Définition

Durée

Coef.

Modalités pratiques

Correcteurs

ou examinateurs

• Épreuve de maîtrise du véhicule sur aire de manœuvre fermée à la circulation.

5' par essai

1

Le candidat tire au sort une fiche établie par le ministère chargé des Transports et effectue la manœuvre décrite sur la fiche.

• Un représentant de l'administration ayant dans le cadre de ses fonctions une activité liée à la conduite des véhicules du groupe lourd.

• Épreuve de conduite personnelle

40'

2

Le candidat effectue un parcours, si possible urbain et routier, lui permettant de rencontrer les situations de conduite les plus variées.

• Un enseignant de la conduite (*) pratiquant régulièrement la formation à la conduite des véhicules du groupe lourd et dont la compétence est reconnue au plan local.

• Épreuve de contrôle des connaissances

10'

2

Le candidat développe les sujets mentionnés sur la fiche tirée au sort dans la banque de fiches élaborées par le ministère chargé des Transports.

-

• Épreuve de pédagogie :

- soit hors circulation

- soit en circulation (après tirage au sort).

65'

5

Le candidat dispense un cours pratique à un élève en cours de formation au permis de conduire de la catégorie E(C) ou D ou titulaire de l'un de ces permis depuis moins d'un an.

A l'issue du cours, le candidat expose ses choix pédagogiques aux examinateurs.

-

Préalablement à l'examen, le candidat tire au sort :

- d'une part, le type de véhicule (E(C) ou D) sur lequel il passera les épreuves de maîtrise du véhicule et de conduite personnelle, l'épreuve de pédagogie ayant lieu sur l'autre véhicule ;

- d'autre part, le lieu de l'épreuve de pédagogie (aire de manœuvre fermée à la circulation ou circulation).

Les véhicules utilisés doivent être conformes aux normes exigées pour les épreuves du permis de conduire, à l'exception des caractéristiques techniques suivantes :

- véhicule E(C) : longueur minimum de 14 m, boîte de vitesses à relais ou à étage, cabine comportant 5 places assises ;

- véhicule D : longueur minimum de 10,5 mètres, ralentisseur réglementaire.

(*) Les correcteurs ou examinateurs enseignants de la conduite sont choisis de préférence parmi les titulaires du B.A.F.M. ou du B.E.P.E.C.A.S.E.R. et sont désignés dans les conditions prévues à l'article 6.