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\n
Les règles relatives aux transports réservés entre les ports des départements d'outre-mer, de Saint-Barthélemy et entre les ports de Saint-Barthélemy et ceux de la France métropolitaine sont fixées par l'article 258 du code des douanes.

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1. Sont également réservés au pavillon français les transports effectués :
\n
a) Entre les ports d'un même département français d'outre-mer ;
\n
b) Entre les ports des départements de la Guadeloupe, de la Guyane et de la Martinique.
\n
2. Des arrêtés du ministre chargé de la marine marchande, pris après avis du ministre de l'économie et des finances, peuvent réserver aux navires français les transports de certaines marchandises originaires des départements français d'outre-mer effectués :
\n
a) Entre les ports de ces départements et les ports de la France métropolitaine ;
\n
b) Entre les ports de la Réunion et des autres départements français d'outre-mer.
\n
3. Il peut être dérogé aux dispositions prévues par le paragraphe 1er et par le paragraphe 2 du présent article par des décisions de l'administration locale des affaires maritimes.
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1. Sont également réservés au pavillon français les transports effectués :
\n
a) entre les ports d'un même département français d'outre-mer ;
\n
b) entre les ports des départements de la Guadeloupe, de la Guyane et de la Martinique.
\n
2. Des arrêtés du ministre chargé de la marine marchande, pris après avis du ministre de l'économie et des finances, peuvent réserver aux navires français les transports de certaines marchandises effectués :
\n
a) entre les ports des départements français d'outre-mer et ceux de la France métropolitaine ;
\n
b) entre les ports de la Réunion et des autres départements français d'outre-mer.
\n
3. Il peut être dérogé aux dispositions prévues par le paragraphe 1er et par le paragraphe 2 du présent article par des décisions de l'administration locale des affaires maritimes.
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1° Sont également réservés aux navires exploités par des armateurs ressortissants d'un Etat membre de la Communauté européenne ou d'un autre Etat partie à l'accord sur l'Espace économique européen, immatriculés dans un Etat membre de la Communauté européenne ou dans un autre Etat partie à l'accord sur l'Espace économique européen et battant pavillon de ce même Etat, les transports effectués :
\n
a) Entre les ports d'un même département français d'outre-mer ;
\n
b) Entre les ports des départements de la Guadeloupe, de la Guyane et de la Martinique.
\n
2° L'autorité administrative peut réserver, dans des conditions fixées par décret, aux navires mentionnés au 1°, les transports de certaines marchandises effectués :
\n
a) Entre les ports des départements français d'outre-mer et ceux de la France métropolitaine ;
\n
b) Entre les ports de la Réunion et des autres départements français d'outre-mer.
\n
3° Toutefois, par dérogation aux dispositions prévues aux 1° et 2°, les services des affaires maritimes locaux concernés peuvent autoriser un navire ne satisfaisant pas aux conditions du 1° à assurer un transport déterminé.
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1° Sont également réservés aux navires exploités par des armateurs ressortissants d'un Etat membre de la Communauté européenne ou d'un autre Etat partie à l'accord sur l'Espace économique européen, immatriculés dans un Etat membre de la Communauté européenne ou dans un autre Etat partie à l'accord sur l'Espace économique européen et battant pavillon de ce même Etat, les transports effectués :

\n
\n

a) Entre les ports d'un même département français d'outre-mer ;

\n
\n

b) Entre les ports des départements de la Guadeloupe, de la Guyane et de la Martinique ;

\n
\n

c) Entre les ports des départements de Mayotte et de La Réunion.

\n
\n

2° L'autorité administrative peut réserver, dans des conditions fixées par décret, aux navires mentionnés au 1°, les transports de certaines marchandises effectués :

\n
\n

a) Entre les ports des départements français d'outre-mer et ceux de la France métropolitaine ;

\n
\n

b) Entre les ports de la Réunion et des autres départements français d'outre-mer.

\n
\n

3° Toutefois, par dérogation aux dispositions prévues aux 1° et 2°, les services des affaires maritimes locaux concernés peuvent autoriser un navire ne satisfaisant pas aux conditions du 1° à assurer un transport déterminé.

\n
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Article L5734-2 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 01/12/2010 (Code des transports)