{ "article": { "LEGIARTI000036686182": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "1", "TYPE": "ENTIEREMENT_MODIF", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "2999-01-01" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000036686182", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/36/68/61/LEGIARTI000036686182.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGIARTI000036691367", "@num": "Annexe", "#text": "Arrêté du 24 janvier 1956 - art. Annexe (M)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000253291", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1956-01-24" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "@cid": "JORFTEXT000036684455", "@nor": "TRAA1804369A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 12 février 2018 portant modification de divers arrêtés portant restriction d'exploitation d'aérodrome, retrait progressif d'avions ou classification acoustique des aéronefs", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000036684455", "@c_titre_court": "Arrêté du 12 février 2018" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 12 février 2018 portant modification de divers arrêtés portant restriction d'exploitation d'aérodrome, retrait progressif d'avions ou classification acoustique des aéronefs", "@debut": "2018-03-10", "@id_txt": "LEGITEXT000036686180", "@c_titre_court": "Arrêté du 12 février 2018" } ], "@ministere": "Ministère de la transition écologique et solidaire Transports", "@date_publi": "2018-03-09", "@date_signature": "2018-02-12", "@num_parution_jo": "0057" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000036686182", "@fin": "2999-01-01", "@num": "1", "@debut": "2999-01-01", "@origine": "LEGI" } }, { "LIEN_ART": { "@id": "JORFARTI000036684457", "@fin": "2999-01-01", "@num": "1", "@debut": "2999-01-01", "@origine": "JORF" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "
A modifié les dispositions suivantes :

- Arrêté du 24 janvier 1956
\n Art. Annexe\n
\n

\n
" } }, "LEGIARTI000036691367": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "Annexe", "ETAT": "MODIFIE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2021-09-17", "DATE_DEBUT": "2018-03-10" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000036691367", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/36/69/13/LEGIARTI000036691367.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGIARTI000036686182", "@num": "1", "#text": "Arrêté du 12 février 2018 - art. 1", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000036684455", "@nortexte": "TRAA1804369A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2018-02-12" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000020323492", "@fin": "2999-01-01", "#text": "Annexe", "@debut": "2009-02-28" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000000253291", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 24 janvier 1956 CONDITIONS D'ETABLISSEMENT ET DE PERCEPTION DES REDEVANCES D'ATTERRISSAGE ET D'USAGE DES DISPOSITIFS D'ECLAIRAGE SUR LES AERODROMES PUBLICS EN APPLICATION DU DE. 53-893 DU 24 SEPTEMBRE 1953", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000253291", "@c_titre_court": "Arrêté du 24 janvier 1956" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 24 janvier 1956 fixant les conditions d'établissement et de perception des redevances d'atterrissage et d'usage des dispositifs d'éclairage à percevoir sur les aérodromes ouverts à la circulation aérienne publique", "@debut": "1956-01-25", "@id_txt": "LEGITEXT000020320001", "@c_titre_court": "Arrêté du 24 janvier 1956" } ], "@date_publi": "1956-01-25", "@date_signature": "1956-01-24" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000020323489", "@fin": "2018-03-10", "@num": "Annexe", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "2009-02-28", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000036691367", "@fin": "2021-09-17", "@num": "Annexe", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "2018-03-10", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "VIGUEUR", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000044048337", "@fin": "2999-01-01", "@num": "Annexe", "@etat": "VIGUEUR", "@debut": "2021-09-17", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "

La répartition des aéronefs dans les groupes acoustiques est déterminée par référence à la marge corrigée d'un aéronef et aux chapitres de la deuxième partie du premier volume de l'annexe 16 à la convention relative à l'aviation civile internationale du 7 décembre 1944.
\nOn entend par \" marge corrigée \" d'un aéronef la marge cumulée des niveaux de bruit certifiés de l'aéronef considéré, diminué de 5 EPNdB pour les quadrimoteurs, de 3 EPNdB pour les trimoteurs, par rapport aux limites admissibles définies dans le chapitre 3 ou 5 de la deuxième partie du premier volume de l'annexe 16 à la convention relative à l'aviation civile internationale du 7 décembre 1944 dont cet aéronef relève.
\nSont classés en :
\nGroupe 1 :
\n- les aéronefs qui ne sont pas mentionnés dans les groupes acoustiques 2, 3, 4, 5a et 5b définis ci-après ;
\nGroupe 2 :
\n- les aéronefs dont la certification acoustique répond aux normes énoncées aux chapitres 3 ou 5 de la deuxième partie du premier volume de l'annexe 16 susvisée et dont la marge corrigée est inférieure à 5 EPNdB ;
\nGroupe 3 :
\n- les aéronefs dont la certification acoustique répond aux normes énoncées aux chapitres 3, 4 ou 5 de la deuxième partie du premier volume de l'annexe 16 susvisée et dont la marge corrigée est supérieure ou égale à 5 EPNdB et inférieure à 8 EPNdB ;
\nGroupe 4 :
\n- les aéronefs dont la certification acoustique répond aux normes énoncées au chapitre 3,4,5 ou 14 de la deuxième partie du premier volume de l'annexe 16 susvisée et dont la marge corrigée est supérieure ou égale à 8 EPNdB et inférieure à 13 EPNdB ;
\nGroupe 5a :
\n- les aéronefs dont la certification acoustique répond aux normes énoncées au chapitre 3,4,5 ou 14 de la deuxième partie du premier volume de l'annexe 16 susvisée et dont la marge corrigée est supérieure ou égale à 13 EPNdB ;
\nGroupe 5b :
\n- les aéronefs dont la certification acoustique répond aux normes énoncées aux chapitres 6, 8, 10 ou 11 de la deuxième partie du premier volume de l'annexe 16 susvisée.

" } } }, "article_lien": [ { "article_id": "LEGIARTI000036691367", "cible": true, "cidtexte": "JORFTEXT000036684455", "id": "LEGIARTI000036686182", "typelien": "MODIFIE" } ], "follow": [ "LIENS.LIEN[@sens=cible,@typelien=CREATION].@id" ], "id": "LEGIARTI000036686182", "liens_entrants": true }

Article 1 ENTIEREMENT_MODIF (Arrêté du 12 février 2018 portant modification de divers arrêtés portant restriction d'exploitation d'aérodrome, retrait progressif d'avions ou classification acoustique des aéronefs)