1. Statut navigationnel
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0 |
Under way using engine |
En cours de voyage avec utilisation du moteur |
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1 |
At anchor |
A l'ancre |
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2 |
Not under command |
Non maître de sa manœuvre |
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3 |
Restricted manoeuvrability |
Manœuvrabilité restreinte |
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4 |
Constrained by her draught |
Restreint par son enfoncement |
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5 |
Moored |
Amarré |
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6 |
Aground |
Echoué |
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7 |
Engaged in fishing |
Activité de pêche |
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8 |
Under way sailing |
Navigation à voile |
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9 à 13 |
Reserved for future uses |
Réservé pour un usage ultérieur |
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14 |
AIS-SART (active) |
AIS-SART (actif) |
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15 |
Not defined |
Non défini |
2. Point d'acquisition de l'information relative à la position à bord du bateau
Le conducteur doit saisir les valeurs A, B, C et D.
La dimension A est orientée vers la proue.
Indications concernant les valeurs A, B, C et D (bateau seul).
Vous pouvez consulter l'image dans le fac-similé du JO nº 0012 du 15/01/2016, texte nº 5 à l'adresse suivante
http://www.legifrance.gouv.fr/jo_pdf.do?id=JORFTEXT000031837156
Indications concernant les valeurs A, B, C et D (convoi poussé ou couplé).
Vous pouvez consulter l'image dans le fac-similé du JO nº 0012 du 15/01/2016, texte nº 5 à l'adresse suivante
http://www.legifrance.gouv.fr/jo_pdf.do?id=JORFTEXT000031837156