Après l'article 2 de l'arrêté du 16 mai 2005 susvisé, est inséré un article 2-1 ainsi rédigé :
« Art. 2-1.-Le plafond de l'intervention de l'Etat mentionné à la dernière phrase du dernier alinéa de l'article 10 du décret du 16 mai 2005 susvisé peut être porté à 65 % pour les liaisons relevant du niveau 1 d'accessibilité. Ce plafond peut être porté à 80 % pour celles de ces liaisons qui desservent Paris et pour lesquelles le temps de trajet entre les gares correspondantes par liaison ferroviaire est supérieur à 5 h 30. »