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Les références contenues dans des dispositions de nature réglementaire à des dispositions abrogées par l'article 4 sont remplacées par des références aux dispositions correspondantes du code des transports.

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\n

L'obtention du titre professionnel de conducteur (trice) du transport routier de marchandises sur tous véhicules dans les conditions fixées à l'article 1er (I, a) de l'arrêté du 9 mars 2006 susvisé permet, en application de l'article 2 de l'arrêté du 27 décembre 2005 susvisé, d'obtenir sans nouvel examen le permis de conduire de catégorie CE.

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\n

L'obtention du titre professionnel de conducteur (trice) du transport routier de marchandises sur tous véhicules permet l'obtention de la qualification initiale mentionnée aux articles R. 3314-2 et R. 3314-3 du code des transports.

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Le fait, pour tout employeur auquel s'applique la réglementation relative au transport routier de personnes ou de marchandises, de donner, directement ou indirectement, à un de ses salariés chargé de la conduite d'un véhicule de transport routier de personnes ou de marchandises des instructions incompatibles avec le respect des dispositions :

1° de l'article 6 du règlement (CE) n° 561/2006 du Parlement européen et du Conseil du 15 mars 2006, relatives aux durées maximales de conduite ;

2° de l'article 8 du règlement (CE) n° 561/2006 du Parlement européen et du Conseil du 15 mars 2006, relatives à la durée minimale du repos journalier ainsi qu'à la durée minimale du repos hebdomadaire ;

3° des articles R. 3312-51 à R. 3312-64 du code des transports, relatives à la durée quotidienne du travail dans les entreprises de transport routier ;

4° Des articles L. 3121-20 à L. 3121-26 du code du travail relatives à la durée hebdomadaire du travail,

est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la cinquième classe.

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Transport d'enfants debout.

Pour les transports en commun d'enfants définis au présent arrêté, les enfants sont transportés assis.

Toutefois, à l'initiative de l'autorité organisatrice de transports concernée, les véhicules affectés à des transports scolaires au sens des articles R. 3111-5 ou R. 3111-31 du code des transports peuvent exceptionnellement transporter des enfants debout aux conditions définies à l'article 71.

Le nombre d'enfants transportables est alors calculé selon les prescriptions de l'article 50 du présent arrêté et ne peut excéder celui qui résulte de l'application de l'article 6 et de l'article 35 d en substituant la valeur de 150 centimètres à celle de 190 centimètres citée au premier alinéa de cet article 35 d. L'usage du siège de convoyeur prévu à l'article 46 du présent arrêté est interdit.

En aucun cas les enfants ne doivent prendre place sur les marches donnant accès aux portes.

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Le syndicat exerce les missions qui lui sont confiées par les dispositions des articles L. 1241-1 à L. 1241-4 selon les modalités précisées par la présente sous-section.

Les services mentionnés par les articles L. 1241-1, L. 1241-2 et L. 1241-3 comprennent :

1° Les services publics réguliers, qui sont des services offerts à la place dont les itinéraires, les points d'arrêt, les fréquences, les horaires et les tarifs sont fixés et publiés à l'avance ;

2° Les services publics à la demande de transport routier de personnes définis à l'article R. 3111-2 ;

3° Les transports scolaires définis à l'article R. 3111-5.

Les services publics réguliers et les services publics à la demande de transport routier de personnes peuvent être organisés en faveur de catégories particulières d'usagers.

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Définitions.

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Le terme : \" transport en commun de personnes \" désigne le transport de passagers au moyen d'un véhicule à moteur qui comporte plus de neuf places assises, y compris celle du conducteur.

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Par \" transport en commun d'enfants \", on entend le transport en commun de personnes au sens de l'alinéa précédent organisé à titre principal pour des personnes de moins de dix-huit ans, quel que soit le motif du déplacement.

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Le terme : \" véhicules de transport en commun affectés aux services de transport public \" désigne les autobus et les autocars affectés à des services réguliers ou à la demande définis par les articles R. 3111-1 et R. 3111-2 du code des transports.

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Le terme : \" véhicules de transport en commun affectés aux services librement organisés \" désigne les autocars affectés à des services réguliers interurbains de transport public routier de personnes librement organisés définis à l'article L. 3111-17 du code des transports.

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Le terme : \" personnes à mobilité réduite \" désigne toutes les personnes ayant des difficultés pour utiliser les transports publics, telles que, par exemple, personnes handicapées (y compris les personnes souffrant de handicaps sensoriels et intellectuels et les personnes en fauteuil roulant), personnes handicapées des membres, personnes de petite taille, personnes transportant des bagages lourds, personnes âgées, femmes enceintes, personnes ayant un Caddie et personnes avec enfants (y compris enfants en poussette).

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Les véhicules de transport en commun de personnes comprennent les \" autobus \" et les \" autocars \" tels que définis à l'article R. 311-1 du code de la route.

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Les \" autobus \" sont des véhicules à moteur conçus et aménagés pour être exploités principalement en agglomération suivant les prescriptions de l'article 71 du présent arrêté. Ces véhicules sont équipés de sièges et comportent des espaces destinés à des passagers debout. Ils sont agencés pour permettre les déplacements des passagers correspondant à des arrêts fréquents. Au sens des textes communautaires, ces véhicules sont de classe I.

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Par \" autobus de faible capacité \", on entend un autobus dont le nombre de passagers ne dépasse pas vingt-deux, non compris le conducteur. Au sens des textes communautaires, ces véhicules sont de classe A.

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Les \" autocars \" sont des véhicules à moteur conçus et aménagés pour le transport en commun de personnes principalement assises. Au sens des textes communautaires, ces véhicules sont de classe III, ou de classe II lorsqu'ils disposent de places destinées à des passagers debout.

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Par \" autocar de faible capacité \", on entend un autocar ne comportant pas de places debout et dont le nombre de passagers ne dépasse pas vingt-deux, non compris le conducteur. Au sens des textes communautaires, ces véhicules sont de classe B.

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Lorsque les places aménagées pour recevoir les passagers sont disposées sur deux niveaux superposés, les véhicules sont désignés par \" autocars à étage \" ou \" autobus à étage \".

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Lorsque les autocars ou les autobus sont composés d'un élément avant et d'un élément arrière communiquant avec le premier et articulé derrière lui de manière permanente, ils sont dénommés \" autocars articulés \" ou \" autobus articulés \".

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Lorsque les places aménagées pour recevoir les passagers dans des autocars ou autobus articulés sont disposées sur deux niveaux superposés, les véhicules sont désignés par \" autocars articulés à étage \" ou \" autobus articulés à étage \".

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Définitions.

Au sens du présent arrêté, on entend par :

Accès à l'emplacement réservé pour le fauteuil roulant : l'espace compris entre la porte d'accès du fauteuil roulant et l'emplacement qui lui est réservé.

Chemin de roulement : le dispositif composé de deux plans inclinés distincts et parallèles sur lesquels se déplace le fauteuil roulant.

Dispositif d'embarquement : le dispositif, tel qu'un élévateur ou une rampe, visant à faciliter l'accès des utilisateurs de fauteuil roulant à un véhicule.

Elévateur : tout dispositif ou système équipé d'une plate-forme qui peut être élevée ou abaissée pour permettre aux utilisateurs de fauteuil roulant d'accéder au compartiment des passagers à partir du sol et inversement.

Marche rétractable commandée : une marche que seule une énergie autre que l'énergie musculaire peut actionner et dont l'ouverture et la fermeture, si elles ne sont pas automatiques, sont commandées à distance par le conducteur ou par la porte de service de type commandée.

Passage d'accès : l'espace libre d'ouverture de porte permettant à l'utilisateur de fauteuil roulant d'entrer et de sortir du véhicule.

Personnes à mobilité réduite : toutes personnes ayant des difficultés pour utiliser les transports publics, telles que, par exemple, les personnes handicapées (y compris les personnes souffrant de handicaps sensoriels et intellectuels et les personnes en fauteuil roulant), les personnes handicapées des membres, les personnes de petite taille, les personnes transportant des bagages lourds, les personnes âgées, les femmes enceintes, les personnes ayant un chariot roulant et les personnes avec enfants (y compris enfants en poussette).

Rampe : le dispositif constitué d'un plan incliné permettant de passer du plancher du compartiment des passagers au sol et inversement.

Service public de transport de personnes : le service public de transport régulier ou de transport à la demande de personnes au sens des articles L. 1221-1 à L. 1221-3, L. 1241-1 à L. 1241-5, R. 3111-1 et suivants, R. 3511-1 et R. 3511-2 du code des transports.

Système d'agenouillement : le système qui permet d'abaisser et de relever totalement ou partiellement la caisse d'un véhicule par rapport à sa position normale de marche.

Usage personnel : l'utilisation d'un véhicule par une personne pour son propre compte.

Utilisateur de fauteuil roulant : la personne qui, en raison d'une infirmité ou d'un handicap, se déplace en fauteuil roulant.

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Sans préjudice du respect du délai fixé par l'article L. 1112-1 pour la mise en accessibilité des services de transport public terrestre de personnes, les dispositions du présent chapitre ne concernent pas le matériel roulant défini par l'article D. 1112-1 ayant fait l'objet d'une commande ferme conclue antérieurement aux dates suivantes :

1° Le 12 mai 2007 pour les autobus et les autocars affectés à des services réguliers et ceux affectés à des services à la demande de transport routier de personnes définis aux articles R. 3111-1 et R. 3111-2 ;

2° Le 14 août 2008 pour les rames circulant sur le réseau ferré national compris dans le système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse et conventionnel au sens de l'article 31 du décret n° 2006-1279 du 19 octobre 2006 relatif à la sécurité des circulations ferroviaires et à l'interopérabilité du système ferroviaire ;

3° Le 24 juillet 2009 pour les rames circulant sur les systèmes de transport public guidé urbain, y compris celles qui circulent sur les réseaux souterrains mais à l'exclusion des tram-trains.

Les dispositions du présent chapitre ne s'appliquent pas au matériel roulant mentionné au 2° de l'article D. 1112-1 affecté au transport ferroviaire régional ayant fait l'objet d'une commande conclue avant le 10 février 2006, et d'une tranche conditionnelle, dont la décision d'exécution a été prise au plus tard le 14 août 2009.

Les dispositions du présent chapitre ne s'appliquent pas aux rames des systèmes de transport ferroviaire mentionnées au 2° de l'article D. 1112-1 faisant l'objet d'une modification substantielle, lorsque le marché principal les concernant a été conclu au plus tard le 14 août 2009 ni aux rames des systèmes de transport guidé mentionnées au 2° de l'article D. 1112-1 faisant l'objet d'une modification substantielle, lorsque le marché principal les concernant a été conclu au plus tard le 24 juillet 2010.

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Les autorisations prévues à l'article R. 3111-57 du code des transports pour l'exécution de services de transport routier international de voyageurs, en provenance et à destination de pays tiers à l'Union européenne et à l'Espace économique européen qui ne sont pas régis par le règlement (CEE) n° 684/92 du Conseil du 16 mars 1992 établissant des règles communes pour les transports internationaux de voyageurs effectués par autocars et autobus, sont établies conformément au modèle figurant à l'annexe au présent arrêté.

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Nota.-L'annexe au présent arrêté sera publiée au Bulletin officiel du ministère de l'équipement, du logement, des transports et du tourisme n° 97-08 du 10 mai 1997, disponible au prix de 19,90 F.

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Dans le cas d'un service de navette en provenance d'un Etat membre de l'Union européenne transitant par la France à destination d'un pays non membre de l'Union européenne, ce modèle peut être remplacé par l'autorisation du pays d'origine du service, conformément aux dispositions prévues au deuxième alinéa de l'article 3 du décret du 6 mars 1979 susvisé.

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La référence au décret n° 99-439 du 25 mai 1999 relatif à la délivrance des titres de formation professionnelle maritime et aux conditions d'exercice de fonctions à bord des navires de commerce et de pêche ainsi que des navires de plaisance armés avec un rôle d'équipage est remplacée par la référence au décret n° 2015-723 du 24 juin 2015 relatif à la délivrance des titres de formation professionnelle maritime et aux conditions d'exercice de fonctions à bord des navires armés au commerce, à la plaisance, à la pêche et aux cultures marines

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TITRE Ier : DÉCISIONS ADMINISTRATIVES INDIVIDUELLES PRISES PAR DÉCRET

Domaine des ports maritimes

Code des ports maritimes

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Approbation d'une concession d'outillage public dans les ports d'intérêt national lorsque la déclaration d'utilité publique a fait l'objet d'un décret en Conseil d'Etat.

\n
\n

Approbation d'une concession d'outillage public dans les ports autonomes maritimes lorsque la déclaration d'utilité publique a fait l'objet d'un décret en Conseil d'Etat.

Article

R. 115-9

Domaine de l'aviation civile

Code de l'aviation civile

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Suppression ou modification d'installations existantes

Constituant des obstacles à la navigation aérienne à l'extérieur des zones de servitudes de dégagement.

Article

R. 244-1, 5e alinéa.

Décision de classement des aérodromes.

Article R. 222-3

Autorisation d'outillage privé avec obligation de service public sur les aérodromes appartenant à l'Etat dans le cadre des concessions non conformes aux cahiers des charges types.

Article R. 223-3

Annexe I au décret n° 2005-828 du 20 juillet 2005 relatif à la société Aéroports de Paris

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Approbation des contrats de délégation passés par la société Aéroports de Paris

Article 5

TITRE II : DÉCISIONS ADMINISTRATIVES INDIVIDUELLES PRISES PAR LE MINISTRE CHARGÉ DE L'ÉQUIPEMENT,
DES TRANSPORTS ET DU LOGEMENT

A.-Décisions prises conjointement avec un ou plusieurs ministres Mesure prise par les ministres chargés des finances, de l'équipement et du logement

Décret n° 83-252 du 29 mars 1983 relatif aux procédures d'homologation ou d'agrément technique applicables aux marchés publics de travaux et instituant trois procédures concernant respectivement les liants hydrauliques, les armatures pour béton armé et les armatures à haute résistance de précontrainte

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Homologation des armatures en acier à haute résistance et des procédés de précontrainte pour construction en béton précontraint par pré ou post-tension, sur proposition de la commission interministérielle d'agrément.

Article 2

(sauf mentions relatives aux
armatures pour béton armé).

Mesure prise par les ministres chargés de l'urbanisme, du logement et des transports et les ministres intéressés

Décret n° 86-664 du 14 mars 1986 déterminant les conditions dans lesquelles les personnes morales visées à l'article 6 (b) de la loi n° 85-704 du 12 juillet 1985 relative à la maîtrise d'ouvrage publique et à ses rapports avec la maîtrise d'œuvre privée peuvent assurer la conduite d'opération

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Autorisation permanente d'exercer des missions de conduite d'opération.

Article 2.

Mesures prises par les ministres chargés du logement et des finances

Code de la construction et de l'habitation

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

\n 1 \n	\n Autorisation donnée à une société anonyme d'habitations à loyer modéré de consentir des avances à d'autres sociétés HLM. \n	\n Article R. 422-1 relatif aux statuts des SA d'HLM-Clause type n° 11 annexée. \n
\n 2 \n	\n Approbation des statuts des sociétés immobilières SOFAL, acquises par souscription par les CIL, et les CCI avec des fonds de la participation des employeurs à l'effort de construction (PEEC). \n	\n Article R. 313-18. \n
\n 3 \n	\n Fixation d'une indemnité à verser par le bénéficiaire des financements aidés par l'Etat en cas de non-respect de la réglementation du financement de la construction de logements locatifs sociaux et de la réglementation des plafonds de ressources qui y sont afférents. \n	\n Article R. 331-26. \n
\n 4 \n	\n Octroi d'un agrément de collecte de la participation des employeurs à l'effort de construction. \n	\n Article R. 313-21. \n

Mesure prise par les ministres chargés du logement, des finances et du commerce

Code de la construction et de l'habitation

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Octroi d'un agrément de collecte de la participation des employeurs à l'effort de construction (pour un agrément concernant les chambres de commerce et d'industrie).

Article

R. 313-21.

Mesure prise par les ministres chargés du logement, des finances et des affaires sociales

Code de la construction et de l'habitation

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Octroi d'un agrément de collecte de la participation des employeurs à l'effort de construction (pour un agrément concernant les caisses d'allocations familiales).

Article

R. 313-21.

Mesures prises par les ministres chargés du logement et de l'intérieur

Code de la construction et de l'habitation

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

\n 1 \n	\n Décisions concernant un office public d'aménagement et de construction et relatives au retrait temporaire d'une ou plusieurs compétences, à la révocation d'un ou plusieurs membres du conseil d'administration, à l'interdiction de participer au conseil d'administration, au conseil de surveillance ou au directoire d'un organisme d'habitations à loyer modéré, à la dissolution du conseil d'administration et à la nomination d'un administrateur provisoire ainsi qu'à la cessation de la mission confiée à ce dernier. \n	\n Article R. 421-13. \n
\n 2 \n	\n Décisions concernant un office public d'habitations à loyer modéré et relatives au retrait temporaire d'une ou plusieurs compétences, à la révocation d'un ou plusieurs membres du conseil d'administration, à l'interdiction de participer au conseil d'administration, au conseil de surveillance ou au directoire d'un organisme d'habitations à loyer modéré, à la dissolution du conseil d'administration et à la nomination d'un administrateur provisoire ainsi qu'à la cessation de la mission confiée à ce dernier. \n	\n Article R. 421-60. \n

Mesure prise par les ministres chargés du logement et des affaires sociales

Code de la construction et de l'habitation

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Autorisation de sortie du statut coopératif pour les sociétés anonymes coopératives d'habitations à loyer modéré.

Article

R. 422-9-6 et R. 422-36-1.

Mesure prise par les ministres chargés des transports et des finances

Décret n° 60-24 du 12 janvier 1960 portant application, à l'égard des agents et anciens agents de la Société nationale des chemins de fer tunisiens et du service des chemins de fer de la compagnie des phosphates de Gafsa, de l'article 11 de la loi n° 56-782 du 4 août 1956 relative aux conditions de reclassement des fonctionnaires et agents français des administrations et services publics du Maroc et de Tunisie

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Pensions garanties par l'Etat : décision de mise en paiement de la pension ou de la rente garantie.

Article 6,

2e alinéa.

Décret n° 60-25 du 12 janvier 1960 portant application, à l'égard des retraités et agents en activité des chemins de fer marocains, de l'article 11 de la loi n° 56-782 du 4 août 1956 relative aux conditions de reclassement des fonctionnaires et agents français des administrations et services publics du Maroc et de Tunisie

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Pensions garanties par l'Etat : décision de mise en paiement de la pension ou de la rente garantie.

Article 10,

2e alinéa.

Décret n° 61-752 du 13 juillet 1961 portant application de l'article 11 de la loi n° 56-782 du 4 août 1956 aux agents et anciens agents de la Compagnie tunisienne d'électricité et de transports (branche Transports) et des services publics urbains de transports de voyageurs donnés en gérance et concédés par l'Etat chérifien ou par les municipalités du Maroc

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Pensions garanties par l'Etat : décision de mise en paiement de la pension ou de la rente garantie.

Article 8,

2e alinéa.

Mesure prise par les ministres chargés de la mer, des transports et de l'industrie

Décret n° 96-611 du 4 juillet 1996 relatif à la mise sur le marché des bateaux de plaisance et des pièces et éléments d'équipement

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Agrément des organismes d'évaluation de conformité des navires de plaisance.

Article 7,

1er alinéa.

Mesure prise par les ministres chargés de la marine marchande et de l'industrie

Décret n° 93-279 du 4 mars 1993 fixant les modalités de calcul des quantités de pétrole brut et de capacité de transport maritime pour l'application de l'article 6 de la loi n° 92-1443 du 31 décembre 1992 portant réforme du régime pétrolier

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Décision relative à l'obligation de capacité de transport de pétrole brut sous pavillon français.

Article 1er, 1er alinéa,

et article 2, 2e alinéa.

Mesure prise par les ministres chargés de la marine marchande et de l'économie

Code des douanes

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Francisation provisoire des navires de commerce.

Article 219, paragraphe 1er (3°).

Mesures prises par le ministre chargé du transport des marchandises dangereuses et, le cas échéant, les autres ministres intéressés

Décret n° 84-810 du 30 août 1984 modifié relatif à la sauvegarde de la vie humaine, à l'habitabilité à bord des navires et à la prévention de la pollution :

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

\n 1 \n	\n Evaluation des cargaisons et approbation des conditions de transport \n	\n Article 56 (II). \n
\n 2 \n	\n Habilitation, retrait et suspension de l'habilitation des organismes chargés de délivrer les certificats relatifs aux cargaisons. \n	\n Article 42-2. \n

Mesure prise par le ministre chargé des ports maritimes et, le cas échéant, le ministre dont relève la tutelle de l'établissement concessionnaire

Code des ports maritimes

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Approbation d'une concession d'outillage public dans les ports d'intérêt national principaux ou lorsqu'il y a lieu à déclaration d'utilité publique prononcée par arrêté ministériel.

Article R. 122-8 b.

Mesure prise par le ministre chargé de l'aviation civile et les autres ministres intéressés

Code de l'aviation civile

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Autorisation d'outillage privé avec obligation de service public sur les aérodromes appartenant à l'Etat dans le cadre des concessions conformes aux cahiers des charges types lorsque l'aérodrome concerné a assuré, en moyenne au cours des trois dernières années civiles connues, un trafic de plus de 200 000 passagers embarqués ou débarqués.

Articles

R. 223-3 et R. 223-2.

Mesure prise par les ministres chargés de l'aviation civile et des affaires étrangères

Code de l'aviation civile

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Décision relative à l'inscription sur les registres spéciaux du personnel navigant professionnel de l'aéronautique civile des personnes n'ayant pas la nationalité française (transport et travail aériens).

Article R. 421-4.

Mesures prises par les ministres chargés de l'aviation civile et de la défense nationale

Code de l'aviation civile

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

\n 1 \n	\n Etablissement de certaines installations à l'extérieur de zones grevées de servitudes de dégagement. \n	\n Article R. 244-1. \n
\n 2 \n	\n Habilitation d'organismes techniques ou de personnes extérieures à l'administration en matière de contrôle technique. \n	\n Article R. 133-5. \n

Mesure prise par les ministres chargés de l'aviation civile, des affaires étrangères et de la défense nationale

Code de l'aviation civile

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Article R. 421-4.

Mesure prise par les ministres chargés de l'aviation civile, de la défense nationale et les autres ministres intéressés

Code de l'aviation civile

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Autorisation de créer un aérodrome en cas d'opposition des départements ministériels intéressés.

Article D. 221-2.

Mesures prises par les ministres chargés des transports et de l'industrie

Décret n° 2001-129 du 8 février 2001 portant transposition de la directive 96/48/ CE du Conseil du 23 juillet 1996 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen à grande vitesse.

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Désignation des organismes habilités à mettre en œuvre la procédure d'évaluation de la conformité ou de l'aptitude à l'emploi des constituants d'interopérabilité et la procédure de vérification CE des sous-systèmes.

Art. 16

Décret n° 2003-426 du 9 mai 2003 relatif à la mise sur le marché des constituants et sous-systèmes assurant la sécurité des remontées mécaniques

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Habilitation des organismes à évaluer la conformité des constituants et sous-systèmes des remontées mécaniques

Article 15

Décret n° 2005-276 du 24 mars 2005 relatif à l'interopérabilité des systèmes ferroviaires transeuropéens conventionnel et à grande vitesse.

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Habilitation des organismes mettant en œuvre la procédure d'évaluation de la conformité ou de l'aptitude à l'emploi des constituants d'interopérabilité et la procédure de vérification \" CE \" des sous-systèmes.

Article 16

Mesure prise par les ministres chargés de l'industrie, de l'équipement et du logement.

Décret n° 2003-947 du 3 octobre 2003 modifiant le décret n° 92-647 du 8 juillet 1992 concernant l'aptitude à l'usage des produits de construction.

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Habilitation des organismes à effectuer les tâches d'attestation de conformité des produits de construction.

Article 1er III

Mesures prises par les ministres chargés de la construction, des transports et de l'équipement :

Décret n° 2012-1489 du 27 décembre 2012 pris pour l'exécution du règlement (UE) n° 305/2011 du Parlement européen et du Conseil du 9 mars 2011 établissant des conditions harmonisées de commercialisation pour les produits de construction et abrogeant la directive 89/106/ CEE du Conseil.

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

\n 1 \n	\n Désignation des organismes notifiés, autorisés à effectuer les tâches d'évaluation et de vérification de la constance des performances des produits de construction. \n	\n Article 2 \n
\n 2 \n \n	\n Désignation des organismes d'évaluation technique européenne des produits de construction \n	\n Article 4 \n

\n\n

B.-Décisions prises par un ministre

Mesures prises par le ministre chargé de l'équipement

Code de la construction et de l'habitation

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Agrément des contrôleurs techniques.

Articles R. 111-29

à R. 111-37.

Décisions relatives à la vérification des qualifications professionnelles en matière de contrôle technique de la construction.

R. * 111-29-1 à R. * 111-33-1

Décret n° 93-1289 du 8 décembre 1993 relatif à l'Ecole nationale des ponts et chaussées

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Attribution et délivrance des titres et diplômes de l'Ecole nationale des ponts et chaussées.

Titre Ier, article 3

Code de la voirie routière

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Autorisation d'emploi à titre expérimental, attestation d'équivalence et homologation des équipements routiers.

Suspension et annulation de cette autorisation, attestation ou homologation.

Articles R. 119-5 (II et III),

R. 119-10, R. 119-11.

Code de la voirie routière

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Agrément des experts et organismes qualifiés.

Article R. 118-2-4

Agrément des organismes habilités à attester et à vérifier la conformité

des équipements routiers. Suspension et annulation de cet agrément.

Articles R. 119-5 IV,

R. 119-11.

Mesures prises par le ministre chargé du logement

Code de la construction et de l'habitation

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

\n 1 \n	\n Approbation de l'attribution de la portion d'actif excédant la moitié du capital social en cas de dissolution d'une société d'habitations à loyer modéré. \n	\n Article R. 422-17, \n 2e alinéa. \n
\n 2 \n	\n Décisions relatives à l'extension de la compétence territoriale des sociétés anonymes d'habitations à loyer modéré, des sociétés anonymes coopératives d'habitations à loyer modéré et des sociétés anonymes de crédit immobilier. \n	\n SAHLM : \n articles R. 422-3 et R. 422-4, \n 1er alinéa. \n SCP-HLM : \n article R*. 422-8-1. \n SACI : \n articles R. 422-10 et R. 422-11. \n
\n 3 \n	\n Autorisation d'acquisition de titres souscrits avec des fonds de la participation des employeurs à l'effort de construction (PEEC) par les CIL. \n	\n Article R. 313-31-I (2 ter). \n
\n 4 \n	\n Autorisation pour affectation de la perte (réalisée dans l'exercice clos des organismes collecteurs) en diminution de compte de réserve. \n	\n Article R. 313-33-2. \n
\n 5 \n	\n Décisions concernant une société anonyme de crédit immobilier, une société anonyme d'habitations à loyer modéré ou une société coopérative d'habitations à loyer modéré et relatives au retrait temporaire d'une ou plusieurs compétences, à la suspension ou à la révocation d'un ou plusieurs membres du conseil d'administration, du conseil de surveillance ou du directoire, à l'interdiction de participer au conseil d'administration, au conseil de surveillance ou au directoire d'un organisme d'habitations à loyer modéré, à la suspension du conseil d'administration, du conseil de surveillance ou du directoire, à la nomination d'un administrateur provisoire ainsi qu'à la cessation de la mission confiée à ce dernier, à la dissolution, à la liquidation et à la nomination d'un liquidateur ainsi qu'à l'autorisation de procéder à une cession d'actifs. \n	\n SACI : article R. 422-15, troisième alinéa. \n SAHLM et SA coopératives \n HLM : article R. 422-17. \n
\n 6 \n	\n Agrément des sociétés anonymes de crédit immobilier, des sociétés coopératives d'habitations à loyer modéré. \n	\n SACI : article R. 422-15, 1er alinéa. \n Coopératives HLM : article R. 422-16. \n
\n	\n Agrément et renouvellement de l'agrément des sociétés anonymes d'habitations à loyer modéré. \n	\n SA d'HLM : article R. 422-16 \n et R. 422-16-1. \n
\n 7 \n	\n Accord en vue de la réévaluation de l'actif des sociétés d'habitations à loyer modéré et de crédit immobilier. \n	\n Article R. 423-72. \n
\n 8 \n	\n Retrait d'agrément, sanction envers les organismes HLM qui recueillent la participation des employeurs à l'effort de construction (PEEC) et injonction de transfert de leur situation active et passive à un organisme ou une personne morale ou physique. \n	\n Article R. 313-22. \n
\n 9 \n	\n Agrément d'une société anonyme de coordination d'organismes d'habitations à loyer modéré. \n	\n Article R. 423-86 \n
\n 10 \n	\n Agrément spécial d'une société anonyme de coordination d'organismes d'habitations à loyer modéré aux fins d'exercer certaines des compétences mentionnées aux alinéas troisième et suivants de l'article L. 422-2. \n	\n Article R. 423-87 \n
\n 11 \n	\n Décisions concernant une société anonyme de coordination d'organismes d'habitations à loyer modéré et relatives au retrait temporaire d'une ou plusieurs compétences, à la suspension ou à la révocation d'un membre du conseil d'administration, du conseil de surveillance ou du directoire, à l'interdiction de participer au conseil d'administration, au conseil de surveillance ou au directoire d'un organisme d'habitation à loyer modéré, à la suspension du conseil d'administration, du conseil de surveillance ou du directoire, à la nomination d'un administrateur provisoire ainsi qu'à la cessation de la mission confiée à ce dernier, à la dissolution et à la liquidation de la société, à la nomination d'un liquidateur. Autorisation de procéder à une attribution d'actifs selon les modalités prévues au premier alinéa de l'article L. 422-11. \n	\n Article R*. 423-88 \n

Mesures prises par le ministre chargé des transports

Code des ports maritimes :

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

\n 1 \n	\n Approbation de la convention entre l'autorité portuaire et Réseau ferré de France fixant les conditions techniques et financières particulières du raccordement des voies ferrées portuaires au réseau ferré national. \n	\n Article R. 411-4 du code des ports maritimes. \n
\n 2 \n	\n Habilitation des organismes de sûreté. \n	\n Articles R. 321-8 et R. 321-9 \n
\n	\n Retrait et suspension de l'habilitation des organismes de sûreté \n	\n Article R. 321-11 \n

Décret n° 2001-386 du 3 mai 2001 relatif aux équipements sous pression transportables et pris pour l'application du 1° de l'article 2 du décret n° 97-34 du 15 janvier 1997 relatif à la déconcentration des décisions administratives individuelles

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

\n 1 \n	\n Interdiction ou restriction de mise sur le marché, de transport ou d'utilisation d'équipements dangereux, ainsi que leur retrait. \n	\n Articles 24-1,24-2,24-3 et 24-4 \n
\n \n \n	\n Prescription de conditions particulières de construction, de vérification, d'entretien ou d'utilisation d'équipements dangereux (récipients et citernes). \n	\n \n
\n 2 \n	\n Habilitation des organismes de contrôle ainsi que leur suspension ou retrait (récipients et citernes). \n	\n Articles 22 et 24-7. \n

Décret n° 2003-425 du 9 mai 2003 relatif à la sécurité des transports publics guidés

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Agrément des experts et organismes qualifiés

Article 7

Décret n° 2005-276 du 24 mars 2005 relatif à l'interopérabilité des systèmes ferroviaires transeuropéens conventionnel et à grande vitesse.

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

\n 1 \n	\n Dérogation aux spécifications techniques d'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen conventionnel. \n	\n Article 9 \n
\n 2 \n	\n Refus de transmission à la Commission européenne d'une demande de dérogation aux spécifications techniques d'interopérabilité du système ferroviaire transeuropéen conventionnel. \n	\n Article 10 \n

Code des transports :

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

\n
1
\n

\n
Refus d'inscription ou de renouvellement d'inscription des voitures de transports avec chauffeur
\n

\n
Article R. 3122-2

Décret n° 98-1190 du 23 décembre 1998 relatif à l'utilisation pour certains transports internationaux de l'infrastructure du réseau ferré national et portant transposition des directives du Conseil des Communautés européennes 91-440 du 29 juillet 1991,95-18 et 95-19 du 19 juin 1995.

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

\n 1 \n	\n Délivrance, suspension temporaire et retrait des licences d'entreprises ferroviaires. \n	\n Art. 4,5 et 13 \n
\n 2 \n	\n Délivrance, suspension temporaire et retrait des certificats de sécurité. \n	\n Art. 4,15 et 16 \n

Décret n° 2000-286 du 30 mars 2000 relatif à la sécurité du réseau ferré national.

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Agrément des organismes ou services techniques indépendants.

Art. 5

Approbation du dossier préliminaire de sécurité.

Art. 7 et 8

Autorisation de mise en exploitation, suspension temporaire et

retrait d'autorisations.

Art. 12,13 et 26

Règlement (CEE) n° 684-92 du Conseil du 16 mars 1992 établissant des règles communes pour les transports internationaux de voyageurs effectués par autocars et autobus

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Délivrance des autorisations pour l'exécution de services internationaux

(CEE) de transport routier de voyageurs lorsque le service n'est pas

limité à un département frontalier et à l'Etat membre limitrophe.

Article 4-4.

Code de la route

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Accréditation (et retrait d'accréditation) des représentants français de constructeurs étrangers pour effectuer les réceptions et homologation de véhicules et d'équipements.

Articles R. 106, 4e alinéa,

et R. 109-2, 2e alinéa.

Réception et homologation des équipements des véhicules (et annulation d'homologation).

Articles R. 109-2, 1er et 4e alinéa ;

R. 109-3, 3e alinéa ;

R. 109-4, 5e et 6e alinéa ;

R. 109-5, 2e alinéa ;

R. 184, 1er et 2e alinéa ; R. 200.

Décret n° 55-1297 du 3 octobre 1955 modifié fixant les conditions de fonctionnement du régime complémentaire de retraite du transport

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Décision d'attribution de compléments de pension.

Titres II et III.

Décret n° 60-794 du 22 juin 1960 modifié portant publication de l'accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route (ADR) ouvert à la signature le 30 septembre 1957

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Agrément de colis pour le transport des matières radioactives.

Arrêté du 5 décembre 1996 relatif au transport des marchandises dangereuses par route, article 47.

Arrêté du 6 décembre 1996 relatif transport des marchandises dangereuses par chemin de fer, article 35.

Décret n° 70-810 du 2 septembre 1970 relatif à la sécurité des bateaux à passagers non soumis à la réglementation de la navigation maritime

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Agrément et décision de nomination d'experts pour intervenir à la demande des commissions de surveillance et de particuliers en effectuant des visites et essais sur les bateaux à passagers.

Article 3.

Décret n° 71-912 du 28 octobre 1971 relatif à la sécurité des bateaux et engins de plaisance circulant ou stationnant sur les eaux intérieures

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Agrément d'experts pour intervenir à la demande des commissions de surveillance et de particuliers en effectuant des visites et essais sur les bateaux et engins de plaisance circulant ou stationnant sur les eaux intérieures.

Article 6.

Code des transports

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Délivrance des autorisations pour l'exécution de services internationaux de transport routier de voyageurs à destination ou en provenance des pays tiers à l'Espace économique européen.

Article R. 3111-57 \n

Décret n° 81-208 du 3 mars 1981 portant application des dispositions du titre III, chapitre Ier, du livre II du code du travail dans les entreprises de transport public par route

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Autorisation du ministre des transports aux chefs d'entreprise de transport public par route pour déroger dans certains cas aux conditions d'exploitation du transport (création de comité hygiène et sécurité).

Article 2.

Code des transports

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Autorisation ministérielle au calcul de la durée hebdomadaire de travail sur deux semaines dans le transport routier de marchandises

Article D. 3312-41\n
\n

Décret n° 91-370 du 15 avril 1991 pris en application de l'article 23 de la loi n° 89-469 du 10 juillet 1989

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Agrément d'un réseau national de contrôle technique des véhicules.

Article 7, 1er alinéa.

Décret n° 97-608 du 31 mai 1997 relatif à la formation professionnelle initiale et continue des conducteurs salariés du transport routier public de marchandises

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Jusqu'au 31 décembre 1999, agrément des centres de formation habilités à former les conducteurs routiers (marchandises) au titre de leur formation obligatoire.

Articles 7 et 8.

Décret n° 2003-194 du 7 mars 2003 relatif à l'utilisation du réseau ferré national

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Délivrance de la licence d'entreprise ferroviaire ;

Retrait, suspension de la licence d'entreprise ferroviaire et

mise en demeure d'une entreprise ferroviaire de

régulariser sa situation financière.

Articles 10 et 12

Délivrance du certificat de sécurité pour l'utilisation du

réseau ferré national ;

Retrait et suspension du certificat de sécurité.

Articles 15 et 16

Décret n° 2007-937 du 15 mai 2007 relatif à la sûreté des navires :

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

\n 1 \n	\n Approbation du plan de sûreté. \n	\n Article 2 \n
\n 2 \n	\n Délivrance et renouvellement du certificat international de sûreté. \n	\n Article 4 \n
\n 3 \n	\n Délivrance et renouvellement du certificat international de sûreté provisoire. \n	\n Article 5 \n
\n 4 \n	\n Délivrance et renouvellement du certificat d'exemption. \n	\n Article 6 \n
\n 5 \n	\n Approbation des modifications du plan de sûreté approuvé. \n	\n Article 7 \n
\n 6 \n	\n Retrait du certificat international de sûreté. \n	\n Article 8 \n
\n 7 \n	\n Retrait de l'approbation du plan de sûreté. \n	\n Article 9 \n
\n 8 \n	\n Recours contre les décisions de retrait du certificat international de sûreté. \n	\n Article 10 \n

Mesures prises par le ministre chargé de la mer

Décret n° 84-810 du 30 août 1984 modifié relatif à la sauvegarde de la vie humaine, à l'habitabilité à bord des navires et à la prévention de la pollution :

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

\n 1 \n	\n Délivrance, visa et renouvellement du document de conformité à la gestion de la sécurité \n	\n Article 3-1, paragraphe III. \n
\n 2 \n	\n Délivrance des certificats d'exemption. \n	\n Article 3-2, paragraphe II. \n
2 bis	Suspension du document de conformité à la gestion de la sécurité	Article 8-1
\n 3 \n	\n Délivrance du titre provisoire se rapportant au document de conformité à la gestion de la sécurité. \n	\n Article 10, paragraphe II. \n
\n 4 \n	\n Approbation de tout document nécessaire aux navires devant être approuvé en application des conventions internationales ou des prescriptions du décret n° 84-810 ou des arrêtés pris pour son application. \n	\n Article 14, paragraphe I-2. \n
\n 5 \n	\n Décision d'approbation des navires de plaisance : séries de plus de 24 mètres et navires à utilisation collective. \n	\n Article 17, paragraphe I-1. \n
\n 6 \n	\n Approbation de tout document nécessaire aux navires devant être approuvé en application des conventions internationales ou des prescriptions du décret n° 84-810 ou des arrêtés pris pour son application. \n	\n Article 17, paragraphe I-3. \n
\n 7 \n	\n Habilitation, retrait et suspension de l'habilitation des sociétés de classification agréées. \n	\n Articles 42 et 42-1. \n
\n 8 \n	\n Habilitation, retrait et suspension de l'habilitation des organismes chargés de délivrer, renouveler, suspendre ou retirer les certificats d'approbation relatifs à l'évaluation de la conformité des équipements marins au nom de l'Etat. \n	\n Article 42-2. \n
\n 9 \n	\n Habilitation, retrait et suspension de l'habilitation des organismes de certification des conteneurs. \n	\n Article 42-2. \n
\n 10 \n \n	Habilitation des organismes chargés de délivrer les approbations de structures	Article 42-2 \n
11 \n	\n Habilitation des organismes chargés de procéder au mesurage de l'exposition aux vibrations mécaniques des personnes employées à bord des navires \n	Article 42-2 \n
12 \n	\n Habilitation des organismes chargés de procéder au mesurage du bruit \n \n	Article 42-2 \n

Décret n° 92-1166 du 21 octobre 1992 relatif à la conduite en mer des navires de plaisance à moteur

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Jusqu'au 31 décembre 1998, délivrance des permis et des duplicatas de permis de conduire des navires de plaisance à moteur en mer pour les départements non côtiers.

Article 5,
1er alinéa.

Décret n° 99-439 du 25 mai 1999 modifié relatif à la délivrance des titres de formation professionnelle maritime et aux conditions d'exercice de fonctions à bord des navires de commerce et de pêche ainsi que des navires de plaisance armés avec un rôle d'équipage.

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Décision accordant une équivalence de tout ou partie des formations ou des temps de navigation requis pour la délivrance des titres de formation professionnelle maritime, ou des conditions nécessaires à l'entrée en formation, à des personnes justifiant de certaines qualifications.

Article 14 bis

Mesures prises par le ministre chargé de la marine marchande

Code des douanes

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Autorisation pour transport déterminé (ATD) pour la liaison entre ports français (hors Antilles) pour les navires battant pavillon tiers.

Article 257, 1er alinéa,
et article 258,
2e alinéa.

Décret n° 2006-142 du 10 février 2006 relatif à la création du guichet unique prévu par la loi n° 2005-412 du 3 mai 2005 relative à la création du registre international français

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

\n 1 \n	\n La délivrance des certificats d'immatriculation et de radiation des navires au registre international français. \n	\n Article 2, alinéas 2 et 3 \n
\n 2 \n	\n La délivrance des titres de navigation maritime des navires immatriculés au registre international français. \n	\n Article 2, alinéa 4 \n
\n 3 \n	\n La délivrance de la fiche d'effectif minimal et le visa des décisions d'effectif des navires immatriculés au registre international français. \n	\n Article 2, alinéa 5 \n
\n 4 \n	\n La délivrance des certificats d'assurance ou autre garantie financière des navires immatriculés au registre international français prévus par l'article L. 5123-2 du code des transports, à l'exception de ceux de ces certificats dont la délivrance a été déléguée en application de l'article L. 5123-3 du code des transports. \n	\n Article 2, alinéa 6

\n\n

Décret n° 2014-497 du 16 mai 2014 relatif à la délégation des certificats d'assurance ou autre garantie financière des navires

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

\n
1
\n

\n
Agrément des organismes ayant délégation pour délivrer au nom de l'Etat français les certificats d'assurance ou autre garantie financière des navires.
\n

\n
Article 2
\n

\n\n

Mesures prises par le ministre chargé des ports maritimes

Code des ports maritimes

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

\n 1 \n	\n Autorisation ministérielle pour déroger dans le cahier des charges d'une concession d'outillage public dans les ports non autonomes au cahier des charges type. \n	\n Article R. 122-8 c. \n
\n 2 \n	\n Autorisation ministérielle pour dérogation au cahier des charges types en matière d'outillage privé avec obligation de service public dans les ports d'intérêt national. \n	\n Article R. 122-12, 2e alinéa. \n

Mesures prises par le ministre chargé du tourisme

Code du tourisme

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Délivrance, suspension et retrait de l'agrément national délivré à des organismes de tourisme social et familial.

Articles R. * 412-1 et
R. * 412-7.

Mesures prises par le ministre chargé de l'aviation civile

Code de l'aviation civile et code des transports

\n 1 \n	\n Autorisation spéciale et temporaire accordée aux aéronefs étrangers pour circuler au-dessus du territoire français, sauf lorsqu'elle porte sur l'utilisation d'aéronefs pour du travail aérien. \n	\n Article R. 131-6. \n
\n 2 \n	\n Sanctions administratives prises après avis de la commission administrative de l'aviation civile. \n	\n Articles R. 160-1, R. 217-4, R. 217-5 et R. 330-20 et R. 330-22. \n
\n 3 \n	\n Délivrance, transformation en licence temporaire, suspension et retrait de la licence d'exploitation de transporteur aérien, sauf pour les entreprises exploitant exclusivement des aéronefs d'une masse maximale au décollage inférieure à 10 tonnes ou d'une capacité de moins de 20 sièges et n'exploitant pas de services réguliers internationaux. \n	\n Article R. 330-1. \n
\n 4 \n	\n Approbation préalable des programmes d'exploitation des services aériens au départ, à destination ou à l'intérieur du territoire national, sauf pour les transporteurs aériens français exploitant exclusivement des aéronefs d'une masse maximale au décollage inférieure à 10 tonnes ou d'une capacité de moins de 20 sièges et n'exploitant pas de services réguliers internationaux. \n	\n Article R. 330-8. \n
\n 5 \n	\n Dépôt ou homologation des tarifs de passagers \n	\n Articles L. 330-8. \n
\n 6 \n	\n Autorisation, pour les transporteurs titulaires d'une licence d'exploitation délivrée par la France, d'exploiter un aéronef immatriculé à l'étranger ou des services aériens au départ, à destination ou à l'intérieur du territoire national, dans le cadre d'accords commerciaux aux termes desquels le transporteur contractuel n'est pas le transporteur de fait, sauf pour les entreprises exploitant exclusivement des aéronefs d'une masse maximale au décollage inférieure à 10 tonnes ou d'une capacité de moins de 20 sièges et n'exploitant pas de services réguliers internationaux. \n	\n Articles R. 330-4 et R. 330-9. \n
\n 7 \n	\n Octroi, renouvellement ou retrait de l'autorisation d'exploiter certains services intérieurs ou internationaux (extracommunautaires) pour les transporteurs établis en France, sauf pour les entreprises exploitant exclusivement des aéronefs d'une masse maximale au décollage inférieure à 10 tonnes ou d'une capacité de moins de 20 sièges et n'exploitant pas de services réguliers internationaux. \n	\n Article R. 330-6. \n
\n 8 \n	\n Dérogations aux règles d'utilisation des aéroports et affectations individuelles des entreprises de transport aérien. \n	\n Article R. 221-3. \n
\n 9 \n	\n Création d'un aérodrome de catégorie A, B, C ou E, destiné à être ouvert à la circulation aérienne publique. \n	\n Article D. 221-2. \n
\n 10 \n	\n Création et mise en service d'un aérodrome à usage restreint. \n	\n Articles D. 232-2 et D. 232-6. \n
\n 11 \n	\n Modification des conditions ou consignes d'utilisation d'un aérodrome à usage restreint. \n	\n Article D. 232-8. \n
\n 12 \n	\n Ouverture et fermeture d'un aérodrome à la circulation aérienne publique. \n	\n Articles R. 221-2 et D. 221-4. \n
\n 13 \n	\n Autorisation de certains transports aériens commerciaux sur aérodromes à usage restreint. \n	\n Article D. 232-1. \n
\n 14 \n	\n Subordination de l'autorisation de création d'un aérodrome à usage restreint à la conclusion entre l'Etat et le créateur de l'aérodrome d'une convention de type L. 221-1 et imposition à l'exploitant d'une souscription d'un contrat d'assurance. \n	\n Article D. 232-3. \n
\n 15 \n	\n Accord donné au créateur d'un aérodrome à usage restreint de confier l'exploitation de l'aérodrome à un tiers de son choix. \n	\n Article D. 232-7. \n
\n 16 \n	\n Décisions relatives : \n -à l'agrément des aptitudes techniques des entreprises assurant la conception, \n la production, l'entretien et l'exploitation des aéronefs ; \n -à la navigabilité des aéronefs et la limitation des nuisances ; \n -à l'aptitude au vol, l'utilisation des aéronefs, à leurs équipements, à leurs \n équipages, à leurs chargements et aux passagers, et sanctions correspondantes. \n	\n Articles R. 133-1, R. 133-1-1, R. 133-1-2, \n R. 133-1-3 et R. 330-1-2. \n
\n 17 \n	\n Décisions relatives à la délivrance et à la validation des titres aéronautiques professionnels et non professionnels et sanctions correspondantes. \n	\n Articles R. 410-2, R. 410-3, R. 425-4 et R. 431-3. \n
\n 18 \n	\n Décisions relatives à l'inscription sur les registres spéciaux du personnel navigant professionnel de l'aéronautique civile de nationalité française. \n Décisions relatives à l'exercice d'une activité professionnelle par les personnes n'ayant pas la nationalité française. \n	\n Chapitre Ier du titre II, du livre IV \n (Personnel navigant). \n
\n 19 \n	Décisions relatives à l'agrément des centres aéromédicaux et des examinateurs aéromédicaux \n	Article R. 410-12 du code de l'aviation civile \n
\n Décisions en matière de reconnaissance d'incapacité temporaire ou permanente de travail ou de décès consécutifs d'un accident aérien survenu en service ou une maladie imputable au service aérien. \n \n	\n Articles R. 410-5 et D. 424-2 du code de l'aviation civile \n \n
\n 20 \n	\n Autorisation d'un régime répartissant le temps de vol et d'arrêt du personnel navigant sur une autre période de temps que celles prévues au code de l'aviation civile. \n	\n Article R. 423-88 \n
\n 21 \n	\n Attribution des fréquences utiles à la circulation des aéronefs \n	\n Article D. 133-19 et D. 133-19-1. \n
\n 22 \n	\n Nomination d'un coordinateur pour l'attribution des créneaux horaires sur un aéroport coordonné. \n Nomination du comité de coordination. \n	\n Règlement CEE n° 95-93 du 18 janvier 1995. \n
\n 23 \n	\n Certification des validateurs indépendants. \n	\n Article R. 213-2-2, II. \n
\n 24 \n	\n Sanction pécuniaire prononcée à l'encontre de l'exploitant de l'aérodrome. \n	\n Article R. 224-4-3 \n
\n 25 \n	\n Délivrance de la licence de maintenance d'aéronefs. \n	\n Article R. 133-17. \n
\n 26 \n	\n Délivrance de la qualification permettant l'exercice des fonctions assurant le service d'information de vol et d'alerte. \n	\n Article R. 133-18. \n
\n 27 \n	\n Agrément de sûreté des transporteurs aériens \n	\n Article R. 213-2-1, II. \n
\n 28 \n	\n Agrément de sûreté des agents habilités \n	\n Article R. 213-2-1, II. \n
\n 29 \n	\n Agrément de sûreté des chargeurs connus \n	\n Article R. 213-2-1, II. \n
\n 30 \n	\n Agrément de sûreté des fournisseurs habilités \n	\n Article R. 213-2-1, II. \n
\n 31 \n	\n Délivrance des titres de circulation valables sur plusieurs aérodromes ou installations \n	\n Article R. 213-3-3, III. \n
\n 32 \n	\n Certification des personnes mettant en œuvre des mesures de sûreté ; de leurs superviseurs et des instructeurs et retrait de cette certification \n	\n Article R. 213-4, I \n
\n 33 \n	\n Agrément des organismes participant au processus de certification ou délivrant la certification à ces mêmes personnes et suspension ou retrait de cet agrément \n	\n Article R. 213-4-1 \n
\n 34 \n	\n Approbation des cours portant sur la sûreté de l'aviation civile et retrait de cette approbation \n	\n Article R. 213-4-1 \n

Annexe I au décret n° 2005-828 du 20 juillet 2005 relatif à la société Aéroports de Paris

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

\n 1 \n	\n Avis conforme sur les décisions de répartition des transporteurs aériens entre les aérodromes d'Aéroports de Paris \n	\n Article 6 \n (II et V) \n
\n 2 \n	\n Opposition aux cessions, apports ou à la création de sûretés \n	\n Article 53 \n
\n 3 \n	\n Avis conforme sur le choix de l'organisme de certification \n	\n Article 59 \n
\n 4 \n	\n Sanction envers la société Aéroports de Paris en cas de manquement constaté aux obligations imposées par le cahier des charges \n	\n Article 65 \n

Code de l'environnement

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Décision relative à la délivrance et le retrait des certificats de réception par type pour les moteurs destinés aux autorails, locomotives et bateaux de la navigation intérieure.

Article R. 224-12.

Décret du 2 avril 1926 modifié portant règlement sur les appareils à vapeur autres que ceux placés à bord des bateaux

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

\n 1 \n	\n Agrément d'organismes de contrôle intervenant dans le domaine de la sécurité industrielle (appareils à pression) \n	\n Articles 5 et 6. \n
\n 2 \n	\n Retrait du marché de produits dangereux \n	\n Article 45-1. \n

Décret n° 43-63 du 18 janvier 1943 modifié portant règlement sur les appareils à pression de gaz

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

\n 1 \n	\n Retrait du marché d'appareils ou de produits dangereux \n	\n Article 8. \n
\n 2 \n	\n Agrément d'organismes de contrôle intervenant dans le domaine de la sécurité industrielle (appareils à pression) \n	\n Article 6 bis. \n

Décret n° 99-1046 du 13 décembre 1999 relatif aux équipements sous pression :

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

\n 1 \n	\n Habilitation d'organismes de contrôle mentionnés aux articles 10,12,18 et aux points 3.1.2 et 3.1.3 de l'annexe 1, ainsi que la suspension ou le retrait de cette habilitation. \n	\n Articles 14,21 et 23. \n
\n \n \n	\n Habilitation d'organes d'inspection d'utilisateurs mentionnés à l'article 14 ainsi que la suspension ou le retrait de cette habilitation. \n	\n \n \n
\n 2 \n	\n Interdiction ou restriction de mise sur le marché, de mise en service ou de maintien en service d'équipements dangereux ainsi que leur retrait. \n	\n Articles 28 et 29. \n
\n \n \n	\n Prescription de conditions particulières de construction, de vérification, d'entretien ou d'utilisation d'équipements dangereux. \n	\n

\nMesure prise par le ministre chargé de l'urbanisme \n

Décret n° 96-478 du 31 mai 1996 portant règlement de la profession de géomètre expert et code des devoirs professionnels

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

\n
1
\n

\n
Décision relative à la reconnaissance de qualifications professionnelles de ressortissants d'un Etat membre de la Communauté européenne ou d'un Etat partie à l'accord sur l'Espace économique européen
\n

\n
Article 11, premier et deuxième alinéa
\n

\n\n

C.-Autres décisions

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

\n 1 \n	\n Décisions relatives à l'exécution des décisions de justice. \n
\n 2 \n	\n Décisions relatives au règlement amiable des litiges résultant de l'activité des services du ministère. \n
\n 3 \n	\n Décisions relatives aux personnes morales placées sous la tutelle ou le contrôle de l'Etat autres que celles mentionnées au 3° de l'annexe au décret pris pour l'application à l'ensemble des ministères du 1° de l'article 2, du décret n° 97-34 du 15 janvier 1997 relatif à la déconcentration des décisions administratives individuelles. \n
\n 4 \n	\n Contributions financières à la recherche et au développement. \n

Autres mesures prises par un ministre

Code des marchés publics

\n\n\n\n\n\n\n\n\n

Exclusion temporaire ou définitive d'une entreprise des marchés passés par les services relevant de son autorité.

Article 42.

Décret n° 82-453 du 28 mai 1982 modifié relatif à l'hygiène et à la sécurité du travail, ainsi qu'à la prévention médicale dans la fonction publique

\n\n\n\n\n\n\n\n

Agrément de certains organismes chargés de dispenser une formation en matière d'hygiène et de sécurité aux représentants des personnels siégeant aux comités d'hygiène et de sécurité.

TITRE III : DÉCISIONS ADMINISTRATIVES INDIVIDUELLES PRISES PAR LE MINISTRE CHARGÉ DE L'ÉNERGIE

Décret n° 2013-46 du 14 janvier 2013 relatif aux aides pour l'électrification rurale.
\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

\n 1 \n	\n Décisions de répartition en sous-programmes du programme principal et du programme spécial d'aides \n	\n Article 1er \n
\n 2 \n	\n Décision de répartition entre sous-programmes des droits à subventions du programme principal \n	\n Article 6, (II), 1er alinéa \n
\n 3 \n	\n Décision de répartition entre autorités organisatrices de la distribution des droits à subventions de chaque sous-programme du programme principal ou, le cas échéant, décision globale d'attribution de ces droits, selon le cas à l'établissement public de coopération départemental ou au département \n	\n Article 6, (II), 2e et 3e alinéa \n
\n 4 \n	\n Décision d'attribution d'une subvention d'un sous-programme du programme principal, fixant, le cas échéant, un taux réduit \n	\n Articles 8 et 3 \n
\n 5 \n	\n Décisions relatives à un versement prévisionnel de trésorerie ou à un acompte afférents à une subvention, ou au paiement d'une subvention \n	\n Articles 9 (I et II) et 10 \n
\n 6 \n	\n Décisions constatant la caducité de la subvention et prorogeant le délai de deux ans \n	\n Article 11 \n
\n 7 \n	\n Décisions demandant le reversement d'une subvention et prolongeant le délai d'exécution des travaux \n	\n Article 12 \n
\n 8 \n	\n Décision d'attribution ou de refus d'une subvention du programme spécial \n	\n Articles 13 et 15 \n
\n 9 \n	\n Décisions relatives à un versement prévisionnel de trésorerie ou à un acompte afférents à une subvention, ou au paiement d'une subvention \n	\n Articles 16 (I et II) et 17 \n
\n 10 \n	\n Décision constatant la caducité de la subvention et prorogeant le délai de deux ans \n	\n Article 18 \n
\n 11 \n	\n Décision demandant le reversement d'une subvention et prolongeant le délai d'exécution \n	\n Article 19 \n
\n 12 \n	\n Décision habilitant les agents chargés du contrôle \n	\n Article 21 \n
\n 13 \n \n	\n Décision demandant le remboursement de tout ou partie d'une subvention versée \n \n	\n Article 22 \n

\n\n

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Liste des demandes

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\n OBJET DE LA DEMANDE \n \n	\n DISPOSITIONS APPLICABLES \n	\n DÉLAI À L'EXPIRATION DUQUEL la décision est acquise, lorsqu'il est différent du délai de deux mois \n \n
\n Code de l'aviation civile \n \n
Autorisation d'exploitation d'aéronefs de nationalité étrangère par une entreprise de transport aérien public titulaire d'une licence d'exploitation délivrée par la France \n	Article R. 330-4 Arrêté du 30 août 2006 fixant les conditions d'exploitation d'aéronefs communautaires non français par des transporteurs aériens titulaires d'une licence d'exploitation délivrée par la France \n	\n
Autorisation, à titre dérogatoire, d'un régime répartissant les temps de vol et les temps d'arrêt sur une autre période de temps délivrée par le ministre chargé de l'aviation civile \n	Articles D. 422-6 et D. 422-13 \n	\n
Limite fixée par le ministre chargé de l'aviation civile à la dérogation aux limitations de temps de vol au bénéfice d'une entreprise assurant un vol exécuté dans l'intérêt de la sûreté ou de la défense nationale ou d'un service public sur ordre du Gouvernement constatant la nécessité de la dérogation \n	Articles D. 422-7 et D. 422-12 \n	\n
Dérogations accordées par le ministre chargé de l'aviation civile aux restrictions d'exploitation d'aérodromes \n	Articles R. 221-3 et R. 227-8 et arrêtés pris pour leur application \n	\n
Autorisations relatives à la conception des appareils, aux conditions de leur emploi et aux capacités requises des personnes qui utilisent : -les aéronefs captifs ou tractés à partir de la surface du sol ou de l'eau ; -les aéronefs qui circulent sans personne à bord ; -les aéronefs monoplaces ou biplaces non motorisés ou faiblement motorisés définis par le ministre chargé de l'aviation civile ; -les ballons ; -les parachutes ; -les fusées \n	Article R. 133-1-2 et arrêtés pris pour son application \n	\n
Autorisation de manifestation aérienne \n	Article R. 131-3 \n	\n
Licence des équipements radioélectriques embarqués à bord des aéronefs (stations d'aéronef) \n	Articles D. 133-19-1 à D. 133-19-3 Article 6 de l'arrêté du 18 avril 2011 relatif à la licence de station d'aéronef \n	\n
Agrément des personnels chargés du service de sauvetage et de lutte contre l'incendie des aéronefs sur les aérodromes \n	Article D. 213-1-6 Articles 6,9 et 10 de l'arrêté du 18 janvier 2007 modifié relatif aux normes techniques applicables au service de sauvetage et de lutte contre l'incendie des aéronefs sur les aérodromes (SSLIA) \n	\n
Certification des matériels et postes d'incendie affectés au service de sauvetage et de lutte contre l'incendie des aéronefs sur les aérodromes \n	Article D. 213-1-7 Article 16 de l'arrêté du 18 janvier 2007 modifié relatif aux normes techniques applicables au service de sauvetage et de lutte contre l'incendie des aéronefs sur les aérodromes (SSLIA) \n	\n
\n Code de la défense \n \n
Approbation des protocoles portant sur les mouvements de plutonium ou d'uranium enrichi à 20 % ou plus en uranium 235 \n	Article R. 1333-13 Arrêté du 9 juin 2011 fixant les conditions de mise en œuvre de suivi physique et de la comptabilité des matières nucléaires dont la détention relève d'une autorisation \n	3 mois \n
Accords d'exécution de transports pour les catégories de matières nucléaires (non affectées aux moyens nécessaires à la mise en œuvre de la politique de dissuasion) de catégories I et II \n	Article R. 1333-17 \n	3 mois à compter de la réception de la demande d'accord d'exécution répondant aux prescriptions réglementaires pour les transports de matières nucléaires de catégories I et II comportant au moins une phase maritime ou aérienne. 1 mois à compter de la réception de la demande d'accord d'exécution répondant aux prescriptions réglementaires pour les transports de matières nucléaires de catégories I et II en provenance ou à destination de l'étranger. 15 jours à compter de la réception de la demande d'accord d'exécution répondant aux prescriptions réglementaires pour les autres transports de matières nucléaires de catégories I et II. \n
Agréments de véhicules de transport des matières nucléaires de catégories I et II \n	V de l'article R. 1333-17 Arrêté du 9 septembre 2011 relatif aux conditions d'agrément des moyens de transport des matières nucléaires des catégories I et II \n	6 mois après réception d'un dossier complet comportant tous les éléments de justification utiles \n
Conventionnement des sites d'étape pour les transports routiers de matières nucléaires civiles des catégories I et II \n	Article R. 1333-18 Arrêté du 26 décembre 2012 relatif aux conditions de conventionnement des sites d'étape pour les transports routiers de matières nucléaires civiles des catégories I et II \n	3 mois après réception d'un dossier complet comportant tous les éléments de justification utiles \n
\n Code de l'environnement \n \n
Autorisation d'un projet soumis à étude d'impact environnemental \n	Articles L. 122-1, L. 122-3 et R. 122-14 \n	Délais prévus par la législation particulière au projet \n
Agrément des organismes intervenant pour la sécurité des ouvrages hydrauliques \n	Article L. 211-3 Articles R. 214-148 à R. 214-151 Arrêté du 18 février 2010 \n	4 mois \n
Agrément des laboratoires effectuant des analyses dans le domaine de l'eau et des milieux aquatiques au titre du code de l'environnement \n	Articles L. 211-2 et L. 212-2-2 Arrêté du 27 octobre 2011 portant modalités d'agrément des laboratoires effectuant des analyses dans le domaine de l'eau et des milieux aquatiques au titre du code de l'environnement \n	5 mois à compter de la délivrance de l'accréditation COFRAC à l'ONEMA \n
Autorisation des installations, ouvrages, travaux et activités susceptibles de présenter des dangers pour la santé et la sécurité publique, de nuire au libre écoulement des eaux, de réduire la ressource en eau, d'accroître notablement le risque d'inondation, de porter gravement atteinte à la qualité ou à la diversité du milieu aquatique, notamment aux peuplements piscicoles \n	Articles L. 214-3, R. 214-9 et R. 214-12 \n	6 mois en l'absence d'avis d'ouverture de l'enquête publique 3 mois, prolongeable de 2 mois, à compter de la remise du rapport et des conclusions du commissaire enquêteur ou de la commission d'enquête \n
Autorisation unique pour l'expérimentation d'installations, ouvrages, travaux et activités soumis à autorisation au titre de l'article L. 214-3 du code de l'environnement \n	Articles L. 214-3 et suivants Article 2 de l'ordonnance n° 2014-619 du 12 juin 2014 relative à l'expérimentation d'une autorisation unique pour les installations, ouvrages, travaux et activités soumis à autorisation au titre de l'article L. 214-3 du code de l'environnement Décret n° 2014-751 du 1er juillet 2014 d'application de l'ordonnance n° 2014-619 Article 7 du décret n° 2014-751 du 1er juillet 2014 d'application de l'ordonnance n° 2014-619 \n	Délai prévu par les textes visés \n
Demande de modification de l'autorisation unique pour les installations, ouvrages travaux et activités soumis à autorisation au titre de l'article L. 214-3 du code de l'environnement \n	Articles L. 214-3 et suivants Article 2 de l'ordonnance n° 2014-619 du 12 juin 2014 relative à l'expérimentation d'une autorisation unique pour les installations, ouvrages, travaux et activités soumis à autorisation au titre de l'article L. 214-3 du code de l'environnement Article 19 du décret n° 2014-751 du 1er juillet 2014 d'application de l'ordonnance n° 2014-619 \n	3 mois à compter de la réception de la demande \n
Reconnaissance, modification ou abrogation d'un droit fondé en titre \n	Article R. 214-18-1 \n	3 mois \n
Renouvellement d'une autorisation au titre de la loi sur l'eau \n	Article R. 214-20 \n	3 mois \n
Prorogation d'une autorisation de travaux \n	Article R. 214-21 \n	3 mois \n
Transfert de bénéfices de l'autorisation ou de la déclaration au titre des articles L. 214-1 à L. 214-6 du code de l'environnement \n	Article R. 214-45 \n	\n
Réception par type de moteurs destinés à être installés sur des engins mobiles non routiers \n	Article R. 224-9 \n	6 mois \n
Allocation de quotas gratuits aux nouveaux entrants et d'extension des capacités \n	Articles R. 229-9 et R. 229-12 \n	6 mois \n
Agrément d'un projet de réduction de gaz à effet de serre sur le territoire national \n	Articles R. 229-41 et R. 229-42 \n	6 mois \n
Autorisation au titre des modalités d'application de la réglementation en cœur de parc national \n	Article L. 331-4-1 \n	5 mois \n
Autorisation exceptionnelle pour ligne électrique ou téléphonique aérienne dans les cœurs de parcs nationaux \n	Article L. 331-5 \n	5 mois \n
Autorisation de modification de l'état ou de l'aspect d'une réserve naturelle nationale (avant création) \n	Articles L. 332-3, L. 332-6 et R. 332-24 \n	5 mois \n
Autorisation d'activités dans la réserve naturelle \n	Article L. 332-3 et décret de création de la réserve naturelle nationale concernée \n	\n
Autorisation dérogatoire de travaux dans les réserves naturelles nationales (régime dérogatoire uniquement pour les travaux non interdits dans les actes de classement) \n	Article L. 332-9 Articles R. 332-23 à R. 332-27 (décret de création de la réserve naturelle nationale concernée) \n	5 mois \n
Autorisation exceptionnelle pour ligne électrique ou téléphonique aérienne dans les réserves naturelles \n	Article L. 332-15 \n	\n
Autorisation sur un territoire de réserve classé ou en instance de classement soumis à déclaration préalable délivrée par le maire au nom de l'Etat ou par le préfet \n	Articles R. 425-2 et R. 425-4 du code de l'urbanisme renvoyant à la procédure de consultation prévue à l'article R. 332-24 du code de l'environnement Autorité compétente : sur le fondement des articles L. 422-1 et R. 422-1 du code de l'urbanisme \n	5 mois \n
Autorisation sur un territoire de réserve classé ou en instance de classement soumis à permis de construire, permis de démolir ou permis d'aménager délivré par le maire au nom de l'Etat ou par le préfet \n	Articles R. 422-1, R. 425-4, R. 425-2 et R. 423-27 du code de l'urbanisme Autorité compétente : sur le fondement des articles L. 422-1 et R. 422-1 du code de l'urbanisme \n	6 mois \n
Dérogation aux mesures de protection du patrimoine naturel \n	4° de l'article L. 411-2 Articles R. 411-6 à R. 411-14 \n	4 mois \n
Autorisation pour les activités énumérées à l'article L. 412-1, à l'exception des demandes d'autorisation de détention dans une installation d'élevage d'agrément \n	Article L. 412-1 Article R. 412-2 \n	\n
Certificat de capacité pour l'entretien des animaux d'espèces non domestiques \n	Article L. 413-2 \n	\n
Autorisation d'ouverture d'établissement détenant de la faune sauvage captive \n	Article L. 413-3 Articles R. 413-8, R. 413-19 et R. 413-23 \n	5 mois \n
Autorisation de pratiquer une chasse traditionnelle \n	Article L. 424-4 \n	\n
Autorisation de destruction d'animaux nuisibles à tir ou par chasse au vol \n	Articles R. 427-18 et R. 427-25 \n	\n
Autorisations pour la pêche de l'anguille \n	Articles R. 436-65-3 à R. 436-65-5 \n	\n
Dérogation individuelle à un arrêté ministériel de prescriptions générales applicable à une ICPE soumise à autorisation \n	2e alinéa de l'article L. 512-5 et arrêtés pris pour son application \n	\n
Ediction de prescriptions spéciales sur demande d'un tiers pour une ICPE soumise à déclaration \n	Article L. 512-12 \n	\n
Autorisation temporaire d'exploiter une ICPE pour une durée de 6 mois renouvelable une fois \n	Article R. 512-37 \n	6 mois \n
Fixation des prescriptions de réhabilitation et des mesures de surveillance après la mise à l'arrêt définitif d'une ICPE soumise à autorisation (accord sur le mémoire proposé par l'exploitant) \n	II de l'article R. 512-39-3 \n	1 an \n
Fixation des prescriptions de réhabilitation et des mesures de surveillance après la mise à l'arrêt définitif d'une ICPE soumise à enregistrement (accord sur le mémoire proposé par l'exploitant) \n	II de l'article R. 512-46-28 \n	1 an \n
Modification des prescriptions applicables à l'installation sur demande de l'exploitant d'une ICPE soumise à déclaration \n	Article R. 512-52 \n	3 mois \n
Autorisation de changement d'exploitant pour les installations soumises à garanties financières par les 3° et 4° de l'article R. 516-1 \n	Article R. 516-1 \n	3 mois \n
Agrément initial d'organismes délivrant les attestations de capacité aux personnels ou d'aptitude aux entreprises intervenant dans des domaines utilisant des gaz à effet de serre ou appauvrissant la couche d'ozone ou des gaz frigorigènes \n	Article R. 521-60 Articles R. 543-108 à R. 543-112 Arre ̂ te ́ du 20 de ́ cembre 2007 relatif a ̀ l'agrément des organismes pre ́ vus a ̀ l'article 15 du de ́ cret n° 2007-737 du 7 mai 2007 relatif a ̀ certains fluides frigorige ̀ nes utilise ́ s dans les e ́ quipements frigorifiques et climatiques \n	6 mois \n
Autorisation de mise sur le marché d'organismes génétiquement modifiés \n	Articles L. 533-5 et R. 533-25 à R. 533-51 \n	345 jours \n
Dérogation à l'interdiction d'opérer des mélanges de déchets dangereux de catégories différentes, de déchets dangereux avec des déchets non dangereux et de déchets dangereux avec des substances, matières ou produits qui ne sont pas des déchets \n	Article L. 542-7-1 Articles D. 541-12-1 et suivants \n	6 mois \n
Autorisation de travaux de recherche de formations ou de cavités géologiques susceptibles d'être utilisées pour le stockage souterrain de déchets ultimes en l'absence de consentement du propriétaire du sol \n	Article L. 541-17 \n	2 ans \n
Autorisation d'exploitation de stockage de déchets inertes \n	Articles R. 541-68 et R. 541-71 \n	9 mois \n
Sortie du statut de déchet pour des déchets spécifiques à une installation \n	Articles D. 541-12-4 à D. 541-12-15 \n	12 mois \n
Autorisation d'exporter des déchets radioactifs ou du combustible nucléaire usé à destination d'un Etat membre de l'Union européenne \n	Articles R. 542-44 et R. 542-45 \n	6 mois \n
Autorisation d'importer sur le territoire national des déchets radioactifs ou du combustible nucléaire usé en provenance d'un Etat n'appartenant pas à l'Union européenne \n	Articles R. 542-48 et R. 542-50 \n	6 mois \n
Autorisation d'exporter des déchets radioactifs ou du combustible nucléaire usé à destination d'un Etat n'appartenant pas à l'Union européenne \n	Articles R. 542-53 et R. 542-54 \n	6 mois \n
Autorisation de transit sur le territoire national de déchets radioactifs ou du combustible nucléaire usé en provenance d'un Etat n'appartenant pas à l'Union européenne et à destination d'un Etat n'appartenant pas à l'Union européenne \n	Article R. 542-60 \n	6 mois \n
Agrément des collecteurs de déchets de pneumatiques non liés par contrat à un organisme collectif représentant les producteurs de pneumatiques \n	Article R. 543-145 \n	6 mois \n
Aménagement aux dispositions réglementaires de sécurité relatives aux canalisations visées à l'article L. 555-1 du code de l'environnement \n	Article L. 555-3 Article 33 de l'arrêté du 5 mars 2014 \n	6 mois \n
Exemption de l'application de certaines règles pendant un arrêt temporaire d'exploitation \n	Article R. 555-28 \n	6 mois \n
Habilitation initiale d'un organisme de contrôle des canalisations de transport \n	Article R. 555-49 \n	6 mois \n
\n Code minier \n \n
Autorisation d'exploitation \n	Articles L. 611-3 à L. 611-16 Article 11 du décret n° 2001-204 \n	6 mois \n
Prolongation d'une autorisation d'exploitation \n	Article L. 611-10 Article 16 du décret 2001-204 \n	6 mois \n
\n Code général de la propriété des personnes publiques \n \n
Autorisation d'occupation ou d'utilisation temporaire du domaine public maritime ou fluvial \n	Articles L. 2122-1 et R. 2122-1 \n	\n
Autorisation d'occupation temporaire du domaine public maritime pour l'aménagement de zones de mouillage et d'équipement léger \n	Article L. 2124-5 Articles R. 2124-39 et suivants \n	6 mois \n
Autorisation de prise d'eau sur le domaine public fluvial \n	Articles L. 2124-8 à L. 2124-10, L. 2125-1 à L. 2125-7 Articles R. 2125-1 à R. 2125-13 \n	\n
\n Code des ports maritimes \n \n
Habilitations préalables à la délivrance des titres de circulation dans les zones d'accès restreint (ZAR) \n	Articles R. * 321-34 à R. * 321-40 \n	\n
Approbation de documents de sûreté d'installations portuaires ou de ports \n	Articles R. * 321-18, R. * 321-19, R. * 321-25 et R. * 321-26 \n	\n
\n Code de la route \n \n
Autorisation de mise en circulation d'un véhicule de dépannage \n	Article R. 317-21 Article 7 de l'arrêté du 30 septembre 1975 relatif à l'évacuation des véhicules en panne ou accidentés \n	\n
Autorisation de mise en circulation des véhicules de transport en commun de personnes \n	Article R. 317-24 Article 85 de l'arrêté du 2 juillet 1982 modifié relatif aux transports en commun de personnes \n	\n
Réception par type de véhicules \n	Articles R. 321-6 et R. 321-15 \n	6 mois \n
Réception par type des composants/ systèmes/ entités \n	Articles R. 321-6 et R. 321-15 \n	6 mois \n
Réception à titre isolé/ individuelle des véhicules \n	Articles R. 321-6 et R. 321-15 \n	4 mois \n
Dérogations dans le cadre de la mise en application de réglementations nationales ou communautaires \n	Articles R. 321-6 et R. 321-15 \n	4 mois \n
\n Code de la santé publique \n \n
Autorisation d'utilisation d'eaux issues du traitement d'épuration des eaux résiduaires urbaines pour l'irrigation de culture ou d'espaces verts \n	Articles L. 1311-1 et L. 1311-2 Article R. 211-23 du code de l'environnement \n	6 mois \n
Dérogation au principe d'interdiction d'addition intentionnelle de radioactivité dans des biens de consommations ou des matériaux de construction \n	Article R. 1333-4 \n	2 ans \n
Agrément des laboratoires pour les mesures de la radioactivité de l'environnement \n	Article R. 1333-11-1 \n	8 mois \n
Agrément pour les organismes chargés des mesures de radon \n	Article R. 1333-15-1 \n	6 mois \n
Décision mettant fin à l'autorisation ou délivrance d'une attestation dégageant le responsable d'une activité nucléaire de ses obligations \n	Article R. 1333-42 \n	6 mois \n
Autorisation de transport de matières radioactives \n	Article R. 1333-44 \n	6 mois \n
Autorisation de prolongation de la durée d'utilisation d'une source radioactive \n	Article R. 1333-52 \n	6 mois \n
\n Code des transports \n \n
Autorisation de mise en service des ouvrages portuaires \n	Articles L. 1613-1, L. 1613-2 et L. 5311-2 Articles R. 155-3 et R. 155-6 du code des ports maritimes \n	4 mois \n
Délivrance des autorisations de transport international de personnes par route	Règlement (CE) n° 1073/2009 du 21 octobre 2009, chapitre III. Article R. 3111-62	4 mois (cf. article 8 du règlement [CE] n° 1073/2009)
Délivrance de l'autorisation d'exercer la profession de transporteur routier, de déménageur et de loueur de véhicules industriels avec conducteur destinés au transport de marchandises	1. Articles R. 3113-2 et R. 3113-3 2. Article R. 3211-7	Délai d'instruction de 3 mois. Prorogation d'un mois possible.
Délivrance de l'attestation de capacité professionnelle en vue d'exercer la profession de transporteur routier	1. Articles R. 3113-35 à R. 3113-42 2. Articles R. 3211-36 à R. 3211-42	1. Examen : pas de délai en raison de la condition suspensive consistant en la réussite à l'examen-1 session par an en France 2. Diplômes et expérience professionnelle : 2 mois
Validation de l'expérience professionnelle (jours de navigations portés au livret de service) \n	Article R. 4231-5 Article 6 de l'arrêté du 19 décembre 2003 relatif à l'équipage et à la conduite des bateaux de navigation intérieure \n	\n
Prorogation des certificats de capacité \n	Article R. 4231-9 Article 5 de l'arrêté du 19 décembre 2003 relatif à l'équipage et à la conduite des bateaux de navigation intérieure \n	\n
Délivrance de titre de navigation \n	Articles D. 4211-2 et D. 4221-1 à D. 4221-54 Arrêté du 21 décembre 2007 \n	4 mois \n
Autorisation de manifestation nautique \n	Articles R. 4241-38 A. 4241-38-1 à A. 4241-38-4 \n	\n
Autorisation de circuler ou stationner avec un véhicule sur les digues et chemins de halage et d'exploitation \n	Article R. 4241-68 \n	\n
Agrément de réception par type pour les moteurs fluviaux \n	Article D. 4261-2 du code des transports Directive 97/68/ CE pour les normes européennes Règlement de visite des bateaux du Rhin (chapitre 8 bis) pour les bateaux navigant sur le Rhin \n	\n
Habilitation pour la réalisation des essais et délivrance d'agrément pour les appareils AIS intérieur \n	Article D. 4411-8 Articles 3,4 et 5 de l'arrêté du 2 février 2011 relatif à l'agrément du matériel et des sociétés installatrices de feux de signalisation, d'appareils radar, d'indicateurs de vitesse de giration et d'appareils AIS Intérieur \n	\n
Délivrance, visa ou renouvellement des certificats internationaux de sécurité, sûreté et de prévention de la pollution et les certificats de travail maritime, ou, le cas échéant, les certificats d'exemption, prévus par les conventions internationales ou par la réglementation de l'Union européenne \n	Articles L. 5112-2, L. 5241-3, L. 5241-4 et L. 5251-2 et L. 5514-1 Articles 3 et suivants du décret n° 84-810 30 août 1984 relatif à la sauvegarde de la vie humaine en mer Article 1er du décret n° 2007-937 du 15 mai 2007 relatif à la sûreté des navires \n	\n
Certificats d'assurance des navires au titre de la convention internationale de 2001 sur la responsabilité civile pour les dommages dus à la pollution par les hydrocarbures de soute, faite à Londres le 23 mars 2001 \n	I de l'article L. 5123-2 \n	\n
Certificats d'assurance des navires au titre de la convention d'Athènes relative au transport par mer de passagers, faite à Londres le 1er novembre 2002, et du règlement (CE) n° 392/2009 du 23 avril 2009 relatif à la responsabilité des transporteurs de passagers par mer en cas d'accident \n	II de l'article L. 5123-2 \n	\n
Certificats d'assurance des navires au titre de la convention internationale sur la responsabilité civile pour les dommages dus à la pollution par les hydrocarbures, faite à Londres le 27 novembre 1992 \n	III de l'article L. 5123-2 \n	\n
Désignation des agents auxiliaires de surveillance \n	Article L. 5331-14 \n	\n
Autorisation d'entrée et de sortie des navires dans les limites administratives des ports de commerce et de pêche \n	Articles L. 5334-1, L. 5334-3, L. 5334-4 et L. 5334-8 Article 8 du décret n° 2009-877 du 17 juillet 2009 portant règlement général de police dans les ports de commerce et de pêche \n	\n
Délivrance d'une pièce d'identité des gens de mer \n	Article L. 5512-1 \n	\n
Délivrance d'un titre de formation professionnelle maritime \n	Articles L. 5521-2 et L. 5549-1 \n	\n
Revalidation d'un titre de formation professionnelle maritime \n	Articles L. 5521-2 et L. 5549-1 \n	\n
Reconnaissance d'un titre de formation professionnelle maritime \n	Articles L. 5521-2 et L. 5549-1 \n	\n
Equivalence de formation ou de service en mer pour la délivrance des titres de formation professionnelles maritimes \n	Articles L. 5521-2 et L. 5549-1 \n	\n
Visa d'une décision d'effectifs \n	Article L. 5522-2 Articles 1er et suivants du décret n° 67-432 du 26 mai 1967 relatif aux effectifs à bord des navires de commerce, de pêche et de plaisance \n	\n
Autorisation d'exploitation de services aériens \n	Articles L. 6412-3 du code des transports et R. 330-6 du code de l'aviation civile \n	\n
Autorisation spéciale d'exploitation de services aériens dans le cadre d'accords commerciaux aux termes desquels le transporteur contractuel n'est pas le transporteur de fait \n	Articles L. 6412-3 du code des transports et R. 330-9 du code de l'aviation civile \n	\n
Approbation de programmes d'exploitation de services aériens de transport public extracommunautaires par des transporteurs aériens \n	Article L. 6412-3 du code des transports et 2° du II de l'article R. 330-8 du code de l'aviation civile \n	1 mois \n
Autorisation spéciale et temporaire d'exploitation d'aéronefs de nationalité étrangère au-dessus du territoire français par une entreprise française de travail aérien \n	Articles L. 6211-1 du code des transports et R. 131-6 du code de l'aviation civile \n	\n
Transport de marchandises dangereuses par voies de navigation intérieures Délivrance d'un certificat d'agrément ou d'un certificat d'agrément provisoire pour le transport de marchandises dangereuses par voies de navigation intérieures \n	\n 4° de l'article R. * 4200-1 du code des transports \n Article 18, paragraphe 1, de l'arrêté du 29 mai 2009 relatif aux transports de marchandises dangereuses par voies terrestres \n	4 mois
\n Transport de marchandises dangereuses par voie maritime \n Certificats relatifs aux cargaisons \n Autorisations \n Exemptions \n	\n Articles L. 5241-4-2 et L. 5241-10-1 du code des transports \n I et II de l'article 56 du décret n° 84-810 du 30 août 1984 relatif à la sauvegarde de la vie humaine en mer, à l'habitabilité à bord des navires et à la prévention de la pollution \n Arrêté du 23 novembre 1987 relatif à la sécurité des navires (paragraphes 1 et 2 de l'article 411-1.10 de la division 411 et article 423-1.06 de la division 423 de son règlement annexé) \n	\n
\n Code de la voirie routière \n \n
Agrément des experts et organismes qualifiés chargés d'établir les rapports de sécurité pour certaines catégories d'ouvrages routiers (tunnels) \n	Articles L. 118-2 et R. 118-2-4 \n	4 mois \n
Autorisation d'occupation du domaine public routier \n	Article L. 113-2 \n	\n
Certificat d'aptitude à l'exercice de l'activité d'auditeur de sécurité routière \n	Articles L. 118-7 et R. 118-5-6 \n	4 mois \n
Délivrance de certificat de conformité pour les équipements routiers soumis au marquage CE \n	Articles R. 119-2 et R. 119-3 \n	\n
\n Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route (ADR) \n \n
Certificat d'agrément ADR/ TMD \n	Chapitre 9-1 \n	6 mois \n
Demandes de réception ADR \n	Chapitres 6-8,6-9,6-10,6-12 et 9-2 \n	6 mois \n
Arrêté du 22 septembre 2005 relatif à la réception des moteurs destinés à être installés sur les engins mobiles non routiers en ce qui concerne les émissions de gaz et de particules polluants \n
Mise en œuvre des mécanismes de flexibilité en matière de réception des moteurs autres que les moteurs de locomotives et autorails \n	Article 5 \n	6 mois \n
\n Décret n° 2009-877 du 17 juillet 2009 portant règlement général de police dans les ports de commerce et de pêche \n \n
Décisions de police relatives à l'accès et au stationnement des navires, et aux lieux de déchargement dans les ports de commerce et de pêche \n	Articles 3,4,5,8,9,12,13 et 16 \n	\n
Agrément du remorquage et du lamanage \n	Articles 10 et 11 \n	\n
\n Décret n° 83-228 du 22 mars 1983 fixant le régime de l'autorisation des exploitations de cultures marines \n \n
Autorisations d'établissement d'élevage des animaux marins, d'exploitation de cultures marines et de dépôt de coquillages \n	Article 1er \n	6 mois \n
\n Décret n° 2003-425 du 9 mai 2003 relatif à la sécurité des transports publics guidés \n \n
Agrément d'organisme qualifié pour l'évaluation de la sécurité des transports guidés \n	Article 3-1 \n	4 mois \n
Arrêté du 19 mars 2012 fixant les objectifs, les méthodes, les indicateurs de sécurité et la réglementation technique de sécurité et d'interopérabilité applicables sur le Réseau ferré national \n
Approbation par l'EPSF de règles d'exploitation d'exploitants ferroviaires mettant en œuvre des solutions différentes de celles prévues par les documents techniques, les règles de l'art \n	Article 4 \n	4 mois \n
\n Arrêté du 7 août 2009 relatif à la conception, à la réalisation, à la modification, à l'exploitation et à la maintenance des téléphériques Arrêté du 9 août 2011 relatif à la conception, à la réalisation, à la modification, à l'exploitation et à la maintenance des téléskis Arrêté du 29 septembre 2010 relatif à la conception, à la réalisation, à la modification, à l'exploitation et à la maintenance des tapis roulants mentionnés à l'article L. 342-17-1 du code du tourisme \n \n
Dérogation aux règles techniques et de sécurité des remontées mécaniques \n	Article 4 de l'arrêté du 29 septembre 2010 Ensemble des arrêtés du 7 août 2009 et du 11 août 2011 \n	\n
Approbation des programmes d'inspection de sécurité des transports guidés \n	Articles 49,50,51 et annexe 1 de l'arrêté du 7 août 2009 Articles 50,51,56,58 et 59 de l'arrêté du 9 août 2011 Article 4 de l'arrêté du 29 septembre 2010 \n	\n
\n Décret n° 2003-194 du 7 mars 2003 relatif à l'utilisation du réseau ferré national \n \n
Licence d'entreprise ferroviaire (ministère des transports) \n	Articles 4 et suivants \n	\n
\n Décret n° 2003-425 du 9 mai 2003 relatif à la sécurité des transports publics guidés \n \n
Autorisation de mise en exploitation d'un transport guidé \n	Articles 21,59 et 64 \n	3 mois + 1 mois en cas de consultation de la commission consultative départementale de sécurité et d'accessibilité + 2 mois en cas de consultation de la commission nationale d'évaluation de la sécurité des transports guidés \n
Modification du règlement de sécurité d'un système de transport guidé (STRMTG) \n	Article 29 \n	\n
Autorisation temporaire de dérogation au règlement de sécurité de l'exploitation d'un transport guidé \n	Article 29 \n	\n
Approbation du dossier préliminaire de sécurité d'un transport guidé \n	Articles 58 et 64 \n	3 mois + 1 mois en cas de consultation de la commission consultative départementale de sécurité et d'accessibilité + 2 mois en cas de consultation de la commission nationale d'évaluation de la sécurité des transports guidés \n
Approbation du dossier de sécurité d'un transport guidé \n	Articles 59 et 64 \n	3 mois + 1 mois en cas de consultation de la commission consultative départementale de sécurité et d'accessibilité + 2 mois en cas de consultation de la commission nationale d'évaluation de la sécurité des transports guidés \n
Autorisation des tests et essais préalable à la demande d'autorisation de mise en exploitation d'un transport guidé \n	Article 64 \n	\n
\n Arrêté du 30 décembre 2008 relatif aux prescriptions techniques de sécurité applicables aux bateaux de marchandises, aux bateaux à passagers et aux engins flottants naviguant ou stationnant sur les eaux intérieures \n \n
Habilitation pour la réalisation des essais et délivrance d'agrément pour les feux de signalisation, les appareils radar et les indicateurs de vitesse de giration \n	II de l'article 8 Article 5 de l'arrêté du 2 février 2011 relatif à l'agrément du matériel et des sociétés installatrices de feux de signalisation, d'appareils radar, d'indicateurs de vitesse de giration et d'appareils AIS Intérieur \n	\n
\n Décret n° 2007-1557 du 2 novembre 2007 relatif aux installations nucléaires de base (INB) et au contrôle, en matière de sûreté nucléaire, du transport de substances radioactives \n \n
Accords ou décisions prévus par les décisions réglementaires prises par l'ASN \n	Article 3 \n	1 an \n
Accords prévus, pour certaines opérations particulières, par les arrêtés d'autorisations de rejets d'effluents ou de prélèvements d'eau ou par les décisions prises en application de l'article 18 \n	Article 18 \n	1 an \n
Accords prévus, pour certaines opérations particulières, par les décrets d'autorisations ou par les décisions prises en application de l'article 18, à l'exception de celles concernant les rejets d'effluents ou prélèvements d'eau \n	Articles 16 et 18 \n	1 an \n
Décision de l'ASN prise en application des articles 18 et 25 du décret n° 2007-1557 du 2/11/2007 (lorsque prise sur demande) \n	Articles 18 et 25 \n	1 an \n
Autorisation de courte durée d'une INB \n	Article 22 \n	6 mois \n
Décisions et certificats requis pour le transport de substances radioactives \n	Article 62 \n	1 an \n
\n Arrêté du 7 février 2012 fixant les règles générales relatives aux installations nucléaires de base \n \n
Dérogation aux dispositions de l'arrêté du 7 février 2012 fixant les règles générales relatives aux installations nucléaires de base \n	Article 9.5 \n	1 an \n
\n Arrêté du 12 décembre 2005 relatif aux équipements sous pression nucléaires (ESPN) \n \n
Attestation de conformité d'un ESPN de niveau N1 \n	Article 11 \n	3 ans \n
Accord de dispense de vérification intérieure (pour les ESPN Récipient) continûment remplis d'un fluide dont les caractéristiques sont telles qu'aucun phénomène de dégradation ne peut se produire \n	Article 3.4 de l'annexe 5 \n	1 an \n
\n Arrêté du 10 novembre 1999 relatif à la surveillance de l'exploitation du circuit primaire principal et des circuits secondaires principaux des réacteurs nucléaires à eau sous pression \n \n
Accord de dérogation à l'application de l'arrêté \n	Article 17 \n	1 an \n
\n Arrêté du 26 février 1974 relatif à la construction du circuit primaire principal des chaudières nucléaires à eau \n \n
Dérogations aux dispositions de l'arrêté \n	Article 47 bis \n	1 an \n
\n Arrêté du 15 janvier 1962 portant réglementation des compresseurs \n \n
Dérogations aux dispositions de l'arrêté pour les compresseurs situés dans le périmètre d'une installation nucléaire de base \n	Article 15 \n	1 an \n
\n Décret n° 99-1046 du 13 décembre 1999 relatif aux équipements sous pression \n \n
Demande en matière de sécurité des équipements sous pression \n	Articles 18 et 24 \n	1 an lorsque l'équipement est spécialement conçu pour les installations nucléaires de base, 6 mois dans les autres cas \n
Reconnaissance initiale d'un service pour l'inspection d'établissements industriels \n	Articles 19 et 24 \n	1 an lorsque l'équipement est spécialement conçu pour les installations nucléaires de base, 6 mois dans les autres cas \n
Habilitation initiale d'un organisme indépendant ou d'un organe d'inspection des utilisateurs chargés du contrôle des équipements sous pression \n	Articles 21 et 24 \n	1 an lorsque l'équipement est spécialement conçu pour les installations nucléaires de base, 6 mois dans les autres cas \n
Bénéfice de conditions particulières d'application des règles de sécurité des équipements sous pression \n	Article 24 et I et II de l'article 27 \n	1 an lorsque l'équipement est spécialement conçu pour les installations nucléaires de base, 6 mois dans les autres cas \n
Autorisation de conditions particulières préalables à la mise en service d'équipements sous pression, dans l'intérêt de l'expérimentation \n	Article 24 et III de l'article 27 \n	1 an lorsque l'équipement est spécialement conçu pour les installations nucléaires de base, 6 mois dans les autres cas \n
\n Décret n° 96-1010 du 19 novembre 1996 relatif aux appareils et aux systèmes de protection destinés à être utilisés en atmosphère explosible \n \n
Habilitation initiale d'un organisme pour le contrôle de la conformité des appareils et systèmes de protection destinés à être utilisés en atmosphère explosible \n	Article 8 \n	6 mois \n
Autorisation de mise sur le marché et de mise en service des appareils et systèmes de protection destinés à être utilisés en atmosphère explosible qui n'ont pas fait l'objet des mesures d'évaluation de la conformité \n	Article 11 \n	1 an \n
\n Décret n° 80-331 du 7 mai 1980 portant règlement général des industries extractives \n \n
Dérogation à tous les textes pris en application du RGIE \n	Article 2-1 \n	2 ans \n
Dérogation de caractère général et de durée limitée \n	Article 2-4 \n	2 ans \n
Dérogation pour une durée limitée, dans le but d'expérimentation \n	Article 2-5 \n	1 an \n
Agrément des organismes extérieurs de prévention \n	Article 16 du titre Règles générales \n	9 mois \n
Dérogation à la règle de constitution du front d'abattage en matière de gradins \n	Article 63 du titre Règles générales \n	1 an \n
Dérogation aux obligations de l'article 68-1 (distances et volumes de terrain à maintenir afin de garantir la stabilité des terrains en surface) \n	Article 68-2 du titre Règles générales \n	1 an \n
Autorisation de l'emploi de matériels susceptibles ou d'exercer des activités susceptibles d'enflammer les poussières \n	Article 4 du titre Poussières inflammables \n	8 mois \n
Autorisation de l'emploi d'une méthode d'analyse alternative pour vérifier le taux de schistification \n	Article 23 du titre Poussières inflammables \n	8 mois \n
Dispense ou réduction de la fréquence des vérifications sur échantillons de poussières \n	Article 32 du titre Poussières inflammables \n	8 mois \n
Autorisation d'utiliser des bacs pour arrêts-barrages à eau non conformes à une norme européenne harmonisée \n	Article 34 du titre Poussières inflammables \n	1 an \n
Dérogation aux règles d'implantation d'arrêts-barrages \n	Article 39 du titre Poussières inflammables \n	8 mois \n
Dérogation aux types d'arrêts-barrages à installer \n	Article 40 du titre Poussières inflammables \n	8 mois \n
Autorisation d'utiliser un produit explosif pour un usage non prévu par la décision d'agrément \n	Article 6-3 du titre Explosifs \n	1 an \n
Agrément initial de l'organisme délivrant l'attestation en vue de l'utilisation d'explosifs lors d'usages particuliers \n	Article 6-2-2 du titre Explosifs \n	1 an \n
Agrément initial de l'organisme certifiant les matériels associés à la mise en œuvre des produits explosifs \n	Article 7 du titre Explosifs \n	1 an \n
Autorisation de réaliser et d'utiliser des installations électriques dans certaines zones grisouteuses \n	Article 73 du titre Electricité \n	8 mois \n
Autorisation d'arrêter la ventilation mécanique durant les périodes pendant lesquelles la ventilation naturelle suffit \n	Article 8 du titre Aérage \n	8 mois \n
Autorisation de certains travaux de dépilage en aérage secondaire \n	Article 9 du titre Aérage \n	8 mois \n
Autorisation d'utiliser des matériels ou d'exercer des activités produisant des flammes et étincelles \n	Article 5 du titre Grisou \n	8 mois \n
Sursis au classement grisou des travaux souterrains \n	Article 8 du titre Grisou \n	8 mois \n
Autorisation d'arrêter l'aérage lors de travaux grisouteux \n	Article 15 du titre Grisou \n	8 mois \n
Autorisation d'utiliser des moteurs thermiques dans certaines configurations particulières \n	Article 10 du titre Moteurs thermiques \n	8 mois \n
Autorisation d'allonger les intervalles ou d'aménager les modalités de surveillance de l'atmosphère en aval aérage des moteurs \n	Article 11 du titre Moteurs thermiques \n	8 mois \n
Autorisation de l'emploi de moteurs non certifiés dans des travaux à risque de grisou \n	Article 16 du titre Moteurs thermiques \n	8 mois \n
Autorisation de l'emploi de moteurs thermiques dans certaines atmosphères grisouteuses \n	Article 17 du titre Moteurs thermiques \n	8 mois \n
Dérogation à l'obligation de pente au plus à 20 % \n	Article 20 du titre Véhicules sur pistes \n	1 an \n
Agrément d'organisme pour conformité des véhicules \n	Article 6 du titre Véhicules sur pistes \n	1 an \n
Dérogation aux règles d'aérage lors de l'utilisation d'explosifs dans les mines grisouteuses \n	Article 69.3 du titre Explosifs \n	1 an \n
Dérogation à l'utilisation de certains explosifs dans certaines conditions dans les mines grisouteuses \n	Article 69.5 du titre Explosifs \n	1 an \n
\n Décret n° 62-608 du 23 mai 1962 fixant les règles techniques et de sécurité applicables aux installations de gaz combustibles \n \n
Demande en matière de sécurité des installations de distribution et d'utilisation du gaz \n	Article 1er \n	6 mois \n
\n Arrêté du 8 août 2013 portant règlement de la sécurité des canalisations de transport de vapeur d'eau ou d'eau surchauffée \n \n
Aménagement aux dispositions de sécurité applicables aux réseaux de chaleur (vapeur et eau surchauffée) \n	Article 24 \n	6 mois \n
\n Arrêté du 18 août 2010 relatif à l'évaluation de conformité et à l'exploitation des enveloppes des équipements électriques à haute tension \n \n
Aménagement aux prescriptions de l'arrêté \n	Article 13 \n	6 mois \n
\n Arrêté du 4 mai 2010 relatif aux modalités d'homologation, de marquage, d'étiquetage, d'utilisation et de manipulation des produits explosifs \n \n
Habilitation des organismes responsables des évaluations de conformité des produits explosifs \n	Article 10 \n	3 mois \n
\n Arrêté du 29 mai 2009 relatif aux transports de marchandises dangereuses par voies terrestres \n \n
Agrément des citernes de transport de marchandises dangereuses (EPSF) \n	Article 15 \n	4 mois \n
Habilitation initiale d'un organisme effectuant des certifications par délégation de l'autorité compétente \n	Article 20 \n	1 an \n
Autorisation pour le transport international de marchandises dangereuses \n	Article 23 \n	6 mois \n
Dérogation pour le transport de marchandises dangereuses sur le territoire national \n	Articles 22 et 23 \n	6 mois \n
\n Arrêté du 7 juin 2002 relatif à la prévention des risques d'incendie, d'explosion et d'asphyxie dans les véhicules habitables de loisirs \n \n
Reconnaissance initiale d'un organisme de contrôle des installations gaz dans les véhicules habitables de loisirs \n	Article 3 \n	6 mois \n
\n Arrêté du 13 juillet 2000 portant règlement de sécurité de la distribution de gaz combustible par canalisations \n \n
Aménagement aux règles de sécurité applicables aux réseaux de distribution de gaz \n	Articles 23 et 24 \n	6 mois \n
\n Arrêté du 15 mars 2000 relatif à l'exploitation des équipements sous pression \n \n
Substitution à l'obligation d'épreuve hydraulique d'un autre mode de contrôle \n	Article 23, paragraphe 7 \n	6 mois \n
Aménagement à l'obligation de requalification périodique \n	Article 23, paragraphe 8 \n	6 mois \n
\n Arrêté du 12 août 1991 portant application de la directive 90/396/ CEE relative aux appareils à gaz \n \n
Désignation initiale d'un organisme chargé de mettre en œuvre les procédures d'attestation de la conformité des appareils à gaz \n	Article 6 \n	6 mois \n
\n Arrêté du 14 décembre 1989 portant application de la directive 87/404/ CEE relative aux récipients à pression simples \n \n
Approbation de la procédure de suivi en service de récipients sous pression simples routiers \n	Art. 12 § 1 \n	6 mois \n
Approbation de la procédure de suivi en service de récipients sous pression simples ferroviaires \n	Art. 12 § 2 \n	6 mois \n
\n Arrêté du 24 mars 1978 relatif à l'emploi du soudage dans la construction et la réparation des appareils à pression \n \n
Agrément initial d'un organisme délivrant des qualifications de soudeurs et des qualifications de modes opératoires de soudage \n	Art. 16 et 17 bis \n	6 mois \n
Aménagement aux dispositions de sécurité applicables au soudage des appareils à pression \n	Art. 24 \n	6 mois \n
\n Arrêté du 2 août 1977 relatif aux règles techniques et de sécurité applicables aux installations de gaz combustible et d'hydrocarbures liquéfiés situées à l'intérieur des bâtiments d'habitation ou de leurs dépendances \n \n
Agrément initial d'un organisme chargé de viser l'attestation de conformité des installations intérieures gaz \n	Article 26 \n	6 mois \n
Aménagement aux règles de sécurité applicables aux installations intérieures de gaz (mise en place de règles nouvelles) \n	Article 34 \n	6 mois \n
\n Arrêté du 12 juillet 1963 modifié relatif aux conditions dans lesquelles certains avions peuvent atterrir ou décoller en montagne ailleurs que sur un aérodrome (avi-surfaces) \n \n
Agréments relatifs à l'atterrissage et au décollage des aéronefs en montagne ailleurs que sur un aérodrome \n	Articles 3 et 4 \n	\n
\n Arrêté du 15 juillet 1968 modifié fixant les conditions dans lesquelles les avions effectuant des traitements aériens peuvent atterrir ou décoller ailleurs que sur un aérodrome (traitements agricoles ou phytosanitaires) \n \n
Agréments relatifs à l'atterrissage et au décollage des aéronefs opérant des traitements aériens ailleurs que sur un aérodrome \n	Articles 4 et 5 \n	\n
\n Arrêté du 10 juillet 2006 relatif aux caractéristiques techniques de certains aérodromes terrestres utilisés par les aéronefs à voilure fixe \n \n
Agrément des appareils auto-mouillants de mesure continue du frottement de la surface de la piste d'un aérodrome \n	Article 3.5 de l'annexe technique n° 1 \n	\n
\n Arrêté du 28 août 2003 modifié relatif aux conditions d'homologation et aux procédures d'exploitation des aérodromes \n \n
Agrément des feux de balisage d'obstacles et panneaux lumineux sur les aérodromes et à leurs abords \n	Point I. 0.1. vérifications particulières aux aides visuelles de l'annexe A \n	\n
\n Arrêté du 29 septembre 2009 modifié relatif aux caractéristiques techniques de sécurité applicables à la conception, à l'aménagement, à l'exploitation et à l'entretien des infrastructures aéronautiques terrestres utilisées exclusivement par des hélicoptères à un seul rotor principal \n \n
Agrément des aides lumineuses installées sur les hélistations \n	Article 3.1.1 de l'annexe IV \n	\n
\n Arrêté du 13 novembre 2009 relatif à la réalisation du balisage des éoliennes situées en dehors des zones grevées de servitudes aéronautiques \n \n
Agrément des feux de balisage d'obstacles installés sur les éoliennes \n	Article 3.1 de l'annexe \n	\n

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Après examen du dossier et enquête par la direction régionale de l'industrie et de la recherche, le préfet prononce l'agrément de l'organisme demandeur ou motive son refus. Il adresse une copie de sa décision au directeur de la qualité et de la sécurité industrielles.

La décision d'agrément précise la marque d'identification attribuée à l'organisme. Cette marque est apposée à l'aide de pinces ou poinçons.

Un seul agrément est prononcé et une seule marque est attribuée lorsqu'un centre de vérification périodique est aussi fabricant, importateur, installateur ou réparateur de chronotachygraphes.

La perte d'une pince ou d'un poinçon doit être déclarée sans délai à la direction régionale de l'industrie et de la recherche et nécessite que soit prononcé un nouvel agrément qui annule et remplace le précédent.

L'agrément peut être suspendu pour une période maximale de trois mois, l'intéressé ayant été mis à même de présenter ses observations, s'il apparaît que :

- l'organisme ne répond plus aux conditions d'agrément fixées par les articles R. 3313-16 à R. 3313-18 du code des transports et par le présent arrêté ;

- l'organisme ne satisfait pas aux obligations qui lui incombent en application de l'article 5 du présent arrêté ;

- les chronotachygraphes ayant subi la vérification périodique ne répondent pas, du fait de l'organisme agréé, aux prescriptions réglementaires.

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Le présent arrêté s'applique à l'homologation, à la vérification primitive et à la vérification après installation des chronotachygraphes visés par les articles R. 3313-9 à R. 3313-18 du code des transports.

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\n
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-l'organisme ne satisfait pas aux obligations qui lui incombent en application de l'article 13 du présent arrêté ;

-les chronotachygraphes fabriqués, importés, réparés ou installés ne répondent pas, du fait de l'organisme agréé, aux prescriptions réglementaires.

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Champ d'application.

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Le présent arrêté, pris en application de l'article 3 du décret du 3 mai 2001 susvisé, fixe les dispositions d'application du règlement CEE n° 3821/85 susvisé en ce qui concerne l'appareil de contrôle et les cartes à mémoire définis en son annexe IB relative au chronotachygraphe numérique.

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Les appareils de contrôle et les feuilles d'enregistrement définis à l'annexe I de ce règlement restent soumis aux dispositions des articles R. 3313-9 à R. 3313-18 du code des transports et des arrêtés du 14 septembre 1981 et du 1er octobre 1981 susvisés.

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Transports intérieurs.

1er-1. Titres administratifs de transport.

I. ― Tout véhicule effectuant un service de transport public routier de personnes en France doit être accompagné, selon le service réalisé et sans préjudice des dispositions correspondant à la réglementation spécifique de certains types de transports, des documents suivants :

― la copie certifiée conforme de la licence communautaire ou de la licence de transport intérieur ;

― le cas échéant, si le véhicule n'excède pas neuf places, conducteur compris, l'autorisation permettant l'exécution d'un service occasionnel de transport public routier de personnes ;

― le cas échéant, la copie de l'autorisation de transport délivrée en application de l'article R. 3111-42 du code des transports.

II. ― L'autorisation mentionnée à l'article R. 3112-2 du code des transports donne lieu à la délivrance d'autant d'exemplaires que l'entreprise est autorisée à faire circuler simultanément de véhicules pour exécuter des services occasionnels soumis à autorisation.

Ces exemplaires, qui ne sont pas affectés à un véhicule déterminé, sont établis conformément au modèle défini par décision du directeur chargé des transports routiers publiée au Bulletin officiel du ministère de l'écologie, du développement durable, des transports et du logement.

1er-2. Documents de contrôle.

1° D'un billet individuel pour les circuits à la place visés au 3° de l'article R. 3113-10 du code des transports, exécutés par des entreprises utilisant des petits trains routiers. Ce billet individuel doit indiquer le nom de l'entreprise de transport, la destination et le prix du voyage.

2° D'un billet collectif pour les services occasionnels. Ce billet collectif est revêtu du cachet de l'entreprise de transport et sur lequel sont indiqués le nom et l'adresse de l'établissement, de l'association, du ou des groupes pour le compte desquels le service est exécuté, le motif du déplacement, le nombre de personnes transportées, l'itinéraire, la date et le prix du transport, la mention de ce prix pouvant être remplacée par la référence à une facture ;

3° La copie de la convention avec l'autorité organisatrice de transport régulier ou à la demande, ou l'attestation délivrée par cette autorité organisatrice, ou une copie de cette attestation. L'attestation devra mentionner la qualification des cocontractants principaux et, le cas échéant, secondaires, l'objet de la convention, et notamment la nature des services de transport exécutés, la durée de la convention et le périmètre d'exécution du service.

4° Une signalétique distinctive pour les véhicules n'excédant pas neuf places, y compris le conducteur, affectés à des services de transports publics collectifs routiers de personnes. Elle devra mentionner le numéro de la licence de transport dont la copie conforme se trouve à bord du véhicule. Elle devra être apposée à l'avant du véhicule de façon à être visible et en permettre le contrôle par les agents chargés du contrôle. Elle devra pouvoir être retirée ou occultée si le véhicule est utilisé pour une autre activité que celle de transport public routier collectif de personnes.

II. ― Les véhicules affectés à des services de transport public routier de personnes portent à l'extérieur, dans un endroit apparent, le nom ou le sigle de l'entreprise de transport.

III. ― Tout conducteur salarié du transport routier public de personnes doit se voir remettre par l'employeur un ordre de mission nominatif écrit qui devra se trouver à bord du véhicule pendant tout le voyage, une copie devant être conservée par l'entreprise. A l'issue du voyage, le salarié garde, s'il le souhaite, le document valant ordre de mission.

La forme de ce document est libre, sous réserve qu'y figurent les mentions ci-dessous :

― les horaires et lieux prévus de début de mission ;

― les lieux et horaires prévus de prise en charge initiale et de dépose terminale des voyageurs ;
― l'indication sommaire des itinéraires ;

― les heures et lieux de fin de mission prévus ;

― les indications relatives à la prise d'ordre en cours de mission, éventuellement ;

― la mention de la nature des services et, éventuellement, des prestations autres que la conduite à effectuer.

Sont exemptés de cette obligation les transports urbains de personnes, les transports interurbains de personnes effectuant des services réguliers sur des lignes inscrites au plan départemental ou régional de transport, et les services privés à caractère permanent.

Pour les transports de personnes soumis à l'obligation d'un billet collectif prévu au 2° du I, celui-ci peut tenir lieu d'ordre de mission à la condition de porter les mentions indiquées ci-dessus.

IV. ― Les documents de contrôle définis au 3° et au 4° du I sont établis conformément aux modèles définis par décision du directeur chargé des transports routiers publiée au Bulletin officiel du ministère de l'écologie, du développement durable, des transports et du logement.

V. ― Les documents de contrôle cités aux 2° et 3° du I et au III doivent être conservés par l'entreprise pendant une durée de deux ans afin d'être présentés à toute réquisition des agents chargés du contrôle.

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En application des articles R. 3113-43 à R. 3113-47 et R. 3211-43 à R. 3211-47 du code des transports, le responsable légal de l'entreprise de transport routier désigne, au moyen du formulaire CERFA n° 14557, une personne physique qui, en tant que gestionnaire de transport, satisfait aux exigences de capacité et d'honorabilité professionnelles et dirige effectivement et en permanence les activités de transport, de déménagement ou de location de véhicules industriels avec conducteur destinés au transport de marchandises, de l'entreprise.

La personne qui est gestionnaire de transport est mentionnée au registre électronique national des entreprises de transport par route prévu par les articles R. 3113-4 à R. 3113-6 et R. 3211-8 du code des transports.

Les missions confiées au gestionnaire de transport sont précisées au moyen de ce formulaire. Elles comprennent au minimum celles prévues aux articles R. 3113-43 et R. 3211-43 du code des transports.
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En application des articles R. 3113-45 et R. 3211-45 du code des transports, le responsable légal de l'entreprise, qui habilite par contrat une personne physique pour exercer les missions confiées au gestionnaire de transport, joint ce contrat au formulaire CERFA n° 14557.
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En application des articles R. 3113-41 et R. 3211-41 du code des transports, avant de pouvoir être désignée comme gestionnaire de transport, la personne qui n'a pas participé à la direction de l'activité de transport d'une entreprise entrant dans le champ de ces décrets, peut être assujettie, par le préfet de région, à suivre une formation dans un centre agréé par le préfet de région selon les dispositions de l'article 5-1, afin d'actualiser ses connaissances.

Sont soumises à ces dispositions les personnes physiques titulaires d'une attestation de capacité professionnelle délivrée depuis plus de cinq ans et qui ne peuvent pas démontrer, à l'aide de tout document d'entreprise, qu'elles ont eu au cours des cinq dernières années des fonctions de responsabilité, assumées de manière permanente et effective, dans la gestion de l'activité de transport, de déménagement ou de location de véhicules avec conducteur destinés au transport de marchandises, d'une entreprise.

La durée de la formation est de 35 heures.

La formation porte sur l'ensemble des matières énoncées dans une liste spécifique qui fait l'objet d'une décision du directeur chargé des transports routiers publiée au Bulletin officiel du ministère de l'écologie, du développement durable, des transports et du logement.

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Le fait, pour tout expéditeur, commissionnaire, affréteur, mandataire, destinataire ou tout autre donneur d'ordres, en connaissance de cause, de donner à tout transporteur routier de marchandises, ou à tout préposé de celui-ci, des instructions incompatibles avec le respect des dispositions :

1° de l'article 6 du règlement (CE) n° 561/2006 du Parlement européen et du Conseil du 15 mars 2006, relatives aux durées maximales de conduite journalière ;

2° de l'article R. 3312-51 du code des transports, ;

3° relatives aux vitesses maximales autorisées par le présent code ;

4° des articles R. 312-2, \nR. 312-3 et R. 312-4, relatives aux limites de poids des véhicules ;

5° des articles R. 433-1 à R. 433-3 relatives aux transports exceptionnels de marchandises, d'engins ou de véhicules concernant le poids du véhicule et les dimensions du chargement,

est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la cinquième classe.

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\n

I.-Pour les salariés mentionnés au IV de l'article L. 241-13, le coefficient mentionné au deuxième alinéa du III est calculé selon la formule suivante :

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Coefficient = (T/0,6) × (1,6 × a × SMIC calculé pour un an/ rémunération annuelle brute-1) × b.

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Le coefficient noté T et les montants du SMIC calculé pour un an et de la rémunération brute sont identiques à ceux mentionnés à l'article D. 241-7. \n

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Le septième alinéa du II de l'article D. 241-7 du même code est applicable si la valeur a à prendre en compte évolue en cours d'année.

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II.-Pour les salariés mentionnés au 1° du IV de l'article L. 241-13 qui sont soumis à un régime d'heures d'équivalences payées à un taux majoré en application d'une convention ou d'un accord collectif étendu en vigueur au 1er janvier 2010, les valeurs a et b sont respectivement fixées :

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-à 45/35 et à 1 pour ceux mentionnés au 1° de l'article D. 3312-45 du code des transports ;

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-à 40/35 et à 1 pour ceux mentionnés au 2° du même article du même code.

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Lorsque la rémunération versée, hors heures supplémentaires, n'est pas établie sur la base de la durée équivalente à la durée légale, la valeur a est ajustée dans la même proportion.

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III.-Pour les salariés mentionnés au 2° du IV de l'article L. 241-13 auxquels l'employeur est tenu de verser une indemnité compensatrice de congé payé en application de l'article L. 1251-19 du code du travail, les valeurs a et b sont respectivement fixées à 1 et à 1,1.

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IV.-Pour les salariés mentionnés au 3° du IV de l'article L. 241-13 qui relèvent des professions dans lesquelles le paiement des congés et des charges sur les indemnités de congés est mutualisé entre les employeurs affiliés aux caisses de congés, les valeurs a et b sont respectivement fixées à 1 et à 100/90.

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Par dérogation à l'alinéa précédent, la valeur a est fixée à la valeur mentionnée au II du présent article pour les salariés entrant dans le champ d'application de la convention collective nationale des transports routiers et activités auxiliaires du transport.

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En application des articles 12 du règlement (CE) n° 1072/2009 susvisé, 22 du règlement (CE) n° 1073/2009 susvisé et R. 3116-2 à R. 3116-11 et R. 3242-1 à R. 3242-10 du code des transports, lorsque l'entreprise commet à nouveau des infractions énoncées aux articles précités du code des transports, le préfet de région peut prononcer le retrait, temporaire ou définitif, des titres administratifs de transport qu'elle détient, après avis de la commission régionale des sanctions administratives.

Le dossier de saisine de la commission comprend notamment un rapport établissant la liste des éléments constitutifs des infractions relevées contre l'entreprise, la sanction encourue, retrait temporaire ou définitif de tout ou partie des titres administratifs de transport de l'entreprise, son caractère adapté au regard du comportement de l'entreprise et sa durée.

La commission émet un avis dans les conditions prévues à l'article 5 du présent arrêté.

La décision du préfet de région est prise conformément à l'article 6 du présent arrêté.

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En application des articles R. 3116-10, R. 3116-11 et R. 3242-8 à R. 3242-10 du code des transports, le préfet de région peut prononcer l'immobilisation d'un ou de plusieurs des véhicules d'une entreprise, après avis de la commission régionale des sanctions administratives, lorsqu'il constate qu'une infraction de nature délictuelle figurant parmi celles mentionnées aux articles R. 3113-26 et R. 3211-27 du même code a été commise après au moins une autre infraction de nature délictuelle.
\n
Ces dispositions s'appliquent aux entreprises de transport public routier de personnes ou de marchandises ainsi qu'aux entreprises effectuant accessoirement à leur activité du transport routier de marchandises et qui sont tenues d'être immatriculées au registre du commerce et des sociétés ou au répertoire des métiers.
\n
Le dossier de saisine de la commission comprend notamment un rapport établissant la liste des éléments constitutifs des infractions relevées contre l'entreprise et la sanction encourue, immobilisation d'un ou de plusieurs véhicules de l'entreprise, son caractère adapté au regard du comportement de l'entreprise et sa durée.
\n
La commission émet un avis dans les conditions prévues à l'article 5 du présent arrêté.
\n
La décision du préfet de région est prise conformément à l'article 6 du présent arrêté.
\n
Concernant les entreprises de transport public routier de personnes ou de marchandises, la procédure d'immobilisation des véhicules peut être effectuée concomitamment à celle prévue à l'article 1er du présent arrêté pour le retrait des titres administratifs de transport.
\n

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En application de l'article 6 du règlement (CE) n° 1071/2009 susvisé et en application des articles R. 3113-25 et R. 3211-26 du code des transports, le préfet de région peut, après avis de la commission régionale des sanctions administratives, prononcer la perte de l'honorabilité professionnelle d'une entreprise ou de l'une des personnes mentionnées aux articles R. 3113-23 et R. 3211-24 du même code.

Le dossier de saisine de la commission comprend notamment un rapport établissant la liste des condamnations prononcées contre l'entreprise ou la personne en cause, la sanction encourue, perte de l'honorabilité professionnelle, son caractère proportionné et sa durée.
La commission émet un avis dans les conditions prévues à l'article 5 du présent arrêté.

La décision du préfet de région est prise conformément à l'article 6 du présent arrêté.
\n

" } }, "LEGIARTI000033610878": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "4", "ETAT": "VIGUEUR", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "2017-01-01" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000033610878", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/33/61/08/LEGIARTI000033610878.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGIARTI000033447218", "@num": "3", "#text": "Décret n°2016-1550 du 17 novembre 2016 - art. 3 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000033419103", "@nortexte": "DEVK1527797D", "@numtexte": "2016-1550", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2016-11-17" }, { "@id": "LEGIARTI000033449901", "@num": "R3116-12", "#text": "Code des transports - art. R3116-12 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" }, { "@id": "LEGIARTI000033450191", "@num": "R3242-11", "#text": "Code des transports - art. R3242-11 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000025072239", "@fin": "2999-01-01", "#text": "TITRE IV : INTERDICTION DE CABOTAGE", "@debut": "2011-12-31" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000025056821", "@nor": "TRAT1131810A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 28 décembre 2011 relatif aux sanctions administratives applicables aux entreprises de transport routier et à l'honorabilité professionnelle dans le secteur du transport routier", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000025056821", "@c_titre_court": "Arrêté du 28 décembre 2011" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 28 décembre 2011 relatif aux sanctions administratives applicables aux entreprises de transport routier et à l'honorabilité professionnelle dans le secteur du transport routier", "@debut": "2011-12-31", "@id_txt": "LEGITEXT000025072226", "@c_titre_court": "Arrêté du 28 décembre 2011" } ], "@ministere": "Ministère de l'écologie, du développement durable, des transports et du logement Transports", "@date_publi": "2011-12-30", "@date_signature": "2011-12-28" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000025072261", "@fin": "2017-01-01", "@num": "4", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "2011-12-31", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "VIGUEUR", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000033610878", "@fin": "2999-01-01", "@num": "4", "@etat": "VIGUEUR", "@debut": "2017-01-01", "@origine": "LEGI" } }, { "LIEN_ART": { "@id": "JORFARTI000025056851", "@fin": "2999-01-01", "@num": "4", "@debut": "2999-01-01", "@origine": "JORF" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "

En application des articles 13 du règlement (CE) n° 1072/2009 susvisé, 23 du règlement (CE) n° 1073/2009 susvisé et des articles R. 3116-12, R. 3116-13, R. 3242-11 et R. 3242-12 du codes des transports, le préfet de la région concernée peut, après avis de la commission régionale des sanctions administratives, interdire à une entreprise non établie en France d'y effectuer des transports intérieurs, dits de \" cabotage \".
\n
Le dossier de saisine de la commission comprend notamment un rapport établissant la liste des infractions relevées contre l'entreprise, la sanction encourue, interdiction de cabotage, son caractère adapté au regard du comportement de l'entreprise et sa durée.
La commission émet un avis dans les conditions prévues à l'article 5 du présent arrêté.
\n
La décision du préfet de région est prise conformément à l'article 6 du présent arrêté.
\n

" } }, "LEGIARTI000033610901": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "6", "ETAT": "VIGUEUR", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "2017-01-01" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000033610901", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/33/61/09/LEGIARTI000033610901.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGIARTI000033447218", "@num": "3", "#text": "Décret n°2016-1550 du 17 novembre 2016 - art. 3 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000033419103", "@nortexte": "DEVK1527797D", "@numtexte": "2016-1550", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2016-11-17" }, { "@id": "LEGIARTI000023071421", "@num": "L3452-4", "#text": "Code des transports - art. L3452-4 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" }, { "@id": "LEGIARTI000033449767", "@num": "R3113-4", "#text": "Code des transports - art. R3113-4 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" }, { "@id": "LEGIARTI000033449871", "@num": "R3113-47", "#text": "Code des transports - art. R3113-47 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" }, { "@id": "LEGIARTI000033450059", "@num": "R3211-47", "#text": "Code des transports - art. R3211-47 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" }, { "@id": "LEGIARTI000033449965", "@num": "R3211-8", "#text": "Code des transports - art. R3211-8 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000025072241", "@fin": "2999-01-01", "#text": "TITRE VI : DÉCISION DU PRÉFET DE RÉGION", "@debut": "2011-12-31" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000025056821", "@nor": "TRAT1131810A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 28 décembre 2011 relatif aux sanctions administratives applicables aux entreprises de transport routier et à l'honorabilité professionnelle dans le secteur du transport routier", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000025056821", "@c_titre_court": "Arrêté du 28 décembre 2011" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 28 décembre 2011 relatif aux sanctions administratives applicables aux entreprises de transport routier et à l'honorabilité professionnelle dans le secteur du transport routier", "@debut": "2011-12-31", "@id_txt": "LEGITEXT000025072226", "@c_titre_court": "Arrêté du 28 décembre 2011" } ], "@ministere": "Ministère de l'écologie, du développement durable, des transports et du logement Transports", "@date_publi": "2011-12-30", "@date_signature": "2011-12-28" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000025072266", "@fin": "2017-01-01", "@num": "6", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "2011-12-31", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "VIGUEUR", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000033610901", "@fin": "2999-01-01", "@num": "6", "@etat": "VIGUEUR", "@debut": "2017-01-01", "@origine": "LEGI" } }, { "LIEN_ART": { "@id": "JORFARTI000025056857", "@fin": "2999-01-01", "@num": "6", "@debut": "2999-01-01", "@origine": "JORF" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "

I. ― Le préfet de région prononce, suivant le cas, le retrait temporaire ou définitif de tout ou partie des titres administratifs de transport détenus par l'entreprise, l'immobilisation d'un ou de plusieurs de ses véhicules, la perte de l'honorabilité professionnelle de l'entreprise ou de la personne en cause ou l'interdiction de cabotage, en motivant sa décision et en indiquant sa durée.
\n
II. ― Concernant la perte de l'honorabilité professionnelle du gestionnaire de transport, la décision du préfet de région indique qu'elle emporte temporairement déclaration d'inaptitude à gérer les activités de transport, de déménagement ou de location de véhicules avec conducteur de toute entreprise de transport public routier, en application des articles R. 3113-47 et R. 3211-47 du code des transports.
\n
La décision précise le début et la fin de cette inaptitude.
\n
III. ― Concernant l'interdiction de cabotage, la décision du préfet de région est transmise, par voie électronique, à l'ensemble des préfets de région (directions régionales de environnement, de l'aménagement et du logement, direction régionale et interdépartementale de l'environnement et de l'aménagement d'Ile-de-France, directions départementales de l'environnement et de l'aménagement d'outre-mer).
\n
Chaque préfet de région est chargé, en ce qui le concerne, de l'application de la décision d'un préfet de région prononçant l'interdiction de cabotage en France d'une entreprise non résidente.
\n
IV. ― La décision du préfet de région est notifiée à l'entreprise ou à la personne ayant fait l'objet de la procédure en indiquant les voies de recours gracieux et contentieux.
\n
Conformément à l'article L. 3452-4 du code des transports, elle fait l'objet d'une publication dans les locaux de l'entreprise sanctionnée, dès lors qu'elle est établie en France, et par voie de presse.
\n
Elle est également mentionnée au registre électronique national des entreprises de transport par route prévu aux articles R. 3113-4 et R. 3211-8 du même code.
\n
Une copie en est transmise au président de la commission régionale des sanctions administratives.

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En application des articles R. 3113-3 et R. 3211-7 du code des transports, l'autorisation d'exercer la profession de transporteur public routier de personnes ou de marchandises au moyen de véhicules motorisés est délivrée à l'entreprise qui satisfait aux exigences d'établissement, d'honorabilité professionnelle, de capacité financière et de capacité professionnelle.
\n
L'autorisation d'exercer la profession permet l'inscription de l'entreprise au registre électronique national des entreprises de transport par route et la délivrance d'une licence communautaire ou d'une licence de transport intérieur.
\n
L'autorisation d'exercer la profession fait l'objet de modèles agréés par le directeur chargé des transports routiers et publiés au Bulletin officiel du ministère de l'écologie, du développement durable, des transports et du logement.
\n

" } }, "LEGIARTI000033610943": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "8", "ETAT": "VIGUEUR", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "2017-01-01" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000033610943", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/33/61/09/LEGIARTI000033610943.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "NOTA": { "CONTENU": "
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Conformément aux articles R. 3113-2 et R. 3211-7 du code des transports, le délai d'examen d'une demande d'autorisation n'excède pas trois mois à compter de la date à laquelle le préfet de région, ou, le cas échéant, le préfet de Mayotte, reçoit l'ensemble des documents nécessaires. Le préfet peut proroger ce délai d'un mois supplémentaire dans des cas dûment justifiés.
\n

" } }, "LEGIARTI000033610961": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "3", "ETAT": "VIGUEUR", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "2017-01-01" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000033610961", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/33/61/09/LEGIARTI000033610961.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "NOTA": { "CONTENU": "
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L'autorisation d'exercer la profession peut être suspendue ou retirée dans les conditions prévues aux articles R. 3113-13 à R. 3113-17 et R. 3211-14 à R. 3211-18 du code des transports.
\n

" } }, "LEGIARTI000033610969": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "5", "ETAT": "ABROGE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2020-11-01", "DATE_DEBUT": "2017-01-01" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000033610969", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/33/61/09/LEGIARTI000033610969.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "NOTA": { "CONTENU": "
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Dans le cas où l'une des personnes physiques mentionnées aux articles R. 3113-23 et R. 3211-24 du code des transports réside en France depuis moins de cinq ans et dont le ou les Etats de ses résidences précédentes durant les cinq dernières années est ou sont membres de l'Union européenne ou d'un autre Etat partie à l'accord sur l'Espace économique européen, la demande d'autorisation d'exercer la profession est complétée d'un document délivré depuis moins de trois mois par une autorité judiciaire ou administrative de ce ou de ces Etats attestant que cette personne y satisfait à la condition d'honorabilité professionnelle.
\n

" } }, "LEGIARTI000033610977": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "6", "ETAT": "MODIFIE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2020-11-01", "DATE_DEBUT": "2017-01-01" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000033610977", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/33/61/09/LEGIARTI000033610977.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "NOTA": { "CONTENU": "
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En application de l'article R. 3411-14 du code des transports, tout fait prévu dans la rubrique \" changements à signaler \" du formulaire CERFA n° 14557 de nature à modifier la situation de l'entreprise au regard de son autorisation d'exercer la profession doit être porté par un responsable légal de l'entreprise à la connaissance du préfet de région ou, le cas échéant, du préfet de Mayotte, dans un délai de vingt-huit jours à compter de la date de ce changement.
\n
A cet effet, le responsable légal utilise le formulaire CERFA n° 12725 de demande de modification d'une autorisation d'exercer la profession.
\n
Dans le cas du départ de l'entreprise d'un responsable légal ou du gestionnaire de transport, son successeur remplit le formulaire CERFA n° 12725, le signe et le complète des pièces requises le concernant.
\n
La création ou la suppression d'un établissement secondaire de l'entreprise est portée, à l'aide de ce formulaire, à la connaissance du préfet de région où cet établissement est situé, ou, le cas échéant, du préfet de Mayotte, dans un délai de vingt-huit jours à compter de la date de la publication officielle de cette création ou de cette suppression.
\n

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Conformément à l'article 8 du décret du 28 décembre 2011 susvisé, les entreprises inscrites au registre électronique national des entreprises de transport par route à la date de publication de ce décret se voient attribuer, selon le cas, une autorisation d'exercer la profession de transporteur public routier de marchandises, de déménagement ou de loueur de véhicules industriels avec conducteur destinés au transport de marchandises, ou une autorisation d'exercer la profession de transporteur public routier de personnes, dès lors qu'elles satisfont aux exigences posées par les articles R. 3113-1 et suivants et R. 3211-1 et suivants du code des transports.
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" } }, "LEGIARTI000033610999": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "1", "ETAT": "VIGUEUR", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "2017-01-01" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000033610999", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/33/61/09/LEGIARTI000033610999.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGIARTI000033447218", "@num": "3", "#text": "Décret n°2016-1550 du 17 novembre 2016 - art. 3 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000033419103", "@nortexte": "DEVK1527797D", "@numtexte": "2016-1550", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2016-11-17" }, { "@id": "LEGIARTI000033449805", "@num": "R3113-18", "#text": "Code des transports - art. R3113-18 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" }, { "@id": "LEGIARTI000033449809", "@num": "R3113-20", "#text": "Code des transports - art. R3113-20 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" }, { "@id": "LEGIARTI000033449995", "@num": "R3211-19", "#text": "Code des transports - art. R3211-19 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" }, { "@id": "LEGIARTI000033449999", "@num": "R3211-21", "#text": "Code des transports - art. R3211-21 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "@cid": "JORFTEXT000025056863", "@nor": "TRAT1131794A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 28 décembre 2011 relatif à l'exigence d'établissement applicable aux entreprises de transport routier", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000025056863", "@c_titre_court": "Arrêté du 28 décembre 2011" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 28 décembre 2011 relatif à l'exigence d'établissement applicable aux entreprises de transport routier", "@debut": "2011-12-31", "@id_txt": "LEGITEXT000025072278", "@c_titre_court": "Arrêté du 28 décembre 2011" } ], "@ministere": "Ministère de l'écologie, du développement durable, des transports et du logement Transports", "@date_publi": "2011-12-30", "@date_signature": "2011-12-28" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000025072290", "@fin": "2012-04-18", "@num": "1", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "2011-12-31", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000025705651", "@fin": "2017-01-01", "@num": "1", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "2012-04-18", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "VIGUEUR", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000033610999", "@fin": "2999-01-01", "@num": "1", "@etat": "VIGUEUR", "@debut": "2017-01-01", "@origine": "LEGI" } }, { "LIEN_ART": { "@id": "JORFARTI000025056873", "@fin": "2999-01-01", "@num": "1", "@debut": "2999-01-01", "@origine": "JORF" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "

I. ― En application de l'article 5 du règlement (CE) n° 1071/2009 susvisé et des articles R. 3113-18 à R. 3113-22 et R. 3211-19 à R. 3211-23 du code des transports, l'exigence d'établissement d'une entreprise de transport routier, de déménagement ou de location de véhicules industriels avec conducteur destinés au transport de marchandises est satisfaite quand l'entreprise :

1. Dispose en France d'un établissement référencé dans la nomenclature d'activités française (code NAF) de l'Institut national de la statistique et des études économiques (INSEE) et constituant le siège de l'entreprise ou, pour une entreprise étrangère, son établissement principal.

2. Dispose en France, le cas échéant hors de son siège ou de son établissement principal, de locaux, également référencés dans la nomenclature d'activités française de l'INSEE, dans lesquels l'entreprise conserve ses principaux documents d'entreprise en application des articles R. 3113-20 et R. 3211-21 du code des transports, notamment :

a) Son ou ses autorisations d'exercer la profession de transporteur routier de personnes ou de marchandises ;

b) Sa ou ses licences communautaires ou de transport intérieur de personnes ou de marchandises ;

c) Les lettres de voiture et les documents de transport ;

d) Les éléments constitutifs du registre des opérations de transport confiées à des sous-traitants, pour les entreprises de transport public routier de marchandises ;

e) Les documents comptables ;

f) Les photocopies des certificats d'immatriculation des véhicules ;

g) Les documents de gestion du personnel ;

h) La liste des conducteurs ;

i) Les documents contenant les données relatives au temps de conduite et de repos des conducteurs ;

j) Les documents contenant les données relatives à la durée d'utilisation des véhicules ;

k) Les photocopies des attestations de conducteur mentionnées à l'article 5 du règlement (CE) n° 1072/2009 susvisé pour les entreprises de transport public routier de marchandises disposant de licences communautaires ;

l) Les billets collectifs, l'assurance pour le transport de personnes et les conventions passées, le cas échéant, avec des autorités organisatrices de services de transport public de personnes.

3. Dispose d'un ou de plusieurs véhicules motorisés détenus en pleine propriété ou en vertu d'un contrat de location-vente, de location, de crédit-bail ou de mise à disposition. Cette obligation peut être satisfaite après obtention de l'autorisation d'exercer la profession de transporteur, de déménageur et de loueur de véhicules industriels avec conducteur.

4. Dirige de manière effective et en permanence les activités relatives aux véhicules au moyen d'équipements administratifs nécessaires et d'installations techniques appropriées situés dans la région où l'entreprise est établie ou dans une région limitrophe.

II. ― Les locaux qui ne sont pas ceux du siège ou de l'établissement principal sont situés dans la région où l'entreprise est établie ou dans une région limitrophe. L'entreprise peut y conserver tout ou partie des documents précités.

" } }, "LEGIARTI000033611139": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "2", "ETAT": "VIGUEUR", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "2017-01-01" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000033611139", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/33/61/11/LEGIARTI000033611139.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGIARTI000033447218", "@num": "3", "#text": "Décret n°2016-1550 du 17 novembre 2016 - art. 3 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000033419103", "@nortexte": "DEVK1527797D", "@numtexte": "2016-1550", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2016-11-17" }, { "@id": "LEGIARTI000033449807", "@num": "R3113-19", "#text": "Code des transports - art. R3113-19 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" }, { "@id": "LEGIARTI000033449997", "@num": "R3211-20", "#text": "Code des transports - art. R3211-20 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "@cid": "JORFTEXT000025056863", "@nor": "TRAT1131794A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 28 décembre 2011 relatif à l'exigence d'établissement applicable aux entreprises de transport routier", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000025056863", "@c_titre_court": "Arrêté du 28 décembre 2011" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 28 décembre 2011 relatif à l'exigence d'établissement applicable aux entreprises de transport routier", "@debut": "2011-12-31", "@id_txt": "LEGITEXT000025072278", "@c_titre_court": "Arrêté du 28 décembre 2011" } ], "@ministere": "Ministère de l'écologie, du développement durable, des transports et du logement Transports", "@date_publi": "2011-12-30", "@date_signature": "2011-12-28" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000025072301", "@fin": "2017-01-01", "@num": "2", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "2011-12-31", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "VIGUEUR", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000033611139", "@fin": "2999-01-01", "@num": "2", "@etat": "VIGUEUR", "@debut": "2017-01-01", "@origine": "LEGI" } }, { "LIEN_ART": { "@id": "JORFARTI000025056876", "@fin": "2999-01-01", "@num": "2", "@debut": "2999-01-01", "@origine": "JORF" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "

Les équipements administratifs mentionnés au 3° de l'article R. 3113-19 et au 3° de l'article R. 3211-20 du code des transports doivent permettre de suivre en temps réel l'activité de transport de l'entreprise en pouvant prendre les décisions nécessaires concernant les prises de commandes, l'affectation des moyens et la gestion des événements.
\n
L'entreprise dispose de locaux abritant le matériel administratif et le personnel chargé de l'exploitation.
\n

" } }, "LEGIARTI000033611148": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "3", "ETAT": "VIGUEUR", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "2017-01-01" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000033611148", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/33/61/11/LEGIARTI000033611148.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGIARTI000033447218", "@num": "3", "#text": "Décret n°2016-1550 du 17 novembre 2016 - art. 3 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000033419103", "@nortexte": "DEVK1527797D", "@numtexte": "2016-1550", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2016-11-17" }, { "@id": "LEGIARTI000033449807", "@num": "R3113-19", "#text": "Code des transports - art. R3113-19 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" }, { "@id": "LEGIARTI000033449997", "@num": "R3211-20", "#text": "Code des transports - art. R3211-20 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "@cid": "JORFTEXT000025056863", "@nor": "TRAT1131794A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 28 décembre 2011 relatif à l'exigence d'établissement applicable aux entreprises de transport routier", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000025056863", "@c_titre_court": "Arrêté du 28 décembre 2011" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 28 décembre 2011 relatif à l'exigence d'établissement applicable aux entreprises de transport routier", "@debut": "2011-12-31", "@id_txt": "LEGITEXT000025072278", "@c_titre_court": "Arrêté du 28 décembre 2011" } ], "@ministere": "Ministère de l'écologie, du développement durable, des transports et du logement Transports", "@date_publi": "2011-12-30", "@date_signature": "2011-12-28" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000025072303", "@fin": "2017-01-01", "@num": "3", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "2011-12-31", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "VIGUEUR", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000033611148", "@fin": "2999-01-01", "@num": "3", "@etat": "VIGUEUR", "@debut": "2017-01-01", "@origine": "LEGI" } }, { "LIEN_ART": { "@id": "JORFARTI000025056878", "@fin": "2999-01-01", "@num": "3", "@debut": "2999-01-01", "@origine": "JORF" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "

Les installations techniques appropriées mentionnées au 3° de l'article R. 3113-19 et au 3° de l'article R. 3211-20du code des transports permettent d'assurer l'entretien courant des véhicules de l'entreprise.

L'entretien courant peut être effectué en recourant à des prestataires extérieurs, par contrat ou par mise à disposition de moyens et de personnels.

Pour les entreprises utilisant exclusivement un seul véhicule n'excédant pas neuf places, y compris le conducteur, pour le transport de personnes ou un poids maximum autorisé de 3,5 tonnes pour le transport de marchandises les installations techniques ne sont pas exigées.
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" } }, "LEGIARTI000033611197": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "4", "ETAT": "MODIFIE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2020-11-01", "DATE_DEBUT": "2017-01-01" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000033611197", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/33/61/11/LEGIARTI000033611197.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGIARTI000033447218", "@num": "3", "#text": "Décret n°2016-1550 du 17 novembre 2016 - art. 3 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000033419103", "@nortexte": "DEVK1527797D", "@numtexte": "2016-1550", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2016-11-17" }, { "@id": "LEGIARTI000033449807", "@num": "R3113-19", "#text": "Code des transports - art. R3113-19 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" }, { "@id": "LEGIARTI000033449997", "@num": "R3211-20", "#text": "Code des transports - art. R3211-20 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "@cid": "JORFTEXT000025056863", "@nor": "TRAT1131794A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 28 décembre 2011 relatif à l'exigence d'établissement applicable aux entreprises de transport routier", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000025056863", "@c_titre_court": "Arrêté du 28 décembre 2011" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 28 décembre 2011 relatif à l'exigence d'établissement applicable aux entreprises de transport routier", "@debut": "2011-12-31", "@id_txt": "LEGITEXT000025072278", "@c_titre_court": "Arrêté du 28 décembre 2011" } ], "@ministere": "Ministère de l'écologie, du développement durable, des transports et du logement Transports", "@date_publi": "2011-12-30", "@date_signature": "2011-12-28", "@num_parution_jo": "0302" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000025072305", "@fin": "2017-01-01", "@num": "4", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "2011-12-31", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000033611197", "@fin": "2020-11-01", "@num": "4", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "2017-01-01", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "VIGUEUR", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000042480418", "@fin": "2999-01-01", "@num": "4", "@etat": "VIGUEUR", "@debut": "2020-11-01", "@origine": "LEGI" } }, { "LIEN_ART": { "@id": "JORFARTI000025056880", "@fin": "2999-01-01", "@num": "4", "@debut": "2999-01-01", "@origine": "JORF" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "

Les éléments constitutifs de l'exigence d'établissement, au sens des articles R. 3113-19 et R. 3211-20 du code des transports, peuvent être la propriété de l'entreprise ou pris en location ou mis à sa disposition par contrat.

Lorsque l'entreprise conclut, avec des prestataires extérieurs, un ou des contrats relatifs à ses équipements administratifs ou à ses installations techniques, mentionnés respectivement aux articles 2 et 3, elle communique la copie du ou des contrats au moyen du formulaire CERFA n° 14557.
\n

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\t\t\t\t\tI. ― Le formulaire CERFA n° 14557 relatif à la demande d'exercer la profession de transporteur, de déménageur ou de loueur de véhicules industriels avec conducteur établit la liste des documents qui doivent être conservés dans les locaux de l'établissement.
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\t\t\t\t\t II. ― L'entreprise indique, dans ce formulaire, les informations relatives :

\t\t\t\t\t 1. Aux éléments constitutifs de l'établissement existant lors de la demande d'exercer la profession de transporteur, de déménageur ou de loueur de véhicules industriels avec conducteur ;

\t\t\t\t\t 2. Aux véhicules permettant de satisfaire à l'exigence d'établissement, y compris lorsqu'ils seront détenus, une fois l'autorisation d'exercer la profession délivrée, conformément au 3 du I de l'article 1er.

\t\t\t\t\t Lorsque l'adresse ou les adresses d'un ou de plusieurs éléments constitutifs de l'exigence d'établissement, au sens des articles R. 3113-19 et R. 3211-20 du code des transports, est ou sont différentes de celle du siège de l'entreprise ou, pour l'entreprise étrangère établie en France, de celle de son établissement principal, l'entreprise indique, au moyen de ce formulaire CERFA, les adresses de chacun de ces éléments.

\t\t\t\t\t L'entreprise étrangère établie en France indique également, par le même moyen, l'adresse de son siège à l'étranger.

\t\t\t\t\t III. ― L'entreprise joint au dossier de demande d'autorisation d'exercer la profession de transporteur, de déménageur ou de loueur de véhicules industriels avec conducteur les pièces justificatives prévues par ce formulaire CERFA.
\n

" } }, "LEGIARTI000033611210": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "7", "ETAT": "MODIFIE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2020-11-01", "DATE_DEBUT": "2017-01-01" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000033611210", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/33/61/12/LEGIARTI000033611210.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGIARTI000033447218", "@num": "3", "#text": "Décret n°2016-1550 du 17 novembre 2016 - art. 3 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000033419103", "@nortexte": "DEVK1527797D", "@numtexte": "2016-1550", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2016-11-17" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "@cid": "JORFTEXT000025056863", "@nor": "TRAT1131794A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 28 décembre 2011 relatif à l'exigence d'établissement applicable aux entreprises de transport routier", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000025056863", "@c_titre_court": "Arrêté du 28 décembre 2011" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 28 décembre 2011 relatif à l'exigence d'établissement applicable aux entreprises de transport routier", "@debut": "2011-12-31", "@id_txt": "LEGITEXT000025072278", "@c_titre_court": "Arrêté du 28 décembre 2011" } ], "@ministere": "Ministère de l'écologie, du développement durable, des transports et du logement Transports", "@date_publi": "2011-12-30", "@date_signature": "2011-12-28", "@num_parution_jo": "0302" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000025072307", "@fin": "2017-01-01", "@num": "7", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "2011-12-31", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000033611210", "@fin": "2020-11-01", "@num": "7", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "2017-01-01", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "VIGUEUR", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000042480408", "@fin": "2999-01-01", "@num": "7", "@etat": "VIGUEUR", "@debut": "2020-11-01", "@origine": "LEGI" } }, { "LIEN_ART": { "@id": "JORFARTI000025056885", "@fin": "2999-01-01", "@num": "7", "@debut": "2999-01-01", "@origine": "JORF" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "

\t\t\t\t\tLors d'un contrôle en entreprise, celle-ci doit être en mesure de :
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\t\t\t\t\t 1. Mettre à disposition des agents de l'Etat chargés du contrôle les documents prévus dans la rubrique appropriée du formulaire CERFA n° 14557 ; ces documents peuvent être établis sous forme électronique.
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\t\t\t\t\t 2. Justifier qu'elle dispose des équipements administratifs adaptés, ainsi que des installations techniques appropriées.
\n
\t\t\t\t\t 3. Justifier qu'elle dispose d'un ou de plusieurs véhicules correspondant à l'activité qu'elle a déclarée.
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\t\t\t\t\t Les éléments constitutifs de l'établissement, au sens des articles R. 3113-19 et R. 3211-20 du code des transports, y compris lorsque le siège de l'entreprise est situé dans un local d'habitation, doivent être accessibles aux agents de l'Etat chargés du contrôle, sur leur demande.
\n

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L'entreprise qui ne répond pas aux mises en demeure de régulariser sa situation au regard de l'exigence d'établissement est considérée comme ayant cessé son activité de transport public routier. Son autorisation d'exercer la profession lui est retirée en application des articles R. 3113-12 et R. 3211-13 du code des transports.
\n

" } }, "LEGIARTI000033615601": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "1", "ETAT": "VIGUEUR", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "2017-01-01" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000033615601", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/33/61/56/LEGIARTI000033615601.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFARTI000025056537", "@num": "6", "#text": "Décret n°2011-2045 du 28 décembre 2011 - art. 6", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000025056470", "@nortexte": "TRAT1119364D", "@numtexte": "2011-2045", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2011-12-28" }, { "@id": "LEGIARTI000033447218", "@num": "3", "#text": "Décret n°2016-1550 du 17 novembre 2016 - art. 3 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000033419103", "@nortexte": "DEVK1527797D", "@numtexte": "2016-1550", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2016-11-17" }, { "@id": "LEGIARTI000033450781", "@num": "R3511-4", "#text": "Code des transports - art. R3511-4 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" }, { "@id": "LEGIARTI000033450809", "@num": "R3521-4", "#text": "Code des transports - art. R3521-4 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000025114872", "@fin": "2999-01-01", "#text": "TITRE Ier : DÉFINITIONS", "@debut": "2011-12-31" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000025056743", "@nor": "TRAT1131787A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 28 décembre 2011 relatif à la délivrance des attestations de capacité professionnelle permettant l'exercice de la profession de transporteur public routier", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000025056743", "@c_titre_court": "Arrêté du 28 décembre 2011" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 28 décembre 2011 relatif à la délivrance des attestations de capacité professionnelle permettant l'exercice de la profession de transporteur public routier", "@debut": "2011-12-31", "@id_txt": "LEGITEXT000025114864", "@c_titre_court": "Arrêté du 28 décembre 2011" } ], "@ministere": "Ministère de l'écologie, du développement durable, des transports et du logement Transports", "@date_publi": "2011-12-30", "@date_signature": "2011-12-28" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000025114880", "@fin": "2012-04-18", "@num": "1", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "2011-12-31", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000025705623", "@fin": "2017-01-01", "@num": "1", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "2012-04-18", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "VIGUEUR", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000033615601", "@fin": "2999-01-01", "@num": "1", "@etat": "VIGUEUR", "@debut": "2017-01-01", "@origine": "LEGI" } }, { "LIEN_ART": { "@id": "JORFARTI000025056759", "@fin": "2999-01-01", "@num": "1", "@debut": "2999-01-01", "@origine": "JORF" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "

I. ― Dans le présent arrêté, sont dénommés :

A. ― Transport routier lourd :

1. Véhicules lourds, les véhicules motorisés excédant neuf places, y compris le conducteur, ou un poids maximum autorisé de 3,5 tonnes ;

2. Entreprise de transport lourd, l'entreprise utilisant au moins un véhicule lourd ;

3. Attestation de capacité professionnelle en transport routier de personnes, l'attestation de capacité professionnelle permettant l'exercice de la profession de transporteur public routier de personnes à l'aide de tous véhicules de transport de personnes ;

4. Attestation de capacité professionnelle en transport routier de marchandises, l'attestation de capacité professionnelle permettant l'exercice des professions de transporteur public routier de marchandises ou de déménagement, ou de loueur de véhicules industriels avec conducteur, à l'aide de tous véhicules de transport de marchandises ;

B. ― Transport routier léger :

1. Véhicules légers, les véhicules motorisés n'excédant pas neuf places, y compris le conducteur, ou un poids maximum autorisé de 3,5 tonnes ;

2. Entreprise de transport léger, l'entreprise utilisant exclusivement des véhicules légers ;

3. Attestation de capacité professionnelle en transport routier de personnes avec des véhicules n'excédant pas neuf places, y compris le conducteur, l'attestation de capacité professionnelle permettant l'exercice de la profession de transporteur public routier de personnes au moyen exclusivement de véhicules de transport de personnes n'excédant pas neuf places, y compris le conducteur ;

4. Attestation de capacité professionnelle en transport routier léger de marchandises, l'attestation de capacité professionnelle permettant l'exercice des professions de transporteur public routier de marchandises ou de déménagement, ou de loueur de véhicules industriels avec conducteur destinés au transport de marchandises au moyen exclusivement de véhicules d'un poids maximal autorisé n'excédant pas 3,5 tonnes.

II. ― L'intitulé de l'attestation de capacité professionnelle comporte, selon les cas distingués au I, l'une des mentions suivantes :

1. Attestation de capacité professionnelle en transport routier de personnes.

2. Attestation de capacité professionnelle en transport routier de marchandises.

3. Attestation de capacité professionnelle en transport routier de personnes avec des véhicules n'excédant pas neuf places, y compris le conducteur.

4. Attestation de capacité professionnelle en transport routier léger de marchandises.

III.-En application des articles R. 3511-4 et R. 3521-4 du code des transports et du I de l'article 6 du décret du 28 décembre 2011 susvisé, lorsque l'attestation de capacité professionnelle en transport routier de personnes est adaptée à la Guadeloupe, la Guyane, la Martinique, La Réunion et à Mayotte, son intitulé est complété de la mention adaptée outre-mer.

En application du I de l'article 6 du décret du 28 décembre 2011 susvisé, lorsque l'attestation de capacité professionnelle en transport routier de marchandises est adaptée à Mayotte, son intitulé est complété de la mention adaptée à Mayotte.

Les modèles d'attestation de capacité professionnelle en transport routier de personnes adaptée outre-mer et en transport routier de marchandises adaptée à Mayotte font l'objet d'une décision du directeur chargé des transports routiers publiée au Bulletin officiel du ministère de du développement durable, des transports et du logement.

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I. ― Le préfet de la région dont le chef-lieu est désigné comme siège d'un jury de l'examen mentionné aux articles R. 3113-35 et R. 3211-37 du code des transports délivre l'attestation de capacité professionnelle en transport routier lourd à la personne déclarée reçue à cet examen, qui porte, selon que l'attestation de capacité concerne le transport routier de personnes ou le transport routier de marchandises, sur l'ensemble des matières énoncées à l'annexe I du règlement (CE) n° 1071/2009 susvisé.

II. ― En application des articles R. 3511-4 et R. 3521-4 du code des transports et du premier alinéa du I de l'article 6 du décret du 28 décembre 2011 susvisé, concernant le transport public routier de personnes en Guadeloupe, en Guyane, en Martinique, à La Réunion ou à Mayotte, l'attestation de capacité professionnelle en transport routier de personnes, adaptée outre-mer, est délivrée à la personne déclarée reçue à un examen écrit adapté, par le préfet de la région dont le chef-lieu est désigné comme siège du jury de cet examen.

III. ― En application du premier alinéa du I de l'article 6 du décret du 28 décembre 2011 susvisé, concernant le transport public routier de marchandises à Mayotte, l'attestation de capacité professionnelle, adaptée à Mayotte, est délivrée à la personne déclarée reçue à un examen écrit adapté, par le préfet de la région de la circonscription d'examen à laquelle est rattachée Mayotte.

IV. ― Chacun des examens mentionnés aux II et III porte sur l'ensemble des matières énoncées dans une décision du directeur chargé des transports routiers, publiée au Bulletin officiel du ministère de l'écologie, du développement durable, des transports et du logement.

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I. ― Le préfet de région concerné par l'examen mentionné aux articles R. 3113-39 et R. 3211-40 du code des transports délivre au demandeur l'attestation de capacité professionnelle en transport routier de personnes avec des véhicules n'excédant pas neuf places, y compris le conducteur, ou l'attestation de capacité professionnelle en transport routier léger de marchandises :

1° Qui a suivi, auprès d'un centre de formation, organisateur d'examen, agréé par le préfet de région concerné selon les dispositions de l'article 7-1, une formation dont le référentiel de connaissances fait l'objet d'une décision du directeur chargé des transports routiers, publiée au Bulletin officiel du ministère de l'écologie, du développement durable, des transports et du logement.

Cette formation, examen compris, a une durée de 140 heures pour la capacité professionnelle en transport routier de personnes avec des véhicules n'excédant pas neuf places, y compris le conducteur, et de 105 heures pour la capacité professionnelle en transport routier léger de marchandises.

2° Qui, à l'issue de cette formation, a été déclarée reçue à cet examen.

II. ― Les formations et les examens portent sur l'ensemble des matières énoncées dans les référentiels de connaissances mentionnés au 1° du I.

Le candidat qui a échoué à l'examen peut le repasser deux fois dans un centre de formation, organisateur d'examen, de son choix, dans un délai de deux ans à compter de l'achèvement de la formation mentionnée au 1° du I, sans être obligé de suivre à nouveau cette formation.

En cas de troisième échec à l'examen, le candidat souhaitant s'y présenter à nouveau doit préalablement suivre une nouvelle fois cette formation. Il bénéficie alors à nouveau des dispositions prévues à l'alinéa précédent.

III. ― En application du troisième alinéa de l'article R. 3113-39 du code des transports, la personne gérant une entreprise qui exerce une activité de transport public routier de personnes accessoire d'une activité principale autre que le transport public routier de personnes et qui possède un seul véhicule affecté à cet usage, inscrite au registre électronique national des entreprises de transport par route avant la date d'entrée en vigueur du décret du 28 décembre 2011 susvisé en ayant bénéficié pour cette inscription de la dispense de capacités financière et professionnelle, et qui ne fait pas partie de celles mentionnées au 2° de l'article R. 3113-10 du même code, souhaitant obtenir l'attestation de capacité professionnelle en transport routier de personnes avec des véhicules n'excédant pas neuf places, y compris le conducteur, est dispensée de la formation mentionnée au I et II pour s'inscrire à l'examen.

IV. ― En cas de premier échec à l'examen, le candidat reçoit du centre de formation, organisateur de cet examen, une attestation de suivi de la formation obligatoire mentionnant ce centre et la date de l'examen.

L'attestation est remise par le candidat lors de toute nouvelle demande de sa part d'inscription à l'examen.

En cas de deuxième ou de troisième échec à l'examen, cette attestation est complétée du lieu et de la date respectivement du deuxième examen ou du troisième examen.

Les dispositions du IV ne s'appliquent pas aux personnes visées au III ci-dessus et au premier alinéa de l'article 2 de l'arrêté du 31 janvier 2012 relatif aux diplômes, titres et certificats permettant la délivrance directe des attestations de capacité professionnelle en vue d'exercer la profession de transporteur public routier.

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I. ― L'arrêté conjoint des ministres chargés respectivement des transports, de l'éducation nationale, de l'enseignement supérieur et du travail en date du 31 janvier 2012 fixe la liste des diplômes et titres visée aux articles R. 3113-36, R. 3113-40, R. R. 3211-38 et R. 3211-40 du code des transports.

II. ― En application des articles cités au I, l'attestation de capacité professionnelle est délivrée par le préfet de la région concernée ou, le cas échéant, par le préfet de Mayotte, en fonction du justificatif d'adresse prévu à l'article 12 du présent arrêté, lorsque le demandeur est titulaire d'un diplôme mentionné dans l'arrêté interministériel prévu au I.

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I. ― En application du 2° de l'article R. 3113-36 du code des transports et du 2° de l'article R. 3211-38 du même code, l'attestation de capacité professionnelle en transport routier lourd est délivrée par le préfet de la région concernée, en fonction du justificatif d'adresse prévu à l'article 14, lorsque le demandeur fournit la preuve qu'il a dirigé de manière continue, dans le secteur du transport public routier, une entreprise de transport lourd dans un ou plusieurs Etats membres de l'Union européenne ou d'un autre Etat partie à l'accord sur l'Espace économique européen, durant les dix années précédant le 4 décembre 2009.

II. ― En application du III de l'article 5 du décret du 28 décembre 2011 susvisé, l'attestation de capacité professionnelle concernant le transport public routier, soit de personnes soit de marchandises, peut être délivrée par le préfet de la région Martinique, en fonction du justificatif d'adresse prévu à l'article 14, lorsque le demandeur, avant le 4 décembre 2014, fournit la preuve que, dans cette collectivité, il a dirigé, dans le secteur du transport public routier, une entreprise de transport lourd durant les cinq années précédant la date d'entrée en vigueur du décret précité.

Un arrêté du préfet de la région Martinique fixe les modalités de reconnaissance de la capacité professionnelle par la voie de l'expérience professionnelle, mentionnée à l'alinéa précédent.

III. ― En application du second alinéa du I de l'article 6 du décret du 28 décembre 2011 susvisé, l'attestation de capacité professionnelle concernant le transport public routier, soit de personnes soit de marchandises, adaptée à Mayotte, peut être délivrée par le préfet de Mayotte, en fonction du justificatif d'adresse prévu à l'article 14 lorsque le demandeur, avant le 4 décembre 2014, fournit la preuve que, dans cette collectivité, il a géré, dans le secteur du transport public routier, une entreprise de transport lourd durant les trois années précédant la date d'entrée en vigueur du décret précité.
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I. ― En application du dernier alinéa de l'article R. 3113-40 du code des transports, l'attestation de capacité professionnelle en transport routier de personnes avec des véhicules n'excédant pas neuf places, y compris le conducteur, est délivrée par le préfet de la région concernée ou par le préfet de Mayotte, en fonction du justificatif d'adresse prévu à l'article 16 lorsque le demandeur fournit la preuve qu'il a dirigé de manière continue et principale une entreprise de transport public routier de personnes durant deux années sous réserve qu'il n'ait pas cessé cette activité depuis plus de dix ans.

II. ― En application du 4e alinéa de l'article R. 3211-40 du même code, l'attestation de capacité professionnelle en transport routier léger de marchandises est délivrée par le préfet de la région concernée ou par le préfet de Mayotte, en fonction du justificatif d'adresse prévu à l'article 16 lorsque le demandeur fournit la preuve qu'il a dirigé de manière continue, dans le secteur du transport public routier de marchandises, une entreprise de transport public routier de marchandises durant deux années, sous réserve qu'il n'ait pas cessé cette activité depuis plus de dix ans.

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En application des articles R. 3113-36 et R. 3211-38 du code des transports, l'attestation de capacité peut être délivrée, par équivalence, aux titulaires de l'un des diplômes, titres ou certificats dont la liste fait l'objet d'une décision du directeur chargé des transports routiers prise après avis des ministres chargés du travail, de l'éducation nationale et de l'enseignement supérieur et publiée au Bulletin officiel du ministère de l'écologie, du développement durable, des transports et du logement.

Toute modification ultérieure de cette liste fait l'objet d'une décision de ce directeur prise après avis du ministre concerné et publiée à ce Bulletin officiel.
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Pour le transport par route de personnes au moyen de véhicules n'excédant pas neuf places, y compris le conducteur, en application de l'article R. 3113-40 du code des transports, les titulaires du baccalauréat professionnel transport \" Exploitation des transports \" et du baccalauréat professionnel \" Transport \" peuvent obtenir l'attestation de capacité professionnelle correspondante, sous réserve de réussir l'examen écrit prévu au deuxième alinéa de l'article R. 3113-39 du même code.

Pour le transport léger de marchandises, en application du troisième alinéa de l'article R. 3211-40 du même code, les titulaires du baccalauréat professionnel transport \" Exploitation des transports \" et du baccalauréat professionnel \" Transport \" peuvent obtenir l'attestation de capacité professionnelle correspondante en étant dispensés du passage de l'examen écrit prévu au deuxième alinéa du même article.
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L'exigence de capacité financière définie aux articles R. 3113-3, R. 3113-31 à R. 3113-34, R. 3211-7 et R. 3211-32 à R. 3211-35 du code des transports doit être satisfaite pour se voir délivrer l'autorisation d'exercer la profession de transporteur public routier et à tous moments de l'activité de l'entreprise.
\n

" } }, "LEGIARTI000033643137": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "4", "ETAT": "MODIFIE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2020-12-19", "DATE_DEBUT": "2017-01-01" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000033643137", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/33/64/31/LEGIARTI000033643137.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "NOTA": { "CONTENU": "
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\t\t\t\t\tI. ― L'exigence de capacité financière est satisfaite si l'entreprise dispose de capitaux et de réserves pour un montant au moins égal aux montants exigibles prévus aux articles R. 3113-31 à R. 3113-34 et R. 3211-32 à R. 3211-35 du code des transports, ainsi qu'aux articles 5 et 6 du décret du 28 décembre 2011 susvisé.

A défaut d'un montant de capitaux et de réserves suffisant, l'entreprise peut présenter des garanties dont le montant ne peut excéder la moitié de la capacité financière exigible.

Par montant de capitaux et de réserves, il faut entendre le montant total des capitaux propres de l'entreprise, déduction faite des montants du capital souscrit non appelé et du capital souscrit appelé non versé.

Les éléments pris en compte pour la détermination du montant de la capacité financière exigible sont les titres de transport demandés ou détenus par l'entreprise et le nombre de copies certifiées conformes de licence.

II. ― Sur demande écrite du service territorial de l'Etat mentionné à l'article 3, dont relève l'entreprise, celle-ci communique tous éléments comptables justificatifs complémentaires.
\n

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Le dossier à fournir par l'entreprise en réponse à la mise en demeure du préfet de région ou, le cas échéant, du préfet de Mayotte, prévue aux articles R. 3113-13 et R. 3211-14 du code des transports, comprend les documents suivants :

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― une analyse de la situation financière de l'entreprise (analyse du fonds de roulement et des soldes intermédiaires de gestion) portant sur les trois derniers exercices comptables, établie par un expert-comptable, un commissaire aux comptes, un centre de gestion agréé ou une association de gestion et de comptabilité ;

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― une analyse financière prévisionnelle portant sur les trois prochains exercices comptables, détaillant en particulier l'évolution du chiffre d'affaires, du résultat d'exploitation, du résultat net et des capitaux propres ;

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― le plan de reconstitution des capitaux propres sur la période considérée ;

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― le cas échéant, un plan d'actions ou de restructuration ;

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― le cas échéant, un projet de résolution d'assemblée générale extraordinaire décidant d'une modification de capital ;

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― en cas de perte de la moitié du capital dans les SARL, SA et SAS, le procès-verbal de l'assemblée générale ayant décidé du maintien de l'activité.

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Le préfet dispose d'un délai de trois mois à compter de la réception de l'ensemble de ces documents pour évaluer le caractère adapté des éléments fournis afin de satisfaire à nouveau à l'exigence de capacité financière, et pour décider si l'entreprise peut continuer à exercer son activité. Dans ce cadre, le préfet peut ajuster le nombre de copies certifiées conformes de licence attribuées à l'entreprise ou lui retirer l'autorisation d'exercer la profession.
\n

\n
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Est soumis aux dispositions du présent arrêté l'ensemble de véhicules composé d'un véhicule tracteur et de remorques, autre qu'un autocar ou un autobus, lorsqu'il circule sur les voies ouvertes à la circulation publique dans le cadre exclusif de l'animation touristique ou à l'occasion de manifestations à caractère commercial ou de prestations de service ponctuelles.

Cet ensemble de véhicules est dénommé \" petit train routier touristique \".

Au sens de l'article R. 3112-1 et du 3° de l'article R. 3113-10 du code des transports, les services de transport exécutés avec un petit train routier touristique sont des services de transport public routier de personnes \" à la place \" ou des services occasionnels de transport public routier de personnes.

Ces services sont effectués par des entreprises inscrites au registre des entreprises de transport public routier de personnes, dans les conditions fixées par l'article R. 233-1 du code du tourisme.

Les dispositions de l'arrêté du 2 juillet 1982 susvisé ne sont pas applicables aux petits trains routiers touristiques.

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Pour l'application du présent arrêté, sont retenues les définitions listées aux articles R. 3111-37 et R. 3421-1 du code des transports. Sauf mention contraire, l'expression : \" services librement organisés \" désigne à la fois les services routiers librement organisés au sens du 1° de l'article R. 3111-37 et les services routiers librement organisés au sens du 1° de l'article R. 3421-1 dudit code.

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Sont dispensées des conditions de capacité financière et de capacité professionnelle prévues par les articles R. 3113-31 et R. 3113-34 du code des transports les entreprises qui exécutent des transports publics routiers de personnes lorsque l'entreprise n'utilise que des véhicules, autres que des autocars et autobus, destinés à des usages de tourisme ou de loisirs, et dont les caractéristiques et l'utilisation sont définies par arrêté du ministre chargé des transports.

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\n

\n OBJET DE LA DEMANDE \n	\n DISPOSITIONS APPLICABLES \n \n	\n DÉLAI À L'EXPIRATION duquel la décision est acquise, lorsqu'il est différent du délai de deux mois \n
Code des douanes \n
Délivrance d'autorisations d'un transport déterminé en dérogation aux exigences de pavillon (autorisations de transport déterminé) \n	\nArticles 257 et 258 \n \nDécret n° 2009-702 du 16 juin 2009 \n Arrêté du 30 octobre 2009 \n	\n
Code de l'énergie \n
Dérogation temporaire à l'exécution des obligations incombant aux fournisseurs de gaz \n	\nArticles L. 111-105 à L. 111-108 \n \n	\n
Demandes adressées à la Commission de régulation de l'énergie dans le cadre du mécanisme de capacités : demandes d'approbation des conventions conclues entre les gestionnaires de réseaux de distribution et les gestionnaires de réseaux de transport déterminant la transmission des données utilisées pour calculer la puissance de référence, ou portant sur les modalités de transmission des données dans le cadre d'une certification ou pour les évolutions de capacité \n	\nArticles L. 335-1 à L. 335-6 \n \nDécret n° 2012-1405 du 14 décembre 2012 \n \n	\n
Code de l'environnement \n
Inscription sur la liste d'aptitude aux fonctions de commissaire enquêteur \n	\nArticles D. 123-38 et suivants \n \n	1 an \n
Désignation d'un organisme unique de gestion collective sur un territoire donné \n	II-6 de l'article L. 211-3 \n \nArticles R. 211-111 à R. 211-117-3 \n \n	6 mois \n
Autorisation temporaire d'une installation, d'un ouvrage, de travaux, d'une activité, soumis à la loi sur l'eau \n	\nArticle R. 214-23 \n \n	6 mois \n
Autorisation spéciale de destruction ou de modification dans leur état ou dans leur aspect, de monuments naturels ou de sites classés ou en instance de classement \n	\nArticle L. 341-7 et L. 341-10 \n \nArticle R. 423-31 du code de l'urbanisme \n	1 an \n
Autorisation de déplacement d'un poste fixe de chasse de nuit au gibier d'eau \n	\nArticle L. 424-5 \n \nArticle R. 424-19 \n \n	\n
Autorisation individuelle de chasse à tir hors période d'ouverture de droit commun \n	\nArticle R. 424-8 \n \n	\n
Plan de chasse individuel \n	\nArticles L. 425-7 et R. 425-1-1 \n \n	\n
Agrément des piégeurs \n	\nArticle R. 427-16 \n \nArrêté du 29 janvier 2007 fixant les dispositions relatives au piégeage des animaux classés nuisibles en application de l'article L. 427-8 du code de l'environnement \n \n	\n
Agrément initial de l'exploitant d'une installation de stockage, de dépollution, de démontage, de découpage ou de broyage des véhicules hors d'usage \n	\nArticle R. 543-162 \n \n	18 mois \n
Code du tourisme \n
Agrément d'un maître d'œuvre pour la construction ou la modification substantielle d'une remontée mécanique ou d'un tapis roulant \n	\nArticles L. 342-17 et R. 342-5 \n \n	\n
Agrément d'un organisme chargé de vérifier l'état de fonctionnement et d'entretien des remontées mécaniques et des tapis roulants \n	Articles L. 342-17 et R. 342-15 \n \n	\n
Code des transports \n
Délivrance du certificat d'inscription au registre des commissionnaires de transport \n	\nArticle R. 1422-1 \n \nDécret n° 90-200 du 5 mars 1990 relatif à l'exercice de la profession de commissionnaire de transport \n	\n
Délivrance de l'attestation de capacité professionnelle en vue d'exercer la profession de commissionnaire de transport, dans les conditions visées aux 1° et 3° de l'article R. 1422-4 \n \n	Article R. 1422-4 (1° et 3°) \n	\n
Délivrance d'un certificat d'immatriculation \n	\nArticle R. 4111-3 \n \n	\n
Délivrance d'un certificat de jaugeage \n	\nArticles L 4112-1 à L. 4112-5 \n \nArticle D. 4112-4 \n \n	\n
Délivrance de livret de service \n	\nArticle R. 4231-5 \n \nArticle 6 de l'arrêté du 19 décembre 2003 relatif à l'équipage et à la conduite des bateaux de navigation intérieure \n	\n
Délivrance des autorisations de cabotage dans le cadre d'un service régulier de transport international de personnes par route \n	\nArticle L. 3421-2 \n Articles R. 3111-37 à R. 3111-43\n \n	3 mois \n
Délivrance, visa ou renouvellement du permis de navigation \n	\nArticles L. 5241-3 et suivants \n Article 4 du décret n° 84-810 du 30 août 1984 modifié relatif à la sauvegarde de la vie humaine en mer \n	\n
Délivrance, visa ou renouvellement du certificat national de franc-bord pour les navires de moins de 24 mètres \n	Articles L. 5241-3 et suivants \nArticles 3 et suivants du décret n° 84-810 du 30 août 1984 modifié relatif à la sauvegarde de la vie humaine en mer \n	\n
Délivrance, visa ou renouvellement du certificat national de jaugeage des navires \n	Articles L. 5241-3 et suivants Articles 3 et suivants du décret n° 84-810 du 30 août 1984 modifié relatif à la sauvegarde de la vie humaine en mer \n	\n
Agrément des entreprises non titulaires d'un certificat de sécurité au titre du réseau ferré national pour l'utilisation des voies ferrées portuaires \n	\nArticle L. 5352-3 \n \nArticle R. 411-8 du code des ports maritimes \n	8 mois \n
Code de l'urbanisme \n
Décision sur permis de construire, d'aménager, ou de démolir, en site classé ou en instance de classement après accord exprès du ministre chargé des sites (délivrance au nom de l'etat en application de l'article L. 422-1) \n	\nArticles R. 423-31, R. 424-2 (a) et R. 425-17 \n \n	1 an \n
Décision sur déclaration préalable en cas d'évocation du ministre chargé des sites (délivrance au nom de l'Etat en application de l'article L. 422-1) \n	\nArticles R. 423-37, R. 424-2 (b) et R. 425-17 \n	1 an \n
Permis de démolir en site inscrit après accord exprès de l'architecte des Bâtiments de France (délivrance au nom de l'Etat en application de l'article L. 422-1) \n	\nArticles R. 425-18, R. 423-67-2 et R 424-2 (i) \n	3 mois \n
Code du patrimoine \n
Permis de construire ou de démolir, dans les zones de protection créées antérieurement à la loi du 7 janvier 1983 en application du titre III de la loi du 2 mai 1930 sur les sites (délivrance au nom de l'Etat en application de l'article L. 422-1) \n	\nArticles L. 642-6 du code du patrimoine et R. 425-22 du code de l'urbanisme \n	3 mois \n
Permis d'aménager dans les zones de protection créées antérieurement à la loi du 7 janvier 1983 en application du titre III de la loi du 2 mai 1930 sur les sites (délivrance au nom de l'Etat en application de l'article L. 422-1) \n	\nArticles L. 642-6 du code du patrimoine et R. 425-22 du code de l'urbanisme \n	4 mois \n
Code de la voirie routière \n
Délivrance d'attestation de conformité ou d'équivalence pour les équipements routiers non soumis au marquage CE \n	\nArticles R. 119-4 et R. 119-5 \n \n	\n
\nOrdonnance n° 2014-356 du 20 mars 2014 relative à l'expérimentation d'un certificat de projet \nDécret n° 2014-358 du 20 mars 2014 relatif à l'expérimentation d'un certificat de projet \n
Certificat de projet accordé à titre expérimental, sur sa demande, au porteur d'un projet situé sur le territoire d'une des régions Aquitaine, Bretagne, Champagne-Ardenne ou Franche-Comté par le préfet de département, pour des projets nécessitant la délivrance par celui-ci d'au moins une autorisation régie par le code de l'environnement, le code forestier ou le code de l'urbanisme \n	Ordonnance et décret \n	\n
\nDécret n° 84-810 du 30 août 1984 modifié relatif à la sauvegarde de la vie humaine en mer, à l'habitabilité à bord des navires et à la prévention de la pollution \n
Décision de dérogation pour l'application d'une ou plusieurs règles de sécurité pour les navires de plaisance de plus de 24 mètres \n	Articles 17 et suivants \n	\n
Exemption pour l'application d'une ou plusieurs règles de sécurité pour les navires professionnels \n	Article 55 \n	\n
\nDécret n° 2011-466 du 28 avril 2011 fixant les modalités d'accès régulé à l'électricité nucléaire historique \n
Demandes adressées à la Commission de régulation de l'énergie dans le cadre du dispositif d'accès régulé à l'électricité nucléaire historique (ARENH) \n	Articles 3 et 9 \n	\n
Divers décrets et arrêtés dans le domaine des transports \n
Délivrance d'un livret professionnel maritime \n	\nArrêté du 24 janvier 2007 relatif au livret professionnel maritime \n	\n
Délivrance des dérogations aux interdictions de circuler pour les véhicules ou ensemble de véhicules d'un PTAC supérieur à 7,5 tonnes à certaines périodes \n	Arrêté du 11 juillet 2011 relatif à l'interdiction de circulation des véhicules de transport de marchandises à certaines périodes (article 5-II) \n	6 mois \n
Dérogation à une spécification technique d'interopérabilité \n	Articles 36 et 37 du décret n° 2006-1279 du 19 octobre 2006 relatif à la sécurité des circulations ferroviaires et à l'interopérabilité du système ferroviaire \n	6 mois \n

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Les règles relatives aux opérations de transport impliquant plusieurs opérations successives de chargement et de déchargement sont fixées par les articles R. 3221-1 et R. 3221-2 du code des transports.

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Les transports routiers de marchandises effectués pour leur propre compte par les entreprises ou dans les conditions définies par les articles R. 3211-2 à R. 3211-5 du code des transports doivent être accompagnés de la facture, du bon d'enlèvement ou du bon de livraison.

I.-Le document présenté comporte obligatoirement les indications suivantes :

a) Date de l'expédition ou de l'enlèvement ;

b) Nom et adresse de l'entreprise qui effectue le transport ;

c) Nom et adresse de l'expéditeur s'il est différent de l'entreprise qui effectue le transport ;

d) Nom et adresse du destinataire s'il est différent de l'entreprise qui effectue le transport ;

e) Lieu de chargement ;

f) Lieu de déchargement ;

g) Nature et quantité ou poids ou volume de la marchandise.

II.-Lorsqu'il s'agit d'une opération de transport d'un produit de même nature, réalisée pour le compte d'expéditeurs ou de destinataires multiples, le document peut comporter les indications suivantes :

a) Date du premier enlèvement ou de la première livraison ;

b) Date et heure de début de l'opération de transport ;

c) Nom et adresse de l'entreprise qui effectue le transport ;

d) Nom et adresse du premier expéditeur s'il est différent de l'entreprise qui effectue le transport ;

e) Nom et adresse du dernier destinataire s'il est différent de l'entreprise qui effectue le transport ;

f) Premier lieu de chargement ;

g) Dernier lieu de déchargement ;

h) Nature des marchandises.

Dans ce cas, lors d'un contrôle sur route, l'entreprise dont le véhicule n'est pas muni du document comportant, pour chaque expéditeur ou chaque destinataire, les indications mentionnées au I du présent article doit pouvoir justifier des informations manquantes relatives à l'ensemble des enlèvements ou des expéditions, dans les trois jours francs suivant ce contrôle.

Ce contrôle donne lieu à l'établissement d'un bulletin de contrôle mentionnant en particulier que l'entreprise doit produire au service de contrôle, dans le délai ci-dessus, ces informations manquantes. Un exemplaire de ce bulletin, indiquant les coordonnées du service de contrôle destinataire de ces informations, est remis au conducteur du véhicule par l'agent de l'Etat chargé du contrôle.

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\n

I.-Tout contrat de transport routier de marchandises intérieur ou international, exécuté par une entreprise résidant ou non en France, donne lieu, avant l'exécution du transport et dans les conditions fixées ci-après, à l'établissement d'une lettre de voiture dont au moins un exemplaire doit se trouver à bord du véhicule.

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II.-La lettre de voiture est de forme libre. Elle comporte au minimum les renseignements suivants :

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a) Date de son établissement ;

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b) Nom, adresse et numéro SIREN ou numéro d'identification intracommunautaire du transporteur ;

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c) Date de la prise en charge de la marchandise ;

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d) Nature et quantité, ou poids, ou volume de la marchandise pour les lots groupés, ces informations peuvent être fournies dans un état récapitulatif ;

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e) Nom de l'expéditeur ou du remettant ;

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f) Adresse complète du lieu de chargement ;

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g) Nom du destinataire ;

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h) Adresse complète du lieu de déchargement.

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III.-Pour les opérations de cabotage, les lettres de voiture devant se trouver à bord du véhicule conformément au 5° de l'article R. 3411-13 du code des transports doivent également comporter :

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1. Le numéro d'immatriculation du véhicule moteur qui effectue le transport ;

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2. La date de déchargement des marchandises.

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IV.-Pour les opérations de pré et de post acheminements routiers des transports combinés prévues par l'arrêté du 25 septembre 1991 modifié relatif à l'exécution des transports combinés de marchandises entre Etats membres, l'entreprise doit présenter tout document permettant de justifier des caractères international et intermodal de l'opération de transport.

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Le document de transport international tient lieu de lettre de voiture lorsqu'il comporte les mentions prévues au II.

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V.-La lettre de voiture et l'état récapitulatif peuvent être établis sous forme électronique.

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Selon la nature juridique du transport effectué, le locataire du véhicule industriel destiné au transport de marchandises est en outre soumis aux dispositions :

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-soit du titre Ier du présent arrêté relatif au document accompagnant les transports effectués par les entreprises n'exerçant pas une activité de transport public routier de marchandises ou dans les conditions définies par les articles R. 3211-2 à R. 3211-5 du code des transports ;

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-soit des titres II et III du présent arrêté relatif à l'établissement d'une lettre de voiture ou d'une lettre de voiture de déménagement.

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Les dispositions du présent arrêté s'appliquent sans préjudice de celles concernant les documents prévus aux 1° et 4° de l'article R. 3411-13 du code des transports.

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Outre les documents de contrôle mentionnés au I de l'article 1er-2 de l'arrêté du 28 décembre 2011 susvisé, tout véhicule exécutant des services routiers librement organisés doit être accompagné des documents complémentaires suivants :

1° Un plan de service mentionnant :

a) Le nom de l'entreprise qui assure les liaisons du service et sous lequel elle est inscrite au registre mentionné à l'article L. 3113-1 du code des transports ;

b) La période de fonctionnement et la fréquence du service ;

c) L'itinéraire détaillé du service indiquant l'ensemble des arrêts et leurs horaires ;

d) La matrice des arrêts en précisant pour chaque couple, lorsque la liaison est assurée, la distance routière au sens du 9° de l'article R. 3111-37 du code des transports.

Ce document, de forme libre, peut être présenté sur tout support qui en permet le contrôle par les agents chargés du contrôle.

Pour les véhicules exécutant des services routiers librement organisés en cabotage, l'autorisation de transport international vaut plan de service.

2° Pour chaque liaison assurée et soumise à régulation qui figure sur le plan de service, une copie de la déclaration publiée et identifiée conformément à l'article R. 3111-44 du code des transports.

3° Une signalétique distinctive constituée d'une vignette autocollante conforme au modèle figurant en annexe du présent arrêté. Elle devra mentionner le numéro de la licence de transport dont la copie conforme se trouve à bord du véhicule. Elle devra être apposée sur le pare-brise avant du véhicule de façon à être visible et en permettre le contrôle par les agents chargés du contrôle. Elle devra être retirée ou occultée si le véhicule est utilisé pour assurer d'autres services que des services de transport de personnes librement organisés. Cet alinéa n'est pas applicable aux services librement organisés en cabotage.

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Le préfet de région délivre à l'entreprise de transport, de déménagement ou de location, dans la limite de ses capitaux propres complétés, le cas échéant, de garanties dans la limite de la moitié du montant de la capacité financière exigible, le nombre de copies conformes numérotées de sa licence communautaire ou de sa licence de transport intérieur demandées dans le formulaire CERFA n° 14557 ou n° 11413 utilisé par l'entreprise à l'appui de sa demande.

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Les licences et leurs copies conformes sont délivrées pour une durée maximale de dix ans.

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L'attribution des titres de transports mentionnés ci-dessus s'effectue sans préjudice des dispositions des articles R. 3242-1 à R. 3242-10 du code des transports.

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Lorsque le transport routier international est exécuté au moyen d'un ensemble de véhicules dont l'élément moteur est immatriculé dans l'Etat d'établissement du transporteur et la remorque ou la semi-remorque dans un autre Etat, il n'est pas requis, pour la partie du transport exécuté sur le territoire français, d'autorisation supplémentaire pour la remorque ou la semi-remorque.

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Cette dispense d'autorisation ne pourrait toutefois pas bénéficier aux transporteurs dont l'Etat de résidence appliquerait à l'égard des transporteurs établis en France des dispositions contraires.

En application de l'article R. 3211-48 du code des transports, pour effectuer du transport routier de marchandises, il est admis sur le territoire français :

a) L'utilisation d'un véhicule moteur immatriculé dans un Etat partie à l'accord sur l'Espace économique européen et pris en location avec ou sans conducteur par une entreprise établie dans le même Etat ;

b) L'utilisation d'un véhicule moteur immatriculé dans un Etat partie à l'accord sur l'Espace économique européen et pris en location sans conducteur par une entreprise établie dans un autre Etat partie à cet accord.

L'utilisation d'un véhicule moteur immatriculé dans un Etat partie à l'accord sur l'Espace économique européen et pris en location avec conducteur par une entreprise établie dans un autre Etat partie à cet accord n'est pas admise.

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Les entreprises dont l'activité principale ne ressortit pas au domaine du transport public routier de marchandises et qui, pour l'exécution de certains contrats, sont amenées à effectuer des transports pour le compte de leurs cocontractants, peuvent demander à bénéficier de la dérogation aux dispositions des articles R. 3211-1 et suivants du code des transports dans les conditions prévues l'article R. 3211-2 du même code rappelées ci-dessous :

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\" Les dispositions du présent chapitre ne sont pas applicables aux transports exécutés par des entreprises dont le transport n'est pas l'activité principale et qui sont liées entre elles par un contrat en vue de l'exécution d'un travail commun ou de la mise en commun d'une partie de leur activité dans les conditions suivantes :

1° Les véhicules utilisés appartiennent à ces entreprises ou ont été pris en location par elles ;

2° Les marchandises transportées sont la propriété de l'une des parties du contrat ;

3° Le transport est nécessaire à la réalisation, par l'une des autres parties contractantes, d'une activité de transformation, de réparation, de travail à façon ou de vente ;

4° Le transport est accessoire à l'activité principale définie par le contrat.

Un arrêté du ministre chargé des transports précise les conditions dans lesquelles le préfet de région délivre aux entreprises exécutant des transports ainsi définis, un document attestant, au vu des justificatifs produits par l'entreprise, le respect de ces conditions. \"

\n
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En application de l'article L. 313-50, sont couverts par le mécanisme de garantie des cautions les engagements de caution octroyés par un établissement de crédit ou une société de financement agréé en France au titre :

1° De l'article 1799-1 du code civil, de l'article 1er de la loi n° 71-584 du 16 juillet 1971 modifiée tendant à réglementer les retenues de garantie en matière de marchés de travaux définis par le 3° de l'article 1779 du code civil et des articles 13-1 et 14 de la loi n° 75-1334 du 31 décembre 1975 modifiée relative à la sous-traitance ;

2° Des articles L. 1251-49 à L. 1251-53 et des articles L. 7123-19, L. 7123-21 et L. 7123-22 du code du travail ;

3° De l'article L. 530-1 du code des assurances ;

4° Du h de l'article L. 222-3, du k de l'article L. 231-2, du g de l'article L. 232-1 et des articles R. 222-9 et R. 222-11 du code de la construction et de l'habitation ;

5° Du d de l'article L. 261-11 et des articles R. 261-17 à R. 261-24 du code de la construction et de l'habitation et des articles 6 et 15 de la loi n° 84-595 du 12 juillet 1984 définissant la location-accession à la propriété immobilière ;

6° De l'article R. 141-2 du code rural et de la pêche maritime ;

7° De l'article 3 (2°) de la loi n° 70-9 du 2 janvier 1970 réglementant les conditions d'exercice des activités relatives à certaines opérations portant sur les immeubles et les fonds de commerce ;

8° Du deuxième alinéa de l'article 27 de la loi n° 71-1130 du 31 décembre 1971 portant réforme de certaines professions judiciaires et juridiques ;

9° Du I de l'article 7-1 de la loi n° 82-1153 du 30 décembre 1982 d'orientation des transports intérieurs ;

10° De l'article L. 519-4 ;

\n11° Du c de l'article L. 212-2 du code du tourisme, du b de l'article L. 213-3 du même code jusqu'à la date prévue au premier alinéa de l'article 4 de l'ordonnance n° 2005-174 du 24 février 2005, puis, à compter de cette date, du d de l'article L. 213-3 et des articles L. 213-5 et L. 213-7 du même code jusqu'à la date prévue au premier alinéa de l'article 4 de l'ordonnance n° 2005-174 du 24 février 2005 ;

12° Des articles L. 522-11 et L. 522-12 du code de commerce ;

13° De l'article R. 3211-8 du code des transports ;

\n14° Des articles 7 et 14 du décret n° 90-200 du 5 mars 1990 relatif à l'exercice de la profession de commissionnaire de transport ;

15° Du 2° de l'article 3 du décret n° 89-273 du 26 avril 1989 portant application du décret du 9 janvier 1852 modifié sur l'exercice de la pêche maritime en ce qui concerne la première mise en marché des produits de la pêche maritime et les règles relatives aux communications d'informations statistiques ;

16° Du 2° de l'article 9 du décret n° 98-58 du 28 janvier 1998 relatif aux conditions d'attribution de la carte d'identité de commerçant étranger ;

17° De l'article 331-5 du Règlement général de l'Autorité des marchés financiers ;

\n18° De l'article 16 de l'arrêté du 6 mai 1995 relatif aux aérodromes et autres emplacements utilisés par les hélicoptères.

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\n

I.-Les articles D. 313-26 à D. 313-31 sont applicables dans les îles Wallis et Futuna.

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\n

II.-Pour l'application de l'article D. 313-26 :

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1° Les références au code du travail, au code des assurances, au code rural et de la pêche maritime et au code de la construction et de l'habitation sont remplacées par des références aux dispositions applicables localement ayant le même objet ;

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2° Sont supprimées les références aux dispositions :

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a) De la loi n° 70-9 du 2 janvier 1970 réglementant les conditions d'exercice des activités relatives à certaines opérations portant sur les immeubles et les fonds de commerce ;

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\n

b) De l'article 27 de la loi n° 71-1130 du 31 décembre 1971 portant réforme de certaines professions judiciaires et juridiques ;

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\n

c) De la loi n° 82-1153 du 30 décembre 1982 d'orientation des transports intérieurs ;

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d) De la loi n° 84-595 du 12 juillet 1984 définissant la location-accession à la propriété immobilière ;

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\n

e) Du décret n° 89-273 du 26 avril 1989 portant application du décret du 9 janvier 1852 modifié sur l'exercice de la pêche maritime en ce qui concerne la première mise en marche des produits de la pêche maritime et les règles relatives aux communications d'informations statistiques ;

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\n

f) Du décret n° 90-200 du 5 mars 1990 relatif à l'exercice de la profession de commissionnaire de transport ;

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\n

g) Du décret n° 98-58 du 28 janvier 1998 relatif aux conditions d'attribution de la carte d'identité de commerçant étranger ;

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\n
\n

h) De l'article R. 3211-8 du code des transports ;

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\n

i) De l'arrêté du 6 mai 1995 relatif aux aérodromes et autres emplacements utilisés par les hélicoptères.

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III.-Pour l'application de l'article D. 313-27, les références au code des douanes sont remplacées par des références aux dispositions applicables localement ayant le même objet.

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I. – Les articles D. 313-26 à D. 313-31 sont applicables à la Nouvelle-Calédonie.

II. – Pour l'application de l'article D. 313-26 :

2° Sont supprimées les références aux dispositions :

a) De la loi n° 70-9 du 2 janvier 1970 réglementant les conditions d'exercice des activités relatives à certaines opérations portant sur les immeubles et les fonds de commerce ;

b) De l'article 27 de la loi n° 71-1130 du 31 décembre 1971 portant réforme de certaines professions judiciaires et juridiques ;

c) De la loi n° 82-1153 du 30 décembre 1982 d'orientation des transports intérieurs ;

d) De la loi n° 84-595 du 12 juillet 1984 définissant la location-accession à la propriété immobilière ;

f) Du décret n° 90-200 du 5 mars 1990 relatif à l'exercice de la profession de commissionnaire de transport ;

g) Du décret n° 98-58 du 28 janvier 1998 relatif aux conditions d'attribution de la carte d'identité de commerçant étranger ;

h) De l'article R. 3211-8 du code des transports ;

i) De l'arrêté du 6 mai 1995 relatif aux aérodromes et autres emplacements utilisés par les hélicoptères.

III. – Pour l'application de l'article D. 313-27, les références au code des douanes sont remplacées par des références aux dispositions applicables localement ayant le même objet.

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I. – Les articles D. 313-26 à D. 313-31 sont applicables en Polynésie française.

II. – Pour l'application de l'article D. 313-26 :

2° Sont supprimées, les références aux dispositions :

a) De la loi n° 70-9 du 2 janvier 1970 réglementant les conditions d'exercice des activités relatives à certaines opérations portant sur les immeubles et les fonds de commerce ;

b) De l'article 27 de la loi n° 71-1130 du 31 décembre 1971 portant réforme de certaines professions judiciaires et juridiques ;

c) De la loi n° 82-1153 du 30 décembre 1982 d'orientation des transports intérieurs ;

d) De la loi n° 84-595 du 12 juillet 1984 définissant la location-accession à la propriété immobilière ;

f) Du décret n° 90-200 du 5 mars 1990 relatif à l'exercice de la profession de commissionnaire de transport ;

g) Du décret n° 98-58 du 28 janvier 1998 relatif aux conditions d'attribution de la carte d'identité de commerçant étranger ;

h) De l'article R. 3211-8 du code des transports ;

i) De l'arrêté du 6 mai 1995 relatif aux aérodromes et autres emplacements utilisés par les hélicoptères.

III. – Pour l'application de l'article D. 313-27, les références au code des douanes sont remplacées par des références aux dispositions applicables localement ayant le même objet.

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Le programme des formations prévues aux articles R. 3314-5, R. 3314-7, R. 3314-8 et R. 3314-10 du code des transports porte sur l'ensemble des matières détaillées à l'annexe I de la directive du 15 juillet 2003 susvisée ainsi que, en ce qui concerne les formations requises pour la conduite des véhicules de transport de voyageurs, sur l'ensemble des programmes détaillés au point a de l'annexe II du règlement du 16 février 2011 du Parlement européen et du Conseil concernant les droits des passagers dans le transport par autobus et autocar et modifiant le règlement (CE) n° 2006/2004.

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Les différents thèmes de formation de ce programme, leur durée et leur organisation sont fixés conformément aux annexes I, I bis, I ter et II, II bis, II ter du présent arrêté.

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Les annexes I, I bis et I ter sont relatives aux formations requises pour la conduite des véhicules de transport de marchandises et les annexes II, II bis et II ter aux formations requises pour la conduite des véhicules de transport de voyageurs.
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La formation complémentaire dénommée \" passerelle \", mentionnée aux articles R. 3314-7 et R. 3314-8 du code des transports, est définie aux annexes I ter et II ter. Elle permet au conducteur d'acquérir ou de compléter les connaissances et les compétences nécessaires à l'accès au secteur du transport de voyageurs ou de marchandises par le perfectionnement à une conduite rationnelle axé sur les règles de sécurité, la connaissance, l'application et le respect des réglementations du transport et des règles relatives à la santé, la sécurité routière, l'environnement économique et l'organisation du marché du secteur du transport.

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D'une durée de 35 heures réalisées en face à face pédagogique et effectuées avant toute activité de conduite dans le secteur visé par la formation, celle-ci est composée de quatre thèmes et s'adresse :

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― à tout conducteur d'un véhicule de transport de marchandises titulaire des permis de conduire des catégories C1, C1E, C ou CE et D1, D1E, D ou DE en cours de validité ou de permis reconnus en équivalence, conformément aux articles R. 222-1, R. 222-2 et R. 222-3 du code de la route ou du certificat d'examen du permis de conduire attestant de sa réussite aux examens du permis de conduire d'une de ces catégories et d'un titre ou diplôme de conducteur routier du transport de marchandises (titre professionnel du ministère chargé de l'emploi ou CAP, BEP ou BAC professionnel du ministère de l'éducation nationale) ou d'une attestation de formation initiale minimale obligatoire du transport routier de marchandises ou à titre transitoire, d'une attestation valant FIMO délivrée en application des décrets n° 97-608 du 31 mai 1997, n° 98-1039 du 18 novembre 1998 et n° 2004-1186 du 8 novembre 2004 et mentionnée à l'article 25 du décret du 11 septembre 2007 susvisé. Les conducteurs n'ayant pas atteint l'âge de 24 ans révolus, admis à l'examen du permis de conduire de la catégorie D ou de la catégorie DE dans les conditions prévues par le décret n° 2011-1475 du 9 novembre 2011 modifié portant diverses mesures réglementaires de transposition de la directive 2006/126/ CE relative au permis de conduire ainsi que par l'arrêté du 20 avril 2012 modifié fixant les conditions d'établissement, de délivrance et de validité du permis de conduire, peuvent s'inscrire en formation complémentaire \" passerelle \" voyageurs sur présentation de l'\" exemplaire école de conduite \" du certificat d'examen du permis de conduire attestant de leur réussite à l'examen du permis de conduire de l'une de ces catégories.

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― à tout conducteur d'un véhicule comportant plus de huit places assises outre le siège du conducteur ou transportant plus de huit personnes, non compris le conducteur, titulaire des permis de conduire des catégories C1, C1E, C ou CE et D1, D1E, D ou DE en cours de validité ou de permis reconnus en équivalence conformément aux articles R. 222-1, R. 222-2 et R. 222-3 du code de la route ou du certificat d'examen du permis de conduire attestant de sa réussite aux examens du permis de conduire d'une de ces catégories et d'un titre ou diplôme de conducteur routier du transport de voyageurs (titre professionnel du ministère chargé de l'emploi ou CAP du ministère de l'éducation) ou d'une attestation de formation initiale minimale obligatoire du transport routier de voyageurs ou à titre transitoire d'une attestation valant FIMO délivrée en application du décret n° 2002-747 du 2 mai 2002 et mentionnée à l'article 25 du décret du 11 septembre 2007 susvisé.

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Chaque session de formation doit regrouper au maximum 16 stagiaires en salle de cours et 4 stagiaires par véhicule.

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Lorsque le stage comporte moins de 4 stagiaires par véhicule, le centre de formation doit organiser le stage dans le respect du programme de formation et de sa durée globale.

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La durée du temps de conduite individuelle est au moins égale à 2 h 30 par stagiaire dont 30 minutes au maximum peuvent être effectuées en recourant à un simulateur haut de gamme ou sur un terrain spécial tels que définis aux II et III de l'article 5.

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Une journée de formation comprend sept heures d'enseignement.

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L'agrément prévu aux articles R. 3314-19 à R. 3314-24 du code des transports est délivré par le préfet de région aux centres de formation professionnelle pour dispenser les formations obligatoires de conducteurs définies aux articles R. 3314-5, R. 3314-7, R. 3314-8 et R. 3314-10 du même code. L'agrément peut être accordé pour dispenser l'une ou l'autre ou l'ensemble de ces formations pour les conducteurs du transport routier de marchandises et/ ou du transport routier de voyageurs.

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L'agrément initial est accordé pour une durée maximale de six mois pour la réalisation de la formation des conducteurs du transport de marchandises et une durée maximale d'un an pour la réalisation de la formation des conducteurs du transport de voyageurs.

Au cours de l'agrément initial, le centre de formation doit réaliser au minimum une session de formation initiale minimale obligatoire (FIMO) et six sessions de formation continue obligatoire (FCO) ou de formation complémentaire dénommée \" passerelle \" mentionnée aux articles R. 3314-7 et R. 3314-8 du code des transports, dans le domaine du transport de voyageurs ou du transport de marchandises, en fonction de l'agrément délivré. Chacune de ces sessions comporte au moins huit stagiaires. Pour les centres de formation qui souhaitent ne réaliser que des sessions de FCO, le nombre minimum de sessions de formation est fixé à huit.

Toutefois, les centres déjà titulaires depuis au moins deux ans d'un agrément pour dispenser la formation des conducteurs du transport de marchandises et qui demandent un agrément pour la formation des conducteurs du transport de voyageurs doivent réaliser pendant l'agrément initial au minimum une session de formation initiale minimale obligatoire (FIMO) et deux sessions de formation continue obligatoire (FCO) ou de formation complémentaire dénommée \" passerelle \". Pour les centres qui souhaitent ne réaliser que des sessions de FCO, le nombre minimum de sessions de formation est fixé à trois.

Si les conditions sont remplies à la date de fin de validité de l'agrément initial, l'agrément peut être renouvelé, sur demande, pour une période maximale de cinq années. Cet agrément de cinq ans maximum est renouvelable.

Si le nombre requis de sessions de formation n'est pas atteint, aucune nouvelle demande d'agrément ne pourra être présentée avant un délai d'une année à compter de la date de fin de la validité de l'agrément initial.

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La liste des titres professionnels et des titres et diplômes de niveau V de conducteur routier prévue à l'article R. 3314-8 du code des transports figure en annexe au présent arrêté.

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L'obtention du titre professionnel de conducteur (trice) du transport routier de marchandises sur porteur dans les conditions fixées à l'article 1er (I, a) de l'arrêté du 9 mars 2006 susvisé permet, en application de l'article 2 de l'arrêté du 27 décembre 2005 susvisé, d'obtenir sans nouvel examen le permis de conduire de la catégorie C.

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L'obtention du titre professionnel de conducteur (trice) du transport routier de marchandises sur porteur permet l'obtention de la qualification initiale mentionnée à l'article R. 3314-2 du code des transport.

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INFORMATIONS REQUISES POUR L'INSCRIPTION AU RÉPERTOIRE NATIONAL DES CERTIFICATIONS PROFESSIONNELLES

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Intitulé : conducteur (trice) du transport routier de marchandises sur porteur.

Niveau : V.

Code NSF : 311 u

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Résumé du référentiel d'emploi

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Afin d'effectuer des opérations de transports de marchandises par route, le conducteur routier conduit des véhicules porteurs d'une masse en charge maximale admissible supérieure à 3,5 tonnes pour acheminer des marchandises et utilise les moyens de manutention associés pour en assurer l'enlèvement ou la livraison.

Dans le respect des consignes reçues, des réglementations applicables et parallèlement aux opérations de conduite pure, il satisfait aux engagements contractuels de l'entreprise en matière de transport. Il vérifie l'état du véhicule et des équipements de sécurité. Il renseigne ou vérifie la présence à bord et la validité des documents nécessaires au transport.

Il organise son activité. Il prend en charge la marchandise et la manutentionne éventuellement. Il conduit le véhicule jusqu'au point d'enlèvement ou de livraison. Il adopte en permanence un comportement éco-itoyen.

Au chargement, comme au déchargement, il met en œuvre les équipements du véhicule. Il renseigne ou fait renseigner les documents administratifs et commerciaux ou supports justifiant la réalisation correcte de l'acte de transport et rend compte de son activité.

Le conducteur met en œuvre les consignes qu'il reçoit du service exploitation dans les limites de ses responsabilités et de l'autonomie dont il dispose.

En cas de danger imminent, il prend les mesures de sécurité visant à la préservation de l'intégrité des personnes et des biens.

Représentant de l'entreprise, il est garant du chargement, de l'arrimage et du contrôle quantitatif et qualitatif de la marchandise.

En cas d'accident ou d'infraction de son fait, sa responsabilité civile et/ ou pénale peut être mise en jeu.

Le conducteur est le principal interlocuteur de l'expéditeur et du destinataire. Il représente l'entreprise qui l'emploie. Il est un vecteur commercial de premier ordre.

Il est aussi interlocuteur des forces de l'ordre et des agents chargés du contrôle routier ou douanier.

Avant la prestation, il prend les consignes auprès du service exploitation.

En cours ou en fin de prestation, il transmet au service exploitation les éléments liés à son activité. Il doit faire face aux aléas qui se présentent et informer les interlocuteurs concernés.

Le conducteur routier réalise l'essentiel de son activité dans les locaux d'entreprises qui l'accueillent lors de livraisons ou d'enlèvements de marchandises. Il respecte les protocoles de sécurité et véhicule l'image de l'entreprise qui l'emploie.

Son métier s'exerce pour la partie conduite sur le domaine public. Il est amené à exercer son activité de jour comme de nuit dans des conditions météorologiques parfois difficiles.

Tout au long de sa prestation, le conducteur doit faire preuve de vigilance au regard d'éventuels risques tels que la criminalité ou le trafic de clandestins.

Selon l'activité de l'entreprise, il doit s'adapter à des réglementations et des contextes spécifiques. Il peut aussi être amené à travailler les dimanches et jours fériés, en cohérence avec la réglementation, éventuellement hors des limites du territoire national.

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Capacités attestées et descriptif

des composantes de la certification

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Réaliser en sécurité un transport routier de marchandises avec un porteur d'une masse en charge maximale admissible supérieure à 3,5 tonnes, de façon autonome et optimisée dans le contexte commercial de l'entreprise

Assurer les contrôles de sécurité avant, pendant et après le transport de marchandises.

Conduire et manœuvrer en sécurité, de manière écologique et économique, un porteur d'une masse en charge maximale admissible supérieure à 3,5 tonnes et acheminer des marchandises.

Identifier, contrôler, renseigner les documents réglementaires du transport routier de marchandises.

Prendre en charge et livrer la marchandise.

Préparer le véhicule en vue d'un chargement ou déchargement, charger, décharger le véhicule.

Prévenir les risques et réagir en cas d'incident ou d'accident à l'arrêt comme en circulation.

Détecter, décrire les dysfonctionnements du véhicule et effectuer une intervention mineure.

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Compétences transversales de l'emploi (le cas échéant)

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Intégrer les principes du développement durable dans l'exercice de l'emploi.

Communiquer des informations opérationnelles relatives au transport de marchandises.

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Secteurs d'activités ou types d'emploi accessibles

par le détenteur du titre

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Le conducteur routier exerce son métier soit dans une entreprise de transport public de marchandises (un transporteur) agissant pour compte d'autrui, soit dans une entreprise réalisant elle-même le transport de ses marchandises avec ses propres moyens (transport pour compte propre). Il peut aussi travailler pour une entreprise de location avec conducteur qui met à disposition des véhicules lourds et son personnel de conduite.

Les titulaires du titre professionnel peuvent accéder à tous les emplois de conducteurs routier de marchandises sur véhicule porteur, l'emploi est fonction des activités de l'entreprise, de la nature des marchandises transportées, de la conception et des équipements du véhicule.

Codes ROME :

N 4101-Conduite de transport de marchandises sur longues distances

Réglementation de l'activité :

L'obtention du titre permet la délivrance du permis de conduire de la catégorie C et de la carte de qualification de conducteur, conditions réglementaires d'exercice de l'emploi (articles R. 3314-1 à R. 3314-28 du code des transports ; article 2 de l'arrêté du 27 décembre 2005 ; arrêté du 31 décembre 2010 fixant les conditions de délivrance de la carte de qualification de conducteur).

La détention du titre permet d'abaisser la limite d'âge pour l'exercice de la profession à 18 ans (article R. 3314-4 du code des transports).

Le candidat se présentant par la voie de la validation des acquis de l'expérience (VAE) à une session de validation conduisant au titre professionnel de conducteur de transport routier de marchandises sur porteur doit, lors de son inscription, satisfaire aux conditions énoncées ci-dessous :

a) Etre détenteur des documents suivants :

-le permis de conduire de la catégorie C, défini à l'article 6 du décret n° 2011-1475 du 9 novembre 2011 (permis requis pour la conduite de véhicules automobiles autres que ceux des catégories D et D1, dont le poids total autorisé en charge, PTAC, excède 3,5 tonnes et qui sont conçus et construits pour le transport de huit passagers au plus outre le conducteur et pouvant être attelés à une remorque dont le PTAC n'excède pas 750 kg) en cours de validité. La validité du permis est notamment soumise aux résultats de contrôles médicaux périodiques ;

-une carte individuelle de conducteur pour l'utilisation d'un appareil de contrôle numérique ;

-une attestation de formation initiale minimale obligatoire (FIMO) ou d'une attestation équivalente pour les conducteurs ayant commencé leur activité depuis moins de cinq ans ;

-une attestation de formation continue obligatoire de sécurité (FCOS) ou une attestation de formation continue (FCO), datant de moins de cinq ans, pour les autres conducteurs ;

-une carte de qualification de conducteur, depuis le 10 septembre 2009 ;

-un certificat de formation, datant de moins de cinq ans, correspondant à la formation de base du transport de marchandises dangereuses.

b) Avoir l'âge requis :

L'âge minimum requis pour accéder à la profession est de 21 ans. Cette limite est abaissée à 18 ans :

-pour la conduite de véhicules dont le poids total autorisé n'excède pas 7,5 t ;

-pour les titulaires d'un titre professionnel, d'un diplôme ou d'un certificat énoncé à l'article 4 de l'arrêté du 27 décembre 2005 susvisé.

Autorité responsable de la certification :

Ministère chargé de l'emploi.

Bases légales et réglementaires :

Code de l'éducation, les articles L. 335-5, L. 335-6 et R. 338-1 et suivants.

\nArrêté du 9 mars 2006 relatif aux conditions de délivrance du titre professionnel du ministère chargé de l'emploi.

\nArrêté du 8 décembre 2008 relatif au règlement général des sessions de validation conduisant au titre professionnel du ministère chargé de l'emploi.

La réglementation applicable à ce titre professionnel est mise en œuvre à compter du 19 janvier 2013.

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Les modèles types des attestations prévues aux articles R. 3314-9, R. 3314-11 et R. 3314-27 du code des transports sont conformes aux modèles types annexés au présent arrêté. Ces attestations sont imprimées sur papier blanc, de format 14,7 cm × 9,9 cm.

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En application des dispositions des articles R. 3314-2 et R. 3314-3 du code des transports, la détention du titre d'agent (e) commercial (e) et de conduite du transport routier urbain de voyageurs permet d'obtenir sans nouvel examen la qualification initiale de conducteur du transport routier de voyageurs.
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En application des dispositions des articles R. 3314-2 et R. 3314-3 du code des transports, la détention du titre de conducteur (trice) du transport routier interurbain de voyageurs permet d'obtenir sans nouvel examen la qualification initiale de conducteur du transport routier de voyageurs.
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La carte de qualification de conducteur, dont le modèle figure à l'annexe I du présent arrêté, est délivrée à chaque conducteur qui a obtenu l'un des diplômes ou titres professionnels mentionnés aux articles R. 3314-2 et R. 3314-3 du code des transports ou une attestation de formation mentionnée à l'article R. 3314-27 du même code.

Elle est renouvelée après chaque session de formation conduisant à la délivrance de l'un des titres, diplômes ou attestations mentionnés à l'alinéa précédent.

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La carte de qualification de conducteur est établie, fabriquée et délivrée, après vérification de la validité du permis de conduire du conducteur stagiaire, par l'organisme chargé de la délivrance et de la gestion des cartes de qualification de conducteur.

Les informations nécessaires à l'établissement de la carte de qualification de conducteur sont fournies par l'établissement scolaire ou le centre de formation agréé conformément aux articles R. 3314-19 à R. 3314-24 du code des transports, dans lequel le conducteur stagiaire a effectué sa formation ou sous la responsabilité duquel la formation a été assurée ou, pour le titre professionnel, le centre agréé dans lequel il a suivi la session de validation conduisant à la délivrance de son titre. L'établissement scolaire ou le centre agréé s'assure de la concordance des informations fournies relatives à l'état civil du conducteur avec celles figurant sur le permis de conduire.

A l'issue de la formation ou de la session de validation, le centre agréé ou l'établissement scolaire remet ou fait remettre la carte de qualification de conducteur au stagiaire.

" } }, "LEGIARTI000033657775": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "3", "ETAT": "ABROGE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2022-02-01", "DATE_DEBUT": "2017-01-01" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000033657775", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/33/65/77/LEGIARTI000033657775.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGIARTI000033447218", "@num": "3", "#text": "Décret n°2016-1550 du 17 novembre 2016 - art. 3 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000033419103", "@nortexte": "DEVK1527797D", "@numtexte": "2016-1550", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2016-11-17" }, { "@id": "LEGIARTI000045086952", "@num": "11", "#text": "Arrêté du 18 janvier 2022 - art. 11", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000045083190", "@nortexte": "TRAT2139217A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2022-01-18" }, { "@id": "LEGIARTI000033450449", "@num": "R3314-10", "#text": "Code des transports - art. R3314-10", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" }, { "@id": "LEGIARTI000033450431", "@num": "R3314-2", "#text": "Code des transports - art. R3314-2", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" }, { "@id": "LEGIARTI000033450437", "@num": "R3314-5", "#text": "Code des transports - art. R3314-5", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" }, { "@id": "LEGIARTI000033450441", "@num": "R3314-7", "#text": "Code des transports - art. R3314-7", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "@cid": "JORFTEXT000023452218", "@nor": "DEVT1031872A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 31 décembre 2010 fixant les conditions de délivrance de la carte de qualification de conducteur et modifiant l'arrêté du 4 juillet 2008 définissant le modèle des attestations relatives à la formation professionnelle initiale et continue des conducteurs du transport routier de marchandises et de voyageurs", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000023452218", "@c_titre_court": "Arrêté du 31 décembre 2010" }, { "@fin": "2022-02-01", "#text": "Arrêté du 31 décembre 2010 fixant les conditions de délivrance de la carte de qualification de conducteur et modifiant l'arrêté du 4 juillet 2008 définissant le modèle des attestations relatives à la formation professionnelle initiale et continue des conducteurs du transport routier de marchandises et de voyageurs", "@debut": "2011-01-21", "@id_txt": "LEGITEXT000023453399", "@c_titre_court": "Arrêté du 31 décembre 2010" } ], "@ministere": "Ministère de l'écologie, du développement durable, des transports et du logement", "@date_publi": "2011-01-20", "@date_signature": "2010-12-31", "@num_parution_jo": "0016" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000023453409", "@fin": "2017-01-01", "@num": "3", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "2011-01-21", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "ABROGE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000033657775", "@fin": "2022-02-01", "@num": "3", "@etat": "ABROGE", "@debut": "2017-01-01", "@origine": "LEGI" } }, { "LIEN_ART": { "@id": "JORFARTI000023452223", "@fin": "2999-01-01", "@num": "3", "@debut": "2999-01-01", "@origine": "JORF" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "

La date de délivrance figurant sur la carte de qualification de conducteur est, pour les formations initiales mentionnées aux articles R. 3314-2, R. 3314-3, R. 3314-5, R. 3314-7 et R. 3314-8 du code des transports, celle de la validation finale ou celle de la délibération du jury si la formation fait l'objet d'un examen final et, pour les formations continues mentionnées à l'article R. 3314-10 du même code, celle du dernier jour de la session de formation.

La durée de validité de la carte de qualification de conducteur est de cinq ans. La date d'échéance administrative indique le dernier jour de validité de la carte. En cas de formation réalisée par anticipation pour satisfaire à l'obligation de formation continue prévue à l'article R. 3114-10 précité, la date d'échéance administrative est fixée en fonction de la date de la fin de validité de la formation précédente.

" } }, "LEGIARTI000033657904": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "1", "ETAT": "MODIFIE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2017-11-11", "DATE_DEBUT": "2017-01-01" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000033657904", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/33/65/79/LEGIARTI000033657904.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "NOTA": { "CONTENU": "
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I.-Le permis de conduire français est délivré soit après la réussite à un examen, soit à la suite d'une formation organisée à cette fin, soit par la conversion du brevet militaire de conduite, soit après l'échange d'un permis de conduire étranger, soit après validation d'un diplôme ou d'un titre professionnel délivré à cette fin, dans les conditions définies par arrêtés du ministre en charge de la sécurité routière.

Sa délivrance est subordonnée à au moins une présentation en personne du demandeur ou du conducteur devant un agent compétent de l'Etat ou d'un organisme désigné à cette fin.

II.-Toute personne désirant obtenir le permis de conduire prévu aux articles R. 211-1, R. 221-1-1, R. 221-2 et D. 221-3 du code de la route doit en faire la demande au préfet du département dans lequel elle est domiciliée ou au préfet du département dans lequel elle va passer les épreuves de l'examen ou la formation si elle se présente dans un département autre que celui dans lequel elle est domiciliée.

La demande de permis de conduire ne peut être effectuée avant l'âge de 16 ans révolus, à l'exception de la catégorie AM pour laquelle l'âge est de 14 ans révolus et de la catégorie B, dans le cadre de l'apprentissage anticipé de la conduite, pour laquelle l'âge est de 15 ans révolus. Pour les personnes nées après le 31 décembre 1987, la demande de cette dernière catégorie intervient après obtention du brevet de sécurité routière prévu à l'article R. 211-1 du code précité.

Cette demande énonce les nom, prénom (s), nationalité, lieu de résidence, lieu et date de naissance du demandeur et précise la ou les catégories de permis sollicitées.

Les personnes sollicitant le renouvellement de leur permis de conduire, un duplicata ou la délivrance d'un permis de conduire international adressent leur demande au préfet du département dans le ressort duquel elles sont domiciliées.

Les personnes établies à l'étranger mais ayant conservé leur résidence normale en France, adressent leur demande au préfet du département leur ayant délivré le permis de conduire perdu, volé ou détérioré. S'agissant du permis de conduire international, la demande est adressée à l'autorité administrative compétente.

Le candidat au permis de conduire ou le conducteur fait sa demande par voie dématérialisée au moyen du téléservice \" Demande de permis de conduire \" ou au moyen du formulaire réglementaire CERFA ci-dessous adapté à l'objet de sa demande :

-demande de permis de conduire par inscription à l'examen ou attestation d'une formation, le formulaire CERFA02 n° 14866*01. A l'exception de la seule catégorie AM, la demande doit comporter la déclaration sur l'honneur que le candidat n'est pas atteint d'une infirmité d'un ou de plusieurs membres ni d'une affection dont il a connaissance susceptible d'être incompatible avec l'obtention ou le maintien du permis de conduire ou encore de donner lieu à la délivrance d'un permis de conduire de durée de validité limitée et qu'il n'est pas titulaire d'une pension d'invalidité à titre civil ou militaire ;

-demande de permis international, le formulaire CERFA n° 14881*01 ;

-demande de renouvellement de permis de conduire, de duplicata ou de catégorie AM après annulation, suspension ou invalidation, le formulaire CERFA n° 14882*01 ;

-demande de prorogation d'une ou plusieurs catégories de permis de conduire ou demande d'avis médical, le formulaire CERFA n° 14880*01 ;

-demande de permis de conduire par conversion de brevet militaire de conduite, par validation, d'un diplôme professionnel ou levée d'une restriction, le formulaire CERFA n° 14883*01 ;

-demande de permis de conduire par échange, le formulaire CERFA n° 14879*01.

Chaque demande précédemment définie, à l'exception des demandes de permis de conduire par inscription à l'examen et de permis international, est complétée par le formulaire de recueil complémentaire de données nécessaires à l'édition du titre de conduite au format de l'Union européenne, le formulaire CERFA référence 06 n° 14948*01. Ce recueil complémentaire de données peut également être effectué par voie dématérialisée.

S'agissant de la demande de permis de conduire par inscription à l'examen, le CERFA référence 06 n° 14948*01 est joint au formulaire réglementaire CERFA référence 02 n° 14866*01 lors :

-de l'épreuve théorique générale lorsque les candidats bénéficient des dispositions définies au R. 224-20 du code de la route ;

-de l'épreuve pratique en circulation.

A défaut, le candidat ou l'établissement d'enseignement de la conduite transmettra à la préfecture, par voie postale, le CERFA référence 06 n° 14948*01.

Le candidat soumis à un contrôle médical en vertu des articles R. 226-1 à R. 226-4 du code de la route et qui a été reconnu apte adresse au préfet sa demande de permis de conduire accompagnée du dossier réglementaire.

III.-Le dossier réglementaire comprend :

A.-1° La justification de l'identité du demandeur ;

2° Le cas échéant, la justification de la régularité de son séjour en France ;

3° La preuve de sa résidence normale et de son domicile en France.

Pour les Français domiciliés en France, la résidence normale est présumée y compris lorsqu'ils sont titulaires de la nationalité d'un autre Etat.

Pour les demandeurs de nationalité étrangère, la résidence normale en France est établie dès lors qu'ils y résident régulièrement depuis au moins 185 jours.

Pour les demandeurs de nationalité suisse, andorrane ou monégasque ou ressortissants de l'Espace économique européen, la résidence normale est établie au moyen de tout document suffisamment probant présentant des garanties d'authenticité et attestant de leurs attaches personnelles et/ ou professionnelles depuis au moins 185 jours en France à la date de leur demande.

Les Français et les ressortissants étrangers titulaires d'un titre de séjour français en cours de validité qui séjournent régulièrement à l'étranger depuis plus de 185 jours mais qui produisent la copie probante d'un titre de séjour temporaire attestant qu'ils ne sont pas considérés comme résidents par l'Etat d'accueil sont réputés avoir conservé leur résidence normale en France dès lors qu'ils avaient leur résidence régulière sur le territoire français avant leur installation à l'étranger.

B.-Le cas échéant, l'avis médical résultant du contrôle médical mentionné au dernier alinéa du II du présent article.

C.-Les photographies collées sur les formulaires CERFA par le demandeur répondent au format défini par l'arrêté du 10 avril 2007 relatif à l'apposition de photographies d'identité sur les documents d'identité et de voyage, les permis de conduire et les titres de séjour ou à des normes techniques officielles en vigueur dans l'Espace économique européen.

Les demandeurs sollicitant la délivrance d'un permis de conduire international joignent, en plus des photographies apposées sur le CERFA correspondant à cette demande, une photographie destinée à être apposée sur ce permis.

D.-Le formulaire CERFA référence 06 n° 14948*01. L'actualisation de l'une des informations du CERFA référence 06 emporte la fourniture par le demandeur d'un nouveau formulaire CERFA référence 06. Il en sera de même en cas d'altération dudit formulaire.

E.-Pour la première obtention de la catégorie AM, s'agissant des personnes nées après le 31 décembre 1987, l'original du BSR ou son duplicata accompagné d'une déclaration de perte ou de vol, ou l'attestation de suivi de la formation pratique du brevet de sécurité routière accompagnée de l'attestation scolaire de sécurité routière de premier ou de second niveau ou de l'attestation de sécurité routière.

F.-L'attestation de suivi de la formation pratique prévue à l'article D. 221-3 du code de la route pour les personnes titulaires de la catégorie A2 depuis deux ans au moins.

G.-Pour les candidats âgés de 17 ans révolus à 25 ans non révolus, la copie du certificat individuel de participation à la journée défense et citoyenneté (JDC) ou de l'attestation provisoire en instance de convocation à la journée défense et citoyenneté (JDC) ou de l'attestation individuelle d'exemption.

A partir de 25 ans révolus, aucun des justificatifs mentionnés ci-dessus n'est exigible.

Les candidats à la catégorie AM, âgés de 14 à 17 ans non révolus, sont dispensés de la présentation de ces justificatifs.

Les candidats à la catégorie B, dans le cadre de l'apprentissage anticipé de la conduite, âgés de 15 à 17 ans non révolus, sont dispensés de la présentation de ces justificatifs.

H.-Pour les candidats titulaires d'un permis de conduire français ou délivré par un Etat membre de l'Union européenne ou de l'Espace économique européen depuis moins de cinq ans, la copie de leur titre.

I.-Pour les candidats à la catégorie C du permis de conduire, la copie du permis de conduire de la catégorie B et, éventuellement, la copie du diplôme, certificat ou titre professionnel constatant l'achèvement d'une formation de conducteur par route, conformément aux dispositions des articles R. 3314-1 et suivants du code des transports.

J.-Pour les candidats à la catégorie CE, la copie du permis de conduire de la catégorie C et, éventuellement, la copie du diplôme, certificat ou titre professionnel constatant l'achèvement d'une formation de conducteur par route, conformément aux dispositions des articles R. 3314-1 et suivants du code des transports.

K.-Pour les candidats à la catégorie D1, la copie du permis de conduire de la catégorie B.

L.-Pour les candidats à la catégorie D1E, la copie du permis de conduire de la catégorie D1.

M.-Pour les candidats à la catégorie D, la copie du permis de conduire de la catégorie B et, éventuellement, la copie du diplôme, certificat ou titre professionnel constatant l'achèvement d'une formation de conducteur de transport de voyageurs, conformément aux dispositions des articles R. 3314-1 et suivants du code des transports.

N.-Pour les candidats à la catégorie DE, la copie du permis de conduire de la catégorie D et, éventuellement, la copie du diplôme, certificat ou titre professionnel constatant l'achèvement d'une formation de conducteur de transport de voyageurs, conformément aux dispositions des articles R. 3314-1 et suivants du code des transports.

O.-Pour les candidats à la catégorie D n'ayant pas atteint l'âge de 24 ans révolus mais bénéficiant des dispositions relatives à l'âge figurant aux articles R. 3314-4 et R. 3314-6 du code des transports, la copie du permis de conduire de la catégorie B et soit l'engagement sur l'honneur à suivre la qualification initiale dénommée formation initiale minimale obligatoire (FIMO) dans le délai prévu au V de l'article 5 du présent arrêté, soit la copie de l'attestation de FIMO.

P.-Pour les candidats à la catégorie DE n'ayant pas atteint l'âge de 24 ans révolus mais bénéficiant des dispositions relatives à l'âge figurant aux articles R. 3314-4 et R. 3314-6 du code des transports, la copie du permis de conduire de la catégorie D et soit l'engagement sur l'honneur à suivre la qualification initiale dénommée formation initiale minimale obligatoire (FIMO) dans le délai prévu au V de l'article 5 du présent arrêté, soit la copie de l'attestation de FIMO.

Q.-Pour les candidats à la catégorie BE ou C1, la copie du permis de conduire de la catégorie B.

R.-Pour les candidats à la catégorie C1E, la copie du permis de conduire de la catégorie C1.

S.-Pour les personnes sollicitant, depuis l'étranger, la délivrance d'un permis de conduire international ou le renouvellement de leur permis de conduire français perdu, volé ou détérioré ou son duplicata, pour les personnes dont le permis est soumis à un renouvellement médical périodique, le dossier réglementaire comprend, en outre, une justification de leur droit au séjour dans le pays où elles sont établies ainsi que la justification du maintien de leur résidence normale en France, établie au moyen de tout document suffisamment probant et présentant des garanties d'authenticité :

1° Attestant de la poursuite de leurs études, d'une formation, d'un stage ou de l'exercice d'une mission d'une durée déterminée à l'étranger, accompagné le cas échéant d'une traduction officielle en français ; les agents de l'Etat et les personnels des organisations internationales peuvent notamment produire une copie de leur titre de séjour spécial ou assimilé ;

2° Ou attestant de leur résidence régulière en France pendant une durée d'au moins 185 jours consécutifs au cours des douze derniers mois précédant la date de réception de leur demande par le service instructeur ; peuvent notamment être produits à cet effet un contrat de bail, des quittances de loyers, de gaz, d'électricité ou de téléphonie fixe ;

3° La demande est également accompagnée, pour les personnes dont le permis a été volé, du récépissé de la déclaration de vol établie par les autorités étrangères et visé par le poste consulaire ou diplomatique compétent et, pour les personnes dont le permis a été détérioré, de la photocopie de ce permis.

Lorsque le permis renouvelé ou le duplicata a été établi en raison d'un permis détérioré, il ne peut être remis au demandeur qu'en échange de ce permis.

Les personnes n'ayant pas conservé de domicile en France mentionnent sur les formulaires CERFA dédiés l'adresse figurant sur leur permis de conduire perdu, volé ou détérioré ou, dans le cas d'un permis de conduire au format de l'Union européenne, l'adresse déclarée lors de la demande de leur permis perdu, volé ou détérioré.

La préfecture adresse le titre renouvelé ou le duplicata au poste diplomatique ou consulaire territorialement compétent ou le tient à disposition de l'usager à sa demande expresse.

Il ne peut être procédé au renouvellement du permis de conduire national ou à la délivrance du permis de conduire international si l'usager a fixé sa résidence normale hors de France à la date de sa demande, à l'exception du renouvellement, hors de l'Espace économique européen, du titre perdu, volé ou détérioré pour lequel une demande est déposée dans un délai d'un an maximum.

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I.-Les candidats au permis de conduire quelle qu'en soit la catégorie, à l'exception de la catégorie AM traitée au D ci-dessous et de la catégorie A obtenue selon les dispositions de l'alinéa 2 de l'article D. 221-3 du code de la route passent devant un expert désigné conformément au quatrième alinéa de ce même article du code de la route un examen technique, dans les conditions prévues au même article, comprenant :

A.-Une épreuve théorique générale d'admissibilité portant sur la connaissance des règlements concernant la circulation et la conduite d'un véhicule ainsi que sur celle des bons comportements du conducteur.

A cet égard, sont concernées la vigilance et les attitudes à l'égard des autres usagers de la route, les fonctions de perception, d'évaluation et de décision, la modification des comportements du conducteur liés aux effets de l'alcool, des drogues et des médicaments, des états émotionnels et de la fatigue, la prise de conscience des risques au regard des conditions atmosphériques environnantes et des états de la chaussée.

Sont également traités les risques spécifiques liés à l'inexpérience d'autres usagers de la route, aux usagers les plus vulnérables mais aussi ceux ayant trait aux caractéristiques spécifiques de certaines catégories de véhicules et aux différentes conditions de visibilité de leurs conducteurs.

Enfin, les candidats doivent connaître les règles de sécurité routière à appliquer dans les tunnels, les précautions à prendre en quittant le véhicule, les facteurs de sécurité concernant le chargement de ce véhicule et les personnes transportées, les règles d'une conduite respectueuse de l'environnement (niveau sonore, consommation de carburant et émissions de gaz à effet de serre) ainsi que la réglementation relative à l'obligation d'assurance et aux documents administratifs liés à l'utilisation du véhicule.

1° Lorsque l'autorité administrative organise l'épreuve théorique générale ou des sessions spécialisées sur le fondement des 1° et 2° de l'article R. 221-3-2 du code de la route, l'épreuve ou les sessions sont organisées de manière collective. Toutefois, le service en charge localement de l'organisation des examens du permis de conduire déroge au caractère collectif de l'épreuve dans le cas où un candidat présente un handicap qui le justifie ;

2° Le nombre et la fréquence des sessions spécialisées sont déterminés mensuellement par le service en charge localement de l'organisation des examens du permis de conduire. Le nombre de sessions spécialisées ne peut être inférieur à deux par an dans le cas visé au 4° ;

3° Des sessions spécialisées peuvent être organisées pour les candidats maîtrisant mal la langue française. Dans ce cas, le candidat peut recourir aux services d'un traducteur-interprète assermenté près d'une cour d'appel. Seul peut se présenter à ces séances le candidat ayant déclaré maîtriser mal la langue française sur son dossier de demande de permis de conduire ;

4° Des sessions spécialisées sont organisées pour les candidats sourds ou malentendants. Seuls sont admis à se présenter à ces séances les candidats ayant déclaré être atteints d'une des affections du 3.1 de la classe III visées à l'arrêté du 21 décembre 2005 susvisé.

Dans ce cas, le candidat peut recourir aux services d'un traducteur-interprète spécialisé en langage des signes, assermenté près d'une cour d'appel ou d'un groupement d'établissements de l'éducation nationale (GRETA). Le candidat peut recourir également à un dispositif de communication adapté de son choix, sous réserve que ce dispositif ne contrevienne pas aux dispositions relatives à la confidentialité de l'examen.

Les candidats dysphasiques et/ ou dyslexiques et/ ou dyspraxiques peuvent passer l'épreuve théorique générale dans ces séances spécifiques à la condition qu'ils présentent à l'expert leur pièce d'identité accompagnée de l'un des trois documents suivants :

-une reconnaissance de qualité de travailleur handicapé (RQTH) ou une reconnaissance de handicap obtenue auprès de la maison départementale des personnes handicapées (MDPH) et un diagnostic de dyslexie et/ ou de dysphasie et/ ou de dyspraxie ;

-une reconnaissance d'aménagements aux épreuves nationales de l'éducation nationale au titre des troubles de l'apprentissage du langage écrit, du langage oral et/ ou écrit et/ ou de l'acquisition de la coordination ;

-un certificat médical délivré depuis moins de six mois maximum, attestant d'un trouble spécifique du langage et/ ou de la lecture et/ ou de l'acquisition de la coordination et nécessitant un aménagement des conditions de passage de l'épreuve théorique générale ;

5° Des sessions spécialisées peuvent être organisées spécifiquement pour les candidats présentant un handicap spécifique de l'appareil locomoteur, si leur handicap est de nature à rendre impossible leur participation à une séance traditionnelle. Le nombre et la fréquence de ces séances sont déterminés par les service en charge localement de l'organisation des examens du permis de conduire. Seuls sont admis à ces séances les candidats ayant déclaré être atteints d'une des affections des classes V et VI définies par l'arrêté du 21 décembre 2005 susvisé ;

6° Des sessions spécialisées sont organisées sur leur lieu de détention pour les candidats détenus se présentant à l'épreuve théorique générale de l'examen du permis de conduire. Le nombre de session ne peut être inférieur à un par an ;

7° Outre l'expert, peuvent assister aux épreuves organisées par l'autorité administrative :

-un inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière, dans le cadre de la formation initiale ou continue des experts ;

-un délégué à l'éducation routière, dans le cadre de l'organisation ou de la surveillance des examens, du contrôle hiérarchique des experts ou de leur formation initiale ou continue ;

-toute autre personne, désignée par le ministre en charge de la sécurité routière ou par le service en charge localement de l'organisation des examens du permis de conduire et pour laquelle la présence aux examens revêt un intérêt professionnel.

B.-Une épreuve pratique d'admission permettant de contrôler les connaissances, les aptitudes et le comportement des candidats, nécessaires pour circuler de manière autonome et en toute sécurité en tenant compte des spécificités propres à chaque véhicule.

Cette épreuve a pour objectif d'évaluer chez tout candidat :

-le respect des dispositions du code de la route ;

-sa connaissance de la catégorie du véhicule concerné et sa capacité à déceler les défauts techniques les plus importants ;

-sa capacité à bien s'installer au poste de conduite et à procéder aux réglages qui s'imposent en fonction de la catégorie du véhicule ainsi qu'à s'assurer de la sécurité de ses passagers et du chargement ;

-sa maîtrise des commandes et de la manipulation du véhicule pour ne pas créer de situations dangereuses ;

-sa capacité à assurer sa propre sécurité et celle des autres usagers sur tout type de route et en toutes circonstances, à percevoir et à anticiper les dangers engendrés par la circulation et à agir de façon appropriée ;
\n

-sa capacité à appliquer les règles de sécurité routière dans les tunnels ;

-son degré d'autonomie dans la réalisation d'un trajet ;

-sa capacité à conduire dans le respect de l'environnement et à adopter un comportement courtois et prévenant envers les autres usagers, en particulier les plus vulnérables.

Lors de l'épreuve pratique, si le candidat n'a pas été soumis préalablement à un contrôle médical, l'expert procède à un test de la vue, destiné à déceler une éventuelle déficience.

Seuls peuvent se présenter à l'épreuve pratique d'admission décrite ci-dessus les candidats ayant obtenu un résultat favorable à l'épreuve théorique générale définie au paragraphe I-A.

Par exception au principe indiqué ci-dessus, pour les titulaires de la catégorie A2 depuis deux ans au moins, l'épreuve pratique de la catégorie A est remplacée par le suivi d'une formation d'une durée de sept heures, assurant qu'ils ont une bonne maîtrise de la motocyclette de la catégorie A. Cette formation est dispensée par un établissement ou une association agréés au titre de l'article L. 213-1 ou L. 213-7 du code de la route.

C.-L'épreuve d'admission peut être constituée de deux épreuves pratiques, une épreuve hors circulation (HC) et une épreuve en circulation (CIR). L'épreuve hors circulation est également communément appelée \" plateau \". Seuls peuvent passer l'épreuve en circulation les candidats aux catégories A1, A2, A, C1, C, CE, C1E, D1, D, DE, D1E et BE ayant obtenu un résultat favorable à l'épreuve hors circulation.

Sous réserve du respect des autres dispositions du présent article 2, les candidats ayant obtenu un résultat favorable à l'épreuve hors circulation des catégories C1, C, CE, C1E, D1, D, DE, D1E en conservent le bénéfice pour trois épreuves en circulation et à condition qu'un délai d'un an au maximum ne se soit pas écoulé depuis la réussite à l'épreuve hors circulation.

Sous réserve du respect des autres dispositions du présent article 2, les candidats ayant obtenu un résultat favorable à l'épreuve hors circulation des catégories A1, A2, A et BE en conservent le bénéfice pour cinq épreuves en circulation et à condition qu'un délai de trois ans au maximum ne se soit pas écoulé depuis la réussite à l'épreuve hors circulation.

D.-Le BSR correspond à la catégorie AM du permis de conduire au sens de la directive 2006/126/ CE du Parlement européen et du Conseil du 20 décembre 2006 relative au permis de conduire.

L'obtention du BSR intervient dans les conditions prévues à l'article R. 211-1 du code de la route.
\n

II.-Conditions administratives générales.

A.-Les âges de présentation aux épreuves théorique et pratique.

L'âge minimal requis pour se présenter à l'épreuve théorique est fixé à :

-seize ans pour les candidats au permis de conduire des catégories A1 et B1 ;

-quinze ans pour les candidats au permis de conduire de la catégorie B suivant une formation selon la formule de l'apprentissage anticipé de la conduite ;

-dix-sept ans pour les autres candidats au permis de conduire de la catégorie B ou les candidats au permis de conduire de la catégorie A2.
\n

L'âge minimal requis pour se présenter à l'épreuve pratique est identique à l'âge minimal exigé pour l'obtention du permis de conduire fixé par l'article R. 221-5 du code de la route, à l'exception des candidats à la catégorie B en situation d'apprentissage anticipé de la conduite, pour lesquels l'âge minimal requis est fixé à dix-sept ans et demi, et des candidats bénéficiant des dispositions relatives à l'âge figurant aux articles R. 3314-4 et R. 3314-6 du code des transports.

B.-Conditions d'admissibilité.

Sont déclarés admissibles les candidats ayant réussi l'épreuve théorique générale.

L'épreuve théorique générale est déclarée réussie lorsque le candidat obtient un nombre de réponses justes supérieur ou égal à 35 sur un total de quarante questions, numérotées de 1 à 40 pour chaque série. Les candidats ayant obtenu un résultat favorable à l'épreuve théorique générale conservent le bénéfice de leur admissibilité pour cinq épreuves pratiques par catégorie et à la condition qu'un délai maximum de cinq ans ne se soit pas écoulé depuis l'obtention de cette admissibilité ; une épreuve pratique est comptabilisée à chaque échec à l'épreuve hors circulation des catégories concernées et à chaque échec à l'épreuve en circulation.

Le bénéfice de l'admissibilité reste acquis en cas de changement :

-soit de filière de formation ;

-soit de catégorie de permis de conduire.

Les candidats au permis de conduire qui répondent aux conditions définies à l'article R. 224-20 du code de la route doivent satisfaire à un examen comportant exclusivement l'épreuve théorique générale définie au paragraphe I-A ci-dessus.

Sont dispensés de l'épreuve théorique générale, dans la limite de cinq épreuves pratiques par catégorie, les candidats titulaires d'un permis de conduire français ou d'un permis délivré par un Etat membre de l'Union européenne ou de l'Espace économique européen et à la condition qu'un délai maximum de cinq ans ne se soit pas écoulé depuis l'obtention de la dernière catégorie. Cette disposition n'est pas valable concernant les catégories AM et A obtenue en accès progressif.
\n

Sont également dispensés de repasser l'épreuve théorique générale, dans la limite de cinq épreuves pratiques par catégorie, les candidats à un permis de conduire des catégories A1, A2 ou B1 en situation de conduite encadrée et à la condition qu'un délai maximum de cinq ans ne se soit pas écoulé depuis la réussite à l'épreuve théorique générale.
\n

C.-Les délais de présentation.

En cas de succès ou d'échec à l'épreuve théorique générale, lorsqu'elle est organisée par l'autorité administrative dans les conditions prévues au A du I, ou en cas de succès à une épreuve pratique des catégories du permis de conduire, le candidat ne peut se présenter à l'épreuve suivante dans un délai inférieur à deux jours (date à date).

En cas d'échec à une épreuve pratique des catégories du permis de conduire, le candidat ne peut se représenter dans un délai inférieur à une semaine (date à date).

D.-Accompagnateur.

Un représentant de l'établissement d'enseignement de la conduite et de la sécurité routière ou, dans le cas d'un candidat libre, une personne titulaire du permis de conduire de la catégorie du véhicule présentée et en cours de validité est obligatoirement présente durant l'épreuve pratique.

Lorsqu'il s'agit d'un représentant de l'établissement d'enseignement de la conduite, il doit être lié à l'établissement d'enseignement qui bénéficie des places d'examen.

Ce lien doit être de nature professionnelle, qu'il s'agisse d'un contrat de travail, d'une convention de stage ou de tout lien juridique ayant un rapport avec l'exploitation de l'établissement d'enseignement de la conduite et de la sécurité routière ou de l'entreprise.

La vérification de la qualité de l'accompagnateur ne constitue pas un contrôle préalable à l'examen de la part de l'expert.

Rôle de l'accompagnateur :

L'accompagnateur doit contribuer au bon déroulement des épreuves.

Il accompagne les candidats et établit leur ordre de passage.

Dans le cas où le temps imparti à l'établissement ne permettrait pas d'examiner l'ensemble des candidats (panne, intempéries...), il détermine le ou les candidats qu'il n'est pas possible d'examiner.

L'accompagnateur est présent à proximité du candidat pendant le déroulement des épreuves et lors de l'annonce du résultat, le cas échéant.

Il fait preuve d'une totale neutralité à l'égard de la prestation du candidat et des décisions de l'expert.

Le service en charge localement de l'organisation des examens du permis de conduire veille au maintien de cette neutralité et prend toutes mesures adaptées, pour faire cesser un éventuel manquement à ce principe.

Rôle juridique :

Au sens de la loi n° 85-677 du 5 juillet 1985 tendant à l'amélioration de la situation des victimes d'accidents de la circulation et à l'accélération des procédures d'indemnisation, l'établissement d'enseignement de la conduite et de la sécurité routière est réputé avoir confié la garde de son véhicule d'examen à cet accompagnateur.

Le cas échéant, l'accompagnateur remplit le constat amiable.

Rôle pédagogique :

La présence de l'accompagnateur pendant les épreuves a pour principal objectif d'établir un lien pédagogique avec la formation des candidats.

En cas d'échec, cette présence renforce la capacité du formateur à fixer les axes de travail.

L'accompagnateur et l'expert n'expriment aucun désaccord de nature pédagogique en présence des candidats.

E.-Personnes autorisées à assister aux épreuves pratiques.

Outre l'expert et l'accompagnateur, peuvent assister aux épreuves après en avoir informé le candidat évalué :

-un inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière, dans le cadre de la formation initiale ou continue des experts ;

-un délégué à l'éducation routière, dans le cadre de l'organisation ou de la surveillance des examens, du contrôle hiérarchique des experts ou de leur formation initiale ou continue ;

-un élève préparant l'un des titres ou diplômes exigés pour l'exercice de la profession d'enseignant de la conduite et de la sécurité routière, justifiant sa qualité ;

Les personnes mentionnées aux deux alinéas précédents et l'accompagnateur n'interviennent en aucune manière dans le déroulement de l'épreuve ou dans la détermination de son résultat.

F.-Présentation des candidats.

De manière générale, l'établissement d'enseignement de la conduite et de la sécurité routière se charge de la présentation des candidats devant l'inspecteur du permis de conduire.

S'agissant des candidats individuels, il leur appartient de s'inscrire auprès du service en charge localement de l'organisation des examens du permis de conduire.

L'ordre de passage des candidats présentés par un même établissement d'enseignement de la conduite et de la sécurité routière relève du choix de l'enseignant ou du représentant de l'école de conduite.

L'organisation et la répartition des épreuves hors et en circulation, quand plusieurs établissements sont convoqués à la même heure, relèvent du choix de l'expert.

G.-Interdictions diverses.

Il est strictement interdit de fumer à l'intérieur du véhicule d'examen. Cette interdiction est également valable à ses abords immédiats lors des épreuves hors circulation. Les téléphones portables doivent être éteints ou mis en position silencieux.

A l'exclusion des données relevées par les chronotachygraphes ou les dispositifs de géolocalisation équipant les véhicules du groupe lourd, qui ne peuvent être neutralisés, tout enregistrement de l'examen est interdit.

III.-Dispositions communes à tous les véhicules d'examen.

Les épreuves pratiques des examens du permis de conduire sont passées avec des véhicules d'examen dont les caractéristiques techniques sont définies par arrêtés du ministre chargé de la sécurité routière.

Les véhicules utilisés pour les examens doivent faire l'objet d'une police d'assurance couvrant les dommages pouvant résulter d'accidents causés aux tiers ainsi qu'aux personnes se trouvant à l'intérieur du véhicule, à l'occasion des épreuves pratiques.

L'attestation d'assurance n'est demandée qu'aux candidats individuels. Elle est présentée à l'expert.

S'agissant de l'épreuve pratique des catégories B1, A1, A2 et A, les candidats libres doivent également fournir à l'expert, le jour de l'épreuve, une attestation d'assurance pour le véhicule suiveur.

Elle doit être un document original comportant obligatoirement :

-la raison sociale de la société d'assurance ;

-les nom et prénom du candidat bénéficiant de la police d'assurance ;

-le numéro d'immatriculation du véhicule couvert et de sa remorque, le cas échéant ;

-la date de l'examen, en référence à la convocation individuelle du candidat ;

-le type d'assurance (couverture de l'ensemble des dommages pouvant être causés aux tiers à l'occasion de l'examen) ;

-le cachet et la signature du représentant de la société d'assurance.

Les véhicules d'examen doivent être propres et en parfait état de fonctionnement. Si l'expert constate une défaillance du véhicule, il informe l'accompagnateur, en dehors de la présence des candidats, de l'impossibilité de réaliser ou de poursuivre l'examen en l'état.

Si l'expert constate que le véhicule ne répond pas à l'une des caractéristiques techniques définies par les arrêtés susvisés ou ne possède pas l'un des équipements spécifiques rendus obligatoires par ces mêmes arrêtés, il informe l'accompagnateur, en dehors de la présence des candidats, de l'impossibilité de procéder à l'examen en l'état.

Dans tous les cas, l'accompagnateur peut corriger le manquement ou fournir un véhicule de remplacement, étant entendu que le temps nécessaire à ces opérations est déduit du temps imparti à l'établissement pour la session d'examen en cours.

La double commande d'accélérateur doit être neutralisée au début de l'épreuve. En cas de nécessité et si l'équipement le permet, l'expert peut toutefois l'utiliser.

Les dispositifs d'aide à la conduite équipant les véhicules d'examen peuvent être mis en action à l'initiative du candidat.

L'expert peut néanmoins en demander la désactivation, si l'équipement le permet, pour les besoins de l'évaluation.

IV.-Modalités pratiques spécifiques à chaque catégorie de permis.

Chaque catégorie de permis de conduire s'obtient suivant des modalités pratiques spécifiques définies par arrêtés du ministre chargé de la sécurité routière.

Le titulaire de la catégorie B qui souhaite conduire un ensemble dont le poids maximum autorisé est supérieur à 3 500 kg et ne dépasse pas 4 250 kg, doit justifier avoir suivi une formation d'une durée de sept heures assurant sa capacité à conduire en toute sécurité ce type d'ensemble de véhicules, dont les modalités sont prévues par arrêté du ministre chargé de la sécurité routière.

V.-Les intempéries.

Lorsque les conditions météorologiques sont de nature à mettre en cause la sécurité des usagers et des agents du service public des examens du permis de conduire ou à empêcher le déroulement normal des épreuves, les examens sont annulés.

La décision d'annulation peut être prise par le préfet ou à l'initiative de l'expert au regard des conditions locales particulières, après recueil de l'avis de l'accompagnateur.

Les examens peuvent être annulés pour tout ou partie du département ou de la session.

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I.-Jusqu'à la date fixée par arrêté du ministre en charge de la sécurité routière, à l'issue de l'examen technique prévu à l'article 2 ci-dessus :

1° L'expert établit un certificat d'examen du permis de conduire (CEPC) selon un des modèles figurant en annexe 4, en fonction de la catégorie sollicitée et du mode de transmission utilisé, en main propre, par voie postale ou électronique (adresse électronique ou adresse web dédiée). Ce CEPC indique la catégorie du véhicule pour laquelle l'examen a été passé ainsi que, éventuellement, les mentions codifiées de restrictions ou de limitation de validité. La délivrance du CEPC sur avis favorable autorise la conduite des véhicules correspondant à la catégorie de permis sollicitée. Ce certificat, accompagné d'un titre permettant de justifier de son identité, tient lieu de permis de conduire sur le territoire national au regard des forces de l'ordre pendant un délai de quatre mois à dater du jour de l'examen en attendant la remise du titre définitif, et sous réserve des restrictions d'usage relatives au contrôle médical de l'aptitude à la conduite prévues aux articles R. 226-1 à R. 226-4 du code de la route.

Il doit être impérativement présenté aux forces de l'ordre sous sa forme originale, exemplaire candidat, pour le modèle correspondant au I de l'annexe 4.

S'agissant du modèle de CEPC correspondant au II de l'annexe 4, tout support de présentation est autorisé, papier ou électronique.

2° Pour les candidats dont le permis de conduire a perdu sa validité pour solde de points nul et qui se présentent aux épreuves du permis de conduire pendant la période d'interdiction, le CEPC ne tient lieu de permis de conduire qu'à compter du premier jour suivant la fin de cette période d'interdiction pendant un délai de quatre mois en attendant la remise du titre définitif.. Dans ce cas, la mention \" Vaut titre de conduite à compter du.../.../... \" figurant sur le CEPC est complétée par l'expert.

3° Le CEPC n'est pas adressé au candidat qui a obtenu un résultat satisfaisant dès lors que l'expert estime nécessaire qu'il passe un contrôle médical d'aptitude à la conduite.

4° Le CEPC n'est pas adressé au candidat à la catégorie D qui, n'ayant pas atteint l'âge de 24 ans révolus, a bénéficié des dispositions relatives à l'âge figurant aux articles R. 3314-4 et R. 3314-6 du code des transports pour passer les épreuves du permis de conduire.

5° Le CEPC n'est pas adressé au candidat à la catégorie DE qui, n'ayant pas atteint l'âge de 24 ans révolus, a bénéficié des dispositions relatives à l'âge figurant aux articles R. 3314-4 et R. 3314-6 précités pour passer les épreuves du permis de conduire.

6° Pour le candidat à la catégorie B, en situation d'apprentissage anticipé de la conduite, qui s'est présenté à l'épreuve pratique du permis de conduire sans avoir atteint l'âge de 18 ans révolus, le CEPC ne tient lieu de permis de conduire pendant un délai de quatre mois, en attendant la remise du titre définitif, qu'à compter du jour des 18 ans de l'intéressé.

II.-A compter du jour suivant la date définie au I de l'article 4, à l'issue de l'examen technique prévu à l'article 2 ci-dessus, le dossier du candidat est transmis au préfet avec l'avis de l'expert sur l'aptitude à la conduite du candidat.

III.-L'expert peut demander au préfet que le candidat effectue un contrôle médical si, au cours de l'épreuve pratique, il a estimé que l'état du candidat semblait présenter une incompatibilité avec la conduite des véhicules automobiles.

Dans ce cas :

-si le bilan de l'épreuve pratique est défavorable, le préfet adresse au candidat un formulaire d'avis médical en lui précisant qu'avant toute nouvelle épreuve pratique il devra passer un contrôle médical dans les conditions définies aux articles R. 226-1 à R. 226-4 du code de la route ;

-si l'épreuve pratique est favorable, le préfet informe le candidat que la délivrance du permis de conduire interviendra après avis favorable rendu à la suite d'un contrôle médical d'aptitude à la conduite effectué dans les conditions définies aux articles R. 226-1 à R. 226-4 du code de la route.

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Sont considérées comme nulles les épreuves passées par un candidat dans les cas suivants :

I.-Pendant la période où le candidat est privé du droit de conduire par une décision de suspension d'une ou des catégories du permis.

II.-Avant et pendant la période où le candidat est privé du droit de conduire par une décision d'annulation ou d'interdiction de solliciter un permis. En revanche, les conducteurs dont le permis de conduire a perdu sa validité pour solde de points nul, qui ont sollicité un nouveau permis de conduire après la restitution de leur titre au préfet, peuvent effectuer les démarches administratives et médicales préalables et se présenter à l'examen du permis de conduire pendant la période d'invalidation ;

III.-Sur de fausses indications d'identité, substitution ou tentative de substitution de personnes à l'examen ;

IV.-Sur de fausses déclarations lorsque la conversion d'un permis de conduire militaire en permis de conduire civil de la même catégorie a déjà été obtenue ou est en instance d'obtention ;

V.-Sur de fausses déclarations lorsque l'échange d'un permis de conduire étranger contre un permis de conduire français de la même catégorie a déjà été obtenu ou est en instance d'obtention ;

VI.-Non-présentation de l'attestation de formation initiale minimale obligatoire (FIMO) dans un délai inférieur à un an suivant la date de réussite de l'épreuve en circulation du permis de conduire pour les candidats aux catégories D ou DE qui bénéficiant des dispositions relatives à l'âge prévues aux articles R. 3314-4 et R. 3314-6 du code des transports ont passé l'épreuve en circulation du permis de conduire sans avoir atteint l'âge de 24 ans révolus en s'engageant sur l'honneur à suivre la formation initiale minimale obligatoire (FIMO).

En conséquence, tout bénéfice des épreuves passées ou tout permis de conduire délivré dans l'un des cas cités ci-dessus ou obtenu frauduleusement devra être immédiatement retiré sans préjudice des poursuites pénales encourues par le candidat.

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I.-Sous réserve des dispositions du II ci-après, le préfet délivre le permis de conduire sur avis favorable d'un expert ou conformément aux dispositions des articles R. 211-1, D. 221-3 et D. 222-8 du code de la route.

Le titre délivré est conforme au modèle de l'Union européenne défini à l'article 8 du présent arrêté.

II.-Pour les candidats aux catégories D et DE du permis de conduire qui ont bénéficié des dispositions relatives à l'âge figurant aux articles R. 3314-4 et R. 3314-6 du code des transports pour passer les épreuves du permis de conduire, le préfet délivre le permis de conduire sur avis favorable de l'expert et sur présentation de la copie de l'attestation de FIMO.

III. ― Les catégories C, C1, C1E, CE, D, D1, D1E, DE du permis de conduire sont accordées pour une période dont la durée varie en fonction de l'âge des conducteurs ou d'éventuelles restrictions. A l'expiration de cette période, leur validité peut être prorogée par le préfet, après avis d'aptitude médical délivré dans les conditions définies aux articles R. 226-1 à R. 226-4 du code de la route.

IV. ― Les mentions additionnelles ou restrictives doivent être indiquées sur le titre de conduite sous forme codifiée. Les codes utilisés et leur signification sont joints en annexe 1.

V. ― Toute personne ayant sa résidence normale en France, titulaire d'un permis de conduire national français, monégasque, suisse ou délivré au nom d'un Etat partie à l'accord sur l'Espace économique européen, également partie à la convention sur la circulation routière signée à Vienne le 8 novembre 1968, peut demander la délivrance d'un permis de conduire international, conformément au modèle présenté en annexe 5.

Le permis de conduire international autorise la conduite des mêmes catégories de véhicules que celles du permis national. Il est valable trois ans uniquement en dehors du territoire national et à condition d'être accompagné du permis de conduire national en cours de validité.

Les personnes titulaires des catégories AM et A2 peuvent demander la délivrance du permis de conduire international. Dans ce cas, le champ réservé aux restrictions à l'utilisation de ce permis est complété de manière à mentionner les caractéristiques techniques des véhicules concernés et notamment leur puissance et leur vitesse maximale par construction.

La demande de permis de conduire international comporte, en plus des pièces mentionnées aux A, C et S du III de l'article 1er du présent arrêté, la photocopie couleur recto-verso du permis de conduire national du demandeur ainsi qu'une enveloppe libellée à ses nom et adresse affranchie au tarif du recommandé avec accusé de réception si la demande est formulée par correspondance depuis la France ou au tarif permettant un envoi sécurisé et suivi à l'étranger si la demande est formulée depuis l'étranger.

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I. ― En cas d'obtention d'un diplôme, certificat ou titre professionnel mentionnés aux articles 1er et 2, le permis de conduire ne peut être obtenu que si les conditions d'âge prévues par les articles R. 3314-4 et R. 3314-6 du code des transports sont satisfaites, soit :

18 ans pour les catégories B, BE, C et CE ;

21 ans pour la catégorie D.

II. ― En cas d'échec à l'obtention des titres professionnels mentionnés à l'article 2, le permis de conduire ne peut être obtenu que si les conditions d'âge prévues par l'article R. 221-5 du code de la route sont satisfaites.

III. ― Toutefois, dans le cas du baccalauréat professionnel conducteur transport routier marchandises, la catégorie C du permis de conduire peut être délivrée dès l'âge de 18 ans s'il a obtenu le diplôme intermédiaire, le CAP conducteur livreur marchandises.
\n

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La carte de qualification de conducteur, dont le modèle figure à l'annexe 1 de l'arrêté du 31 décembre 2010 susvisé, est délivrée aux formateurs et moniteurs d'entreprise qui dispensent les formations obligatoires de conducteurs routiers prévues par les articles R. 3314-1 et suivants du code des transports, dans les conditions fixées au présent arrêté.
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" } }, "LEGIARTI000033658204": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "2", "ETAT": "ABROGE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2022-02-01", "DATE_DEBUT": "2017-01-01" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000033658204", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/33/65/82/LEGIARTI000033658204.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGIARTI000033447218", "@num": "3", "#text": "Décret n°2016-1550 du 17 novembre 2016 - art. 3 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000033419103", "@nortexte": "DEVK1527797D", "@numtexte": "2016-1550", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2016-11-17" }, { "@id": "LEGIARTI000045086952", "@num": "11", "#text": "Arrêté du 18 janvier 2022 - art. 11", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000045083190", "@nortexte": "TRAT2139217A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2022-01-18" }, { "@id": "LEGIARTI000033450449", "@num": "R3314-10", "#text": "Code des transports - art. R3314-10", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" }, { "@id": "LEGIARTI000033450437", "@num": "R3314-5", "#text": "Code des transports - art. R3314-5", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" }, { "@id": "LEGIARTI000033450441", "@num": "R3314-7", "#text": "Code des transports - art. R3314-7", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" }, { "@id": "LEGIARTI000033450443", "@num": "R3314-8", "#text": "Code des transports - art. R3314-8", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "@cid": "JORFTEXT000029574444", "@nor": "DEVT1410469A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 1er octobre 2014 fixant les conditions de délivrance de la carte de qualification de conducteur aux formateurs et moniteurs d'entreprise qui dispensent les formations professionnelles obligatoires des conducteurs routiers du transport de marchandises et de voyageurs", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000029574444", "@c_titre_court": "ARRÊTÉ du 1er octobre 2014" }, { "@fin": "2022-02-01", "#text": "Arrêté du 1er octobre 2014 fixant les conditions de délivrance de la carte de qualification de conducteur aux formateurs et moniteurs d'entreprise qui dispensent les formations professionnelles obligatoires des conducteurs routiers du transport de marchandises et de voyageurs", "@debut": "2014-10-15", "@id_txt": "LEGITEXT000029575780", "@c_titre_court": "ARRÊTÉ du 1er octobre 2014" } ], "@ministere": "Ministère de l'écologie, du développement durable et de l'énergie", "@date_publi": "2014-10-14", "@date_signature": "2014-10-01", "@num_parution_jo": "0238" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000029575788", "@fin": "2017-01-01", "@num": "2", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "2014-10-15", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "ABROGE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000033658204", "@fin": "2022-02-01", "@num": "2", "@etat": "ABROGE", "@debut": "2017-01-01", "@origine": "LEGI" } }, { "LIEN_ART": { "@id": "JORFARTI000029574449", "@fin": "2999-01-01", "@num": "2", "@debut": "2999-01-01", "@origine": "JORF" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "

Pour obtenir la carte de qualification de conducteur, les formateurs et les moniteurs d'entreprise dispensant les formations prévues aux articles R. 3314-5, R. 3314-7, R. 3314-8 et R. 3314-10 du code des transports doivent remplir les conditions suivantes :

1. Répondre aux exigences relatives aux formateurs et moniteurs d'entreprise fixées à l'annexe II de l'arrêté du 3 janvier 2008 relatif à l'agrément des centres de formation professionnelle habilités à dispenser la formation professionnelle initiale et continue des conducteurs du transport routier de marchandises et de voyageurs.

2. Assurer l'enseignement de l'ensemble des thèmes prévus au programme de la formation initiale minimale obligatoire ou de la formation continue obligatoire de la filière considérée, voyageurs ou marchandises, fixé par l'arrêté du 3 janvier 2008 relatif au programme et aux modalités de mise en œuvre de la formation professionnelle initiale et continue des conducteurs du transport routier de marchandises et de voyageurs susvisé.

3. Etre déclarés, par un centre de formation agréé, au préfet de région en qualité de formateur ou de moniteur d'entreprise, dans le cadre de l'agrément prévu par l'arrêté du 3 janvier 2008 relatif à l'agrément des centres de formation professionnelle habilités à dispenser la formation professionnelle initiale et continue des conducteurs du transport routier de marchandises et de voyageurs.
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" } }, "LEGIARTI000033658223": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "3", "ETAT": "ABROGE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2022-02-01", "DATE_DEBUT": "2017-01-01" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000033658223", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/33/65/82/LEGIARTI000033658223.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGIARTI000033447218", "@num": "3", "#text": "Décret n°2016-1550 du 17 novembre 2016 - art. 3 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000033419103", "@nortexte": "DEVK1527797D", "@numtexte": "2016-1550", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2016-11-17" }, { "@id": "LEGIARTI000045086952", "@num": "11", "#text": "Arrêté du 18 janvier 2022 - art. 11", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000045083190", "@nortexte": "TRAT2139217A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2022-01-18" }, { "@id": "LEGIARTI000033450431", "@num": "R3314-2", "#text": "Code des transports - art. R3314-2", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "@cid": "JORFTEXT000029574444", "@nor": "DEVT1410469A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 1er octobre 2014 fixant les conditions de délivrance de la carte de qualification de conducteur aux formateurs et moniteurs d'entreprise qui dispensent les formations professionnelles obligatoires des conducteurs routiers du transport de marchandises et de voyageurs", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000029574444", "@c_titre_court": "ARRÊTÉ du 1er octobre 2014" }, { "@fin": "2022-02-01", "#text": "Arrêté du 1er octobre 2014 fixant les conditions de délivrance de la carte de qualification de conducteur aux formateurs et moniteurs d'entreprise qui dispensent les formations professionnelles obligatoires des conducteurs routiers du transport de marchandises et de voyageurs", "@debut": "2014-10-15", "@id_txt": "LEGITEXT000029575780", "@c_titre_court": "ARRÊTÉ du 1er octobre 2014" } ], "@ministere": "Ministère de l'écologie, du développement durable et de l'énergie", "@date_publi": "2014-10-14", "@date_signature": "2014-10-01", "@num_parution_jo": "0238" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000029575790", "@fin": "2017-01-01", "@num": "3", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "2014-10-15", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "ABROGE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000033658223", "@fin": "2022-02-01", "@num": "3", "@etat": "ABROGE", "@debut": "2017-01-01", "@origine": "LEGI" } }, { "LIEN_ART": { "@id": "JORFARTI000029574453", "@fin": "2999-01-01", "@num": "3", "@debut": "2999-01-01", "@origine": "JORF" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "

Pour obtenir la carte de qualification de conducteur, les formateurs dispensant les formations professionnelles prévues aux articles R. 3314-2 et R. 3314-3 du code des transports doivent être titulaires des permis de conduire en cours de validité des catégories C ou CE pour obtenir reconnaissance de la qualification professionnelle marchandises et/ ou D ou DE pour obtenir reconnaissance de la qualification professionnelle voyageurs.
\n

" } }, "LEGIARTI000033658229": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "ETAT": "ABROGE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2022-02-01", "DATE_DEBUT": "2017-01-01" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000033658229", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/33/65/82/LEGIARTI000033658229.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGIARTI000033447218", "@num": "3", "#text": "Décret n°2016-1550 du 17 novembre 2016 - art. 3 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000033419103", "@nortexte": "DEVK1527797D", "@numtexte": "2016-1550", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2016-11-17" }, { "@id": "LEGIARTI000045086952", "@num": "11", "#text": "Arrêté du 18 janvier 2022 - art. 11", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000045083190", "@nortexte": "TRAT2139217A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2022-01-18" }, { "@id": "LEGIARTI000033450429", "@num": "R3314-1", "#text": "Code des transports - art. R3314-1", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000029575783", "@fin": "2022-02-01", "#text": "Annexe", "@debut": "2014-10-15" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000029574444", "@nor": "DEVT1410469A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 1er octobre 2014 fixant les conditions de délivrance de la carte de qualification de conducteur aux formateurs et moniteurs d'entreprise qui dispensent les formations professionnelles obligatoires des conducteurs routiers du transport de marchandises et de voyageurs", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000029574444", "@c_titre_court": "ARRÊTÉ du 1er octobre 2014" }, { "@fin": "2022-02-01", "#text": "Arrêté du 1er octobre 2014 fixant les conditions de délivrance de la carte de qualification de conducteur aux formateurs et moniteurs d'entreprise qui dispensent les formations professionnelles obligatoires des conducteurs routiers du transport de marchandises et de voyageurs", "@debut": "2014-10-15", "@id_txt": "LEGITEXT000029575780", "@c_titre_court": "ARRÊTÉ du 1er octobre 2014" } ], "@ministere": "Ministère de l'écologie, du développement durable et de l'énergie", "@date_publi": "2014-10-14", "@date_signature": "2014-10-01", "@num_parution_jo": "0238" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000029575784", "@fin": "2017-01-01", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "2014-10-15", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "ABROGE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000033658229", "@fin": "2022-02-01", "@etat": "ABROGE", "@debut": "2017-01-01", "@origine": "LEGI" } }, { "LIEN_ART": { "@id": "JORFARTI000029574461", "@fin": "2999-01-01", "@debut": "2999-01-01", "@origine": "JORF" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "
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ATTESTATION DE FORMATEUR OU DE MONITEUR D'ENTREPRISE

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Articles R. 3314-1 et suivants du code des transports

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\n
\n

M. ou Mme
(Nom du responsable)
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Responsable de l'établissement de formation
(Nom du centre de formation) :
\n
atteste que M. ou Mme
(Nom, prénom, date de naissance, adresse) :
\n
satisfait aux conditions d'obtention de la carte de qualification de conducteur prévues par l'arrêté du 1er octobre 2014 fixant les conditions de délivrance de la carte de qualification de conducteur aux formateurs et moniteurs d'entreprise qui dispensent les formations professionnelles obligatoires des conducteurs routiers du transport de marchandises et de voyageurs pour :
\n

-les formations obligatoires de conducteurs de transport de marchandises □
-les formations obligatoires de conducteurs de transport de voyageurs □
\n

Date :

Signature du responsable

et cachet de l'établissement de formation
\n

\n
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\n

Les conditions minimales requises pour l'obtention du permis de conduire sont les suivantes :

1° Etre âgé (e) :

-de seize ans révolus pour les catégories A1 et B1 ;

-de dix-huit ans révolus pour les catégories A2, B, C1, BE et C1E ;

-de vingt et un ans révolus pour le conducteur d'un tricycle à moteur d'une puissance supérieure à 15 kilowatts ;

-de vingt et un ans révolus pour les catégories C, CE, D1 et D1E, sans préjudice des dispositions relatives à l'âge autorisant la conduite de ces véhicules figurant aux articles R. 3314-4 et R. 3314-6 du code des transports.

-de vingt-quatre ans révolus pour les catégories D et DE, sans préjudice des dispositions relatives à l'âge autorisant la conduite de ces véhicules figurant aux articles R. 3314-4 et R. 3314-6 précités.

La reconnaissance des permis de conduire prévue aux articles R. 222-1 à D. 222-8 est également subordonnée au respect de ces conditions d'âge ;

2° Etre titulaire :

a) Pour la première obtention du permis de conduire, s'agissant des personnes nées à compter du 1er janvier 1988, de l'attestation scolaire de sécurité routière de second niveau ou de l'attestation de sécurité routière ;

b) En outre :

-pour l'obtention de la catégorie A, de la catégorie A2 du permis de conduire depuis deux ans au moins ;

-pour l'obtention des catégories C1, C, D1, D, BE, de la catégorie B du permis de conduire ;

-pour l'obtention de la catégorie C1E, de la catégorie C1 du permis de conduire ;

-pour l'obtention de la catégorie CE, de la catégorie C du permis de conduire ;

-pour l'obtention de la catégorie D1E, de la catégorie D1 du permis de conduire ;

-pour l'obtention de la catégorie DE, de la catégorie D du permis de conduire.

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I.-Le programme, la durée et les modalités de mise en œuvre des formations prévues à l'article R. 433-18 sont fixés par arrêté du ministre chargé des transports.

II.-Les formations mentionnées à l'article R. 433-18 sont dispensées dans le cadre des établissements agréés mentionnés aux articles R. 3314-19 à R. 3314-24 du code des transports.

III.-L'organisme de formation délivre au conducteur ayant satisfait aux obligations de formation initiale ou continue mentionnées à l'article R. 433-18 une attestation dont le contenu est défini par arrêté du ministre chargé des transports.

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I. ― La procédure de sélection de chacun des organismes agréés au titre de l'article R. 3431-1 du code des transports fait l'objet, au préalable, d'une information insérée dans une publication habilitée à recevoir des annonces légales et dans une revue professionnelle du secteur des transports.

II. ― Cette information renvoie à un cahier des charges présentant les principales caractéristiques de la mission qui sera confiée à l'organisme agréé, ainsi qu'à un règlement de consultation précisant la procédure de sélection des candidats, et notamment la date limite avant laquelle tout organisme souhaitant obtenir la délivrance de l'agrément doit avoir fait parvenir au ministre chargé des transports un dossier de candidature composé dans les conditions prévues à l'article 2.
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Le dossier mentionné à l'article 1er est établi en français. Il comprend notamment :

a) Un document relatif au pouvoir de la personne signant, au nom de l'organisme candidat, les pièces relatives à l'offre ;

b) Une lettre de candidature ;

c) Si l'organisme candidat fait l'objet d'une procédure de redressement judiciaire ou d'une procédure étrangère équivalente, la copie du ou des jugements prononcés à cet effet, accompagnée, le cas échéant, d'une traduction certifiée si le candidat n'est pas établi en France ;

d) Une déclaration sur l'honneur attestant que le candidat n'entre dans aucun des cas d'interdiction de soumissionner aux marchés publics mentionnés à l'article 43 du code des marchés publics ;

e) Une déclaration concernant le chiffre d'affaires réalisé, le cas échéant, au cours des trois dernières années ou, pour un organisme nouvellement créé, tout autre élément permettant d'évaluer ses capacités économiques et financières ;

f) Une déclaration indiquant, le cas échéant, les moyens humains incluant les certificats de qualification professionnelle, ainsi qu'une description de l'équipement technique dont dispose l'organisme candidat ou, pour un organisme nouvellement créé, tout autre élément permettant d'évaluer ses capacités techniques ;

g) Une liste des principaux services exécutés, le cas échéant, les trois dernières années par l'organisme candidat sur des missions similaires à celles mentionnées à l'article R. 3431-1 du code des transports ou, pour un organisme nouvellement créé, tout autre élément permettant d'évaluer ses compétences ;

h) Le cahier des charges mentionné à l'article 1er, y compris, le cas échéant, ses annexes, complété, si la procédure de sélection le prévoit, de documents produits par l'organisme candidat.
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La délivrance de l'agrément fait l'objet d'une décision du ministre chargé des transports notifiée à l'organisme sélectionné, par lettre recommandée avec avis de réception. Cette décision est publiée dans les conditions prévues aux articles R. 3431-4 et R. 3431-5 du code des transports.

Cette décision comporte notamment :

a) La date de délivrance de l'agrément ;

b) L'identification de l'organisme agréé ;

c) L'identification des missions pour lesquelles l'organisme est agréé ;

d) Les nom et prénom de la ou des personnes responsables de l'organisme agréé ;

e) La date de fin de validité de l'agrément délivré.

Les organismes candidats non retenus au terme de la procédure de sélection sont informés par courrier recommandé avec avis de réception.
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Le montant de la vacation prévue à l'article R. 3452-34 du code des transports, pour le président et le vice-président de la Commission nationale des sanctions administratives, est fixé à 200 euros par séance, dans la limite annuelle de 1 000 euros respectivement pour le président et le vice-président.
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" } }, "LEGIARTI000033658478": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "2", "ETAT": "VIGUEUR", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "2017-01-01" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000033658478", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/33/65/84/LEGIARTI000033658478.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGIARTI000033447218", "@num": "3", "#text": "Décret n°2016-1550 du 17 novembre 2016 - art. 3 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000033419103", "@nortexte": "DEVK1527797D", "@numtexte": "2016-1550", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2016-11-17" }, { "@id": "LEGIARTI000033450681", "@num": "R3452-11", "#text": "Code des transports - art. R3452-11 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "@cid": "JORFTEXT000027749177", "@nor": "TRAT1315767A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 16 juillet 2013 fixant le montant des vacations allouées au président et au vice-président de la Commission nationale des sanctions administratives et aux présidents des commissions régionales des sanctions administratives", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000027749177", "@c_titre_court": "Arrêté du 16 juillet 2013" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 16 juillet 2013 fixant le montant des vacations allouées au président et au vice-président de la Commission nationale des sanctions administratives et aux présidents des commissions régionales des sanctions administratives", "@debut": "2013-07-26", "@id_txt": "LEGITEXT000027749622", "@c_titre_court": "Arrêté du 16 juillet 2013" } ], "@ministere": "Ministère de l'écologie, du développement durable et de l'énergie Transports, mer et pêche", "@date_publi": "2013-07-25", "@date_signature": "2013-07-16" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000027749627", "@fin": "2017-01-01", "@num": "2", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "2013-07-26", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "VIGUEUR", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000033658478", "@fin": "2999-01-01", "@num": "2", "@etat": "VIGUEUR", "@debut": "2017-01-01", "@origine": "LEGI" } }, { "LIEN_ART": { "@id": "JORFARTI000027749182", "@fin": "2999-01-01", "@num": "2", "@debut": "2999-01-01", "@origine": "JORF" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "

Le montant de la vacation prévue à l'article R. 3452-11 du code des transports, pour les présidents des commissions territoriales des sanctions administratives, est fixé à 100 euros par séance, dans la limite annuelle de 500 euros par président.
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Lorsque sont constatés des manquements graves ou répétés imputables à un commissionnaire à l'occasion de l'exécution d'opérations de transport, en matière de réglementation des transports, du travail ou de la sécurité, et notamment des retards importants et répétés dans le règlement des sommes dues aux transporteurs, le préfet de région saisit du cas de l'intéressé la commission territoriale des sanctions administratives régie par les dispositions des articles R. 3452-2 à R. 3452-24 du code des transports.

Au vu de l'avis de cette commission, le préfet de région peut, à titre temporaire ou définitif, radier l'entreprise du registre des commissionnaires de transport.

Il est fait rapport trimestriellement à la commission territoriale des sanctions administratives, des décisions préfectorales prises en application du présent article. Ce rapport est transmis pour information à la commission nationale des sanctions administratives ainsi qu'aux organisations représentatives nationales professionnelles et syndicales.

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Le ministre de l'équipement, des transports et du logement,
\n
Vu le décret n° 99-752 du 30 août 1999 relatif aux transports routiers de marchandises, notamment le 1° de son article 17 ;
\n
Vu l'arrêté du 9 novembre 1999 relatif aux documents de transport ou de location devant se trouver à bord des véhicules de transport routier de marchandises,
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\n Le directeur des transports terrestres,
\n H. du Mesnil
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Article 3 AUTONOME VIGUEUR_DIFF, en vigueur depuis le 01/01/2017 (Décret n° 2016-1550 du 17 novembre 2016 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports)