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Les hélistations peuvent être ouvertes à la circulation aérienne publique ou destinées à l'un des usages prévus à l'article D. 231-1 du code de l'aviation civile.
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Les aérodromes non ouverts à la circulation aérienne publique comprennent :
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1° Les aérodromes réservés à l'usage d'administrations de l'Etat ; la décision de les créer est prise dans les conditions prévues à l'article D. 211-2 et leur mise en service est autorisée par arrêté conjoint des ministres dont ils dépendent et du ministre chargé de l'aviation civile ;
\n
2° Les aérodromes à usage restreint, autres que les aérodromes à l'usage d'administrations de l'Etat ; l'autorisation de les créer est donnée par arrêté ministériel ou interministériel ;
\n
3° Les aérodromes à usage privé ; l'autorisation de les créer est donnée par arrêté préfectoral.
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La décision de les créer est prise dans les conditions prévues à l'article D. 211-2 et leur mise en service est autorisée par arrêté conjoint des ministres dont ils dépendent et du ministre chargé de l'aviation civile ;

\n
\n

L'autorisation de les créer est donnée par arrêté ministériel ou interministériel ;

\n
\n

L'autorisation de les créer est donnée par arrêté préfectoral.

\n
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Article 5 AUTONOME VIGUEUR, en vigueur depuis le 07/05/1995 (Arrêté du 6 mai 1995 relatif aux aérodromes et autres emplacements utilisés par les hélicoptères)