1. Dénominations de la qualification (selon le cas) :
― technicien électricien-électronicien automobile ;
― technicien confirmé véhicules industriels ;
― technicien confirmé motocycles.
2. Secteurs d'activité :
50-1Z / 50-2Z / 50-4Z / 50-3B.
3. Objet de la qualification :
Réalisation d'activités de maintenance portant sur :
Cas des véhicules industriels :
― les véhicules industriels et leurs équipements.
Cas du VP et du motocycle :
― moteurs thermiques et équipements périphériques ;
― l'ensemble des systèmes de conduite, confort et sécurité des véhicules.
4. Contenu de la qualification :
A. - Activités techniques :
― toutes activités de maintenance préventive et corrective des véhicules, portant sur :
― moteurs thermiques et équipements périphériques ;
― ensembles mécaniques ;
― systèmes électriques, électroniques, pneumatiques, hydrauliques et optiques assurant la conduite, le confort et la sécurité du véhicule ;
― pose d'accessoires sur véhicules.
Les opérations de maintenance mentionnées ci-dessus requièrent la maîtrise des procédures ou l'identification de démarches se rapportant à :
― l'établissement de diagnostics ;
― la mise en oeuvre de contrôles, de réglages et d'essais.
Elles supposent également la capacité d'interprétation des grandeurs physiques ainsi que la maîtrise de l'utilisation des équipements et des modes de diagnostic et de contrôle, y compris à distance.
B. - Organisation et gestion de la maintenance :
B.1. Organisation de la maintenance :
― mise à jour et classement de la documentation technique ;
― planification de l'intervention ;
― agencement et entretien du poste de travail, de l'outillage ;
― application des procédures qualité en vigueur dans l'entreprise.
B.2. Gestion de la maintenance :
― conseils techniques et d'utilisation auprès de la clientèle ;
― établissement de tout document d'atelier utile ;
― établissement de devis, d'OR...
C. - Particularités véhicules industriels et motocycles :
Véhicules industriels :
― identification des processus de maintenance préventive ;
― maintenance et réfection d'organes, d'équipements ;
― identification des modes opératoires relatifs à la pose d'équipements spécifiques (hayons, groupes hydrauliques...) et à l'aménagement du véhicule ;
― réalisation des interventions.
Secteur motocycles :
― assemblage, réglage, contrôle et essai de motocycles neufs visant la préparation à la route ;
― réfection des VO, réalisation d'essais ;
― réfection d'ensembles ou d'organes mécaniques ;
― contrôle et intervention sur partie cycle.
5. Extensions possibles dans la qualification :
― participation ponctuelle, en relais du réceptionnaire, aux opérations d'accueil clientèle et de restitution des véhicules ;
― dépannage et remorquage, ponctuellement, de véhicules (selon le cas : VP ou VI) ;
― interventions sur véhicules électriques et spécifiques ou sur systèmes GPL, GNV ou sur équipement nécessitant une habilitation (exemple : limiteur de vitesse dans le cas des véhicules industriels) ;
― appui technique aux salariés de l'atelier, tutorat de jeunes en formation alternée ;
― cas des VI : interventions portant sur systèmes de confort et d'agrément (autobus, autocar).
Secteur motocycles :
― accueil clientèle et restitution des véhicules.
6. Classement :
― échelon correspondant au contenu principal de la qualification : 9 ;
― échelons majorés accessibles : 10/11 :
― en fonction de l'exercice des extensions possibles décrites au paragraphe 5 ;
― en fonction de l'application de critères valorisants (art. 3.02 c de la convention collective).
7. Modes d'accès (1) à la qualification :
― soit par obtention d'un des diplômes, titre ou CQP suivants, dans le domaine de la maintenance automobile VP ou VI ou motocycle, selon le cas :
― bac professionnel maintenance des véhicules automobiles, option « VP » ou « VI » ou « motocycles » selon le cas (préparé en alternance sous contrat de travail ou en formation continue) ;
― brevet de maîtrise selon le cas (préparé en alternance sous contrat de travail ou en formation continue) :
― mécanicien réparateur automobile ;
― ou électricien-électronicien spécialiste en automobile ;
― ou mécanicien réparateur de cycles et motocycles ;
― CQP Technicien électricien-électronicien automobile ou Technicien confirmé motocycles (selon le cas) ;
― CQP Technicien confirmé véhicules industriels, en cours de création (2008) ;
― soit par décision directe du chef d'entreprise, en fonction des compétences du salarié, appréciées par rapport au contenu de la qualification (paragraphe 4).
8. Possibilités d'évolution professionnelle :
Verticale :
Vers les qualifications de :
― technicien expert après-vente automobile, technicien expert après-vente VI, technicien expert après-vente motocycles (fiche A-12.2) ;
― réceptionnaire après-vente, chef d'équipe atelier, chef d'équipe motocycles (fiche A-20.1) ;
― agent de maîtrise atelier (fiche A-20.2).
Transversale :
Voir Panorama.