n
\nPour le quadricycle : réglage du siège, du volant et des rétroviseurs.
\n
\nLa mise en marche, le démarrage et l'arrêt du véhicule.
\n
\nPour les cyclomoteurs : le maintien de l'équilibre et de la stabilité en ligne droite (exercices sans et avec passager).
\n
\nLe ralentissement, le freinage et l'immobilisation du véhicule-Pour les cyclomoteurs, le maintien de l'équilibre et de la stabilité.
\n
\nTourner à droite et à gauche, réalisation de virages et demi-tours (importance du regard). Pour les cyclomoteurs, exercices sans et avec passager. Maintien de la stabilité.
\n
\nRéaliser des manœuvres de freinage et d'évitement.
\n
\nSéquence 3. Apports théoriques (code de la route)
\n
\nDurée : 30 minutes
\n
\nCette séquence a pour objet l'acquisition ou le rappel de connaissances nécessaires et indispensables avant la séquence de formation à la conduite sur les voies ouvertes à la circulation.

-la signalisation verticale et horizontale : connaître la signalisation et comprendre son rôle ;
\n
\n-les règles de circulation : connaître les principales règles et comprendre leur rôle :
\n
\n-positionnement du véhicule sur la chaussée en ligne droite, virage et changement de direction ;
\n
\n-franchissement d'intersections et régime de priorité.

Séquence 4. Formation à la conduite sur les voies ouvertes à la circulation publique
\n
\nDurée minimale : 3 heures de conduite effective par élève.
\n
\nCe volume horaire comprend le (s) temps d'interruption dédié (s) aux échanges pédagogiques entre l'enseignant et les élèves.
\n
\nPour chacune des compétences à développer, le formateur devra insister sur l'importance :

-de l'utilité et du respect de la règle ;
\n
\n-de la prise d'information, de la communication et du partage de la route avec les autres usagers ;
\n
\n-des facteurs, de la prise de conscience et de la perception des risques.

La séquence en circulation doit permettre l'acquisition des connaissances et compétences suivantes :
\n
\nDémarrer le cyclomoteur ou le quadricycle léger à moteur qu'il soit déjà ou non dans la circulation :

-s'insérer en sécurité dans la circulation ;
\n
\n-prendre en compte la vitesse des autres véhicules et s'assurer d'être bien vu.

Ralentir et immobiliser le cyclomoteur ou le quadricycle léger à moteur qu'il soit déjà ou non dans la circulation ou pour la quitter :

-freinage et, pour le cyclomoteur, maintien de la stabilité ;
\n
\n-arrêt et départ en circulation (feux, stop …) ;
\n
\n-ralentir pour quitter la circulation et s'arrêter.

S'arrêter et stationner.

-précautions à prendre avec un cyclomoteur et avec un quadricycle léger à moteur :
\n
\n-avant de s'arrêter ou de stationner : rechercher la signalisation, les indices utiles, prendre les informations, communiquer ses intentions aux autres usagers, adapter son allure ;
\n
\n-pour s'insérer dans la circulation à la suite d'un arrêt ou d'un stationnement : prendre les informations, communiquer ses intentions aux autres usagers, s'insérer dans la circulation, adapter son allure.
\n
\n-spécifique quadricycle léger à moteur : s'arrêter et stationner en épi, en bataille et en créneau.

Rechercher les indices utiles : signalisation, clignotants, trajectoire, regard des autres usagers.
\n
\nAdapter l'allure en fonction de ses capacités, des possibilités du véhicule, de la signalisation, de la réglementation et des situations rencontrées (autres usagers, configuration des lieux, visibilité …).
\n
\nApprécier et maintenir les distances de sécurité latérales et longitudinales en toutes circonstances.
\n
\nNégocier un virage et adopter une trajectoire sécurisée.
\n
\nChoisir la position sur la chaussée :

-en ligne droite, virage, en situation de croisement ou de dépassement ;
\n
\n-en tenant compte de la signalisation verticale et horizontale (marquages au sol, voies réservées …) ;
\n
\n-en intégrant les particularités des autres véhicules, notamment les véhicules lourds (gabarit, angles morts …).

Franchir les différents types d'intersections :

-détecter et identifier le type d'intersection ;
\n
\n-évaluer la visibilité ;
\n
\n-adapter sa vitesse ;
\n
\n-respecter les règles relatives aux ordres de passage ;
\n
\n-s'arrêter, le cas échéant, et repartir ;
\n
\n-dégager une intersection.

Changer de direction :

-avertir de son intention ;
\n
\n-se placer. Tenir compte des particularités des autres véhicules, notamment les véhicules lourds (gabarit, angles morts …) ;
\n
\n-adapter sa vitesse ;
\n
\n-respecter les règles de priorité ;
\n
\n-dégager l'intersection.

Séquence 5 : sensibilisation aux risques
\n
\nDurée minimale : 1 heure
\n
\n1. Cette séquence clôture la formation et se déroule en présence de l'un au moins des parents de l'élève mineur ou de son représentant légal.
\n
\nSi les conditions le permettent, cette séquence est collective. Par ailleurs, elle peut être intégrée et organisée dans le cadre de la partie théorique d'un rendez-vous pédagogique de l'apprentissage anticipé de la conduite définit à l'article R. 211-5 du code de la route.
\n
\nCette séquence vise à :

-informer, conseiller, sensibiliser et responsabiliser les élèves et le ou les parents ou le représentant légal des élèves mineurs, sur les enjeux, en termes de sécurité routière, de la conduite d'un cyclomoteur ou d'un quadricycle léger à moteur et de l'obtention d'une première catégorie de permis de conduire ;
\n
\n-informer le ou les parents de l'élève mineur ou son représentant légal sur les compétences travaillées pendant la formation, par l'élève conducteur et retranscrites dans le livret.

L'enseignant suscite des échanges, une réflexion et une prise de conscience des uns et des autres sur certains comportements routiers.
\n
\nL'enseignant traite, en fonction des profils qu'il a identifiés, quatre thématiques parmi les thématiques suivantes :

-les risques spécifiques à la conduite des cyclomoteurs et des quadricycles légers à moteur et les cas d'accidents les plus caractéristiques impliquant ces véhicules ;
\n
\n-les conséquences d'un défaut d'entretien du véhicule sur la sécurité et l'environnement (pollution atmosphérique et pollution sonore) ;
\n
\n-les risques dus au débridage : rappel de la réglementation et conséquences sur la sécurité et l'environnement (pollution atmosphérique et pollution sonore) ;
\n
\n-les produits psychoactifs et la conduite : statistiques, consommation, effets ;
\n
\n-la vitesse et ses conséquences sur la conduite : équilibre, adhérence, force centrifuge, freinage ;
\n
\n-la prise en compte des autres usagers vulnérables : piétons, cyclistes, motocyclistes ;
\n
\n-l'influence et la pression des pairs sur le comportement du futur conducteur.

2. A l'issue de cette séquence, l'enseignant de la conduite et de la sécurité routière délivre aux élèves les attestations de suivi de la formation, renseignées et signées, en présence du ou des parents de l'élève mineur ou de son représentant légal.

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Article ENTIEREMENT_MODIF (Arrêté du 30 juillet 2021 modifiant l'arrêté du 8 novembre 2012 fixant les conditions d'obtention du brevet de sécurité routière correspondant à la catégorie AM du permis de conduire)