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I.-La société nationale SNCF et les sociétés relevant des activités exercées au 31 décembre 2019 par le groupe public ferroviaire mentionné à l'article L. 2101-1 dans sa rédaction antérieure à la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire emploient des salariés régis par un statut particulier élaboré dans des conditions fixées par décret en Conseil d'État et des salariés sous le régime des conventions collectives.
\n
II.-Sans discrimination liée à leur statut d'emploi ou à leur origine professionnelle, les salariés des sociétés relevant du champ mentionné au I peuvent occuper tout emploi ouvert sur ce périmètre, avec continuité de leur contrat de travail.

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Forme de la Société
La société nationale SNCF, ci-après « la Société », est une société anonyme régie par les lois et règlements applicables aux sociétés commerciales, notamment le code de commerce, dans la mesure où il n'y est pas dérogé par des dispositions spécifiques, en particulier celles de la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire, de l'ordonnance n° 2019-552 du 3 juin 2019 portant diverses dispositions relatives au groupe SNCF, de l'ordonnance n° 2014-948 du 20 août 2014 relative à la gouvernance et aux opérations sur le capital des sociétés à participation publique et du code des transports, ainsi que par les présents statuts.

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\nForme de la Société

SNCF Réseau, ci-après \" la Société \", est une société anonyme régie par les lois et règlements applicables aux sociétés commerciales, notamment le code de commerce, dans la mesure où il n'y est pas dérogé par des dispositions spécifiques, en particulier celles de la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire, de l'ordonnance n° 2019-552 du 3 juin 2019 portant diverses dispositions relatives au groupe SNCF, de l'ordonnance n° 2014-948 du 20 août 2014 relative à la gouvernance et aux opérations sur le capital des sociétés à participation publique et du code des transports, ainsi que par les présents statuts.

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\nForme de la Société

SNCF Voyageurs, ci-après \" la Société \", est une société anonyme régie par les lois et règlements applicables aux sociétés commerciales, notamment le code de commerce, dans la mesure où il n'y est pas dérogé par des dispositions spécifiques, en particulier celles de la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire, de l'ordonnance n° 2019-552 du 3 juin 2019 portant diverses dispositions relatives au groupe SNCF, de l'ordonnance n° 2014-948 du 20 août 2014 relative à la gouvernance et aux opérations sur le capital des sociétés à participation publique et du code des transports, ainsi que par les présents statuts.

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\nForme de la Société

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\nLa filiale mentionnée au 5° de l'article L. 2111-9 du code des transports, ci-après \" la Société \", est une société anonyme régie par les lois et règlements applicables aux sociétés commerciales, notamment le code de commerce, dans la mesure où il n'y est pas dérogé par des dispositions spécifiques, en particulier celles de la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire, de l'ordonnance n° 2019-552 du 3 juin 2019 portant diverses dispositions relatives au groupe SNCF, de l'ordonnance n° 2014-948 du 20 août 2014 relative à la gouvernance et aux opérations sur le capital des sociétés à participation publique et du code des transports, ainsi que par les présents statuts.

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Transposition complète de la directive (UE) 2016/2370 du Parlement européen et du Conseil du 14 décembre 2016 modifiant la directive 2012/34/UE en ce qui concerne l'ouverture du marché des services nationaux de transport de voyageurs par chemin de fer et la gouvernance de l'infrastructure ferroviaire (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE) ; de la directive (UE) 2016/797 du Parlement européen et du Conseil du 11 mai 2016 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire au sein de l'Union européenne (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE) ; de la directive (UE) 2016/798 du Parlement européen et du Conseil du 11 mai 2016 relative à la sécurité ferroviaire (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE).
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" }, "TP": { "CONTENU": "

(1) Travaux préparatoires : loi n° 2018-515.

Assemblée nationale :

Projet de loi, n° 764 ;

Rapport de M. Jean-Baptiste Djebbari, au nom de la commission du développement durable, n° 851 ;

Avis de M. Damien Adam, au nom de la commission des affaires économiques, n° 842 ;

Discussion les 9, 10, 11 et 12 avril 2018 et adoption, après engagement de la procédure accélérée, le 17 avril 2018 (TA n° 111).

Sénat :

Projet de loi adopté par l'Assemblée nationale, n° 435 (2017-2018) ;

Rapport de M. Gérard Cornu, au nom de la commission de l'aménagement du territoire et du développement durable, n° 494 (2017-2018) ;

Texte de la commission, n° 495 (2017-2018) ;

Discussion les 29, 30, 31 mai et 5 juin 2018 et adoption le 5 juin 2018 (TA n° 113, 2017-2018).

Assemblée nationale :

Projet de loi modifié par le Sénat, n° 1023 ;

Rapport de M. Jean-Baptiste Djebbari, au nom de la commission mixte paritaire, n° 1049 ;

Discussion et adoption le 13 juin 2018 (TA n° 124).

Sénat :

Rapport de M. Gérard Cornu, au nom de la commission mixte paritaire, n° 560 (2017-2018) ;

Texte de la commission, n° 561 (2017-2018) ;

Discussion et adoption le 14 juin 2018 (TA n° 123, 2017-2018).

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\n
L'Assemblée nationale et le Sénat ont adopté,
Le Président de la République promulgue la loi dont la teneur suit :

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Fait à Paris, le 27 juin 2018.

Emmanuel Macron

Par le Président de la République :

Le Premier ministre,

Edouard Philippe

Le ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire,

Nicolas Hulot

Le ministre de l'économie et des finances,

Bruno Le Maire

La ministre du travail,

Muriel Pénicaud

Le ministre de l'action et des comptes publics,

Gérald Darmanin

La ministre auprès du ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire, chargée des transports,

Elisabeth Borne

" } }, "JORFTEXT000034258233": { "SM": { "CONTENU": "Abrogation de la directive 2004/49/CE à compter du 16-06-2020.
La présente directive entre en vigueur le 15-06-2016. Les États membres adoptent les dispositions de transposition en droit interne au plus tard le 16-06-2019 et peuvent proroger d'un an le délai de transposition.
Transposition complète de la présente directive par les textes suivants : Loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire ; Ordonnance n° 2019-397 du 30 avril 2019 portant transposition de la directive (UE) 2016/797 du Parlement européen et du Conseil du 11 mai 2016 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire au sein de l'Union européenne et de la directive (UE) 2016/798 du Parlement européen et du Conseil du 11 mai 2016 relative à la sécurité ferroviaire et adaptation du droit français au règlement (UE) 2016/796 du Parlement européen et du Conseil du 11 mai 2016 relatif à l'Agence de l'Union européenne pour les chemins de fer et abrogeant le règlement (CE) n° 881/2004 ; Décret n° 2019-525 du 27 mai 2019 relatif à la sécurité et à l'interopérabilité du système ferroviaire et modifiant ou abrogeant certaines dispositions réglementaires ; Arrêté du 27 mai 2019 relatif aux conditions et aux modalités de notification et de désignation des organismes d'évaluation de la conformité et des organismes internes accrédités ; Décret n° 2020-1821 du 29 décembre 2020 relatif à la sécurité et à l'interopérabilité ferroviaires de la partie française de la liaison fixe trans-Manche." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000334825", "#text": "Directive 2004/49/CE du Parlement européen et du conseil du 29 avril 2004 , v. init.", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000334825", "@nortexte": "32004L0049", "@numtexte": "2004-49", "@typelien": "ABROGE", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "2004-04-29" }, { "@id": "JORFTEXT000037111503", "#text": "LOI n° 2018-515 du 27 juin 2018, v. init.", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000037111503", "@nortexte": "TRAT1805471L", "@numtexte": "2018-515", "@typelien": "TRANSPOSITION", "@naturetexte": "LOI", "@datesignatexte": "2018-06-27" }, { "@id": "JORFTEXT000038431722", "#text": "Ordonnance n° 2019-397 du 30 avril 2019, v. init.", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000038431722", "@nortexte": "TRAT1832340R", "@numtexte": "2019-397", "@typelien": "TRANSPOSITION", "@naturetexte": "ORDONNANCE", "@datesignatexte": "2019-04-30" }, { "@id": "LEGITEXT000039383528", "#text": "Arrêté du 27 mai 2019 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000038510734", "@nortexte": "TRAT1906462A", "@typelien": "TRANSPOSITION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2019-05-27" }, { "@id": "JORFTEXT000038510734", "#text": "Arrêté du 27 mai 2019, v. init.", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000038510734", "@nortexte": "TRAT1906462A", "@typelien": "TRANSPOSITION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2019-05-27" }, { "@id": "JORFTEXT000038510281", "#text": "Décret n°2019-525 du 27 mai 2019, v. init.", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000038510281", "@nortexte": "TRAT1904873D", "@numtexte": "2019-525", "@typelien": "TRANSPOSITION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2019-05-27" }, { "@id": "JORFTEXT000043596027", "#text": "Directive (UE) 2020/700 du Parlement européen et du Conseil du 25 mai 2020, v. init.", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000043596027", "@nortexte": "32020L0700", "@numtexte": "2020-700", "@typelien": "MODIFIE", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "2020-05-25" }, { "@id": "JORFTEXT000042842252", "#text": "Décret n°2020-1821 du 29 décembre 2020, v. init.", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000042842252", "@nortexte": "TRAT2027150D", "@numtexte": "2020-1821", "@typelien": "TRANSPOSITION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2020-12-29" } ] }, "TITRE": "Directive (UE) 2016/798 du Parlement européen et du Conseil du 11 mai 2016", "MCS_TXT": { "MC": [ "TRANSPORTS", "TRANSPORT FERROVIAIRE", "SECURITE DES TRANSPORTS", "NORME DE SECURITE", "TRANSPORT INTRA-UE", "INDICATEUR DE SECURITE COMMUN", "ISC", "METHODE DE SECURITE COMMUNE", "MSC", "OBJECTIF DE SECURITE COMMUN", "OSC", "CERTIFICAT DE SECURITE UNIQUE", "ENTRETIEN", "VEHICULE", "SURVEILLANCE", "ENTREPRISE FERROVIAIRE" ] }, "TITREFULL": "Directive (UE) 2016/798 du Parlement européen et du Conseil du 11 mai 2016 relative à la sécurité ferroviaire (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE)" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000034258233", "NOR": "32016L0798", "NUM": "2016-798", "DATE_PUBLI": "2016-05-26", "DATE_TEXTE": "2016-05-11", "ORIGINE_PUBLI": "JOUE L 138 du 26 mai 2016", "PAGE_DEB_PUBLI": 102, "PAGE_FIN_PUBLI": 149 } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000034258233", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/34/25/82/JORFTEXT000034258233.xml", "NATURE": "DIRECTIVE_EURO", "ORIGINE": "JORF" } }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" } }, "JORFTEXT000035602906": { "SM": { "CONTENU": "Abrogation de la directive 2008/57/CE à compter du 16-06-2020.
La présente directive entre en vigueur le 15-06-2016. Les États membres adoptent les dispositions de transposition en droit interne au plus tard le 16-06-2019 et peuvent proroger d'un an le délai de transposition.
Transposition complète de la présente directive par les textes suivants : Loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire ; Ordonnance n° 2019-397 du 30 avril 2019 portant transposition de la directive (UE) 2016/797 du Parlement européen et du Conseil du 11 mai 2016 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire au sein de l'Union européenne et de la directive (UE) 2016/798 du Parlement européen et du Conseil du 11 mai 2016 relative à la sécurité ferroviaire et adaptation du droit français au règlement (UE) 2016/796 du Parlement européen et du Conseil du 11 mai 2016 relatif à l'Agence de l'Union européenne pour les chemins de fer et abrogeant le règlement (CE) n° 881/2004 ; Décret n° 2019-525 du 27 mai 2019 relatif à la sécurité et à l'interopérabilité du système ferroviaire et modifiant ou abrogeant certaines dispositions réglementaires ; Arrêté du 27 mai 2019 relatif aux conditions et aux modalités de notification et de désignation des organismes d'évaluation de la conformité et des organismes internes accrédités ; 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La présente directive entre en vigueur le 24-12-2016. Les États membres adoptent les dispositions de transposition en droit interne au plus tard le 25-12-2018.
Transposition complète de la présente directive par les textes suivants : Loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire ; Ordonnance n° 2018-1135 du 12 décembre 2018 portant diverses dispositions relatives à la gestion de l'infrastructure ferroviaire et à l'ouverture à la concurrence des services de transport ferroviaire de voyageurs ; Décret n° 2018-1275 du 26 décembre 2018 relatif à l'obligation de notification des offres de services de transport ferroviaire de voyageurs et à la procédure du test de l'équilibre économique ; Décret n° 2018-1314 du 28 décembre 2018 modifiant le décret n° 2015-844 du 10 juillet 2015 relatif au comité des opérateurs du réseau ferré national et à la charte du réseau ; Ordonnance n° 2019-552 du 3 juin 2019 portant diverses dispositions relatives au groupe SNCF (11° de l'article 12) ; Décret n° 2019-677 du 28 juin 2019 modifiant le décret n° 2003-194 du 7 mars 2003 relatif à l'utilisation du réseau ferroviaire ; Décret n° 2019-1321 du 10 décembre 2019 modifiant le décret n° 2015-139 du 10 février 2015 relatif à la confidentialité des données détenues par le gestionnaire de l'infrastructure ferroviaire et à la commission de déontologie du système de transport ferroviaire.
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\n
Le Premier ministre,
Sur le rapport du ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire,
Vu le code des transports, notamment son article L. 2251-1-1 ;
Vu le décret n° 2015-845 du 10 juillet 2015 relatif aux prestations de sûreté fournies par le service interne de sécurité de la SNCF ;
Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu,
Décrète :

" }, "NOTICE": { "CONTENU": "

\n
Publics concernés : autorités organisatrices de transport ferroviaire, opérateurs de transport ferroviaire et SNCF.\n
Objet : adaptation des conditions de fourniture des prestations de sûreté du service interne de sécurité de la SNCF.\n
Entrée en vigueur : le texte entre en vigueur le lendemain de sa publication.\n
Notice : l'article 26 de la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire a élargi la liste des entités bénéficiaires des prestations de sûreté fournies par le service interne de sécurité de la SNCF, fixée à l'article L. 2251-1-1 du code des transports. Le décret a pour objet de procéder aux adaptations du décret n° 2015-845 du 10 juillet 2015 relatif aux prestations de sûreté fournies par le service interne de sécurité de la SNCF, qui détermine les conditions dans lesquelles les missions de ce service sont exercées, rendues nécessaires par cet élargissement.\n
Références : le décret est pris pour l'application de l'article L. 2251-1-1 du code des transports modifié par la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire. Il peut être consulté, ainsi que le décret n° 2015-845 du 10 juillet 2015 relatif aux prestations de sûreté fournies par le service interne de sécurité de la SNCF dans sa version issue du présent décret, sur le site Légifrance (http://www.legifrance.gouv.fr).\n

" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 18 décembre 2018.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

La ministre auprès du ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire, chargée des transports,

Elisabeth Borne

Le ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire,

François de Rugy

" } }, "JORFTEXT000037840163": { "SM": { "CONTENU": "Application de l'article 12 de la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFARTI000037111515", "@num": "12", "#text": "LOI n° 2018-515 du 27 juin 2018 - art. 12", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000037111503", "@nortexte": "TRAT1805471L", "@numtexte": "2018-515", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "LOI", "@datesignatexte": "2018-06-27" }, { "@id": "JORFTEXT000037111503", "#text": "LOI n°2018-515 du 27 juin 2018 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000037111503", "@nortexte": "TRAT1805471L", "@numtexte": "2018-515", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "LOI", "@datesignatexte": "2018-06-27" }, { "@id": "LEGITEXT000023086525", "#text": "Code des transports (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" }, { "@id": "LEGIARTI000028996489", "@num": "R1241-16", "#text": "Code des transports - art. R1241-16 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" } ] }, "TITRE": "Décret n°2018-1192 du 19 décembre 2018", "MCS_TXT": { "MC": [ "TRANSITION ECOLOGIQUE ET SOLIDAIRE", "TRANSPORTS", "CODE DES TRANSPORTS", "TRANSPORT PUBLIC DE VOYAGEURS", "REGION ILE-DE-FRANCE", "PLAN REGIONAL DE TRANSPORT", "INSCRIPTION", "MODALITE D'INSCRIPTION", "EXPLOITATION DE SERVICE", "CONTRAT DE SERVICE PUBLIC", "COORDINATION DES SERVICES", "SYNDICAT DES TRANSPORTS D'ILE-DE-FRANCE" ] }, "MINISTERE": "Ministère de la transition écologique et solidaire Transports", "TITREFULL": "Décret n° 2018-1192 du 19 décembre 2018 relatif au plan régional de transport de la région Ile-de-France" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000037840163", "NOR": "TRAT1830963D", "NUM": "2018-1192", "DATE_PUBLI": "2018-12-21", "DATE_TEXTE": "2018-12-19", "NUM_PARUTION": 295, "NUM_SEQUENCE": 110, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°0295 du 21 décembre 2018" } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000037840163", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/37/84/01/JORFTEXT000037840163.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/decret/2018/12/19/TRAT1830963D/jo/texte", "NATURE": "DECRET", "ORIGINE": "JORF", "ELI_ALIAS": { "ID_ELI_ALIAS": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/decret/2018/12/19/2018-1192/jo/texte" } } }, "VISAS": { "CONTENU": "

\n
Le Premier ministre,
Sur le rapport du ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire,
Vu le code des transports, notamment ses articles L. 1241-1, L. 1241-2, L. 1241-5, L. 1241-7-1, R. 1241-16, R. 1241-38 et R. 1241-39 ;
Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu,
Décrète :

" }, "NOTICE": { "CONTENU": "

\n
Publics concernés : syndicat des transports d'Ile-de-France et exploitants de services de transport public de voyageurs dans la région Ile-de-France.\n
Objet : plan régional de transport de la région Ile-de-France.\n
Entrée en vigueur : le texte entre en vigueur le lendemain de sa publication.\n
Notice : le plan régional de transport de la région Ile-de-France définit les services organisés par le syndicat des transports d'Ile-de-France. Le décret modifie les modalités d'inscription à ce plan pour tenir compte des dispositions de la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire. Il prévoit que la conclusion d'un contrat de service public pour l'exploitation de services de transport public de voyageurs dans la région Ile-de-France vaut inscription au plan régional de transport. Il prévoit également que la fin du contrat vaut suppression de l'inscription.\n
Références : le décret modifie l'article R. 1241-16 du code des transports à la suite de l'entrée en vigueur de la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire. Il est consultable sur le site Légifrance (www.legifrance.gouv.fr).\n

" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 19 décembre 2018.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

La ministre auprès du ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire, chargée des transports,

Elisabeth Borne

Le ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire,

François de Rugy

" } }, "JORFTEXT000037856658": { "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000037111503", "#text": "LOI n°2018-515 du 27 juin 2018 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000037111503", "@nortexte": "TRAT1805471L", "@numtexte": "2018-515", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "LOI", "@datesignatexte": "2018-06-27" }, { "@id": "JORFARTI000037111519", "@num": "16", "#text": "LOI n°2018-515 du 27 juin 2018 - art. 16 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000037111503", "@nortexte": "TRAT1805471L", "@numtexte": "2018-515", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "LOI", "@datesignatexte": "2018-06-27" }, { "@id": "LEGITEXT000038717942", "#text": "Décret n°2019-696 du 2 juillet 2019 (V)", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000038716475", "@nortexte": "TRAT1805664D", "@numtexte": "2019-696", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2019-07-02" }, { "@id": "JORFTEXT000038716475", "#text": "Décret n°2019-696 du 2 juillet 2019, v. init.", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000038716475", "@nortexte": "TRAT1805664D", "@numtexte": "2019-696", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2019-07-02" }, { "@id": "JORFARTI000041782479", "#text": "Décision n°2020-019 du 28 février 2020 - 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\n
Le Premier ministre,
Sur le rapport du ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire ;
Vu le règlement (CE) n° 1370/2007 du Parlement européen et du Conseil du 23 octobre 2007 relatif aux services publics de transport de voyageurs par chemin de fer et par route, et abrogeant les règlements (CEE) n° 1191/69 et (CEE) n° 1107/70 du Conseil ;
Vu la directive 2001/23/CE du Conseil du 12 mars 2001 concernant le rapprochement des législations des Etats membres relatives au maintien des droits des travailleurs en cas de transfert d'entreprises, d'établissements ou de parties d'entreprises ou d'établissements ;
Vu le code des transports, notamment ses articles L. 2121-22, L. 2121-24 et L. 2121-26 ;
Vu le code du travail, notamment ses articles L. 1234-9 et L. 3141-28 ;
Vu la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire, notamment son article 16 ;
Vu l'avis du Conseil national d'évaluation des normes en date du 13 décembre 2018 ;
Le Conseil d'Etat (section sociale) entendu,
Décrète :

" }, "NOTICE": { "CONTENU": "

\n
Publics concernés : entreprises ferroviaires et leurs salariés, autorités organisatrices de transport.\n
Objet : modalités de transfert des contrats de travail des salariés en cas de changement d'attributaire d'un contrat de service public de transport ferroviaire de voyageurs ou de reprise par l'autorité organisatrice lorsqu'elle décide de fournir par elle-même ce service.\n
Entrée en vigueur : le texte entre en vigueur le lendemain de sa publication.\n
Notice : le décret a pour objet de préciser la procédure applicable au transfert des contrats de travail des salariés et notamment les modalités de calcul du nombre de salariés à transférer ainsi que les règles, indemnités et procédures applicables en cas de refus par le salarié du transfert de son contrat de travail.\n
Il détermine également les modalités de maintien de la rémunération des salariés transférés ainsi que les conditions d'exercice de leur droit d'option au bénéfice du statut en cas de réembauche par la SNCF.\n
Références : le texte est pris pour l'application des articles L. 2121-22, L. 2121-24 et L. 2121-26 du code des transports, dans leur rédaction issue de l'article 16 de la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire. Le présent décret peut être consulté sur le site Légifrance (https://www.legifrance.gouv.fr).\n

" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 26 décembre 2018.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

La ministre auprès du ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire, chargée des transports,

Elisabeth Borne

Le ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire,

François de Rugy

" } }, "JORFTEXT000037856697": { "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000037111503", "#text": "LOI n°2018-515 du 27 juin 2018 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000037111503", "@nortexte": "TRAT1805471L", "@numtexte": "2018-515", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "LOI", "@datesignatexte": "2018-06-27" }, { "@id": "LEGITEXT000023086525", "#text": "Code des transports (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" }, { "@id": "LEGIARTI000023070378", "@num": "L2121-12", "#text": "Code des transports - art. L2121-12 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" }, { "@id": "LEGIARTI000023070348", "@num": "L2121-2", "#text": "Code des transports - art. L2121-2 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" } ] }, "TITRE": "Décret n°2018-1243 du 26 décembre 2018", "MCS_TXT": { "MC": [ "TRANSITION ECOLOGIQUE ET SOLIDAIRE", "TRANSPORTS", "CODE DES TRANSPORTS", "TRANSPORT FERROVIAIRE", "TRANSPORT FERROVIAIRE DE VOYAGEURS", "ENTREPRISE FERROVIAIRE", "AUTORITE ORGANISATRICE", "SERVICE D'INTERET NATIONAL", "CREATION", "SUPPRESSION", "MODIFICATION", "SERVICE LIBREMENT ORGANISE", "CONSULTATION", "COLLECTIVITES TERRITORIALES", "INFORMATION", "DEROGATION" ] }, "MINISTERE": "Ministère de la transition écologique et solidaire Transports", "TITREFULL": "Décret n° 2018-1243 du 26 décembre 2018 relatif à l'application des articles L. 2121-2 et L. 2121-12 du code des transports" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000037856697", "NOR": "TRAT1830770D", "NUM": "2018-1243", "DATE_PUBLI": "2018-12-27", "DATE_TEXTE": "2018-12-26", "NUM_PARUTION": 299, "NUM_SEQUENCE": 48, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°0299 du 27 décembre 2018" } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000037856697", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/37/85/66/JORFTEXT000037856697.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/decret/2018/12/26/TRAT1830770D/jo/texte", "NATURE": "DECRET", "ORIGINE": "JORF", "ELI_ALIAS": { "ID_ELI_ALIAS": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/decret/2018/12/26/2018-1243/jo/texte" } } }, "VISAS": { "CONTENU": "

\n
Le Premier ministre,
Sur le rapport du ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire,
Vu le code des transports, notamment ses articles L. 2121-2 et L. 2121-12 ;
Vu l'avis de l'Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières en date du 13 décembre 2018 ;
Vu l'avis du Conseil national d'évaluation des normes en date du 17 décembre 2018,
Décrète :

" }, "NOTICE": { "CONTENU": "

\n
Publics concernés : autorités organisatrices de transport ferroviaire, collectivités territoriales, entreprises ferroviaires.\n
Objet : consultation des collectivités territoriales en cas de création, suppression ou modification d'un service d'intérêt national et information de l'Etat et des collectivités territoriales en cas de suppression ou modification d'un service librement organisé par une entreprise ferroviaire.\n
Entrée en vigueur : le texte entre en vigueur le lendemain de sa publication s'agissant des dispositions relatives aux services d'intérêt national (article 1) et le 1er janvier 2019 pour les dispositions relatives aux services librement organisés de transport ferroviaire de voyageurs en vue de leur exploitation à compter du 12 décembre 2020 (article 2).\n
Notice : le décret est pris pour l'application des articles L. 2121-2 et L. 2121-12 du code des transports. Il définit, d'une part, les conditions dans lesquelles l'Etat consulte les régions, les départements et les communes concernés de tout projet de création, suppression ou modification d'un service ferroviaire d'intérêt national, et, d'autre part, les conditions dans lesquelles une entreprise ferroviaire qui souhaite supprimer ou modifier un service librement organisé en informe le ministre chargé des transports, les régions, les départements et les communes concernés.\n
Références : le décret est pris pour l'application des articles L. 2121-2 et L. 2121-12 du code des transports modifiés par la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire. Il peut être consulté sur le site Légifrance (https://www.legifrance.gouv.fr).\n

" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 26 décembre 2018.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

La ministre auprès du ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire, chargée des transports,

Elisabeth Borne

Le ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire,

François de Rugy

" } }, "JORFTEXT000037866434": { "SM": { "CONTENU": "Transposition complète de la directive (UE) 2016/2370 du Parlement européen et du Conseil du 14 décembre 2016 modifiant la directive 2012/34/UE en ce qui concerne l'ouverture du marché des services nationaux de transport de voyageurs par chemin de fer et la gouvernance de l'infrastructure ferroviaire (Texte présentant de l'intérêt pour l'EEE )." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000022736942", "#text": "Décret n°2010-932 du 24 août 2010 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000022736942", "@nortexte": "DEVT0929863D", "@numtexte": "2010-932", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2010-08-24" }, { "@id": "JORFTEXT000035606507", "#text": "Directive (UE) 2016/2370 du Parlement , v. init.", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000035606507", "@nortexte": "32016L2370", "@numtexte": "2016-2370", "@typelien": "TRANSPOSITION", "@naturetexte": "DIRECTIVE_EURO", "@datesignatexte": "2016-12-14" }, { "@id": "JORFTEXT000037111503", "#text": "LOI n°2018-515 du 27 juin 2018 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000037111503", "@nortexte": "TRAT1805471L", "@numtexte": "2018-515", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "LOI", "@datesignatexte": "2018-06-27" }, { "@id": "JORFARTI000037111511", "@num": "8", "#text": "LOI n°2018-515 du 27 juin 2018 - art. 8 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000037111503", "@nortexte": "TRAT1805471L", "@numtexte": "2018-515", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "LOI", "@datesignatexte": "2018-06-27" }, { "@id": "LEGITEXT000023086525", "#text": "Code des transports (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" }, { "@id": "LEGIARTI000023070506", "@num": "L2133-1", "#text": "Code des transports - art. L2133-1 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" }, { "#text": "règlement (CE) n° 1370/2007", "@sens": "source", "@typelien": "CITATION" } ] }, "TITRE": "Décret n°2018-1275 du 26 décembre 2018", "MCS_TXT": { "MC": [ "TRANSITION ECOLOGIQUE ET SOLIDAIRE", "TRANSPORTS", "CODE DES TRANSPORTS", "TRANSPORT FERROVIAIRE DE VOYAGEURS", "SERVICE DE TRANSPORT FERROVIAIRE DE VOYAGEURS", "OPERATEUR", "OFFRE DE SERVICE", "RESEAU FERROVIAIRE", "ACCES", "EXPLOITATION", "EQUILIBRE ECONOMIQUE", "TEST", "CONTRAT DE SERVICE PUBLIC", "ESPACE FERROVIAIRE UNIQUE EUROPEEN", "ENTREPRISE FERROVIAIRE", "REGLEMENT D'’EXECUTION", "MISE EN OEUVRE", "CONTROLE", "AUTORITE DE REGULATION DES ACTIVITES FERROVIAIRES ET ROUTIERES", "AUTORITE COMPETENTE", "DIRECTIVE EUROPEENNE", "TRANSPOSITION COMPLETE" ] }, "MINISTERE": "Ministère de la transition écologique et solidaire Transports", "TITREFULL": "Décret n° 2018-1275 du 26 décembre 2018 relatif à l'obligation de notification des offres de services de transport ferroviaire de voyageurs et à la procédure du test de l'équilibre économique" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000037866434", "NOR": "TRAT1830888D", "NUM": "2018-1275", "DATE_PUBLI": "2018-12-28", "DATE_TEXTE": "2018-12-26", "NUM_PARUTION": 300, "NUM_SEQUENCE": 125, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°0300 du 28 décembre 2018" } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000037866434", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/37/86/64/JORFTEXT000037866434.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/decret/2018/12/26/TRAT1830888D/jo/texte", "NATURE": "DECRET", "ORIGINE": "JORF", "ELI_ALIAS": { "ID_ELI_ALIAS": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/decret/2018/12/26/2018-1275/jo/texte" } } }, "VISAS": { "CONTENU": "

\n
Le Premier ministre,
Sur le rapport du ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire,
Vu le règlement (CE) n° 1370/2007 du Parlement européen et du Conseil du 23 octobre 2007 relatif aux services publics de transport de voyageurs par chemin de fer et par route, modifié par le règlement n° 2016/2338/UE du 14 décembre 2016 relatif à l'ouverture du marché ferroviaire ;
Vu le règlement d'exécution (UE) n° 2018/1795 de la Commission du 20 novembre 2018 établissant la procédure et les critères pour l'application du test de l'équilibre économique conformément à l'article 11 de la directive n° 2012/34/UE du Parlement européen et du Conseil ;
Vu la directive n° 2012/34/UE du 21 novembre 2012 modifiée par la directive n° 2016/370/UE du 14 décembre 2016 en ce qui concerne l'ouverture du marché des services nationaux de transport de voyageurs par chemin de fer et la gouvernance de l'infrastructure ;
Vu le code des transports, notamment l'article L. 2133-1 ;
Vu la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire, notamment son article 8 ;
Vu le décret n° 2010-932 du 24 août 2010 modifié relatif au transport ferroviaire de voyageurs ;
Vu l'avis de l'Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières en date du 13 décembre 2018 ;
Vu l'avis du Conseil national d'évaluation des normes en date du 13 décembre 2018 ;
Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu,
Décrète :

" }, "NOTICE": { "CONTENU": "

\n
Publics concernés : autorités organisatrices de transport ferroviaire, Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières, entreprises ferroviaires et opérateurs de services de transport ferroviaire de voyageurs.\n
Objet : modalités de mise en œuvre de l'obligation de notification des offres de services de transport ferroviaire de voyageurs et de la procédure du test de l'équilibre économique.\n
Entrée en vigueur : le décret s'applique à compter du 1er janvier 2019 aux demandes d'accès au réseau ferroviaire pour les services librement organisés de transport ferroviaire de voyageurs en vue de leur exploitation à compter du 12 décembre 2020\n .\n
Notice : en application de l'article 11 de la directive n° 2012/34/UE du Parlement européen et du Conseil du 21 novembre 2012 établissant un espace ferroviaire unique européen, transposé à l'article L. 2133-1 du code des transports, les nouveaux services de transport de voyageurs librement organisés sont autorisés à condition qu'ils ne compromettent pas l'équilibre économique de contrats de service public. Le règlement d'exécution (UE) n° 2018/1795 de la Commission du 20 novembre 2018 établissant la procédure et les critères pour l'application du test de l'équilibre économique précise la procédure prévue à l'article 11 de la directive n° 2012/34/UE.\n
Le décret précise la compétence de l'Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières en matière de contrôle du test de l'équilibre économique, ainsi que son rôle concernant la définition des nouveaux services dans le cadre d'une méthodologie qu'elle établit et publie. Il complète l'obligation faite à l'autorité organisatrice de notifier tout contrat de service public, en précisant que le délai de notification est fixé à un mois. Il abroge le décret n° 2010-932 du 24 août 2010 modifié relatif au transport ferroviaire de voyageurs avec effet au 12 décembre 2020 (date de début de l'horaire de service 2021).\n
Références : le décret est pris pour l'application de l'article 8 de la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire, modifiant l'article L. 2133-1 du code des transports. Il peut être consulté sur le site Légifrance (https://www.legifrance.gouv.fr).\n

" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 26 décembre 2018.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

La ministre auprès du ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire, chargée des transports,

Elisabeth Borne

Le ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire,

François de Rugy

" } }, "JORFTEXT000037885103": { "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "LEGIARTI000006365967", "@num": "31", "#text": "Décret n°97-444 du 5 mai 1997 - art. 31 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000200248", "@nortexte": "EQUT9700686D", "@numtexte": "97-444", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1997-05-05" }, { "@id": "JORFARTI000037111505", "@num": "2", "#text": "LOI n° 2018-515 du 27 juin 2018 - art. 2", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000037111503", "@nortexte": "TRAT1805471L", "@numtexte": "2018-515", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "LOI", "@datesignatexte": "2018-06-27" }, { "@id": "JORFTEXT000037111503", "#text": "LOI n°2018-515 du 27 juin 2018 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000037111503", "@nortexte": "TRAT1805471L", "@numtexte": "2018-515", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "LOI", "@datesignatexte": "2018-06-27" }, { "@id": "JORFARTI000037111505", "@num": "2", "#text": "LOI n°2018-515 du 27 juin 2018 - art. 2", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000037111503", "@nortexte": "TRAT1805471L", "@numtexte": "2018-515", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "LOI", "@datesignatexte": "2018-06-27" }, { "@id": "LEGITEXT000023086525", "#text": "Code des transports (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" }, { "@id": "LEGIARTI000029332326", "@num": "L2111-10-1", "#text": "Code des transports - art. L2111-10-1 (M)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" } ] }, "TITRE": "Décret n°2018-1363 du 28 décembre 2018", "MCS_TXT": { "MC": [ "TRANSITION ECOLOGIQUE ET SOLIDAIRE", "TRANSPORTS", "CODE DES TRANSPORTS", "TRANSPORT FERROVIAIRE", "TRANSPORT ROUTIER", "ACTIVITE FERROVIAIRE ET ROUTIERE", "PROJET D'INVESTISSEMENT", "MONTANT", "PART CONTRIBUTIVE", "SNCF RESEAU", "CONSULTATION", "AUTORITE DE REGULATION DES ACTIVITES FERROVIAIRES ET ROUTIERES", "AUTORITE COMPETENTE" ] }, "MINISTERE": "Ministère de la transition écologique et solidaire Transports", "TITREFULL": "Décret n° 2018-1363 du 28 décembre 2018 relatif aux modalités de consultation de l'Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières en application du IV de l'article L. 2111-10-1 du code des transports" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000037885103", "NOR": "TRAT1828930D", "NUM": "2018-1363", "DATE_PUBLI": "2018-12-30", "DATE_TEXTE": "2018-12-28", "NUM_PARUTION": 302, "NUM_SEQUENCE": 115, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°0302 du 30 décembre 2018" } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000037885103", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/37/88/51/JORFTEXT000037885103.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/decret/2018/12/28/TRAT1828930D/jo/texte", "NATURE": "DECRET", "ORIGINE": "JORF", "ELI_ALIAS": { "ID_ELI_ALIAS": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/decret/2018/12/28/2018-1363/jo/texte" } } }, "VISAS": { "CONTENU": "

\n
Le Premier ministre,
Sur le rapport du ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire,
Vu le code des transports, notamment son article L. 2111-10-1 ;
Vu l'avis de l'Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières en date du 6 décembre 2018,
Décrète :

" }, "NOTICE": { "CONTENU": "

\n
Publics concernés : SNCF Réseau, Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières.\n
Objet : consultation de l'Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières sur le montant de la part contributive de SNCF Réseau sur certains projets d'investissement.\n
Entrée en vigueur : le texte entre en vigueur le 1er janvier 2020.\n
Notice : en application du IV de l'article L. 2111-10-1 du code des transports, le présent décret fixe à 200 millions d'euros la valeur des projets d'investissements au-delà de laquelle l'Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières émet un avis motivé sur le montant global des concours financiers devant être apportés à SNCF Réseau et sur la part contributive de SNCF Réseau. Il prévoit également que l'Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières dispose d'un délai de deux mois pour rendre son avis. Ces dispositions s'appliqueront à compter de la transformation de SNCF Réseau en société, le 1er janvier 2020, en application de la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire - SNCF Réseau, établissement public, y est d'ores et déjà soumis en application de l'article 31 du décret n° 97-444 du 5 mai 1997 relatif aux missions et aux statuts de SNCF Réseau.\n
Références : le décret est pris pour application de l'article 2 de la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire. Il peut être consulté sur le site Légifrance (https://www.legifrance.gouv.fr).\n

" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 28 décembre 2018.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

La ministre auprès du ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire, chargée des transports,

Elisabeth Borne

Le ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire,

François de Rugy

Le ministre de l'économie et des finances,

Bruno Le Maire

Le ministre de l'action et des comptes publics,

Gérald Darmanin

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\n
Le Premier ministre,
Sur le rapport du ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire,
Vu le code des transports, notamment son article L. 2121-9-1 ;
Vu l'avis du Conseil national d'évaluation des normes en date du 13 décembre 2018,
Décrète :

" }, "NOTICE": { "CONTENU": "

\n
Publics concernés : autorités organisatrices de transport ferroviaire, collectivités territoriales, associations d'usagers de transport ferroviaire, associations de personnes handicapées.\n
Objet : composition, fonctionnement et missions des comités de suivi des dessertes ferroviaires.\n
Entrée en vigueur : le texte entre en vigueur le lendemain de sa publication.\n
Notice : le décret est pris pour l'application de l'article L. 2121-9-1 du code des transports qui crée les comités de suivi des dessertes auprès des autorités organisatrices de transport ferroviaire. Il en détermine la composition et les modalités de désignation de ses membres, ses conditions de fonctionnement et ses missions, en particulier les sujets sur lesquels ces comités sont obligatoirement consultés.\n
Références : le décret est pris pour l'application de l'article L. 2121-9-1 du code des transports créé par la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire. Il peut être consulté sur le site Légifrance (https://www.legifrance.gouv.fr).\n

" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 28 décembre 2018.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

La ministre auprès du ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire, chargée des transports,

Elisabeth Borne

Le ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire,

François de Rugy

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\n
Le ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire, et la ministre auprès du ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire, chargée des transports,
Vu le règlement (UE) 2015/995 de la Commission du 8 juin 2015 modifiant la décision 2012/757/UE concernant la spécification technique d'interopérabilité relative au sous-système « Exploitation et gestion du trafic » du système ferroviaire de l'Union européenne ;
Vu le règlement (UE) 2016/919 de la Commission du 27 mai 2016 relatif à la spécification technique d'interopérabilité concernant les sous-systèmes « contrôle-commande et signalisation » du système ferroviaire dans l'Union européenne ;
Vu le règlement d'exécution (UE) 2019/773 de la Commission du 16 mai 2019 concernant la spécification technique d'interopérabilité relative au sous-système « Exploitation et gestion du trafic » du système ferroviaire au sein de l'Union européenne et abrogeant la décision 2012/757/UE ;
Vu le règlement d'exécution (UE) 2019/776 de la Commission du 16 mai 2019 modifiant les règlements (UE) n° 321/2013, (UE) n° 1299/2014, (UE) n° 1301/2014, (UE) n° 1302/2014, (UE) n° 1303/2014 et (UE) 2016/919 ainsi que la décision d'exécution 2011/665/UE en ce qui concerne l'alignement sur la directive (UE) 2016/797 du Parlement européen et du Conseil et la mise en œuvre des objectifs spécifiques énoncés dans la décision déléguée (UE) 2017/1474 de la Commission ;
Vu le code des transports ;
Vu la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire ;
Vu le décret n° 2006-1279 modifié du 19 octobre 2006 relatif à la sécurité des circulations ferroviaires et à l'interopérabilité du système ferroviaire ;
Vu le décret n° 2019-525 du 27 mai 2019 relatif à la sécurité et à l'interopérabilité du système ferroviaire et modifiant ou abrogeant certaines dispositions réglementaires ;
Vu l'arrêté du 19 mars 2012 fixant les objectifs, les méthodes, les indicateurs de sécurité et la réglementation technique de sécurité et d'interopérabilité applicables sur le réseau ferré national ;
Vu l'avis n° 2019-033 de l'Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières en date du 11 juin 2019,
Arrêtent :

" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 11 juin 2019.

La ministre auprès du ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire, chargée des transports,

Pour la ministre et par délégation :

Le directeur des services de transport,

A.Vuillemin

Le ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire,

Pour le ministre d'Etat et par délégation :

Le directeur des services de transport,

A.Vuillemin

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\n
Le Premier ministre,
Sur le rapport du ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire,
Vu le code de l'éducation ;
Vu le code des transports, notamment ses articles L. 2121-21, L. 2121-22 et L. 2121-23 ;
Vu le code du travail ;
Vu la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire, notamment son article 16 ;
Vu le décret n° 2016-755 du 8 juin 2016 relatif au régime de la durée du travail des salariés des entreprises du secteur du transport ferroviaire et des salariés affectés à des activités ferroviaires au sens de l'article L. 2161-2 du code des transports ;
Vu le décret n° 2018-1242 du 26 décembre 2018 relatif au transfert des contrats de travail des salariés en cas de changement d'attributaire d'un contrat de service public de transport ferroviaire de voyageurs ;
Vu le décret n° 2019-525 du 27 mai 2019 relatif à la sécurité et à l'interopérabilité du système ferroviaire et modifiant ou abrogeant certaines dispositions réglementaires, notamment son article 42 ;
Vu l'avis de l'Union des transports publics et ferroviaires en date du 30 avril 2019 ;
Vu l'avis de la Confédération française et démocratique du travail en date du 2 mai 2019 ;
Vu l'avis de l'Union nationale des syndicats autonomes en date du 2 mai 2019 ;
Vu l'avis du Conseil national d'évaluation des normes en date du 9 mai 2019 ;
Vu la saisine de la collectivité territoriale de Corse en date du 12 avril 2019 ;
Vu la saisine du conseil régional d'Auvergne-Rhône-Alpes en date du 12 avril 2019 ;
Vu la saisine du conseil régional de Bourgogne-Franche-Comté en date 12 avril 2019 ;
Vu la saisine du conseil régional de Bretagne en date du 12 avril 2019 ;
Vu la saisine du conseil régional du Centre-Val de Loire en date du 12 avril 2019 ;
Vu la saisine du conseil régional du Grand Est en date du 12 avril 2019 ;
Vu la saisine du conseil régional des Hauts-de-France en date du 12 avril 2019 ;
Vu la saisine du conseil régional d'Ile-de-France en date du 12 avril 2019 ;
Vu la saisine du conseil régional de Normandie en date du 12 avril 2019 ;
Vu la saisine du conseil régional de Nouvelle-Aquitaine en date du 12 avril 2019 ;
Vu la saisine du conseil régional d'Occitanie en date du 12 avril 2019 ;
Vu la saisine du conseil régional des Pays de la Loire en date du 12 avril 2019 ;
Vu la saisine du conseil régional de Provence-Alpes-Côte d'Azur en date du 12 avril 2019 ;
Vu la saisine de la Confédération générale du travail en date du 12 avril 2019 ;
Vu la saisine de la Confédération générale du travail-Force ouvrière en date du 12 avril 2019 ;
Vu la saisine de l'Union syndicale Solidaires en date du 12 avril 2019 ;
Le Conseil d'Etat (section sociale) entendu,
Décrète :

" }, "NOTICE": { "CONTENU": "

\n
Publics concernés : entreprises ferroviaires et leurs salariés, autorités organisatrices de transport.\n
Objet : modalités d'information des salariés et de mise en œuvre de l'appel prioritaire au volontariat et des critères de désignation des salariés, en cas de changement d'attributaire d'un contrat de service public de transport ferroviaire de voyageurs ou de reprise par l'autorité organisatrice lorsqu'elle décide de fournir par elle-même ce service.\n
Entrée en vigueur : le texte entre en vigueur le lendemain de sa publication.\n
Notice : le décret a pour objet de préciser la procédure applicable au transfert des contrats de travail des salariés et notamment les informations préalables et les mesures d'accompagnement, individuelles et collectives, des salariés et de leurs représentants. Le décret détermine également les délais et conditions dans lesquels est établie la liste des salariés dont le contrat de travail doit être transféré. Il fixe les modalités d'organisation de l'appel prioritaire au volontariat et détermine les modalités et critères de désignation des salariés à transférer.\n
Références : le décret est pris pour l'application des articles L. 2121-21 et L. 2121-23 du code des transports, dans leur rédaction issue de l'article 16 de la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire. Il peut être consulté sur le site Légifrance (https://www.legifrance.gouv.fr).\n

" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 2 juillet 2019.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

La ministre auprès du ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire, chargée des transports,

Elisabeth Borne

Le ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire,

François de Rugy

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\n
Le Premier ministre,
Sur le rapport du ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire,
Vu le code des transports, notamment son article L. 2111-9-3 ;
Vu l'avis du Conseil national d'évaluation des normes en date du 20 juin 2019,
Décrète :

" }, "NOTICE": { "CONTENU": "

\n
Publics concernés : gestionnaire des gares ferroviaires de voyageurs, autorités organisatrices de transport ferroviaire, autorités organisatrices de la mobilité, collectivités territoriales, entreprises ferroviaires, usagers des transports.\n
Objet : fonctionnement et missions des comités de concertation pour la gestion des gares ferroviaires de voyageurs.\n
Entrée en vigueur : le texte entre en vigueur le 1er janvier 2020.\n
Notice : le décret porte sur les règles de fonctionnement et les missions des comités de concertation auprès des grandes gares ou ensembles pertinents de gares de voyageurs. Il précise notamment les conditions de détermination du périmètre de ces comités et leur composition, ainsi que les sujets sur lesquels ils sont consultés.\n
Références : le décret est pris pour l'application de l'article L. 2111-9-3 du code des transports créé par la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire. Il peut être consulté sur le site Légifrance (https://www.legifrance.gouv.fr).\n

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Fait le 11 juillet 2019.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

La ministre auprès du ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire, chargée des transports,

Elisabeth Borne

Le ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire,

François de Rugy

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\n
Le Premier ministre,
Sur le rapport de la ministre de la transition écologique et solidaire,
Vu le règlement (CE) n° 1370/2007 du Parlement européen et du Conseil du 23 octobre 2007 relatif aux services publics de transport de voyageurs par chemin de fer et par route, et abrogeant les règlements (CEE) n° 1191/69 et (CEE) n° 1107/70 du Conseil, modifié par le règlement (UE) n° 2016/2338 du Parlement européen et du Conseil du 14 décembre 2016 en ce qui concerne l'ouverture du marché des services nationaux de transport de voyageurs par chemin de fer ;
Vu le règlement d'exécution (UE) 2019/779 du 16 mai 2019 établissant des dispositions détaillées concernant un système de certification des entités chargées de l'entretien des véhicules conformément à la directive (UE) 2016/798 du Parlement européen et du Conseil et abrogeant le règlement (UE) n° 445/2011 de la Commission ;
Vu le code des transports, notamment ses articles L. 2121-16 et L. 2121-19 ;
Vu la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire, notamment ses articles 14 et 21 ;
Vu les avis du Conseil national d'évaluation des normes en date des 6 et 20 juin 2019 ;
Vu l'avis de l'Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières en date du 13 juin 2019 ;
Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu,
Décrète :

" }, "NOTICE": { "CONTENU": "

\n
Publics concernés : autorités organisatrices et opérateurs de service de transport ferroviaire de voyageurs, gestionnaires d'infrastructure ferroviaire, exploitants d'installations de service et opérateurs économiques participant à la procédure de passation d'un contrat de service public de transport ferroviaire de voyageurs.\n
Objet : modalités de collecte et de communication des informations relatives aux services publics de transport ferroviaire de voyageurs, ainsi que de communication par SNCF Mobilités aux autorités organisatrices des éléments nécessaires à l'exploitation du matériel roulant transféré de nature à garantir le niveau de sécurité requis de ce matériel.\n
Entrée en vigueur : le texte entre en vigueur le lendemain de sa publication. Conformément à la loi, il s'applique aux contrats de service public en cours d'exécution.\n
Notice : les articles L. 2121-16 et L. 2121-19 du code des transports, créés par la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire, encadrent la communication des informations portant sur les services publics de transport ferroviaire de voyageurs.\n
Le décret précise l'application de ces dispositions nécessaires à la préparation et à la mise en œuvre de l'ouverture à la concurrence des services publics de transport ferroviaire de voyageurs. Il définit notamment les modalités de demande et de transmission des informations exigibles par les autorités organisatrices et les modalités de protection des informations confidentielles qu'elles détiennent. Par ailleurs, il identifie les catégories d'informations présumées exigibles par l'autorité organisatrice et celles devant être communiquées aux candidats dans le cadre des procédures d'appel d'offres. Enfin, il exclut l'application de certaines de ces dispositions aux services publics de transport ferroviaire de voyageurs adaptant les conditions d'exploitation d'un service librement organisé, lesquels feront l'objet de mesures règlementaires spécifiques dans un décret dont la publication est prévue d'ici la fin de l'année 2019.\n
Le décret fixe également la liste des éléments nécessaires à l'exploitation du matériel roulant dont le transfert est demandé par une autorité organisatrice de transport à SNCF Mobilités de nature à garantir le niveau de sécurité requis de ce matériel, ainsi que le délai dans lequel ces éléments doivent être mis à disposition après la demande de transfert du matériel roulant. Il s'agit d'une mesure transitoire qui s'achèvera au terme de l'exécution des contrats de service public attribués à SNCF Mobilités en application de l'article L. 2141-1 du code des transports, dans sa rédaction antérieure au 25 décembre 2023.\n
Références : le texte est pris pour l'application des articles L. 2121-16 et L. 2121-19 du code des transports, dans leur rédaction issue de l'article 14 de la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire, ainsi que pour l'application du II de l'article 21 de cette même loi dans sa rédaction issue de l'article 3 de l'ordonnance n° 2018-1135 du 12 décembre 2018 portant diverses dispositions relatives à la gestion de l'infrastructure ferroviaire et à l'ouverture à la concurrence des services de transport ferroviaire de voyageurs. Le présent décret peut être consulté sur le site Légifrance (https://www.legifrance.gouv.fr).\n

" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 20 août 2019.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

La ministre de la transition écologique et solidaire,

Elisabeth Borne

" } }, "JORFTEXT000039070085": { "SM": { "CONTENU": "Application de l'article 1 (3°,b ; 4°, c) de l'ordonnance n° 2019-183 du 11 mars 2019 ; de l'article 6 de loi n° 2018-515 du 27 juin 2018." }, "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000200248", "#text": "Décret n°97-444 du 5 mai 1997 (M)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000200248", "@nortexte": "EQUT9700686D", "@numtexte": "97-444", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1997-05-05" }, { "@id": "LEGIARTI000006366108", "@num": "43", "#text": "Décret n°97-444 du 5 mai 1997 - art. 43 (M)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000200248", "@nortexte": "EQUT9700686D", "@numtexte": "97-444", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1997-05-05" }, { "@id": "JORFTEXT000000565397", "#text": "Décret n°97-446 du 5 mai 1997 (M)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000565397", "@nortexte": "EQUT9700688D", "@numtexte": "97-446", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1997-05-05" }, { "@id": "JORFTEXT000000784967", "#text": "Décret n°2003-194 du 7 mars 2003 (M)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000784967", "@nortexte": "EQUX0300001D", "@numtexte": "2003-194", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2003-03-07" }, { "@id": "JORFARTI000037111509", "@num": "6", "#text": "LOI n° 2018-515 du 27 juin 2018 - art. 6", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000037111503", "@nortexte": "TRAT1805471L", "@numtexte": "2018-515", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "LOI", "@datesignatexte": "2018-06-27" }, { "@id": "JORFTEXT000037111503", "#text": "LOI n°2018-515 du 27 juin 2018 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000037111503", "@nortexte": "TRAT1805471L", "@numtexte": "2018-515", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "LOI", "@datesignatexte": "2018-06-27" }, { "@id": "JORFTEXT000038219903", "#text": "Ordonnance n° 2019-183 du 11 mars 2019 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000038219903", "@nortexte": "TRAT1900818R", "@numtexte": "2019-183", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "ORDONNANCE", "@datesignatexte": "2019-03-11" }, { "@id": "JORFARTI000038219906", "@num": "1", "#text": "Ordonnance n° 2019-183 du 11 mars 2019 - art. 1", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000038219903", "@nortexte": "TRAT1900818R", "@numtexte": "2019-183", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "ORDONNANCE", "@datesignatexte": "2019-03-11" }, { "@id": "LEGITEXT000023086525", "#text": "Code des transports (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" } ] }, "TITRE": "Décret n°2019-940 du 9 septembre 2019", "MCS_TXT": { "MC": [ "TRANSITION ECOLOGIQUE ET SOLIDAIRE", "TRANSPORTS", "CODE DES TRANSPORTS", "TRANSPORT FERROVIAIRE", "CIRCULATION FERROVIAIRE", "TRAFIC FERROVIAIRE", "ETABLISSEMENT PUBLIC A CARACTERE INDUSTRIEL ET COMMERCIAL", "EPIC", "RESEAU FERRE DE FRANCE", "RFF", "RESEAU FERRE NATIONAL", "UTILISATION", "REDEVANCE", "REDEVANCE D'UTILISATION", "INFRASTRUCTURE", "REDEVANCE D'INFRASTRUCTURE", "PERCEPTION", "SNCF RESEAU", "TARIFICATION", "MISSION", "STATUT", "CONSEIL D'ADMINISTRATION", "COMPETENCE" ] }, "MINISTERE": "Ministère de la transition écologique et solidaire", "TITREFULL": "Décret n° 2019-940 du 9 septembre 2019 modifiant le décret n° 97-446 du 5 mai 1997 relatif aux redevances d'infrastructure liées à l'utilisation du réseau ferré national perçues par SNCF Réseau et le décret n° 97-444 du 5 mai 1997 relatif aux missions et aux statuts de SNCF Réseau" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000039070085", "NOR": "TRET1916001D", "NUM": "2019-940", "DATE_PUBLI": "2019-09-10", "DATE_TEXTE": "2019-09-09", "NUM_PARUTION": 210, "NUM_SEQUENCE": 10, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°0210 du 10 septembre 2019" } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000039070085", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/39/07/00/JORFTEXT000039070085.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/decret/2019/9/9/TRET1916001D/jo/texte", "NATURE": "DECRET", "ORIGINE": "JORF", "ELI_ALIAS": { "ID_ELI_ALIAS": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/decret/2019/9/9/2019-940/jo/texte" } } }, "VISAS": { "CONTENU": "

\n
Le Premier ministre,
Sur le rapport de la ministre de la transition écologique et solidaire,
Vu la directive 2012/34/UE du Parlement européen et du Conseil du 21 novembre 2012 établissant un espace ferroviaire unique européen (refonte) ;
Vu le code des transports, notamment ses articles L. 2111-24, L. 2111-25, L. 2122-4-2 et L. 2133-5 ;
Vu le décret n° 97-444 du 5 mai 1997 relatif aux missions et aux statuts de SNCF Réseau ;
Vu le décret n° 97-446 du 5 mai 1997 relatif aux redevances liées à l'utilisation du réseau ferré national perçues par SNCF Réseau ;
Vu le décret n° 2003-194 du 7 mars 2003 relatif à l'utilisation du réseau ferroviaire ;
Vu l'avis de l'Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières en date du 30 juillet 2019 ;
Vu les lettres du 31 mai 2019 par lesquelles ont été saisies pour avis les régions Auvergne-Rhône-Alpes, Bourgogne-Franche-Comté, Bretagne, Centre-Val de Loire, Grand Est, Hauts-de-France, Ile-de-France, Normandie, Nouvelle-Aquitaine, Occitanie, Pays de la Loire et Provence-Alpes-Côte d'Azur ;
Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu,
Décrète :

" }, "NOTICE": { "CONTENU": "

\n
Publics concernés : SNCF Réseau, Etat, régions, entreprises ferroviaires, candidats, Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières.\n
Objet : cadre réglementaire de la tarification du réseau ferré national.\n
Entrée en vigueur : l'article 1er du décret entre en vigueur pour l'horaire de service 2021. L'article 2 du décret entre en vigueur le lendemain de sa publication\n .\n
Notice : le décret modifie le décret n° 97-446 du 5 mai 1997 relatif aux redevances liées à l'utilisation du réseau ferré national perçues par SNCF Réseau, afin notamment de prendre en compte les modifications apportées par l'ordonnance n° 2019-183 du 11 mars 2019 relative au cadre de fixation des redevances liées à l'utilisation de l'infrastructure ferroviaire ainsi qu'à l'élaboration et à l'actualisation du contrat entre l'Etat et SNCF Réseau. Il modifie également l'article 43 du décret n° 97-444 du 5 mai 1997 relatif aux missions et aux statuts de SNCF Réseau sur le calendrier d'élaboration du budget de SNCF Réseau.\n
Références : le décret est pris pour l'application de la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire et de l'ordonnance n° 2019-183 du 11 mars 2019 relative au cadre de fixation des redevances liées à l'utilisation de l'infrastructure ferroviaire ainsi qu'à l'élaboration et à l'actualisation du contrat entre l'Etat et SNCF Réseau. Le décret peut être consulté sur le site Légifrance (https://www.legifrance.gouv.fr).\n

" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 9 septembre 2019.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

La ministre de la transition écologique et solidaire,

Elisabeth Borne

Le secrétaire d'Etat auprès de la ministre de la transition écologique et solidaire, chargé des transports,

Jean-Baptiste Djebbari

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\n
Le Président de la République,
Sur le rapport du Premier ministre,
Vu le code des transports, notamment son article L. 2101-1 ;
Vu l'ordonnance n° 2014-948 du 20 août 2014 modifiée relative à la gouvernance et aux opérations sur le capital des sociétés à participation publique, notamment son article 19 ;
Vu le décret n° 59-587 du 29 avril 1959 modifié relatif aux nominations aux emplois de direction de certains établissements publics, entreprises publiques et sociétés nationales ;
Le conseil des ministres entendu,
Décrète :

" }, "NOTICE": { "CONTENU": "

\n
Publics concernés : directeur général de la société nationale SNCF.\n
Objet : procédure de nomination du directeur général de la société nationale SNCF.\n
Entrée en vigueur : le texte entre en vigueur le 1er janvier 2020.\n
Notice : le décret modifie l'annexe au décret n° 59-587 du 29 avril 1959 relatif aux nominations aux emplois de direction de certains établissements publics, entreprises publiques et sociétés nationales afin de tirer les conséquences de la réforme ferroviaire issue de la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire.\n
A compter du 1er janvier 2020, date de mise en place du nouveau groupe public unifié, seul le directeur général, ou le président-directeur général le cas échéant, de la société nationale SNCF aura vocation à être nommé par décret en application de l'article 19 de l'ordonnance n° 2014-948 relative à la gouvernance et aux opérations sur le capital des sociétés à participation publique. Le présent décret prévoit qu'il sera pourvu à cet emploi par décret en conseil des ministres.\n
Références : Le décret n° 59-587 du 29 avril 1959 relatif aux nominations aux emplois de direction de certains établissements publics, entreprises publiques et sociétés nationales peut être consulté, dans sa rédaction issue de cette modification, sur le site Légifrance (https://www.legifrance.gouv.fr).\n

" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le13 novembre 2019.

Emmanuel Macron

Par le Président de la République :

Le Premier ministre,

Edouard Philippe

La ministre de la transition écologique et solidaire,

Elisabeth Borne

Le ministre de l'économie et des finances,

Bruno Le Maire

Le secrétaire d'Etat auprès de la ministre de la transition écologique et solidaire, chargé des transports,

Jean-Baptiste Djebbari

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\n
Le Premier ministre,
Sur le rapport de la ministre de la transition écologique et solidaire,
Vu le code des transports, notamment son article L. 2101-2 ;
Vu la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire, notamment son article 1er ;
Vu l'ordonnance n° 2019-552 du 3 juin 2019 portant diverses dispositions relatives au groupe SNCF ;
Vu le décret n° 2015-141 du 10 février 2015 relatif à la commission du statut particulier mentionné à l'article L. 2101-2 du code des transports ;
Le Conseil d'Etat (section sociale) entendu,
Décrète :

" }, "NOTICE": { "CONTENU": "

\n
Publics concernés : la société nationale SNCF, la société SNCF Réseau, la société SNCF Voyageurs et leurs filiales dans le champ du I de l'article L. 2101-2 du code des transports.\n
Objet : actualisation de la commission consultative, dénommée commission du statut, chargée d'émettre un avis sur les projets de disposition portant sur le statut particulier de salariés de la société nationale SNCF, la société SNCF Réseau, la société SNCF Voyageurs et de leurs filiales dans le champ du I de l'article L. 2101-2 du code des transports, à la suite de la transformation du groupe public ferroviaire et de ses filiales en un groupe public unifié au 1er janvier 2020.\n
Entrée en vigueur : le texte entre en vigueur le 1er janvier 2020.\n
Notice : le décret n° 2015-141 du 10 février 2015 relatif à la commission du statut particulier mentionné à l'article L. 2101-2 du code des transports fixe les modalités d'adoption des dispositions portant sur le statut particulier de salariés de la société nationale SNCF, la société SNCF Réseau, la société SNCF Voyageurs et de leurs filiales dans le champ du I de l'article L. 2101-2 du code des transports, en particulier la mise en place de la commission du statut, sa composition et son fonctionnement. La commission du statut est placée auprès de la société nationale SNCF et a pour objet de recueillir les avis des organisations syndicales représentatives au niveau de la société nationale SNCF ou ses filiales dans le champ du I de l'article L. 2101-2 du code des transports, avant délibération du conseil d'administration de la société nationale SNCF. Le présent décret actualise sa composition, modifie les conditions dans lesquelles elle est convoquée et supprime le principe d'une approbation ministérielle des dispositions du statut.\n
Références : le décret est pris pour l'application de l'article L. 2101-2 du code des transports, dans sa rédaction issue de l'article 1er de la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire. Le décret n° 2015-141 du 10 février 2015 relatif à la commission du statut particulier mentionné à l'article L. 2101-2 du code des transports, dans sa rédaction issue de cette modification, peut être consulté sur le site Légifrance (https://www.legifrance.gouv.fr).\n

" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 11 décembre 2019.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

La ministre de la transition écologique et solidaire,

Elisabeth Borne

Le secrétaire d'Etat auprès de la ministre de la transition écologique et solidaire, chargé des transports,

Jean-Baptiste Djebbari

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\n
Le Premier ministre,
Sur le rapport de la ministre de la transition écologique et solidaire, de la ministre des solidarités et de la santé et du ministre de l'action et des comptes publics,
Vu le code des transports, notamment son article L. 2101-2 ;
Vu le décret n° 2007-730 du 7 mai 2007 modifié relatif à la caisse de prévoyance et de retraite du personnel de la Société nationale des chemins de fer français ;
Vu le décret n° 2007-1056 du 28 juin 2007 modifié relatif aux ressources de la caisse de prévoyance et de retraite du personnel de la Société nationale des chemins de fer français ;
Vu le décret n° 2008-639 du 30 juin 2008 modifié relatif au régime spécial de retraite du personnel de la Société nationale des chemins de fer français ;
Vu le décret n° 2010-1362 du 10 novembre 2010 modifié relatif au régime de prévoyance du personnel de la SNCF, SNCF Réseau et SNCF Mobilités ;
Vu la saisine du conseil d'administration de la caisse de prévoyance et de retraites de la Société nationale des chemins de fer français en date du 26 novembre 2019,
Décrète :

" }, "NOTICE": { "CONTENU": "

\n
Publics concernés : salariés de la SNCF.\n
Objet : mise à cohérence des décrets relatifs au régime spécial de retraite du personnel de la SNCF compte tenu de la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire modifiant le nom des entreprises SNCF, SNCF Réseau et SNCF mobilités ; mise en conformité de ces décrets avec la décision n° 428634 du 9 octobre 2019 du Conseil d'Etat statuant au contentieux relative à la condition d'interruption ou de réduction d'activité des parents d'enfants handicapés.\n
Entrée en vigueur : le texte entre en vigueur le 1er janvier 2020.\n
Notice : le décret met en cohérence les décrets relatifs au régime spécial de retraite du personnel de la SNCF avec les dispositions du I de l'article L. 2101-2 du code des transports ; il intègre les conséquences de la fermeture du statut du personnel de la SNCF, notamment pour la population des apprentis, qui cessera d'être affiliée au régime spécial à partir du 1er janvier 2020. Enfin, le décret tire les conséquences dela décision du 9 octobre 2019 du Conseil d'Etat ayant conclu à l'illégalité des quatrième et cinquième alinéas du II de l'article 3 du décret n° 2008-639 du 30 juin 2008.\n
Références : le décret peut être consulté sur le site Légifrance (http://www.legifrance.gouv.fr).\n

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Fait le 30 décembre 2019.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

La ministre de la transition écologique et solidaire,

Elisabeth Borne

La ministre des solidarités et de la santé,

Agnès Buzyn

Le ministre de l'action et des comptes publics,

Gérald Darmanin

Le secrétaire d'Etat auprès de la ministre de la transition écologique et solidaire, chargé des transports,

Jean-Baptiste Djebbari

Le secrétaire d'Etat auprès de la ministre des solidarités et de la santé, chargé des retraites,

Laurent Pietraszewski

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\n
Le Premier ministre,
Sur le rapport de la ministre de la transition écologique et solidaire,
Vu le code civil, notamment son article 1er ;
Vu le code des transports, notamment ses articles L. 2111-9 et L. 2111-10-1 ;
Vu l'avis de l'Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières en date du 11 juillet 2019 ;
Vu l'urgence,
Décrète :

" }, "NOTICE": { "CONTENU": "

\n
Publics concernés : SNCF Réseau, autres financeurs des projets d'investissements sur le réseau ferré national (Etat, collectivités territoriales)\n
Objet : modalités d'application des dispositions relatives au financement des projets d'investissements de SNCF Réseau (« règle d'or »).\n
Entrée en vigueur : le texte entre en vigueur le 1er janvier 2020.\n
Notice : La loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire a renforcé les règles de financement des investissements de SNCF Réseau (non inclus ses filiales) à partir du 1er janvier 2020. Le décret précise les conditions d'application de ces règles, qui ont pour objectif d'éviter le surendettement de la société SNCF Réseau, gestionnaire d'infrastructure du réseau ferré national.\n
Références : le décret est pris pour l'application de l'article L. 2111-10-1 du code des transports, dans sa rédaction résultant de la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire et de l'ordonnance n° 2018-1135 du 12 décembre 2018 portant diverses dispositions relatives à la gestion de l'infrastructure ferroviaire et à l'ouverture à la concurrence des services de transport ferroviaire de voyageurs. Il peut être consulté sur le site Légifrance (https://www.legifrance.gouv.fr).\n

" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 31 décembre 2019.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

La ministre de la transition écologique et solidaire,

Elisabeth Borne

Le ministre de l'économie et des finances,

Bruno Le Maire

Le ministre de l'action et des comptes publics,

Gérald Darmanin

Le secrétaire d'Etat auprès de la ministre de la transition écologique et solidaire, chargé des transports,

Jean-Baptiste Djebbari

" } }, "JORFTEXT000039726866": { "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000299254", "#text": "Décret n°53-707 du 9 août 1953 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000299254", "@numtexte": "53-707", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "1953-08-09" }, { "@id": "JORFTEXT000029391551", "#text": "ORDONNANCE n°2014-948 du 20 août 2014 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000029391551", "@nortexte": "FCPT1414784R", "@numtexte": "2014-948", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "ORDONNANCE", "@datesignatexte": "2014-08-20" }, { "@id": "JORFTEXT000037111503", "#text": "LOI n°2018-515 du 27 juin 2018 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000037111503", "@nortexte": "TRAT1805471L", "@numtexte": "2018-515", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "LOI", "@datesignatexte": "2018-06-27" }, { "@id": "JORFARTI000037111504", "@num": "1", "#text": "LOI n°2018-515 du 27 juin 2018 - art. 1 (VD)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000037111503", "@nortexte": "TRAT1805471L", "@numtexte": "2018-515", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "LOI", "@datesignatexte": "2018-06-27" }, { "@id": "JORFARTI000038543681", "@num": "18", "#text": "Ordonnance n° 2019-552 du 3 juin 2019 - art. 18", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000038543643", "@nortexte": "ECOA1911176R", "@numtexte": "2019-552", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "ORDONNANCE", "@datesignatexte": "2019-06-03" }, { "@id": "JORFARTI000038543663", "@num": "22", "#text": "Ordonnance n° 2019-552 du 3 juin 2019 - art. 22", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000038543643", "@nortexte": "ECOA1911176R", "@numtexte": "2019-552", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "ORDONNANCE", "@datesignatexte": "2019-06-03" }, { "@id": "JORFTEXT000038543643", "#text": "Ordonnance n°2019-552 du 3 juin 2019 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000038543643", "@nortexte": "ECOA1911176R", "@numtexte": "2019-552", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "ORDONNANCE", "@datesignatexte": "2019-06-03" }, { "@id": "JORFARTI000038543663", "@num": "22", "#text": "Ordonnance n°2019-552 du 3 juin 2019 - art. 22 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000038543643", "@nortexte": "ECOA1911176R", "@numtexte": "2019-552", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "ORDONNANCE", "@datesignatexte": "2019-06-03" }, { "@id": "LEGITEXT000005634379", "#text": "Code de commerce (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000005634379", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" }, { "@id": "LEGITEXT000006070721", "#text": "Code civil (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000006070721", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" }, { "@id": "LEGITEXT000006072050", "#text": "Code du travail (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000006072050", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" }, { "@id": "LEGITEXT000023086525", "#text": "Code des transports (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" } ] }, "TITRE": "Décret n°2019-1585 du 30 décembre 2019", "MCS_TXT": { "MC": [ "ECONOMIE", "TRANSPORT FERROVIAIRE", "SOCIETE NATIONALE SNCF", "STATUT", "APPROBATION", "CONVENTION", "LISTE", "COMMUNICATION", "AUTORITE DE REGULATION DES TRANSPORTS", "AUTORITE COM" ] }, "MINISTERE": "Ministère de l'économie et des finances", "TITREFULL": "Décret n° 2019-1585 du 30 décembre 2019 approuvant les statuts de la société nationale SNCF et portant diverses dispositions relatives à la société nationale SNCF et à la société mentionnée au c du 2° de l'article 18 de l'ordonnance n° 2019-552 du 3 juin 2019" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000039726866", "NOR": "ECOA1930017D", "NUM": "2019-1585", "DATE_PUBLI": "2020-01-01", "DATE_TEXTE": "2019-12-30", "NUM_PARUTION": 1, "NUM_SEQUENCE": 30, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°0001 du 1 janvier 2020" } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000039726866", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/39/72/68/JORFTEXT000039726866.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/decret/2019/12/30/ECOA1930017D/jo/texte", "NATURE": "DECRET", "ORIGINE": "JORF", "ELI_ALIAS": { "ID_ELI_ALIAS": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/decret/2019/12/30/2019-1585/jo/texte" } } }, "VISAS": { "CONTENU": "

\n
Le Premier ministre,
Sur le rapport de la ministre de la transition écologique et solidaire, du ministre de l'économie et des finances et du ministre de l'action et des comptes publics,
Vu le code civil, notamment son article 1er
Vu le code de commerce ;
Vu le code des transports ;
Vu le code du travail ;
Vu la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire, notamment le II de son article 1er ;
Vu l'ordonnance n° 2014-948 du 20 août 2014 relative à la gouvernance et aux opérations sur le capital des sociétés à participation publique :
Vu l'ordonnance n° 2019-552 du 3 juin 2019 portant diverses dispositions relatives au groupe SNCF ;
Vu le décret n° 53-707 du 9 août 1953 relatif au contrôle de l'Etat sur les entreprises publiques nationales et certains organismes ayant un objet d'ordre économique ou social, notamment son article 3 ;
Vu l'avis du conseil d'orientation des conditions de travail en date du 10 octobre 2019 ;
Vu l'avis de l'Autorité de régulation des transports en date du 9 décembre 2019 ;
Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu ;
Vu l'urgence,
Décrète :

" }, "NOTICE": { "CONTENU": "

\n
Publics concernés : la société nationale SNCF.\n
Objet : approbation des statuts de la société nationale SNCF.\n
Entrée en vigueur : le texte entre en vigueur à compter du 1er janvier 2020.\n
Notice : le décret est pris sur le fondement du II de l'article 1er de la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire qui précise que les statuts initiaux de la société nationale SNCF sont fixés par décret en Conseil d'Etat.\n
Il est également pris sur le fondement de l'article 22 de l'ordonnance n° 2019-552 du 3 juin 2019 portant diverses dispositions relatives au groupe SNCF qui précise que les modalités transitoires de la gestion de la société nationale SNCF et de la société mentionnée au c du 2° de l'article 18 de l'ordonnance précitée jusqu'à l'installation de leurs organes statutaires sont déterminées par décret en Conseil d'Etat au plus tard le 31 décembre 2019.\n
Références : le décret est pris pour application de l'article 1er de la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire. Il peut être consulté sur le site Légifrance (https://www.legifrance.gouv.fr).\n

" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 30 décembre 2019.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

Le ministre de l'économie et des finances,

Bruno Le Maire

La ministre de la transition écologique et solidaire,

Elisabeth Borne

Le ministre de l'action et des comptes publics,

Gérald Darmanin

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\n
Le Premier ministre,
Sur le rapport de la ministre de la transition écologique et solidaire, du ministre de l'économie et des finances et du ministre de l'action et des comptes publics,
Vu le code civil, notamment son article 1er ;
Vu le code de commerce ;
Vu le code des transports ;
Vu la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire, notamment le II de son article 1er ;
Vu l'ordonnance n° 2014-948 du 20 août 2014 relative à la gouvernance et aux opérations sur le capital des sociétés à participation publique ;
Vu l'ordonnance n° 2019-552 du 3 juin 2019 portant diverses dispositions relatives au groupe SNCF ;
Vu le décret n° 53-707 du 9 août 1953 relatif au contrôle de l'Etat sur les entreprises publiques nationales et certains organismes ayant un objet d'ordre économique ou social, notamment son article 3 ;
Vu le décret n° 97-444 du 5 mai 1997 relatif aux missions et aux statuts de SNCF Réseau ;
Vu le décret n° 2015-139 du 10 février 2015 relatif à la confidentialité des données détenues par le gestionnaire de l'infrastructure ferroviaire et à la commission de déontologie du système de transport ferroviaire ;
Vu l'avis de l'Autorité de régulation des transports en date du 9 décembre 2019 ;
Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu ;
Vu l'urgence,
Décrète :

" }, "NOTICE": { "CONTENU": "

\n
Publics concernés : la société SNCF Réseau.\n
Objet : approbation des statuts de la société SNCF Réseau.\n
Entrée en vigueur : le texte entre en vigueur à compter du 1er janvier 2020.\n
Notice : le décret est pris sur le fondement du II de l'article 1er de la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire qui précise que les statuts initiaux de la société SNCF Réseau sont fixés par décret en Conseil d'Etat.\n
L'article 5 du présent décret est pris sur le fondement de l'article L. 2111-15 du code des transports, tel que modifié par l'article 4 de l'ordonnance n° 2019-552 du 3 juin 2019 portant diverses dispositions relatives au groupe SNCF qui prévoit qu'un décret en Conseil d'Etat précise la liste des résolutions du conseil d'administration de la société SNCF Réseau relatives à la stratégie financière, organisationnelle et opérationnelle, qui ne peuvent être adoptées sans le vote favorable de la majorité des membres désignés par l'assemblée générale, autres que ceux proposés par l'Etat.\n
Il est également pris sur le fondement de l'article 22 de l'ordonnance n° 2019-552 du 3 juin 2019 portant diverses dispositions relatives au groupe SNCF qui précise que les modalités transitoires de la gestion de la société SNCF Réseau jusqu'à l'installation de son organe statutaire sont déterminées par décret en Conseil d'Etat au plus tard le 31 décembre 2019.\n
Références : le décret est pris pour application de l'article 1er de la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire. Il peut être consulté sur le site Légifrance (https://www.legifrance.gouv.fr).\n

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Fait le 31 décembre 2019.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

Le ministre de l'économie et des finances,

Bruno Le Maire

La ministre de la transition écologique et solidaire,

Elisabeth Borne

Le ministre de l'action et des comptes publics,

Gérald Darmanin

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\n
Le Premier ministre,
Sur le rapport de la ministre de la transition écologique et solidaire, du ministre de l'économie et des finances et du ministre de l'action et des comptes publics,
Vu le code civil, notamment son article 1er ;
Vu le code de commerce ;
Vu le code des transports ;
Vu la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire, notamment le II de son article 1er ;
Vu l'ordonnance n° 2014-948 du 20 août 2014 relative à la gouvernance et aux opérations sur le capital des sociétés à participation publique ;
Vu l'ordonnance n° 2019-552 du 3 juin 2019 portant diverses dispositions relatives au groupe SNCF ;
Vu le décret n° 53-707 du 9 août 1953 relatif au contrôle de l'Etat sur les entreprises publiques nationales et certains organismes ayant un objet d'ordre économique ou social, notamment son article 3 ;
Vu le décret n° 2012-70 du 20 janvier 2012 relatif aux gares de voyageurs et aux autres infrastructures de service du réseau ferroviaire ;
Vu l'avis de l'Autorité de régulation des transports en date du 9 décembre 2019 ;
Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu,
Vu l'urgence,
Décrète :

" }, "NOTICE": { "CONTENU": "

\n
Publics concernés : la filiale mentionnée au 5° de l'article L. 2111-9 du code des transports.\n
Objet : approbation des statuts de la filiale mentionnée au 5° de l'article L. 2111-9 du code des transports.\n
Entrée en vigueur : le texte entre en vigueur à compter du 1er janvier 2020.\n
Notice : le décret est pris sur le fondement du II de l'article 1er de la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire qui précise que les statuts initiaux de la filiale chargée de la gestion unifiée des gares de voyageurs mentionnée au 5° de l'article L. 2111-9 du code des transports dans sa rédaction applicable à compter du 1er janvier 2020 sont fixés par décret en Conseil d'Etat.\n
Il est également pris sur le fondement de l'article 22 de l'ordonnance n° 2019-552 du 3 juin 2019 portant diverses dispositions relatives au groupe SNCF qui précise que les modalités transitoires de la gestion de la filiale mentionnée au 5° de l'article L. 2111-9 du code des transports dans sa rédaction applicable à compter du 1er janvier 2020 jusqu'à l'installation de son organe statutaire sont déterminées par décret en Conseil d'Etat au plus tard le 31 décembre 2019.\n
Références : le décret est pris pour application de l'article 1er de la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire. Il peut être consulté sur le site Légifrance (https://www.legifrance.gouv.fr).\n

" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 31 décembre 2019.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

Le ministre de l'économie et des finances,

Bruno Le Maire

La ministre de la transition écologique et solidaire,

Elisabeth Borne

Le ministre de l'action et des comptes publics,

Gérald Darmanin

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Le Premier ministre,
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Vu le code des transports ;
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Vu l'urgence,
Décrète :

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Publics concernés : SNCF Voyageurs.\n
Objet : approbation des statuts de la société SNCF Voyageurs.\n
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Il est également pris sur le fondement de l'article 22 de l'ordonnance n° 2019-552 du 3 juin 2019 portant diverses dispositions relatives au groupe SNCF qui précise que les modalités transitoires de la gestion de la société SNCF Voyageurs jusqu'à l'installation de son organe statutaire sont déterminées par décret en Conseil d'Etat au plus tard le 31 décembre 2019.\n
Références : le décret est pris pour application de l'article 1er de la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire. Il peut être consulté sur le site Légifrance (https://www.legifrance.gouv.fr).\n

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Fait le 31 décembre 2019.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

Le ministre de l'économie et des finances,

Bruno Le Maire

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Le ministre de l'action et des comptes publics,

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\n
Le Premier ministre,
Sur le rapport de la ministre de la transition écologique et solidaire,
Vu le règlement (CE) n° 1370/2007 du Parlement européen et du Conseil du 23 octobre 2007 relatif aux services publics de transport de voyageurs par chemin de fer et par route, et abrogeant les règlements (CEE) n° 1191/69 et (CEE) n° 1107/70 du Conseil, modifié par le règlement (UE) 2016/2338 du Parlement européen et du Conseil du 14 décembre 2016 modifiant le règlement (CE) n° 1370/2007 en ce qui concerne l'ouverture du marché des services nationaux de transport de voyageurs par chemin de fer ;
Vu le code des transports, notamment son article L. 2121-17 ;
Vu la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire, notamment son article 14 ;
Vu l'avis du Conseil national d'évaluation des normes en date du 28 novembre 2019 ;
Vu l'avis de l'Autorité de régulation des transports en date du 18 décembre 2019 ;
Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu,
Décrète :

" }, "NOTICE": { "CONTENU": "

\n
Publics concernés : autorités organisatrices de transport ferroviaire de voyageurs, personnes intéressées par l'attribution directe des contrats de service public de transport ferroviaire de voyageurs et Autorité de régulation des transports.\n
Objet : modalités d'attribution directe des contrats de service public de transport ferroviaire de voyageurs.\n
Entrée en vigueur : le texte s'applique aux contrats de service public de transport ferroviaire de voyageurs attribués directement à compter du 25 décembre 2023.\n
Notice : l'article L. 2121-17 du code des transports prévoit, à compter du 25 décembre 2023 et conformément au règlement (CE) n° 1370/2007 du Parlement européen et du Conseil du 23 octobre 2007 relatif aux services publics de transport de voyageurs par chemin de fer et par route, la possibilité pour les autorités organisatrices, sous certaines conditions, d'attribuer directement leurs contrats de service public de transport ferroviaire de voyageurs, par dérogation au principe d'attribution de ces contrats après publicité et mise en concurrence.\n
Le décret précise les modalités de mise en œuvre de ces dérogations. Il encadre notamment le formalisme des décisions des autorités organisatrices de recourir à certains cas d'attribution directe des contrats et les modalités d'intervention de l'Autorité de régulation des transports.\n
Références : le texte est pris pour l'application de l'article L. 2121-17 du code des transports, dans sa rédaction issue de l'article 14 de la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire. Le décret peut être consulté sur le site Légifrance (https://www.legifrance.gouv.fr).\n

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Fait le 15 juin 2020.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

La ministre de la transition écologique et solidaire,

Elisabeth Borne

Le secrétaire d'Etat auprès de la ministre de la transition écologique et solidaire, chargé des transports,

Jean-Baptiste Djebbari

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\n
L'Autorité de régulation des transports (ci-après, « l'Autorité »),
Vu le règlement (CE) n° 1370/2007 du Parlement européen et du Conseil du 23 octobre 2007 modifié relatif aux services publics de transport de voyageurs par chemin de fer et par route, et abrogeant les règlements (CEE) n° 1191/69 et (CEE) n° 1107/70 du Conseil ;
Vu le règlement d'exécution (UE) 2019/779 de la Commission du 16 mai 2019 établissant des dispositions détaillées concernant un système de certification des entités chargées de l'entretien des véhicules conformément à la directive (UE) 2016/798 du Parlement européen et du Conseil et abrogeant le règlement (UE) n° 445/2011 de la Commission ;
Vu la directive (UE) 2016/798 du Parlement européen et du Conseil du 11 mai 2016 relative à la sécurité ferroviaire ;
Vu le code des transports, notamment ses articles L. 1263-2, L. 2121-16 et L. 2121-19 ;
Vu la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire, notamment ses articles 19 et 21 ;
Vu l'ordonnance n° 2020-306 du 25 mars 2020 relative à la prorogation des délais échus pendant la période d'urgence sanitaire et à l'adaptation des procédures pendant cette même période ;
Vu le décret n° 2019-851 du 20 août 2019 relatif aux informations portant sur les services publics de transport ferroviaire de voyageurs et aux éléments nécessaires à l'exploitation des matériels roulants transférés, et à la protection des informations couvertes par le secret des affaires ;
Vu le décret n° 2019-696 du 2 juillet 2019 relatif à l'information, l'accompagnement et le transfert des salariés en cas de changement d'attributaire d'un contrat de service public de transport ferroviaire de voyageurs ;
Vu le décret n° 2018-1242 du 26 décembre 2018 relatif au transfert des contrats de travail des salariés en cas de changement d'attributaire d'un contrat de service public de transport ferroviaire de voyageurs ;
Vu le décret n° 2003-194 du 7 mars 2003 modifié relatif à l'utilisation du réseau ferroviaire ;
Vu la décision n° 2020-019 du 28 février 2020 portant règlement du différend entre la région Provence-Alpes-Côte d'Azur et SNCF Voyageurs relatif à la détermination du nombre d'emplois devant être transférés en cas de changement de titulaire de lots du contrat de service public de transport ferroviaire de voyageurs conclu entre la région et SNCF Voyageurs ;
Vu l'avis n° 2019-037 du 13 juin 2019 portant sur le projet de décret relatif aux informations portant sur les contrats de service public de transport ferroviaire de voyageurs et aux éléments nécessaires à l'exploitation des matériels roulants transférés ;
Vu le règlement intérieur de l'Autorité ;
Vu la demande de règlement de différend, enregistrée le 24 avril 2019 par le pôle procédure de l'Autorité, déclarée complète le 29 avril 2019, présentée par la région Hauts-de-France, dont le siège est situé 151, avenue du Président-Hoover à Lille, et les observations enregistrées le 20 juin 2019, le 23 juillet 2019, le 28 novembre 2019, le 24 février 2020 et le 25 mai 2020 ;
Vu les observations en défense enregistrées le 6 juin 2019, le 4 juillet 2019, le 20 septembre 2019, le 4 octobre 2019, le 20 décembre 2019 et le 10 juin 2020 (modifiées le 11 juin 2020) présentées par SNCF Voyageurs, dont le siège est situé 9, rue Jean-Philippe-Rameau, CS 20012, 93212 Saint-Denis Cedex ;
Vu la mesure d'instruction n° 1 adressée à la région Hauts-de-France le 23 juillet 2019 et la réponse enregistrée le 20 septembre 2019 ;
Vu la mesure d'instruction n° 1 adressée à SNCF Voyageurs le 23 juillet 2019 et la réponse enregistrée le 20 septembre 2019 ;
Vu la mesure d'instruction n° 2 adressée à la région Hauts-de-France le 10 mars 2020 et la réponse enregistrée le 17 mars 2020 ;
Vu la mesure d'instruction n° 3 adressée à la région Hauts-de-France le 30 mars 2020 et la réponse enregistrée le 3 avril 2020 ;
Vu la mesure d'instruction n° 4 adressée à la région Hauts-de-France le 24 avril 2020 et la réponse enregistrée le 30 avril 2020 ;
Vu le courrier du 25 février 2020 fixant la date de clôture de l'instruction au jeudi 26 mars 2020 à 12 heures ;
Vu la demande de SNCF Voyageurs formulée le 20 mars 2020 sollicitant le report de la clôture de l'instruction ;
Vu le courrier du 23 mars 2020 relatif à la prolongation de l'instruction jusqu'au 15 avril 2020 à 12 heures ;
Vu le courrier du 6 avril 2020 relatif à la réouverture de l'instruction ;
Vu le courrier du 19 juin 2020 fixant la date de clôture d'instruction au 26 juin 2020 à 12 heures ;
Vu la demande formulée par SNCF Voyageurs le 9 juillet 2020 sollicitant du président de l'Autorité que l'audience se tienne à huis clos et le courrier du 10 juillet 2020 par lequel le président de l'Autorité a fait droit à cette demande ;
Vu les demandes formulées par la région Hauts-de-France le 29 juin 2020 et SNCF Voyageurs le 9 juillet 2020 sollicitant la communication du sens de la solution que le rapporteur propose d'apporter au différend et la transmission de celle-ci aux parties par courriel en date du 13 juillet 2020 ;
Vu les autres pièces du dossier ;

" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "
\n

Le président,
\nB. Roman

\n\n(1) SNCF Voyageurs est venue aux droits de SNCF Mobilités le 1er janvier 2020 en application de l'article 18 de l'ordonnance n° 2019-552 du 3 juin 2019 portant diverses dispositions relatives au groupe SNCF. Bien que la saisine de la région soit antérieure à cette date, la seule désignation de SNCF Voyageurs sera retenue dans la présente décision pour en faciliter la lecture.\n\n
\n\n(2) L'article 3 de cette convention précise que \" La présente convention se substitue dans son intégralité à celle pour l'exploitation du transport de voyageurs en Nord-Pas de Calais et ses avenants à partir du 1er janvier 2019 et également aux avenants de prolongation de la convention Picardie établis jusqu'à fin novembre 2019 \".\n\n
\n\n(3) Devenue SNCF Voyageurs au 1er janvier 2020.\n\n
\n\n(4) Les pièces permettant la délivrance d'une licence sont reprises notamment dans un guide https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/licence-dentreprise-ferroviaire. \n\n
\n\n(5) Voir le modèle type de demande de certificat de conformité ECM annexé au règlement d'exécution (UE) 2019/779.\n\n
\n\n(6) Au SA 2020, les TERGV roulent sur les trois lignes commerciales suivantes : Dunkerque - Lille-Europe - Arras - Amiens ; Calais - Fréthun - Lille-Europe - Arras ; Arras - Lille-Europe - Calais - Fréthun - Boulogne-Ville - Étaples - Le Touquet - Rang-du-Fliers - Verton - Berck.\n\n
\n\n(7) Axes Lille-Tournai, Lille-Courtrai, Maubeuge-Namur et Aulnoye-Aymeries-Mons.\n\n
\n\n(8) Lot Lille vers Comines, Roubaix, Tourcoing, Courtrai, Ascq, Orchies et Tournai.\n\n
\n\n(9) Registre national des véhicules.\n\n
\n\n(10) Normes comptables françaises telles que définies par le comité de réglementation comptable.\n\n
\n\n(11) Usager en fauteuil roulant.\n\n
\n\n(12) C'est-à-dire l'ensemble des missions opérées par une série/sous série de matériel sur l'ensemble des journées de service.\n\n
\n\n(13) C'est-à-dire le type d'éléments composant le train (automoteur, voiture, locomotive par exemple), nombre de caisses ou d'unités afin d'en définir la longueur et l'emport.\n\n
\n\n(14) Par trajectoire prévisionnelle il faut entendre le défaut ou le surplus de rames afin d'assurer le service prévu, en fonction des opérations de maintenance, des réformes ou des arrivées de matériels.\n\n
\n\n(15) […].\n\n
\n\n(16) Certaines données communiquées à la région n'ont pas été portées à la connaissance de l'Autorité en raison de la taille des fichiers notamment en ce qui concerne le matériel roulant Régio2N.\n\n
\n\n(17) Par exemple, les informations relatives à la maintenance du matériel VR2N remontent à 2015 alors que ce matériel date du milieu des années 1980.\n\n
\n\n(18) Jours de circulation du train tout au long du service annuel.\n\n
\n\n(19) SNCF Gares & Connexions a engagé, depuis l'horaire de service 2018, une réduction des charges d'accueil général en gare. Dans les gares d'intérêt national (gares A), la réduction de ces charges consiste, d'une part, en la suppression de guichets d'information (\" bulles d'accueil \") et, d'autre part, en une réduction du personnel d'accueil itinérant dans ces gares. Dans les gares d'intérêt régional et les gares d'intérêt local (gares B et C), SNCF Gares & Connexions a transformé les charges d'accueil général en charges d'accueil spécifiques à ces catégories de gares, de sorte que les prestations correspondantes puissent continuer à être assurées à la demande des autorités organisatrices de transport dans le cadre des conventions qui les lient à l'exploitant du service ferroviaire.\n\n
\n\n(20) CE, 11 avril 2012, chambre de commerce et d'industrie de Bastia et de la Haute-Corse, req. n° 355183 ; 19 janvier 2011, Société technique d'environnement et propreté, req. n° 340773 ; 13 mars 1998, Transport Galiero, req. n° 165238.\n\n

\n
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\n
Le Premier ministre,
Sur le rapport de la ministre de la transition écologique,
Vu le code des transports, notamment ses articles L. 2101-5 et L. 2121-6 ;
Vu le code du travail ;
Vu le décret n° 2018-1242 du 26 décembre 2018 relatif au transfert des contrats de travail des salariés en cas de changement d'attributaire d'un contrat de service public de transport ferroviaire de voyageurs ;
Le Conseil d'Etat (section sociale) entendu,
Décrète :

" }, "NOTICE": { "CONTENU": "

\n
Publics concernés : les sociétés relevant de l'instance commune mentionnée à l'article L. 2101-5 du code des transports et leurs salariés ; les salariés du groupe public unifié transférés chez un nouvel attributaire d'un contrat de service public de transport ferroviaire de voyageurs.\n
Objet : définition de la composition et des moyens de fonctionnement de l'instance commune mentionnée au II de l'article L. 2101-5 du code des transports et modification de l'assiette de rémunération garantie aux salariés en cas de transfert chez un nouvel attributaire d'un contrat de service public de transport ferroviaire de voyageurs.\n
Entrée en vigueur : le texte entre en vigueur le lendemain de sa publication.\n
Notice : le décret prévoit la composition et les moyens de fonctionnement de l'instance commune mentionnée à l'article L. 2101-5 du code des transports.\n
Il tire également les conséquences de la décision n° 428422 du 28 février 2020 du Conseil d'Etat en modifiant l'assiette de calcul de la rémunération garantie pour le transfert des contrats de travail des salariés en cas de changement d'attributaire d'un contrat de service public de transport ferroviaire de voyageurs.\n
Références : le décret est pris pour l'application de l'article 1er de la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire. Il tire également les conséquences de la décision n° 428422 du 28 février 2020 du Conseil d'Etat ayant conclu à l'annulation du II et III de l'article 5 du décret n° 2018-1242 du 26 décembre 2018 relatif au transfert des contrats de travail des salariés en cas de changement d'attributaire d'un contrat de service public de transport ferroviaire de voyageurs. Il peut être consulté sur le site Légifrance (https://www.legifrance.gouv.fr).\n

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Fait le 27 novembre 2020.

Jean Castex

Par le Premier ministre :

Le ministre délégué auprès de la ministre de la transition écologique, chargé des transports,

Jean-Baptiste Djebbari

La ministre de la transition écologique,

Barbara Pompili

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\n
Le Premier ministre,
Sur le rapport de la ministre de la transition écologique,
Vu le code des transports, notamment ses articles L. 2121-4-2, L. 2121-16 et L. 2121-19 ;
Vu la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire, notamment le II de son article14 ;
Vu le décret n° 2019-851 du 20 août 2019 relatif aux informations portant sur les services publics de transport ferroviaire de voyageurs et aux éléments nécessaires à l'exploitation des matériels roulants transférés, et à la protection des informations couvertes par le secret des affaires ;
Vu l'avis du Conseil national d'évaluation des normes en date du 28 novembre 2019 ;
Vu l'avis de l'Autorité de régulation des transports en date du 9 décembre 2019 ;
Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu,
Décrète :

" }, "NOTICE": { "CONTENU": "

" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 23 décembre 2020.

Jean Castex

Par le Premier ministre :

Le ministre délégué auprès de la ministre de la transition écologique, chargé des transports,

Jean-Baptiste Djebbari

La ministre de la transition écologique,

Barbara Pompili

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\n
Le ministre délégué auprès de la ministre de la transition écologique, chargé des transports,
Vu l'article L. 2122-10 du code des transports ;
Vu la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire ;
Vu le décret n° 2003-194 du 7 mars 2003 relatif à l'utilisation du réseau ferroviaire, notamment ses titres Ier et II ;
Vu l'arrêté du 6 mai 2003 modifié fixant les modalités de délivrance, de suspension temporaire et de retrait des licences d'entreprises ferroviaires ;
Vu l'arrêté du 20 mai 2003 modifié fixant les seuils en matière de capital social, les pièces justificatives à fournir pour apprécier la condition de capacité financière et les montants minimaux des plafonds de garantie à prendre en compte pour l'attribution de la licence d'entreprise ferroviaire ;
Vu l'arrêté du 8 août 2006 portant octroi d'une licence d'entreprise ferroviaire ;
Vu les lettres du 5 août 2010 et du 10 mars 2015 actant la validité de la licence d'entreprise ferroviaire à la société Euro Cargo Rail pour effectuer des services de transport de marchandises ;
Vu la lettre du 13 octobre 2015 actant la validité de la licence d'entreprise ferroviaire à la société Euro Cargo Rail pour effectuer des services de transport de voyageurs ;
Vu la demande de la société Euro Cargo Rail en date du 28 février 2020, complétée en dernier lieu par courrier en date du 21 janvier 2021 ;
Considérant le contexte d'ouverture à la concurrence des services intérieurs de transport ferroviaire de voyageurs,
Arrête :

" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 29 janvier 2021.

Pour le ministre délégué et par délégation :

Le sous-directeur de la sécurité et de la régulation ferroviaires,

P. Ginefri

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" }, "NOTICE": { "CONTENU": "

\n
Publics concernés : entreprises ferroviaires et leurs salariés, caisse de prévoyance et de retraite de la société nationale des chemins de fer.\n
Objet : gestion des prestations des anciens salariés statutaires de la société nationale des chemins de fer en cas de changement d'employeur en application de l'article L. 2102-22 du code des transports.\n
Entrée en vigueur : le texte entre en vigueur le lendemain de sa publication.\n
Notice : afin d'accompagner la possibilité pour la caisse de prévoyance et de retraite de la SNCF d'assurer un rôle de caisse de branche pour les salariés de l'ensemble des entreprises relevant de la convention collective nationale de la branche ferroviaire et notamment pour ceux dont les contrats de travail font l'objet d'un transfert et qui sont mentionnés à l'article L. 2102-22 du code des transports, le décret aménage transitoirement la gouvernance de la caisse de prévoyance et de retraite de la société nationale des chemins de fer (CPRP SNCF) en instituant une commission consultative placée auprès de son conseil d'administration. Les travaux menés au sein de cette commission permettront de proposer une gouvernance au-delà de cette période transitoire.\n
Références : le décret est pris pour l'application de l'article L. 2102-22 du code des transports, dans sa rédaction issue de l'article 17 de la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire. Le texte et les dispositions réglementaires qu'il modifie peuvent être consultés, dans leur rédaction issue de cette modification, sur le site Légifrance (https://www.legifrance.gouv.fr).\n

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Fait le 26 avril 2022.

Jean Castex

Par le Premier ministre :

La ministre du travail, de l'emploi et de l'insertion,

Elisabeth Borne

La ministre de la transition écologique,

Barbara Pompili

Le ministre de l'économie, des finances et de la relance,

Bruno Le Maire

Le ministre des solidarités et de la santé,

Olivier Véran

Le ministre délégué auprès de la ministre de la transition écologique, chargé des transports,

Jean-Baptiste Djebbari

Le ministre délégué auprès du ministre de l'économie, des finances et de la relance, chargé des comptes publics,

Olivier Dussopt

Le secrétaire d'État auprès de la ministre du travail, de l'emploi et de l'insertion, chargé des retraites et de la santé au travail,

Laurent Pietraszewski

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\n
La Première ministre,
Sur le rapport de la ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires,
Vu le code des transports, notamment ses articles L. 2111-9, L. 2111-10, L. 2111-20, L. 2111-27 et L. 2111-28 ;
Vu le code de l'urbanisme, notamment ses articles L. 422-2, R. 143-12, R. 153-16 et R.* 422-2 ;
Vu la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire ;
Vu l'ordonnance n° 2019-552 du 3 juin 2019 portant diverses dispositions relatives au groupe SNCF ;
Vu le décret n° 97-444 du 5 mai 1997 relatif aux missions de SNCF Réseau ;
Vu le décret n° 2003-194 du 7 mars 2003 relatif à l'utilisation du réseau ferroviaire ;
Vu le décret n° 2006-1517 du 4 décembre 2006 modifiant le décret n° 97-444 du 5 mai 1997 relatif aux missions et aux statuts de Réseau ferré de France et le décret n° 2003-194 du 7 mars 2003 relatif à l'utilisation du réseau ferré national ;
Vu le décret n° 2006-1534 du 6 décembre 2006 pris pour l'application des articles L. 2111-11 et L. 2111-12 du code des transports ;
Vu le décret n° 2018-514 du 25 juin 2018 relatif aux subventions de l'Etat pour des projets d'investissement ;
Vu l'avis du Conseil national d'évaluation des normes en date du 25 novembre 2021 ;
Vu l'avis de l'Autorité de régulation des transports en date du 25 novembre 2021 ;
Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu,
Décrète :

" }, "NOTICE": { "CONTENU": "

\n
Publics concernés : SNCF Réseau, SNCF Gares & Connexions, entreprises ferroviaires, Etat, Autorité de régulation des transports.\n
Objet : le décret a notamment pour objet la prise en compte au niveau réglementaire de la transformation en société anonyme de SNCF Réseau.\n
Entrée en vigueur : le texte entre en vigueur le lendemain de sa publication.\n
Notice : le décret précise les modalités d'exercice des nouvelles missions confiées à SNCF Réseau en matière de gestion de crise et de coordination des acteurs pour la mise en accessibilité du système de transport ferroviaire national aux personnes handicapées ou à mobilité réduite. Il met également en conformité le cadre réglementaire avec les dispositions prises dans le cadre de la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire s'agissant notamment des déclarations de projet prises par SNCF Réseau et SNCF Gares & Connexions. Il permet à ces sociétés, gestionnaires du domaine public de l'Etat, de continuer à bénéficier des dispositions du code de l'expropriation pour cause d'utilité publique et de déroger au décret n° 2018-514 du 25 juin 2018 relatif aux subventions de l'Etat pour des projets d'investissement. Le décret modifie également les dispositions de l'article R.* 422-2 du code de l'urbanisme en application du g de l'article L. 422-2 du même code créé par l'ordonnance n° 2019-552 du 3 juin 2019 portant diverses dispositions relatives au groupe SNCF, et qui porte sur les travaux, constructions et installations réalisés par SNCF Réseau et SNCF Gares & Connexions ou pour leur compte dans le cadre des missions de service public qui leur sont confiées par l'article L. 2111-9 du code des transports. Les travaux, constructions et installations réalisés par ces entités pour le compte de l'Etat ou pour leur propre compte dans le cadre des missions de service public qui leur sont confiées par le même article, par le biais, en tant que de besoin, de contrats entraînant transfert temporaire de maîtrise d'ouvrage, et qui concernent notamment des biens immobiliers leur ayant été confiés par l'Etat ou qu'elles ont acquis au nom de l'Etat, demeurent régis par les dispositions du a de l'article L. 422-2 et du a de l'article R.* 422-2 du code de l'urbanisme. Par ailleurs, le décret modifie la procédure de fermeture administrative de lignes ferroviaires. Enfin, il abroge les dispositions des articles R. 1261-5-1 et D. 1261-5-2 du code des transports pour tenir compte des évolutions introduites à l'article L. 1261-12\n du même code par la loi n° 2015-990 du 6 août 2015 pour la croissance, l'activité et l'égalité des chances économiques.\n
Références : le décret est pris pour application de l'ordonnance n° 2019-552 du 3 juin 2019 portant diverses dispositions relatives au groupe SNCF et de l'article L. 2111-9 du code des transports tel qu'issu de la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire. Il peut être consulté sur le site Légifrance (https://www.legifrance.gouv.fr).\n

" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 1er juillet 2022.

Élisabeth Borne

Par la Première ministre :

La ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires,

Amélie de Montchalin

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\n
Le ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires,
Vu l'article L. 2122-10 du code des transports ;
Vu la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire ;
Vu le décret n° 2003-194 du 7 mars 2003 relatif à l'utilisation du réseau ferroviaire, notamment ses titres Ier et II ;
Vu l'arrêté du 6 mai 2003 modifié fixant les modalités de délivrance, de suspension temporaire et de retrait des licences d'entreprises ferroviaires ;
Vu l'arrêté du 20 mai 2003 modifié fixant les seuils en matière de capital social, les pièces justificatives à fournir pour apprécier la condition de capacité financière et les montants minimaux des plafonds de garantie à prendre en compte pour l'attribution de la licence d'entreprise ferroviaire ;
Vu la demande de la société LE TRAIN en date du 1er août 2022 ;
Considérant le démarrage d'activité de la société LE TRAIN pour l'ensemble des activités faisant l'objet de la demande de licence d'entreprise ferroviaire ;
Considérant le contexte d'ouverture à la concurrence des services intérieurs de transport ferroviaire de voyageurs,
Arrête :

" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 16 décembre 2022.

Pour le ministre et par délégation :

L'adjoint à la sous-directrice des services ferroviaires,

F. Lavoue

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Le ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires,
Vu l'article L. 2122-10 du code des transports ;
Vu la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire ;
Vu le décret n° 2003-194 du 7 mars 2003 relatif à l'utilisation du réseau ferroviaire, notamment ses titres Ier et II ;
Vu l'arrêté du 6 mai 2003 modifié fixant les modalités de délivrance, de suspension temporaire et de retrait des licences d'entreprises ferroviaires ;
Vu l'arrêté du 20 mai 2003 modifié fixant les seuils en matière de capital social, les pièces justificatives à fournir pour apprécier la condition de capacité financière et les montants minimaux des plafonds de garantie à prendre en compte pour l'attribution de la licence d'entreprise ferroviaire ;
Vu la demande de la société Millet Rail en date du 5 octobre 2022 ;
Considérant la modification de la situation juridique de l'entreprise Millet Rail, à la suite de la fusion absorption de la société Ouest Rail par Millet Rail,
Arrête :

" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 30 janvier 2023.

Pour le ministre et par délégation :

L'adjoint à la sous-directrice des services ferroviaires,

F. Lavoue

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\n
Le ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires,
Vu l'article L. 2122-10 du code des transports ;
Vu la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire ;
Vu le décret n° 2003-194 du 7 mars 2003 relatif à l'utilisation du réseau ferroviaire, notamment ses titres Ier et II ;
Vu l'arrêté du 6 mai 2003 modifié fixant les modalités de délivrance, de suspension temporaire et de retrait des licences d'entreprises ferroviaires ;
Vu l'arrêté du 20 mai 2003 modifié fixant les seuils en matière de capital social, les pièces justificatives à fournir pour apprécier la condition de capacité financière et les montants minimaux des plafonds de garantie à prendre en compte pour l'attribution de la licence d'entreprise ferroviaire ;
Vu la demande de la chambre de commerce et d'industrie métropole de Bourgogne en date du 10 octobre 2022 ;
Considérant le démarrage d'activité de la chambre de commerce et d'industrie métropole de Bourgogne pour l'ensemble des activités faisant l'objet de la demande de licence d'entreprise ferroviaire,
Arrête :

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Fait le 31 mars 2023.

Pour le ministre et par délégation :

L'adjoint de la sous-direction des services ferroviaires,

F. Lavoue

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Le ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires,
Vu l'article L. 2122-10 du code des transports ;
Vu la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire ;
Vu le décret n° 2003-194 du 7 mars 2003 relatif à l'utilisation du réseau ferroviaire, notamment ses titres Ier et II ;
Vu l'arrêté du 6 mai 2003 modifié fixant les modalités de délivrance, de suspension temporaire et de retrait des licences d'entreprises ferroviaires ;
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Vu la demande d'EUROPE EXPRESS en date du 12 janvier 2023 ;
Considérant le démarrage d'activité d'EUROPE EXPRESS pour l'ensemble des activités faisant l'objet de la demande de licence d'entreprise ferroviaire ;
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Arrête :

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Fait le 17 mai 2023.

Pour le ministre et par délégation :

Le sous-directeur des services ferroviaires,

A. Anache

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Le ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires,
Vu l'article L. 2122-10 du code des transports ;
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Vu le décret n° 2003-194 du 7 mars 2003 relatif à l'utilisation du réseau ferroviaire, notamment ses titres Ier et II ;
Vu l'arrêté du 6 mai 2003 modifié fixant les modalités de délivrance, de suspension temporaire et de retrait des licences d'entreprises ferroviaires ;
Vu l'arrêté du 20 mai 2003 modifié fixant les seuils en matière de capital social, les pièces justificatives à fournir pour apprécier la condition de capacité financière et les montants minimaux des plafonds de garantie à prendre en compte pour l'attribution de la licence d'entreprise ferroviaire ;
Vu la demande de la société Eiffage Rail en date du 19 octobre 2022 ;
Considérant la modification de la situation juridique de l'entreprise Eiffage Rail Services, absorbée par voie de fusion-absorption par la société Eiffage Rail,
Arrête :

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Fait le 24 août 2023.

Pour le ministre et par délégation :

Le sous-directeur des services ferroviaires,

A. Anache

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Le ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires,
Vu l'article L. 2122-10 du code des transports ;
Vu la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire ;
Vu le décret n° 2003-194 du 7 mars 2003 relatif à l'utilisation du réseau ferroviaire, notamment ses titres Ier et II ;
Vu l'arrêté du 6 mai 2003 modifié fixant les modalités de délivrance, de suspension temporaire et de retrait des licences d'entreprises ferroviaires ;
Vu l'arrêté du 20 mai 2003 modifié fixant les seuils en matière de capital social, les pièces justificatives à fournir pour apprécier la condition de capacité financière et les montants minimaux des plafonds de garantie à prendre en compte pour l'attribution de la licence d'entreprise ferroviaire ;
Vu la demande de l'entreprise S2TF en date du 11 janvier 2023 ;
Considérant le démarrage d'activité de S2TF pour l'ensemble des activités faisant l'objet de la demande de licence d'entreprise ferroviaire,
Arrête :

" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 21 septembre 2023.

Pour le ministre et par délégation :

Le sous-directeur des services ferroviaires,

A. Anache

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\n
Le ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires,
Vu le code des transports, notamment son article L. 2122-10 ;
Vu la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire ;
Vu le décret n° 2003-194 du 7 mars 2003 relatif à l'utilisation du réseau ferroviaire, notamment ses titres Ier et II ;
Vu l'arrêté du 6 mai 2003 modifié fixant les modalités de délivrance, de suspension temporaire et de retrait des licences d'entreprises ferroviaires ;
Vu l'arrêté du 20 mai 2003 modifié fixant les seuils en matière de capital social, les pièces justificatives à fournir pour apprécier la condition de capacité financière et les montants minimaux des plafonds de garantie à prendre en compte pour l'attribution de la licence d'entreprise ferroviaire ;
Vu la demande de la société ETMF en date du 4 juillet 2023 ;
Considérant la modification de la situation juridique de l'entreprise ETMF, ayant absorbé par voie de transmission universelle de patrimoine la société ESIFER,
Arrête :

" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 24 octobre 2023.

Pour le ministre et par délégation :

Le sous-directeur des services ferroviaires,

A. Anache

" } }, "JORFTEXT000048390064": { "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000784967", "#text": "Décret n°2003-194 du 7 mars 2003 (M)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000784967", "@nortexte": "EQUX0300001D", "@numtexte": "2003-194", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2003-03-07" }, { "@id": "JORFTEXT000037111503", "#text": "LOI n°2018-515 du 27 juin 2018 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000037111503", "@nortexte": "TRAT1805471L", "@numtexte": "2018-515", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "LOI", "@datesignatexte": "2018-06-27" }, { "@id": "LEGIARTI000023070410", "@num": "L2122-10", "#text": "Code des transports - art. L2122-10 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 8 novembre 2023", "MINISTERE": "Ministère de la transition écologique et de la cohésion des territoires", "TITREFULL": "Arrêté du 8 novembre 2023 portant octroi d'une licence d'entreprise ferroviaire" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000048390064", "NOR": "TRET2328258A", "DATE_PUBLI": "2023-11-14", "DATE_TEXTE": "2023-11-08", "NUM_PARUTION": 263, "NUM_SEQUENCE": 19, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°0263 du 14 novembre 2023" } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000048390064", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/48/39/00/JORFTEXT000048390064.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/2023/11/8/TRET2328258A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

\n
Le ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires,
Vu l'article L. 2122-10 du code des transports ;
Vu la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire ;
Vu le décret n° 2003-194 du 7 mars 2003 relatif à l'utilisation du réseau ferroviaire, notamment ses titres Ier et II ;
Vu l'arrêté du 6 mai 2003 modifié fixant les modalités de délivrance, de suspension temporaire et de retrait des licences d'entreprises ferroviaires ;
Vu l'arrêté du 20 mai 2003 modifié fixant les seuils en matière de capital social, les pièces justificatives à fournir pour apprécier la condition de capacité financière et les montants minimaux des plafonds de garantie à prendre en compte pour l'attribution de la licence d'entreprise ferroviaire ;
Vu la demande de la société COLAS RAIL TRACTION en date du 12 septembre 2023 ;
Considérant le démarrage d'activité de COLAS RAIL TRACTION pour l'ensemble des activités faisant l'objet de la demande de licence d'entreprise ferroviaire,
Arrête :

" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 8 novembre 2023.

Pour le ministre et par délégation :

Le sous-directeur des services ferroviaires,

A. Anache

" } }, "JORFTEXT000048473621": { "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000784967", "#text": "Décret n°2003-194 du 7 mars 2003 (M)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000784967", "@nortexte": "EQUX0300001D", "@numtexte": "2003-194", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2003-03-07" }, { "@id": "JORFTEXT000037111503", "#text": "LOI n°2018-515 du 27 juin 2018 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000037111503", "@nortexte": "TRAT1805471L", "@numtexte": "2018-515", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "LOI", "@datesignatexte": "2018-06-27" }, { "@id": "JORFARTI000049321866", "@num": "1", "#text": "Arrêté du 21 mars 2024 - art. 1", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000049321858", "@nortexte": "TRET2408482A", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2024-03-21" }, { "@id": "JORFARTI000049321869", "@num": "2", "#text": "Arrêté du 21 mars 2024 - art. 2", "@sens": "cible", "@cidtexte": "JORFTEXT000049321858", "@nortexte": "TRET2408482A", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2024-03-21" }, { "@id": "LEGIARTI000023070410", "@num": "L2122-10", "#text": "Code des transports - art. L2122-10 (M)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 20 novembre 2023", "MINISTERE": "Ministère de la transition écologique et de la cohésion des territoires", "TITREFULL": "Arrêté du 20 novembre 2023 portant octroi d'une licence d'entreprise ferroviaire" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000048473621", "NOR": "TRET2326628A", "DATE_PUBLI": "2023-11-29", "DATE_TEXTE": "2023-11-20", "NUM_PARUTION": 276, "NUM_SEQUENCE": 37, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°0276 du 29 novembre 2023" } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000048473621", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/48/47/36/JORFTEXT000048473621.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/2023/11/20/TRET2326628A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

\n
Le ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires,
Vu l'article L. 2122-10 du code des transports ;
Vu la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire ;
Vu le décret n° 2003-194 du 7 mars 2003 relatif à l'utilisation du réseau ferroviaire, notamment ses titres Ier et II ;
Vu l'arrêté du 6 mai 2003 modifié fixant les modalités de délivrance, de suspension temporaire et de retrait des licences d'entreprises ferroviaires ;
Vu l'arrêté du 20 mai 2003 modifié fixant les seuils en matière de capital social, les pièces justificatives à fournir pour apprécier la condition de capacité financière et les montants minimaux des plafonds de garantie à prendre en compte pour l'attribution de la licence d'entreprise ferroviaire ;
Vu la demande de la société LOGI-RAILWAY en date du 2 décembre 2022 ;
Considérant le démarrage d'activité de LOGI-RAILWAY pour l'ensemble des activités faisant l'objet de la demande de licence d'entreprise ferroviaire,
Arrête :

" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 20 novembre 2023.

Pour le ministre et par délégation :

Le sous-directeur des services ferroviaires,

A. Anache

" } }, "JORFTEXT000048582304": { "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000784967", "#text": "Décret n°2003-194 du 7 mars 2003 (M)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000784967", "@nortexte": "EQUX0300001D", "@numtexte": "2003-194", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2003-03-07" }, { "@id": "JORFTEXT000037111503", "#text": "LOI n°2018-515 du 27 juin 2018 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000037111503", "@nortexte": "TRAT1805471L", "@numtexte": "2018-515", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "LOI", "@datesignatexte": "2018-06-27" }, { "@id": "LEGITEXT000023086525", "#text": "Code des transports (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 11 décembre 2023", "MINISTERE": "Ministère de la transition écologique et de la cohésion des territoires", "TITREFULL": "Arrêté du 11 décembre 2023 modifiant l'arrêté du 16 décembre 2022 portant octroi d'une licence d'entreprise ferroviaire" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000048582304", "NOR": "TRET2330513A", "DATE_PUBLI": "2023-12-19", "DATE_TEXTE": "2023-12-11", "NUM_PARUTION": 293, "NUM_SEQUENCE": 25, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°0293 du 19 décembre 2023" } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000048582304", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/48/58/23/JORFTEXT000048582304.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/2023/12/11/TRET2330513A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

\n
Le ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires,
Vu le code des transports, notamment son article L. 2122-10 ;
Vu la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire ;
Vu le décret n° 2003-194 du 7 mars 2003 relatif à l'utilisation du réseau ferroviaire, notamment ses titres Ier et II ;
Vu l'arrêté du 6 mai 2003 modifié fixant les modalités de délivrance, de suspension temporaire et de retrait des licences d'entreprises ferroviaires ;
Vu l'arrêté du 20 mai 2003 modifié fixant les seuils en matière de capital social, les pièces justificatives à fournir pour apprécier la condition de capacité financière et les montants minimaux des plafonds de garantie à prendre en compte pour l'attribution de la licence d'entreprise ferroviaire ;
Vu l'arrêté du 16 décembre 2022 portant octroi d'une licence d'entreprise ferroviaire ;
Vu la demande de la société LE TRAIN en date du 31 août 2023,
Arrête :

" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 11 décembre 2023.

Pour le ministre et par délégation :

Le sous-directeur des services ferroviaires,

A. Anache

" } }, "JORFTEXT000048582340": { "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000784967", "#text": "Décret n°2003-194 du 7 mars 2003 (M)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000784967", "@nortexte": "EQUX0300001D", "@numtexte": "2003-194", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2003-03-07" }, { "@id": "JORFTEXT000037111503", "#text": "LOI n°2018-515 du 27 juin 2018 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000037111503", "@nortexte": "TRAT1805471L", "@numtexte": "2018-515", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "LOI", "@datesignatexte": "2018-06-27" }, { "@id": "LEGIARTI000023070410", "@num": "L2122-10", "#text": "Code des transports - art. L2122-10 (M)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 18 décembre 2023", "MINISTERE": "Ministère de la transition écologique et de la cohésion des territoires", "TITREFULL": "Arrêté du 18 décembre 2023 portant octroi d'une licence d'entreprise ferroviaire" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000048582340", "NOR": "TRET2333501A", "DATE_PUBLI": "2023-12-19", "DATE_TEXTE": "2023-12-18", "NUM_PARUTION": 293, "NUM_SEQUENCE": 29, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°0293 du 19 décembre 2023" } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000048582340", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/48/58/23/JORFTEXT000048582340.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/2023/12/18/TRET2333501A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

\n
Le ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires,
Vu l'article L. 2122-10 du code des transports ;
Vu la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire ;
Vu le décret n° 2003-194 du 7 mars 2003 relatif à l'utilisation du réseau ferroviaire, notamment ses titres Ier et II ;
Vu l'arrêté du 6 mai 2003 modifié fixant les modalités de délivrance, de suspension temporaire et de retrait des licences d'entreprises ferroviaires ;
Vu l'arrêté du 20 mai 2003 modifié fixant les seuils en matière de capital social, les pièces justificatives à fournir pour apprécier la condition de capacité financière et les montants minimaux des plafonds de garantie à prendre en compte pour l'attribution de la licence d'entreprise ferroviaire ;
Vu la demande de la Régie des transports métropolitains (RTM) en date du 6 septembre 2023 ;
Considérant le démarrage d'activité de la RTM pour l'ensemble des activités faisant l'objet de la demande de licence d'entreprise ferroviaire,
Arrête :

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Fait le 18 décembre 2023.

Pour le ministre et par délégation :

L'adjoint au sous-directeur des services ferroviaires,

P. Gigou

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\n
Le ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires,
Vu l'article L. 2122-10 du code des transports ;
Vu la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire ;
Vu le décret n° 2003-194 du 7 mars 2003 relatif à l'utilisation du réseau ferroviaire, notamment ses titres Ier et II ;
Vu l'arrêté du 6 mai 2003 modifié fixant les modalités de délivrance, de suspension temporaire et de retrait des licences d'entreprises ferroviaires ;
Vu l'arrêté du 20 mai 2003 modifié fixant les seuils en matière de capital social, les pièces justificatives à fournir pour apprécier la condition de capacité financière et les montants minimaux des plafonds de garantie à prendre en compte pour l'attribution de la licence d'entreprise ferroviaire ;
Vu la demande de l'entreprise SNCF Voyageurs Etoile d'Amiens en date du 17 novembre 2023 ;
Considérant le démarrage d'activité de SNCF Voyageurs Etoile d'Amiens pour l'ensemble des activités faisant l'objet de la demande de licence d'entreprise ferroviaire,
Arrête :

" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 13 février 2024.

Pour le ministre et par délégation :

Le sous-directeur des services ferroviaires,

A. Anache

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\n
Le ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires,
Vu le code des transports, notamment son article L. 2122-10 ;
Vu la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire ;
Vu le décret n° 2003-194 du 7 mars 2003 relatif à l'utilisation du réseau ferroviaire, notamment ses titres Ier et II ;
Vu l'arrêté du 6 mai 2003 modifié fixant les modalités de délivrance, de suspension temporaire et de retrait des licences d'entreprises ferroviaires ;
Vu l'arrêté du 20 mai 2003 modifié fixant les seuils en matière de capital social, les pièces justificatives à fournir pour apprécier la condition de capacité financière et les montants minimaux des plafonds de garantie à prendre en compte pour l'attribution de la licence d'entreprise ferroviaire ;
Vu la demande de l'entreprise FERROMOVE en date du 14 décembre 2023 ;
Considérant le démarrage d'activité de FERROMOVE pour l'ensemble des activités faisant l'objet de la demande de licence d'entreprise ferroviaire,
Arrête :

" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 29 février 2024.

Pour le ministre et par délégation :

Le sous-directeur des services ferroviaires,

A. Anache

" } }, "JORFTEXT000049440177": { "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000000784967", "#text": "Décret n°2003-194 du 7 mars 2003", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000784967", "@nortexte": "EQUX0300001D", "@numtexte": "2003-194", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2003-03-07" }, { "@id": "JORFTEXT000000421202", "#text": "Arrêté du 6 mai 2003", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000421202", "@nortexte": "EQUT0300632A", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2003-05-06" }, { "@id": "JORFTEXT000000604339", "#text": "Arrêté du 20 mai 2003", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000000604339", "@nortexte": "EQUT0300695A", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "ARRETE", "@datesignatexte": "2003-05-20" }, { "@id": "JORFTEXT000037111503", "#text": "LOI n°2018-515 du 27 juin 2018", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000037111503", "@nortexte": "TRAT1805471L", "@numtexte": "2018-515", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "LOI", "@datesignatexte": "2018-06-27" }, { "@id": "LEGITEXT000023086525", "#text": "Code des transports", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" }, { "@id": "LEGIARTI000023070410", "@num": "L2122-10", "#text": "Code des transports - art. L2122-10", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" } ] }, "TITRE": "Arrêté du 8 avril 2024", "MINISTERE": "Ministère de la transition écologique et de la cohésion des territoires", "TITREFULL": "Arrêté du 8 avril 2024 portant octroi d'une licence d'entreprise ferroviaire" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000049440177", "NOR": "TRET2405945A", "DATE_PUBLI": "2024-04-19", "DATE_TEXTE": "2024-04-08", "NUM_PARUTION": 92, "NUM_SEQUENCE": 30, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°0092 du 19 avril 2024" } }, "META_COMMUN": { "ID": "JORFTEXT000049440177", "URL": "texte/version/JORF/TEXT/00/00/49/44/01/JORFTEXT000049440177.xml", "ID_ELI": "https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/2024/4/8/TRET2405945A/jo/texte", "NATURE": "ARRETE", "ORIGINE": "JORF" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

\n
Le ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires,
Vu le code des transports, notamment son article L. 2122-10 ;
Vu la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire ;
Vu le décret n° 2003-194 du 7 mars 2003 relatif à l'utilisation du réseau ferroviaire, notamment ses titres Ier et II ;
Vu l'arrêté du 6 mai 2003 modifié fixant les modalités de délivrance, de suspension temporaire et de retrait des licences d'entreprises ferroviaires ;
Vu l'arrêté du 20 mai 2003 modifié fixant les seuils en matière de capital social, les pièces justificatives à fournir pour apprécier la condition de capacité financière et les montants minimaux des plafonds de garantie à prendre en compte pour l'attribution de la licence d'entreprise ferroviaire ;
Vu la demande de l'entreprise SNCF Voyageurs Sud Azur en date du 8 janvier 2024 ;
Considérant le démarrage d'activité de SNCF Voyageurs Sud Azur pour l'ensemble des activités faisant l'objet de la demande de licence d'entreprise ferroviaire,
Arrête :

" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 8 avril 2024.

Pour le ministre et par délégation :

L'adjoint au sous-directeur des services ferroviaires,

P. Gigou

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\n
Le ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires,
Vu l'article L. 2122-10 du code des transports ;
Vu la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire ;
Vu le décret n° 2003-194 du 7 mars 2003 relatif à l'utilisation du réseau ferroviaire, notamment ses titres Ier et II ;
Vu l'arrêté du 6 mai 2003 modifié fixant les modalités de délivrance, de suspension temporaire et de retrait des licences d'entreprises ferroviaires ;
Vu l'arrêté du 20 mai 2003 modifié fixant les seuils en matière de capital social, les pièces justificatives à fournir pour apprécier la condition de capacité financière et les montants minimaux des plafonds de garantie à prendre en compte pour l'attribution de la licence d'entreprise ferroviaire ;
Vu la demande de l'entreprise SNCF Voyageurs Loire Océan en date du 22 janvier 2024 ;
Considérant le démarrage d'activité de SNCF Voyageurs Loire Océan pour l'ensemble des activités faisant l'objet de la demande de licence d'entreprise ferroviaire,
Arrête :

" }, "ENTREPRISE": { "@texte_entreprise": "non" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 8 avril 2024.

Pour le ministre et par délégation :

L'adjoint au sous-directeur des services ferroviaires,

P. Gigou

" } }, "LEGITEXT000037449026": { "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "ETAT": "VIGUEUR", "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000022765156", "#text": "Décret n°2010-1023 du 1er septembre 2010 (M)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000022765156", "@nortexte": "DEVT0928684D", "@numtexte": "2010-1023", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2010-09-01" }, { "@id": "JORFTEXT000037111503", "#text": "LOI n° 2018-515 du 27 juin 2018", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000037111503", "@nortexte": "TRAT1805471L", "@numtexte": "2018-515", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "LOI", "@datesignatexte": "2018-06-27" }, { "@id": "LEGITEXT000023086525", "#text": "Code des transports (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" }, { "@id": "LEGIARTI000023070520", "@num": "L2133-8", "#text": "Code des transports - art. L2133-8 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" } ] }, "TITRE": "Décret n°2018-828 du 28 septembre 2018", "DATE_FIN": "2999-01-01", "TITREFULL": "Décret n° 2018-828 du 28 septembre 2018 relatif au délai de consultation de l'Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières sur des projets de textes réglementaires en application de l'article L. 2133-8 du code des transports", "DATE_DEBUT": "2018-10-01" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000037446355", "NOR": "TRAT1818223D", "NUM": "2018-828", "DATE_PUBLI": "2018-09-30", "DATE_TEXTE": "2018-09-28", "NUM_PARUTION": 226, "NUM_SEQUENCE": 27, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°0226 du 30 septembre 2018", "DERNIERE_MODIFICATION": "2018-10-01" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGITEXT000037449026", "URL": "texte/version/LEGI/TEXT/00/00/37/44/90/LEGITEXT000037449026.xml", "NATURE": "DECRET", "ORIGINE": "LEGI" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

\n
Le Premier ministre,
Sur le rapport du ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire,
Vu le code des transports, notamment son article L. 2133-8 ;
Vu le décret n° 2010-1023 du 1er septembre 2010 relatif à l'organisation et au fonctionnement de l'Autorité de régulation des activités ferroviaires,
Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu,
Décrète :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 28 septembre 2018.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

La ministre auprès du ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire, chargée des transports,

Elisabeth Borne

Le ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire,

François de Rugy

" } }, "LEGITEXT000037834890": { "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "ETAT": "VIGUEUR", "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000030865142", "#text": "DÉCRET n°2015-845 du 10 juillet 2015 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000030865142", "@nortexte": "DEVT1511421D", "@numtexte": "2015-845", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "DECRET", "@datesignatexte": "2015-07-10" }, { "@id": "JORFTEXT000037111503", "#text": "LOI n°2018-515 du 27 juin 2018 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000037111503", "@nortexte": "TRAT1805471L", "@numtexte": "2018-515", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "LOI", "@datesignatexte": "2018-06-27" }, { "@id": "JORFARTI000037111529", "@num": "26", "#text": "LOI n°2018-515 du 27 juin 2018 - art. 26", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000037111503", "@nortexte": "TRAT1805471L", "@numtexte": "2018-515", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "LOI", "@datesignatexte": "2018-06-27" }, { "@id": "LEGITEXT000023086525", "#text": "Code des transports (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" }, { "@id": "LEGIARTI000029333812", "@num": "L2251-1-1", "#text": "Code des transports - art. L2251-1-1 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" } ] }, "TITRE": "Décret n°2018-1179 du 18 décembre 2018", "DATE_FIN": "2999-01-01", "TITREFULL": "Décret n° 2018-1179 du 18 décembre 2018 modifiant le décret n° 2015-845 du 10 juillet 2015 relatif aux prestations de sûreté fournies par le service interne de sécurité de la SNCF", "DATE_DEBUT": "2018-12-21" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000037833583", "NOR": "TRAT1830991D", "NUM": "2018-1179", "DATE_PUBLI": "2018-12-20", "DATE_TEXTE": "2018-12-18", "NUM_PARUTION": 294, "NUM_SEQUENCE": 82, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°0294 du 20 décembre 2018", "DERNIERE_MODIFICATION": "2018-12-21" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGITEXT000037834890", "URL": "texte/version/LEGI/TEXT/00/00/37/83/48/LEGITEXT000037834890.xml", "NATURE": "DECRET", "ORIGINE": "LEGI" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 18 décembre 2018.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

La ministre auprès du ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire, chargée des transports,

Elisabeth Borne

Le ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire,

François de Rugy

" } }, "LEGITEXT000037841026": { "META": { "META_SPEC": { "META_TEXTE_VERSION": { "ETAT": "VIGUEUR", "LIENS": { "LIEN": [ { "@id": "JORFTEXT000037111503", "#text": "LOI n° 2018-515 du 27 juin 2018", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000037111503", "@nortexte": "TRAT1805471L", "@numtexte": "2018-515", "@typelien": "APPLICATION", "@naturetexte": "LOI", "@datesignatexte": "2018-06-27" }, { "@id": "JORFTEXT000037111503", "#text": "LOI n°2018-515 du 27 juin 2018 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "JORFTEXT000037111503", "@nortexte": "TRAT1805471L", "@numtexte": "2018-515", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "LOI", "@datesignatexte": "2018-06-27" }, { "@id": "LEGITEXT000023086525", "#text": "Code des transports (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" }, { "@id": "LEGIARTI000028996489", "@num": "R1241-16", "#text": "Code des transports - art. R1241-16 (V)", "@sens": "source", "@cidtexte": "LEGITEXT000023086525", "@typelien": "CITATION", "@naturetexte": "CODE", "@datesignatexte": "2999-01-01" } ] }, "TITRE": "Décret n°2018-1192 du 19 décembre 2018", "DATE_FIN": "2999-01-01", "TITREFULL": "Décret n° 2018-1192 du 19 décembre 2018 relatif au plan régional de transport de la région Ile-de-France", "DATE_DEBUT": "2018-12-22" }, "META_TEXTE_CHRONICLE": { "CID": "JORFTEXT000037840163", "NOR": "TRAT1830963D", "NUM": "2018-1192", "DATE_PUBLI": "2018-12-21", "DATE_TEXTE": "2018-12-19", "NUM_PARUTION": 295, "NUM_SEQUENCE": 110, "ORIGINE_PUBLI": "JORF n°0295 du 21 décembre 2018", "DERNIERE_MODIFICATION": "2018-12-22" } }, "META_COMMUN": { "ID": "LEGITEXT000037841026", "URL": "texte/version/LEGI/TEXT/00/00/37/84/10/LEGITEXT000037841026.xml", "NATURE": "DECRET", "ORIGINE": "LEGI" } }, "VISAS": { "CONTENU": "

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Fait le 19 décembre 2018.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

La ministre auprès du ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire, chargée des transports,

Elisabeth Borne

Le ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire,

François de Rugy

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" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 26 décembre 2018.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

La ministre auprès du ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire, chargée des transports,

Elisabeth Borne

Le ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire,

François de Rugy

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Fait le 26 décembre 2018.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

La ministre auprès du ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire, chargée des transports,

Elisabeth Borne

Le ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire,

François de Rugy

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Fait le 28 décembre 2018.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

La ministre auprès du ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire, chargée des transports,

Elisabeth Borne

Le ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire,

François de Rugy

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Fait le 28 décembre 2018.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

La ministre auprès du ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire, chargée des transports,

Elisabeth Borne

Le ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire,

François de Rugy

Le ministre de l'économie et des finances,

Bruno Le Maire

Le ministre de l'action et des comptes publics,

Gérald Darmanin

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Fait le 26 décembre 2018.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

La ministre auprès du ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire, chargée des transports,

Elisabeth Borne

Le ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire,

François de Rugy

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Fait le 11 juin 2019.

La ministre auprès du ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire, chargée des transports,

Pour la ministre et par délégation :

Le directeur des services de transport,

A.Vuillemin

Le ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire,

Pour le ministre d'Etat et par délégation :

Le directeur des services de transport,

A.Vuillemin

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Fait le 2 juillet 2019.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

La ministre auprès du ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire, chargée des transports,

Elisabeth Borne

Le ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire,

François de Rugy

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Fait le 11 juillet 2019.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

La ministre auprès du ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire, chargée des transports,

Elisabeth Borne

Le ministre d'Etat, ministre de la transition écologique et solidaire,

François de Rugy

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Fait le 20 août 2019.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

La ministre de la transition écologique et solidaire,

Elisabeth Borne

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Fait le 9 septembre 2019.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

La ministre de la transition écologique et solidaire,

Elisabeth Borne

Le secrétaire d'Etat auprès de la ministre de la transition écologique et solidaire, chargé des transports,

Jean-Baptiste Djebbari

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Fait le13 novembre 2019.

Emmanuel Macron

Par le Président de la République :

Le Premier ministre,

Edouard Philippe

La ministre de la transition écologique et solidaire,

Elisabeth Borne

Le ministre de l'économie et des finances,

Bruno Le Maire

Le secrétaire d'Etat auprès de la ministre de la transition écologique et solidaire, chargé des transports,

Jean-Baptiste Djebbari

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" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 11 décembre 2019.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

La ministre de la transition écologique et solidaire,

Elisabeth Borne

Le secrétaire d'Etat auprès de la ministre de la transition écologique et solidaire, chargé des transports,

Jean-Baptiste Djebbari

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\n
Le Premier ministre,
Sur le rapport de la ministre de la transition écologique et solidaire,
Vu le code civil, notamment son article 1er ;
Vu le code des transports, notamment ses articles L. 2111-9, L. 2111-10 et L. 2111-10-1 A ;
Vu le décret n° 2012-70 du 20 janvier 2012 relatif aux installations de service du réseau ferroviaire ;
Vu l'avis de l'Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières en date du 30 juillet 2019 ;
Vu l'urgence,
Décrète :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 31 décembre 2019.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

La ministre de la transition écologique et solidaire,

Elisabeth Borne

Le ministre de l'économie et des finances,

Bruno Le Maire

Le ministre de l'action et des comptes publics,

Gérald Darmanin

Le secrétaire d'Etat auprès de la ministre de la transition écologique et solidaire, chargé des transports,

Jean-Baptiste Djebbari

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" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 30 décembre 2019.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

La ministre de la transition écologique et solidaire,

Elisabeth Borne

La ministre des solidarités et de la santé,

Agnès Buzyn

Le ministre de l'action et des comptes publics,

Gérald Darmanin

Le secrétaire d'Etat auprès de la ministre de la transition écologique et solidaire, chargé des transports,

Jean-Baptiste Djebbari

Le secrétaire d'Etat auprès de la ministre des solidarités et de la santé, chargé des retraites,

Laurent Pietraszewski

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Fait le 31 décembre 2019.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

La ministre de la transition écologique et solidaire,

Elisabeth Borne

Le ministre de l'économie et des finances,

Bruno Le Maire

Le ministre de l'action et des comptes publics,

Gérald Darmanin

Le secrétaire d'Etat auprès de la ministre de la transition écologique et solidaire, chargé des transports,

Jean-Baptiste Djebbari

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Fait le 30 décembre 2019.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

Le ministre de l'économie et des finances,

Bruno Le Maire

La ministre de la transition écologique et solidaire,

Elisabeth Borne

Le ministre de l'action et des comptes publics,

Gérald Darmanin

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\n
Le Premier ministre,
Sur le rapport de la ministre de la transition écologique et solidaire, du ministre de l'économie et des finances et du ministre de l'action et des comptes publics,
Vu le code civil, notamment son article 1er ;
Vu le code de commerce ;
Vu le code des transports ;
Vu la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire, notamment le II de son article 1er ;
Vu l'ordonnance n° 2014-948 du 20 août 2014 relative à la gouvernance et aux opérations sur le capital des sociétés à participation publique ;
Vu l'ordonnance n° 2019-552 du 3 juin 2019 portant diverses dispositions relatives au groupe SNCF ;
Vu le décret n° 53-707 du 9 août 1953 relatif au contrôle de l'Etat sur les entreprises publiques nationales et certains organismes ayant un objet d'ordre économique ou social, notamment son article 3 ;
Vu le décret n° 97-444 du 5 mai 1997 relatif aux missions et aux statuts de SNCF Réseau ;
Vu le décret n° 2015-139 du 10 février 2015 relatif à la confidentialité des données détenues par le gestionnaire de l'infrastructure ferroviaire et à la commission de déontologie du système de transport ferroviaire ;
Vu l'avis de l'Autorité de régulation des transports en date du 9 décembre 2019 ;
Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu ;
Vu l'urgence,
Décrète :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 31 décembre 2019.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

Le ministre de l'économie et des finances,

Bruno Le Maire

La ministre de la transition écologique et solidaire,

Elisabeth Borne

Le ministre de l'action et des comptes publics,

Gérald Darmanin

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\n
Le Premier ministre,
Sur le rapport de la ministre de la transition écologique et solidaire, du ministre de l'économie et des finances et du ministre de l'action et des comptes publics,
Vu le code civil, notamment son article 1er ;
Vu le code de commerce ;
Vu le code des transports ;
Vu la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire, notamment le II de son article 1er ;
Vu l'ordonnance n° 2014-948 du 20 août 2014 relative à la gouvernance et aux opérations sur le capital des sociétés à participation publique ;
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Vu le décret n° 53-707 du 9 août 1953 relatif au contrôle de l'Etat sur les entreprises publiques nationales et certains organismes ayant un objet d'ordre économique ou social, notamment son article 3 ;
Vu le décret n° 2012-70 du 20 janvier 2012 relatif aux gares de voyageurs et aux autres infrastructures de services du réseau ferroviaire ;
Vu l'avis de l'Autorité de régulation des transports en date du 9 décembre 2019 ;
Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu ;
Vu l'urgence,
Décrète :

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Fait le 31 décembre 2019.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

Le ministre de l'économie et des finances,

Bruno Le Maire

La ministre de la transition écologique et solidaire,

Elisabeth Borne

Le ministre de l'action et des comptes publics,

Gérald Darmanin

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\n
Le Premier ministre,
Sur le rapport de la ministre de la transition écologique et solidaire,
Vu le règlement (CE) n° 1370/2007 du Parlement européen et du Conseil du 23 octobre 2007 relatif aux services publics de transport de voyageurs par chemin de fer et par route, et abrogeant les règlements (CEE) n° 1191/69 et (CEE) n° 1107/70 du Conseil, modifié par le règlement (UE) 2016/2338 du Parlement européen et du Conseil du 14 décembre 2016 modifiant le règlement (CE) n° 1370/2007 en ce qui concerne l'ouverture du marché des services nationaux de transport de voyageurs par chemin de fer ;
Vu le code des transports, notamment son article L. 2121-17 ;
Vu la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire, notamment son article 14 ;
Vu l'avis du Conseil national d'évaluation des normes en date du 28 novembre 2019 ;
Vu l'avis de l'Autorité de régulation des transports en date du 18 décembre 2019 ;
Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu,
Décrète :

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Fait le 15 juin 2020.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

La ministre de la transition écologique et solidaire,

Elisabeth Borne

Le secrétaire d'Etat auprès de la ministre de la transition écologique et solidaire, chargé des transports,

Jean-Baptiste Djebbari

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" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 23 décembre 2020.

Jean Castex

Par le Premier ministre :

Le ministre délégué auprès de la ministre de la transition écologique, chargé des transports,

Jean-Baptiste Djebbari

La ministre de la transition écologique,

Barbara Pompili

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\n
Le Premier ministre,
Sur le rapport de la ministre de la transition écologique et solidaire, du ministre de l'économie et des finances et du ministre de l'action et des comptes publics,
Vu le code civil, notamment son article 1er ;
Vu le code de commerce ;
Vu le code des transports ;
Vu la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire, notamment le II de son article 1er ;
Vu l'ordonnance n° 2014-948 du 20 août 2014 relative à la gouvernance et aux opérations sur le capital des sociétés à participation publique ;
Vu l'ordonnance n° 2019-552 du 3 juin 2019 portant diverses dispositions relatives au groupe SNCF ;
Vu le décret n° 53-707 du 9 août 1953 relatif au contrôle de l'Etat sur les entreprises publiques nationales et certains organismes ayant un objet d'ordre économique ou social, notamment son article 3 ;
Vu le décret n° 2012-70 du 20 janvier 2012 relatif aux gares de voyageurs et aux autres infrastructures de service du réseau ferroviaire ;
Vu l'avis de l'Autorité de régulation des transports en date du 9 décembre 2019 ;
Le Conseil d'Etat (section des travaux publics) entendu,
Vu l'urgence,
Décrète :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 31 décembre 2019.

Edouard Philippe

Par le Premier ministre :

Le ministre de l'économie et des finances,

Bruno Le Maire

La ministre de la transition écologique et solidaire,

Elisabeth Borne

Le ministre de l'action et des comptes publics,

Gérald Darmanin

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" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 29 janvier 2021.

Pour le ministre délégué et par délégation :

Le sous-directeur de la sécurité et de la régulation ferroviaires,

P. Ginefri

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\n
Le Premier ministre,
Sur le rapport de la ministre de la transition écologique, du ministre de l'économie, des finances et de la relance et de la ministre du travail, de l'emploi et de l'insertion,
Vu le code de la sécurité sociale, notamment ses articles L. 242-1 et L. 711-1 ;
Vu le code des transports, notamment son article L. 2102-22 ;
Vu le code du travail ;
Vu le décret n° 2007-730 du 7 mai 2007 modifié relatif à la caisse de prévoyance et de retraite du personnel de la Société nationale des chemins de fer français ;
Vu le décret n° 2007-1056 du 28 juin 2007 modifié relatif aux ressources de la caisse de prévoyance et de retraite du personnel de la Société nationale des chemins de fer français ;
Vu le décret n° 2008-639 du 30 juin 2008 modifié relatif au régime spécial de retraite du personnel de la SNCF, SNCF Réseau et SNCF Mobilités ;
Vu le décret n° 2010-1362 du 10 novembre 2010 modifié relatif au régime de prévoyance du personnel de la SNCF, SNCF Réseau et SNCF Mobilités ;
Vu le décret n° 2018-1242 du 26 décembre 2018 relatif au transfert des contrats de travail des salariés en cas de changement d'attributaire d'un contrat de service public de transport ferroviaire de voyageurs ;
Vu le décret n° 2019-366 du 25 avril 2019 relatif au bénéfice de la garantie d'emploi en cas de changement d'employeur au sein de la branche ferroviaire pour les salariés régis par le statut mentionné à l'article L. 2101-2 du code des transports, notamment son article 2 ;
Vu le décret n° 2020-1470 du 27 novembre 2020 relatif à la composition et aux moyens de fonctionnement de l'instance commune mentionnée à l'article L. 2101-5 du code des transports et modifiant l'assiette de la rémunération garantie aux salariés transférés en cas de changement d'attributaire d'un contrat de service public de transport ferroviaire de voyageurs, notamment son article 11 ;
Vu le décret n° 2021-1120 du 25 août 2021 relatif aux classifications et aux rémunérations dans la branche ferroviaire ;
Vu l'avis du conseil d'administration de la caisse de prévoyance et de retraite du personnel de la Société nationale des chemins de fer français en date du 8 novembre 2021,
Décrète :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 31 décembre 2021.

Jean Castex

Par le Premier ministre :

La ministre du travail, de l'emploi et de l'insertion,

Elisabeth Borne

La ministre de la transition écologique,

Barbara Pompili

Le ministre de l'économie, des finances et de la relance,

Bruno Le Maire

Le ministre des solidarités et de la santé,

Olivier Véran

Le ministre délégué auprès de la ministre de la transition écologique, chargé des transports,

Jean-Baptiste Djebbari

Le ministre délégué auprès du ministre de l'économie, des finances et de la relance, chargé des comptes publics,

Olivier Dussopt

Le secrétaire d'État auprès de la ministre du travail, de l'emploi et de l'insertion, chargé des retraites et de la santé au travail,

Laurent Pietraszewski

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Fait le 26 avril 2022.

Jean Castex

Par le Premier ministre :

La ministre du travail, de l'emploi et de l'insertion,

Elisabeth Borne

La ministre de la transition écologique,

Barbara Pompili

Le ministre de l'économie, des finances et de la relance,

Bruno Le Maire

Le ministre des solidarités et de la santé,

Olivier Véran

Le ministre délégué auprès de la ministre de la transition écologique, chargé des transports,

Jean-Baptiste Djebbari

Le ministre délégué auprès du ministre de l'économie, des finances et de la relance, chargé des comptes publics,

Olivier Dussopt

Le secrétaire d'État auprès de la ministre du travail, de l'emploi et de l'insertion, chargé des retraites et de la santé au travail,

Laurent Pietraszewski

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Fait le 1er juillet 2022.

Élisabeth Borne

Par la Première ministre :

La ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires,

Amélie de Montchalin

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\n
Le ministre de la transition écologique et de la cohésion des territoires,
Vu l'article L. 2122-10 du code des transports ;
Vu la loi n° 2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire ;
Vu le décret n° 2003-194 du 7 mars 2003 relatif à l'utilisation du réseau ferroviaire, notamment ses titres Ier et II ;
Vu l'arrêté du 6 mai 2003 modifié fixant les modalités de délivrance, de suspension temporaire et de retrait des licences d'entreprises ferroviaires ;
Vu l'arrêté du 20 mai 2003 modifié fixant les seuils en matière de capital social, les pièces justificatives à fournir pour apprécier la condition de capacité financière et les montants minimaux des plafonds de garantie à prendre en compte pour l'attribution de la licence d'entreprise ferroviaire ;
Vu la demande de la société Eiffage Rail en date du 19 octobre 2022 ;
Considérant la modification de la situation juridique de l'entreprise Eiffage Rail Services, absorbée par voie de fusion-absorption par la société Eiffage Rail,
Arrête :

" }, "SIGNATAIRES": { "CONTENU": "

Fait le 24 août 2023.

Pour le ministre et par délégation :

Le sous-directeur des services ferroviaires,

A. Anache

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Fait le 24 octobre 2023.

Pour le ministre et par délégation :

Le sous-directeur des services ferroviaires,

A. Anache

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