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Les deux premiers alinéas de l'article 29 du décret du 12 avril 1965 susvisé sont abrogés.

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Les contrôleurs du service automobile nommés chefs de travaux de 2e classe sont classés à l'échelon de leur nouveau grade qui comporte un traitement égal, ou, à défaut, immédiatement supérieur au traitement perçu en dernier lieu dans leur grade d'origine. Dans la limite de l'ancienneté exigée à l'article 21 pour une promotion à l'échelon supérieur, ils conservent l'ancienneté d'échelon qu'ils avaient acquise dans leur précédent grade, lorsque l'augmentation de traitement consécutive à leur nomination est inférieure à celle que procure un avancement d'échelon dans leur ancienne situation. Les candidats nommés alors qu'ils avaient atteint l'échelon le plus élevé de leur précédent grade conservent leur ancienneté d'échelon dans les mêmes conditions et dans les mêmes limites lorsque l'augmentation de traitement consécutive à leur nomination est inférieure à celle que leur avait procurée leur nomination audit échelon.
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Toutefois, les contrôleurs du service automobile classés aux 5 et 6e échelons sont nommés chefs de travaux de 2e classe conformément au tableau suivant :

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SITUATION ANCIENNE \n	SITUATION NOUVELLE \n
Echelons \n	Ancienneté d'échelon \n
Contrôleur du service automobile : \n	Chef de travaux de 2e classe : \n
6e échelon \n	1er échelon	Ancienneté augmentée de 1 an. \n
5e échelon	1er échelon	Ancienneté diminuée de 6 mois. \n

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Les chefs de travaux de 2e classe nommés chefs de travaux de 1re classe sont classés dans leur nouveau grade conformément au tableau suivant :

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SITUATION ANCIENNE \n	SITUATION NOUVELLE \n
Echelons \n	Ancienneté d'échelon \n
Chef de travaux de 2e classe :	Chef de travaux de 1re classe : \n
8e échelon \n		\n \n
Après 1 an \n	4e échelon \n	Sans ancienneté. \n
Avant 1 an	3e échelon	Ancienneté augmentée de 2 ans. \n
7e échelon
Après 2 ans	3e échelon \n	Ancienneté diminuée de 2 ans.
Avant 2 ans	2e échelon	Ancienneté maintenue. \n
6e échelon	1er échelon	Ancienneté maintenue. \n

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Article 19 AUTONOME ABROGE, en vigueur du 01/01/1991 au 01/12/2011 (Décret no 91-12 du 4 janvier 1991 relatif aux statuts particuliers des corps du service automobile de La Poste et des corps du service automobile de France Télécom)