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A modifié les dispositions suivantes :

-Loi 83-581 du 5 juillet 1983

\nArt. 3 ; Art. 4 ; Art. 8

\n
\n
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La délivrance, le renouvellement et la validation des titres de sécurité et des certificats de prévention de la pollution sont subordonnés à des visites du navire effectuées dans des conditions déterminées par décret en Conseil d'Etat.
\n
Au cas où le navire ne pourrait prendre la mer sans danger pour lui-même, l'équipage, les personnes embarquées ou le milieu marin et ses intérêts connexes, tels que définis par la convention de Bruxelles du 29 novembre 1969, son départ peut être interdit ou ajourné après visite.
\n
Peuvent également faire l'objet de cette interdiction de départ les navires mus à titre principal par un moteur sans cependant être assujettis à l'obtention des titres de sécurité mentionnés au premier alinéa du présent article lorsqu'ils ne sont pas en conformité avec les règles de sécurité qui leur sont applicables ou que l'équipage ne possède pas la qualification requise pour les conduire.
\n
Ont libre accès à bord de tout navire, pour procéder à ces visites ou y participer :
\n
- les administrateurs des affaires maritimes ;
\n
- les inspecteurs des affaires maritimes ;
\n
- les officiers du corps technique et administratif des affaires maritimes ;
\n
- les techniciens experts du service de sécurité de la navigation maritime ;
\n
- les médecins des gens de mer ;
\n
- les contrôleurs des affaires maritimes ;
\n
- les syndics des gens de mer ;
\n
- les personnels embarqués d'assistance et de surveillance des affaires maritimes ;
\n
- les gendarmes maritimes ;
\n
- les inspecteurs relevant de la direction générale de l'aviation civile ;
\n
- les représentants de l'exploitant du réseau de radiocommunications maritimes ;
\n
- les membres des commissions de visite ;
\n
- le personnel des sociétés de classification agréées.
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Article 13 ENTIEREMENT_MODIF (LOI no 2001-43 du 16 janvier 2001 portant diverses dispositions d'adaptation au droit communautaire dans le domaine des transports (1))