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\n
\n
\n
A modifié les dispositions suivantes :

- Arrêté du 12 novembre 2003
\n Art. 8, Art. 43, Art. 46, Art. 53, Art. 55, Art. 98\n
\n

\n
" } }, "LEGIARTI000020591645": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "98", "ETAT": "ABROGE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2010-12-25", "DATE_DEBUT": "2009-05-08" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000020591645", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/20/59/16/LEGIARTI000020591645.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGIARTI000020585629", "@num": "1", "#text": "Arrêté du 23 avril 2009 - art. 1", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000020584523", "@nortexte": "DEVA0907424A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2009-04-23" }, { "@id": "LEGIARTI000023279366", "@num": "9", "#text": "Arrêté du 3 décembre 2010 - art. 9 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000023278264", "@nortexte": "DEVA1021678A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2010-12-03" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000006132179", "@fin": "2010-12-25", "#text": "Chapitre IV : Vérifications spéciales.", "@debut": "2003-12-18" } ] }, "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000006112728", "@fin": "2013-09-21", "#text": "TITRE VII : OBLIGATIONS DES ENTREPRISES OU ORGANISMES AGRÉÉS EN QUALITÉ D'\"AGENT HABILITÉ\"", "@debut": "2003-12-18" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000000431945", "@nor": "EQUA0301047A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 12 novembre 2003 relatif aux mesures de sûreté du transport aérien", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000431945", "@c_titre_court": "Arrêté du 12 novembre 2003" }, { "@fin": "2013-09-21", "#text": "Arrêté du 12 novembre 2003 relatif aux mesures de sûreté du transport aérien.", "@debut": "2003-12-18", "@id_txt": "LEGITEXT000005728911", "@c_titre_court": "Arrêté du 12 novembre 2003" } ], "@ministere": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS, DU LOGEMENT, DU TOURISME ET DE LA MER", "@date_publi": "2003-12-18", "@date_signature": "2003-11-12" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006895304", "@fin": "2009-05-08", "@num": "98", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "2003-12-18", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "ABROGE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000020591645", "@fin": "2010-12-25", "@num": "98", "@etat": "ABROGE", "@debut": "2009-05-08", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "

Cas du sang, des greffons et des organes humains.
\n
En lieu et place des examens prévus au a de l'article 94, l'entreprise ou l'organisme agréé peut procéder à une vérification documentaire pour :
\n
- les greffons et organes humains dont l'expédition est authentifiée par l'hôpital à l'origine de l'envoi et par le service de régulation et d'appui national de l'Etablissement français des greffons ou, le cas échéant, par le service de régulation et d'appui Centre-Est-La Réunion ou le service de régulation et d'appui Ile-de-France-Centre-Les Antilles ;
\n
- les produits sanguins labiles dont l'expédition est authentifiée par l'Etablissement français du sang.

\n
" } }, "LEGIARTI000020591647": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "55", "ETAT": "ABROGE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2013-09-21", "DATE_DEBUT": "2009-05-08" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000020591647", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/20/59/16/LEGIARTI000020591647.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGIARTI000020585629", "@num": "1", "#text": "Arrêté du 23 avril 2009 - art. 1", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000020584523", "@nortexte": "DEVA0907424A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2009-04-23" }, { "@id": "LEGIARTI000027976274", "@num": "4", "#text": "Arrêté du 11 septembre 2013 - art. 4 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000027975375", "@nortexte": "TRAA1318948A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2013-09-11" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000006132162", "@fin": "2013-09-21", "#text": "Chapitre VII : Aéronefs.", "@debut": "2003-12-18" } ] }, "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000006112725", "@fin": "2013-09-21", "#text": "TITRE IV : OBLIGATIONS DES ENTREPRISES DE TRANSPORT AÉRIEN", "@debut": "2003-12-18" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000000431945", "@nor": "EQUA0301047A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 12 novembre 2003 relatif aux mesures de sûreté du transport aérien", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000431945", "@c_titre_court": "Arrêté du 12 novembre 2003" }, { "@fin": "2013-09-21", "#text": "Arrêté du 12 novembre 2003 relatif aux mesures de sûreté du transport aérien.", "@debut": "2003-12-18", "@id_txt": "LEGITEXT000005728911", "@c_titre_court": "Arrêté du 12 novembre 2003" } ], "@ministere": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS, DU LOGEMENT, DU TOURISME ET DE LA MER", "@date_publi": "2003-12-18", "@date_signature": "2003-11-12" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006895260", "@fin": "2009-05-08", "@num": "55", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "2003-12-18", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "ABROGE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000020591647", "@fin": "2013-09-21", "@num": "55", "@etat": "ABROGE", "@debut": "2009-05-08", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "

Vérification de sûreté de l'aéronef. - L'entreprise de transport aérien ou l'entreprise opérant pour son compte est tenue d'effectuer une vérification de l'aéronef avant chaque embarquement de passagers ou de fret.

Pour les vols en transit, cette vérification est réalisée une fois que l'ensemble des passagers, y compris ceux qui poursuivent sur ce vol, ont été débarqués.
\n
Par dérogation aux paragraphes précédents, sont exemptés de l'examen des zones accessibles à l'intérieur et à l'extérieur de l'aéronef :
\n
- les aéronefs en transit en provenance des aérodromes visés à l'article 39 ; et
\n
- les aéronefs en transit en provenance d'une partie critique d'un aéroport de l'Union européenne, de Suisse, de Norvège ou d'Islande ; et
\n
- les aéronefs dont aucun passager ne descend à l'escale de transit.
\n
Cette exemption ne concerne pas la protection de la soute et des trappes accessibles depuis le sol de ces avions contre les intrusions afin de garantir l'intégrité des bagages de soutes et des marchandises appariés et d'empêcher toute introduction d'objets non autorisés.
\n
Lorsque les circonstances particulières le justifient, le préfet exerçant les pouvoirs de police sur l'aérodrome peut exiger que le transporteur aérien réalise la vérification de sûreté d'un aéronef exempté conformément aux alinéas précédents.

\n
\n
" } }, "LEGIARTI000020591649": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "53", "ETAT": "ABROGE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2010-12-25", "DATE_DEBUT": "2009-05-08" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000020591649", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/20/59/16/LEGIARTI000020591649.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGIARTI000020585629", "@num": "1", "#text": "Arrêté du 23 avril 2009 - art. 1", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000020584523", "@nortexte": "DEVA0907424A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2009-04-23" }, { "@id": "LEGIARTI000023279366", "@num": "9", "#text": "Arrêté du 3 décembre 2010 - art. 9 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000023278264", "@nortexte": "DEVA1021678A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2010-12-03" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000006132161", "@fin": "2010-12-25", "#text": "Chapitre VI : Fret, colis postaux et matériel transporté par l'entreprise de transport aérien pour son propre compte.", "@debut": "2003-12-18" } ] }, "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000006112725", "@fin": "2013-09-21", "#text": "TITRE IV : OBLIGATIONS DES ENTREPRISES DE TRANSPORT AÉRIEN", "@debut": "2003-12-18" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000000431945", "@nor": "EQUA0301047A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 12 novembre 2003 relatif aux mesures de sûreté du transport aérien", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000431945", "@c_titre_court": "Arrêté du 12 novembre 2003" }, { "@fin": "2013-09-21", "#text": "Arrêté du 12 novembre 2003 relatif aux mesures de sûreté du transport aérien.", "@debut": "2003-12-18", "@id_txt": "LEGITEXT000005728911", "@c_titre_court": "Arrêté du 12 novembre 2003" } ], "@ministere": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS, DU LOGEMENT, DU TOURISME ET DE LA MER", "@date_publi": "2003-12-18", "@date_signature": "2003-11-12" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006895258", "@fin": "2009-05-08", "@num": "53", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "2003-12-18", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "ABROGE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000020591649", "@fin": "2010-12-25", "@num": "53", "@etat": "ABROGE", "@debut": "2009-05-08", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "

Vérification et inspection filtrage.

\n
\n

I. - Dispositions générales

\n
\n

L'entreprise de transport aérien ou l'entreprise opérant pour son compte est tenue :

\n
\n

a) De soumettre l'expédition à un des examens suivants, dans les cadres d'utilisation fixés par une décision du ministre chargé des transports :

\n
\n

- l'examen de l'expédition à l'aide d'un équipement radioscopique classique ;

\n
\n

- l'examen de l'expédition déclarée dépourvue de parties métalliques à l'aide d'un équipement de détection des masses métalliques ;

\n
\n

- l'examen de l'expédition à l'aide d'un équipement PEDS, EDS ou EDDS ;

\n
\n

- l'examen des colis ouverts à l'aide d'un équipement de détection de traces ou de vapeurs d'explosifs dans les colis ;

\n
\n

- l'examen de l'expédition par une équipe cynotechnique répondant aux conditions des articles 33 à 36 ;

\n
\n

- l'examen visuel des colis ouverts ;

\n
\n

- l'examen par le biais d'un cycle de décompression,

si aucun des moyens mentionnés ci-dessus et figurant dans le programme de sûreté de l'entreprise ne permet d'établir l'aptitude au transport aérien, l'examen par le biais d'un entreposage peut être appliqué, sa durée minimale et le recours à celui-ci étant fixés par une décision du ministre chargé des transports ;

\n
\n

b) D'établir, en fonction des équipements utilisés ainsi que du flux et de la nature des expéditions à vérifier, une ou plusieurs procédures d'exploitation ;

\n
\n

c) De ne pas déclarer apte au transport aérien toute expédition comprenant un colis présentant une zone masquée ou une image qui ne peut pas être interprétée lors de son seul examen effectué à l'aide d'un équipement radioscopique classique ;

\n
\n

d) D'établir des comptes rendus d'activité en matière de vérification et d'inspection filtrage précisant, pour la période considérée, le nombre d'expéditions concernées, leurs types de contrôle et la liste des chargeurs non connus dont le fret ou les colis postaux ne peuvent pas faire l'objet de contrôle après leur conditionnement du fait de leurs caractéristiques.

\n
\n

II. - Cas particulier des vols \"tout cargo\"

\n
\n

Les expéditions destinées à être embarquées à bord de vols \"tout cargo\" peuvent ne subir les examens prévus au a du I ci-dessus que sur une base aléatoire selon des taux et règles d'échantillonnage fixés par une décision du ministre chargé des transports.

\n
\n

III. - Cas du fret postal, des colis postaux,

des correspondances et de la presse

\n
\n

En lieu et place des examens prévus au a du I ci-dessus, l'entreprise de transport aérien ou l'entreprise opérant pour son compte peut appliquer les dispositions particulières prévues par l'arrêté conjoint du ministre chargé des transports et du ministre chargé des postes en vue d'assurer l'inspection filtrage du fret postal, des colis postaux, des correspondances et de la presse.

\n
\n

IV. - Cas des expéditions de petites tailles et de faible poids

\n
\n

En lieu et place des examens prévus au a du I ci-dessus, l'entreprise de transport aérien ou l'entreprise opérant pour son compte peut vérifier que les caractéristiques physiques de l'expédition n'excèdent pas des limites fixées dans une décision du ministre chargé des transports.

\n
\n

V. - Cas du sang, des greffons et des organes humains.
\n
En lieu et place des examens prévus au a du I ci-dessus, l'entreprise de transport aérien peut procéder à une vérification documentaire pour :
\n
- les greffons et organes humains dont l'expédition est authentifiée par l'hôpital à l'origine de l'envoi et par le service de régulation et d'appui national de l'Etablissement français des greffons ou, le cas échéant, par le service de régulation et d'appui Centre-Est-La Réunion ou le service de régulation et d'appui Ile-de-France-Centre-Les Antilles ;
\n
- les produits sanguins labiles dont l'expédition est authentifiée par l'Etablissement français du sang.

\n
" } }, "LEGIARTI000020591651": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "46", "ETAT": "ABROGE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2013-09-21", "DATE_DEBUT": "2009-05-08" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000020591651", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/20/59/16/LEGIARTI000020591651.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGIARTI000020585629", "@num": "1", "#text": "Arrêté du 23 avril 2009 - art. 1", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000020584523", "@nortexte": "DEVA0907424A", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2009-04-23" }, { "@id": "LEGIARTI000027976274", "@num": "4", "#text": "Arrêté du 11 septembre 2013 - art. 4 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000027975375", "@nortexte": "TRAA1318948A", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2013-09-11" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000006132159", "@fin": "2013-09-21", "#text": "Chapitre IV : Bagages de soute avant l'embarquement.", "@debut": "2003-12-18" } ] }, "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000006112725", "@fin": "2013-09-21", "#text": "TITRE IV : OBLIGATIONS DES ENTREPRISES DE TRANSPORT AÉRIEN", "@debut": "2003-12-18" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000000431945", "@nor": "EQUA0301047A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 12 novembre 2003 relatif aux mesures de sûreté du transport aérien", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000431945", "@c_titre_court": "Arrêté du 12 novembre 2003" }, { "@fin": "2013-09-21", "#text": "Arrêté du 12 novembre 2003 relatif aux mesures de sûreté du transport aérien.", "@debut": "2003-12-18", "@id_txt": "LEGITEXT000005728911", "@c_titre_court": "Arrêté du 12 novembre 2003" } ], "@ministere": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DES TRANSPORTS, DU LOGEMENT, DU TOURISME ET DE LA MER", "@date_publi": "2003-12-18", "@date_signature": "2003-11-12" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006895251", "@fin": "2008-01-26", "@num": "46", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "2003-12-18", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000018042661", "@fin": "2009-05-08", "@num": "46", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "2008-01-26", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "ABROGE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000020591651", "@fin": "2013-09-21", "@num": "46", "@etat": "ABROGE", "@debut": "2009-05-08", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "

I. - L'entreprise de transport aérien ou l'entreprise opérant pour son compte est tenue :

a) de présenter à l'inspection filtrage les bagages de soute accompagnés, à moins que ces bagages n'aient été retirés à un passager lors de l'embarquement pour des raisons de sécurité ;

b) de présenter à l'inspection filtrage, nonobstant toute opération de sûreté effectuée auparavant, la totalité des bagages de soute autres que ceux visés au a et d'établir leur liste sur un manifeste ou par tout autre moyen ;

c) de mettre en œuvre l'inspection filtrage quand le départ de l'aéronef est programmé en dehors des horaires de fonctionnement du service de sûreté ;

d) de se conformer, lorsqu'elle met en œuvre une telle inspection filtrage, aux dispositions des articles 20 à 24.

II. - L'entreprise de transport aérien ou l'entreprise opérant pour son compte peut déroger au a et mettre en place une procédure d'inspection filtrage unique pour les bagages de soute accompagnés lorsque :

- ces bagages proviennent des aérodromes visés à l'article 39 du présent arrêté ou des aérodromes des autres pays membres de l'Union européenne ainsi que de l'Islande, la Norvège et la Suisse, où s'appliquent les normes communes de base et les mesures nécessaires pour leur mise en œuvre et leur adaptation technique prévues par le règlement (CE) n° 2320 / 2002 susvisé ;

- ces bagages sont protégés de toute intervention non autorisée pendant la correspondance ;

- l'entreprise de transport aérien ou l'entreprise opérant pour son compte a informé l'exploitant de l'aérodrome et les services de l'aviation civile de cette procédure avant sa mise en œuvre.

Lorsque les circonstances le justifient et qu'il a été décidé la mise en œuvre de mesures complémentaires plus strictes dans un délai bien défini, le préfet territorialement compétent ou son représentant le notifie à l'entreprise de transport aérien ou à l'entreprise opérant pour son compte.

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Inspection filtrage.
\n
I. - L'entreprise de transport aérien ou l'entreprise opérant pour son compte est tenue :
\n
a) De présenter les passagers en correspondance et ce qu'ils transportent à l'inspection filtrage définie pour l'aérodrome ;
\n
b) D'orienter les passagers en transit vers une salle séparée des autres flux de passagers ou vers un poste d'inspection filtrage prévu à cet effet ;
\n
c) De n'embarquer les autres passagers et leurs bagages de cabine qu'après qu'ils ont été soumis à l'inspection filtrage définie pour l'aérodrome ;
\n
d) De mettre en œuvre l'inspection filtrage quand le départ de l'aéronef est programmé en dehors des horaires de fonctionnement du service de sûreté ;
\n
e) De se conformer, lorsqu'elle met en œuvre une telle inspection filtrage, aux dispositions des articles 15 à 18.
\n
II. - Sans préjudice des mesures particulières pouvant être appliquées à tout ou partie des vols en partance vers certaines destinations, l'entreprise de transport aérien ou l'entreprise opérant pour son compte peut déroger aux obligations de présentation à l'inspection filtrage prévues aux a et b ci-dessus et mettre en place une procédure d'inspection filtrage unique des passagers, des personnels navigants et de leurs bagages de cabine lorsque :
\n
- ces passagers et personnels navigants restent en zone réservée et sont séparés des personnes qui n'ont pas subi d'inspection filtrage conforme aux dispositions des articles 15 à 18 ; et
\n
- l'entreprise de transport aérien et l'exploitant d'aérodrome mettent en place conjointement un dispositif permettant la réversibilité partielle de l'inspection filtrage unique ; et
\n
- les passagers et les personnels navigants en correspondance ou en transit et ce qu'ils transportent proviennent des aérodromes visés à l'article 39 du présent arrêté et l'entreprise de transport aérien ou l'entreprise opérant pour son compte a informé l'exploitant de l'aérodrome et les services de l'aviation civile de cette procédure avant sa mise en œuvre ; ou
\n
- les passagers et les personnels navigants en correspondance ou en transit et ce qu'ils transportent proviennent des aérodromes des pays membres de l'Union européenne ainsi que de l'Islande, la Norvège et la Suisse, où s'appliquent les normes communes de bases et les mesures nécessaires pour leur mise en œuvre et leur adaptation technique prévues par le règlement (CE) n° 2320 / 2002 susvisé. Dans ce cas, la procédure d'inspection filtrage unique et les évolutions du dispositif permettant la réversibilité partielle font l'objet d'une validation interministérielle.
\n
Lorsque les circonstances le justifient et qu'il a été décidé la mise en œuvre de mesures complémentaires plus strictes dans un délai bien défini, le préfet territorialement compétent ou son représentant le notifie à l'entreprise de transport aérien ou à l'entreprise opérant pour son compte.

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Les titres de circulation et documents permettant de circuler en zone réservée comprennent :

a) Les titres de circulation délivrés dans les conditions prévues à l'article R. 213-6 qui donnent accès à l'ensemble de la zone réservée ou à un ou plusieurs de ses secteurs ;

b) Les titres de circulation délivrés aux fonctionnaires et agents de l'Etat par le préfet exerçant les pouvoirs de police sur l'aérodrome sur demande de leur chef de service ;

c) Les titres de circulation valables sur tous les aérodromes relevant d'une ou plusieurs délégations régionales de l'aviation civile, ainsi que ceux valables sur l'ensemble du territoire national, délivrés aux seuls fonctionnaires et agents de l'Etat en raison des missions qui leur sont confiées ;

c bis) Les titres spéciaux dits \"laissez-passer temporaires\" délivrés par le préfet exerçant les pouvoirs de police sur l'aérodrome aux personnes titulaires d'un des titres de circulation prévus au a, b ou c du présent article valide sur un ou plusieurs autres aérodromes ;

d) Les titres spéciaux dits \"titres de circulation accompagnée\" délivrés par le préfet exerçant les pouvoirs de police sur l'aérodrome aux personnes dépourvues de l'habilitation prévue au I de l'article R. 213-4 en vue d'accéder en zone réservée, sous réserve qu'elles soient accompagnées en permanence par une personne titulaire d'un titre de circulation prévu par l'article R. 213-6 ou par un fonctionnaire ou agent de l'Etat titulaire d'un titre prévu au b ou au c ci-dessus ;

e) Les titres spéciaux dits \"titres de circulation temporaires\" délivrés par le préfet exerçant les pouvoirs de police sur l'aérodrome aux personnes dépourvues de l'habilitation susmentionnée en vue d'accéder en zone réservée ;

f) Pour les navigants, la licence de navigant et, pour ceux visés au II de l'article R. 213-4, la carte de navigant ;

g) Pour les élèves navigants, une attestation d'entrée en formation délivrée par l'organisme de formation où il est inscrit ;

h) Pour les passagers, le document de transport lorsqu'il voyage dans le cadre d'un contrat de transport.

" } } }, "article_lien": [ { "article_id": "LEGIARTI000020591649", "cible": true, "cidtexte": "JORFTEXT000020584523", "id": "LEGIARTI000020585629", "typelien": "MODIFIE" }, { "article_id": "LEGIARTI000020591647", "cible": true, "cidtexte": "JORFTEXT000020584523", "id": "LEGIARTI000020585629", "typelien": "MODIFIE" }, { "article_id": "LEGIARTI000020591651", "cible": true, "cidtexte": "JORFTEXT000020584523", "id": "LEGIARTI000020585629", "typelien": "MODIFIE" }, { "article_id": "LEGIARTI000020591645", "cible": true, "cidtexte": "JORFTEXT000020584523", "id": "LEGIARTI000020585629", "typelien": "MODIFIE" }, { "article_id": "LEGIARTI000020591655", "cible": true, "cidtexte": "JORFTEXT000020584523", "id": "LEGIARTI000020585629", "typelien": "MODIFIE" }, { "article_id": "LEGIARTI000020591653", "cible": true, "cidtexte": "JORFTEXT000020584523", "id": "LEGIARTI000020585629", "typelien": "MODIFIE" } ], "follow": [ "LIENS.LIEN[@sens=cible,@typelien=CREATION].@id" ], "id": "LEGIARTI000020585629", "liens_entrants": true }

Article 1 ENTIEREMENT_MODIF (Arrêté du 23 avril 2009 modifiant l'arrêté du 12 novembre 2003 relatif aux mesures de sûreté du transport aérien)