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A modifié les dispositions suivantes :

- Arrêté du 19 avril 2016
\n Art. 5\n
\n

\n
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Le cursus de formation professionnelle de chef mécanicien 8 000 kW conduisant à la délivrance du diplôme de chef mécanicien 8 000 kW est constitué :
\n1° Des formations menant à l'acquisition des modules mentionnés dans la colonne (1) du tableau ci-dessous :

\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

MODULES À ACQUÉRIR \n\t\t\t(1)	FONCTIONS CORRESPONDANT AU MODULE OU NATURE DU MODULE \n\t\t\t(2)
Module M1-5	Mécanique navale au niveau de direction
Module M2-5	Electrotechnique, électronique et systèmes de commande au niveau de direction
Module M3-5	Contrôle de l'exploitation du navire et assistance aux personnes à bord au niveau de direction
Module NM-5	Module national machine au niveau de direction

\n\n
\n

et
\n2° Des formations, telles que définies par arrêtés du ministre chargé de la mer, conduisant :
\n.1 A la délivrance des certificats et attestations mentionnés ci-dessous lorsque les candidats n'en sont pas titulaires ; ou
\n.2. A la revalidation de ces certificats et attestations lorsque ceux-ci sont soumis à revalidation et arrivent à échéance au cours du cursus de formation ou bien dans les douze mois suivant la fin de ce cursus :
\n.1. Certificat de formation de base à la sécurité (CFBS) ;
\n.2 Certificat de qualification avancée à la lutte contre l'incendie (CQALI) ;
\n.3 Certificat d'aptitude à l'exploitation des embarcations et radeaux de sauvetage (CAEERS) ;
\n.4 Certificat attestant la validation de l'enseignement médical de niveau II (EM II) ;
\n.5 Certificat de formation spécifique à la sûreté ;
\n.6 Attestation de formation à la direction et au travail en équipe ainsi qu'à la gestion des ressources à la passerelle et à la machine ; et
\n.7 Attestation de formation de base à la haute tension à bord des navires ;

. 8 Certificat de formation avancée pour le service à bord de navires soumis au recueil IGF délivré conformément à l'arrêté du 19 juillet 2017 relatif à la délivrance des titres requis pour le service à bord des navires soumis au recueil international de règles de sécurité applicables aux navires qui utilisent des gaz ou d'autres combustibles à faible point d'éclair (recueil IGF).

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