{ "article": { "LEGIARTI000006892016": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "3", "TYPE": "ENTIEREMENT_MODIF", "DATE_FIN": "2999-01-01", "DATE_DEBUT": "2999-01-01" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000006892016", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/06/89/20/LEGIARTI000006892016.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI", "ANCIEN_ID": "UUIAKXXXXXX003AAXXXXXXAA" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGIARTI000027298832", "@num": "31", "#text": "Arrêté du 18 août 1955 - art. 31 (Ab)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283772", "@typelien": "ABROGATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1955-08-18" }, { "@id": "LEGIARTI000027298833", "@num": "32", "#text": "Arrêté du 18 août 1955 - art. 32 (Ab)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283772", "@typelien": "ABROGATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1955-08-18" }, { "@id": "LEGIARTI000027298834", "@num": "33", "#text": "Arrêté du 18 août 1955 - art. 33 (Ab)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283772", "@typelien": "ABROGATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1955-08-18" }, { "@id": "LEGIARTI000027298835", "@num": "34", "#text": "Arrêté du 18 août 1955 - art. 34 (Ab)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283772", "@typelien": "ABROGATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1955-08-18" }, { "@id": "LEGIARTI000027298836", "@num": "35", "#text": "Arrêté du 18 août 1955 - art. 35 (Ab)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283772", "@typelien": "ABROGATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1955-08-18" }, { "@id": "LEGIARTI000027298837", "@num": "36", "#text": "Arrêté du 18 août 1955 - art. 36 (Ab)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283772", "@typelien": "ABROGATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1955-08-18" }, { "@id": "LEGIARTI000027325390", "@num": "37", "#text": "Arrêté du 18 août 1955 - art. 37 (Ab)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283772", "@typelien": "ABROGATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1955-08-18" }, { "@id": "LEGIARTI000027325399", "@num": "38", "#text": "Arrêté du 18 août 1955 - art. 38 (Ab)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283772", "@typelien": "ABROGATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1955-08-18" }, { "@id": "LEGIARTI000027298840", "@num": "39", "#text": "Arrêté du 18 août 1955 - art. 39 (Ab)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000000283772", "@typelien": "ABROGATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1955-08-18" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "@cid": "JORFTEXT000000379433", "@nor": "EQUS9600724A", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 12 juillet 1996 modifiant l'arrêté du 18 août 1955 relatif au freinage des véhicules automobiles", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000379433", "@c_titre_court": "Arrêté du 12 juillet 1996" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 12 juillet 1996 modifiant l'arrêté du 18 août 1955 relatif au freinage des véhicules automobiles", "@debut": "1997-01-01", "@id_txt": "LEGITEXT000005621599", "@c_titre_court": "Arrêté du 12 juillet 1996" } ], "@ministere": "MINISTERE DE L'EQUIPEMENT, DU LOGEMENT, DES TRANSPORTS ET DU TOURISME", "@date_publi": "1996-08-20", "@date_signature": "1996-07-12" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000006892016", "@fin": "2999-01-01", "@num": "3", "@debut": "2999-01-01", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "a modifié les dispositions suivantes
\n
" } }, "LEGIARTI000027298832": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "31", "ETAT": "ABROGE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "1997-01-01", "DATE_DEBUT": "1955-08-29" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000027298832", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/27/29/88/LEGIARTI000027298832.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGIARTI000006892016", "@num": "3", "#text": "Arrêté du 12 juillet 1996 - art. 3", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000379433", "@nortexte": "EQUS9600724A", "@typelien": "ABROGATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1996-07-12" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000027298830", "@fin": "2002-12-30", "#text": "Paragraphe 7 : Contrôle du freinage lors des visites techniques effectuées en application des articles R. 118, R. 118-1, R. 119 et du second alinéa de l'article R. 119-1 du code de la route.", "@debut": "1955-08-29" }, { "@id": "LEGISCTA000028754012", "@fin": "2999-01-01", "#text": "Paragraphe 7 : Contrôle du freinage lors des visites techniques effectuées en application des articles R. 323-23, R. 323-25 et R. 323-26 du code de la route.", "@debut": "2002-12-30" } ] }, "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000027298565", "@fin": "2999-01-01", "#text": "Titre Ier : Dispositions applicables aux véhicules automobiles (y compris les trolleybus), remorques, semi-remorques, véhicules articulés et ensembles de véhicules", "@debut": "1955-08-29" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000000283772", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 18 août 1955 FREINAGE", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000283772", "@c_titre_court": "Arrêté du 18 août 1955" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 18 août 1955 relatif au freinage des véhicules automobiles", "@debut": "1955-08-29", "@id_txt": "LEGITEXT000027297813", "@c_titre_court": "Arrêté du 18 août 1955" } ], "@date_publi": "1955-08-28", "@date_signature": "1955-08-18" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "ABROGE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000027298832", "@fin": "1997-01-01", "@num": "31", "@etat": "ABROGE", "@debut": "1955-08-29", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "

Sur tout véhicule automobile présenté à la réception, prévue à l'article 106 du décret portant règlement général sur ta police de la circulation routière (code de la route) :

1° Soit comme type :

2° Soit à titre isolé pour l'un des motifs définis ci-après :

a) Immatriculation d'un véhicule non conforme à un type déjà reçu par le service des mines ;

b) Modification de la carte grise par suite du relèvement du poids total en charge maximum autorisé et homologué par le service des mines lors d'une précédente réception,

un effort normal du conducteur doit permettre de réaliser dans les conditions normales de conduite, avec la charge maximum normalement répartie, et sans qu'il en résulte une modification de la trajectoire du véhicule, des à-coups ou un blocage des roues freinées les distances d'arrêt ci-après, les distances prises en considération étant celles parcourues par le véhicule depuis le moment où le signal d'arrêt a été donné au conducteur jusqu'à l'arrêt complet, mesurées suivant un mode opératoire défini par le ministre des travaux publics, des transports et du tourisme :

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

\n Avec le dispositif principal : \n	\n \n \n
\n Voitures particulières \n	\n 0,6 V2 + 2,5 V \n
\n Véhicules d'un poids total en charge inférieur ou égal à 16.000 kg \n	\n 0,75 V2 + 3 V \n
\n Véhicules d'un poids total en charge supérieur à 16.000 kg \n	\n 0,80 V2 + 3 V \n

Avec le dispositif de secours :

Les distances d'arrêt exigibles sont celles obtenues à partir des formules ci-dessus, affectées du coefficient 1,8.

Seront considérés comme satisfaisant aux dispositions énoncées ci-dessus les véhicules ayant réalisé les décélérations ci-après :

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

\n \n \n	\n Décélération donnée par le décéléromètre à maxima. \n
\n Avec le dispositif principal : \n	\n \n \n
\n Voitures particulières \n	\n 6,5 \n
\n Véhicules d'un poids total en charge inférieur ou égal à 16.000 kg. \n	\n 5,5 \n
\n Véhicules d'un poids total en charge supérieur à 16.000 kg. \n	\n 5 \n
\n Avec le dispositif de secours : \n	\n \n \n
\n Voitures particulières \n	\n 2,75 \n
\n Autres véhicules \n	\n 2,35 \n

" } }, "LEGIARTI000027298833": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "32", "ETAT": "ABROGE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "1997-01-01", "DATE_DEBUT": "1955-08-29" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000027298833", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/27/29/88/LEGIARTI000027298833.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGIARTI000006892016", "@num": "3", "#text": "Arrêté du 12 juillet 1996 - art. 3", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000379433", "@nortexte": "EQUS9600724A", "@typelien": "ABROGATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1996-07-12" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000027298830", "@fin": "2002-12-30", "#text": "Paragraphe 7 : Contrôle du freinage lors des visites techniques effectuées en application des articles R. 118, R. 118-1, R. 119 et du second alinéa de l'article R. 119-1 du code de la route.", "@debut": "1955-08-29" }, { "@id": "LEGISCTA000028754012", "@fin": "2999-01-01", "#text": "Paragraphe 7 : Contrôle du freinage lors des visites techniques effectuées en application des articles R. 323-23, R. 323-25 et R. 323-26 du code de la route.", "@debut": "2002-12-30" } ] }, "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000027298565", "@fin": "2999-01-01", "#text": "Titre Ier : Dispositions applicables aux véhicules automobiles (y compris les trolleybus), remorques, semi-remorques, véhicules articulés et ensembles de véhicules", "@debut": "1955-08-29" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000000283772", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 18 août 1955 FREINAGE", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000283772", "@c_titre_court": "Arrêté du 18 août 1955" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 18 août 1955 relatif au freinage des véhicules automobiles", "@debut": "1955-08-29", "@id_txt": "LEGITEXT000027297813", "@c_titre_court": "Arrêté du 18 août 1955" } ], "@date_publi": "1955-08-28", "@date_signature": "1955-08-18" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "ABROGE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000027298833", "@fin": "1997-01-01", "@num": "32", "@etat": "ABROGE", "@debut": "1955-08-29", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "
\n

Sur tout véhicule automobile en cours de service, qui a satisfait au cours d'une réception à titre isolé, ou dont le type a satisfait aux essais définis ci-dessus à l'article 31, un effort normal du conducteur doit permettre de réaliser, dans les conditions normales de conduite, dans tous les cas de chargement et sans qu'il en résulte une modification de la trajectoire du véhicule, des à-coups ou un blocage des roues freinées, les décélérations ci-après :

\n
\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

\n \n \n	\n Décélération donnée par le décéléromètre à maxima. \n
\n Avec le dispositif principal : \n	\n \n \n
\n Voitures particulières \n	\n 5,5 \n
\n Véhicules d'un poids total en charge inférieur ou égal à 16.000 kg. \n	\n 4,5 \n
\n Véhicules d'un poids total en charge supérieur à 16.000 kg. \n	\n 4,25 \n
\n Avec le dispositif de secours : \n	\n \n \n
\n Voitures particulières \n	\n 2,5 \n
\n Autres véhicules \n	\n 2 \n

\n
\n

Les dispositions du présent article sont applicables aux essais de freinage effectués lors des réceptions à titre isolé demandées pour un motif autre que ceux visés à l'article 31.

\n
" } }, "LEGIARTI000027298834": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "33", "ETAT": "ABROGE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "1997-01-01", "DATE_DEBUT": "1955-08-29" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000027298834", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/27/29/88/LEGIARTI000027298834.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGIARTI000006892016", "@num": "3", "#text": "Arrêté du 12 juillet 1996 - art. 3", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000379433", "@nortexte": "EQUS9600724A", "@typelien": "ABROGATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1996-07-12" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000027298830", "@fin": "2002-12-30", "#text": "Paragraphe 7 : Contrôle du freinage lors des visites techniques effectuées en application des articles R. 118, R. 118-1, R. 119 et du second alinéa de l'article R. 119-1 du code de la route.", "@debut": "1955-08-29" }, { "@id": "LEGISCTA000028754012", "@fin": "2999-01-01", "#text": "Paragraphe 7 : Contrôle du freinage lors des visites techniques effectuées en application des articles R. 323-23, R. 323-25 et R. 323-26 du code de la route.", "@debut": "2002-12-30" } ] }, "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000027298565", "@fin": "2999-01-01", "#text": "Titre Ier : Dispositions applicables aux véhicules automobiles (y compris les trolleybus), remorques, semi-remorques, véhicules articulés et ensembles de véhicules", "@debut": "1955-08-29" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000000283772", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 18 août 1955 FREINAGE", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000283772", "@c_titre_court": "Arrêté du 18 août 1955" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 18 août 1955 relatif au freinage des véhicules automobiles", "@debut": "1955-08-29", "@id_txt": "LEGITEXT000027297813", "@c_titre_court": "Arrêté du 18 août 1955" } ], "@date_publi": "1955-08-28", "@date_signature": "1955-08-18" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "ABROGE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000027298834", "@fin": "1997-01-01", "@num": "33", "@etat": "ABROGE", "@debut": "1955-08-29", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "
\n

Dispositions spéciales aux véhicules de transport en commun de personnes :

a) Sur tout véhicule de transport en commun de personnes présenté en charge à la réception prévue à l'article 106 du code de la route, un effort normal du conducteur doit permettre de réaliser, dans les conditions normales de conduite, sans qu'il en résulte une modification de la trajectoire du véhicule, des à-coups ou un blocage des roues freinées, les distances d'arrêt ci-après, décomptées comme il a été dit à l'article 31 :

\n
\n
\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

\n \n \n \n	\n Distance d'arrêt \n
\n Avec le dispositif principal \n	\n 0,75 V2 + 3 V \n

Avec le dispositif de secours:

Les distances d'arrêt exigibles sont celles obtenues à partir de la formule ci-dessus, affectées du coefficient 1,8.

b) Seront considérés comme satisfaisant aux dispositions énoncées ci-dessus les véhicules ayant réalisé les décélérations ci-après :

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

\n \n \n	\n Décélération donnée par le décéléromètre à maxima. \n
\n Avec le dispositif principal : \n	\n 5,5 \n
\n Avec le dispositif de secours \n	\n 2,5 \n

c) Sur tout véhicule de transport en commun de personnes en cours de service, un effort normal du conducteur doit permettre de réaliser dans les conditions normales de conduite, sans qu'il en résulte une modification de la trajectoire du véhicule, des à-coups ou un blocage des roues freinées, les décélérations ci-après :

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

\n \n \n	\n Décélération donnée par le décéléromètre à maxima. \n
\n Avec le dispositif principal : \n	\n \n \n
\n Véhicules à vide \n	\n 5,5 \n
\n Véhicules en charge \n	\n 4,5 \n
\n Avec le dispositif de secours : \n	\n \n \n
\n Véhicules \n	\n 2,5 \n
\n Véhicules en charge \n	\n 2 \n

\n
" } }, "LEGIARTI000027298835": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "34", "ETAT": "ABROGE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "1997-01-01", "DATE_DEBUT": "1955-08-29" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000027298835", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/27/29/88/LEGIARTI000027298835.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGIARTI000006892016", "@num": "3", "#text": "Arrêté du 12 juillet 1996 - art. 3", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000379433", "@nortexte": "EQUS9600724A", "@typelien": "ABROGATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1996-07-12" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000027298830", "@fin": "2002-12-30", "#text": "Paragraphe 7 : Contrôle du freinage lors des visites techniques effectuées en application des articles R. 118, R. 118-1, R. 119 et du second alinéa de l'article R. 119-1 du code de la route.", "@debut": "1955-08-29" }, { "@id": "LEGISCTA000028754012", "@fin": "2999-01-01", "#text": "Paragraphe 7 : Contrôle du freinage lors des visites techniques effectuées en application des articles R. 323-23, R. 323-25 et R. 323-26 du code de la route.", "@debut": "2002-12-30" } ] }, "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000027298565", "@fin": "2999-01-01", "#text": "Titre Ier : Dispositions applicables aux véhicules automobiles (y compris les trolleybus), remorques, semi-remorques, véhicules articulés et ensembles de véhicules", "@debut": "1955-08-29" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000000283772", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 18 août 1955 FREINAGE", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000283772", "@c_titre_court": "Arrêté du 18 août 1955" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 18 août 1955 relatif au freinage des véhicules automobiles", "@debut": "1955-08-29", "@id_txt": "LEGITEXT000027297813", "@c_titre_court": "Arrêté du 18 août 1955" } ], "@date_publi": "1955-08-28", "@date_signature": "1955-08-18" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "ABROGE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000027298835", "@fin": "1997-01-01", "@num": "34", "@etat": "ABROGE", "@debut": "1955-08-29", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "

L'efficacité du freinage d'une remorque est déterminée par le calcul moyen d'essais consécutifs effectués, l'un sur le véhicule tracteur seul, l'autre sur l'ensemble du tracteur et de la remorque chargée au maximum, ou bien encore en ne faisant agir que les freins de la remorque, lorsque cette manière de faire est réalisable (1).

Pour ces essais, le poids de la remorque sera normalement au moins égal au tiers du poids du véhicule tracteur.

(1) Dans le cas d'essais consécutifs effectués sur le tracteur seul, d'une part, sur l'ensemble tracteur + remorque, d'autre part, la décélération propre d'une remorque G' s'obtient à partir de la décélération constatée sur le tracteur seul, G, et de la décélération J constatée sur l'ensemble tracteur-remorque par application de la formule suivante :

G' = J P/P' (G-J)

P étant le poids effectif du tracteur ;

P' le poids effectif de la remorque.

" } }, "LEGIARTI000027298836": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "35", "ETAT": "ABROGE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "1997-01-01", "DATE_DEBUT": "1955-08-29" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000027298836", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/27/29/88/LEGIARTI000027298836.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGIARTI000006892016", "@num": "3", "#text": "Arrêté du 12 juillet 1996 - art. 3", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000379433", "@nortexte": "EQUS9600724A", "@typelien": "ABROGATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1996-07-12" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000027298830", "@fin": "2002-12-30", "#text": "Paragraphe 7 : Contrôle du freinage lors des visites techniques effectuées en application des articles R. 118, R. 118-1, R. 119 et du second alinéa de l'article R. 119-1 du code de la route.", "@debut": "1955-08-29" }, { "@id": "LEGISCTA000028754012", "@fin": "2999-01-01", "#text": "Paragraphe 7 : Contrôle du freinage lors des visites techniques effectuées en application des articles R. 323-23, R. 323-25 et R. 323-26 du code de la route.", "@debut": "2002-12-30" } ] }, "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000027298565", "@fin": "2999-01-01", "#text": "Titre Ier : Dispositions applicables aux véhicules automobiles (y compris les trolleybus), remorques, semi-remorques, véhicules articulés et ensembles de véhicules", "@debut": "1955-08-29" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000000283772", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 18 août 1955 FREINAGE", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000283772", "@c_titre_court": "Arrêté du 18 août 1955" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 18 août 1955 relatif au freinage des véhicules automobiles", "@debut": "1955-08-29", "@id_txt": "LEGITEXT000027297813", "@c_titre_court": "Arrêté du 18 août 1955" } ], "@date_publi": "1955-08-28", "@date_signature": "1955-08-18" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "ABROGE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000027298836", "@fin": "1997-01-01", "@num": "35", "@etat": "ABROGE", "@debut": "1955-08-29", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "

Lors de la présentation d'une remorque comme type ou à titre isolé à la réception prévue à l'article 106 du décret portant règlement général sur la police de la circulation routière (code de la route), pour l'un des motifs définis à l'article 31 ci-dessus, son freinage doit satisfaire aux conditions fixées audit article pour les véhicules automobiles autres que les voitures avec une tolérance de 1/5, l'efficacité étant toujours contrôlée par mesure de la décélération, comme il est dit à l'article 34.

" } }, "LEGIARTI000027298837": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "36", "ETAT": "ABROGE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "1997-01-01", "DATE_DEBUT": "1955-08-29" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000027298837", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/27/29/88/LEGIARTI000027298837.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGIARTI000006892016", "@num": "3", "#text": "Arrêté du 12 juillet 1996 - art. 3", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000379433", "@nortexte": "EQUS9600724A", "@typelien": "ABROGATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1996-07-12" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000027298830", "@fin": "2002-12-30", "#text": "Paragraphe 7 : Contrôle du freinage lors des visites techniques effectuées en application des articles R. 118, R. 118-1, R. 119 et du second alinéa de l'article R. 119-1 du code de la route.", "@debut": "1955-08-29" }, { "@id": "LEGISCTA000028754012", "@fin": "2999-01-01", "#text": "Paragraphe 7 : Contrôle du freinage lors des visites techniques effectuées en application des articles R. 323-23, R. 323-25 et R. 323-26 du code de la route.", "@debut": "2002-12-30" } ] }, "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000027298565", "@fin": "2999-01-01", "#text": "Titre Ier : Dispositions applicables aux véhicules automobiles (y compris les trolleybus), remorques, semi-remorques, véhicules articulés et ensembles de véhicules", "@debut": "1955-08-29" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000000283772", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 18 août 1955 FREINAGE", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000283772", "@c_titre_court": "Arrêté du 18 août 1955" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 18 août 1955 relatif au freinage des véhicules automobiles", "@debut": "1955-08-29", "@id_txt": "LEGITEXT000027297813", "@c_titre_court": "Arrêté du 18 août 1955" } ], "@date_publi": "1955-08-28", "@date_signature": "1955-08-18" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "ABROGE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000027298837", "@fin": "1997-01-01", "@num": "36", "@etat": "ABROGE", "@debut": "1955-08-29", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "

Toute remorque en cours de service, dont le type satisfait ou qui a satisfait, au cours de la réception à titre isolé, à l'essai défini ci-dessus à l'article 35, doit satisfaire aux conditions fixées à l'article 32 pour les véhicules automobiles autres que les voitures avec une tolérance de 1/5, l'efficacité étant toujours contrôlée par mesure de la décélération comme il est dit à l'article 34.

" } }, "LEGIARTI000027298840": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "39", "ETAT": "ABROGE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "1997-01-01", "DATE_DEBUT": "1955-08-29" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000027298840", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/27/29/88/LEGIARTI000027298840.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGIARTI000006892016", "@num": "3", "#text": "Arrêté du 12 juillet 1996 - art. 3", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000379433", "@nortexte": "EQUS9600724A", "@typelien": "ABROGATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1996-07-12" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000027298830", "@fin": "2002-12-30", "#text": "Paragraphe 7 : Contrôle du freinage lors des visites techniques effectuées en application des articles R. 118, R. 118-1, R. 119 et du second alinéa de l'article R. 119-1 du code de la route.", "@debut": "1955-08-29" }, { "@id": "LEGISCTA000028754012", "@fin": "2999-01-01", "#text": "Paragraphe 7 : Contrôle du freinage lors des visites techniques effectuées en application des articles R. 323-23, R. 323-25 et R. 323-26 du code de la route.", "@debut": "2002-12-30" } ] }, "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000027298565", "@fin": "2999-01-01", "#text": "Titre Ier : Dispositions applicables aux véhicules automobiles (y compris les trolleybus), remorques, semi-remorques, véhicules articulés et ensembles de véhicules", "@debut": "1955-08-29" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000000283772", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 18 août 1955 FREINAGE", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000283772", "@c_titre_court": "Arrêté du 18 août 1955" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 18 août 1955 relatif au freinage des véhicules automobiles", "@debut": "1955-08-29", "@id_txt": "LEGITEXT000027297813", "@c_titre_court": "Arrêté du 18 août 1955" } ], "@date_publi": "1955-08-28", "@date_signature": "1955-08-18" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "ABROGE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000027298840", "@fin": "1997-01-01", "@num": "39", "@etat": "ABROGE", "@debut": "1955-08-29", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "

Les véhicules conformes à un type ayant, lors de sa réception, subi avec succès les essais définis aux articles 31, 33, 35 ou 37 ci-dessus devront, à leur livraison, satisfaire aux conditions d'efficacité auxquelles a dû satisfaire le type lors de sa réception.

" } }, "LEGIARTI000027325390": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "37", "ETAT": "ABROGE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "1997-01-01", "DATE_DEBUT": "1965-08-25" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000027325390", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/27/32/53/LEGIARTI000027325390.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000620200", "#text": "Arrêté du 12 août 1965, v. init.", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000620200", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1965-08-12" }, { "@id": "LEGIARTI000006892016", "@num": "3", "#text": "Arrêté du 12 juillet 1996 - art. 3", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000379433", "@nortexte": "EQUS9600724A", "@typelien": "ABROGATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1996-07-12" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000027298830", "@fin": "2002-12-30", "#text": "Paragraphe 7 : Contrôle du freinage lors des visites techniques effectuées en application des articles R. 118, R. 118-1, R. 119 et du second alinéa de l'article R. 119-1 du code de la route.", "@debut": "1955-08-29" }, { "@id": "LEGISCTA000028754012", "@fin": "2999-01-01", "#text": "Paragraphe 7 : Contrôle du freinage lors des visites techniques effectuées en application des articles R. 323-23, R. 323-25 et R. 323-26 du code de la route.", "@debut": "2002-12-30" } ] }, "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000027298565", "@fin": "2999-01-01", "#text": "Titre Ier : Dispositions applicables aux véhicules automobiles (y compris les trolleybus), remorques, semi-remorques, véhicules articulés et ensembles de véhicules", "@debut": "1955-08-29" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000000283772", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 18 août 1955 FREINAGE", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000283772", "@c_titre_court": "Arrêté du 18 août 1955" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 18 août 1955 relatif au freinage des véhicules automobiles", "@debut": "1955-08-29", "@id_txt": "LEGITEXT000027297813", "@c_titre_court": "Arrêté du 18 août 1955" } ], "@date_publi": "1955-08-28", "@date_signature": "1955-08-18" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000027298838", "@fin": "1965-08-25", "@num": "37", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "1955-08-29", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "ABROGE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000027325390", "@fin": "1997-01-01", "@num": "37", "@etat": "ABROGE", "@debut": "1965-08-25", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "

Pour l'application du présent paragraphe, les véhicules articulés (ensemble constitué par un tracteur et une semi-remorque) sont assimilés à un véhicule automobile et les dispositions des articles 30 à 33 leur sont applicables intégralement.

Les prescriptions d'efficacité relatives au dispositif de secours ne sont pas applicables aux véhicules articulés comportant une semi-remorque dont le poids total en charge ne dépasse pas 3,5 tonnes.

" } }, "LEGIARTI000027325399": { "META": { "META_SPEC": { "META_ARTICLE": { "NUM": "38", "ETAT": "ABROGE", "TYPE": "AUTONOME", "DATE_FIN": "1997-01-01", "DATE_DEBUT": "1965-08-25" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGIARTI000027325399", "URL": "article/LEGI/ARTI/00/00/27/32/53/LEGIARTI000027325399.xml", "NATURE": "Article", "ORIGINE": "LEGI" } }, "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000620200", "#text": "Arrêté du 12 août 1965, v. init.", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000620200", "@typelien": "MODIFICATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1965-08-12" }, { "@id": "LEGIARTI000006892016", "@num": "3", "#text": "Arrêté du 12 juillet 1996 - art. 3", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000379433", "@nortexte": "EQUS9600724A", "@typelien": "ABROGATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "1996-07-12" } ] }, "CONTEXTE": { "TEXTE": { "TM": { "TM": { "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000027298830", "@fin": "2002-12-30", "#text": "Paragraphe 7 : Contrôle du freinage lors des visites techniques effectuées en application des articles R. 118, R. 118-1, R. 119 et du second alinéa de l'article R. 119-1 du code de la route.", "@debut": "1955-08-29" }, { "@id": "LEGISCTA000028754012", "@fin": "2999-01-01", "#text": "Paragraphe 7 : Contrôle du freinage lors des visites techniques effectuées en application des articles R. 323-23, R. 323-25 et R. 323-26 du code de la route.", "@debut": "2002-12-30" } ] }, "TITRE_TM": [ { "@id": "LEGISCTA000027298565", "@fin": "2999-01-01", "#text": "Titre Ier : Dispositions applicables aux véhicules automobiles (y compris les trolleybus), remorques, semi-remorques, véhicules articulés et ensembles de véhicules", "@debut": "1955-08-29" } ] }, "@cid": "JORFTEXT000000283772", "@nature": "ARRETE", "TITRE_TXT": [ { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 18 août 1955 FREINAGE", "@debut": "2999-01-01", "@id_txt": "JORFTEXT000000283772", "@c_titre_court": "Arrêté du 18 août 1955" }, { "@fin": "2999-01-01", "#text": "Arrêté du 18 août 1955 relatif au freinage des véhicules automobiles", "@debut": "1955-08-29", "@id_txt": "LEGITEXT000027297813", "@c_titre_court": "Arrêté du 18 août 1955" } ], "@date_publi": "1955-08-28", "@date_signature": "1955-08-18" } }, "VERSIONS": { "VERSION": [ { "@etat": "MODIFIE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000027298839", "@fin": "1965-08-25", "@num": "38", "@etat": "MODIFIE", "@debut": "1955-08-29", "@origine": "LEGI" } }, { "@etat": "ABROGE", "LIEN_ART": { "@id": "LEGIARTI000027325399", "@fin": "1997-01-01", "@num": "38", "@etat": "ABROGE", "@debut": "1965-08-25", "@origine": "LEGI" } } ] }, "BLOC_TEXTUEL": { "CONTENU": "

Tout ensemble de véhicules, tel que défini à l'article 23, premier alinéa, du présent arrêté, dont les éléments ont satisfait aux essais prévus aux articles 34 et 35 ci-dessus, doit, en cours de service, satisfaire aux conditions fixées par l'article 32 pour les véhicules automobiles autres que les voitures avec une tolérance de 6 %.

Les prescriptions d'efficacité relatives au dispositif de secours ne sont pas applicables aux ensembles de véhicules comportant une remorque dont le poids total en charge ne dépasse pas 3,5 tonnes.

" } } }, "article_lien": [ { "article_id": "LEGIARTI000027298834", "cible": false, "cidtexte": "JORFTEXT000000379433", "id": "LEGIARTI000006892016", "typelien": "ABROGATION" }, { "article_id": "LEGIARTI000027298835", "cible": false, "cidtexte": "JORFTEXT000000379433", "id": "LEGIARTI000006892016", "typelien": "ABROGATION" }, { "article_id": "LEGIARTI000027298836", "cible": false, "cidtexte": "JORFTEXT000000379433", "id": "LEGIARTI000006892016", "typelien": "ABROGATION" }, { "article_id": "LEGIARTI000027298837", "cible": false, "cidtexte": "JORFTEXT000000379433", "id": "LEGIARTI000006892016", "typelien": "ABROGATION" }, { "article_id": "LEGIARTI000027298833", "cible": false, "cidtexte": "JORFTEXT000000379433", "id": "LEGIARTI000006892016", "typelien": "ABROGATION" }, { "article_id": "LEGIARTI000027325390", "cible": false, "cidtexte": "JORFTEXT000000379433", "id": "LEGIARTI000006892016", "typelien": "ABROGATION" }, { "article_id": "LEGIARTI000027325399", "cible": false, "cidtexte": "JORFTEXT000000379433", "id": "LEGIARTI000006892016", "typelien": "ABROGATION" }, { "article_id": "LEGIARTI000027298840", "cible": false, "cidtexte": "JORFTEXT000000379433", "id": "LEGIARTI000006892016", "typelien": "ABROGATION" }, { "article_id": "LEGIARTI000027298832", "cible": false, "cidtexte": "JORFTEXT000000379433", "id": "LEGIARTI000006892016", "typelien": "ABROGATION" } ], "follow": [ "LIENS.LIEN[@sens=cible,@typelien=CREATION].@id" ], "id": "LEGIARTI000006892016", "liens_entrants": true }

Article 3 ENTIEREMENT_MODIF (Arrêté du 12 juillet 1996 modifiant l'arrêté du 18 août 1955 relatif au freinage des véhicules automobiles)