Lorsque cela est requis conformément aux dispositions de l'article 2 du présent arrêté, le dispositif de frein de stationnement doit permettre de maintenir l'engin à l'arrêt sur une pente ascendante ou descendante de 18 % même en l'absence du conducteur. Le conducteur doit pouvoir réaliser cette action de stationnement depuis la position de conduite.
Le système de stationnement doit avoir une commande distincte des commandes du dispositif de freinage de service.
L'engin doit être maintenu bloqué en position de stationnement par un dispositif purement mécanique.