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A modifié les dispositions suivantes :

- Arrêté du 2 juillet 1999
\n Art. Annexe 2\n
\n

\n
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\nProgramme de la formation à l'exploitation des canots de secours rapides\n

\n
\n
Durée : 24 heures
\n
(théorie : huit heures ; travaux pratiques : seize heures)
\n
RÉFÉRENCES STCW

\n
Règle VI / 2 (§ 2) : prescriptions minimales obligatoires pour la délivrance du certificat d'aptitude à l'exploitation des canots de secours rapides.
\n
Code section A-VI / 2 (§ 5 à 8) et tableau A-VI / 2-2 : norme de compétence minimale spécifiée en matière d'exploitation des canots de secours rapides.

\n
\nI. - Validation de la formation\n

\n
La formation à l'exploitation des canots de secours rapides est validée et attestée lorsque le candidat a démontré qu'il a atteint la norme de compétence minimale requise prévue au tableau A-VI / 2-2 du code STCW.

\n
\nII. - Programme de la formation\n
\n
A. - Formation théorique (huit heures)
\n
1. Généralités

\n
1. 1. Rôles d'un canot de secours rapide.
\n
1. 2. Responsabilités du patron et des brigadiers.
\n
1. 3. Construction et armement.
\n
1. 4. Particularités des canots de secours rapides gonflés.
\n
1. 5. Entretien normal et réparations d'urgence.
\n
1. 6. Circuits de recherche et facteurs environnementaux.

\n
2. Mise à l'eau et récupération

\n
2. 1. Dispositifs utilisés.
\n
2. 2. Mise à l'eau d'un canot de secours rapide.
\n
2. 3. Récupération d'un canot de secours rapide.

\n
3. Conduite d'un canot de secours

\n
3. 1. Propulsion par hélice et tuyère à eau : avantages et inconvénients.
\n
3. 2. Caractéristiques de manœuvre : point de pivot, effet de glissement, changement de cap, déplacement en mode planant.
\n
3. 3. Influence du vent et de l'état de la mer sur la conduite.
\n
3. 4. Récupération d'une personne tombée à la mer.
\n
3. 5. Remorquage d'un radeau ou d'une embarcation.
\n
3. 6. Transbordement de personnes tout en faisant route.

\n
4. Mise à l'eau et manœuvre
\n
dans des conditions météorologiques défavorables

\n
4. 1. Evaluation des conditions.
\n
4. 2. Précautions à prendre.
\n
4. 3. Méthodes de redressement d'un canot ayant chaviré.

\n
5. Méthodes de sauvetage par hélicoptère

\n
5. 1. Communications avec le navire et un hélicoptère.
\n
5. 2. Transfert à bord d'un hélicoptère de sauvetage.

\n
6. Hypothermie

\n
6. 1. Généralités, causes et prévention de l'hypothermie.
\n
6. 2. Traitement d'une personne souffrant d'hypothermie après recueil.

\n
B. - Formation pratique (seize heures)
\n
1. Disponibilité opérationnelle du canot de secours rapide

\n
1. 1. Description effective du canot de secours rapide.
\n
1. 2. Vérification du matériel de navigation et de sécurité.
\n
1. 3. Vérification du système de propulsion et mise en route du canot.

\n
2. Exercices de mise à l'eau et de récupération
\n
d'un canot de secours rapide
\n
3. Exercices de retournement d'un canot ayant chaviré

\n
3. 1. Conduite à tenir lors d'un chavirement.
\n
3. 2. Retournement du canot ayant chaviré.

\n
4. Manœuvres à faible allure

\n
4. 1. Tenir une allure et un cap.
\n
4. 2. Récupération d'un homme à la mer.
\n
4. 3. Transbordement de personnes tout en faisant route.
\n
4. 4. Remorquage d'un radeau ou d'une embarcation.

\n
5. Manœuvre à allure soutenue

\n
5. 1. Tenir une allure et un cap en vue d'un hélitreuillage.
\n
5. 2. Mise en œuvre des communications avec le navire et un hélicoptère.
\n
5. 3. Récupération d'un homme à la mer en effectuant un circuit de recherche.
\n
5. 4. Transbordement de personnes tout en faisant route.
\n
\n

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Article ENTIEREMENT_MODIF (Arrêté du 3 juillet 2008 modifiant l'arrêté du 2 juillet 1999 relatif à la délivrance du brevet d'aptitude à l'exploitation des embarcations et radeaux de sauvetage ainsi que du brevet d'aptitude à l'exploitation des canots de secours rapide)