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A modifié les dispositions suivantes :

-Arrêté du 24 octobre 2012
\nArt. Annexe I\n
\n

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\n

LIAISONS RÉGULIÈRES DE PASSAGERS, DE COURRIER ET DE FRET

1. Liaisons entre la France métropolitaine et les régions ultrapériphériques (RUP), d'une part, et les pays et territoires d'outre-mer associés à l'Union européenne, d'autre part :
\n
\nFrance métropolitaine et RUP-Nouvelle-Calédonie, via Osaka, Séoul ou Tokyo ;
\n
\nFrance métropolitaine et RUP-Polynésie française ;
\n
\nFrance métropolitaine et RUP-Saint-Barthélemy.
\n
\n2. Liaisons entre la France métropolitaine et des pays faisant l'objet d'un accord aérien européen libéralisant les droits de 3e et 4e libertés :
\n
\nFrance métropolitaine-Albanie ;
\n
\nFrance métropolitaine-Bosnie-et-Herzégovine ;
\n
\nFrance métropolitaine-Canada ;
\n
\nFrance métropolitaine-régions terrestres (continent et îles) se trouvant sous la souveraineté des États-Unis ;
\n
\nFrance métropolitaine-Géorgie ;
\n
\nFrance métropolitaine-Israël ;
\n
\nFrance métropolitaine-Jordanie ;
\n
\nFrance métropolitaine-Kosovo ;
\n
\nFrance métropolitaine-Macédoine ;
\n
\nFrance métropolitaine-Maroc ;
\n
\nFrance métropolitaine-Moldavie ;
\n
\nFrance métropolitaine-Monténégro ;
\n
\nFrance métropolitaine-Serbie.
\n
\n3. Liaisons internationales extracommunautaires :
\n
\n3.1. De/ vers la France métropolitaine
\n
\nAfrique du Sud :
\n
\nParis-Johannesbourg ;
\n
\nParis-Le Cap ;
\n
\nParis-Durban ;
\n
\nParis-East London ;
\n
\nParis-George ;
\n
\nAlgérie :
\n
\nLyon-Alger (exclusivement dans le cadre d'accords commerciaux tels que mentionnés à l'article R. 330-9 du code de l'aviation civile) ;
\n
\nMontpellier-Alger ;
\n
\nNantes-Alger (exclusivement dans le cadre d'accords commerciaux tels que mentionnés à l'article R. 330-9 du code de l'aviation civile) ;
\n
\nParis-Alger ;
\n
\nParis-Oran ;
\n
\nAngola :
\n
\nParis-Luanda ;
\n
\nAntigua-et-Barbuda :
\n
\nParis-Saint-John's ;
\n
\nArabie saoudite :
\n
\nParis-Abha ;
\n
\nParis-Dammam ;
\n
\nParis-Djedda ;
\n
\nParis-Hail ;
\n
\nParis-Jazan ;
\n
\nParis-Riyad ;
\n
\nArgentine :
\n
\nParis-Buenos Aires ;
\n
\nainsi que toute liaison exploitée en partage de codes avec une compagnie argentine ou brésilienne entre un point du territoire français et un point du territoire d'Argentine situé au-delà du point du territoire argentin mentionné ci-dessus ou au-delà d'un des points du territoire brésilien mentionné au 3.1 de la présente annexe.
\n
\nArménie :
\n
\nParis-Erevan ;
\n
\nAruba :
\n
\nParis-Oranjestad ;
\n
\nAustralie :
\n
\nParis-Brisbane ;

Paris-Adélaïde ;
\n
\nParis-Cairns ;

Paris-Canberra ;
\n
\nParis-Darwin ;

Paris-Hobart ;
\n
\nParis-Melbourne ;
\n
\nParis-Perth ;
\n
\nParis-Sydney ;
\n
\nAzerbaïdjan :
\n
\nParis-Bakou ;
\n
\nBahamas :
\n
\nParis-Nassau ;
\n
\nParis-George Town ;
\n
\nBarbade :
\n
\nParis-Bridgetown ;
\n
\nBahreïn :
\n
\nParis-Bahreïn ;
\n
\nBénin :
\n
\nParis-Cotonou ;
\n
\nBermudes :
\n
\nParis-Hamilton ;
\n
\nBiélorussie :
\n
\nParis-Minsk ;
\n
\nBirmanie :
\n
\nParis-Rangoun ;
\n
\nBolivie :
\n
\nParis-Santa Cruz ;
\n
\nBotswana :
\n
\nParis-Gaborone ;
\n
\nBrésil :
\n
\nParis-Brasilia ;
\n
\nParis-Fortaleza ;
\n
\nParis-Rio de Janeiro ;
\n
\nParis-São Paulo ;
\n
\nainsi que toute liaison exploitée en partage de codes avec une compagnie brésilienne ou argentine entre un point du territoire français et un point du territoire brésilien situé au-delà d'un des points du territoire brésilien mentionnés ci-dessus ou du point du territoire de l'Argentine mentionné au 3.1 de la présente annexe.
\n
\nBurkina :
\n
\nParis-Ouagadougou ;
\n
\nBurundi :
\n
\nParis-Bujumbura ;
\n
\nCambodge :
\n
\nParis-Phnom Penh ;
\n
\nParis-Siem Reap ;
\n
\nCameroun :
\n
\nParis-Douala ;
\n
\nParis-Yaoundé ;
\n
\nCentrafrique :
\n
\nParis-Bangui ;
\n
\nChili :
\n
\nParis-Santiago ;
\n
\nChine :
\n
\nParis-Canton ;
\n
\nParis-Chengdu ;
\n
\nParis-Hangzhou ;

Paris-Kunming ;
\n
\nParis-Pékin ;

Paris-Qingdao.
\n
\nParis-Shanghai ;
\n
\nParis-Wuhan ;
\n
\nParis-Xiamen ;
\n
\nainsi que toute liaison exploitée en partage de codes avec une compagnie chinoise entre un point du territoire français et un point du territoire de Chine situé au-delà d'un des points du territoire chinois mentionnés ci-dessus.
\n
\nColombie :
\n
\nParis-Bogota ;
\n
\nComores :
\n
\nParis-Moroni ;
\n
\nCongo :
\n
\nParis-Brazzaville ;
\n
\nParis-Pointe-Noire ;
\n
\nCorée du Sud :
\n
\nParis-Daegu ;
\n
\nParis-Pusan ;
\n
\nParis-Séoul ;
\n
\nCosta Rica :
\n
\nParis-Liberia ;
\n
\nParis-San José ;
\n
\nCôte d'Ivoire :
\n
\nParis-Abidjan ;
\n
\nCuba :
\n
\nParis-La Havane ;
\n
\nCuraçao :
\n
\nParis-Willemstad ;
\n
\nDjibouti :
\n
\nParis-Djibouti ;
\n
\nDominique :
\n
\nParis-Marigot ;
\n
\nParis-Roseau ;
\n
\nEgypte :
\n
\nParis-Le Caire ;
\n
\nEmirats arabes unis :
\n
\nParis-Abou Dabi ;
\n
\nParis-Dubaï ;
\n
\nParis-Sharjah ;
\n
\nEquateur :
\n
\nParis-Guyaquil ;
\n
\nParis-Quito ;
\n
\nEthiopie :
\n
\nParis-Addis Abeba ;
\n
\nGabon :
\n
\nParis-Libreville ;
\n
\nGhana :
\n
\nParis-Accra ;
\n
\nGrenade :
\n
\nParis-Saint-Georges ;
\n
\nGuatémala :
\n
\nParis-Guatémala ;
\n
\nGuinée :
\n
\nParis-Conakry ;
\n
\nGuinée équatoriale :
\n
\nParis-Bata ;
\n
\nParis-Malabo ;
\n
\nHaïti :
\n
\nParis-Port-au-Prince ;
\n
\nHonduras :
\n
\nParis-San Pedro Sula ;
\n
\nParis-Tegucigalpa ;
\n
\nHong Kong :
\n
\nParis-Hong Kong ;
\n
\nInde :
\n
\nParis-Bangalore ;
\n
\nParis-Bombay ;
\n
\nParis-Delhi ;
\n
\nParis-Hyderhabad ;
\n
\nParis-Madras ;
\n
\nainsi que toute liaison exploitée en partage de codes avec une compagnie indienne entre un point du territoire français et un point du territoire d'Inde situé au-delà d'un des points du territoire indien mentionnés ci-dessus.
\n
\nIndonésie :
\n
\nParis-Denpasar ;
\n
\nParis-Jakarta ;
\n
\nParis-Surabaya ;
\n
\nIran :
\n
\nParis-Meshed ;
\n
\nParis-Téhéran ;
\n
\nJamaïque :
\n
\nParis-Montego Bay ;
\n
\nParis-Kingston ;
\n
\nJapon :
\n
\nParis-Fukuoka ;
\n
\nParis-Osaka ;
\n
\nParis-Okayama ;
\n
\nParis-Nagoya ;
\n
\nParis-Niigata ;
\n
\nParis-Sapporo ;
\n
\nParis-Tokyo ;

ainsi que toute liaison exploitée en partage de codes :

-soit avec une compagnie japonaise entre un point du territoire français et un point du territoire du Japon situé au-delà d'un des points du territoire japonais mentionnés ci-dessus ;

-soit avec une compagnie sud-coréenne entre un point du territoire français et un point du territoire japonais au-delà de Séoul (Corée du Sud) ;

-soit avec une compagnie chinoise entre un point du territoire français et un point du territoire japonais au-delà de Shanghai (Chine) ou au-delà de Pékin (Chine).

Kazakhstan :
\n
\nParis-Almaty ;

Paris-Aktaou ;
\n
\nParis-Astana ;

Paris-Chymkent ;
\n
\nKenya :
\n
\nParis-Nairobi,
\n
\nainsi que toute liaison exploitée en partage de codes avec une compagnie kenyane entre un point du territoire français et un point du territoire kenyan situé au-delà de Nairobi.
\n
\nKirghizstan :
\n
\nParis-Bichkek ;
\n
\nKoweït :
\n
\nParis-Koweït ;
\n
\nLaos :
\n
\nParis-Luang-Prabang ;
\n
\nParis-Vientiane ;
\n
\nLiban :
\n
\nMarseille-Beyrouth ;
\n
\nNice-Beyrouth ;
\n
\nParis-Beyrouth ;
\n
\nLibéria :
\n
\nParis-Monrovia ;
\n
\nMadagascar :
\n
\nParis-Antananarivo ;
\n
\nParis-Nosy Be ;
\n
\nParis-Toamasina ;
\n
\nMalaisie :
\n
\nParis-Kuala Lumpur ;
\n
\nParis-Penang ;
\n
\nMaldives :
\n
\nParis-Malé ;
\n
\nMalawi :

Paris-Blantyre ;
\n
\nParis-Lilongwé ;
\n
\nMali :
\n
\nParis-Bamako ;
\n
\nMaurice :
\n
\nParis-Port-Louis ;

Paris-Rodrigues ;
\n
\nMauritanie :
\n
\nParis-Nouakchott ;
\n
\nMexique :
\n
\nParis-Cancún ;
\n
\nParis-Guadalajara ;
\n
\nParis-Mexico ;
\n
\nainsi que toute liaison exploitée en partage de codes avec une compagnie mexicaine ou américaine entre un point du territoire français et un point du territoire du Mexique situé au-delà d'un des points du territoire mexicain mentionnés ci-dessus ou d'un point du territoire des États-Unis.
\n
\nMongolie :
\n
\nParis-Oulan-Bator ;
\n
\nMozambique :
\n
\nParis-Maputo ;
\n
\nParis-Nampula ;
\n
\nNamibie :
\n
\nParis-Walvis Bay ;
\n
\nParis-Windhoek ;
\n
\nNépal :
\n
\nParis-Katmandou ;
\n
\nNicaragua :
\n
\nParis-Managua ;
\n
\nNiger :
\n
\nParis-Niamey ;
\n
\nNigéria :
\n
\nParis-Abuja ;
\n
\nParis-Lagos ;
\n
\nParis-Port-Harcourt ;
\n
\nOman :
\n
\nParis-Mascate ;
\n
\nOuganda :

Paris-Kampala ;
\n
\nOuzbékistan :
\n
\nParis-Tachkent ;
\n
\nPalaos :
\n
\nParis-Koror ;
\n
\nPanama :
\n
\nParis-Panama ;
\n
\nParaguay :
\n
\nParis-Assomption ;
\n
\nPays-Bas :
\n
\nParis-Bonaire ;
\n
\nParis-Saba ;
\n
\nParis-Saint-Eustache ;
\n
\nPérou :
\n
\nParis-Lima ;
\n
\nPhilippines :
\n
\nParis-Manille ;
\n
\nQatar :
\n
\nParis-Doha ;
\n
\nRépublique démocratique du Congo :
\n
\nParis-Kinshasa ;
\n
\nParis-Lubumbashi ;
\n
\nRépublique dominicaine :
\n
\nParis-Saint-Domingue ;
\n
\nParis-Punta Cana ;
\n
\nRoyaume-Uni :
\n
\nParis-Anguilla ;
\n
\nParis-Tortola ;
\n
\nNice-Jersey ;
\n
\nParis-Guernesey ;
\n
\nParis-île de Man ;
\n
\nParis-Jersey ;
\n
\nRussie :
\n
\nParis-Moscou ;
\n
\nParis-Saint-Pétersbourg ;
\n
\nainsi que toute liaison exploitée en partage de codes avec une compagnie russe entre un point du territoire français et un point du territoire de Russie situé au-delà d'un des points du territoire russe mentionnés ci-dessus.
\n
\nRwanda :
\n
\nParis-Kigali ;
\n
\nSaint-Christophe-et-Niévès :
\n
\nParis-Saint-Christophe ;
\n
\nParis-Niévès ;
\n
\nSaint-Martin :
\n
\nParis-Phillipsburg ;
\n
\nSainte-Lucie :
\n
\nParis-Castries ;
\n
\nSalvador :
\n
\nParis-San Salvador ;
\n
\nSénégal :
\n
\nParis-Dakar ;
\n
\nSeychelles :
\n
\nParis-Victoria ;
\n
\nParis-Praslin ;
\n
\nSierra Leone :
\n
\nParis-Freetown ;
\n
\nSingapour :
\n
\nParis-Singapour ;
\n
\nSoudan :
\n
\nParis-Khartoum ;
\n
\nSoudan du Sud :
\n
\nParis-Juba ;
\n
\nSri Lanka :
\n
\nParis-Colombo ;
\n
\nSuriname :
\n
\nParis-Paramaribo ;
\n
\nTerritoire sous administration de Taïwan :
\n
\nParis-Taipei ;
\n
\nTanzanie :
\n
\nParis-Dar es Salam ;
\n
\nParis-Kilimandjaro ;
\n
\nParis-Zanzibar ;
\n
\nTchad :
\n
\nParis-Ndjamena ;
\n
\nThaïlande :
\n
\nParis-Bangkok ;
\n
\nParis-Chiang Mai ;
\n
\nParis-Koh Samui ;
\n
\nParis-Krabi ;
\n
\nParis-Phuket ;
\n
\nParis-Trat ;
\n
\nTogo :
\n
\nParis-Lomé ;
\n
\nTrinité-et-Tobago :
\n
\nParis-Port d'Espagne ;
\n
\nTunisie :

Lyon-Djerba ;
\n
\nLyon-Monastir ;
\n
\nLyon-Tunis ;

Nantes-Djerba ;
\n
\nNantes-Monastir ;
\n
\nParis-Djerba ;
\n
\nParis-Monastir ;
\n
\nParis-Tunis ;
\n
\nTurquie :
\n
\nParis-Istanbul ;
\n
\nainsi que toute liaison exploitée en partage de codes avec une compagnie turque entre un point du territoire français et un point du territoire de Turquie situé au-delà du point du territoire turc mentionné ci-dessus.
\n
\nUkraine :
\n
\nParis-Kiev ;

Paris-Odessa ;
\n
\nainsi que toute liaison exploitée en partage de codes avec une compagnie ukrainienne entre un point du territoire français et un point du territoire d'Ukraine situé au-delà du point du territoire ukrainien mentionné ci-dessus.
\n
\nUruguay :
\n
\nParis-Montévidéo ;
\n
\nVénézuela :
\n
\nParis-Caracas ;
\n
\nVietnam :
\n
\nParis-Hanoï ;
\n
\nParis-Hô Chi Minh-Ville,
\n
\nainsi que toute liaison exploitée en partage de codes avec une compagnie vietnamienne entre un point du territoire français et un point du territoire du Vietnam situé au-delà des points du territoire vietnamien mentionnés ci-dessus.
\n
\nZambie :
\n
\nParis-Lusaka ;
\n
\nParis-Livingston ;
\n
\nParis-N'Dola ;
\n
\nZimbabwe :
\n
\nParis-Hararé ;
\n
\nParis-Victoria Falls ;

Algérie :
\n
\nNantes-Oran (exclusivement dans le cadre d'accords commerciaux tels que mentionnés à l' article R. 330-9 du code de l'aviation civile ) ;
\n
\nLiban :
\n
\nLyon-Beyrouth (exclusivement dans le cadre d'accords commerciaux tels que mentionnés à l' article R. 330-9 du code de l'aviation civile ) ;
\n
\nTunisie :
\n
\nNantes-Tunis.

Colombie :
\n
\nParis-Carthagène ;
\n
\nIndonésie :
\n
\nParis-Medan ;
\n
\nIles Féroé :
\n
\nParis-Vagar ;
\n
\nJapon :
\n
\nParis-Okinawa ;
\n
\nTurquie :
\n
\nNantes-Istanbul.

3.2. De/ vers les Antilles et la Guyane
\n
\nBarbade :
\n
\nFort-de-France-Bridgetown ;
\n
\nDominique :
\n
\nPointe-à-Pitre-Marigot ;
\n
\nSaint-Martin-Marigot ;

Fort-de-France-Roseau ;
\n
\nEtats-Unis :
\n
\nCayenne-Miami ;
\n
\nFort-de-France-Miami ;
\n
\nFort-de-France-San Juan ;
\n
\nPointe-à-Pitre-Atlanta ;
\n
\nPointe-à-Pitre-Miami ;
\n
\nPointe-à-Pitre-San Juan ;
\n
\nSaint-Martin-San Juan ;

ainsi que toute liaison exploitée en partage de codes avec une compagnie des Etats-Unis entre un point du territoire français des Antilles et de la Guyane et un point du territoire des Etats-Unis situé au-delà d'un des points sous la souveraineté des Etats-Unis mentionné ci-dessus.
\n
\nHaïti :
\n
\nCayenne-Port-au-Prince ;
\n
\nFort-de-France-Port-au-Prince ;
\n
\nPointe-à-Pitre-Port-au-Prince ;
\n
\nRépublique dominicaine :
\n
\nCayenne-Saint-Domingue ;

Fort-de-France-Punta Cana ;
\n
\nFort-de-France-Saint-Domingue ;

Pointe-à-Pitre-Punta Cana ;
\n
\nPointe-à-Pitre-Saint-Domingue ;
\n
\nSaint-Martin :
\n
\nCayenne-Phillipsburg ;
\n
\nFort-de-France-Phillipsburg ;
\n
\nPointe-à-Pitre-Phillipsburg ;
\n
\nSainte-Lucie :
\n
\nFort-de-France-Castries ;
\n
\nPointe-à-Pitre-Castries.

3.3. De/ vers La Réunion
\n
\nMadagascar :
\n
\nSaint-Denis de La Réunion-Antananarivo ;
\n
\nMaurice :
\n
\nSaint-Denis de La Réunion-Port-Louis (exclusivement dans le cadre d'accords commerciaux tels que mentionnés à l'article R. 330-9 du code de l'aviation civile) ;
\n
\nSaint-Pierre de La Réunion-Port-Louis (exclusivement dans le cadre d'accords commerciaux tels que mentionnés à l'article R. 330-9 du code de l'aviation civile).

\n
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Article 1 ENTIEREMENT_MODIF (Arrêté du 16 mars 2020 modifiant l'arrêté du 24 octobre 2012 relatif à l'exploitation de services de transport aérien par la société Air France)