1 jeu de cartes, instructions nautiques, livres de phares et cartes des dispositifs de séparation du trafic maritime pour la navigation envisagée.

Ces documents doivent figurer au catalogue des cartes marines et des ouvrages nautiques et être tenus à jour au moyen des renseignements fournis notamment par le service hydrographique et océanographique de la marine ; ils sont fixés par le président de la commission de visite de mise en service.

1 annuaire des marées.

1 code international des signaux (édition française).

*1 volume d'éphémérides nautiques.

*1 liste des signaux distinctifs et indicatifs internationaux des stations françaises.

1 ouvrage n° 1 du service hydrographique et océanographique de la marine (Guide du navigateur, volumes 1, 2 et 3).

1 liste des stations côtières avec lesquelles le navire est susceptible d'avoir des communications.

A bord des navires obligatoirement pourvus d'une installation radiotéléphonique.

1 manuel à l'usage des services mobile maritime et mobile maritime par satellite.

1 règlement en vigueur pour prévenir les abordages en mer.

Un tableau illustré résumant les feux et signaux que doivent porter les navires pour prévenir les abordages en mer doit être affiché.

1 exemplaire des signaux de sauvetage.

Un tableau illustré de ces signaux doit être affiché.

*1 exemplaire des règlements en vigueur concernant la sécurité des navires de pêche.

1 manuel "Mersar" de l'OMI.

Pour les navires concernés ou pour les voyages concernés.

1 vocabulaire maritime international français/anglais.

*1 exemplaire de tables pour le calcul du point astronomique.

*1 exemplaire de tables d'azimut.

*1 rapporteur.

Ou instruments équivalents.

1 compas à pointes sèches.

1 montre d'habitacle.

Un sur la passerelle avec indication des périodes de silence.

*1 baromètre.

*2 thermomètres.

Un fixé dans la machine.

1 paire de jumelles.

De 7 × 50. Une paire de jumelles supplémentaire est exigée sur les navires s'éloignant de plus de 200 milles d'un port.

1 alidade.

1 loch.

1 sonde à main.

D'au moins 50 mètres.

1 sondeur à écho.

Comportant un échelle de 0 à 300 mètres au moins.

Les pavillons N et C du code international des signaux.

1 tableau des pavillons et flammes.

1 signal distinctif (pavillons).

1 pavillon national.

*2 drisses pour pavillons et flammes.

*1 fanal de signalisation diurne à secteur limité qui ne doit pas être alimenté exclusivement par la source principale d'énergie du navire.

Les navires qui ne s'éloignent pas de plus de 20 milles de la terre la plus proche doivent posséder un tel fanal ou une lampe électrique permettant l'émission de signaux morse.

*1 jeu de tapes d'obturation des ouvertures de la timonerie.

Tapes résistantes et adaptées permettant de rétablir, de l'intérieur de la timonerie, une étanchéité suffisante de cette dernière en cas de bris de vitres.