ANNEXE B
LISTE DES TRANSPORTEURS AÉRIENS FAISANT L'OBJET DE RESTRICTIONS D'EXPLOITATION AU SEIN DE L'UNION EUROPÉENNE
NOM du transporteur aérien (1) |
ETAT de l'exploitant |
CODE OACI de la compagnie |
TYPE D'APPAREIL faisant l'objet de la restriction |
IMMATRICULATION des appareils interdits |
|
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1 |
TAAG Angola Airlines |
République d'Angola |
DTA |
Toute la flotte sauf : appareils de type Boeing B737-700, appareils de type Boeing B777-200, appareils de type Boeing B777-300 et appareils de type Boeing B777-300ER. |
Toute la flotte sauf : appareils appartenant à la flotte de Boeing B737-700, comme indiqué sur le CTA ; appareils appartenant à la flotte de Boeing B777-200, comme indiqué sur le CTA ; appareils appartenant à la flotte de Boeing B777-300, comme indiqué sur le CTA ; appareils appartenant à la flotte de Boeing B777-300ER, comme indiqué sur le CTA. |
2 |
Air Service Comores |
Comores |
KMD |
Toute la flotte sauf : LET 410 UVP. |
Toute la flotte, sauf D6-CAM (851336). |
3 |
Afrijet Business Service (2) |
République gabonaise |
ABS |
Toute la flotte sauf : 2 appareils de type Falcon 50, 2 appareils de type Falcon 900. |
Toute la flotte sauf : TR-LGV ; TR-LGY ; TR-AFJ ; TR-AFR. |
4 |
Nouvelle Air Affaires Gabon (SN2AG) |
République gabonaise |
NVS |
Toute la flotte sauf : 1 appareil de type Challenger CL-601, 1 appareil de type HS-125-800. |
Toute la flotte sauf : TR-AAG, ZS-AFG. |
5 |
Iran Air |
République islamique d'Iran |
IRA |
Tous les appareils de type Fokker F100 et de type Boeing B747. |
Appareils de type Fokker F100, comme indiqué sur le CTA ; appareils de type Boeing B747, comme indiqué sur le CTA. |
6 |
Air Koryo |
République populaire démocratique de Corée |
KOR |
Toute la flotte sauf : 2 appareils de type TU-204. |
Toute la flotte sauf : P-632 et P-633. |
(1) Les transporteurs aériens figurant à l'annexe B pourraient être autorisés à exercer des droits de trafic en affrétant un appareil avec équipage appartenant à un transporteur aérien qui ne fait pas l'objet d'une interdiction d'exploitation, à condition que les normes de sécurité applicables soient respectées. (2) Afrijet n'est autorisé à utiliser que les appareils spécifiquement mentionnés pour son niveau actuel d'activités dans l'Union européenne. |