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A modifié les dispositions suivantes :

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\n Art. 15\n
\n

\n
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Le ministre chargé des transports délivre le certificat de sécurité après avis de Réseau ferré de France émis au vu d'un rapport technique établi par la Société nationale des chemins de fer français chargée, pour le compte de Réseau ferré de France, de la gestion du trafic et des circulations sur le réseau ferré national ainsi que du fonctionnement et de l'entretien des installations techniques et de sécurité de ce réseau.
\n
La Société nationale des chemins de fer français prend, sous le contrôle de Réseau ferré de France, les mesures nécessaires pour assurer l'indépendance fonctionnelle du service qui réalise les rapports techniques, afin de garantir l'absence de toute discrimination dans l'exercice de ces fonctions. Ce service respecte la confidentialité des informations à caractère commercial qui lui sont communiquées pour les besoins de ces rapports.
\n
Le certificat de sécurité précise les services et les lignes du réseau ferré national pour lesquels il est valable.
\n
Les études nécessaires à l'instruction technique du certificat de sécurité donnent lieu à une rémunération égale au coût directement imputable à leur réalisation.
" } }, "LEGIARTI000006884526": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "15", "ETAT": "ABROGE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2006-10-20", "DATE_DEBUT": "2005-02-11" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006884526", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/88/45/LEGIARTI000006884526.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "UTHTTXXXXXX015AAXXXXXXAB" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "#text": "Convention relative aux transports internationaux 1980-05-09", "@sens": "source", "@typelien": "TXT_SOURCE" }, { "#text": "Directive 2001-13 CE 2001-02-26", "@sens": "source", "@typelien": "TXT_SOURCE" }, { "#text": "Directive 2001-14 CE 2001-02-26", "@sens": "source", "@typelien": "TXT_SOURCE" }, { "#text": "Directive 91-440 CEE 1991-07-29", "@sens": "source", "@typelien": "TXT_SOURCE" }, { "#text": "Directive 95-18 CE 1995-06-19", "@sens": "source", "@typelien": "TXT_SOURCE" }, { "#text": "Décret 2006-1276 2006-10-16 art. 68 III : spécificités d'application", "@sens": "source", "@typelien": "SPEC_APPLI" }, { "#text": "Décret 2006-1279 2006-10-16 art. 67 JORF 20 octobre 2006", "@sens": "source", "@typelien": "ABROGATION" }, { "@id": "LEGIARTI000006238613", "@num": "1", "#text": "Décret n°2005-101 du 10 février 2005 - art. 1 () JORF 11 février 2005", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000444597", "@nortexte": "EQUT0500227D", "@numtexte": "2005-101", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2005-02-10" }, { "@id": "LEGITEXT000043838898", "#text": "Décret n°2021-966 du 20 juillet 2021 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000043836195", "@nortexte": "TRAT2018495D", "@numtexte": "2021-966", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2021-07-20" }, { "@id": "LEGIARTI000043838934", "@num": "12", "#text": "Décret n°2021-966 du 20 juillet 2021 - art. 12", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000043836195", "@nortexte": "TRAT2018495D", "@numtexte": "2021-966", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2021-07-20" }, { "#text": "Règlement 1191/69 CEE 1969-06-26", "@sens": "source", "@typelien": "TXT_SOURCE" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000006111978", "@fin": "2006-10-20", "#text": "TITRE III : CERTIFICAT DE SÉCURITÉ.", "@debut": "2003-03-08" }, { "@id": "LEGISCTA000025192866", "@fin": "2999-01-01", "#text": "TITRE III : DISPOSITIONS RELATIVES AUX GARES DE VOYAGEURS.", "@debut": "2012-01-23" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000000784967", "@nor": "EQUX0300001D", "@num": "2003-194", "@nature": "DECRET", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Décret n° 2003-194 du 7 mars 2003 relatif à l'utilisation du réseau ferré national.", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000784967", "@c_titre_court": "Décret n°2003-194 du 7 mars 2003" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Décret n°2003-194 du 7 mars 2003 relatif à l'utilisation du réseau ferroviaire.", "@debut": "2015-08-23", "@id_txt": "LEGITEXT000031085089", "@c_titre_court": "Décret n°2003-194 du 7 mars 2003" }, { "@fin": "2015-08-23", "#text": "Décret n°2003-194 du 7 mars 2003 relatif à l'utilisation du réseau ferré national.", "@debut": "2003-03-08", "@id_txt": "LEGITEXT000005634059", "@c_titre_court": "Décret n°2003-194 du 7 mars 2003" } ], "@ministere": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS, DU LOGEMENT, DU TOURISME ET DE LA MER", "@date_publi": "2003-03-08", "@date_signature": "2003-03-07", "@num_parution_jo": "0057" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006884525", "@fin": "2005-02-11", "@num": "15", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "2003-03-08", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "ABROGE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006884526", "@fin": "2006-10-20", "@num": "15", "@etat": "ABROGE", "@debut": "2005-02-11", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000025192841", "@fin": "2015-08-23", "@num": "15", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "2012-01-23", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000031085070", "@fin": "2016-11-02", "@num": "15", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "2015-08-23", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000033338233", "@fin": "2020-08-09", "@num": "15", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "2016-11-02", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000042230169", "@fin": "2021-06-19", "@num": "15", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "2020-08-09", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000043683189", "@fin": "2023-12-25", "@num": "15", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "2021-06-19", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "VIGUEUR", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000043847366", "@fin": "2999-01-01", "@num": "15", "@etat": "VIGUEUR", "@debut": "2023-12-25", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "
Le ministre chargé des transports délivre le certificat de sécurité après avis de Réseau ferré de France.
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I.-A la demande du Syndicat des transports d'Ile-de-France en Ile-de-France ou d'une région, la Société nationale des chemins de fer français, représentée par le directeur des gares, propose à l'autorité organisatrice des transports concernée une convention pluriannuelle afin de déterminer les conditions d'utilisation et de gestion des gares de voyageurs mentionnées aux b et c de l'article 13-1 et relevant du ressort territorial de cette autorité organisatrice au titre des services de transport organisés par celle-ci.

La convention pluriannuelle mentionnée à l'alinéa 1er, qui peut porter sur les biens appartenant à Réseau ferré de France et dont la gestion est assurée par la Société nationale des chemins de fer français dans les conditions prévues à l'article 16-1, précise les programmes d'investissements de renouvellement et de mise aux normes et les modalités de leur financement, conformément à l'article 14-1.

Les stipulations conventionnelles entre la Société nationale des chemins de fer français et cette autorité peuvent constituer un volet de la convention prévue à l'article L. 2121-4 du code des transports ou de celle mentionnée à l'article 6 du décret n° 59-157 du 7 janvier 1959 relatif à l'organisation des transports de voyageurs en Ile-de-France.

II.-La rémunération prévue au titre de cette convention couvre l'ensemble des investissements et des charges exposées pour la réalisation des prestations en gare mentionnées à l'article 4 du décret n° 2012-70 du 20 janvier 2012 relatif aux gares de voyageurs et aux autres infrastructures de services du réseau ferroviaire qui incombent à la Société nationale des chemins de fer français.

Dans le cas où une telle convention est conclue et par dérogation aux dispositions du premier alinéa de l'article 3 du décret n° 2012-70 du 20 janvier 2012 relatif aux gares de voyageurs et aux autres infrastructures de services du réseau ferroviaire, les entreprises ferroviaires dont les trains assurent des services organisés par l'autorité organisatrice signataire de la convention ont accès aux prestations régulées dans ces gares de voyageurs en versant la rémunération mentionnée à l'alinéa précédent à la Société nationale des chemins de fer français.

Les redevances dues au titre des prestations régulées fournies dans ces gares à des entreprises ferroviaires assurant des services de transport autres que ceux mentionnés au précédent alinéa, calculées selon les modalités définies à l'article 13-1, sont rétrocédées par cet établissement à l'autorité organisatrice. Toutefois, le montant rétrocédé peut être diminué des charges définies à l'article 13-1 correspondant à des prestations non prévues par la convention.

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II.-La rémunération prévue au titre de cette convention couvre l'ensemble des investissements et des charges exposées pour la réalisation des prestations en gare mentionnées à l'article 4 du décret n° 2012-70 du 20 janvier 2012 relatif aux installations de service du réseau ferroviaire qui incombent à la Société nationale des chemins de fer français.

Dans le cas où une telle convention est conclue et par dérogation aux dispositions du premier alinéa de l'article 3 du décret n° 2012-70 du 20 janvier 2012 relatif aux installations de service du réseau ferroviaire, les entreprises ferroviaires dont les trains assurent des services organisés par l'autorité organisatrice signataire de la convention ont accès aux prestations régulées dans ces gares de voyageurs en versant la rémunération mentionnée à l'alinéa précédent à la Société nationale des chemins de fer français.

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I.-A la demande du Syndicat des transports d'Ile-de-France en Ile-de-France ou d'une région, SNCF Mobilités, représentée par le directeur des gares, propose à l'autorité organisatrice des transports concernée une convention pluriannuelle afin de déterminer les conditions d'utilisation et de gestion des gares de voyageurs mentionnées aux b et c de l'article 13-1 et relevant du ressort territorial de cette autorité organisatrice au titre des services de transport organisés par celle-ci.

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La convention pluriannuelle mentionnée à l'alinéa 1er, qui peut porter sur les biens appartenant à SNCF Réseau et dont la gestion est assurée par SNCF Mobilités dans les conditions prévues à l'article 16-1, précise les projets d'investissements de développement et de renouvellement et de mise aux normes et les modalités de leur financement, conformément à l'article 14-1.

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Les stipulations conventionnelles entre SNCF Mobilités et cette autorité peuvent constituer un volet de la convention prévue à l'article L. 2121-4 du code des transports ou de celle mentionnée à l'article R. 1241-23 du code des transports.

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II.-La rémunération prévue au titre de cette convention couvre l'ensemble des investissements et des charges exposées pour la réalisation des prestations en gare mentionnées à l'article 4 du décret n° 2012-70 du 20 janvier 2012 relatif aux installations de service du réseau ferroviaire qui incombent à SNCF Mobilités.

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I.-A la demande d'Ile-de-France Mobilités en Ile-de-France ou d'une région, SNCF Mobilités, représentée par le directeur des gares, propose à l'autorité organisatrice des transports concernée une convention pluriannuelle afin de déterminer les conditions d'utilisation et de gestion des gares de voyageurs mentionnées aux b et c de l'article 13-1 et relevant du ressort territorial de cette autorité organisatrice au titre des services de transport organisés par celle-ci.

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II.-La rémunération prévue au titre de cette convention couvre l'ensemble des investissements et des charges exposées pour la réalisation des prestations en gare mentionnées à l'article 4 du décret n° 2012-70 du 20 janvier 2012 relatif aux installations de service du réseau ferroviaire qui incombent à SNCF Mobilités.

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Se reporter aux dispositions mentionnées à l'article 5 du décret n° 2021-776 du 16 juin 2021.

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A la demande d'Ile-de-France Mobilités en Ile-de-France ou d'une région, le gestionnaire des gares de voyageurs propose à l'autorité organisatrice des transports concernée une convention pluriannuelle afin de déterminer les conditions d'utilisation et de gestion des gares de voyageurs mentionnées aux b et c de l'article 13-1 et relevant du ressort territorial de cette autorité organisatrice au titre des services de transport organisés par celle-ci.

La convention pluriannuelle mentionnée à l'alinéa 1er précise les projets d'investissements de développement et de renouvellement et de mise aux normes et les modalités de leur financement, conformément à l'article 14-1.

Les stipulations conventionnelles entre le gestionnaire de gares des voyageurs et cette autorité peuvent constituer un volet de la convention prévue à l'article L. 2121-4 du code des transports ou de celle mentionnée à l'article R. 1241-23 du code des transports.

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Conformément à l'article 12 du décret n° 2021-966 du 20 juillet 2021, ces dispositions entrent en vigueur à compter du 25 décembre 2023.

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Article 12 ENTIEREMENT_MODIF (Décret n° 2021-966 du 20 juillet 2021 relatif à la gestion et à l'exploitation des gares de voyageurs principalement utilisées par des services publics de transport ferroviaire de voyageurs)