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Retour obligatoire d'information.

Le propriétaire est tenu d'informer le fournisseur de tout événement causé par une déficience de la conception ou de la fabrication du kit ayant affecté, ou pouvant affecter, de façon significative la navigabilité de l'aéronef.

\n
\n
" } }, "LEGIARTI000006893283": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "16", "ETAT": "TRANSFERE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "2008-10-26", "DATE_DEBUT": "1998-11-01" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006893283", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/89/32/LEGIARTI000006893283.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "UUIGNXXXXXX016AAXXXXXXAA" } }, "NOTA": { "CONTENU": "
Arrêté 2001-02-01 art. 1 : les dispositions du présent arrêté sont applicables dans les territoires d'outre-mer, à la Nouvelle-Calédonie et à la collectivité territoriale de Mayotte.
\n
Loi 2001-616 2001-07-11 art. 75 : Dans tous les textes législatifs et réglementaires, la référence à la collectivité territoriale de Mayotte est remplacée par la référence à Mayotte et la référence à la collectivité territoriale est remplacée par la référence à la collectivité départementale.
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Le propriétaire est tenu d'informer le fournisseur de tout événement causé par une déficience de la conception ou de la fabrication du kit ayant affecté, ou pouvant affecter, de façon significative la navigabilité de l'aéronef.
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Certificat de navigabilité spécial d'aéronef en kit (CNSK).

Article 15 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 26/10/2008 (Arrêté du 22 septembre 1998 relatif au certificat de navigabilité spécial d'aéronef en kit)